1. 交通安全小常識(shí)

交通安全 交通標(biāo)線(xiàn) 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標(biāo)線(xiàn)”.道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”.它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾.中心線(xiàn)兩側(cè)的白色虛線(xiàn)，叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛.非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛.在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”.紅燈亮?xí)r，各種車(chē)輛應(yīng)該停在這條線(xiàn)內(nèi).馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”.行人在這里過(guò)馬路比較安全. 隔離設(shè)施 交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶.行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行人安全，防止行人橫 馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛?cè)肴诵械赖?隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車(chē)行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的.希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險(xiǎn). 交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”.紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈.紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào).交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮.紅燈亮，?；蜃筠D(zhuǎn)彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車(chē)輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)?nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全. 人車(chē)分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息.如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂.交通道路上用“交通標(biāo)線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動(dòng)車(chē)走“機(jī)動(dòng)車(chē)道”.在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志.它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思.告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況.這些標(biāo)志對(duì)于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”.警告標(biāo)志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志.禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標(biāo)志.指示標(biāo)志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志.行人行進(jìn)的標(biāo)志.指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志.輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志.我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定. 安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì)呢？其實(shí)不然.如果我們不注意交通安全，走路也闖禍.因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí).我們走路要走在人行道上.在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走.走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò)馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧.更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲.一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴(yán)重. 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的.其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的.由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用.就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣.何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等.所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過(guò)馬路造成的.血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒. 不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的.駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”.要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車(chē)禍.所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路.在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全. 汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”.夜幕降臨，司機(jī)打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路.在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來(lái)指示方向的“方向燈”.汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“.當(dāng)駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離.此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì)發(fā)出“倒車(chē)，請(qǐng)注意”的叫聲，我們也要及時(shí)避讓. 汽車(chē)的“內(nèi)輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向前的.隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向.但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱(chēng)“內(nèi)輪差”.因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)，不能靠得太近，不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了.因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)太近，很可能被后輪撞倒壓傷. 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車(chē)輛.當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車(chē)輛遠(yuǎn)一些.千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被車(chē)尾撞倒，發(fā)生傷亡事故. 集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍，橫列不易超過(guò)兩人.行進(jìn)時(shí)，就靠右側(cè)走在人行道上.要自覺(jué)遵。

2. 汽車(chē)養(yǎng)護(hù)小知識(shí)你知道哪些呢

保護(hù)漆面：夏季氣溫升高，陽(yáng)光經(jīng)常爆曬，汽車(chē)漆面明顯惡劣，對(duì)于愛(ài)護(hù)自己愛(ài)車(chē)臉面的車(chē)主來(lái)說(shuō)，一定要注意保護(hù)好汽車(chē)的漆面，經(jīng)常洗車(chē)和打臘。

防止蒸發(fā)：夏季溫度較高，油和水的蒸發(fā)都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴(yán)，油管要防止?jié)B油；經(jīng)常檢查水箱的水位，曲軸箱的機(jī)油油面、高度，制動(dòng)總泵內(nèi)的制動(dòng)液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等。不合規(guī)定時(shí)，要及時(shí)添加和調(diào)整。

防止爆胎：夏季路面溫度較高，汽車(chē)輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車(chē)輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。檢查剎車(chē)系統(tǒng)：夏季是多雨季節(jié)，雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數(shù)更低，一個(gè)靈敏的剎車(chē)系統(tǒng)就顯得格外重要，因此要時(shí)常檢查一下剎車(chē)系統(tǒng)，盡量做到有備無(wú)患。

保持車(chē)內(nèi)干凈整潔：在愛(ài)開(kāi)車(chē)窗的夏天，各種有害氣體及污染物更會(huì)附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上，要經(jīng)常清洗。儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬(wàn)能清潔劑清潔清洗。

為了防止紫外線(xiàn)照射后造成表面龜裂、老化，清洗后可以涂上一層表板蠟。防機(jī)體過(guò)熱：夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱。

