1.中學生交通安全知識讀后感
隨著科技發(fā)展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。正因如此，我們在行駛交通工具時，也要注意安全。51-論文-網(wǎng)-歡迎您
我曾經(jīng)在網(wǎng)絡上看到過這樣一段小故事：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚的說：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結(jié)識了一位中國姑娘，結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小伙子說：“一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？”當我看完這個段子，讓我體會到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時間，那你的安全就會得到很大的保障。51-論文-網(wǎng)-歡迎您
因為闖紅燈，而離開一家三口；因為疲勞駕駛而失去生命；因為酒后駕車而離開世界。這樣一個個鮮血的例子，時刻警戒著我們注意安全。假如停留幾秒鐘，酒醒后，休息一會兒你都做不到，死神會把你拖走離開這美麗的世界。51-論文-網(wǎng)-歡迎您
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
LZ 分要給我哦
2.誰能詳細闡述一下用電設(shè)備的知識
一、觸電原因分析 據(jù)多年來的觸電事故統(tǒng)計分析，觸電死亡的主要原因是： 1.缺乏電氣安全知識 電線附近放風箏；帶負荷拉高壓隔離開關(guān)；低壓架空線折斷后不停電，用手誤碰火線；線不明的情況下帶電接線，誤觸帶電體；手觸摸破損的膠蓋刀閘；兒童在水泵電動機外殼上玩耍、觸摸燈頭或插座；隨意亂動電器等。
2.違反安全操作規(guī)程 帶負荷拉高壓隔離開關(guān)；在高低壓同桿架設(shè)的線路電桿上檢修低壓線或廣播線時碰觸有電導線；在高壓線路下修造房屋接觸高壓線；剪修高壓線附近樹木接觸高壓線等。帶電換電桿架線；帶電拉臨時照明線；帶電修理電動工具、換行燈變壓器、搬動用電設(shè)備；火線誤接在電動工具外殼上；用濕手擰燈泡等。
3.設(shè)備不合格 高壓架空線架設(shè)高度離房屋等建筑的距離不符合安全距離，高壓線和附近樹木距離太??；高低壓交叉線路，低壓線誤設(shè)在高壓線上面。用電設(shè)備進出線未包扎好裸露在外；人觸及不合格的臨時線等等。
4.維修管理不善 大風刮斷低壓線路和刮倒電桿后，沒有及時處理；膠蓋刀閘膠木蓋破損長期不修理；瓷瓶破裂后火線與拉線長期相碰；水泵電動機接線破損使外殼長期帶電等。 5.偶然因素 大風刮斷電力線路觸到人體等。
為了避免觸電事故，應當加強電氣安全知識的教育和學習貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程和其他電氣規(guī)程，采用合格的電氣設(shè)備經(jīng)常保持電氣設(shè)備安全運行。 二、觸電事故規(guī)律 1，觸電事故有明顯季節(jié)性 據(jù)統(tǒng)計資料，一年之中第二、三季度事故較多，6、9月的事故最集中。
主要原因是，夏秋天氣潮濕、多雨，降低了電氣設(shè)備的絕緣性能；人體多汗，人體電阻降低，易導電；天氣炎熱，工作人員多不穿工作服和帶絕緣護具，觸電危險性增大；正值農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)村用電量增加，觸電事故增多。 2.低壓觸電多于高壓觸電 國內(nèi)外統(tǒng)計資料表明，低壓觸電事故所占觸電事故比例要大于高壓觸電事故。
