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    • 春節(jié)湯圓小知識(shí)

      2022-10-17 綜合 86閱讀 投稿:流年夢(mèng)

      1.關(guān)于元宵節(jié)的小知識(shí)【常識(shí)】

      元農(nóng)歷正月十五元宵節(jié),又稱為“上元節(jié)”或燈節(jié),是繼春節(jié)之后的第一個(gè)重要節(jié)日。

      在古書(shū)中,這一天稱為“上元”,其夜稱“元夜”、“元夕”或“元宵”。中國(guó)古俗中,上元節(jié)(元宵節(jié))﹑中元節(jié)(盂蘭盆節(jié))﹑下元節(jié)(水官節(jié))合稱三元。

      元宵節(jié)始于2000多年前的秦朝。漢文帝時(shí)下令將正月十五定為元宵節(jié)。

      ? 傳統(tǒng)習(xí)俗有出門賞月、燃燈放焰、喜猜燈謎、共吃元宵、拉兔子燈等。宵?正月十五吃元宵,“元宵”作為食品,在我國(guó)也由來(lái)已久。

      宋代,民間即流行一種元宵節(jié)吃 的新奇食品。這種食品,最早叫“ 浮元子”后稱“元宵” ,生意人還美其名曰“元寶” 。

      元宵即"湯圓"以白糖、玫瑰、芝麻、豆沙、黃桂、核桃仁、果仁、棗泥等為餡,用糯米粉包成圓形,可葷可素,風(fēng)味各異。可湯煮、油炸、蒸食,有團(tuán)圓美滿之意。

      鬧花鬧花燈是元宵節(jié)傳統(tǒng)節(jié)日習(xí)俗,始于西漢,興盛于隋唐。隋唐以后,歷代燈火之風(fēng)盛行,并沿襲傳于后世。

      而正月十五,又是一年一度的鬧花燈放煙火的高潮。所以也把元宵節(jié)稱為“燈節(jié)”。

      猜燈謎打燈謎,是元宵節(jié)的特色活動(dòng)。每逢農(nóng)歷正月十五,傳統(tǒng)民間都要掛起彩燈,燃放焰火,后來(lái)有好事者把謎語(yǔ)寫在紙條上,貼在五光十色的彩燈上供人猜。

      因?yàn)橹i語(yǔ)能啟迪智慧又迎合節(jié)日氣氛,所以響應(yīng)的人眾多,而后猜謎逐漸成為元宵節(jié)不可缺少的節(jié)目。偷青菜? 所謂“偷青”,即是偷人家菜園子里面的青菜。

      據(jù)記載,一遇元宵佳節(jié),“不論男女老少,不待更深,飯后即出,到處洶洶,勢(shì)同掠奪,各園主稍為疏防,即被一掃而空。”除了偷菜,人們也還偷燈——送燈或偷燈以祝愿生子,《歲時(shí)廣記》引《本草》稱,宋時(shí)人認(rèn)為正月十五日的燈盞可以使人生子,若夫婦共同去別人家把燈偷來(lái),放置床下,當(dāng)月可懷孕。

      古時(shí)元宵節(jié)的晚上,家家戶戶門前都燃一些用豆面捏成的或用水蘿卜刻成的燈,有女子婚后三年不育的,元宵節(jié)就上街去偷燈吃,一般偷劉姓和戴姓的,“劉”音“留”、“戴”音“帶”,取其諧音,意為“留住孩子”,“帶上孩子”,雖是迷信的說(shuō)法,但也喜慶。

      2.問(wèn)一些有關(guān) 元宵 的小知識(shí)

      元宵節(jié)簡(jiǎn)介 每年農(nóng)歷的正月十五日,春節(jié)剛過(guò),迎來(lái)的就是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日--元宵節(jié)。

      正月是農(nóng)歷的元月,古人稱夜為“宵”,所以稱正月十五為元宵節(jié)。正月十五日是一年中第一個(gè)月圓之夜,也是一元復(fù)始,大地回春的夜晚,人們對(duì)此加以慶祝,也是慶賀新春的延續(xù)。

      元宵節(jié)又稱為“上元節(jié)”。 按中國(guó)民間的傳統(tǒng),在這天上皓月高懸的夜晚,人們要點(diǎn)起彩燈萬(wàn)盞,以示慶賀。