因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等，及時(shí)加注冷卻水。當(dāng)水溫超過(guò)100℃時(shí)，應(yīng)在陰涼處停車(chē)降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。

防汽車(chē)“自燃”、“自爆”：汽車(chē)夏季自燃的情況，除了一部分是某些車(chē)型的設(shè)計(jì)故障的原因之外，操作不當(dāng)或存在隱患也是造成汽車(chē)自燃的主要原因，因?yàn)橄募練鉁剌^高，汽車(chē)自身的故障率也大大提高，因此應(yīng)該做好汽車(chē)的檢查工作，重點(diǎn)檢查汽車(chē)的油電等線(xiàn)路，發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路老化應(yīng)及時(shí)送修，防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。防潤(rùn)滑不良：夏季溫度較高，汽車(chē)潤(rùn)滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。

因此應(yīng)該經(jīng)常查潤(rùn)滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以更換，同時(shí)不同品牌的潤(rùn)滑油最好不要混合使用。szmosheng摩圣。

3. 交通安全的小常識(shí)

揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行.人行橫道信號(hào)燈 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道.行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē).行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？（1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn).（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故.（3）上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn).（4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險(xiǎn).小學(xué)生安全知識(shí)——騎車(chē)安全 （1）不滿(mǎn)12周歲的孩子，不能在道路上騎車(chē).這是交通規(guī)則規(guī)定的.（2）不打傘騎車(chē).（3）不脫手騎車(chē).（4）不騎車(chē)帶人.（5）不騎病車(chē).（6）不騎快車(chē).（7）不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道.（8）不平行騎車(chē).、步行安全常識(shí) 步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi)，在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走.橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋或地下通道，沒(méi)有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道；在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛，不要斜穿、猛跑；在通過(guò)十字路口時(shí)，要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào)；在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過(guò)馬路.2、騎車(chē)安全常識(shí) 騎車(chē)外出的同學(xué)，出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒(méi)有問(wèn)題后方可上路.在道路上要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛.通過(guò)路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào)，停車(chē)不要越過(guò)停車(chē)線(xiàn)；不要繞過(guò)信號(hào)行駛；不要騎車(chē)逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車(chē)；不攀扶其他車(chē)輛；不在便道上騎車(chē).在橫穿4條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行；騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意，不要強(qiáng)行猛拐 .3、駕車(chē)安全常識(shí) 凡有駕駛執(zhí)照的人員來(lái)到學(xué)校后，都應(yīng)到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照備案手續(xù)，綜合科將會(huì)向你提出安全要求，制定安全學(xué)習(xí)時(shí)間等.出車(chē)前一定要認(rèn)真檢查車(chē)輛，確認(rèn)車(chē)輛無(wú)故障后方可出車(chē)；出車(chē)時(shí)還要帶齊有關(guān)證件，行車(chē)中要隨時(shí)注意標(biāo)志牌，以防走錯(cuò)路線(xiàn)無(wú)故造成違章.另外一定要切記酒后不能駕車(chē).4、乘車(chē)安全常識(shí) 乘車(chē)時(shí)要現(xiàn)下后上，排隊(duì)上車(chē)，不要亂擁亂擠以免踩傷或?yàn)樾⊥底靼柑峁l件.車(chē)停穩(wěn)時(shí)，才能上下 車(chē)，不能搶車(chē)、扒車(chē).乘車(chē)時(shí)不可將頭或手伸出窗外，以免受到傷害.乘長(zhǎng)途汽車(chē)，一定要忍住瞌睡.在睡眠時(shí)，若司機(jī)急剎車(chē)，巨大的慣性可能給你造成傷害.交通安全小常識(shí) 騎自行車(chē)須知 1、要學(xué)習(xí)了解、自覺(jué)遵守道路交通法規(guī).2、保持車(chē)況良好，車(chē)鈴、剎車(chē)齊全有效.3、行駛中要遵守交通信號(hào)燈，不得搶穿紅燈.4、穿越無(wú)信號(hào)燈的十字路口，必須"一慢、二看、三通過(guò)".5、必須在規(guī)定的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在無(wú)分道標(biāo)志線(xiàn)的道路，必須靠邊行駛.6、行駛時(shí)不要隨意搶占機(jī)動(dòng)車(chē)道、不要多車(chē)并排行駛.7、行駛時(shí)要集中思想，不要帶著耳機(jī)收聽(tīng)廣播、音樂(lè).8、在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須看清后面來(lái)車(chē)，先伸手示意，不要突然轉(zhuǎn)彎、斜行轉(zhuǎn)彎.9、對(duì)于不同天氣特點(diǎn)，做到安全行車(chē)：順風(fēng)不要借助風(fēng)勢(shì)騎快車(chē)；逆風(fēng)不要低頭猛騎不看路；霧天視 線(xiàn)變差要慢速騎行；下雪結(jié)冰路滑要把穩(wěn)龍頭；雨天穿戴雨披更要多留心.。