主要原因是低壓設(shè)備多，低壓電網(wǎng)廣，與人接觸機會多；設(shè)備簡陋，管理不嚴，思想麻痹；群眾缺乏電氣安全知識。但是，這與專業(yè)電工的觸電事故比例相反，即專業(yè)電工的高壓觸電事故比低壓觸電事故多。
3.觸電事故因地域不同而不同 據(jù)統(tǒng)計，農(nóng)村觸電事故多于城市，主要原因是農(nóng)村用電設(shè)備因陋就簡，技術(shù)水平低，管理不嚴，電氣安全知識缺乏。4.觸電事故“因人而異” 中青年工人、非專業(yè)電工、臨時工等觸電事故多。
主要原因是，一方面這些人多是主要操作者，接觸電氣設(shè)備的機會多；另一方面多數(shù)操作者不謹慎，責任心還不強，經(jīng)驗不足，電氣安全知識比較欠缺等。 5.觸電事故多發(fā)生在電氣連接部位 統(tǒng)計資料表明，電氣事故點多數(shù)發(fā)生在接線端、壓接頭、焊接頭、電線接頭、電纜頭、燈頭、插頭、插座、控制器、接觸器、熔斷器等分支線、接戶線處。
主要原因是，這些連接部位機械牢固性較差、接觸電阻較大、絕緣強度較低以及可能發(fā)生化學反應的緣故。 6.觸電事故因行業(yè)性質(zhì)不同而不同 冶金、礦山、建筑、機械等行業(yè)由于存在潮濕、高溫、現(xiàn)場混亂、移動式設(shè)備和攜帶式設(shè)備多或現(xiàn)場金屬設(shè)備多等不利因素，因此，觸電事故較多。
7.攜帶式設(shè)備和移動式設(shè)備觸電事故多 主要原因是，這些設(shè)備需要經(jīng)常移動，工作條件差，在設(shè)備和電源處容易發(fā)生故障或損壞，而且經(jīng)常在人的緊握之下工作，一旦觸電就難以擺脫電源。 8.違章作業(yè)和誤操作引起的觸電事故多 主要原因是由于安全教育不夠、安全規(guī)章制度不嚴和安全措施不完備、操作者素質(zhì)不高造成的。
觸電事故往往發(fā)生得很突然，且經(jīng)常在極短的時間內(nèi)造成嚴重的后果，死亡率較高。觸電事故有一些規(guī)律，掌握這些規(guī)律對于安全檢查和實施安全技術(shù)措施以及安排其他的電氣安全工作有很大意義。
觸電事故的發(fā)生，情況是復雜的，不是一成不變的，應當在實踐中不斷分析和總結(jié)觸電事故的規(guī)律，為做好電氣安全工作提供可靠的依據(jù)。第二節(jié)電氣火災和爆炸的原因、預防及撲救常識 一、電氣火災和爆炸的原因 電氣火災和爆炸在火災、爆炸事故中占有很大的比例。
如線路、電動機、開關(guān)等電氣設(shè)備都可能引起火災。變壓器等帶油電氣設(shè)備除了可能發(fā)生火災，還有爆炸的危險。
造成電氣火災與爆炸的原因很多。除設(shè)備缺陷、安裝不當?shù)仍O(shè)計和施工方面的原因外，電流產(chǎn)生的熱量和火花或電弧是引發(fā)火災和爆炸事故的直接原因。
1.過熱 電氣設(shè)備過熱主要是由電流產(chǎn)生的熱量造成的。 導體的電阻雖然很小，但其電阻總是客觀存在的。
因此，電流通過導體時要消耗一定的電能，這部分電能轉(zhuǎn)化為熱能，使導體溫度升高，并使其周圍的其他材料受熱。對于電動機和變壓器等帶有鐵磁材料的電氣設(shè)備，除電流通過導體產(chǎn)生的熱量外，還有在鐵磁材料中產(chǎn)生的熱量。
因此，這類電氣設(shè)備的鐵芯也是一個熱源。 當電氣設(shè)備的絕緣性能降低時，通過絕緣材料的泄漏電流增加，可能導致絕緣材料溫度升高。
