1.汽車吊車的常識(shí)有哪些
吊車又稱起重機(jī)，是裝在普通底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。
起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸~1600噸，底盤的車軸數(shù)，可從2~10根。產(chǎn)量大，應(yīng)用范圍廣。
以下是吊車吊臂伸縮的常見問題：
1. 吊車的吊臂不能外伸。出現(xiàn)這樣的問題可以檢查電液換向閥。若吊臂伸縮不是按順序依次進(jìn)行，可能電路發(fā)生了故障；
2. 吊車的吊臂發(fā)生了自動(dòng)回縮的現(xiàn)象?？梢詸z查是否由于液壓缸的活塞受到損害，導(dǎo)致封閉不嚴(yán)造成了內(nèi)泄，或是平衡閥封閉性有空隙，也會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄。在排除故障的時(shí)候，一定要從吊臂外伸的過程開始排查。將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉然后手動(dòng)換向閥調(diào)到中位，若隨著吊臂下降，然后管的接頭處并沒有液壓油流出來，則故障就是由于液壓缸塞封閉不嚴(yán)造成的。
2.吊車的安全常識(shí)
1 、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。
2、建筑施工過程中，采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。3、建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。
4、對人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。
6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的，必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施；水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m，防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。
8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。9、較小的洞口，應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán)，蓋板應(yīng)能防止移位；較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外，還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。
10、墻面處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口），除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外，井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。11、梯子不得墊高使用。
梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施，上端應(yīng)有固定措施，折梯使用時(shí)，應(yīng)有可靠的拉撐措施。12、作業(yè)人沒應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。
13、在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處（如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)），并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。14、鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架。
不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。15、澆注離地2m以上混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái)，不得站在模板或支撐桿上操作。
16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置，宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。
17、各種拆除作業(yè)（如鋼模板、腳手架等）上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清整；物料臨時(shí)堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。18、建筑物的出入口，升降機(jī)的上料口等人員集中處的上方，應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。
防護(hù)棚的長度不應(yīng)小于防護(hù)高度的物體墜落半徑的規(guī)定。19、參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。
20、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。21、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測試。
扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。22、汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。
23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。24、起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。
25、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。26、起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。
27、超載或物體重量不清時(shí)不應(yīng)操作；超載或物體重量不清不應(yīng)操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時(shí)歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。28、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。
29、起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向；操作控制器時(shí)，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。30、當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
