1.交通安全小常識(shí)
揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。 行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢? (1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。 (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險(xiǎn)。 小學(xué)生安全知識(shí)——騎車(chē)安全 (1)不滿(mǎn)12周歲的孩子,不能在道路上騎車(chē)。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。 (2)不打傘騎車(chē)。
(3)不脫手騎車(chē)。 (4)不騎車(chē)帶人。
(5)不騎病車(chē)。 (6)不騎快車(chē)。
(7)不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。 (8)不平行騎車(chē)。
、步行安全常識(shí) 步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi),在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋或地下通道,沒(méi)有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛,不要斜穿、猛跑;在通過(guò)十字路口時(shí),要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào);在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過(guò)馬路。
2、騎車(chē)安全常識(shí) 騎車(chē)外出的同學(xué),出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒(méi)有問(wèn)題后方可上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛,沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛。
通過(guò)路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào),停車(chē)不要越過(guò)停車(chē)線(xiàn);不要繞過(guò)信號(hào)行駛;不要騎車(chē)逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車(chē);不攀扶其他車(chē)輛;不在便道上騎車(chē)。在橫穿4條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行;騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意,不要強(qiáng)行猛拐 。
3、駕車(chē)安全常識(shí) 凡有駕駛執(zhí)照的人員來(lái)到學(xué)校后,都應(yīng)到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照備案手續(xù),綜合科將會(huì)向你提出安全要求,制定安全學(xué)習(xí)時(shí)間等。出車(chē)前一定要認(rèn)真檢查車(chē)輛,確認(rèn)車(chē)輛無(wú)故障后方可出車(chē);出車(chē)時(shí)還要帶齊有關(guān)證件,行車(chē)中要隨時(shí)注意標(biāo)志牌,以防走錯(cuò)路線(xiàn)無(wú)故造成違章。
另外一定要切記酒后不能駕車(chē)。 4、乘車(chē)安全常識(shí) 乘車(chē)時(shí)要現(xiàn)下后上,排隊(duì)上車(chē),不要亂擁亂擠以免踩傷或?yàn)樾⊥底靼柑峁l件。
車(chē)停穩(wěn)時(shí),才能上下 車(chē),不能搶車(chē)、扒車(chē)。乘車(chē)時(shí)不可將頭或手伸出窗外,以免受到傷害。
乘長(zhǎng)途汽車(chē),一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí),若司機(jī)急剎車(chē),巨大的慣性可能給你造成傷害.交通安全小常識(shí) 騎自行車(chē)須知 1、要學(xué)習(xí)了解、自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)。
2、保持車(chē)況良好,車(chē)鈴、剎車(chē)齊全有效。 3、行駛中要遵守交通信號(hào)燈,不得搶穿紅燈。
4、穿越無(wú)信號(hào)燈的十字路口,必須"一慢、二看、三通過(guò)"。 5、必須在規(guī)定的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;在無(wú)分道標(biāo)志線(xiàn)的道路,必須靠邊行駛。
6、行駛時(shí)不要隨意搶占機(jī)動(dòng)車(chē)道、不要多車(chē)并排行駛。 7、行駛時(shí)要集中思想,不要帶著耳機(jī)收聽(tīng)廣播、音樂(lè)。
8、在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須看清后面來(lái)車(chē),先伸手示意,不要突然轉(zhuǎn)彎、斜行轉(zhuǎn)彎。 9、對(duì)于不同天氣特點(diǎn),做到安全行車(chē):順風(fēng)不要借助風(fēng)勢(shì)騎快車(chē);逆風(fēng)不要低頭猛騎不看路;霧天視 線(xiàn)變差要慢速騎行;下雪結(jié)冰路滑要把穩(wěn)龍頭;雨天穿戴雨披更要多留心。
2.駕駛員安全教育知識(shí)
駕駛員安全教育的主要內(nèi)容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識(shí),預(yù)防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的,必須要開(kāi)展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(zhǎng)效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認(rèn)為,應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育國(guó)家制定的法律法規(guī)代表國(guó)家意志,是為維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的,是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國(guó)家法律法規(guī),結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際,為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規(guī)范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定,極有可能造成事故,損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。
結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際,法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上:(1).國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī);(2).當(dāng)?shù)卣凸步痪⑦\(yùn)政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。開(kāi)展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達(dá)到預(yù)定的目的和效果,通過(guò)學(xué)習(xí)教育,可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀(jì)守法,如果我們機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì)不堪設(shè)想,將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過(guò)宣傳教育,使其樹(shù)立三個(gè)意識(shí),即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。
駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運(yùn)送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識(shí),要尊客愛(ài)貨,把乘客當(dāng)親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì)的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過(guò)教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī),自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證。職業(yè)道德教育中,還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神,培養(yǎng)駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,國(guó)家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專(zhuān)門(mén)的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核,由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ),技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。在汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中,要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上:車(chē)輛結(jié)構(gòu)原理;車(chē)輛維護(hù)、修理知識(shí);日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu);惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養(yǎng);在不同情況下的應(yīng)急處理能力;節(jié)油等。
3.求交通安全知識(shí),簡(jiǎn)短一點(diǎn)
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簡(jiǎn)單交通安全知識(shí)資料1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí),自覺(jué)遵守交通秩序;2、靠路邊行走,橫過(guò)道路走證馬線(xiàn).'做到“一停、二看、三通過(guò)”;3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護(hù)欄、.不追車(chē)扒車(chē)、不拋物擊車(chē);4、排隊(duì)乘車(chē)、不向窗外亂扔?xùn)|西,從右側(cè)下車(chē),不乘坐帶病車(chē)、超載車(chē)和農(nóng)用車(chē);5、騎車(chē)靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;6、遇交通違法行為及時(shí)糾正,遇交通事故主動(dòng)報(bào)警;7、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)一、行走須知1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;2、行人不準(zhǔn)在車(chē)行道上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;3、不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē),不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē);4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);二、乘車(chē)須知1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車(chē)輛;2、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)吃東西;4、不強(qiáng)行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊(duì),按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車(chē)輛;三、騎車(chē)須知1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎;3、不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛或手中持物;4
4.列舉10條交通安全常識(shí)
1,乘坐公共車(chē)輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。復(fù)
2,橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
3,穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到綠燈行,紅燈停。
4,穿越馬路時(shí),要走直線(xiàn),不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
5,注意夏季行車(chē),制駕駛?cè)巳菀灼诖蝾?,因此行?chē)前一定要保證休息,不可勉強(qiáng)行車(chē)。
6,夜間行車(chē),視野不如白天開(kāi)闊,安全系數(shù)降低,加之有的駕駛?cè)顺鲕?chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng), 會(huì)出現(xiàn)頭暈、視覺(jué)模糊、注意力不集中等現(xiàn)象,導(dǎo)致對(duì)道理兩邊的情況判斷失常,誘發(fā)交通事故。
7,遇到信號(hào)燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí),應(yīng)當(dāng)服從交警的指揮。
8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打鬧,不能向行駛中的車(chē)輛投擲石子、雜物,不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9,橫過(guò)道路時(shí)不要打電話(huà),打電話(huà)分散注意力,容易引發(fā)交通事故。
10,不要邊走路邊看書(shū)。走路看書(shū)會(huì)分散注意力,容易發(fā)生交通事故。
5.安全小知識(shí)
交通安全小知識(shí)1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。
候車(chē)時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不應(yīng)擁擠在車(chē)行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí),應(yīng)等汽車(chē)靠站停穩(wěn),先讓車(chē)上的乘客下完車(chē),再按次序上車(chē),不能爭(zhēng)先恐后。
上車(chē)后,應(yīng)主動(dòng)買(mǎi)票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車(chē)窗外,以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車(chē)后,應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿,這樣很不安全。3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì)被車(chē)輛撞傷,是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車(chē)前車(chē)后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π?,甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車(chē)撞倒,后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛 當(dāng)汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車(chē)要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛。
