1.小班科學活動教案認識汽車構造
活動目標 1、認識幾種常見的車子 了解灑水車的基本構造和用途。
2、通過觀察比較 感知灑水車的特殊功能。 活動準備 ppt課件 會唱歌的車 活動過程 課件演示講述汽車的名稱。
救護車 消防車 警車 灑水車 引導幼兒講述這些汽車有什么用 重點觀察灑水車圖片了解灑水車的基本構造以及用途。 這是什么車灑水車是什么樣子的 請你們仔細看一看灑水車上有什么東西 它們有什么用 灑水車有什么用呢它在什么情況下工作 灑水車來的時候會發(fā)出什么聲音 小結灑水車是專給馬路灑水的汽車。
灑水車的車頭和卡車差不多 車身是一個大水箱 里面裝滿了水 水箱的周圍有排水管 水由排水管噴出 把馬路沖洗得很干凈。 欣賞兒歌《灑水車》灑水車 叮咚響。
馬路上 常來往。 噴出股股水花來 干干凈凈又涼爽。
帶領幼兒開展音樂游戲《灑水車》游戲玩法 幼兒圍成圓圈站立教師扮演灑水車司機 教師隨著音樂邊開灑水車邊唱歌 司機雙手做做灑水動作 面向司機的幼兒必須立即躲閃表示避開水 司機自轉灑水 全體幼兒理解返回自己的座位上 游戲可進行2—3次。 變換角色讓幼兒扮演灑水車司機進行游戲。
幼兒園小班社會教案 衣服會說話 活動目標 1、引導幼兒認識、了解警服、醫(yī)生等工作服。 2、了解職業(yè)服裝的特點、用途 以及與人們生活的關系。
活動準備 1、趣味練習 職業(yè)和物品的連接游戲 2、課件 圖片 警察 醫(yī)生 運動員等。 活動過程 1、談話引出話題 教師 今天你穿了什么樣的衣服 感受怎么樣 請幼兒互相交流。
2、為什么要穿衣服 教師小結 衣服不僅可以保暖 穿了漂亮 它還有一個很大的本領 衣服會“說話” 你看見有人穿了一件衣服 就知道他是做什么工作。 3、觀察、了解不同職業(yè)服裝。
觀察警察叔叔的服裝看看和一般的衣服有什么不一樣。 鼓勵幼兒大膽講述自己的發(fā)現。
觀察、發(fā)現醫(yī)生工作服的特點。4、通過圖片觀察周圍人們的工作服裝。
廚師 教師 警察 軍人 消防員 運動員 飛行員等。 5、趣味練習 看一看這些職業(yè)并把和職業(yè)相關的物品連接起來。
幼兒園小班社會教案 這是我的小杯子 活動目標 1、認識自己的毛巾、杯子標記圖、知道自己放毛巾、杯子的地方。 2、學習用普通話說出毛巾、杯子的名稱。
3、教育幼兒講衛(wèi)生、不亂用他人物品。 活動準備 各種小動物形象標記圖 活動過程 一、認識標記圖 老師出示標記圖請幼兒從中選一種動物做朋友 兩張 教師每個小朋友都找到一個小動物做朋友 告訴大家誰是你的好朋友 請幼兒舉圖說說這是 它是我的好朋友。
讓幼兒互相看一看 說一說。 游戲找朋友 每人將標記放在桌子的中間 幼兒一邊繞本。
2.汽車結構基本知識
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。
按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。 四沖程發(fā)動機的工作過程： 四沖程發(fā)動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環(huán)，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。
四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。 潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。 化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。
汽車的底盤： 傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋等組成。 離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用于汽車變速、變輸出扭矩。 行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。
它的基本功用是支持全車質量并保證汽車的行駛。 鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯系。
減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯使用。
轉向系：由方向盤、轉向器、轉向節(jié)、轉向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。 前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。
它包括主銷后傾、產銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。
?制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。? 手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。