4. 汽車(chē)小常識(shí)

我只有汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí)

汽車(chē)保養(yǎng)有分內(nèi)外保養(yǎng)， 外，是指車(chē)表面、車(chē)身漆面車(chē)底漆防老化保養(yǎng)，比如做汽車(chē)鍍膜、汽車(chē)打蠟、汽車(chē)輪胎、輪胎測(cè)壓、汽車(chē)清潔洗車(chē)，汽車(chē)貼膜等都能對(duì)汽車(chē)的車(chē)底漆或是汽車(chē)起到保養(yǎng)作用。 內(nèi)，是指車(chē)內(nèi)，如內(nèi)飾清潔、車(chē)內(nèi)桑拿消毒、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、空調(diào)清洗、機(jī)油更換，玻璃水、汽車(chē)底盤(pán)裝甲等都是對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)方式。 還有常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目：5000公里/次換一次機(jī)油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動(dòng)液、每年更換空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)一次、自動(dòng)變速箱油及濾網(wǎng)及手動(dòng)變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車(chē)片50000公里/次檢查、節(jié)氣門(mén)15000公里/次，門(mén)鎖、鉸鏈、天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤(rùn)滑

5. 關(guān)于汽車(chē)的小常識(shí)

汽車(chē)保養(yǎng)是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。

因?yàn)樗玛P(guān)車(chē)輛的使用壽命及司乘人員的人身安全，不可小瞧，而且這里面的學(xué)問(wèn)可大了。隔一段時(shí)間就打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看一下各種液體的高度，這是延長(zhǎng)汽車(chē)壽命要經(jīng)常做的一件事。

無(wú)論是潤(rùn)滑油還是剎車(chē)液或者冷卻液，太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了，就可以自己動(dòng)手及時(shí)補(bǔ)救，以免釀成大錯(cuò)，影響行車(chē)安全。

1、剎車(chē)液 汽車(chē)剎車(chē)液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi)，檢查時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況無(wú)關(guān)，換句話(huà)說(shuō)或行或止或冷或熱均可，看上一眼，就清楚明了。 正常情況 剎車(chē)液的高度要高于最低點(diǎn)，但不必達(dá)到最高點(diǎn)。

通常情況下剎車(chē)液的數(shù)量隨剎車(chē)片的磨損程度做相應(yīng)變化。 剎車(chē)液太多 剎車(chē)液加得太多并無(wú)妨礙。

不過(guò)假如你剛剛更換了新的剎車(chē)片就要注意。因?yàn)樾碌膭x車(chē)片較厚，會(huì)使加得過(guò)滿(mǎn)的剎車(chē)液溢出。

