1.汽車維修保養(yǎng)小常識
所有的汽車都一樣保養(yǎng)的,發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點:1、使用適當(dāng)?shù)燃壍臋C(jī)油定期(每5000公里)更換機(jī)油和濾芯;2、經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統(tǒng)定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng);5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。
汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器,汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車,汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。
如果經(jīng)常出入灰塵大的施工場所,經(jīng)常清理空氣濾清器或提前更換。
2.車輛維護(hù)保養(yǎng)常識
重點檢查一下輪胎和變速箱油發(fā)動機(jī)油,防凍液。還有剎車油剎車片。
定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足,防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛,不易上凍,剎車油是剎車系統(tǒng)必不可少的組成部分。玻璃水用于清洗玻璃,這些都要保證充足,才能使車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
定期進(jìn)行四輪定位,汽車跑的公里多了,有時會出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象,容易埋藏隱患。這時要及時對車輛進(jìn)行四輪定位,并且快速解決汽車跑偏問題。
定期檢測剎車片,按期檢查汽車剎車片和離合器片等的磨損程度,汽車在路上跑時,剎車片和離合器片一直在磨損,到了一定程度就需更換,否則就會存在很大的安全隱患,因此,按照車輛說明書上,達(dá)到一定公里數(shù)就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。
及時清洗汽車,平常車輛在路上跑或停車時,汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等,特別是雨淋之后,里面的酸性物質(zhì)時間長了會腐蝕汽車表面的漆面,這樣的情況則會造成汽車不再光亮,嚴(yán)重的可能會出現(xiàn)褪色現(xiàn)象。
平時應(yīng)及時檢查更換汽車機(jī)油,汽車發(fā)動機(jī)和其它部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開機(jī)油的潤滑、清潔等作用。因此應(yīng)及時檢查機(jī)油標(biāo)尺,看看機(jī)油是否正常。
3.如何正確修理車輛保證汽車安全使用
要養(yǎng)成每天查看水箱備用水壺里的水還有沒有,及時加水,不過建議冬夏都使用冷凍液不要用水,即使純凈水時間長了也會有水垢,會影響水冷系統(tǒng),水溫容易高,然后每5000公里換次機(jī)油三濾,還要經(jīng)常查看四個輪軸處是否漏油,要漏油的話就是剎車分泵壞了就要趕快換掉,以免剎車失靈,再有就是離合器,覺得換擋時不好換了就馬上換離合器,以免正行駛時掛不上檔,也要常注意儀表盤的各種指示燈顯示的異常情況,簡單的就這些了,有些問題是只有靠你自己處處留心才能發(fā)現(xiàn)的,別人教不來的,總之在車子身上不能太摳了,該換的就要換,該花的錢就要花,行車自然安全。
4.車子保養(yǎng)常識有哪些要注意的
車輛的保養(yǎng)主要有兩個方面,一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會引發(fā)車輛故障,帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外,自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作,這有益于車輛的"健康"。海南馬自達(dá)很多用戶的車輛在60萬公里后,仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài),就得益于精心的日常保養(yǎng)。
購車后請您首先仔細(xì)閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書》和《使用說明書》,在《使用說明書》上有詳細(xì)的使用注意事項和保養(yǎng)方法,您應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之,才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。下面簡單的介紹一下車輛的保養(yǎng)常識,希望能給您提供一些幫助。
一、發(fā)動機(jī)油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在( F)和(L)兩個標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查
發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。
補(bǔ)加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標(biāo)準(zhǔn)線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。
六、輪胎的檢查
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
選用輪胎時,應(yīng)使之型號一致。
七、皮帶的檢查
起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。
八、空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機(jī)等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。
九、火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時更換。
5.汽車保養(yǎng)小常識有哪些 汽車保養(yǎng)注意事項
汽車保養(yǎng)常識:1、雨刮片雨刮器片的壽命,根據(jù)自身質(zhì)量和使用環(huán)境的不同有所差別,通常壽命是2--4年不等。
當(dāng)然,具體還是要看雨刮的使用情況,如果表面受壓變形或被硬物劃傷則需及時更換。除此之外,車主在使用雨刮前最好先噴灑一點潤滑性較好的玻璃液,以免雨刮片“干刮”。
而在選購雨刮片時,車主可以用手指觸摸橡膠雨刮表面,如果發(fā)現(xiàn)葉片老化、硬化,出現(xiàn)裂紋,橡膠葉片沒有彈性,便可斷定為偽劣產(chǎn)品。 2、發(fā)動機(jī)潤滑油一般情況下,國內(nèi)銷售的自然吸氣發(fā)動機(jī)車型廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油,而增壓發(fā)動機(jī)車型則要求在行駛5000公里的時候更換,如果車不怎么開或者一直處于停駛狀態(tài),最好每半年更換一次機(jī)油。
當(dāng)然,如果您所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯,可以適當(dāng)?shù)难娱L換油周期和時間。3、機(jī)油濾芯機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分,因此要與機(jī)油一同更換。
如果不更換的話,機(jī)油得不到過濾從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件因機(jī)油中的雜質(zhì)加速磨損。4、空氣濾芯如果濾芯阻塞嚴(yán)重,將使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動機(jī)功率下降。