液壓制動構造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式（車輪）制動器和油管等機件組成。 氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式（車輪）制動 器和氣管等機件組成。
電氣設備： 汽車電氣設備主要由蓄電池、發(fā)電機、調節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。 蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發(fā)動機起動或低速運轉時向發(fā)動機點火系及其他用電設備供電。
當發(fā)動機高速運轉時發(fā)電機發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
其識別方法為：正極柱上刻有“+”號，呈深褐色；負極 柱上刻有“-”號，呈淡灰色。 起動機： 其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發(fā)動機。
起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
1.整車裝備質量（kg）：汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。 2.最大總質量kg ：汽車滿載時的總質量。
3.最大裝載質量kg ：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。 4.最大軸載質量（kg）：汽車單軸所承載的最大總質量。
與道路通過性有關。 5.車長mm ：汽車長度方向兩極端點間的距離。
6.車寬mm ：汽車寬度方向兩極端點間的距離。 7.車高mm ：汽車最高點至地面間的距離。
8.軸距mm ：汽車前軸中心至后軸中心的距離。 9.輪距mm ：同一車橋左右輪胎胎面中心線間的距離。
10.前懸mm ：汽車最前端至前軸中心的距離。 11.后懸mm ：汽車最后端至后軸中心的距離。
12.最小離地間隙mm ：汽車滿載時，最低點至地面的距離。 汽車的基本構造 內容摘要： 汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。
按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。 關鍵詞：作功，密封，發(fā)動機，冷卻系，潤滑系，燃料系，點火系，壓縮比.離合器，變速器，化油器. 發(fā)動機是汽車的心臟，想了解汽車，有必要先對發(fā)動機進行一個大概的認識。
首先來看看最常見的一個發(fā)動機參數———發(fā)動機排量。發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。
而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下。
3.幼兒園大班教案
特殊功能的車》一、教學活動內容的生成與依據：孩子在咿呀學語的期間便對汽車產生濃厚興趣和特殊的感情，汽車能發(fā)聲，能行駛，能將人或物從一個地方送到另一個地方，幼兒每天都能看見各種不同的汽車。
他們愛觀察車輛，特別是中班的幼兒已能辨認出一些常見的汽車，而且喜歡把各種汽車玩具拆拆再裝裝。于是，我就設計了這節(jié)“關于特殊功能車”的教學活動。
讓幼兒在自己喜歡的環(huán)境中學習、復習、鞏固對各種車輛的了解。還讓幼兒在輕松愉快的教學活動過程中認識各種汽車的名稱和用途，增強了幼兒的社會性常識，揭開了幼兒的在生活對各種車的好奇與困惑！一、活動目標 1. 通過活動使幼兒對于汽車的結構、種類有簡單的了解。
2. 學習一些簡單的交通安全行為。 3. 知道這些多功能的車與人們之間的密不可分的生活關系。
4. 簡單了解緊急電話的用途5. 激發(fā)幼兒表述的愿望，能大膽的正確的表述自己的見解。二、重點與難點 重點：幼兒可以積極主動的去觀察各類汽車，并且了解每種車的特殊功能和用途，（如消防車是用于滅火的，郵政車，是用于運送信件的）， 認真比較各種特殊車之間的外型與功能的不同（如消防車是紅紅的，有梯子，而救護車卻是白色的，等）說明：由于幼兒生活經驗貧乏，有些車型的特點不是很明確，有的時候也很難分辯出各種車的真正用途，以致于在生活中感到好奇和困惑。
因此，應對各種車的外形和結構有所感知！難點：幼兒可以用完整，明了的語言，說出各種車的特殊用途，并能說出在人們日常生活中遇到什么事情，要用什么樣的車?。ㄈ纭Ｔ诎l(fā)生火災的時候，我們需要用到消防車 等）說明：幼兒年幼無知，語言不流暢，只有時常糾正，改變幼兒的說話說“后半句”的習慣，才會真正的讓幼兒說出完整，明了的句子，積極的講解才會引起幼兒的重視并能主動地響應，真正地“導之以行”在日常生活中時常用完整話語的引入才會真正的使幼兒用恰當的詞語說出心里所想，所感。
三、材料準備1. 教學掛圖《各種車型的圖片》2. 提供若干場景的圖片如：“受傷現場”和“路邊花草枯萎”。 3. 收集各種車輛的模型，及玩具4. 各種車輛的卡片5. 緊急電話的圖片及紅綠燈的圖片6. 各種特殊功能車的聲音錄音磁帶、錄音機四、活動設計思路 一、布展與認知1. 看教學掛圖及車模型認識這些特殊功能的車輛；如：灑水車、消防車，救護車、垃圾車、吊車、等，老師在把車模型拿出來與幼兒分享，老師進行提問，讓孩子們說一說老師手中拿的是什么車，并且說出這輛車的用途2.猜謎語教師和小朋友們玩“猜謎”的游戲。