      出門賞月、燃燈放焰、喜猜燈謎、共吃元宵,合家團(tuán)聚、同慶佳節(jié),其樂(lè)融融。 元宵節(jié)也稱燈節(jié),元宵燃燈的風(fēng)俗起自漢朝,到了唐代,賞燈活動(dòng)更加興盛,皇宮里、街道上處處掛燈,還要建立高大的燈輪、燈樓和燈樹(shù),唐朝大詩(shī)人盧照鄰曾在《十五夜觀燈》中這樣描述元宵節(jié)燃燈的盛況“接漢疑星落,依樓似月懸。”

      宋代更重視元宵節(jié),賞燈活動(dòng)更加熱鬧,賞燈活動(dòng)要進(jìn)行5天,燈的樣式也更豐富。明代要連續(xù)賞燈10天,這是中國(guó)最長(zhǎng)的燈節(jié)了。

      清代賞燈活動(dòng)雖然只有3天,但是賞燈活動(dòng)規(guī)模很大,盛況空前,除燃燈之外,還放煙花助興。 “猜燈謎”又叫“打燈謎”,是元宵節(jié)后增的一項(xiàng)活動(dòng),出現(xiàn)在宋朝。

      南宋時(shí),首都臨安每逢元宵節(jié)時(shí)制迷,猜謎的人眾多。開(kāi)始時(shí)是好事者把謎語(yǔ)寫在紙條上,貼在五光十色的彩燈上供人猜。

      因?yàn)橹i語(yǔ)能啟迪智慧又饒有興趣,所以流傳過(guò)程中深受社會(huì)各階層的歡迎。 民間過(guò)元宵節(jié)吃元宵的習(xí)俗。

      元宵由糯米制成,或?qū)嵭?,或帶餡。餡有豆沙、白糖、山楂、各類果料等,食用時(shí)煮、煎、蒸、炸皆可。

      起初,人們把這種食物叫“浮圓子”,后來(lái)又叫“湯團(tuán)”或“湯圓”,這些名稱“團(tuán)圓”字音相近,取團(tuán)圓之意,象征全家人團(tuán)團(tuán)圓圓,和睦幸福,人們也以此懷念離別的親人,寄托了對(duì)未來(lái)生活的美好愿望。 一些地方的元宵節(jié)還有“走百病”的習(xí)俗,又稱“烤百病”“散百病”,參與者多為婦女,他們結(jié)伴而行或走墻邊,或過(guò)橋,走郊外,目的是驅(qū)病除災(zāi)。

      隨著時(shí)間的推移,元宵節(jié)的活動(dòng)越來(lái)越多,不少地方節(jié)慶時(shí)增加了耍龍燈、耍獅子、踩高蹺、劃旱船扭秧歌、打太平鼓等傳統(tǒng)民俗表演。這個(gè)傳承已有兩千多年的傳統(tǒng)節(jié)日,不僅盛行于海峽兩岸,就是在海外華人的聚居區(qū)也年年歡慶不衰。

      元宵節(jié)的由來(lái)與傳說(shuō) 元宵節(jié)是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日,早在2000多年前的西漢就有了,元宵賞燈始于東漢明帝時(shí)期,明帝提倡佛教,聽(tīng)說(shuō)佛教有正月十五日僧人觀佛舍利,點(diǎn)燈敬佛的做法,就命令這一天夜晚在皇宮和寺廟里點(diǎn)燈敬佛,令士族庶民都掛燈。以后這種佛教禮儀節(jié)日逐漸形成民間盛大的節(jié)日。

      該節(jié)經(jīng)歷了由宮廷到民間,由中原到全國(guó)的發(fā)展過(guò)程。 在漢文帝時(shí),已下令將正月十五定為元宵節(jié)。

      漢武帝時(shí),“太一神”的祭祀活動(dòng)定在正月十五。(太一:主宰宇宙一切之神)。

      司馬遷創(chuàng)建“太初歷”時(shí),就已將元宵節(jié)確定為重大節(jié)日。 另有一說(shuō)是元宵燃燈的習(xí)俗起源于道教的“三元說(shuō)”;正月十五日為上元節(jié),七月十五日為中元節(jié),十月十五日為下元節(jié)。

      主管上、中、下三元的分別為天、地、人三官,天官喜樂(lè),故上元節(jié)要燃燈。 元宵節(jié)的節(jié)期與節(jié)俗活動(dòng),是隨歷史的發(fā)展而延長(zhǎng)、擴(kuò)展的。

      就節(jié)期長(zhǎng)短而言,漢代才一天,到唐代已為三天,宋代則長(zhǎng)達(dá)五天,明代更是自初八點(diǎn)燈,一直到正月十七的夜里才落燈,整整十天。與春節(jié)相接,白晝?yōu)槭?,熱鬧非凡,夜間燃燈,蔚為壯觀。

