1.文明交通小知識
1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同。
2.爭當(dāng)文明出行小使者征文
建立中國后，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。 也許會有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。
我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，就發(fā)生了一起交通事故，造成兩人當(dāng)場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有的同學(xué)覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學(xué)生死傷呢？之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對于每人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。
也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事??！”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，簡直是拿生命作賭注啊！
“高高興興上學(xué)去，平平安安回家來”是每個學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個共同心愿。小學(xué)生是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護自己。在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。人人遵守交通規(guī)則，，社會安定。
從我做起，爭做文明小標(biāo)兵！
3.開展一次‘文明小使者’社會公益行動的文章怎么寫
爭做交通文明小使者
日前中山門街道豐樂里居委會以“小手牽大手，爭當(dāng)文明交通小使者”為主題，開展了“創(chuàng)交通文明城市，做文明交通人”暑期宣傳教育活動。
活動中，中小學(xué)生志愿者們佩戴統(tǒng)一志愿者袖標(biāo)走向街頭、公交車站，向過往行人和乘車市民發(fā)交通安全常識、文明乘車等科普知識宣傳品，并對不文明交通行為進行勸導(dǎo)。
通過開展此次活動，使更多市民了解了開展“創(chuàng)文明交通城市，做文明交通人”的活動內(nèi)涵，增強了大家文明安全出行意識和參與意識，也讓中小學(xué)生能親身參與其中，度過一個安全、健康、文明的暑期。
4.交通安全小知識
交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。
如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。
指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進的標(biāo)志。行人行進的標(biāo)志。
指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。
我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。
走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。 汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。
要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來指示方向的“方向燈”。
汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。
此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。 汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。
隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上。
5.交通安全小知識
乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 3、怎樣認識交通信號燈？ 交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識 我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。
但是，自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。
在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。 5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么？ 1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。
上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。 2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。 4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內(nèi)容，其中的“行”，要涉及交通問題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游，除了步行 以外，還要騎自行車、乘公共汽（電）車，路程更遠的，要乘火車、乘船。
所以，交通安全問題是我們必須重視的，要從小樹立交通安全意 識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。 行走時怎樣注意交通安全？ 同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。 2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望 、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。 4.在霧、雨、雪天，最。
