1.百度安全知識(shí)小常識(shí)有哪些
讓特種車輛先行 在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。
特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。
所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。 不吊車 不玩車 有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。
其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。
當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒，大膽勸阻。因?yàn)閿r車和追車時(shí)容易和其它行駛中的車輛相碰撞發(fā)生傷亡事故。
吊車時(shí)由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財(cái)產(chǎn)和國家財(cái)物的不法行為，應(yīng)嚴(yán)厲禁止；此外容易使車內(nèi)人員受傷，發(fā)生交通事故。
文明乘車 當(dāng)前，城鄉(xiāng)道路上是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混合交通，交通事頻繁發(fā)生。為了乘車時(shí)的安全，我們必須增強(qiáng)交通法制觀念。
遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，這是我們每個(gè)學(xué)生的應(yīng)盡職責(zé)。
文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地候車。
要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動(dòng)買票。
遇到老弱病殘?jiān)泻蛻驯雰旱娜藨?yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。
不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，就做個(gè)文明的小乘客。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
安全過鐵路道口 鐵路道口比較復(fù)雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄。
火車來臨時(shí)，紅色信號(hào)燈閃亮，柵欄關(guān)閉，行人和各種車輛停止前進(jìn)，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險(xiǎn)搶道。
通過無人看守的道口時(shí)，須停車，左右仔細(xì)觀看，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。 四季交通安全 春天 一年四季，氣候特點(diǎn)各不相同，它們跟交通安全關(guān)系十分密切。
掌握好每個(gè)季節(jié)交通安全的規(guī)律，才能確保安全。 春天是多雨的季節(jié)，細(xì)雨綿綿，道路上濕漉漉的。
車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時(shí)突然穿過馬路，將會(huì)使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。
行走時(shí)，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進(jìn)的方向。 夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動(dòng)增多了。
尤其在暑假里，經(jīng)常外出，更應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，好讓家長放心。 驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學(xué)們千萬不能在灑水車周圍玩耍。
當(dāng)臺(tái)風(fēng)暴雨突然來臨時(shí)，不能急奔跑；晚上納涼，不要占據(jù)道路，影響交通。 秋天秋高氣爽，是旅游觀光的好季節(jié)，也是多風(fēng)沙的季節(jié)。
外出活動(dòng)時(shí)，要防止灰沙侵入眼睛。不要 風(fēng)倒著走，要注意安全。
秋天也是放風(fēng)穩(wěn)的好時(shí)光，但不能在城鄉(xiāng)道路上奔來跑去放風(fēng)箏，以免發(fā)生交通事故。 冬天寒風(fēng)凜冽，雪花飄飄。
有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結(jié)起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時(shí)不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會(huì)影響交通，甚至發(fā)生車禍。
一年四季氣候不同，同學(xué)們交通安全防范不能放松。 學(xué)騎自行車 自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學(xué)騎自行車。
學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護(hù)，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你學(xué)會(huì)騎車、興沖沖地騎車上馬路時(shí)，可千萬要注意騎車安全??！ 十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車 城市道路復(fù)雜，車輛繁多。
由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差，同時(shí)《中華人民共和國道路交通法實(shí)施條例》也明確規(guī)定：“不滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”，小朋友們應(yīng)自學(xué)遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。
2.汽車生活保養(yǎng)小常識(shí)
1、防止爆胎
夏季公路路面溫度常常在70℃以上，汽車輪胎如長時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。因此，夏季應(yīng)注意保持規(guī)定的輪胎氣壓。高溫炎熱，尤其是午間酷熱時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速。車內(nèi)要配備有效的滅火器材。
2、盡量避免長時(shí)間行車
高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長時(shí)間行車。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車停下來，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火"退熱"。如果用水給散熱器降溫，千萬注意不要弄濕線路。
您最好能養(yǎng)成定期清洗散熱器片的好習(xí)慣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。
夏季天氣炎熱，露天停車使車廂急劇增溫，密封的車廂足以讓人畜喪生，所以即使是短時(shí)間離開，也應(yīng)帶走兒童或?qū)櫸铩?