由上面的分析可知，電氣設(shè)備運行時總是要發(fā)熱的，但是，設(shè)計、施工正確及運行正常的電氣設(shè)備，其最高溫度和其與周圍環(huán)境溫差（即最高溫升）都不會超過某一允許范圍。例如：裸導線和塑料絕緣線的最高溫度一般不超過70°C。
也就是說，電氣設(shè)備正常的發(fā)熱是允許的。但當電。
3.食品衛(wèi)生安全小知識各位不要吝嗇
? 食品衛(wèi)生安全知識
預防食物中毒，首先要講究個人衛(wèi)生，做到勤洗澡、勤換衣、勤剪指甲、勤理發(fā)，勤換床單和被套、勤曬被褥。保持教室、臥室環(huán)境的清潔衛(wèi)生，養(yǎng)成飯前便后洗手、不暴飲暴食的良好習慣。其次做到"六不吃"，不吃生冷食物、不吃不潔瓜果、不吃腐敗變質(zhì)食物、不吃未經(jīng)高溫處理的飯菜、不喝生水、不吃零食。再就是要從食品標簽上注意識別食品質(zhì)量，選擇安全的食品是把住"病從口入"的第一關(guān)。
一、認識食物中毒特征。 潛伏期短：一般食后幾分鐘到幾個小時發(fā)病。 胃腸道癥狀：腹瀉、腹痛，有的伴隨嘔吐、發(fā)熱 。
二、提高自我救護意識 出現(xiàn)上述癥狀，應懷疑是否食物中毒，并及時到醫(yī)院就診。
三、預防發(fā)生食物中毒 養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，勤洗手特別是飯前便后，用除菌香皂，洗手液洗手。 不吃生、冷、不清潔食物。 不吃變質(zhì)剩飯菜。 少吃、不吃冷飲。 少吃、不吃零食。 不要長期吃辛辣食品。 不要隨便吃野果，吃水果后不要急于喝飲料特別是水。 劇烈運動后不要急于吃食品或喝水。 不到無證攤點購買油炸、煙熏食品，盡可能在學校食堂就餐。千萬不要去無 照經(jīng)營攤點飯店購買食品或者就餐。 不喝生水，建議喝標準的純凈水。
四、謹慎選購包裝食品，認真查看包裝標識，查看市場準入標志（QS）。 查看基本標識，廠家廠址、電話、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期是否標示清楚、產(chǎn)品是否合格。
4.幼兒園安全教案小騎手
【教學目標】
1、知識目標：識記必要的交通安全知識，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
2、能力目標：通過本次法制教育，使學生認識標志牌的作用，了解與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則；明確遵守交通規(guī)則，創(chuàng)設(shè)良好交通環(huán)境的重要性。
3、思想目標：使學生明白要全面建設(shè)小康社會，需要加強對社會成員的交通法規(guī)教育，共同創(chuàng)設(shè)良好的交通環(huán)境。結(jié)合個人在實際生活中的所見所聞和親身經(jīng)歷，充分認識自覺遵守交通規(guī)則的重要性以及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性，增強安全意識。
【教學重點】小學生日常生活中常見的交通規(guī)則。
【教學難點】認識交通標志牌，掌握其用途。
【教學準備】
1、交通標志牌8塊。
2、排練相聲《飛車英雄》。
3、一段錄像及知識競賽的題目
【教學過程】
（一）觀看錄像，引入正題
小朋友們，自行車是一種普通而又輕便的交通工具，這么多的車來來往往，如果不注意安全，不遵守交通規(guī)則的話，就會發(fā)生事故，下面老師就請大家看一段來自生活中的故事，仔細看。（觀看錄像）
看完錄像后，你想告訴大家什么？
