1.汽車常識大全

冬季汽車保養(yǎng)常識

一、外觀養(yǎng)護：

（一）雪天后應(yīng)及時洗車，清除帶有酸性、腐蝕性物質(zhì)的雪水，避免車漆受損，過早出現(xiàn)銹跡。

（二）冬季清洗車輛要用溫水，不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動機升溫后，冷水清洗會急速降溫，造成引擎蓋表面油漆皴裂。沖洗后應(yīng)及時打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門，車窗被凍住時不要強行開關(guān)。

二、油品養(yǎng)護

（一）冬季應(yīng)更換專用機油。防止普通潤滑油黏度因氣溫下降而流動性變差，導(dǎo)致汽車冷啟動困難，嚴重的會造成燒瓦抱軸等事故。

（二）防凍液的冰點應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右，至少每兩年換一次。在防凍液中曾加過水的，防凍液必須更換。

三、電器養(yǎng)護：

（一）冬季汽車耗電量大，要及時對電瓶進行護理。清除電瓶樁頭上的氧化物，補充蒸餾水。過低的溫度會讓電瓶容量大大降低，最好進行一次徹底充電。一般電瓶的使用壽命是兩到三年。如果已接近使用壽命的電瓶，尤其是自動擋車，最好提前更換，以防誤事。

（二）冷車啟動困難時，應(yīng)隔30秒左右再次發(fā)動，切忌連續(xù)點火，以防造成啟動機損毀及電瓶耗盡電能。（三）冬季車內(nèi)外的溫差較大，車窗很容易結(jié)霧影響視線，因此要保持風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗的電加熱絲處于良好狀態(tài)。（四）冬季應(yīng)先點火發(fā)動車輛，待發(fā)動機正常工作后，再開大燈等用電設(shè)備；停車時應(yīng)先關(guān)電器，再熄火；停車盡量不要大量耗電，特別是電動窗、大燈、音響等耗電量大的設(shè)備

四、汽車底盤

（一）冬天雨雪、雪后道路撒鹽水，汽車底盤總是直接和雨、雪打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，使汽車的底盤易生銹。所以，在入冬前應(yīng)給底盤做個防銹護理，雪天出行就不怕?lián)p毀底盤了。

五、汽車坐墊

冬季，氣溫越來越低了，不少愛車一族忍受不了牛皮的冰涼，急著給坐駕換新裝了。俗話說，“好馬配好鞍”，冬季汽車選用保暖型的汽車坐墊是必不可少的（特別是帶靠背的），而羊剪絨汽車坐墊正是可選購產(chǎn)品之一。

所謂羊剪絨就是剪了一刀羊絨后余下的羊毛連皮，經(jīng)過防腐處理，再染色，加工成羊剪絨地毯、靠墊、坐墊等室內(nèi)用品。

鑒別與價格；從產(chǎn)地看，真皮羊毛坐墊羊皮從來源上主要有澳大利亞、內(nèi)蒙古等地區(qū)，最便宜的毛質(zhì)也數(shù)上乘，因此，目前市場上真正的羊剪絨坐墊均在千元以上，最普遍受歡迎的羊剪絨坐墊均價在1400元左右。

從產(chǎn)品看，肉眼看不好區(qū)分，揪幾根毛用火一燒就看得出來，真毛跟頭發(fā)一樣會成灰的，人造毛灰成顆粒狀；

保養(yǎng)護理；目前各零售商家均不負責(zé)清洗羊剪絨坐墊，而一般的干洗店即使采用干洗手法進行洗滌，也很難恢復(fù)原有的光澤。坐墊越使用光澤度越高，常用梳子整理皮毛，可保持原色澤和形態(tài)；用小棒輕敲毛皮表面，可以打落毛皮表面的灰塵。如果是輕微的灰塵，用干凈的棉布蘸少量用溫水化開的中性洗滌劑，或用揮發(fā)油輕輕擦拭，水溫不能太高。如果污漬過于嚴重，就要送專門的干洗店清洗。保存期間，如使用防蟲劑或樟腦丸，要對其用透氣的綿紙加以包裹，避免直接接觸毛皮。

六、其他注意事項

車門冬季，除發(fā)動機要保溫外，還應(yīng)防止車門凍結(jié)，以免使用時打不開。為此，您可事先向車門鎖孔內(nèi)注入少許潤滑油，并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。

2.6個汽車保養(yǎng)小常識,又有多少人知道呢

盡管入秋了，天氣還是很熱。高溫下，汽車要承擔(dān)更高負荷的運轉(zhuǎn)，機件磨損和老化疲憊比平時嚴重很多…所以，今天小編就給大家介紹幾個汽車保養(yǎng)的小竅門，快來看看吧！