3、更換雨刷，保證雨天最好視線
雨刷上的橡皮葉會(huì)隨年月老化，影響擦抹效果。為了在雨天獲得最清晰的駕駛視線，雨刷最好兩年更換一次。
4、油箱蓋一定要擰緊
在高溫下，油及水的蒸發(fā)自然會(huì)增加。油箱蓋要蓋嚴(yán)，油管要防止?jié)B油；經(jīng)常檢查水箱的水位，曲軸箱的機(jī)油油面、高度、制動(dòng)總泵內(nèi)的制動(dòng)液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等。當(dāng)工作油液不足時(shí)，要及時(shí)按規(guī)定補(bǔ)充。
5、防止火災(zāi)
夏季由于天氣炎熱，因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品。如必須攜帶有關(guān)物品，則必須確保它們不被置于車廂內(nèi)能被陽光照曬的地方。不要在車內(nèi)抽煙，以免發(fā)生火災(zāi)。
6、防車漆受損
雖然它似乎沒有生命，但確實(shí)也怕曬，長期暴曬會(huì)發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因?yàn)槿魏诬囅灦己形某煞郑媒?jīng)紫外線照射會(huì)銹蝕車漆，留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑。而且車蠟本身起不到增強(qiáng)硬度、抗紫外線的作用，會(huì)因溫度過高而很快流失，因此，停車時(shí)應(yīng)當(dāng)把車停放在陰涼處。
3.求交通安全知識(shí),簡短一點(diǎn)
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簡單交通安全知識(shí)資料1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，自覺遵守交通秩序；2、靠路邊行走，橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過”；3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護(hù)欄、.不追車扒車、不拋物擊車；4、排隊(duì)乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車；5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通違法行為及時(shí)糾正，遇交通事故主動(dòng)報(bào)警；7、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)一、行走須知1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；2、行人不準(zhǔn)在車行道上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；3、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；二、乘車須知1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛；三、騎車須知1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；4
4.交通安全的小常識(shí)
西安人多，車多，學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間，要特別注意交通安全。 1、步行安全常識(shí) 步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時(shí)須走過街天橋 或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時(shí)要注意來往車輛 ，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時(shí)，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào)；在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道 路上不得橫過馬路。 2、騎車安全常識(shí) 騎車外出的同學(xué)，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可 上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào)，停車不要越 過停車線；不要繞過信號(hào)行駛；不要騎車逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車；不攀扶其他車輛；不在便道 上騎車。在橫穿4條以上機(jī)動(dòng)車道或中途車閘失效時(shí)，須下車推行；騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意，不要強(qiáng)行猛拐 。
5.交通安全小知識(shí)
最佳答案飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。
行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。下半年全國道路交通安全發(fā)展趨勢及基本工作思路。
