1.講一些日常汽車的常識
維護保養(yǎng)小常識:
1、按時維修保養(yǎng),這里要說的是保養(yǎng)一定要到4S店,我們可以及時的發(fā)現(xiàn)并解決一些隱患,而且配件都是原廠配件,安全可靠。 4S店每次換季都會進行免費的維修保養(yǎng)活動, 車主可到指定4S店進行保養(yǎng)。
2、機油和防凍液要合適,冬天氣溫低,對汽車的潤滑要求較高,因此機油要經(jīng)常換,以保證發(fā)動機啟動的順暢。防凍液的量一定要合適,要用福特4S店的指定品牌。
3、檢查剎車和輪胎,冬季雨雪天地面比較濕滑,所以要檢查剎車和輪胎。檢驗剎車會不會跑偏、制動效果是否良好、胎壓是否合適等。
4、車的空調(diào)在設(shè)計上比較人性化,內(nèi)外空氣都會進行循環(huán)過濾,空調(diào)格極易被各種粉塵堵塞,造成風量小,冷氣不足等狀況,建議車主定期清洗空調(diào)格,或者把臟了的空調(diào)濾芯換掉。
5、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。而長期不間斷使用,又會縮短蓄電池壽命,因此在熄火狀態(tài)最好不要長時間開啟音響、車頂燈等。
6、夏季是多雨的季節(jié),如果遇到路面積水多,涉水高度超過輪胎中心1/2時,請繞道而行;如已經(jīng)入積水區(qū),發(fā)動機突然熄火,千萬不可重新啟動,以免造成發(fā)動機的損傷,可以撥打救援電話,如果已不再道路救援范圍可與4S店聯(lián)系.
7.秋季有晾曬麥草的路面,遇到這樣的路面盡量放慢速度,以免將稻草卷入傳動系統(tǒng),引發(fā)自燃。
2.剛學開車的基本知識和常識
保持良好視野
雨天因為司機視野受阻,很容易引發(fā)交通事故,保持良好視野非常重要。
1、打開雨刮器,及時清理雨滴;
2、天氣昏暗時,開啟近光燈和霧燈、示廓燈;
3、如玻璃上面有霧氣視線受阻,要及時開啟空調(diào),吹散霧氣;
4、保7a686964616fe59b9ee7ad9431333365646330持后視鏡清晰,打開后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨;
5、注意觀察周圍路況,謹慎駕駛。
減速謹慎駕駛
“十回事故,九回快”,雨天路面濕滑,更要是謹慎駕駛。
1、降低車速,保持安全的車距;
2、謹慎駕駛,時刻注意觀察路面情況,尤其遇到行人多的路段;
3、根據(jù)路況,及時調(diào)整車速,不熟悉的路況更要控制車速;
4、跟車前行,對于不熟悉的路面或者難行路段,要沿前車路線小心行駛;
5、緩慢跟車,不要盲目超速,確定安全再超車。
遠離大車
大型車在雨天行駛會給小型車輛帶來很多潛在的危險,小型車輛要遠離它們。
1、與大型車保持,較遠的車距;
2、不要讓大型車阻擋前方視線;
3、注意大型車輛的視線盲區(qū),避免危險;
4、遠離大型車輛,避免大型車濺起的雨水,干擾駕駛;
5、不要盲目跟隨,大型車能通過的積水路段,小型車未必能順利通過。
防止車輪側(cè)滑
雨天路面濕滑,使得駕駛很容易出現(xiàn)危險,要防止車輪側(cè)滑。
1、穩(wěn)住方向盤,不要慌張,雙手平衡握住方向盤;
2、保持直線、低速行駛;
3、不要急速轉(zhuǎn)彎,緩踩剎車;
4、不要急加速,緩滿加速;
涉水技巧
雨天行車,不可避免涉水行車,這時候要注意技巧。
1、不要冒然涉水,如果遇到積水路面,要先查看積水深度;
2、勻速慢行,不要停車,不要高速通過;
3、先換低速擋,緩滿通過,中途不要換擋;
4、如果遇到泥濘路段,必須沿著前車的車轍走;
切忌熄火后再次啟動車輛
雨天行車,務(wù)必注意發(fā)動機進水,毀車不說,存在很大安全隱患。
1、發(fā)動機一旦進水熄火了,千萬不要試圖啟動車輛;
2、把車輛拖到不妨礙交通的地方,等待拖走;
3、在車內(nèi)等待救援,不要自己貿(mào)然去維修,以免造成更大的損失。
注意觀察行人
雨天行人的視線也不可避免受到影響,行車的時候一定要注意觀察行人,避免交通事故。
1、不要與行人搶行,注意避讓;
2、觀察行人動態(tài),避免臨近驚慌失措而滑倒;
3、如果不方便躲避,應該停車等待;
4、注意積水,緩慢通過,不要濺到行人身上水。
切勿冒險行駛
雨天出行,安全第一,不要冒險行駛,保證安全。
1、如果雨太大了,就不要冒進行車;
2、選擇安全路段或者服務(wù)區(qū)休息,待雨小后再行車;
3、如果不幸被困在車內(nèi),把座椅頭枕拔下來,用兩個尖銳的插頭敲擊側(cè)面玻璃,或則將插頭插入玻璃和門板之間,將玻璃敲碎。
3.求交通安全知識,簡短一點
原發(fā)布者:526454467
簡單交通安全知識資料1、認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序;2、靠路邊行走,橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過”;3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車;4、排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側(cè)下車,不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車;5、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;6、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警;7、主動宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會公益活動一、行走須知1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);二、乘車須知1、不準在道路中間招呼車輛;2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車時,不準站立,不準在車內(nèi)吃東西;4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;三、騎車須知1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;4