〖過渡〗對啊，如果騎自行車不注意安全，不遵守交通規(guī)則，就會發(fā)生事故，所以我們騎自行車要……
（二）出示照片，交流感受
可是小朋友們，像這樣的交通事故，卻在我們身邊屢次發(fā)生，最近老師去了一趟交警大隊，在那兒我看到了許多記錄下了交通事故的照片，老師特意為大家?guī)砹瞬糠终掌ǔ鍪菊掌Ｐ∨笥芽戳诉@些發(fā)生在我們身邊血淋淋的事實，我相信此時你們的心情一定和老師一樣的沉重，能告訴大家你此時最想說些什么？
〖過渡〗是呀，交通事故非常可怕，它小則使人們肢體致殘，大則危及到人們生命安全，我們騎自行車時必須要注意安全，遵守規(guī)則。
（板書：注意安全，遵守規(guī)則）
（三）討論明理，指導行為
講到騎自行車要注意安全，老師就想問：大家你們熟悉自行車嗎？
你知道自行車上的哪些部位是安全裝置？起來什么的作用分別是什么？
（鈴、剎車、鎖）
由此可見，自行車的鈴、鎖和剎車等安全裝置必須要齊全有效，但是騎車時不懂或不遵守交通規(guī)則，也是很容易發(fā)生事故，請看，這些同學是怎樣騎車的？他們這樣做對嗎？為什么？
是啊，騎自行車時不準雙手離把和撐傘騎車；不準搭肩并排和合騎一輛車；不準騎車追趕；不準攀扶機動車；不準快車道上行駛；不準騎車帶人；不準超重、超長、超寬、超高帶物……我們再完整地讀一遍。
下面，我們來聽一段相聲：《飛車英雄》
聽完相聲后，你們有什么想法嗎？
你們會騎自行車嗎？
你是幾歲學會的？你在什么地方學會騎自行車的？
5.電腦日常維護有哪些小常識
個人電腦日常維護指南 有經(jīng)驗的電腦用戶都有這樣的體會，一臺PC經(jīng)過格式化，新裝上系統(tǒng)時，速度很快，但使用一段時間，性能就會有明顯的下降，這固然與系統(tǒng)中的軟件增加、負荷變大有關(guān)系。
但問題是，添加新軟件并不是造成系統(tǒng)負荷增加的唯一原因，比如硬盤碎片的增加，軟件刪除留下的無用注冊文件，都有可能導致系統(tǒng)性能下降。 其實，只要我們隨時對電腦系統(tǒng)進行合理的維護，就可使PC永遠以最佳的狀態(tài)運行。
清理篇 首先，安裝防病毒軟件。網(wǎng)絡在給你帶來方便的同時，也在帶給你危害。
當你下載新軟件，新驅(qū)動或補丁程序，甚至下載信件時，病毒也悄悄地在你電腦的某個角落里潛伏下來，讓你的系統(tǒng)不是運行得越來越慢，就是經(jīng)常莫名其妙死機，更為嚴重的是，CIH病毒能夠侵入主板的BIOS，引發(fā)電腦出現(xiàn)各種不正?，F(xiàn)象，所以防病毒軟件是電腦系統(tǒng)不可缺少的重要工具。 目前世界上較為流行的防病毒軟件有Dr Sdomon的Anti-Virus、McAfee的VirusScan，和Symantic的Norton Antivirus，這幾個軟件工作原理都是相同的，就是在系統(tǒng)啟動后或接到命令后掃描整個硬盤或部份硬盤，發(fā)現(xiàn)病毒即刻清除。
它們還能在你上網(wǎng)時，進行自動更新，這點非常重要，因為病毒總是在不斷推陳出新，殺毒軟件若不及時更新，還怎么保護電腦呢？ 其次，清理磁盤碎片。硬盤使用一段時間后，可儲存的空間在物理上已變得不連續(xù)。
當安裝應用程序，或保存大型文件時，數(shù)據(jù)通常是被分成許多碎片，存入硬盤不連續(xù)的區(qū)域中。 硬盤中的碎片越來越多，文件也就分布得越來越散亂。
那么當你再運行某個程序，打開某個文件時，會發(fā)現(xiàn)機器慢得令人難以忍受。所以，要對機器進行定期的磁盤碎片清理，也就是把那些文件碎片重新按順序在磁盤空間上連續(xù)排列，每次清理后，你都會發(fā)現(xiàn)運行大型應用程序，打開大型圖片或文件的速度快多了。
