1. 夏季汽車保養(yǎng)常識

夏季汽車保養(yǎng)注意之一：空調(diào)的清理檢測據(jù)了解，最近到4S店來保養(yǎng)車空調(diào)系統(tǒng)不制冷的比較多。

其實空調(diào)系統(tǒng)主要檢查一下冷凝劑是否缺少、冷凝器表面是否堵塞及空調(diào)濾清器是否堵塞等。如果空調(diào)系統(tǒng)不是因為過臟而導(dǎo)致堵塞的話，將空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一下清理，清除散熱器上的細(xì)菌即可。

夏季天氣炎熱，車內(nèi)經(jīng)常開空調(diào)就是一個密閉的空間，而高溫多雨的夏季正是細(xì)菌、病毒孳生的季節(jié)，這就會讓車內(nèi)空氣經(jīng)常性地處于一種不健康狀態(tài)。特別剛剛購買的新車，內(nèi)裝飾材料中含有的有毒氣體會使車內(nèi)空氣渾濁，這些有害物質(zhì)在不知不覺中使人出現(xiàn)頭痛、乏力等中毒癥狀。

對于時間稍長一點的車來說，由于汽車發(fā)動機產(chǎn)生的一氧化碳會使車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量下降，再加上一些車主疏于對空調(diào)系統(tǒng)的養(yǎng)護，空調(diào)蒸發(fā)器若長時間不進(jìn)行清洗護理，所產(chǎn)生的有害物質(zhì)會彌漫在車內(nèi)狹小的空間里，導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量差甚至缺氧，所以空調(diào)系統(tǒng)的清理檢測是不容忽視的。夏季汽車保養(yǎng)注意之二：胎壓要保持在正常水平車的輪胎就相當(dāng)于人的雙腳，所以在季節(jié)更替的時候一定要注意檢查胎壓。

進(jìn)入到夏季以后就應(yīng)該適當(dāng)?shù)亟档托鈮海€有要對整個輪胎進(jìn)行檢查，看看輪胎是否有鼓包和暗傷，如果有鼓包和暗傷要及時進(jìn)行更換，防止突然爆胎，尤其要注意車的前胎，一旦爆胎車輛就失去了方向，很危險。此外，中國汽車用品網(wǎng)提醒您，車輛到了夏季可以適當(dāng)?shù)爻涞獨?，因為氮氣是惰性氣體，能夠有效地預(yù)防車輛在跑高速的時候爆胎。

夏季汽車保養(yǎng)注意之三：油品需及時更換其實，在這酷熱難耐的夏天，是更換機油的時候，如果您的車輛使用頻繁可以更換成夏季機油，如果就是平時上下班開車或者在幾個月內(nèi)跑的比較少，更換四季機油就可以了。此外，還要注意一下防凍液是否缺少，夏季溫度比較高，如果車輛缺少防凍液容易溫度過高。

如果您的輛跑了很多公里了應(yīng)該清洗下水箱外表，防止由于散熱不好而使得發(fā)動機溫度過高。

2. 汽車的夏季保養(yǎng)

1、空調(diào)最好來次大清洗夏季應(yīng)對汽車空調(diào)管路進(jìn)行一次徹底清潔和消毒。

夏季車內(nèi)空調(diào)將長時間使用，做一次徹底清洗是很必要的。除了清除異味之外，空調(diào)進(jìn)風(fēng)口吸入的大量灰塵、臟物以及滋生的細(xì)菌等，都容易影響人的健康。

需要注意重點清洗空調(diào)的部位包括：汽車?yán)淠鳎@部分將影響空調(diào)的制冷效果，冷凝器通常安裝在車頭和水箱一起，清洗時要注意防止散熱葉片被樹葉等堵塞影響散熱效果；空調(diào)濾芯起著過濾車內(nèi)空氣的作用，用了一段時間后就容易變黑，清洗過程中吸掉空調(diào)濾芯上的雜物和表面灰塵，然后再漂洗即可。2、內(nèi)飾徹底殺菌消毒由于夏季炎熱，很多車主不常開車窗，并且為了空調(diào)的風(fēng)力大，常常只選擇內(nèi)循環(huán)。