4.我想學一些簡單的汽車知識
常見故障一:汽油消耗量過大是何原因? 1、機械因素: 汽車故障導致效率下降,請回廠檢修確定無故障。
汽車發(fā)動機磨損老舊:大修發(fā)動機。 2、胎壓不足:請時常注意輪胎狀況,保持胎壓,不但省油且增長使用壽命。
剎車咬住:可自行作慢速空檔滑行測試,確定剎車無此狀況。 3、人為操作因素: 溫車過久:在發(fā)動后至多30秒鐘,確認所有警示燈熄滅即可上路。
狂暴駕駛:急踩油門加速又緊急剎車,或飆至極速,除了耗油外,機械亦加速磨損,應盡量避免。 開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火,除了耗油,且發(fā)動機容易積碳。
長時間使用不必要的電器,如除霧線、加強霧燈等,因為天下沒有白吃的午餐,電力的消耗也會轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗。 空調(diào)制冷效率下降 4、交通因素: 短程使用:發(fā)動機可能尚未加熱至正常工作溫度,即抵達目的地,由于冷機效率低,燃料大半消耗于將發(fā)動機及冷卻水加溫,耗油是不可避免的,此種用車狀況亦會導致發(fā)動機積碳。
市區(qū)行車:市區(qū)行車因堵車及紅綠燈,停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。 5、其它因素: 車上如放置過多的雜物長期下來也會導致耗油量增加。
常見故障二:排氣管冒黑煙是什么原因?冒白煙是什么原因?冒藍煙是什么原因? 1、排氣管冒黑煙: 說明發(fā)動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成發(fā)動機冒黑煙。
2、排氣管冒白煙: 說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進水;機溫太低??梢酝ㄟ^以下方法解決:清洗或更換噴油器,調(diào)整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋. 3、排氣管冒藍煙: 說明機油進入燃燒室參加燃燒,活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合,機油從縫隙進入;活塞環(huán)粘合在槽內(nèi),活塞環(huán)的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環(huán)磨損過度,機油從開口間隙跑進燃燒室;油底殼油面過高;氣門與導管磨損,間隙過大。
可以通過以下方法解決:新車或大修后的機車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動機,使各部零件能正常嚙合;看清楚裝配記號,正確安裝活塞環(huán);調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán);查清油底殼油面升高的原因,放出油底殼多余的機油;減少濾清器油盤內(nèi)機油;更換氣門導管。 常見故障三:動力轉(zhuǎn)向變沉重是何原因? 1、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會比較吃力。
2、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。 3、前輪定位不準,需進行四輪定位檢測。
4、轉(zhuǎn)向機或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴重,需要維修或更換。 常見故障四:車輛油耗增加應怎樣判斷和修理? 如果您感覺車輛油耗增加了,首先應到維修中心進行發(fā)動機電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車輛尾氣的檢測,并且按以下思路進行診斷: 1)、輪胎充壓力:如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當增加輪胎氣壓,將有利于降低油耗。
2)、輪胎花紋:不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同,選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。 3)、四輪定位:始終保持車輪定位值正確,可以保證較低的燃油消耗率。
4)、行駛環(huán)境:車輛行駛中怠速和低檔位對于整個行駛周期的時間占用率越低,越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。
5)、道路情況:路面阻力越大,上下坡路況越多,燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。