現(xiàn)代汽車(chē)的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說(shuō),前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛時(shí),不能靠車(chē)輛太近,不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車(chē)太靠近,就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車(chē)最多的國(guó)家,十世界公認(rèn)的“自行車(chē)王國(guó)”。 自行車(chē)輕巧靈活,車(chē)速自便,維修簡(jiǎn)單,并且不使用燃料,無(wú)廢氣污染,無(wú)噪聲,因此特別受人青睞。
但是,自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板,由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng),在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定,未滿(mǎn)十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車(chē)年齡,準(zhǔn)備騎車(chē)時(shí),則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規(guī)定,要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。
出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí),應(yīng)選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù),可以單獨(dú)騎車(chē)時(shí),你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車(chē)規(guī)范: 一是,在非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道內(nèi)順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛,不能騎車(chē)在道路中間,不要數(shù)車(chē)并行,逆向行駛。 二是,騎車(chē)至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)?nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是,騎車(chē)轉(zhuǎn)變時(shí),要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在機(jī)動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,爭(zhēng)道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是,自行車(chē)在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車(chē)載物,長(zhǎng)度不能超過(guò)車(chē)身,寬度不能超出車(chē)把寬度,高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是,騎自行車(chē)不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。
七是,不準(zhǔn)一手扶把,一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí),要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題,在各類(lèi)交通事故種,自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便。
6.關(guān)于安全交通知識(shí)
交通安全宣傳警句: 行萬(wàn)里平安路做百年長(zhǎng)樂(lè)人 但愿人長(zhǎng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規(guī)不暢國(guó)無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機(jī)四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 路為國(guó)脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報(bào)警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn) 千里之行 慎于足下 謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭(zhēng)先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn) 國(guó)法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓 違章觀(guān)念強(qiáng) 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當(dāng)自愛(ài) 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請(qǐng)走右邊 道路連著你和他安全系著千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財(cái) 交規(guī)學(xué)記用 安全你我他 護(hù)欄保安全 翻越最危險(xiǎn) 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(zhǎng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險(xiǎn) 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè)一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì)車(chē)要謹(jǐn)慎遠(yuǎn)光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè)一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護(hù)交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠(yuǎn) 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規(guī)經(jīng)??纯?賭,敗家的源頭酒,肇事的禍?zhǔn)?遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì)贏 安全最佳效應(yīng)平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規(guī)嚴(yán) 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會(huì)有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規(guī)平安一生 安全行車(chē)十五想: 出車(chē)之前想一想,檢查車(chē)況要周詳; 馬達(dá)一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀(guān)察清楚再前往; 自行車(chē)前想一想,中速行駛莫著忙; 要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉(zhuǎn)彎之前想一想,需防左右有車(chē)輛; 會(huì)車(chē)之前想一想,先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握別勉強(qiáng); 倒車(chē)之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車(chē)想一想,儀表車(chē)燈亮不亮; 通過(guò)城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號(hào)切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車(chē)速降; 長(zhǎng)途行車(chē)想一想,勞逸結(jié)合放心上; 停車(chē)之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。