Win9x自帶了“Disk Defregment'磁片碎片整理程序，在“開始/程序/附件/系統(tǒng)工具”下你可以找到該項。它工作得不錯，只是速度太慢，Norton套裝軟件中的Speed Disk，也是個不錯的磁盤碎片整理程序，它不僅速度快（整理1GB的硬盤只需Disk Defagment的一半時間），而且它能把你經(jīng)常需要用到的文件放在磁盤的前端（速度可大大提升），并將那些頻繁變化的文件放到硬盤后面較空的位置上，以減少碎片的產(chǎn)生。
第三步，清除多余文件。每當硬盤空間告急時，你總是要刪除一些不需要的程序或文件。
當你按下了“Shifi+Delete'時，可別以為它們已消失得干干凈凈了，其實還有一些相關(guān)的連接文件和已無用的注冊表鍵還存留在硬盤中。你需要使用反安裝軟件才能徹底地清除那些不想要的程序和文件。
在眾多反安裝程序中，Cyber Media的Uninstaller和Quarterdeck的CleanSweep是佼佼者。這兩個軟件易于使用，速度快，刪除徹底。
它們能夠檢查并記住應用程序在磁盤中存放的位置，以及相關(guān)的連接文件、復本文件，當文件不再使用時，你可以選擇刪除部分或全部文件，也可以讓刪除整個程序，或是將應用程序完整地移入其它系統(tǒng)。 當你升級電腦時，這項功能就非常有用了。
檢查篇 在清理了驅(qū)動器后，下一步就是檢查。通過定期掃描硬盤，不斷升級軟件，經(jīng)常查看電腦狀態(tài)，就可以防患于未然。
具體做法如下： 第一，讓硬盤保持良好的狀態(tài)。硬盤雖然不是電腦的心臟，但如果有所損壞，給你造成的損失也是難以計算的。
特別是硬盤上的BOOT區(qū)，稍有損壞，系統(tǒng)就可能癱瘓。因而，硬盤的日常維護是不可缺少的，這些維護主要使用磁盤掃描工具軟件來進行。
磁盤掃描工具能掃描磁盤的物理表面，檢查文件系統(tǒng)的目錄結(jié)構(gòu)，并對硬盤的可靠性進行測試。通常，如果是非正常關(guān)機，硬盤上的文件最有可能出現(xiàn)交*連接或簇丟失。
此時若不修復，Windows將變得不穩(wěn)定，程序執(zhí)行也會出錯。 第二，要不斷更新軟件。
時常升級軟件版本是很有必要的，一般來說，軟件升級可以修復舊版本的BUG，還可以降低應用程序或操作系統(tǒng)的出錯率。升級硬件的驅(qū)動程序則可充分地發(fā)揮硬件的性能，使之與操作系統(tǒng)更好地溝通。
通過廠商的網(wǎng)站，一般都可以及時獲得最新的升級補丁或驅(qū)動程序。此外，一些有名的個人主頁也提供軟件和驅(qū)動程序下載。
如果經(jīng)常升級軟件，可以使用專門的自動升級工具，如CyberMedia公司的Oil Change，它能檢查整個硬盤，記錄下應用程序的版本號（但不能做到百分百的準確），然后與服務器上的數(shù)據(jù)庫進行比較，并判斷和自動下載更新程序。 Oil Change在它的數(shù)據(jù)庫中記錄了超過1,000個軟件的版本變化和大量硬件廠商的產(chǎn)品變更狀況，如Adobe、Diamond、HP和Microsoft等。
另外一些軟件，如Catch-Up（ )、Versions （ )也提供了與Oil Change類似的功能。 第三，深入了解PC的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
在開始菜單中選擇“設(shè)置/控制面板/系統(tǒng)”，打開“設(shè)備管理”選項卡。在這兒，你可以查看到各部分硬件的詳細資料。