      特別是那精巧、多彩的燈火,更使其成為春節(jié)期間娛樂(lè)活動(dòng)的高潮。至清代,又增加了舞龍、舞獅、跑旱船、踩高蹺、扭秧歌等“百戲”內(nèi)容,只是節(jié)期縮短為四到五天。

      關(guān)于元宵節(jié)的來(lái)歷,民間還有幾種有趣的傳說(shuō): 關(guān)于燈的傳說(shuō) 傳說(shuō)在很久以前,兇禽猛獸很多,四處傷害人和牲畜,人們就組織起來(lái)去打它們, 有一只神鳥(niǎo)困為迷路而降落人間,卻意外的被不知情的獵人給射死了。天帝知道后十分震怒,立即傳旨,下令讓天兵于正月十五日到人間放火,把人間的人畜財(cái)產(chǎn)通通燒死。

      天帝的女兒心地善良,不忍心看百姓無(wú)辜受難,就冒著生命的危險(xiǎn),偷偷駕著祥云來(lái)到人間,把這個(gè)消息告訴了人們。眾人聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)消息,有如頭上響了一個(gè)焦雷。

      嚇得不知如何是好,過(guò)了好久,才有個(gè)老人家想出個(gè)法子,他說(shuō):「在正月十四、十五、十六日這三天,每戶人家都在家里張燈結(jié)彩、點(diǎn)響爆竹、燃放煙火。這樣一來(lái),天帝就會(huì)以為人們都被燒死了」。

      大家聽(tīng)了都點(diǎn)頭稱 是,便分頭準(zhǔn)備去了。到了正月十五這天晚上,天帝往下一看,發(fā)覺(jué)人間一片紅光,響聲震天,連續(xù)三個(gè)夜晚都是如此,以為是大火燃燒的火焰,以中大快。

      人們就這樣保住了自己的生命及財(cái)產(chǎn)。為了紀(jì)念這次成功,從此每到正月十五,家家戶戶都懸掛燈籠,放煙火來(lái)紀(jì)念這個(gè)日子。

      3.關(guān)于元宵節(jié)的小知識(shí)【常識(shí)】

      元農(nóng)歷正月十五元宵節(jié),又稱為“上元節(jié)”或燈節(jié),是繼春節(jié)之后的第一個(gè)重要節(jié)日。在古書(shū)中,這一天稱為“上元”,其夜稱“元夜”、“元夕”或“元宵”。

      中國(guó)古俗中,上元節(jié)(元宵節(jié))﹑中元節(jié)(盂蘭盆節(jié))﹑下元節(jié)(水官節(jié))合稱三元。元宵節(jié)始于2000多年前的秦朝。漢文帝時(shí)下令將正月十五定為元宵節(jié)。

      ?

      傳統(tǒng)習(xí)俗有出門賞月、燃燈放焰、喜猜燈謎、共吃元宵、拉兔子燈等。宵

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      正月十五吃元宵,“元宵”作為食品,在我國(guó)也由來(lái)已久。宋代,民間即流行一種元宵節(jié)吃 的新奇食品。這種食品,最早叫“ 浮元子”后稱“元宵” ,生意人還美其名曰“元寶” 。元宵即"湯圓"以白糖、玫瑰、芝麻、豆沙、黃桂、核桃仁、果仁、棗泥等為餡,用糯米粉包成圓形,可葷可素,風(fēng)味各異??蓽?、油炸、蒸食,有團(tuán)圓美滿之意。鬧花

      鬧花燈是元宵節(jié)傳統(tǒng)節(jié)日習(xí)俗,始于西漢,興盛于隋唐。隋唐以后,歷代燈火之風(fēng)盛行,并沿襲傳于后世。而正月十五,又是一年一度的鬧花燈放煙火的高潮。所以也把元宵節(jié)稱為“燈節(jié)”。猜燈謎

      打燈謎,是元宵節(jié)的特色活動(dòng)。每逢農(nóng)歷正月十五,傳統(tǒng)民間都要掛起彩燈,燃放焰火,后來(lái)有好事者把謎語(yǔ)寫在紙條上,貼在五光十色的彩燈上供人猜。因?yàn)橹i語(yǔ)能啟迪智慧又迎合節(jié)日氣氛,所以響應(yīng)的人眾多,而后猜謎逐漸成為元宵節(jié)不可缺少的節(jié)目。偷青菜

      ?