6.平安世博平安警營班措施
一）宣傳造勢，營造氛圍（4月1日至4月30日） 1、及時公布世博交通安保規(guī)定措施。
結(jié)合全省世博交通安保工作，通過新聞發(fā)布會、通氣會、發(fā)通稿等形式，及時向社會通報全省世博交通管理規(guī)定、世博交通安保工作目標(biāo)、措施和要求，宣傳陸路進滬車輛通行證辦理和入滬道口安檢要求，公布環(huán)滬道路交通誘導(dǎo)分流、限時通行等交通組織措施，爭取廣大群眾支持配合。世博交通安保宣傳資料從總隊網(wǎng)頁下載。
2、充分發(fā)揮陣地作用，營造濃厚氛圍。充分發(fā)揮戶外交通安全宣傳陣地、交通安全教育基地（主題公園）、新聞媒體宣傳陣地和公安交巡警部門窗口單位宣傳陣地的作用，集中宣傳世博交通安保有關(guān)內(nèi)容，公安交巡警業(yè)務(wù)部門應(yīng)當(dāng)及時提供入滬道路通行規(guī)定、安檢要求、道路交通組織分流措施等內(nèi)容。
充分利用高速公路信息情報板、城市交通誘導(dǎo)屏，發(fā)布世博期間道路通行管制信息、文明交通口號和文明交通禮儀知識。4月15日前，對轄區(qū)主要道路特別是高速公路服務(wù)區(qū)、收費站和跨線橋等部位的標(biāo)語、橫幅、圖片等進行全面清理，統(tǒng)一更新為與世博會相關(guān)的宣傳內(nèi)容，京滬、滬寧、錫澄、廣靖、蘇滬、滬蘇浙、蘇嘉杭、蘇州繞城等高速公路為重點清理公路。
3、建立世博交通安全宣傳聯(lián)絡(luò)員和信息聯(lián)絡(luò)員制度。南京、無錫、常州、蘇州、南通、鎮(zhèn)江、揚州、泰州8市支隊明確1名宣傳聯(lián)絡(luò)員，負責(zé)本市（縣）世博交通安全新聞宣傳及聯(lián)絡(luò)；在環(huán)滬高速公路、國省道重要路段（點），明確1-2名信息聯(lián)絡(luò)員。
總隊將聯(lián)絡(luò)員名單統(tǒng)一提供給中央、省級新聞媒體特別是江蘇交通廣播網(wǎng)等新聞單位（見附件2）。世博會期間，聯(lián)絡(luò)員接受新聞媒體關(guān)于路面交通信息的電話咨詢，并通過電話、郵箱傳輸?shù)确绞街鲃酉蛐侣劽襟w發(fā)布世博交通管理動態(tài)和路況信息（包括DV視頻）。
4、組織隨警采訪。先期組織新聞媒體記者到環(huán)滬道路主要路段、卡口、誘導(dǎo)點等地進行采訪報道，及時向社會通報世博交通管理政策規(guī)定、道口安檢和交通組織分流等安保措施部署落實情況。
5、加大文明交通公益宣傳力度。主動聯(lián)系協(xié)調(diào)有關(guān)部門，在市（縣）區(qū)主要路段、公共場所設(shè)置戶外文明交通公益廣告牌，在公交車車身、出租車車內(nèi)張貼文明交通標(biāo)識和宣傳畫，利用電視臺、公交車移動電視、樓宇電視和戶外LED廣告屏播放文明交通公益廣告片。
省實施交通安全宣傳教育辦公室將制作文明交通電視公益廣告，并協(xié)調(diào)在省、市級電視臺播放；與省文明辦聯(lián)合在全國范圍內(nèi)征集江蘇文明交通行動標(biāo)識、宣傳標(biāo)語、宣傳畫和歌曲。 （二）利用各類載體，深化教育實踐（5月1日至10月31日） 6、深入開展文明交通志愿服務(wù)行動。
結(jié)合文明交通示范路、示范路口評選，在路口、路段建立文明交通道德實踐基地，發(fā)揮全省40萬名文明交通志愿者的示范引導(dǎo)，組織精神文明先進單位工作人員、機關(guān)公務(wù)人員、青年團員、學(xué)生和外來務(wù)工人員參加“迎世博、講文明、樹新風(fēng)”志愿服務(wù)、文明交通勸導(dǎo)等社會實踐活動。 7、開展“迎世博、展形象，滿意在窗口”活動。
在全省交巡警部門窗口單位開展“迎世博、展形象，滿意在窗口”活動，進一步規(guī)范窗口單位管理，倡導(dǎo)微笑執(zhí)法和微笑服務(wù)，強化熱情服務(wù)、主動服務(wù)意識，以文明的語言、和藹的態(tài)度、禮貌的行為樹立我省公安交巡警的良好形象，推動理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法。總隊擬與中央電視臺合作攝制《狀元360：江蘇交巡警執(zhí)法藝術(shù)之專輯》。
8、協(xié)調(diào)建立交通信息發(fā)布聯(lián)播機制。充分利用交通廣播電臺、交通電視（電視欄目）、網(wǎng)絡(luò)及紙質(zhì)媒體，即時發(fā)布世博道路交通管理動態(tài)和路況信息。
協(xié)調(diào)移動、聯(lián)通、電信等部門，通過手機短信，適時發(fā)布交通信息，提醒公眾出行注意事項?？傟爡f(xié)調(diào)江蘇交通廣播網(wǎng)，發(fā)揮江蘇交通廣播網(wǎng)與上海世博會交通指揮中心信息平臺共享的功能，及時將上海地區(qū)及周邊道路交通信息發(fā)送給各地。
9、印制發(fā)放交通安全宣傳資料。結(jié)合“關(guān)愛生命，文明出行”和“迎世博盛會，創(chuàng)文明交通”主題，發(fā)揮社會專業(yè)資源，設(shè)計印制交通安全宣傳畫、電視公益廣告、專題片、宣傳手冊、提示卡等不同形式的“四個六”宣傳資料和其他有創(chuàng)意的宣傳品，在交通安全宣傳活動中廣泛使用。
組織國省道、高速公路收費站、服務(wù)區(qū)人員發(fā)送文明交通提示卡?？傟爩⒃谡骷髌分羞x取優(yōu)秀作品組織印制下發(fā)全省。
10、深化警營開放活動。每月25日為全省交巡警部門“警營開放日”，總隊將下發(fā)全省交巡警部門警營開放工作規(guī)范。
各地要結(jié)合本地實際，制定完善警營開放規(guī)章制度，規(guī)范活動程序和內(nèi)容，深化警營開放活動。 11、組織“迎世博盛會，創(chuàng)文明交通”新聞采訪行動。
圍繞不同階段的世博交通安全形勢和規(guī)定措施，邀請中央駐省和省級新聞媒體記者，赴環(huán)滬道路主要路段、卡口、誘導(dǎo)點等地，現(xiàn)場采訪報道路面交通管理、道口安檢、交通組織分流和路面交通信息等情況，以及公安交巡警在世博會安保工作中付出的艱辛和努力。 12、開展“文明交通校園行”大型公益宣傳活動。
結(jié)合小公民道德建設(shè)活動，總隊聯(lián)合教育行政部門、團省委、少工委組織和江蘇少兒頻道聯(lián)合在全省組織開展“文明交通校園行”大型公益宣。
7.《我是安全小使者》班會稿 400字以上
活動主題：生命至上 安全第一
活動時間： 星期一班會課
活動地點：八年級四班教室
活動目的：通過本次隊會，學(xué)習(xí)安全知識，掌握一些安全常識，增強學(xué)生安全意識，逐步提高學(xué)生的素質(zhì)和能力。