下半年，全國道路交通運(yùn)量將持續(xù)形成高峰；周期性道路改造的里程增多，在一定程度將加大公路事故預(yù)防工作的難度；農(nóng)民生產(chǎn)、生活出行增多，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象仍將存在。進(jìn)入7月份，持續(xù)高溫天氣，疲勞駕駛將對(duì)交通安全產(chǎn)生一定影響；暑期旅游和晨間道路交通活動(dòng)增多。
從2001年至2005年交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，7月份平均發(fā)生交通事故52803起，死亡人數(shù)在7700人至8900人之間，平均死亡8438人，占全年總死亡人數(shù)的8 %，高于3月、4月、5月、6月；平均發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故26起，其中平均發(fā)生一次死亡10人以上事故3.2起。 針對(duì)交通安全嚴(yán)峻形勢，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標(biāo)，全國公安機(jī)關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4·17會(huì)議精神，深化“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，全面推進(jìn)“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)，繼續(xù)開展專項(xiàng)整治。
第三季度要繼續(xù)把預(yù)防群死群傷的特大道路交通事故作為重點(diǎn)，抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點(diǎn)省份，解決突出問題，實(shí)施重點(diǎn)突破帶動(dòng)全局戰(zhàn)略。為此，公安部決定從7月1日至9月30日，在福建、湖北、湖南、廣西、廣東、重慶、四川、貴州、云南等9省（區(qū)、市）開展為期3個(gè)月的預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
通過依法從嚴(yán)查處交通違法行為，在嚴(yán)管交通秩序上有新的突破；強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)交通安全檢查，在督促企業(yè)落實(shí)責(zé)任制上有新的突破；加大危險(xiǎn)路段排查整治力度，在改善道路通行條件上有新的突破；深化交通安全宣傳教育工程，在提高公民交通安全意識(shí)上有新的突破；深入調(diào)查研究，在認(rèn)識(shí)和把握事故規(guī)律上有新的突破?？傊ㄟ^開展專項(xiàng)行動(dòng)，消除一批客運(yùn)安全隱患，整改一批公路危險(xiǎn)路段，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，使公路和農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，群死群傷特大交通事故得到遏制。
再次感謝新聞媒體對(duì)公安交通管理工作的關(guān)心和支持，希望新聞媒體繼續(xù)發(fā)揮宣傳陣地作用，開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育，使全社會(huì)都來關(guān)心交通安全，使公民牢固樹立交通安全意識(shí)。 04年全國交通事故517889起 107077人死亡。
6.交通安全的小常識(shí)
一、行走須知
1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；
2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；
3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；
二、乘車須知
1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；
2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；
3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；
4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛；
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；
3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛；
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理；
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人；
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車；
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭道搶行。
7.關(guān)于汽車的小常識(shí)
汽車保養(yǎng)是一個(gè)非常重要的問題。