起重機(jī)的地面松軟不平時(shí)，起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。31、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。
如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí)，總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。
32、起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維。
3.操作吊車的基本的常識(shí)是什么
1） 杜絕無證或證件不齊（駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、準(zhǔn)駕證、特種作業(yè)證）上崗，以防無證人員私自駕車造成起重傷害事故。
2）吊車駕駛員要?jiǎng)诒４┐鼾R全，以防造成誤操作，引發(fā)起重傷害事故。 3）嚴(yán)禁吊車司機(jī)酒后上崗和身體狀況不佳的情況下上崗，以防身體狀況不佳，造成起重傷害事故。
4）吊車駕駛員作業(yè)時(shí)精力要集中，不準(zhǔn)有吃零食、接打手機(jī)、閑談、吸煙等妨礙起重作業(yè)的行為，以防精力分散，造成起重傷害事故。 5）吊車駕駛員在起重裝卸中持續(xù)作業(yè)不能超過3小時(shí)，超過3小時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，休息1至2小時(shí)后再進(jìn)行作業(yè)，以防身體狀況不佳，造成起重傷害事故。
6）吊車司機(jī)明確指揮信號(hào)后方可作業(yè)，以防發(fā)生起重傷害事故。 7）起吊重物時(shí)，吊臂作業(yè)半徑內(nèi)有人嚴(yán)禁起吊，以防發(fā)生起重傷害事故。
8）嚴(yán)禁斜拉歪拽或起吊埋在地下不明重量的物體，以防發(fā)生起重傷害事故。 9）有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的，不允許同時(shí)利用主、副鉤工作，以防操作不當(dāng)，造成被吊物損壞或人身傷害事故。
4.汽車式起重機(jī)日常保養(yǎng)和操作知識(shí)
一、起重機(jī)的準(zhǔn)備工作和起重作業(yè)除應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行履帶起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定外，根據(jù)汽車、輪胎起重機(jī)的特點(diǎn)，還需注意以下幾項(xiàng)：
1、輪胎氣壓應(yīng)充足。
2、在松軟地面工作時(shí)，應(yīng)在作業(yè)前將地面填平、夯實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn)。
3、汽車起重機(jī)不準(zhǔn)吊重行駛或不打支腿就吊重。
4、輪胎起重機(jī)不打支腿工作時(shí)，輪胎的氣壓應(yīng)在0.7MPa左右。起重量應(yīng)在規(guī)定不打支腿的額定重量范圍內(nèi)。
5、輪胎起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須作短距離行走時(shí)，應(yīng)遵照使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。重物離地高度不能超過0.5米，重物必須在行走的正前方，行駛要緩慢，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。嚴(yán)禁吊重后作長距離走行。
6、當(dāng)起重機(jī)的起重臂接近最大仰角吊重時(shí)，在卸重前應(yīng)先將重物放在地上，并保持繩拉緊狀態(tài)，把起重臂放底，然后在脫鉤，以防止起重機(jī)卸載后向后傾翻。
二、行使過程中，汽車起重機(jī)的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車前端保險(xiǎn)杠上不得過緊。輪胎起重機(jī)應(yīng)將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。
三、全液壓汽車起重機(jī)還必須遵守下列各項(xiàng)規(guī)定：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后將油泵與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，在待速下進(jìn)行預(yù)熱，液壓油溫達(dá)30才能進(jìn)行起重作業(yè)。
2、在支腿伸出放平后，即關(guān)閉支腿開關(guān)，如地面松軟不平，應(yīng)修整地面，墊放枕木。檢查安全可靠后在進(jìn)行起重作業(yè)。
3、吊重物時(shí)，不得突然升降起重臂。嚴(yán)禁伸縮起重臂。
4、當(dāng)起重臂全伸，而使用副臂時(shí)，仰角不得小于50℃。
5、作業(yè)時(shí)，不得超過額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。
6、一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。操作時(shí)應(yīng)緩慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把腳放在自由下落踏板上。
7、蓄能器應(yīng)保持規(guī)定壓力，低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會(huì)使系統(tǒng)惡化，而且會(huì)引起嚴(yán)重事故。
8、在現(xiàn)場不得吊著重物行走。
9、除上述規(guī)定外還應(yīng)嚴(yán)格按說明書有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、汽車式和輪胎式起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)定。參考資料：起重機(jī) /
5.吊機(jī)工安全知識(shí)有哪些
一、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行（起重機(jī)駕駛員安
全守則）的有關(guān) 規(guī)定。 二、作業(yè)前準(zhǔn)備：
1、檢查周圍環(huán)境排除障礙，檢查電纜安
全。 2、松開夾軌器及鐵鍥等，清除軌縫里
的障礙物。 3、夜間作業(yè)應(yīng)開啟照明燈。 4、檢查各齒輪罩、推動(dòng)器及耦合器等注油情
況。 5、確認(rèn)各操縱控制器、各觸點(diǎn)、各開
關(guān)及限位裝置是 否良好、有效。 6、將操縱
手柄（或開關(guān)）置于零位送電試運(yùn)轉(zhuǎn)。 7、
空載試驗(yàn)起升、下降和旋轉(zhuǎn)。 8、重載試驗(yàn)
起重和制動(dòng)。 9、發(fā)現(xiàn)下列故障，不排除不 得作業(yè)。 ①. 電氣部分絕緣不良發(fā)生短路。
②. 起重、變幅、旋轉(zhuǎn)、行走機(jī)械的主要機(jī)
件有裂縫或 松脫現(xiàn)象，制動(dòng)不良； ③. 起
重鋼絲繩有嚴(yán)重磨損及斷線現(xiàn)象； ④. 機(jī)器
有異常； ⑤. 三相電壓低于規(guī)定值； ⑥.