教師用語言引入：“小朋友們都很聰明，能認識各種各樣的車?，F在老師要換個方式考考你們，那就是我們來玩一個猜謎的游戲好不好？那規(guī)則就是，請你 聽清楚老師出的題目，然后 回答這是什么車？明白了嗎？那好，現在請聽題咯?！?/p>
——下雨車，下雨車，邊下雨來邊唱歌。請問這是什么車？（灑水車）——大嘴車，大嘴車，邊吃垃圾邊開車。
請問這是什么車？（垃圾車）——蓋樓房時運重物，長長手臂真神氣。（吊車）——失火，救人都要它來幫忙。
（消防車）——抓壞人的時候，警察就會開著它出來。（警車）——可以救人的車子。
（救護車、警車、消防車。）——信件信件用啥運。
（郵政車）——警察拿槍保護它，銀行門口經常停。 （運鈔車）3.交流讓幼兒說一說你還看見過哪種車？談一談車在人們的生活中的作用？教師傾聽，適當的介入幼兒談話，引導幼兒說出完整的語言（如：我見過公交車，公交車是給人帶來方便的交通工具）4.觀察比較——出示消防車、警車、救護車圖片讓幼兒觀察這些車的構造，有什么地方是一樣的？哪些地方又是不一樣的？小結：這些車都有圓圓的車輪。
消防車和警車的叫聲不一樣，消防車是紅色的，上面有水箱、管子和梯子，專門用來救火的。 警車上白色的，專門用來抓壞人的。
救護車上有紅十字。觀察這些車的車輪，有些車的車輪數也是不一樣的，有的車子有兩個，四個車輪或六個車輪等。
提示幼兒：中班幼兒仍然保留著直覺行為性思維的特點，對自己行為的計劃性、預見性較差。因此，生活中的交通安全事故時 有發(fā)生。
據此 對幼兒進行自我安全保護方面的教育是十分必要的。 拿出安全知識圖片讓他們在看看、講講、議議中初步懂得自我保護的重要性。
了解哪些是危險動作，怎樣做才是安全行為，通 過一些生動有趣的講解，讓幼兒學習一些簡單地自我保護的方法， 逐步建立起新的安全文明的行為方式。 5.互動老師在黑板上出示各種場景的圖片，幼兒手中哪著各種車的卡片，讓幼兒想一想，（如，有人受傷了需要什么樣的車，發(fā)生火 災了，需要用到什么樣的車）讓幼兒到前面來自己粘貼，這樣互動游戲可以提高自我參與學習的樂趣，并能鞏固加深幼兒對特 殊功能的車理解五、活動流程 通過圖片，認知車的外形及名稱——通過謎語，了解特殊車的功能——通過交流，使幼兒可以用完整簡單的語言說出車的特殊 功能——通過觀察比較感知各種車的外型不同——通過互動游戲，鞏固加深了幼兒對各種車特殊功能的理解六，活動延伸1.聽各種車的聲音讓幼兒仔細聽，辨別出。
4.幼兒園小班教案——交通工具
科學教案，皮球真有趣
探索活動：皮球真有趣
一、活動目標：
1、能運用各種感官感知皮球的特征，并對探索活動感興趣。
2、樂意用恰當的語言描述自己喜歡的皮球、發(fā)展語言表達能力。
二、活動準備：
皮球（大小、顏色、花紋不同的、有氣、氣不足的）人手一個，打氣筒一個。
三、活動過程：
1、玩一玩
提供各種不同的皮球，讓幼兒運用感官發(fā)現皮球的外形特征。
師：今天有許多漂亮的皮球寶寶來和我們交朋友，你們愿意嗎？請你仔細看一看，摸一摸，你的皮球寶寶長的怎么樣？
2、探索皮球的彈性，師生共同解決皮球滾、拍的原因。
師：皮球寶寶還有許多本領，我們一起來玩一玩，看一看它究竟有什么本領。
幼兒自由探索
提問：你是怎么玩的？你發(fā)現了什么？
幼兒：我發(fā)現皮球會滾。
師：我們一起滾一滾（引導幼兒朝不同方向滾）皮球寶寶為什么會朝不同方向滾。
幼兒：因為皮球是圓圓的
師：誰還有不同的玩法？
幼兒：我是拍的皮球跳的很高。
師：因為皮球有彈性，所以我們拍的時候會跳起來。
幼兒一起拍皮球，看一看皮球跳得高不高。
師：你還喜歡什么樣的皮球寶寶？
幼兒：喜歡花皮球、足球、籃球、乒乓球。。。。。。。
延伸活動：幼兒到操場自由進行拍球比賽。
5.求一幼兒園大班公開課教案
社會體驗《特殊功能的車》一、教學活動內容的生成與依據： 孩子在咿呀學語的期間便對汽車產生濃厚興趣和特殊的感情，汽車能發(fā)聲，能行駛，能將人或物從一個地方送到另一個地方，幼兒每天都能看見各種不同的汽車。
他們愛觀察車輛，特別是中班的幼兒已能辨認出一些常見的汽車，而且喜歡把各種汽車玩具拆拆再裝裝。于是，我就設計了這節(jié)“關于特殊功能車”的教學活動。
讓幼兒在自己喜歡的環(huán)境中學習、復習、鞏固對各種車輛的了解。還讓幼兒在輕松愉快的教學活動過程中認識各種汽車的名稱和用途，增強了幼兒的社會性常識，揭開了幼兒的在生活對各種車的好奇與困惑！一、活動目標 1. 通過活動使幼兒對于汽車的結構、種類有簡單的了解。
2. 學習一些簡單的交通安全行為。 3. 知道這些多功能的車與人們之間的密不可分的生活關系。
4. 簡單了解緊急電話的用途5. 激發(fā)幼兒表述的愿望，能大膽的正確的表述自己的見解。二、重點與難點 重點：幼兒可以積極主動的去觀察各類汽車，并且了解每種車的特殊功能和用途，（如消防車是用于滅火的，郵政車，是用于運送信件的）， 認真比較各種特殊車之間的外型與功能的不同（如消防車是紅紅的，有梯子，而救護車卻是白色的，等）說明：由于幼兒生活經驗貧乏，有些車型的特點不是很明確，有的時候也很難分辯出各種車的真正用途，以致于在生活中感到好奇和困惑。