6)、車輛載重:盡量減少車內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品,有助于降低油耗。 7)、平穩(wěn)加速:急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩(wěn)加速時高一半,所以我們應盡量避免急加速、避免緊急制動。
8)、車速適中:明確經(jīng)濟車速,車速過高于過低都將使車輛燃油經(jīng)濟性變差。 9)、發(fā)動機技術(shù)狀況:如果發(fā)動機的技術(shù)狀況不良,將導致發(fā)動機功率向下降,造成大量燃油的浪費。
10)、自動變速器:確保自動變速器換檔正常。 11)、傳動系統(tǒng):定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。
12)、制動系統(tǒng):檢查確保制動系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。 13)、齒輪油的粘度:在氣溫比較低的環(huán)境,將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標號,有助于與節(jié)油。
14)、風阻系數(shù):如果車輛外觀受損,打開車窗,或由于不正當改裝等變大的因素。 常見故障五:如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障? 1、雨刮器的常見故障現(xiàn)象有: 1)、完全不工作。
2)、無間歇檔或間歇時間不對。 3)、無低速檔。
4)、無高速檔。 5)、關(guān)閉開關(guān)后雨刷不能自動回位。
維修技巧:對于此類常規(guī)電氣系統(tǒng)故障,應首先檢查系統(tǒng)電源電路,此類故障大部分由于保險絲燒斷或接地點不良導致。 2、玻璃清洗器的常見故障有: 1)、完全不工作。
沒有清洗液或電機損壞。 2)、噴出的清洗液量不足。
管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞,可用大頭針等物品疏通, 3)、清洗液的噴射方向不對。
調(diào)整正確噴射角度。 常見故障六:剎車為什么會軟綿綿的? 剎車作為汽車安全行駛的關(guān)鍵部分,每位駕駛者都應特別重視。
每次駕駛前,可以試驗一下剎車踏板的工作狀態(tài)。在未啟動發(fā)動機之前剎車踏板會很硬,發(fā)動機正常啟動后,剎車踏。
5.小學生交通安全常識
小學生交通安全常識
1.過馬路時要耐心等待綠燈,不要急著亂闖,更不能翻越護欄或坐在馬路上。穿越欄桿,使人車混行,會增加事故發(fā)生的可能性。
2.必須在人行道內(nèi)行走,也必須在馬路兩邊的人行道步行,一切機動車輛都不準走人行道。要各行其道。
2.在橫穿馬路時,必須遵守交通規(guī)則,不要亂闖亂碰。應走人行橫道(斑馬線),在有交通信號控制的人行橫道,須按信號燈的指示通過;在沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不要追逐猛跑或是騎車載人。
3.不要在車輛臨近時突然橫穿,要注意避讓車輛。通過時,先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。
4.在沒有人行橫道的路段,更應遵守交通規(guī)則,必須直行通過,不要斜穿猛跑。這樣會使交通發(fā)生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發(fā)生機率。
5.過馬路時,一定要精神集中。不能邊聽音樂,邊過馬路,不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時間或貪圖方便翻越防護欄,要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴格遵守交通規(guī)則。
6.最危險的是穿越鐵路道口護欄與火車爭道搶行,這樣可能會被火車卷入輪下絕對不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險的,會有造成死亡的危險。
擴展資料:
行走安全
同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1.小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施;
2.在道路上行走,要走人行道;沒有人行橫道的道路,要靠路邊行走;
3.集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其它事情;
4.在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行;
5.騎自行車時,不要騎速過快,要小心避讓,要騎在自行車道上。
橫穿馬路
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
1.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道;
2.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” ;
3.穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路;
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板;