電纜卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，電纜卷筒平衡動(dòng)作不 靈，電纜 容易滑出。
⑦. 喇叭、電鈴等安全信號(hào)不正常。 三、作
業(yè)中應(yīng)做到： 1、遵守卸料作業(yè)安全操作規(guī)
程，看清指揮手勢集中精 力，認(rèn)真操作。
起、落要平穩(wěn)、輕、準(zhǔn)； 2、垂直起吊不準(zhǔn)
拖拉，高度以能越過障礙為度，旋轉(zhuǎn) 時(shí)謹(jǐn)防 與其它設(shè)施、貨物和人員碰撞。 3、在系有
安全網(wǎng)作業(yè)中，貨物必須經(jīng)由安全線路。 4、
操作中遇有斷路停電，應(yīng)立即將操作手柄或
開關(guān)置 于零位，長時(shí)間停電，應(yīng)將貨物落
地。 5、電機(jī)工作溫度超過規(guī)定，應(yīng)停機(jī)檢
查，待溫度下降 到允許值后，方可繼續(xù)作 業(yè)，夏季作業(yè)必須打開機(jī)房門窗。 6、風(fēng)力
到 8 級(jí)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，并做好防風(fēng)工作。
7、隨時(shí)注意各控制儀表情況，查聽各部分
運(yùn)行響聲。 8、貨物未落地，司機(jī)不得離開
駕駛位置。 9、運(yùn)行貨物必須聽警鈴，貨物
不能從人頭頂上過。 10、堅(jiān)持“十不吊”原 則。 11、止邊作業(yè)邊修理保養(yǎng)。 12、遵守機(jī)
械吊機(jī)設(shè)備“十不準(zhǔn)”規(guī)定。 四、作業(yè)后應(yīng)
做到 1、把起重臂放到小幅度（橋吊臂架進(jìn)
入安全鉤） ，抓斗 （吊釣）放到不影響交通
的地方，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖定。 2、將配電屏及操
作臺(tái)上各開關(guān)按鈕放置斷路位置，切 斷電 源，檢查各控制器觸點(diǎn)，清除氧化物。對電
器和起升，
旋轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行例行檢查。 3、
做好設(shè)備管理，特別是料斗清理，關(guān)好門
窗，開亮 航空障礙燈，放好鐵鍥，放下錨定
裝置。 4、認(rèn)真做好設(shè)備檢查記錄。 哥們兒，小心駛的萬年船！
6.吊車的必備的安全常識(shí)有哪些
1 、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。
2、建筑施工過程中，采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。 3、建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。
4、對人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。 5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。
6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。 7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的，必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施；水平工作面防護(hù)欄桿高度為1。
2m，防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。 8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。
9、較小的洞口，應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán)，蓋板應(yīng)能防止移位；較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外，還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。 。
7.作為吊車人員需要具備的吊車安全常識(shí)有哪些
吊車安全常識(shí) 1 、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。
2、建筑施工過程中，采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。 3、建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。
4、對人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。 5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。
6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。 7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的，必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施；水平工作面防護(hù)欄桿高度為1。
2m，防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。 8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。
9、較小的洞口，應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán)，蓋板應(yīng)能防止移位；較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外，還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。 。
8.吊車要注意的安全常識(shí)有哪些呢
吊車安全常識(shí) 1 、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。
2、建筑施工過程中，采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。 3、建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。
4、對人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。 5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。
6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。 7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的，必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施；水平工作面防護(hù)欄桿高度為1。
2m，防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。 8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。
9、較小的洞口，應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán)，蓋板應(yīng)能防止移位；較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外，還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。 。