因此，應對各種車的外形和結構有所感知！難點：幼兒可以用完整，明了的語言，說出各種車的特殊用途，并能說出在人們日常生活中遇到什么事情，要用什么樣的車！（如。在發(fā)生火災的時候，我們需要用到消防車 等）說明：幼兒年幼無知，語言不流暢，只有時常糾正，改變幼兒的說話說“后半句”的習慣，才會真正的讓幼兒說出完整，明了的句子，積極的講解才會引起幼兒的重視并能主動地響應，真正地“導之以行”在日常生活中時常用完整話語的引入才會真正的使幼兒用恰當的詞語說出心里所想，所感。
三、材料準備1. 教學掛圖《各種車型的圖片》2. 提供若干場景的圖片如：“受傷現場”和“路邊花草枯萎”。 3. 收集各種車輛的模型，及玩具4. 各種車輛的卡片5. 緊急電話的圖片及紅綠燈的圖片6. 各種特殊功能車的聲音錄音磁帶、錄音機四、活動設計思路 一、布展與認知 1. 看教學掛圖及車模型 認識這些特殊功能的車輛；如：灑水車、消防車，救護車、垃圾車、吊車、等，老師在把車模型拿出來與幼兒分享，老師進行提問，讓孩子們說一說老師手中拿的是什么車，并且說出這輛車的用途 2.猜謎語 教師和小朋友們玩“猜謎”的游戲。
教師用語言引入：“小朋友們都很聰明，能認識各種各樣的車?，F在老師要換個方式考考你們，那就是我們來玩一個猜謎的游戲好不好？那規(guī)則就是，請你 聽清楚老師出的題目，然后 回答這是什么車？明白了嗎？那好，現在請聽題咯?！?/p>
——下雨車，下雨車，邊下雨來邊唱歌。請問這是什么車？（灑水車） ——大嘴車，大嘴車，邊吃垃圾邊開車。
請問這是什么車？（垃圾車） ——蓋樓房時運重物，長長手臂真神氣。（吊車） ——失火，救人都要它來幫忙。
（消防車） ——抓壞人的時候，警察就會開著它出來。（警車） ——可以救人的車子。
（救護車、警車、消防車。） ——信件信件用啥運。
（郵政車） ——警察拿槍保護它，銀行門口經常停。 （運鈔車） 3.交流 讓幼兒說一說你還看見過哪種車？談一談車在人們的生活中的作用？ 教師傾聽，適當的介入幼兒談話，引導幼兒說出完整的語言（如：我見過公交車，公交車是給人帶來方便的交通工具） 4.觀察比較 ——出示消防車、警車、救護車圖片 讓幼兒觀察這些車的構造，有什么地方是一樣的？哪些地方又是不一樣的？ 小結：這些車都有圓圓的車輪。
消防車和警車的叫聲不一樣，消防車是紅色的，上面有水箱、管子和梯子，專門用來救火的。 警車上白色的，專門用來抓壞人的。
救護車上有紅十字。 觀察這些車的車輪，有些車的車輪數也是不一樣的，有的車子有兩個，四個車輪或六個車輪等。
提示幼兒：中班幼兒仍然保留著直覺行為性思維的特點，對自己行為的計劃性、預見性較差。因此，生活中的交通安全事故時 有發(fā)生。
據此 對幼兒進行自我安全保護方面的教育是十分必要的。 拿出安全知識圖片讓他們在看看、講講、議議中初步懂得自我保護的重要性。
了解哪些是危險動作，怎樣做才是安全行為，通 過一些生動有趣的講解，讓幼兒學習一些簡單地自我保護的方法， 逐步建立起新的安全文明的行為方式。 5.互動 老師在黑板上出示各種場景的圖片，幼兒手中哪著各種車的卡片，讓幼兒想一想，（如，有人受傷了需要什么樣的車，發(fā)生火 災了，需要用到什么樣的車）讓幼兒到前面來自己粘貼，這樣互動游戲可以提高自我參與學習的樂趣，并能鞏固加深幼兒對特 殊功能的車理解五、活動流程 通過圖片，認知車的外形及名稱——通過謎語，了解特殊車的功能——通過交流，使幼兒可以用完整簡單的語言說出車的特殊 功能——通過觀察比較感知各種車的外型不同——通過互動游戲，鞏固加深了幼兒對各種車特殊功能的理解六，活動延伸 1.聽各種車的。
6.汽車構造知識
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。
按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。 四沖程發(fā)動機的工作過程： 四沖程發(fā)動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環(huán)，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。
四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。 潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。 化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。
汽車的底盤： 傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋等組成。 離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用于汽車變速、變輸出扭矩。 行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。
它的基本功用是支持全車質量并保證汽車的行駛。 鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯系。
減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯使用。