長久以來，車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細(xì)菌同樣容易滋生。車主此時可以選擇自購一些內(nèi)飾清潔劑或到汽車美容店對愛車內(nèi)飾進(jìn)行一次徹底清理。

3、揮發(fā)快 汽車防凍液不可少夏季冷卻液蒸發(fā)快，要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過強制循環(huán)，使發(fā)動機保持合適的工作溫度。

4、機油在高溫季節(jié)應(yīng)選擇相對粘稠度較高的機油，因為夏季發(fā)動機內(nèi)的水溫升高容易導(dǎo)致機油的粘稠度下降，從而會導(dǎo)致機油氧化。5、剎車夏季來襲不外乎下雨天，而雨季道路潮濕對輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下。

一個敏銳的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要，因此要時常檢查剎車系統(tǒng)，盡量做到有備無患。6、防患未“燃”夏季是車輛自燃的高發(fā)期，一些車齡較久的車型線路和油路管線容易老化，往往會引起車輛自燃。

因此要重點檢查汽車的油電等電路，發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時送修。最好不要擅自改裝電氣線路，香水、打火機等易燃易爆物應(yīng)遠(yuǎn)離愛車，有條件時盡量停放在車庫或是陰涼處。

車內(nèi)常備滅火器并注意定期更換，停車盡量避開有干草、油漆等易燃雜物路面。7、保護車漆 停車停在陰涼處雖然它似乎沒有生命，但確實也怕曬，長期暴曬會發(fā)舊、起皺。

普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車蠟都含有矽的成分，久經(jīng)紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用，會因溫度過高而很快流失，因此，停車時應(yīng)當(dāng)把車停放在陰涼處。

8、防止爆胎夏季道路溫度較高，因此一定要定期檢查胎壓，因為氣壓不足行駛，會導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴(yán)重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續(xù)高熱使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續(xù)行駛最終會導(dǎo)致輪胎損壞，更嚴(yán)重的會導(dǎo)致爆胎，帶來安全隱患，所以請一定要做好相對的檢查以及保養(yǎng)工作。

3. 夏季汽車保養(yǎng)小常識

汽車的保養(yǎng)其實和人是一樣的，工夫要做在平時，不要像有些人，病的支撐不下去，才去醫(yī)院，那樣就有點晚了，人車同理。

1、夏季高溫需防爆胎

夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重時會出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞

2、夏季高溫需防缺水

高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。

3、夏季高溫需防打滑

經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力，風(fēng)扇皮帶不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況，同時，要注意將百葉窗開足。

4、夏季高溫需防氣阻

由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”，有時發(fā)動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使供應(yīng)油中斷。一旦發(fā)生氣阻，駕駛員應(yīng)立即停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。

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4. 夏季汽車保養(yǎng)常識

車輛常規(guī)檢查最重要：

1、輪胎：檢查輪胎的花紋和氣壓（包括備胎）。

2、剎車：行車前除了檢查電解液、機油、變速箱油、水箱水位外，還得檢查剎車油的油位和質(zhì)量。

3、燈光：汽車燈泡的使用年限一般為兩三年時間，如果你已經(jīng)使用了很長時間，但燈泡還沒壞，建議更換新燈泡。

另外，還要檢查底盤的球頭螺絲是否松動等等。

應(yīng)急備件免尷尬：

整套隨車工具、備用輪胎、火花塞、電線等。

行車過程兩大忌：

1、山路最忌“猛拐彎兒”。

2、高速路最忌“爭霸道”。

自駕歸來莫忘保養(yǎng)：

1、動力系統(tǒng)：要著重檢查發(fā)動機機油、水箱水。

2、底盤系統(tǒng)：一路的坎坷給底盤帶來持續(xù)的撞擊。

3、輪胎：對輪胎進(jìn)行氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓。

4、剎車系統(tǒng)：旅途中的頻繁剎車嚴(yán)重磨損剎車皮。

5、內(nèi)外保養(yǎng)同樣重要。

5. 夏天汽車的保養(yǎng)方法

夏季天氣炎熱，氣溫高，不利于機動車正常運行。為保證行車安全，應(yīng)注意做到以下幾點：

一、防機體過熱：

夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等，及時加注冷卻水。當(dāng)水溫超過100℃時，應(yīng)在陰涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機罩以利散熱。