1、內(nèi)飾要時常清潔、殺菌消毒

高溫很多車主都不常開窗，而且為了空調(diào)風(fēng)力大，常常只選內(nèi)循環(huán)。時間長了，車內(nèi)空氣會變得特別渾濁，這時，內(nèi)飾會特別容易滋生細菌。所以，一定要定期對內(nèi)飾進行清潔，以保證車內(nèi)空氣清新。

可以自己買些內(nèi)飾清潔劑來清潔，也可以到汽車美容店進行一次內(nèi)飾的徹底清潔殺菌。

2、空調(diào)最好來次大清潔

汽車空調(diào)在長期“休假”之后，容易滋生真菌和霉菌，它不但影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，而且對車內(nèi)人員的健康有害。因此在高溫下需對空調(diào)系統(tǒng)進行殺菌除臭處理。

此外，使用汽車空調(diào)也是有小技巧的，例如：不要把溫度調(diào)得太低；每次使用空調(diào)時間不宜過久；要養(yǎng)成停車時先關(guān)空調(diào)再熄火的習(xí)慣，等等。

3、要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少

高溫下冷卻液揮發(fā)快，所以要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時補充同一品牌的防凍液，不可以補充其他品牌防凍液或水。

4、發(fā)動機維護

我們應(yīng)當盡量選擇一些黏度較高的機油，因為機油的黏度會隨著溫度的升高而發(fā)生變化。溫度較高時機油黏度會有所下降，抗氧化性變差，容易變質(zhì)，在發(fā)動機內(nèi)部形成的油膜較薄且不均勻，容易導(dǎo)致故障。

另外，在保證充分潤滑的條件下，應(yīng)該根據(jù)使用時的氣溫范圍、發(fā)動機溫度以及實際車況選擇相應(yīng)黏度的潤滑油。

5、防止汽車自燃

高溫炎熱的天氣也是汽車自燃事故的高發(fā)期。汽車的自燃不僅會造成經(jīng)濟損失，還可能造成人員傷亡，需要多加注意。造成汽車自燃原因是有多方面的，如發(fā)動機汽油濾清器故障、線路故障、電源線老化等。

6、防爆胎

由于溫度越高胎內(nèi)氣壓越高，天氣炎熱，過高或過低的胎壓都容易造成輪胎異常發(fā)熱瞬間膨脹發(fā)生爆胎，所以要特別注意經(jīng)常檢查胎壓，使之保持在正常范圍。

另外，在長時間行駛或高速行駛時輪胎容易過熱，同時氣壓增高，此時應(yīng)停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫。

其實，要防止愛車出問題呢，車輛檢查最重要，主要包括以下幾個方面，要記清楚了噢：

1、輪胎：檢查輪胎的花紋和氣壓（包括備胎）。

2、剎車：檢查電解液、機油、變速箱油、水箱水位、剎車油的油位。

3、燈光：汽車燈泡的使用年限一般為兩年時間，請及時更換燈泡。

另外，如果是自駕歸來，也要注意下面幾個方面：

1、動力系統(tǒng)：要著重檢查發(fā)動機機油、水箱水。

2、底盤系統(tǒng)：一路的坎坷給底盤帶來持續(xù)的撞擊。

3、輪胎：對輪胎進行氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓。

4、剎車系統(tǒng)：旅途中的頻繁剎車嚴重磨損剎車皮。

5、內(nèi)外保養(yǎng)同樣重要。

6、用微信路況查詢違章信息，及時處理避免損失。

3.關(guān)于汽車的小常識

汽車保養(yǎng)是一個非常重要的問題。

因為它事關(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全，不可小瞧，而且這里面的學(xué)問可大了。隔一段時間就打開發(fā)動機蓋查看一下各種液體的高度，這是延長汽車壽命要經(jīng)常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液，太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了，就可以自己動手及時補救，以免釀成大錯，影響行車安全。

1、剎車液 汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi)，檢查時與發(fā)動機的狀況無關(guān)，換句話說或行或止或冷或熱均可，看上一眼，就清楚明了。 正常情況 剎車液的高度要高于最低點，但不必達到最高點。

通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度做相應(yīng)變化。 剎車液太多 剎車液加得太多并無妨礙。

不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚，會使加得過滿的剎車液溢出。

須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。 ·建議 可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少 如剎車液的高度降到最低點以下，意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現(xiàn)剎車液泄漏的情況。