轉向系：由方向盤、轉向器、轉向節(jié)、轉向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。 前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。
它包括主銷后傾、產銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。
制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。 手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。
液壓制動構造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式（車輪）制動器和油管等機件組成。 氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式（車輪）制動 器和氣管等機件組成。
電氣設備： 汽車電氣設備主要由蓄電池、發(fā)電機、調節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。 蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發(fā)動機起動或低速運轉時向發(fā)動機點火系及其他用電設備供電。
當發(fā)動機高速運轉時發(fā)電機發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
其識別方法為：正極柱上刻有“+”號，呈深褐色；負極 柱上刻有“-”號，呈淡灰色。 起動機： 其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發(fā)動機。
起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
點型轎車構造示意圖汽車駕駛部份 當以三檔上微斜路時應加大油門還是應減低一檔增速？ 這是一個很復雜也很有趣的問題，如果你開的車輛，配用的發(fā)動機最大扭力在很低轉速出現，同時沒個波檔比例相距很遠的話，便不應隨便轉落低檔，這種設計通常會在商用車或一些柴油發(fā)動機上出現.這些汽車轉低一檔會令發(fā)動機轉速大幅攀升，結果離開Power Band更遠，雖然得到排檔比例的增進，令車輪輸出扭力大一點，但耗油量會大增.相反保持檔位及轉速在峰值扭力點，加點油便足可以應付上斜了. 但對于大部分使用汽油發(fā)動機的私家車或跑車，其最大扭力都在中高速之上，在中低速時感到乏力，加大油門的作用是不大的，因為汽油發(fā)動機的Air Fuel Ratio是有限制的，由低負荷的15:1至高負荷及高輸出的12:1.超過這比例無論是過多或過少汽油，都會令發(fā)動機更為乏力.所以當你感到乏力時再加油，行車電腦感應到發(fā)動機要輸出多點扭力，便會將Air Fuel Ratio調濃一點，及將點火時間延后一點以應付負荷.這其實可分為三方面來決定應不應換檔的： 一，若這增加了的扭力仍不足以應付斜路，發(fā)動機轉速會繼續(xù)往下跌，這便必須要轉檔了，否則就會死火了. 二，若增加了的扭力足以應付上斜，車速和發(fā)動機轉速會逐漸上升，于是扭力輸出會進一步增強，這時電腦便將供油和點火時間恢復至較低負荷的水平. 三，若踏下油門，發(fā)動機增加了的扭力仍剛好抵抗上斜力度，這時便應考慮轉落低檔，雖然保持波檔的做法最終會比較省油，但那是對發(fā)動機沒有好處的，引起的問題包括水溫上升，積。
7.汽車結構基本知識
汽車構造：分發(fā)動機和底盤兩塊。
發(fā)動機主要由兩大機構五大系統(tǒng)組成。 即曲軸連桿機構，配氣機構兩大機構。
燃油供給系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)五大系統(tǒng)。 一、曲柄連桿機構 曲柄連桿機構是發(fā)動機實現工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件。
它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。 二、配氣機構 配氣機構的功用是根據發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。
進、排氣門的開閉由凸輪軸控制。 凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅動。
進、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構 三、燃料供給系 汽油機燃料供給系的功用是根據發(fā)動機的要求，配制出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內排出到大氣中去； 四、潤滑系 潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。 并對零件表面進行清洗和冷卻。
潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。 五、冷卻系 冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。
水冷發(fā)動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。 六、點火系 在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。
能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。 火花塞有一個中心電極和一個側電極，兩電極之間是絕緣的。
當在火花塞兩電極間加上直流電壓并且電壓升高到一定值時，火花塞兩電極之間的間隙就會被擊穿而產生電火花，能夠在火花塞兩電極間產生電火花所需要的最低電壓稱為擊穿電壓；能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部設備稱為發(fā)動機點火系。 七、啟動系 理解這個并不難，要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉動發(fā)動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉，發(fā)動機才能自行運轉，工作循環(huán)才能自動進行。
因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發(fā)動機的起動。 完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的起動系統(tǒng)。
底盤：轉向系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)。 傳動系簡介 傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。
一。傳動系的功用 汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。
傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。 二。
傳動系的種類和組成 傳動系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。 行駛系 行駛系由汽車的車架、車橋、車輪（注意）和懸架等組成。
汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是： 接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛； 承受汽車的總重量和地面的反力； 緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性； 與轉向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。 轉向系簡介 汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統(tǒng)。
轉向系統(tǒng)的基本組成 （1）轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。 （2）轉向器 將轉向盤的轉動變?yōu)檗D向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構。
轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器后一般還會改變傳動方向。 （3）轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪（轉向節(jié)），并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。
轉向系統(tǒng)的類型及工作原理 按轉向能源的不同，轉向系統(tǒng)可分為機械轉向系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)兩大類。 制動系簡介 汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。
其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。
分類： （1） 按制動系統(tǒng)的作用 制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。 用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng)；在行車制動系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統(tǒng)稱為應急制動系統(tǒng)；在行車過程中，輔助行車制動系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛。