因?yàn)樗玛P(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全，不可小瞧，而且這里面的學(xué)問可大了。隔一段時(shí)間就打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看一下各種液體的高度，這是延長汽車壽命要經(jīng)常做的一件事。
無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液，太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了，就可以自己動(dòng)手及時(shí)補(bǔ)救，以免釀成大錯(cuò)，影響行車安全。
1、剎車液 汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi)，檢查時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況無關(guān)，換句話說或行或止或冷或熱均可，看上一眼，就清楚明了。 正常情況 剎車液的高度要高于最低點(diǎn)，但不必達(dá)到最高點(diǎn)。
通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度做相應(yīng)變化。 剎車液太多 剎車液加得太多并無妨礙。
不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因?yàn)樾碌膭x車片較厚，會(huì)使加得過滿的剎車液溢出。
須知?jiǎng)x車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。 ·建議 可用一個(gè)針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。
剎車液太少 如剎車液的高度降到最低點(diǎn)以下，意味著該更換剎車片了。當(dāng)然也有可能出現(xiàn)剎車液泄漏的情況。
一般情況下，即便剎車液偏少，并不影響剎車的效果，但如剎車液干枯，便會(huì)導(dǎo)致剎車踏板下降，剎車失效。 ·建議 假如剎車液的減少并非由剎車片磨損所致，而是由泄漏所致，必須立即補(bǔ)充剎車液，并請車行進(jìn)行修理。
因?yàn)槭玛P(guān)安全宏旨，不可疏乎大意。 剎車液應(yīng)顯示在最低點(diǎn)之上。
如已接近最低點(diǎn)，說明剎車片已磨損。 2、轉(zhuǎn)向器潤滑油 轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油一般不該有多少變化。
稍有泄漏就會(huì)很明顯。很多汽車轉(zhuǎn)向器潤滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。
在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看上一眼就明白了。 正常情況 只要轉(zhuǎn)向器油液位于最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間就無妨。
也可以自己動(dòng)手，采用ATF D2型號(hào)的專用液體，但須注意務(wù)必使用與自動(dòng)變速箱的潤滑油同一類型的液體，否則有害無益。 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多不用操心，它會(huì)將過多部分自動(dòng)排放掉。
轉(zhuǎn)向器潤滑油太少 當(dāng)轉(zhuǎn)向器潤滑油發(fā)生泄漏，有過濾作用的油泵會(huì)干枯、發(fā)熱，乃至磨壞，通常會(huì)伴隨著發(fā)出刺耳的聲音。在這種情況下，方向盤會(huì)變得非常沉重，但仍然不致影響轉(zhuǎn)向的功能。
·建議 應(yīng)該及時(shí)填充潤滑油，直至轉(zhuǎn)向器重新變得輕松自如為止。但如有泄漏現(xiàn)象，最好請車行進(jìn)行檢查，并及時(shí)修理。
一般轉(zhuǎn)向器無須特別保養(yǎng)。但查看轉(zhuǎn)向器潤滑液，可發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象。
3、機(jī)油 檢查機(jī)油，須將車停在水平面上，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火5分鐘以上，或等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后。 正常情況機(jī)油高度留在標(biāo)尺上的位置應(yīng)該在最高點(diǎn)與最低點(diǎn)中間。
油位太高 如是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，太多的機(jī)油會(huì)侵蝕汽缸墊。柴油機(jī)則危險(xiǎn)更大，機(jī)油有可能混入汽缸體內(nèi)共燃。
在這種情況下即便切斷油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也無法停止運(yùn)轉(zhuǎn)，相反會(huì)不停地高速運(yùn)轉(zhuǎn)直到把全部機(jī)油耗盡為止，發(fā)動(dòng)機(jī)往往因此而報(bào)廢！ ·建議 遇此情況，要輕踩剎車讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。千萬不要踩離合器也不要停車，那樣事情會(huì)更糟。
