1.雪天有哪些安全小知識
您好
在雨雪天氣騎自行車怎樣注意安全？
在雨雪天氣里騎自行車，還應(yīng)該注意以下幾點：
l.騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
2.雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
3.雪天騎車，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒。
4.雪天騎車，應(yīng)與前面的車輛、行人保持較大的距離。
5.雪天騎車、要選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面，不要猛捏車閘，不急拐彎，拐彎的角度也應(yīng)盡量大些。
6.雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
回答完畢
：）祝您愉快
2.幼兒園小班安全教案大雪天怎么辦
活動目標(biāo)：1、增加幼兒在雪天的自我保護(hù)能力。
2、了解一些安全小知識。
活動準(zhǔn)備：
活動過程：
一、談話引入?！斑@些天下了厚厚的雪，路很滑，在雪天我們小朋友都要注意哪些事情，保護(hù)自己不受到傷害呢？”引導(dǎo)幼兒結(jié)合自己的生活經(jīng)驗說一些雪天的安全措施。
二、教師小結(jié)
1.首先在雪天，要認(rèn)真走好每一步，最好選擇雪較厚的地方行走，注意地面狀況，尤其避免踩在較薄較平的雪片或冰面上，嚴(yán)禁打滑。
2、其次是上放學(xué)回家路上，要注意交通安全，一定要走人行道。不要在馬路上行走或滑冰。
3、雪天穿鞋要講究。路面容易結(jié)冰，不能穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿著保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運(yùn)動鞋，而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。
4、戶外游戲時，可以玩打雪仗，但一定不要拿雪球往同學(xué)臉上、頭上砸。以免傷到眼睛和頭部。
5、上下臺階時也要注意，要掌握好身體的重心，保持身體平衡，避免摔傷。
6、在玩雪過程中也會有很多隱患，如摔傷，劃傷，砸傷。
小朋友們，安全來自時刻警惕，事故源于瞬間麻痹。安全第一，健康第一。冰天雪地，請大家小心翼翼，保護(hù)自己！
三、結(jié)束部分
那我們的爸爸媽媽在雪天氣騎自行車開車時怎樣注意安全？
效果反思：寒冷的冬天來了，突如其來的大雪，給我們帶來驚喜和歡樂的同時，同時也留下了安全隱患。為了讓孩子們度過安全快樂的雪天，提高幼兒的自我保護(hù)意識，進(jìn)行一次雪天安全教育是非常必要的。通過活動孩子們了解了有關(guān)雪天安全知識，增強(qiáng)了幼兒在雪天的自我保護(hù)能力。
3.行走防滑小知識請說得詳細(xì)點
(1)一定要心平氣和
如果你辦急事，雪天萬一走到大理石路上就比較危險了。所以心情一定要平穩(wěn)，或者消氣了以后、和對方和解以后再出行。特別是女的，與其下班急著回家，不如先打電話給家里，說路上不好走，得慢點走。
(2)慢行、控制好重心
重心大概是在肚臍以下，走路時候上身向前、小腹受氣、彎一點腰、腳略顯外八字，這樣即使摔也不會太劇烈。萬萬別昂首闊步走。以前下雪我基本采取這個姿勢，覺得還行。推薦。
(3)如果要摔了，盡量側(cè)身摔
如果要摔了，千萬別硬扛著不想摔倒，那樣更容易受傷。我中學(xué)同學(xué)有過骨折的，是下雪天上學(xué)，走學(xué)校大廳的時候，大廳太光滑了。我也摔過。
最后呢，學(xué)習(xí)到一個新招。在鞋子外面用棉布包上一點。
4.冬季安全小知識
更多應(yīng)用 新聞 網(wǎng)頁 貼吧 知道 MP3 圖片 視頻 百科 文庫 幫助 | 設(shè)置 百度知道 > 生活 交通安全小知識手抄報怎么做？ 懸賞分：20 | 解決時間：2008-12-26 19:18 | 提問者：380134287 交通的花邊也有 最佳答案 主題可以叫：安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內(nèi)容（如果太多可以挑選一下）： 交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機(jī)四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強(qiáng)； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。
如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。
指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。