      所謂“偷青”,即是偷人家菜園子里面的青菜。據(jù)記載,一遇元宵佳節(jié),“不論男女老少,不待更深,飯后即出,到處洶洶,勢(shì)同掠奪,各園主稍為疏防,即被一掃而空?!?/p>

      除了偷菜,人們也還偷燈——送燈或偷燈以祝愿生子,《歲時(shí)廣記》引《本草》稱,宋時(shí)人認(rèn)為正月十五日的燈盞可以使人生子,若夫婦共同去別人家把燈偷來(lái),放置床下,當(dāng)月可懷孕。古時(shí)元宵節(jié)的晚上,家家戶戶門前都燃一些用豆面捏成的或用水蘿卜刻成的燈,有女子婚后三年不育的,元宵節(jié)就上街去偷燈吃,一般偷劉姓和戴姓的,“劉”音“留”、“戴”音“帶”,取其諧音,意為“留住孩子”,“帶上孩子”,雖是迷信的說(shuō)法,但也喜慶

      4.關(guān)于元宵節(jié)的小知識(shí)(常識(shí))

      1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。

      走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。

      這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。

      在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

      橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。2、乘車 乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。

      候車時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí),應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭(zhēng)先恐后。

      上車后,應(yīng)主動(dòng)買票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來(lái)往車輛碰擦。

      下車時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。

      需要橫過(guò)車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。

      道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷,是不允許的。

      在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π?,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。

      道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

      4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

      現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。

      汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說(shuō),前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。

      這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。

      懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。

      5、騎自行車常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家,十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。 自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡(jiǎn)單,并且不使用燃料,無(wú)廢氣污染,無(wú)噪聲,因此特別受人青睞。

      但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板,由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng),在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來(lái)掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。

      一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定,未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。

      而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車時(shí),則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。

      出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。

      禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可以單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范: 一是,在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。

      在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數(shù)車并行,逆向行駛。 二是,騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。

      遇紅燈停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

      三是,騎車轉(zhuǎn)變時(shí),要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,爭(zhēng)道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。

      四是,自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車載物,長(zhǎng)度不能超過(guò)車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過(guò)騎車人的雙肩。

      騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是,騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。

      七是,不準(zhǔn)一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時(shí),要下車推行。

      騎自行車的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題,在各類交通事故種,自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來(lái)了便利,。

      5.關(guān)于元宵節(jié)的小知識(shí)(常識(shí))

      元宵節(jié)是除夕后的又一節(jié)慶高潮,也是新春最后的狂歡。

      過(guò)完元宵節(jié)后,人們基本都恢復(fù)正常的工作和學(xué)習(xí)了。而元宵的花燈象征著光明前程,希望與美好,表達(dá)了人們對(duì)生活的祝愿。

      在閩南語(yǔ)中“燈”與“丁”發(fā)音相近,點(diǎn)燈籠也代表求子添丁,求取功名,求得平安。在這一天,民間有掛燈、打燈、觀燈的習(xí)俗,還衍生出猜燈謎的特色活動(dòng)。

      由于燈謎難猜中,如同虎一樣難射中,故又稱“燈虎”。燈謎增添了節(jié)日氣氛,展現(xiàn)了人民的聰明才智,表達(dá)了對(duì)美好事物的向往,是元宵節(jié)必不可缺的節(jié)目。

      元宵也指代“湯圓”,湯圓諧音團(tuán)圓,有闔家團(tuán)圓的意思。吃“元宵”的習(xí)俗起源于宋代,當(dāng)時(shí)流行一種正月十五吃新奇食品,叫“浮元子”,商人還美其名曰“元寶”,也就是后來(lái)的“元宵”。

      6.關(guān)于春節(jié)的小知識(shí),50字

      1、春節(jié)從前不叫“春節(jié)”。辛亥革命后采用公歷記年,遂稱公歷1月1日為元旦,農(nóng)歷正月初一為春節(jié)。

      2、春節(jié)從前不是節(jié)日。中國(guó)歷史上的春節(jié)一詞,特指二十四節(jié)氣中的立春。到南北朝時(shí),“春節(jié)”是泛指整個(gè)春季。

      3、春節(jié)有狹義、廣義之分。狹義的春節(jié)指農(nóng)歷正月初一。廣義的春節(jié)是指從臘月初八或臘月二十三、二十四,一直到正月十五。

      4、春節(jié)每天慶祝內(nèi)容都不同。從初一到初七,分別是雞日、犬日、豬日、羊日、牛日、馬日和人日。

      5、壓歲錢其實(shí)不是“錢”。壓歲錢其實(shí)不是“錢”,而是鑄成錢幣形狀的辟邪品。

      7.元宵節(jié)的小知識(shí)