如因更換機(jī)油時(shí)機(jī)油填充得過多，要立即將多余的機(jī)油放掉，然后重新起動(dòng)。 油位太低 機(jī)油不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)在無潤滑的情況下加重磨損。
所幸轉(zhuǎn)彎或急剎車時(shí)相關(guān)顯示器都會(huì)閃亮，提醒駕車者注意。 ·建議 要立即加機(jī)油，使其達(dá)到必要的高度。
且經(jīng)常查看，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否正常。必要時(shí)請車行做機(jī)油成份分析。
該標(biāo)尺可清楚標(biāo)明機(jī)油量。應(yīng)顯示在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間。
4、冷卻液 冷卻液的多少很容易查看。但需等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行，且完全冷卻下來之后。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻液的水平會(huì)多少有些變化，不容易準(zhǔn)確。 正常情況 冷卻液的高度應(yīng)在最高與最低點(diǎn)之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質(zhì)量下降，需更換。
冷卻液太多 假如冷卻液異常地增多，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)有潛在的問題。 ·建議 可先將多余的冷卻液排出，使其降至最高點(diǎn)之內(nèi)。
然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高，便要立即找車行檢查并進(jìn)行修理。
冷卻液太少 如冷卻液的水平降到最低點(diǎn)以下，說明發(fā)動(dòng)機(jī)缺水，會(huì)升溫。在高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致汽缸變形，或汽缸墊被燒毀。
·建議 若補(bǔ)充冷卻液最好是廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。當(dāng)然在緊急情況下，也可加水。
冷卻液應(yīng)顯示在標(biāo)尺的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間為好。 5、LHM 所謂LHM，是指一種特殊的綠色液體，用來保養(yǎng)懸掛、剎車和轉(zhuǎn)向加力裝置。
目前僅有雪鐵龍品牌的Xa ntia,XM以及勞斯萊斯等少量車型使用這種液體。關(guān)鍵的問題在于，LHM液體絕不可與別的油類混合，只能單獨(dú)使用。
正常情況 假如一切正常，顯示液體高度的浮子會(huì)位于最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間。這樣，只需定期查看即可，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
液體太多 毫無問題，LHM液體即便裝得太滿也不會(huì)有任何不良后果。 ·建議 愿意的話，也可以使用一顆大針頭將多余的液體吸出，使其達(dá)到正常高度。
液體太少 假如液面降至最低點(diǎn)以下，說明有液體泄漏。這會(huì)導(dǎo)致剎車失效，乃至懸掛系統(tǒng)失常。
·建議 只有在少量泄漏的情況下才可以通過補(bǔ)充液體加以補(bǔ)救，否則只好請車行解決。 6、自動(dòng)變速箱潤滑油 自動(dòng)變速箱潤滑油的多少是個(gè)非常復(fù)雜的問題，查看的方法也不盡。
8.關(guān)于安全的小常識(shí)
交通安全警示語（一） 行車上路要小心 平安二字值千金（二） 司機(jī)一滴酒 親人兩行淚（三） 心急不吃熱豆腐 開車不開英雄車（四） 滴酒不沾 出行平安（五） 安全意識(shí)拋腦后 事故發(fā)生忙個(gè)夠（六） 生命最可貴 平安是幸福（七） 禮讓為先人人敬 強(qiáng)超搶會(huì)是禍根（八） 平安藏心間 禮讓應(yīng)率先（九） 家人盼你平安歸 親人等你去團(tuán)圓（十） 方向在手中 安全記心中（十一） 駛上高速路 莫要搶速度（十二） 搶道不是英雄 讓行才是風(fēng)尚（十三） 把穩(wěn)方向盤 不開英雄車（十四） 途中無事故 等于高速路（十五） 無知小孩出車禍 父母首先有過錯(cuò)（十六） 占道擺攤又設(shè)點(diǎn) 防礙交通最危險(xiǎn)（十七） 護(hù)欄保安全 翻越最危險(xiǎn)（十八） 交通規(guī)則靠大家 人人都來維護(hù)它（十九） 高高興興出門 平平安安回家附：安全小知識(shí) 一、火燒傷急救火場燒傷處理當(dāng)務(wù)之急是盡快消除皮膚受熱。
1、用清水或自來水充分冷卻燒傷部位；2、用消毒紗布或干凈布等包裹傷面；3、傷員發(fā)生休克時(shí)，可用針刺或使用止痛藥止痛；對(duì)呼吸道燒傷者，注意疏通呼吸道，防止異物堵塞；4、傷員口渴時(shí)可飲少量淡鹽水；緊急處理后可使用抗生藥物，預(yù)防感染。二、化學(xué)物品燒傷急救當(dāng)受到酸、堿、磷等化學(xué)物品燒傷時(shí)，最簡單、最有效的處理辦法是，用大量清潔冷水沖洗燒傷人員，一方面可沖洗掉化學(xué)物品，另一方面可使傷者局部毛細(xì)血管收縮，減少化學(xué)物品的吸收。