7.關(guān)于安全的知識(shí)
交通安全是很重要的。
幾乎每一天,都會(huì)發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,每當(dāng)想到這里,我就十分緊張,真害怕第二天遇到車(chē)禍的就是我。 其實(shí),交通事故也未必都是行人造成。
有的是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的,比如說(shuō)前一陣《齊魯晚報(bào)》上刊登的“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車(chē)頭鏡上,又不是故意的,再說(shuō)也沒(méi)有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報(bào)復(fù),應(yīng)該讓法律來(lái)處理才對(duì)。 有的是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車(chē),因神志不清導(dǎo)致交通事故,在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車(chē)或出租車(chē)回家,避免交通事故給您帶來(lái)麻煩。
學(xué)生交通安全知識(shí)教育指南 (一).不良的交通習(xí)慣 1. 不走人行橫道,不靠路右邊走。 2. 不走人行橫道、天橋,隨意橫穿馬路。
3. 不注意道路和車(chē)輛信號(hào),不服從交通管理。 4. 在車(chē)行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。 6. 在鐵路道軌上行走,玩耍。
7. 橫穿鐵路和鉆火車(chē)。 8. 不聽(tīng)從鐵道口管理和信號(hào)管理。
(二)中學(xué)生騎自行車(chē)的問(wèn)題 1.未滿(mǎn)12歲的兒童獨(dú)自騎車(chē)。 2.在人行道、機(jī)動(dòng)車(chē)道騎車(chē),逆行騎車(chē)。
3.騎車(chē)橫沖直闖、爭(zhēng)道強(qiáng)行,與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。 4.轉(zhuǎn)彎不減速,不打手勢(shì)。
5.在路口闖信號(hào)。 6.騎車(chē)雙手離把。
7.追逐打鬧,三五并行。 8.手攀機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,緊跟機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。
(三)中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因 1.缺乏交通安全意識(shí)。 2.缺乏交通安全知識(shí)。
3.缺乏交通安全責(zé)任感。 4.存在麻痹思想。
5.存在僥幸心理。 (四)正常的行路常識(shí) 1.走人行道,靠路右邊走。
2.橫過(guò)車(chē)行道,要走斑馬線(xiàn),或走天橋。 3.要注意各種信號(hào)燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈) 4.上下汽車(chē)要避讓過(guò)往車(chē)輛。
5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。 (五)正常的騎自行車(chē)常識(shí) 1.不要騎有故障的車(chē)。
2.不在人行道上騎車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)靠右行駛。 3.橫穿馬路最好推車(chē)行駛。
4.轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行,觀(guān)察并打手勢(shì)。 5.不要雙手離把,不并肩行駛。
6.騎車(chē)不打鬧,追逐。 校園是人員高度聚集的公共場(chǎng)所,教學(xué)儀器多、科研設(shè)備價(jià)值昂貴、用電量大,各類(lèi)試驗(yàn)、實(shí)習(xí)項(xiàng)目和易燃物多,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,影響大、損失大,直接影響教學(xué)、科研工作的正常進(jìn)行。
因而,我校多年來(lái)高度重視校園防火工作,始終把防火工作放在各項(xiàng)預(yù)防工作的首位。預(yù)防校園火災(zāi)是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,學(xué)習(xí)消防知識(shí)是中學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間不可或缺的一課。
為了增強(qiáng)廣大學(xué)生的消防安全意識(shí),明確消防安全責(zé)任,便于同學(xué)們學(xué)習(xí)消防安全知識(shí),我們編輯了這本《中學(xué)生消防安全常識(shí)》。本書(shū)內(nèi)容主要包括:火災(zāi)基本常識(shí)、滅火器基本常識(shí)、初起火災(zāi)撲救方法、人員疏散和火場(chǎng)逃生知識(shí)、消防知識(shí)問(wèn)答等,并收集了校園火災(zāi)案例、消防安全知識(shí)競(jìng)賽試題等方面的內(nèi)容。
其目的是讓中學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)這本讀物,了解消防安全常識(shí),熟悉消防器材的性能特點(diǎn),掌握滅火、疏散、逃生技能,提高自防自救能力,預(yù)防校園火災(zāi)。同時(shí),也為廣大學(xué)生和中學(xué)生義務(wù)消防隊(duì)提供了學(xué)習(xí)、宣傳資料。
我們期望,通過(guò)對(duì)消防安全知識(shí)的學(xué)習(xí),使廣大同學(xué)做到“三懂三會(huì)”,即:懂火災(zāi)的危害性、懂火災(zāi)的撲救方法、懂預(yù)防火災(zāi)的措施:會(huì)報(bào)火警、會(huì)使用滅火器、會(huì)逃生自救。 “隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。
希望同學(xué)們自覺(jué)承擔(dān)起校園防火工作的責(zé)任與義務(wù),更多的學(xué)習(xí)和掌握消防知識(shí),遵守各項(xiàng)防火制度,積極參與校園消防工作,使我校形成“人人關(guān)心消防、處處注意防火”的群防群治的局面,從根本上減少或避免校園火災(zāi)事故的發(fā)生。 還有的交通事故確實(shí)是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。
有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發(fā)明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話(huà)說(shuō)的好“紅燈無(wú)數(shù)次,生命只一次”,紅燈會(huì)閃爍無(wú)數(shù)次的,而生命只有一次,用完了就沒(méi)有下一次了,在紅燈沒(méi)有滅的時(shí)候,我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過(guò)馬路,哪怕兩邊沒(méi)有車(chē),也絕對(duì)不能穿過(guò)馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走,說(shuō)說(shuō)笑笑,時(shí)而甩掉別人的帽子,扔到馬路對(duì)面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò),那后果可不堪設(shè)想。