活動內(nèi)容 ：
一、針對政教處安全教育《致校區(qū)青少年的公開信》學(xué)生談感想。
二、同學(xué)們自查校園內(nèi)不安全因素。
三、班主任專題講話。
活動過程：
一、針對政教處安全教育教育《致校區(qū)青少年的公開信》學(xué)生談感想。 每個同學(xué)準(zhǔn)備好紙和筆，按要求寫下自己的感想，下課后收上由班長交政教處。
二、各班要查擺本班存在的不安全因素，尤其是學(xué)生自身存在的問題，由班長記錄，下課后交政教處。
三、班主任要幫助學(xué)生認識安全的重要性，提出要求。
同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們一定要時刻加強安全意識，努力提高自我防范能力，做到警鈡長鳴！在這里希望同學(xué)們要做到以下“七防”。
一.防火——嚴(yán)禁玩火，禁止把火源帶入學(xué)校，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生，一旦遭遇火災(zāi)，要學(xué)會正確的逃生方法，并撥打119報警；
二.防水——嚴(yán)禁到江、河、水庫邊玩耍，杜絕溺水事故的發(fā)生，
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如果發(fā)生同伴溺水的危急事情，要立即向大人求救，千萬不能因為害怕而逃離現(xiàn)場；
三.防盜——放學(xué)離校、人離開教室或在家都要關(guān)好門窗，注意班級及自身財物的保管，不在公共場所暴露財物；
四.防騙——不能隨便把自己的家庭住址、父母姓名、聯(lián)系方式等告訴陌生人，以免給騙子以可乘之機；
五.防交通事故——上學(xué)·放學(xué)要遵守交通規(guī)則，橫過馬路要看好來往車輛后從斑馬線通過，嚴(yán)禁在馬路上玩耍逗留，嚴(yán)禁學(xué)生騎電動車上學(xué)。
六.防食物中毒——不要到無牌小店去購買食品，更不要購買“三無”食品；
七.防自身安全——自覺遵守公共秩序、社會公德。校內(nèi)不追逐打鬧、推擠，上下樓梯文明行走，校內(nèi)不騎車，上課期間學(xué)生外出必須要有班主任或老師的批條，做理、化、生實驗時遵守操作規(guī)程，聽從指揮，體育課做好準(zhǔn)備活動，確保自身安全。
如果發(fā)生擁擠時，正確的處理方式是：
● 雙腳站穩(wěn)抓住身邊牢固物；
● 發(fā)現(xiàn)人群向自己涌來，應(yīng)蹲在墻角下；
● 一旦被人擠倒在地，設(shè)法使身體蜷縮成球狀，雙手緊扣置于頸后，保護好頭、頸、胸、腹部。
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同學(xué)們，我們熱愛生活，在校園中演繹活力，憧憬明天；我們珍愛生命，在生活中處處留意，拒絕傷害；我們關(guān)注安全，讓生活之旅在文明與守紀(jì)中芬芳而行，一路歡歌！
8.“爭做文明小使者”手抄報的內(nèi)容怎么寫
行為準(zhǔn)則上：
第一、做言行文明的小使者。要講文明話，不講污言穢語；講禮貌話，不講粗言俗語；講熱情話，不講冷言惡語；講普通話，不講方言土語，學(xué)習(xí)文明禮儀，宣傳文明禮儀，實踐文明禮儀，爭做文明小使者。
第二、做公共文明的小使者。要保護公共衛(wèi)生，不亂吐亂扔；愛護公共財物，不亂涂亂畫；保護生態(tài)環(huán)境，不攀折花木；遵守公共秩序，不喧嘩吵鬧。
第三、做鄰里文明的小使者。鄰里之間要互相尊重、互相幫助，加強溝通，增進友誼；保持居住環(huán)境整潔，不亂寫亂畫、不亂扔垃圾、不亂倒污水、不高空拋物。
第四、做行路文明的小使者。自覺遵守交通規(guī)則，走人行道，相互禮讓；不逆行、不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越護欄；自覺服從交警指揮，保持交通暢通。
第五、做乘車文明的小使者。自覺遵守、維護乘坐秩序，排隊上車，愛護車站、車內(nèi)設(shè)施，不蹬踏座椅，不亂寫亂畫，不損壞公物，不亂丟亂扔，不高聲喧嘩。上車后不搶占座位，主動為老弱病殘孕乘客讓座。
第六、做上網(wǎng)文明的小使者。堅持文明上網(wǎng)，不瀏覽不健康、有害信息，合理使用網(wǎng)絡(luò)幫助學(xué)習(xí)，不沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲，不進營業(yè)性網(wǎng)吧，遠離“黑網(wǎng)吧”。
第七、做情牽大手的小使者。要向家長、親戚、鄰居做好文明宣傳活動，影響帶動身邊的人，勇于指出和糾正父母及身邊人的不文明行為，用我們的愛心、耐心和責(zé)任心來影響周圍環(huán)境，當(dāng)好現(xiàn)代文明的傳播者。
標(biāo)語：
1、愛國守法，明禮誠信，團結(jié)友善，勤儉自強，敬業(yè)奉獻。
2、講文明，重禮儀。
3、講文明語，做文明事，當(dāng)文明人。
4、微笑是打開心鎖的鑰匙。
5、文明禮儀，從我做起。
6、不學(xué)禮，無以立。
7、文明禮儀，從我做起。
8、病從口入，禍從口出。
9、憤怒從愚蠢開始，以后悔而告終。
增加適當(dāng)?shù)牟鍒D等，即可完成
9.交通安全小常識
交通安全 交通標(biāo)線 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”.道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”.它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾.中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛.非機動車在非機動車道上行駛.在路口四周有一根白線是“停止線”.紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi).馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”.行人在這里過馬路比較安全. 隔離設(shè)施 交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶.行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫 馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的.希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險. 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”.紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈.紅燈是停止信號，綠燈是通行信號.交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮.紅燈亮，停或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全. 人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息.如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂.交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機動車走“機動車道”.在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志.它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思.告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況.這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”.警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志.禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志.指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進的標(biāo)志.行人行進的標(biāo)志.指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志.輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志.我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定. 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然.如果我們不注意交通安全，走路也闖禍.因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識.我們走路要走在人行道上.在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走.走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧.更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲.一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重. 汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的.其實，汽車不是一剎就停的.由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用.就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣.何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等.所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的.血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒. 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的.駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”.要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍.所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路.在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全. 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”.夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路.在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”.汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“.當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離.此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓. 汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的.隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向.但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內(nèi)輪差”.因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了.因為有“內(nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷. 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛.當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠一些.千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故. 集體外出 集體外出活動時，要在帶領(lǐng)下好隊伍，橫列不易超過兩人.行進時，就靠右側(cè)走在人行道上.要自覺遵。