須知?jiǎng)x車(chē)液滴到車(chē)身油漆或底盤(pán)上有很大的腐蝕性。 ·建議 可用一個(gè)針頭或者吸管將偏多的剎車(chē)液吸出。

剎車(chē)液太少 如剎車(chē)液的高度降到最低點(diǎn)以下，意味著該更換剎車(chē)片了。當(dāng)然也有可能出現(xiàn)剎車(chē)液泄漏的情況。

一般情況下，即便剎車(chē)液偏少，并不影響剎車(chē)的效果，但如剎車(chē)液干枯，便會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)踏板下降，剎車(chē)失效。 ·建議 假如剎車(chē)液的減少并非由剎車(chē)片磨損所致，而是由泄漏所致，必須立即補(bǔ)充剎車(chē)液，并請(qǐng)車(chē)行進(jìn)行修理。

因?yàn)槭玛P(guān)安全宏旨，不可疏乎大意。 剎車(chē)液應(yīng)顯示在最低點(diǎn)之上。

如已接近最低點(diǎn)，說(shuō)明剎車(chē)片已磨損。 2、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油 轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤(rùn)滑油一般不該有多少變化。

稍有泄漏就會(huì)很明顯。很多汽車(chē)轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。

在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看上一眼就明白了。 正常情況 只要轉(zhuǎn)向器油液位于最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間就無(wú)妨。

也可以自己動(dòng)手，采用ATF D2型號(hào)的專(zhuān)用液體，但須注意務(wù)必使用與自動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑油同一類(lèi)型的液體，否則有害無(wú)益。 轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油太多 轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油太多不用操心，它會(huì)將過(guò)多部分自動(dòng)排放掉。

轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油太少 當(dāng)轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油發(fā)生泄漏，有過(guò)濾作用的油泵會(huì)干枯、發(fā)熱，乃至磨壞，通常會(huì)伴隨著發(fā)出刺耳的聲音。在這種情況下，方向盤(pán)會(huì)變得非常沉重，但仍然不致影響轉(zhuǎn)向的功能。

·建議 應(yīng)該及時(shí)填充潤(rùn)滑油，直至轉(zhuǎn)向器重新變得輕松自如為止。但如有泄漏現(xiàn)象，最好請(qǐng)車(chē)行進(jìn)行檢查，并及時(shí)修理。

一般轉(zhuǎn)向器無(wú)須特別保養(yǎng)。但查看轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑液，可發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

3、機(jī)油 檢查機(jī)油，須將車(chē)停在水平面上，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火5分鐘以上，或等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后。 正常情況機(jī)油高度留在標(biāo)尺上的位置應(yīng)該在最高點(diǎn)與最低點(diǎn)中間。

油位太高 如是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，太多的機(jī)油會(huì)侵蝕汽缸墊。柴油機(jī)則危險(xiǎn)更大，機(jī)油有可能混入汽缸體內(nèi)共燃。

在這種情況下即便切斷油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法停止運(yùn)轉(zhuǎn)，相反會(huì)不停地高速運(yùn)轉(zhuǎn)直到把全部機(jī)油耗盡為止，發(fā)動(dòng)機(jī)往往因此而報(bào)廢！ ·建議 遇此情況，要輕踩剎車(chē)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。千萬(wàn)不要踩離合器也不要停車(chē)，那樣事情會(huì)更糟。

如因更換機(jī)油時(shí)機(jī)油填充得過(guò)多，要立即將多余的機(jī)油放掉，然后重新起動(dòng)。 油位太低 機(jī)油不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)潤(rùn)滑的情況下加重磨損。

所幸轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)時(shí)相關(guān)顯示器都會(huì)閃亮，提醒駕車(chē)者注意。 ·建議 要立即加機(jī)油，使其達(dá)到必要的高度。

且經(jīng)常查看，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否正常。必要時(shí)請(qǐng)車(chē)行做機(jī)油成份分析。

該標(biāo)尺可清楚標(biāo)明機(jī)油量。應(yīng)顯示在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間。