比如，你要查看MODEM的情況，如果在MODEM的前面沒有問號，表示該設(shè)備情況正常，在它上面雙擊會顯示更詳細的信息，包括配置是否恰當。 配置設(shè)備或消除設(shè)備沖突的簡單辦法是，用Win 9x的硬。
6.高中物理電學知識點總結(jié)
1、電路：把電源、用電器、開關(guān)、導線連接起來組成的電流的路徑。
2、通路：處處接通的電路；開路：斷開的電路；短路：將導線直接連接在用電器或電源兩端的電路。 3、電流的形成：電荷的定向移動形成電流.（任何電荷的定向移動都會形成電流）4、電流的方向：從電源正極流向負極. 5、電源：能提供持續(xù)電流（或電壓）的裝置. 6、電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能.如干電池是把化學能轉(zhuǎn)化為電能.發(fā)電機則由機械能轉(zhuǎn)化為電能. 7、在電源外部，電流的方向是從電源的正極流向負極。
8、有持續(xù)電流的條件：必須有電源和電路閉合. 9、導體：容易導電的物體叫導體.如：金屬，人體，大地，鹽水溶液等.導體導電的原因：導體中有自由移動的電荷； 10、絕緣體：不容易導電的物體叫絕緣體.如：玻璃，陶瓷，塑料，油，純水等. 原因：缺少自由移動的電荷11、電流表的使用規(guī)則：①電流表要串聯(lián)在電路中；②電流要從"+"接線柱流入，從"-"接線柱流出；③被測電流不要超過電流表的量程；④絕對不允許不經(jīng)過用電器而把電流表連到電源的兩極上. 實驗室中常用的電流表有兩個量程：①0~0.6安，每小格表示的電流值是0.02安；②0~3安，每小格表示的電流值是0.1安. 12、電壓是使電路中形成電流的原因，國際單位：伏特（V）； 常用：千伏（KV），毫伏（mV）. 1千伏=1000伏=1000000毫伏.13、電壓表的使用規(guī)則：①電壓表要并聯(lián)在電路中；②電流要從"+"接 線柱流入，從"-"接線柱流出；③被測電壓不要超過電壓表的量程； 實驗室常用電壓表有兩個量程：①0~3伏，每小格表示的電壓值是0.1伏； ②0~15伏，每小格表示的電壓值是0.5伏.14、熟記的電壓值：①1節(jié)干電池的電壓1.5伏；②1節(jié)鉛蓄電池電壓是2伏；③家庭照明電壓為220伏；④安全電壓是：不高于36伏；⑤工業(yè)電壓380伏.15、電阻（R）：表示導體對電流的阻礙作用.國際單位：歐姆（Ω）； 常用：兆歐（MΩ），千歐（KΩ）；1兆歐=1000千歐； 1千歐=1000歐.16、決定電阻大小的因素：材料，長度，橫截面積和溫度17、滑動變阻器： A. 原理：改變電阻線在電路中的長度來改變電阻的. B. 作用：通過改變接入電路中的電阻來改變電路中的電流和電壓.C. 正確使用：a，應串聯(lián)在電路中使用；b，接線要"一上一下"；c，閉合開關(guān)前應把阻值調(diào)至最大的地方. 18、歐姆定律：導體中的電流，跟導體兩端的電壓成正比，跟導體的電阻成反比. 公式：I=U/R. 公式中單位：I→安（A）;U→伏（V）;R→歐（Ω）.19、電功的單位：焦耳，簡稱焦，符號J；日常生活中常用千瓦時為電功的單位，俗稱“度”符號kw.h 1度=1kw.h=1000w*3600s=3.6*106J20.電能表是測量一段時間內(nèi)消耗的電能多少的儀器。A、“220V”是指這個電能表應該在220V的電路中使用；B、“10(20)A”指這個電能表長時間工作允許通過的最大電流為10安，在短時間內(nèi)最大電流不超過20安；C、“50Hz”指這個電能表在50赫茲的交流電路中使用；D、“600revs/KWh”指這個電能表的每消耗一千瓦時的電能，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過600轉(zhuǎn)。