一般情況下，即便剎車液偏少，并不影響剎車的效果，但如剎車液干枯，便會導(dǎo)致剎車踏板下降，剎車失效。 ·建議 假如剎車液的減少并非由剎車片磨損所致，而是由泄漏所致，必須立即補充剎車液，并請車行進行修理。

因為事關(guān)安全宏旨，不可疏乎大意。 剎車液應(yīng)顯示在最低點之上。

如已接近最低點，說明剎車片已磨損。 2、轉(zhuǎn)向器潤滑油 轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油一般不該有多少變化。

稍有泄漏就會很明顯。很多汽車轉(zhuǎn)向器潤滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。

在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時看上一眼就明白了。 正常情況 只要轉(zhuǎn)向器油液位于最高點與最低點之間就無妨。

也可以自己動手，采用ATF D2型號的專用液體，但須注意務(wù)必使用與自動變速箱的潤滑油同一類型的液體，否則有害無益。 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多不用操心，它會將過多部分自動排放掉。

轉(zhuǎn)向器潤滑油太少 當轉(zhuǎn)向器潤滑油發(fā)生泄漏，有過濾作用的油泵會干枯、發(fā)熱，乃至磨壞，通常會伴隨著發(fā)出刺耳的聲音。在這種情況下，方向盤會變得非常沉重，但仍然不致影響轉(zhuǎn)向的功能。

·建議 應(yīng)該及時填充潤滑油，直至轉(zhuǎn)向器重新變得輕松自如為止。但如有泄漏現(xiàn)象，最好請車行進行檢查，并及時修理。

一般轉(zhuǎn)向器無須特別保養(yǎng)。但查看轉(zhuǎn)向器潤滑液，可發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

3、機油 檢查機油，須將車停在水平面上，并將發(fā)動機熄火5分鐘以上，或等發(fā)動機冷卻后。 正常情況機油高度留在標尺上的位置應(yīng)該在最高點與最低點中間。

油位太高 如是汽油發(fā)動機，太多的機油會侵蝕汽缸墊。柴油機則危險更大，機油有可能混入汽缸體內(nèi)共燃。

在這種情況下即便切斷油門，發(fā)動機也無法停止運轉(zhuǎn)，相反會不停地高速運轉(zhuǎn)直到把全部機油耗盡為止，發(fā)動機往往因此而報廢！ ·建議 遇此情況，要輕踩剎車讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)。千萬不要踩離合器也不要停車，那樣事情會更糟。

如因更換機油時機油填充得過多，要立即將多余的機油放掉，然后重新起動。 油位太低 機油不足造成發(fā)動機在無潤滑的情況下加重磨損。

所幸轉(zhuǎn)彎或急剎車時相關(guān)顯示器都會閃亮，提醒駕車者注意。 ·建議 要立即加機油，使其達到必要的高度。

且經(jīng)常查看，傾聽發(fā)動機的聲音是否正常。必要時請車行做機油成份分析。

該標尺可清楚標明機油量。應(yīng)顯示在最高點和最低點之間。

4、冷卻液 冷卻液的多少很容易查看。但需等發(fā)動機停止運行，且完全冷卻下來之后。

因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時冷卻液的水平會多少有些變化，不容易準確。 正常情況 冷卻液的高度應(yīng)在最高與最低點之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質(zhì)量下降，需更換。

冷卻液太多 假如冷卻液異常地增多，反映出發(fā)動機有潛在的問題。 ·建議 可先將多余的冷卻液排出，使其降至最高點之內(nèi)。

然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高，便要立即找車行檢查并進行修理。

冷卻液太少 如冷卻液的水平降到最低點以下，說明發(fā)動機缺水，會升溫。在高溫下，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致汽缸變形，或汽缸墊被燒毀。

·建議 若補充冷卻液最好是廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。當然在緊急情況下，也可加水。

冷卻液應(yīng)顯示在標尺的最高點和最低點之間為好。 5、LHM 所謂LHM，是指一種特殊的綠色液體，用來保養(yǎng)懸掛、剎車和轉(zhuǎn)向加力裝置。

目前僅有雪鐵龍品牌的Xa ntia,XM以及勞斯萊斯等少量車型使用這種液體。關(guān)鍵的問題在于，LHM液體絕不可與別的油類混合，只能單獨使用。

正常情況 假如一切正常，顯示液體高度的浮子會位于最高點與最低點之間。這樣，只需定期查看即可，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