指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。
我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。
我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。
走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。 汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。
要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來指示方向的“方向燈”。
汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距。
5.大雪天開車、步行要注意點啥
雪雨天氣中在高速公路上駕車的司機(jī)注意以下事項，以確保安全行車。
一、出車前應(yīng)加強(qiáng)對車況的檢查，特別是燈光、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)應(yīng)有效可靠。如遇下雪天，為防止車輛甩尾，可將前后輪制動器調(diào)整為同步制動。
二、上高速前應(yīng)盡量了解最近的天氣情況和沿途道路通行情況，以便及時調(diào)整行程。 上高速后也要注意觀察路面上可變情報板的提示，并按照路面上的信息提醒，從最近的出口盡快駛離高速公路，或繞行其它高速公路。
三、冬季在高速公路上行車，最要緊的是保持車距，特別是冰雪路面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4，在冰雪路上轉(zhuǎn)彎或下坡時必須將車速控制在能夠隨時停車的低速；需要加速或減速時，加減油門都應(yīng)緩慢，以防打滑。 駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速和載重量等，與前車保持正常行駛距離的2倍以上。
四、如果中途遇到雨、霧、霜、冰雪等惡劣氣候，車輛內(nèi)外溫差較大，前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣時，千萬不可拿出棉布、毛巾，邊開車邊擦拭玻璃上霧氣，因為一個小動作可能引來大禍。 應(yīng)利用車內(nèi)空調(diào)器調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，消除擋風(fēng)玻璃上的霧氣，以免影響開車視線。
五、途經(jīng)事故路段堵車現(xiàn)象嚴(yán)重時，要減速慢行，加大車距，按序行車，不要隨意變更車道超車和在硬路肩上行駛，以防事故或故障車輛需要施救時延誤搶救時間。 六、遇到冰面上有打滑現(xiàn)象，一定不要急剎車，不要猛打方向，而要減擋降低車速，同時進(jìn)行點剎，最后使車慢慢停下來。
騎車：坐騎首先要選擇稍微矮一些的車子，尤其是在你個頭沒有超過1。 8米的情況下，這樣如果滑倒不容易被摔，一旦剎車失靈也可以用腳代勞。
然后要選輪胎寬一些的車子，這樣和地面/冰雪面接觸面積大，不容易滑，那種撅著屁股、輪胎特別細(xì)的車子在這種天氣下騎，等于自殺。最后輪胎的氣不要打得太飽，平時飽得都要跳起來的車子在雪地里跳起來可不是好玩的。
騎車姿勢這個還用說么？沒見過在雪地里騎車還放把（兩只手都不扶車把）的，一只手都扶不過來，因為一但發(fā)生意外，需要用最快的速度作出反應(yīng)才行，所以最好是兩只手扶車把，不要逞英雄。速度速度不要太快，越快越滑，你沒看汽車在雪地里行使都要減速么？當(dāng)然也不要太慢，太慢了還不如步行呢。
注意路面在雪地騎車要注意，地面從不滑到最滑分別是干雪、濕雪、冰面，干雪最不滑，但是也最影響速度，所以最好的挑濕雪走，并且濕雪一般都要臟一些，反而會不滑，至于冰面就不用說了，盡量避免路過。另外還要注意兩種路面，一種是壓實了的雪，看上去是白色的，但仔細(xì)一看會反光，這樣的路面雖然不是很滑，但也是比較滑的，所以要小心。
另外一種是路上的“溝”，一些溝是別人軋出來的，一些是掃雪留下的，一些是道路標(biāo)記如白色的分道線造成的（分道線上的雪化得快），一定不要走進(jìn)這些溝，因為出來的時候不小心就會滑倒。一旦進(jìn)去了，首先減速，然后找機(jī)會比較猛的拐彎出來比較安全。
還有就是鐵制下水道井蓋上的雪化得也比較快，但是在清晨或晚上會凍成冰，要小心路過。 剎車和轉(zhuǎn)彎由于路面比較滑，所以不能急剎車，不然就變成滑雪橇了，應(yīng)該是慢慢的輕輕的用車閘，或者不用車閘，自然減速。
轉(zhuǎn)彎的時候最好用比較低的速度，因為速度越快越容易滑倒。由于離心力的作用，轉(zhuǎn)彎速度越快，車子就必須越傾斜，所以轉(zhuǎn)彎要慢行，尤其是在路面起伏或特別平滑的情況下。