      元宵節(jié)是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日之一,早在2000多年前在西漢就存在了,元宵賞燈始于東漢明帝時(shí)期,明帝提倡佛教,聽(tīng)說(shuō)佛教有正月十五日僧人觀佛舍利,點(diǎn)燈敬佛的做法,就命令這一天夜晚在皇宮和寺廟里點(diǎn)燈敬佛,令士族庶民都掛燈。以后這種佛教禮儀節(jié)日逐漸形成民間盛大的節(jié)日。該節(jié)日經(jīng)歷了由宮廷到民間、由中原地區(qū)到全國(guó)各地的發(fā)展過(guò)程。 在漢文帝時(shí),已下令將正月十五命名為元宵節(jié)。漢武帝時(shí),“太一神”的祭祀活動(dòng)定在正月十五。(太一:主宰宇宙一切之神)。司馬遷創(chuàng)建“太初歷”時(shí),就已將元宵節(jié)確定為重 元宵節(jié)美食——元宵

      大節(jié)日。 另有一說(shuō)是元宵燃燈的習(xí)俗起源于道教的“三元說(shuō)”;正月十五日為上元節(jié),七月十五日為中元節(jié),十月十五日為下元節(jié)。主管上、中、下三元的分別為天、地、人三官,天官喜樂(lè),故上元節(jié)要燃燈。 元宵節(jié)的節(jié)期與節(jié)俗活動(dòng),是隨歷史的發(fā)展而延長(zhǎng)、擴(kuò)展的。就節(jié)期長(zhǎng)短而言,漢代才一天,到唐代已為三天,宋代則長(zhǎng)達(dá)五天,明代更是自初八點(diǎn)燈,一直到正月十七的夜里才落燈,整整十天。與春節(jié)相接,白晝?yōu)槭?,熱鬧非凡,夜間燃燈,蔚為壯觀。特別是那精巧、多彩的燈火,更使其成為春節(jié)期間娛樂(lè)活動(dòng)的高潮。至清代,又增加了舞龍、舞獅、跑旱船、踩高蹺、扭秧歌等“百戲”內(nèi)容,只是節(jié)期縮短為四到五天。 上元,含有新的一年第一次月圓之夜的意思。上元節(jié)的由來(lái),《歲時(shí)雜記》記載說(shuō),這是因循道教的陳規(guī)。道教曾把一年中的正月十五稱為上元節(jié),七月十五為中元節(jié),十月十五為下元節(jié),合稱“三元”。漢末道教的重要派別五斗米道崇奉的神為天官、地官、水官,說(shuō)天官賜福,地官赦罪,水官解厄,并以三元配三官,說(shuō)上元天官正月十五日生,中元地官七月十五日生,下元水官十月十五日生。這樣,正月十五日就被稱為上元節(jié)。南宋吳自牧在《夢(mèng)粱錄》中說(shuō):“正月十五日元夕節(jié),乃上元天官賜福之辰?!闭f(shuō)天官賜福,地官赦罪,而元宵節(jié)俗真正的動(dòng)力是因?yàn)樗幵谛碌臅r(shí)間點(diǎn)上,人們充分利用這一特殊的時(shí)間階段來(lái)表達(dá)自己的生活愿望。

      8.關(guān)于元宵節(jié)的小知識(shí)(常識(shí))

      1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。

      走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。

      這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。

      在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

      橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 2、乘車 乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。

      候車時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí),應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭(zhēng)先恐后。

      上車后,應(yīng)主動(dòng)買票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來(lái)往車輛碰擦。

      下車時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。

      需要橫過(guò)車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。

      道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷,是不允許的。

      在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π?,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。

      道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

      4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

      現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。

      汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說(shuō),前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。

      這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。

      懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。

      5、騎自行車常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家,十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。 自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡(jiǎn)單,并且不使用燃料,無(wú)廢氣污染,無(wú)噪聲,因此特別受人青睞。

      但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板,由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng),在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來(lái)掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。

      一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定,未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。

      而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車時(shí),則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。

      出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。

      禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可以單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范: 一是,在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。

      在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數(shù)車并行,逆向行駛。 二是,騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。

      遇紅燈停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

      三是,騎車轉(zhuǎn)變時(shí),要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,爭(zhēng)道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。

      四是,自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車載物,長(zhǎng)度不能超過(guò)車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過(guò)騎車人的雙肩。

      騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是,騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。

      七是,不準(zhǔn)一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時(shí),要下車推行。

      騎自行車的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題,在各類交通事故種,自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來(lái)了便利,自行車同。

      春節(jié)湯圓小知識(shí)

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