4、冷卻液 冷卻液的多少很容易查看。但需等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行，且完全冷卻下來(lái)之后。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻液的水平會(huì)多少有些變化，不容易準(zhǔn)確。 正常情況 冷卻液的高度應(yīng)在最高與最低點(diǎn)之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說(shuō)明質(zhì)量下降，需更換。

冷卻液太多 假如冷卻液異常地增多，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)有潛在的問(wèn)題。 ·建議 可先將多余的冷卻液排出，使其降至最高點(diǎn)之內(nèi)。

然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高，便要立即找車(chē)行檢查并進(jìn)行修理。

冷卻液太少 如冷卻液的水平降到最低點(diǎn)以下，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)缺水，會(huì)升溫。在高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致汽缸變形，或汽缸墊被燒毀。

·建議 若補(bǔ)充冷卻液最好是廠(chǎng)家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。當(dāng)然在緊急情況下，也可加水。

冷卻液應(yīng)顯示在標(biāo)尺的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間為好。 5、LHM 所謂LHM，是指一種特殊的綠色液體，用來(lái)保養(yǎng)懸掛、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向加力裝置。

目前僅有雪鐵龍品牌的Xa ntia,XM以及勞斯萊斯等少量車(chē)型使用這種液體。關(guān)鍵的問(wèn)題在于，LHM液體絕不可與別的油類(lèi)混合，只能單獨(dú)使用。

正常情況 假如一切正常，顯示液體高度的浮子會(huì)位于最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間。這樣，只需定期查看即可，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

液體太多 毫無(wú)問(wèn)題，LHM液體即便裝得太滿(mǎn)也不會(huì)有任何不良后果。 ·建議 愿意的話(huà)，也可以使用一顆大針頭將多余的液體吸出，使其達(dá)到正常高度。

液體太少 假如液面降至最低點(diǎn)以下，說(shuō)明有液體泄漏。這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失效，乃至懸掛系統(tǒng)失常。

·建議 只有在少量泄漏的情況下才可以通過(guò)補(bǔ)充液體加以補(bǔ)救，否則只好請(qǐng)車(chē)行解決。 6、自動(dòng)變速箱潤(rùn)滑油 自動(dòng)變速箱潤(rùn)滑油的多少是個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題，查看的方法也不盡。

6. 汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí)都有哪

汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)大全1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠(chǎng)家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

2.定期更換機(jī)油及濾芯任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。

為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好）。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。

如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。3.保持曲軸箱通風(fēng)良好現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置）促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周?chē)?，可能使閥堵塞。

如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過(guò)濾能力降低，吸入的混合氣過(guò)臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周?chē)奈廴疚铩?/p>

4.定期清洗曲軸箱發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，引起磨損。

此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。

5.定期清洗燃油系統(tǒng)燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用BG208（燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

7. 汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí)有哪些 汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)： 1、雨刮片 雨刮器片的壽命，根據(jù)自身質(zhì)量和使用環(huán)境的不同有所差別，通常壽命是2--4年不等。

當(dāng)然，具體還是要看雨刮的使用情況，如果表面受壓變形或被硬物劃傷則需及時(shí)更換。除此之外，車(chē)主在使用雨刮前最好先噴灑一點(diǎn)潤(rùn)滑性較好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。

而在選購(gòu)雨刮片時(shí)，車(chē)主可以用手指觸摸橡膠雨刮表面，如果發(fā)現(xiàn)葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，橡膠葉片沒(méi)有彈性，便可斷定為偽劣產(chǎn)品。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 一般情況下，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型廠(chǎng)家會(huì)要求用戶(hù)在行駛5000公里-1.5萬(wàn)公里的時(shí)候更換潤(rùn)滑油，而增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型則要求在行駛5000公里的時(shí)候更換，如果車(chē)不怎么開(kāi)或者一直處于停駛狀態(tài)，最好每半年更換一次機(jī)油。