21.電功公式：W=Pt=UIt（式中單位W→焦（J）;U→伏（V）;I→安（A）;t→秒）.22、電功率（P）：表示電流做功的快慢的物理量.國際單位：瓦特（W）；常用：千瓦（KW）公式：P=W/t=UI 23.額定電壓（U0）：用電器正常工作的電壓. 額定功率（P0）：用電器在額定電壓下的功率. 實際電壓（U）：實際加在用電器兩端的電壓. 實際功率（P）：用電器在實際電壓下的功率. 當U > U0時，則P > P0 ；燈很亮，易燒壞. 當U 評論0 0 0。
7.求滑板方面的知識
1.滑板小常識&滑板用語英漢對照 （載自“魔力大法師”3級對此類問題的回答，在此謝過）：180 轉(zhuǎn)體180度 比如180 frontside ollie 。
2 360 轉(zhuǎn)體360度 比如360 shove-it kickflip。3 411 411 雙月刊滑板錄像雜志，介紹滑板錄像節(jié)目。
4 5-0 磨后橋 發(fā)音 'five-oh'。用后橋在障礙物邊緣上磨碾。
所謂磨碾，即用橋體而不用輪。5 50-50 磨雙橋 一種磨橋動作。
在障礙物邊緣上用前后橋同時磨碾。6 A 邵氏硬度 滑板輪硬度指標。
值越高硬度越大，硬度越大，反彈越低。對于生產(chǎn)者，關(guān)鍵是提高同等硬度下的反彈；對于使用者，關(guān)鍵是選擇最佳的硬度和反彈的匹配 。
7 ACIDDROP 酸糖果 從障礙物上翱驪滑下并用手觸板。8 AIR 坡道騰空 非翱驪進入空中的狀態(tài)，比如從坡道上或半管上。
9 AXLE 軸 穿過橋的懸軸的鋼軸， 用中碳鋼或鉻鋼制成.10 BACKSIDE 背面 此術(shù)語來自沖浪運動。 沖上浪峰旋轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動的結(jié)果為背對浪峰的轉(zhuǎn)動方向。
這里用來描述滑板時轉(zhuǎn)動的方向?；逯邪艳D(zhuǎn)動的結(jié)果為背對障礙物的轉(zhuǎn)動方向成為backside.11 BANK 坡岸 高出地表的坡面。
城市中滑板常用的一種坡道障礙物。12 BASEPLATE 橋底座 有壓鑄、澆鑄和鍛造不同制造方法。
多為鋁合金。13 BIGSPIN 大轉(zhuǎn) backside 轉(zhuǎn)體180度同時做360度的shoveit。
14 BLUNT 鈍刀 起跳躍上障礙物并以板尾沿其邊緣降落，使后兩輪落于障礙物上。板前端上翹，幾近垂直狀態(tài)。
15 BONED 去骨 空中動作。將板從前方推出，指向下方。
16 BONELESS 無骨 空中動作。前腳離開板面，同時用手抓板。
此時后腳仍然在向上運動的板上。然后將前腳放回板面，手離板，降落。
17 CASPER 卡斯坡 板面底朝上，前腳放于板下，后腳放于板尾，將板指向天空。18 COMP 比賽的簡稱。
19 CONCAVE 腳窩 板面凹下部分，板凹可增加板面強度和滑手動作的杠桿作用。20 COPER 護橋 橋懸軸保護套。
今天已經(jīng)很少用。21 COPING 橫管 半管坡道上沿的鋼管，用于保證坡道的整體性并給滑手提供碾磨處。
22 CURB 邊、沿、牙子 街市滑障礙物上滑板接觸最多的部位，一般都是邊緣處，用來跐板和碾磨。23 CUSHION PU墊 橋零件。
聚氨酯做成。轉(zhuǎn)向和減震用。
24 DECK 板面 滑板最主要的部件。25 DELAM 板面損傷 板面磕碰后出現(xiàn)的損傷。
26 DISASTER 大災 后輪置于障礙物上，板邊置于障礙物邊沿上，前輪離開障礙物懸空。27 DOWNHILL 下坡式 滑板運動的一種方式，比賽速度和坡道轉(zhuǎn)彎的能力，也可以是休閑運動方式。