在前方路面情況不太好的情況下，尤其不要剎車或轉(zhuǎn)彎，應(yīng)當(dāng)稍微慢一些，勻速的路過，然后再轉(zhuǎn)彎比較安全。注意前方！馬路上不會只有你一個人，所以在自己小心行駛的情況下，還要注意別人。
雪天有些路人總是慢吞吞的在自行車道上行走，還有三輪車會突然來個急轉(zhuǎn)彎（石家莊的馬路上三輪車狂多），后面也許會有個二愣子嗖的一下竄過去，然后吧唧一聲摔倒在你前方。 聽起來比較嚇人，但是只要小心，并且和前方的障礙物，就上上述幾種行人，保持一定的安全距離，有情況能夠迅速減速處理，就不會有事。
遵守交通規(guī)則這最后一條可不是廢話，因為大家可能在平時里都不見得100%得遵守交通規(guī)則吧？下雪天是更容易出事故的，所以大家都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，該行的時候行，該停的時候停，讓道路秩序好一些，對大家的安全都有好處。
6.什么是雪災(zāi),雪災(zāi)小常識大全
什么是雪災(zāi)，雪災(zāi)小常識大全一、雪的效果1、雪花能大量清洗空氣中的污染物質(zhì)。
冬季降雪以后會發(fā)現(xiàn)空氣清新了好多。并且降雪也可以減少塵土和灰塵，可以說是天然的空氣清新劑。
2、雪對人體健康有一定的效果，頻繁用雪水洗澡，不僅能增強(qiáng)皮膚與身體的抵抗力，減少疾病。而且還能促進(jìn)血液循環(huán)，增強(qiáng)體質(zhì)。
3、如果長期飲用潔凈的雪水，還可以延年益壽，但這種雪水可不是我們平常見的雪，這時深山老林中雪的融水。雪之所以有這么多的功能，是因為雪水中所含的重水要比普通水少1/4。
4、雪還有一定的降低噪音的效果，一般每立方厘米新雪的密度為0.05~0.1克。正是因為這樣，地面的積雪對音波反射率比較低，從而可以相應(yīng)的減少噪音。
二、什么是風(fēng)吹雪風(fēng)吹雪是大風(fēng)攜帶雪運(yùn)行的一種自然現(xiàn)象，也被稱為風(fēng)雪流。三、風(fēng)吹雪的危害1、風(fēng)吹雪對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人身安全都存在一定的危害。
風(fēng)吹雪主要是將農(nóng)田和牧場大量積雪搬運(yùn)到他地，使大片需要積雪儲存水分、保護(hù)農(nóng)作物的農(nóng)田、牧場裸露，這樣就會使農(nóng)作物及草地受到凍害。2、還可以淹沒草場、壓塌房屋、襲擊羊群、引起人畜傷亡。
另外，風(fēng)吹雪對公路也會造成一定的傷害。四、暴雪的危害1、妨礙交通、通訊、輸電線路安排。
2、凍壞農(nóng)作物，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)歉收或嚴(yán)重減產(chǎn)，影響蔬菜的生產(chǎn)和供應(yīng)，給人們生活帶來很多不便。3、暴風(fēng)雪發(fā)生以后頻繁會伴隨低溫凍害，這樣就會致使體弱的老人及牲畜凍傷或凍死，暴雪還會造成道路結(jié)冰，由此會引發(fā)一些交通事故及行人跌倒或摔傷。
五、預(yù)防暴雪的措施1、交通部門要加強(qiáng)對道路的巡查工作，并將受毀道路及時修復(fù)。2、暴雪發(fā)生以后出門在外，要注意防滑保暖。
面對暴雪天氣，出門上路時要選擇防滑性能好的鞋，不宜穿高跟鞋或硬塑料底的鞋，這些鞋容易摔倒并引起骨折；3、車輛外出時，應(yīng)采取必要的防滑措施，給車輛安裝防滑鏈。4、暴雪肆虐時，要對一些安全性不是很好的房屋進(jìn)行加固。
暴雪來臨前或肆虐過程中，對一些臨時搭建物，及時采取加固防護(hù)措施，這樣可以避免建筑物被雪壓塌造成人員傷亡。六、暴雪災(zāi)害應(yīng)急要點1、防止生病。
大雪過后，氣溫迅速下降，這時要做好防病工作，尤其是一些老年人和頻繁出門的人群。老年人的體制比較弱，氣溫的變化會引起他們身體的不適應(yīng)，因此容易引發(fā)一些疾病，此時一些舊病也有可能復(fù)發(fā)、特別是氣溫驟降易使呼吸道、心血管等疾病加重，防病不可忽視。
2、及時除雪。雪災(zāi)之后要及時除雪融雪，這樣是為了防止道路結(jié)冰，路面結(jié)冰給人們出行會帶來更大不便。
另外，結(jié)冰以后也會利于除雪工作。暴雪過后要及時清掃路面積雪，或在道路上撒鹽、炭灰等融雪物質(zhì)，防止路面結(jié)冰。
七、暴雪圍困時如何自救暴雪發(fā)生時，如果這時你在外面行走，這時你要學(xué)會自我救助。暴風(fēng)雪發(fā)生后，要迅速趕回家中，不能立刻趕回家，自己首先要冷靜，找準(zhǔn)回家路線，及時趕回家。
暴雪發(fā)生時要做好防寒，千萬不要站著不動，這樣會發(fā)生凍傷的，要頻繁搓搓手做好保暖，并盡快回到安全的地方。如果你已經(jīng)被積雪圍困，自己已經(jīng)無力走到安全的地方，要盡快撥打110、119等報警電話，積極尋求救援。