當(dāng)然，如果您所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯(cuò)，可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)換油周期和時(shí)間。 3、機(jī)油濾芯 機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，因此要與機(jī)油一同更換。

如果不更換的話(huà)，機(jī)油得不到過(guò)濾從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因機(jī)油中的雜質(zhì)加速磨損。 4、空氣濾芯 如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

同時(shí)由于空氣阻力增加，也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量，導(dǎo)致混合比過(guò)濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。

5、剎車(chē)油 制動(dòng)液是汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛中。由于剎車(chē)液壓系統(tǒng)必須要讓剎車(chē)油與大氣相通才能正常運(yùn)作，而長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)又會(huì)使剎車(chē)油吸入水份，在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡，導(dǎo)致剎車(chē)效能就會(huì)下降。

因此為了安全，車(chē)主要定期檢查剎車(chē)油并按時(shí)更換。專(zhuān)家建議每?jī)赡昊蛘咝旭?萬(wàn)公里的時(shí)候更換。

需要注意的是，不同類(lèi)型和不同品牌的剎車(chē)油不要混合使用，不然會(huì)使剎車(chē)效能減低。 6、剎車(chē)片 根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，剎車(chē)片的使用壽命也不同。

不過(guò)，車(chē)主最好在2萬(wàn)公里左右時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行剎車(chē)片檢查，在3萬(wàn)公里左右更換剎車(chē)片。平時(shí)，車(chē)主可通過(guò)在停車(chē)后用手觸摸輪胎胎壁的方式檢查剎車(chē)片，如果一個(gè)輪胎胎壁的溫度特別高，很有可能就是剎車(chē)片出現(xiàn)了問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)立即去4s店對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行檢查。

7、防凍液 防凍液的全稱(chēng)應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。

但是我們要糾正一個(gè)誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。防凍液長(zhǎng)時(shí)間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會(huì)降低，這樣會(huì)造成冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。

通常情況，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。 汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng)： 一、不要一味追求高標(biāo)油 汽油標(biāo)號(hào)只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒(méi)有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。

加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量。 二、潤(rùn)滑油要買(mǎi)實(shí)惠的 除了汽油外，潤(rùn)滑油是有車(chē)一族的另一大開(kāi)銷(xiāo)。

汽車(chē)行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車(chē)最重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤(rùn)滑油可有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車(chē)輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。

不過(guò)現(xiàn)在潤(rùn)滑油的品牌越來(lái)越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車(chē)主干脆手一揮：就選進(jìn)口的，還得是最貴的。

很多車(chē)主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)認(rèn)為，潤(rùn)滑油級(jí)別（標(biāo)號(hào)）越高越好，越是名牌越好。其實(shí)這樣大可不必。

進(jìn)口油的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)名牌要貴30%~40%，比起一般國(guó)產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價(jià)追求名牌也十分沒(méi)有必要。

三、科學(xué)合理維修愛(ài)車(chē) 汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項(xiàng)性能。

用車(chē)初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)較低；當(dāng)車(chē)輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對(duì)高一些。 不過(guò)在決定汽車(chē)保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參照汽車(chē)制造廠(chǎng)推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車(chē)自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

對(duì)于一些定點(diǎn)維修經(jīng)銷(xiāo)商推薦的維修周期你可要仔細(xì)斟酌一下，畢竟經(jīng)銷(xiāo)商也是要賺錢(qián)的。一般汽車(chē)狀況良好的新車(chē)，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；而汽車(chē)狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

四、時(shí)常清潔濾清 要時(shí)常注意對(duì)汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛(ài)車(chē)耗油情況。

在汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用，會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì)加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔，直到你換個(gè)新的空氣濾清器。

五、輪胎充氣要適當(dāng) 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過(guò)高則會(huì)使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)?dǎo)致爆胎。

胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì)使胎壓升高，。