28 DROPIN 掉入 板尾置于坡道上沿，前輪懸空，移動身體中心向前，直至落入滑道。29 EMB 美國舊金山一個地鐵站名的簡稱，曾被譽為“滑板麥加”。
30 FAKIE 倒滑 倒行滑。由此可見滑板者喜歡造自己的詞匯。
31 FAT(phat) 肥 動作之高飄遠。32 FEEBLEGRIND 衰磨 后橋碾磨的同時板面以一個小傾角向前滑動。
33 FLIP 翻板 板面沿縱軸轉(zhuǎn)動一至數(shù)圈后又以輪子落地的動作，該動作源自自由式。34 FOCUS 將板面人為折成兩截。
一度在滑友中非常時髦，用于表示絕望和失敗。35 FREESTYLE 自由式 一度極為流行，很多現(xiàn)在的動作都源自自由式滑手的創(chuàng)造。
36 FRONTSIDE 前面 此術(shù)語來自沖浪運動。 沖上浪峰旋轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動的結(jié)果為面對浪峰的轉(zhuǎn)動方向。
這里用來描述滑板時轉(zhuǎn)動的方向?；逯邪艳D(zhuǎn)動的結(jié)果為面對障礙物的轉(zhuǎn)動方向成為frontside，與 'backside' 正好相反。
37 FUNBOX 樂趣臺 由坡面、肋杠等組成的綜合性滑板障礙物。38 GOOFY 拗腳 右腳在前的滑板姿勢。
一般人都是左腳在前。39 GRAB 抓板 手抓板。
40 GRAPHICS 圖案 板面底面上的美術(shù)設(shè)計。41 GRIND 碾磨 用橋碾磨障礙物上面或邊沿，有好幾種衍生動作，如： 50-50, 5-0, Tail, Nose, K-Grind, Smith, Sausage, Feeble and Slappy.42 GRIPTAPE 砂 防滑層43 HANDPLANT 單手倒立 用腳或者另只手持板于空中。
44 HANDRAIL 肋杠 專門制作的模仿樓梯扶手的道具，或者就是現(xiàn)場的欄桿扶手。45 HANGER 懸軸 橋之部件， 由鋼軸和鋁合金體組成。
46 HEELFLIP 腳跟翻 與踢翻方向相反。47 HELMET 頭盔 一般滑半管的滑手使用。
48 HIP 襠 如果兩個坡道以一定角度相接，連接處被稱作HIP。49 IMPOSSIBLE 繞板 前白骨隊滑手Rodney Mullen發(fā)明的自由式動作。
使板繞腳而轉(zhuǎn)。50 INDYGRAB 因蒂抓 用后手在身前抓板。
51 JAM 集合一幫滑手一起滑板。52 K-GRIND 歪磨 “Crooked Grind” 之簡稱。
使前橋碾磨障礙物滑行。53 KICKFLIP 踢翻54 KICKTURN 踢轉(zhuǎn) 以后輪為支點前輪懸空轉(zhuǎn)動，滑板轉(zhuǎn)向時使用。
55 KINGPIN 主釘 橋零件，橋的最易損壞的零件。56 KINK 彎 肋杠的轉(zhuǎn)折起伏。
一般肋杠為直線型，但也有左右轉(zhuǎn)幾次彎，或上下幾個起伏的。一個變化叫做一個KINK。
57 Lame 爛 滑板技術(shù)差。58 LAUNCHRAMP出發(fā)臺 一般又高臺加陡坡組成。
59 LIP 唇、沿 坡道的上沿。60 LIPSLIDE 滑唇 用板底滑障礙物的突出邊沿。
61 MANUAL 后輪滑 又稱Wheelie 。62 MCTWIST 麥克扭 前白骨隊員 Mike McGil 發(fā)明的動作，即540度 backside air with a mute grab.63 MELLONCOLLIE 翱驪反抓板 翱驪動作，空中時，用前手從身后抓板。
64 MINIRAMP 小U池 。