因此,同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧,這樣太危險(xiǎn)。 也有的是行人翻越護(hù)欄造成的,請(qǐng)大家不怕麻煩繞過(guò)護(hù)欄吧! 紅綠燈 交叉路口紅綠燈,指揮交通顯神通; 綠燈亮了放心走,紅燈亮了別搶行; 黃燈亮了要注意,人人遵守紅綠燈。
上學(xué)校 小學(xué)生,起得早,交通小隊(duì)排得好; 過(guò)馬路,走橫道,交通安全要記牢; 聽(tīng)指揮,別亂跑,平平安安到學(xué)校。 交通安全真重要 交通安全真重要,人民生活離不了。
保障安全有措施,交通法規(guī)要記牢。 大馬路上車(chē)潮涌,警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令,標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)要看清。 交通規(guī)則要記牢 小朋友,你別跑, 站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停,綠燈行,黃燈請(qǐng)你準(zhǔn)備好, 過(guò)路應(yīng)走斑馬線(xiàn),交通規(guī)則要記牢。 遵守交通規(guī)則 民警叔叔頂呱呱, 全心全意為大。
8.安全知識(shí)
交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。
交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車(chē)輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)?nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車(chē)輛注意安全。
人車(chē)分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標(biāo)線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動(dòng)車(chē)走“機(jī)動(dòng)車(chē)道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。
它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標(biāo)志對(duì)于安全車(chē)非常重要,被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。
禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志:它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。
行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。
因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。
在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。
汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。
由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。
血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。 不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。
駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車(chē)禍。
所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機(jī)打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。
在汽車(chē)大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車(chē)燈“。
當(dāng)駕駛員剎車(chē)時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車(chē)輛,注意保持距離。此外,汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車(chē)燈”,汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線(xiàn),有的還會(huì)發(fā)出“倒車(chē),請(qǐng)注意:的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。
汽車(chē)的“內(nèi)輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱(chēng)“內(nèi)輪差”。因此,我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車(chē),不能靠得太近,不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。
因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”,如果離轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)太近,很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”,所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外,還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車(chē)輛。
當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r,人離車(chē)輛遠(yuǎn)一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了,人與車(chē)身靠得太近,就容易被車(chē)尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí),要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍,橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí),就靠右側(cè)走在人行道上。
要自覺(jué)遵守紀(jì)律,不隨便離隊(duì),不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響人、車(chē)通行。過(guò)馬路時(shí),應(yīng)在人行橫道上通過(guò)。
在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊(duì)伍長(zhǎng)、安全通過(guò)有困難,可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。
讓特種車(chē)輛先行 在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車(chē)輛,這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)或工程車(chē)搶險(xiǎn)車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。
交通法規(guī)規(guī)定;一切車(chē)輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)和工搶險(xiǎn)車(chē)先行。 所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車(chē)或行走時(shí),遇到上面這些車(chē)輛,要讓他們先通過(guò),千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。
不吊車(chē) 不。