5.騎自行車橫穿馬路,要下車扶車橫穿。
參考資料:搜狗百科-小學生安全知識
6.關(guān)于汽車的小常識
汽車保養(yǎng)是一個非常重要的問題。
因為它事關(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全,不可小瞧,而且這里面的學問可大了。隔一段時間就打開發(fā)動機蓋查看一下各種液體的高度,這是延長汽車壽命要經(jīng)常做的一件事。
無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液,太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了,就可以自己動手及時補救,以免釀成大錯,影響行車安全。
1、剎車液 汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi),檢查時與發(fā)動機的狀況無關(guān),換句話說或行或止或冷或熱均可,看上一眼,就清楚明了。 正常情況 剎車液的高度要高于最低點,但不必達到最高點。
通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度做相應變化。 剎車液太多 剎車液加得太多并無妨礙。
不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚,會使加得過滿的剎車液溢出。
須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。 ·建議 可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。
剎車液太少 如剎車液的高度降到最低點以下,意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現(xiàn)剎車液泄漏的情況。
一般情況下,即便剎車液偏少,并不影響剎車的效果,但如剎車液干枯,便會導致剎車踏板下降,剎車失效。 ·建議 假如剎車液的減少并非由剎車片磨損所致,而是由泄漏所致,必須立即補充剎車液,并請車行進行修理。
因為事關(guān)安全宏旨,不可疏乎大意。 剎車液應顯示在最低點之上。
如已接近最低點,說明剎車片已磨損。 2、轉(zhuǎn)向器潤滑油 轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油一般不該有多少變化。
稍有泄漏就會很明顯。很多汽車轉(zhuǎn)向器潤滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。
在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時看上一眼就明白了。 正常情況 只要轉(zhuǎn)向器油液位于最高點與最低點之間就無妨。
也可以自己動手,采用ATF D2型號的專用液體,但須注意務(wù)必使用與自動變速箱的潤滑油同一類型的液體,否則有害無益。 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多不用操心,它會將過多部分自動排放掉。
轉(zhuǎn)向器潤滑油太少 當轉(zhuǎn)向器潤滑油發(fā)生泄漏,有過濾作用的油泵會干枯、發(fā)熱,乃至磨壞,通常會伴隨著發(fā)出刺耳的聲音。在這種情況下,方向盤會變得非常沉重,但仍然不致影響轉(zhuǎn)向的功能。
·建議 應該及時填充潤滑油,直至轉(zhuǎn)向器重新變得輕松自如為止。但如有泄漏現(xiàn)象,最好請車行進行檢查,并及時修理。
一般轉(zhuǎn)向器無須特別保養(yǎng)。但查看轉(zhuǎn)向器潤滑液,可發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象。
3、機油 檢查機油,須將車停在水平面上,并將發(fā)動機熄火5分鐘以上,或等發(fā)動機冷卻后。 正常情況機油高度留在標尺上的位置應該在最高點與最低點中間。
油位太高 如是汽油發(fā)動機,太多的機油會侵蝕汽缸墊。柴油機則危險更大,機油有可能混入汽缸體內(nèi)共燃。
在這種情況下即便切斷油門,發(fā)動機也無法停止運轉(zhuǎn),相反會不停地高速運轉(zhuǎn)直到把全部機油耗盡為止,發(fā)動機往往因此而報廢! ·建議 遇此情況,要輕踩剎車讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)。千萬不要踩離合器也不要停車,那樣事情會更糟。
如因更換機油時機油填充得過多,要立即將多余的機油放掉,然后重新起動。 油位太低 機油不足造成發(fā)動機在無潤滑的情況下加重磨損。
所幸轉(zhuǎn)彎或急剎車時相關(guān)顯示器都會閃亮,提醒駕車者注意。 ·建議 要立即加機油,使其達到必要的高度。
且經(jīng)常查看,傾聽發(fā)動機的聲音是否正常。必要時請車行做機油成份分析。
該標尺可清楚標明機油量。應顯示在最高點和最低點之間。
4、冷卻液 冷卻液的多少很容易查看。但需等發(fā)動機停止運行,且完全冷卻下來之后。
因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時冷卻液的水平會多少有些變化,不容易準確。 正常情況 冷卻液的高度應在最高與最低點之間,如冷卻液的顏色變暗渾濁,說明質(zhì)量下降,需更換。
冷卻液太多 假如冷卻液異常地增多,反映出發(fā)動機有潛在的問題。 ·建議 可先將多余的冷卻液排出,使其降至最高點之內(nèi)。