八、暴風(fēng)雪圍困時延緩生命的辦法暴風(fēng)雪發(fā)生時都是大風(fēng)夾帶暴雪，這時如果發(fā)現(xiàn)自己被風(fēng)雪圍困，且不能脫險時要采取延緩時間的自救。首先，要盡量閉嚴(yán)嘴，這樣是為了防止風(fēng)和雪灌入口中，引起呼吸道堵塞。
只要呼吸道暢通就可以有效延長生命，也就可以有機(jī)會脫離暴雪圍困的危險。其次，暴雪包圍以后要注意節(jié)省自己的體力，如果因體力不支而發(fā)生暈倒或昏迷的事故就更危險了。
因此，切記不要亂喊，節(jié)省氧氣，保存自己的體力，等待時機(jī)以待救助。最后，要注意觀察自己所處的環(huán)境，努力創(chuàng)造出有利于自己生存的環(huán)境，還有就是要注意是否能有人路過，這樣可以更好的解救自己。
九、如何科學(xué)應(yīng)對突襲的暴風(fēng)雪突如其來的暴風(fēng)雪，人們往往會沒有一個心理準(zhǔn)備。面對突來的暴風(fēng)雪，人們應(yīng)盡量待在室內(nèi)，不要外出。
如果已經(jīng)在室外，要遠(yuǎn)離廣告牌、臨時搭建物和老樹等處，避免砸傷。路過橋下、屋檐等處時，要小心觀察或繞道通過，以免因冰凌融化脫落傷人。
暴風(fēng)雪突然襲來時如果你正在機(jī)動車上，可以給機(jī)動車的輪胎少量放氣，這樣是為了增加輪胎與路面的摩擦力，減少因雪天路滑而發(fā)生的交通事故。并且這時要聽從交通民警指揮，服從交通疏導(dǎo)安排。
暴風(fēng)雪發(fā)生以后如果你所在的地區(qū)發(fā)生斷電事故，要及時報告電力部門，這樣可以方便他們迅速處理。十、雪災(zāi)的定義雪災(zāi)亦稱白災(zāi)，是因長時間大量降雪造成大范圍積雪成災(zāi)的自然現(xiàn)象。
十一、形成的原由1、永久積雪：在雪平衡線以上降雪積累量大于當(dāng)年消融量，積雪終年不化；2、穩(wěn)定積雪（連續(xù)積雪）：空間分布和積雪時間（60天以上）都比較連續(xù)的季節(jié)性積雪；3、不穩(wěn)定積雪（不連續(xù)積雪）：雖然每年都有降雪，而且氣溫較低，但在空間上積雪不連續(xù)，多呈斑狀分布，在時間上積雪日數(shù)10~60天，且時斷時續(xù)；4、瞬間積雪：主要發(fā)生在華南、西南地區(qū)，這些地區(qū)平均氣溫較高，但在季風(fēng) 特別強(qiáng)盛的年份，因寒潮或強(qiáng)冷空氣侵襲，發(fā)生大。
7.下大雪天行車要注意哪些東西
一到下雪的天氣駕車的人都會十分頭疼。
下雪時不光要提防地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項，為大家駕車出行提供一點幫助。
1.起步 下雪過后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。
積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最 好稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會越陷越深。
2.行駛 在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時，在干燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。
在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。 3.剎車 除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。
掛低擋剎車可以借助發(fā)動機(jī)的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。
如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。 4.路線 惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。
不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。
5.上下坡 上下坡時都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。
新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。
如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。 特別提示 十句話提醒 1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。 3、無論什么時候停車都要距離前車遠(yuǎn)點，尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。 5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。 7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。 9、要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。