三、電燒傷急救觸電后，電流出入處發(fā)生燒傷，局部肌肉痙攣，且多為Ⅲ度燒傷。1、迅速關(guān)閉電源，使傷者脫離電源；2、傷員轉(zhuǎn)移至通風(fēng)處，松開衣服。
當(dāng)傷者呼吸停止時(shí)，施行人工呼吸；心臟停止跳動(dòng)時(shí)，施行胸外按壓；并可注射可拉明等呼吸興奮劑，促使自動(dòng)恢復(fù)呼吸；3、同時(shí)進(jìn)行全身及胸部降溫；4、清除呼吸道分泌物；5、對(duì)傷口用消毒紗布包裹，出血時(shí)用止血帶、止血藥等包扎處理。四、有毒氣體急救1、用濕毛巾等捂住口、鼻，躬身彎腰向與煙氣相反方向的安全出口逃出；2、中毒者搶救出來后，放在空氣新鮮、流通的地方實(shí)施搶救；3、傷員停止呼吸時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，可能時(shí)供給氧氣，并迅速送往醫(yī)院。
五種車不能坐一、不坐非司機(jī)和駕駛員酒后開的車 俗話說：“蒼蠅不叮無縫的蛋，事故專找大意的人”。非司機(jī)開車，由于交通安全意識(shí)淡薄、技術(shù)生疏，加之處理情況不很得當(dāng)，極其容易引發(fā)交通事故。
駕駛員飲酒后開車，由于色彩感覺與觸覺能力下降，判斷能力降低，使手腳活動(dòng)遲鈍，誤操作的可能性增加，也容易釀出禍端。統(tǒng)計(jì)資料表明，由此引發(fā)的交通事故增長的比例是較大的。
北京市為了減少非司機(jī)和駕駛員酒后駕車現(xiàn)象的發(fā)生，在《北京市道路交通管理規(guī)定》第三十一條第（三）項(xiàng)中規(guī)定：“明知駕駛機(jī)動(dòng)車的人員無駕駛證或飲酒的，不準(zhǔn)乘坐。若違又反此項(xiàng)規(guī)定，可處警告或10元以上30元以下罰款”。
二、不側(cè)坐二輪、三輪摩托車 《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》（以下簡稱條例）第三十三條第（六）項(xiàng)規(guī)定：“二輪、側(cè)三輪摩托車后坐不準(zhǔn)附載不滿十二歲的兒童”。公安部交通管理局〔90〕公交管第132號(hào)文件又規(guī)定：“對(duì)于在摩托車前坐附載其他人員的，可按《條例》第八十一條第（七）項(xiàng)‘有其他妨礙安全行為’予以處罰”。
對(duì)于允許乘坐摩托車的乘客的坐法未做具體規(guī)定，根據(jù)安全駕駛常識(shí)乘客應(yīng)騎坐，乘坐時(shí)，雙腳始終要放在腳踏上，行駛中不得離開，不得腳著地，要扶牢把手或腰帶。即使摩托車停車時(shí)也要保持騎坐，緊貼在駕駛員身后，轉(zhuǎn)彎時(shí)保持一個(gè)重心，能有效地保證安全。
但在現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)常遇到許多乘客側(cè)坐（臉朝行駛方向的左側(cè)或右側(cè)），這樣乘坐和駕駛員的重心不一致，在突然轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘客和后坐之間的摩擦力克服不了離心力的作用，乘客很容易被甩到車下，發(fā)生重、特大交通事故。 三、不坐超速超載、爭道搶行的機(jī)動(dòng)車 爭道搶行、超速超載是一種嚴(yán)重違章行為，也是群眾反映強(qiáng)烈的一種交通“頑癥”，為糾正這一嚴(yán)重違章行為，我國各地交通管理部門采取了一些有效措施，做了大量的工作，也收到了一些效果。
但仍有些駕駛員我行我素，視交通安全為兒戲，特別在金錢的驅(qū)動(dòng)下，依然多拉快跑、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)。據(jù)資料表明，在我國發(fā)生的每百起交通事故中，因駕駛員超速超載、爭道搶行引發(fā)的交通事故就占到62起，數(shù)字十分驚人。
駕駛員超速超載、爭道搶行不僅直接導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)距離增長，而且使安全性能降低，客車超員時(shí)還使乘客容易遭到扒手的襲擊?！笆问鹿示糯慰?，超速行駛是禍害”，這是用鮮血寫成的警句。
假如您站在允許候車的地方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見有的機(jī)動(dòng)車為了拉到您這位乘客而強(qiáng)行超車、會(huì)車，險(xiǎn)象環(huán)生，試問，您還敢做這種要錢不要命的人開的車嗎？四、不坐沒有安全乘坐位置的車 《條例》第三十三條第（二）項(xiàng)中規(guī)定：“貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)人、貨混載。但大型貨運(yùn)汽車在短途運(yùn)輸時(shí)，車廂內(nèi)可以附載押運(yùn)或裝卸人員1-5人，并須留有安全乘坐位置”。
如果沒有安全乘坐位置，行車中制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和顛簸對(duì)貨物和乘車人的影響都比較大，當(dāng)物品發(fā)生移動(dòng)時(shí)，乘車人極易造成墜車或被擠壓致死。《條例》第三十三條第（五）項(xiàng)規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車除駕駛。