二、防燃油氣阻：

溫度越高，燃油（特別是汽油）蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻。因此，夏季應(yīng)及時清洗燃油濾清器，保證油路暢通。

行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時淋水以保持濕潤，減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時，應(yīng)立即停車降溫，并扳動手油泵使油路中充滿燃油。

三、防電瓶虧水：

夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。

四、防制動失靈：

制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應(yīng)及時檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，下長坡途中應(yīng)注意停車晾剎，保證制動性能良好；若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙，應(yīng)停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。

五、防車胎爆裂：

夏天是比較容易爆胎的季節(jié)，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導(dǎo)致汽車突然間爆胎。因此，出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，不可采取放氣和潑冷水的方式，應(yīng)選擇陰涼處停車；如涉水時，應(yīng)待胎溫適當(dāng)降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。

六、防潤滑不良：

溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時添加或更換；及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機超負(fù)荷工作。

七、防車漆受損：

雖然它似乎沒有生命，但確實也怕曬，長期暴曬會發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車蠟都含有矽的成分，久經(jīng)紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用，會因溫度過高而很快流失，因此，停車時應(yīng)當(dāng)把車停放在陰涼處。

八、防發(fā)動機爆燃：

夏季氣溫較高，日最高氣溫常常在35℃以上，汽車自身的故障率也大大提高，易發(fā)生自然爆燃等

6. 汽車保養(yǎng)常識,夏季汽車保養(yǎng)小常識

汽車保養(yǎng)常識-新蓄電池的保養(yǎng)：縮短壽命蓄電池的首次充電稱為初次充電，對蓄電池的使用壽命有極大影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時即可安裝使用。

空調(diào)夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣把愛車洗得干凈徹底。但要注意的是，一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會影響到汽車空調(diào)的壽命。

汽車日常保養(yǎng)小常識之汽車打蠟方式：很多人在給車身打蠟時都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式、橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動的方向上最后一道，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

車內(nèi)設(shè)備隨意加——影響行車安全一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對汽車性能及操縱的方便和可行性往往會帶來不利影響，甚至留下后遺癥或影響行車安全。

螺栓過緊：永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

風(fēng)扇皮帶太緊：軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高，有司機認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動機冷卻效果，因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持松緊適當(dāng)，過緊會使軸承負(fù)荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。

汽車機油太多：出故障當(dāng)發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發(fā)動機在工作時，曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動，不僅會增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒排機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間。

冷卻水溫度太低：磨損發(fā)動機夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能地低；有的司機為了達(dá)到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對的。

汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發(fā)動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為40~50攝氏度時，發(fā)動機磨損增加60%~80%，功率降低25%，油耗增多8%~10%。因此，發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在80~90攝氏度之間。

汽車保養(yǎng)常識-夏季車輛水箱開鍋怎么辦？汽缸開裂夏季天氣熱，有的司機一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，就擔(dān)心發(fā)動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成汽缸蓋因為突然受冷而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

遇到水箱開鍋正確的做法是：立即停車，讓發(fā)動機保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱；同時打開發(fā)動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動機熄火。此時如果冷卻水?dāng)?shù)量不足，應(yīng)緩緩添加，以防汽缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。

汽車長期不用如何保養(yǎng)：機件受損有的人雖然成了有車族，但平時“不舍得”開車，只有放假時才開車出去玩。這樣的用車方式很傷車。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車上機件在發(fā)動機啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴(yán)重，發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足。