同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比過濃,從而使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭。平時應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。
5、剎車油制動液是汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。由于剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運(yùn)作,而長期的運(yùn)轉(zhuǎn)又會使剎車油吸入水份,在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡,導(dǎo)致剎車效能就會下降。
因此為了安全,車主要定期檢查剎車油并按時更換。專家建議每兩年或者行駛5萬公里的時候更換。
需要注意的是,不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用,不然會使剎車效能減低。6、剎車片根據(jù)個人的駕駛習(xí)慣不同,剎車片的使用壽命也不同。
不過,車主最好在2萬公里左右時對車輛進(jìn)行剎車片檢查,在3萬公里左右更換剎車片。平時,車主可通過在停車后用手觸摸輪胎胎壁的方式檢查剎車片,如果一個輪胎胎壁的溫度特別高,很有可能就是剎車片出現(xiàn)了問題,車主應(yīng)立即去4s店對剎車片進(jìn)行檢查。
7、防凍液防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。
但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應(yīng)該在全年使用。防凍液長時間不換,其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低,這樣會造成冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。
通常情況,防凍液一般每1.5年-2年更換一次。汽車保養(yǎng)注意事項:一、不要一味追求高標(biāo)油汽油標(biāo)號只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù),它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系,并不是汽油標(biāo)號越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號汽油。
加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn),使汽車發(fā)動機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng),不能用價格衡量。二、潤滑油要買實惠的除了汽油外,潤滑油是有車一族的另一大開銷。
汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護(hù)品之一,選用品質(zhì)優(yōu)良的潤滑油可有效地保護(hù)發(fā)動機(jī),減少磨損,使車輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。
不過現(xiàn)在潤滑油的品牌越來越多,可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是,有不少車主干脆手一揮:就選進(jìn)口的,還得是最貴的。
很多車主在挑選潤滑油時認(rèn)為,潤滑油級別(標(biāo)號)越高越好,越是名牌越好。其實這樣大可不必。
進(jìn)口油的價格比國產(chǎn)名牌要貴30%~40%,比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。
三、科學(xué)合理維修愛車汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程(參配、圖片、詢價) 或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項性能。
用車初期主要是正常保養(yǎng),費(fèi)用相對較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進(jìn)入維修期,費(fèi)用就相對高一些。不過在決定汽車保養(yǎng)周期時,應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期,結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用條件,對保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
對于一些定點維修經(jīng)銷商推薦的維修周期你可要仔細(xì)斟酌一下,畢竟經(jīng)銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車,可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
四、時常清潔濾清要時常注意對汽車的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它,它直接影響你的愛車耗油情況。
在汽車內(nèi)燃機(jī)使用過程中,灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機(jī)油的氧化作用,會使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥,這不僅會加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進(jìn)行清潔,直到你換個新的空氣濾清器。
五、輪胎充氣要適當(dāng)校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓,過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至?xí)?dǎo)致爆胎。
胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行,否則高溫會使胎壓升高,量起來不準(zhǔn)。六、。
6.保養(yǎng)車的常識
所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,它包含著很多學(xué)問。
及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去許多修車的煩惱。但是,時下"以修代保"的觀念在司機(jī)隊伍中仍舊存在,因缺乏保養(yǎng)或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。
所以說,及時正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。 我們平時所說的汽車保養(yǎng),主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài),延長汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。
其實它的內(nèi)容更廣,包括汽車美容護(hù)理等知識,概括起來講,主要有以下三個方面: 一、車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱為汽車美容。
主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護(hù),盡量突出車的"美"。它主要包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險杠、車裙保養(yǎng),儀表臺保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保養(yǎng),擋風(fēng)玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動機(jī)外表保養(yǎng)等。
二、車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春,車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。
它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。 三、車體翻新。