然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高,便要立即找車行檢查并進行修理。
冷卻液太少 如冷卻液的水平降到最低點以下,說明發(fā)動機缺水,會升溫。在高溫下,發(fā)動機的運轉(zhuǎn)會導致汽缸變形,或汽缸墊被燒毀。
·建議 若補充冷卻液最好是廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。當然在緊急情況下,也可加水。
冷卻液應顯示在標尺的最高點和最低點之間為好。 5、LHM 所謂LHM,是指一種特殊的綠色液體,用來保養(yǎng)懸掛、剎車和轉(zhuǎn)向加力裝置。
目前僅有雪鐵龍品牌的Xa ntia,XM以及勞斯萊斯等少量車型使用這種液體。關(guān)鍵的問題在于,LHM液體絕不可與別的油類混合,只能單獨使用。
正常情況 假如一切正常,顯示液體高度的浮子會位于最高點與最低點之間。這樣,只需定期查看即可,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
液體太多 毫無問題,LHM液體即便裝得太滿也不會有任何不良后果。 ·建議 愿意的話,也可以使用一顆大針頭將多余的液體吸出,使其達到正常高度。
液體太少 假如液面降至最低點以下,說明有液體泄漏。這會導致剎車失效,乃至懸掛系統(tǒng)失常。
·建議 只有在少量泄漏的情況下才可以通過補充液體加以補救,否則只好請車行解決。 6、自動變速箱潤滑油 自動變速箱潤滑油的多少是個非常復雜的問題,查看的方法也不盡。
7.自駕車出游有哪些必備實用常識
(一)利用他車蓄電池助力啟動的四個必須如本車蓄電池放完電無法啟動車輛(尤其是安裝自動變速箱的車),可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發(fā)動機。
(1)兩車蓄電池的額定電壓必須同為12伏;(2)跨接電纜必須有足夠的電流承載能力;(3)跨接電纜必須帶有絕緣夾;(4)助力車蓄電池的發(fā)動機必須在運轉(zhuǎn)狀態(tài)。(二)更換汽車輪胎分八步1、汽車停在堅實且沒有油污、積水的水平地面上,既不要妨礙其他車輛行駛還要保證換胎時的人身安全;2、拉緊手剎車;3、車后放置警示裝置,打開雙蹦燈;4、使用專用扳手稍微松動輪胎螺栓;5、將千斤頂放在舉升點頂起車輛。
舉升點在車輛兩側(cè)各有兩個,位置接近輪胎。手腳絕不能放在車下,防千斤頂傾倒、車身下沉而危害人身;6、擰下要更換輪胎的螺栓,換上輪胎后用專用扳手盡量擰緊;7、將車輪落地后,繼續(xù)以最大力矩擰緊輪胎的固定螺栓;8、收好換下的輪胎、工具和千斤頂。
(三)爆胎不能急剎車汽車超載、輪胎氣壓過高或輪胎本身有損傷都可能造成車輛在行駛中發(fā)生爆胎。后胎爆破會使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象,但方向不會失控。
這時可反復輕踩剎車,慢慢地將車輛停下。前輪爆破則會造成汽車向破胎一側(cè)跑偏。
此時應雙手用力控制方向盤,并緩緩松開油門踏板,使汽車利用轉(zhuǎn)動阻力自行停下。急剎車和迅速收油會使車輛重心前移,使汽車甩尾甚至進入螺旋狀態(tài)。
(四)制動失靈怎么辦在平坦道路上行駛,如果汽車制動失靈應迅速從高速擋換入低速擋,利用發(fā)動機的牽引作用降低車速。如果在下坡行駛中發(fā)生制動失靈,除了利用發(fā)動機制動,還應利用路邊的天然障礙物停車,盡可能地減少事故的損失。
(五)車輛側(cè)滑怎么辦側(cè)滑多是因為入彎前制動過度使車身載荷前移,車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。如果是過度制動引起側(cè)滑,應松開制動踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動輪恢復牽引力;如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應松開油門降低車速,同時根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤,使車改出側(cè)滑狀態(tài)。
(六)方向失控怎么辦如果汽車在行駛中方向突然失控,應果斷利用腳制動停車,但要注意不能剎車過猛,以免發(fā)生側(cè)滑。
8.汽車必備物品都有哪些
倒車雷達:避免磕著碰著
汽車越來越多,新司機也越來越多,刮蹭事情隨之增加。不少車主買車后,會安裝倒車雷達。目前比較常見的倒車雷達是4探頭,安裝于后保險杠上和6探頭2前4后。
GPS導航:“路盲”好幫手
很多人以為只有一些高檔進口車才裝有GPS導航,實際上,現(xiàn)在許多愛玩的車主和經(jīng)常出外旅游或者到外地辦公的車主,很需要GPS導航。GPS導航駕駛位置前面裝配的類似車載DVD的設(shè)備,它可以語音提示司機如何最快或最近到達目的地。
貼膜:切忌不要到路邊店購買
貼膜可以隔斷紫外線,陽光不會直射車內(nèi),私密性更好。專家建議新車主最好選擇防爆膜。防爆膜透視性強,無論顏色深淺,從車里向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透視效果。選擇防爆膜一定要考慮清晰度、透明度和隔熱效果。
9.交通安全的小常識
一、行走須知
1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
3、乘車時,不準站立,不準在車內(nèi)吃東西;
4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行。