液體太多 毫無問題，LHM液體即便裝得太滿也不會有任何不良后果。 ·建議 愿意的話，也可以使用一顆大針頭將多余的液體吸出，使其達到正常高度。

液體太少 假如液面降至最低點以下，說明有液體泄漏。這會導(dǎo)致剎車失效，乃至懸掛系統(tǒng)失常。

·建議 只有在少量泄漏的情況下才可以通過補充液體加以補救，否則只好請車行解決。 6、自動變速箱潤滑油 自動變速箱潤滑油的多少是個非常復(fù)雜的問題，查看的方法也不盡。

4.如何快速掌握小汽車的知識

大中城市偶爾會舉辦車展，這個必去，站在人家工作人員跟前聽介紹也是不錯的（當然不可全信）然后就是上汽車之家瀏覽，其實性能參數(shù)那些真的沒必要特別的了解……真正重要的是汽車的調(diào)教和車主的駕駛感受，汽車之家基本可以體現(xiàn)這些~建議在價位區(qū)間定出自己的夢想車型，比如低價位POLO就是王者（高爾夫6來了就不是了），高點就是福克斯、速騰（除了1.4T簡直稱霸了）比較好，再高點就是新君威稱王，當然這些都是主觀的看法。總結(jié)一下，就是平常在大街上多看幾眼，閑了去汽車之家看看

……汽車之家也是有性能參數(shù)的，另外有本咋子叫汽車雜志，也是很好的雜志，你想了解的上面幾乎都有，唯一的不足時有點貴了

5.求汽車知識小技巧

車漆表面經(jīng)常出現(xiàn)銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面出現(xiàn)一個個剝落的小點，時間久了就會產(chǎn)生小銹斑。

而這些小傷痕因為大多在不起眼處，容易被人忽視。因此，平時要定期檢查車體，發(fā)動機艙蓋和車身四周，一旦發(fā)現(xiàn)就要及時到專業(yè)美容店進行處理。

技巧2勤查易積水處濕度 車輛行駛途中，遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內(nèi)地板等處都容易積存污泥，如車主不及時進行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。因此，對于輪轂內(nèi)外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處，要經(jīng)常進行檢查，同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內(nèi)覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生銹。

技巧3軟漆面做封釉 一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中風(fēng)沙顆粒打在車身上也有可能造成細小劃痕。對于這類汽車，可以給車身打封釉，它可以形成網(wǎng)狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。

而鍍膜也可以達到類似的作用。另外，對于車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑，這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護層不易干裂、脫落，還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊。

技巧4最好不要罩車衣 車輛停在室外，如果遇上刮風(fēng)下雨的天氣，車衣的內(nèi)層就會反復(fù)抽打車漆，尤其是如果車衣內(nèi)吹進了風(fēng)沙，就會在車身上劃出無數(shù)道細小的劃痕，時間一長還會造成漆面發(fā)烏。另外，風(fēng)沙過后不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒，而應(yīng)該用清水沖洗，同樣也是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。

技巧5自己動手處理小銹蝕點 對于車身已經(jīng)出現(xiàn)的一些輕微的劃痕或銹蝕，如果車主放著不管容易生銹，但又不值得花錢去汽車美容店。那么，車主就可以自己動手用一些簡便的方法來處理。

技巧6補漆筆可處理小劃痕 如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈后，涂上一層底漆。

若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆。之后，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆干了后，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆涂上。

如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。

技巧7涂牙膏可臨時防銹 還有就是用普通的牙膏來處理。發(fā)現(xiàn)有新的小傷痕時，把牙膏輕輕抹圓圈涂在劃痕處。

下雨或洗車后，別忘了再涂一下。這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內(nèi)沒問題。

特別是白色車漆，效果最為明顯。

6.關(guān)于汽車保養(yǎng)的這幾個小常識有多少人知道

現(xiàn)在隨著人抄們生活水平的提高，幾乎每家都有汽車，有了汽車就要注意汽車的保養(yǎng)，那么下面我就介紹幾個保養(yǎng)的小常識吧 剎車片要定期檢查，這個我不用多說大家肯定也知道，關(guān)乎生命的一個零件，有車一族的車主們必須重視起來。

汽車輪胎保養(yǎng)，汽車的輪胎、鋼圈是最2113容易臟的部位。 30年修車老師傅告訴你汽車的這四個小常識，5261一定要謹記！火花塞檢查保養(yǎng)，點火系統(tǒng)關(guān)系著車輛能否啟動，如果這個一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理，同樣，這也4102是至關(guān)重要的一個小零件，如果一旦發(fā)生問題，就會引起車輛抖動或者不著車，所以必須對火花塞定期檢查保養(yǎng)。

底盤的保養(yǎng)，底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行駛過程中也是最容易1653受摩擦的一個地方，所以更要對底盤做定期保養(yǎng)了。