如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復(fù),輪轂(蓋)的硬傷修復(fù),皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動機(jī)的顏色翻新等。 汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類,定期保養(yǎng)有日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展,以計算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用,使未來的汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。
汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,單靠司機(jī)本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放,保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后,保養(yǎng)方法、手段還是老一套,跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。
此外,還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂,為牟取暴利"黑箱作業(yè)",保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好,保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè),而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車,以免因小失大。
7.汽車保養(yǎng)小常識
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6個汽車保養(yǎng)小常識
汽車保養(yǎng)是一個非常重要的問題。因為它事關(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這里面的學(xué)問可大了。隔一段時間就打開發(fā)動機(jī)蓋查看一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經(jīng)常做的一件事。無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了,就可以自己動手及時補(bǔ)救,以免釀成大錯,影響行車安全。
1、剎車液
汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi),檢查時與發(fā)動機(jī)的狀況無關(guān),換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明了。
正常情況:剎車液的高度要高于最低點,但不必達(dá)到最高點。通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度做相應(yīng)變化。
剎車液太多
剎車液加得太多并無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢出。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。
·建議
可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。
剎車液太少
如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當(dāng)然也有可能出現(xiàn)剎車液泄漏的情況。一般情況下,即便剎車液偏少,并不影響剎車的效果,但如剎車液干枯,便會導(dǎo)致剎車踏板下降,剎車失效。
·建議·建議正常情況:冷卻液的高度應(yīng)在最高與最低點之間,如冷卻液的顏色變暗渾濁,說明質(zhì)量下降,需更換。不要以為潤滑油越多越好。須知這樣并不好,甚至很有可能造成變速箱報廢。
8.汽車保養(yǎng)小常識
一、車體保養(yǎng)。 車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護(hù),盡量突出車的"美"。它主要包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險杠、車裙保養(yǎng),儀表臺保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保養(yǎng),擋風(fēng)玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動機(jī)外表保養(yǎng)等。
二、車內(nèi)保養(yǎng)。 車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春,車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。
三、車體翻新。 如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復(fù),輪轂(蓋)的硬傷修復(fù),皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動機(jī)的顏色翻新等。
汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類,定期保養(yǎng)有日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展,以計算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用,使未來的汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。
汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,單靠司機(jī)本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放,保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后,保養(yǎng)方法、手段還是老一套,跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外,還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂,為牟取暴利"黑箱作業(yè)",保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好,保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè),而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車,以免因小失大
9.6個汽車保養(yǎng)小常識,又有多少人知道呢
盡管入秋了,天氣還是很熱。高溫下,汽車要承擔(dān)更高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)件磨損和老化疲憊比平時嚴(yán)重很多…所以,今天小編就給大家介紹幾個汽車保養(yǎng)的小竅門,快來看看吧!
1、內(nèi)飾要時常清潔、殺菌消毒
高溫很多車主都不常開窗,而且為了空調(diào)風(fēng)力大,常常只選內(nèi)循環(huán)。時間長了,車內(nèi)空氣會變得特別渾濁,這時,內(nèi)飾會特別容易滋生細(xì)菌。所以,一定要定期對內(nèi)飾進(jìn)行清潔,以保證車內(nèi)空氣清新。
可以自己買些內(nèi)飾清潔劑來清潔,也可以到汽車美容店進(jìn)行一次內(nèi)飾的徹底清潔殺菌。
2、空調(diào)最好來次大清潔
汽車空調(diào)在長期“休假”之后,容易滋生真菌和霉菌,它不但影響車內(nèi)空氣質(zhì)量,而且對車內(nèi)人員的健康有害。因此在高溫下需對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行殺菌除臭處理。