10、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。 祝您一路平安。
回答者：吞云 - 經(jīng)理 四級 12-30 12:11 評價已經(jīng)被關(guān)閉 目前有 167 個人評價 好 86% (144) 不好 13% (23) 對最佳答案的評論 共 101 條 主要是速度要慢，因為地面比較滑，注意距離 評論者： 殺生丸L77 - 試用期 一級 安全，如果能步行就步行. 評論者： 仁者能容 - 試用期 一級 安全，如果能步行就步行. 評論者： 仁者能容 - 試用期 一級 我來評論 查看所有評論>> 其他回答 共 3 條 雪天路滑 注意安全 回答者：求知如采金 - 江湖新秀 四級 12-30 11:51 雪天行車不完全手冊 引用地址： /b297908/d15766955.htm 雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。 除了要停車的時候，千萬別摘擋剎車，不論有沒有ABS。
掛著擋剎車可以借助發(fā)動機(jī)的減速作用更快地降低車速。而沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，那時候操縱方向盤沒有任何用處；如果后輪抱死，車則會橫向甩尾，方向更沒法控制。
即便是掛著擋剎車，也不要一下將剎車踏板踩死，逐漸加力。假如踩死剎車不松腳，不摘擋車輪依舊會抱死且發(fā)動機(jī)有可能因車輪抱死被“憋”滅而失去動力，更加無法控制。
如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即松開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的是當(dāng)車速降低到比較慢的時候可以踩離合后（為防止發(fā)動機(jī)憋滅）一腳踩死剎車（僅限車速慢時）其余就讓ABS去處理吧。
雪天行車多加小心是對的，但也不要盲目緊張。精神緊張在遇到緊急情況時會因為慌亂或呆滯失去反應(yīng)，無法迅速處理情況。
放松心情。
8.《回家的路短文閱讀急
回家的路，彎彎長長，每天都要走的。
先走過一段坑洼不平的泥路，正好五百米，然后是坑洼的柏油路，不過比前一段平坦多了。這時漫天的柳絮紛飛，仿佛置身于飄雪的世界，只是少了雪天的寒冷。
細(xì)看風(fēng)中的柳絮，似乎比風(fēng)還輕，比雪還柔，浪漫的情景讓心也溫馨柔軟起來。 柏油路延伸著，越來越平坦，這段穿梭于屋檐房舍之間，急彎一下子多起來，路面也窄了不少，于是只能放慢車速，不停地摁著喇叭。
轉(zhuǎn)過這片房屋，路一下子寬闊起來，依山而行。 這段是回家路上最美最留戀的，悠然地開著車，目光不時地投向窗外。
右邊是山，左邊是田野。這個季節(jié)的主色是綠色，山綠得放肆而灑脫。
蔥郁的香樟頂著圓圓的樹冠，每一片葉子都綠得仿佛要滴下來；松樹的綠就顯得老成些，是那種深沉的墨綠，四季不變的生機(jī)盎然；藤蔓的綠是茂盛的，柔軟的枝桿攀緣著所有能夠得著的喬木，沒有可攀緣的喬木便柔柔地躺在地上伸著懶腰，層層疊疊的葉子遮蓋了大地的本色，裝飾出醉人的繁華。 路邊山腳則是草的天下，三葉草的白花還留著星星點點，以至翩翩粉蝶翻飛，不禁驚詫于它那過長的花期——從初春開到仲夏；茅草的身姿永遠(yuǎn)是那么柔軟而苗條，著一身翠綠，搖曳在仲夏的熱風(fēng)里，盡情地享受著屬于它的青春；青草還是那么的可愛和溫柔，它的綠也是嫩嫩的，讓人不忍伸手觸摸，深怕碰痛了它。
田野承包給外地菜農(nóng)了，規(guī)模還不小。豆角架撐起夏天菜碗的新鮮，黃瓜滋潤著孩子饞饞的嘴角，西紅柿把那盆熱湯點綴出一絲暖暖的紅，酸酸的味道讓胃又多裝了幾口飯，碧油的木耳菜、空心菜給熱夏煩躁的心帶來縷縷綠的清涼。
走完這段綠綠的香香的路又是一片更多的房舍，更多的急彎，只是路還是寬闊的。路的兩邊修砌了花壇，里面種了好多種花，雖不名貴但仍不失美麗。
月季的花謝了一批還沒來得及開上，顯得有些落寞；蜀葵粉紅的笑臉還在，只是經(jīng)過昨日那場雨的摧殘顯得有點憔悴——它剩下的生命已經(jīng)不多了；那排木槿倒開得正是時候，熱鬧而不招搖，粉粉的花瓣帶著青春獨(dú)有的嬌羞，卻無可遏制地怒放著蓬勃的生機(jī)——這是屬于木槿的季節(jié)，年輕真好！ 再拐過一個急彎就來到每天都散步的那段屋旁的小路了，兩邊種著塔狀的翠柏，猶如兩隊整齊劃一的哨兵，每天目送我出門，迎接我回家，風(fēng)雨無阻，寒暑無休。 看到它們，家的氣息便越來越濃——我的小樓我的家，我的小院我的袖珍森林，我又回來了。
走過三個池塘，再轉(zhuǎn)一個急彎，車在院中停下，回家的路終于到了盡頭，我又回到了我的世外桃源。