此外,使用汽車空調(diào)也是有小技巧的,例如:不要把溫度調(diào)得太低;每次使用空調(diào)時間不宜過久;要養(yǎng)成停車時先關(guān)空調(diào)再熄火的習(xí)慣,等等。
3、要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少
高溫下冷卻液揮發(fā)快,所以要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少,如果缺少,要及時補(bǔ)充同一品牌的防凍液,不可以補(bǔ)充其他品牌防凍液或水。
4、發(fā)動機(jī)維護(hù)
我們應(yīng)當(dāng)盡量選擇一些黏度較高的機(jī)油,因為機(jī)油的黏度會隨著溫度的升高而發(fā)生變化。溫度較高時機(jī)油黏度會有所下降,抗氧化性變差,容易變質(zhì),在發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成的油膜較薄且不均勻,容易導(dǎo)致故障。
另外,在保證充分潤滑的條件下,應(yīng)該根據(jù)使用時的氣溫范圍、發(fā)動機(jī)溫度以及實際車況選擇相應(yīng)黏度的潤滑油。
5、防止汽車自燃
高溫炎熱的天氣也是汽車自燃事故的高發(fā)期。汽車的自燃不僅會造成經(jīng)濟(jì)損失,還可能造成人員傷亡,需要多加注意。造成汽車自燃原因是有多方面的,如發(fā)動機(jī)汽油濾清器故障、線路故障、電源線老化等。
6、防爆胎
由于溫度越高胎內(nèi)氣壓越高,天氣炎熱,過高或過低的胎壓都容易造成輪胎異常發(fā)熱瞬間膨脹發(fā)生爆胎,所以要特別注意經(jīng)常檢查胎壓,使之保持在正常范圍。
另外,在長時間行駛或高速行駛時輪胎容易過熱,同時氣壓增高,此時應(yīng)停車散熱,嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。
其實,要防止愛車出問題呢,車輛檢查最重要,主要包括以下幾個方面,要記清楚了噢:
1、輪胎:檢查輪胎的花紋和氣壓(包括備胎)。
2、剎車:檢查電解液、機(jī)油、變速箱油、水箱水位、剎車油的油位。
3、燈光:汽車燈泡的使用年限一般為兩年時間,請及時更換燈泡。
另外,如果是自駕歸來,也要注意下面幾個方面:
1、動力系統(tǒng):要著重檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油、水箱水。
2、底盤系統(tǒng):一路的坎坷給底盤帶來持續(xù)的撞擊。
3、輪胎:對輪胎進(jìn)行氣壓測定,保持四輪同樣的胎壓。
4、剎車系統(tǒng):旅途中的頻繁剎車嚴(yán)重磨損剎車皮。
5、內(nèi)外保養(yǎng)同樣重要。
6、用微信路況查詢違章信息,及時處理避免損失。
10.汽車維修與保養(yǎng)常識
汽車保養(yǎng)注意事項提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。
一、保養(yǎng)和修理的區(qū)別(1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實施的作業(yè)。
而修理是按計劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。(2)作業(yè)時間不同。
保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。
(3)作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預(yù)防故障發(fā)生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件、總成,恢復(fù)汽車良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長使用壽命。
二、保養(yǎng)與修理的關(guān)系汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。
在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時機(jī),對其進(jìn)行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng),這是很自然的事情。
因此,汽車保養(yǎng)和汽車修理的關(guān)系是辯證的。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅持以保養(yǎng)為重點,克服“重修輕?!薄耙孕薮!钡牟涣純A向。
“三分修七分養(yǎng)”說的就是這個道理。元征A汽車養(yǎng)護(hù)中心針對目前汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況,科學(xué)的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。
一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。
清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動機(jī)部件的磨損,延長發(fā)動機(jī)壽命,提高發(fā)動機(jī)動力。二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)常規(guī)情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時清洗保養(yǎng)1次。
清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)一般情況下,汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。
清除導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。四、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動變速波箱)常規(guī)情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。
清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。五、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。
清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。
清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液 “七分養(yǎng),三分修”汽車保養(yǎng)的重要性車輛維護(hù)講究“七分養(yǎng),三分修”,即車輛在全壽命使用過程中應(yīng)做到經(jīng)常檢查,定期保養(yǎng),對問題早發(fā)現(xiàn)、早解決,達(dá)到以保代修,乃至終身不大修的目的。這就需要我們做好首次保養(yǎng)和定期保養(yǎng): 一、首次保養(yǎng) 首次保養(yǎng)一般指廠家為新車行駛了1000-1500公里或一個月使用期的維護(hù),我們必須按照廠家的要求到指定的特約服務(wù)站對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
二、定期保養(yǎng) 1.不同的車型有不同的保養(yǎng)周期,應(yīng)按廠家推薦的保養(yǎng)周期對車輛定期保養(yǎng)。 2.在汽車的使用過程中,許多零部件及其連接件在發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)下受到高溫、高壓、沖擊、震動等因素的影響,會在一定程度上出現(xiàn)磨損、松動、斷裂等現(xiàn)象。
我們必須經(jīng)常檢查、及時修正或更換。 3.定期保養(yǎng)以檢查和調(diào)整為主,及時更換、修正、調(diào)整部件及其間隙,徹底解決存在的隱患,確保車輛處于正常工作狀態(tài),從而保證發(fā)動機(jī)良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性,并延長車輛大、中修時間。
另外,用戶對車輛的日常養(yǎng)護(hù)也非常重要,如果我們能夠經(jīng)常保持車輛及零部件的清潔,緊固,潤滑,并且能夠?qū)囕v正常使用操作。我們就能夠達(dá)到以保代養(yǎng),以養(yǎng)代修,進(jìn)而達(dá)到延長車輛使用壽命的目的。