1.請問摩托車電瓶應該怎樣保養(yǎng)

1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時充電，電瓶虧電時容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現(xiàn)象。此時，應及時到專業(yè)電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳。

5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

擴展資料：

使用誤區(qū)：

汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養(yǎng)得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養(yǎng)上還存在許多誤區(qū)，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區(qū)一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區(qū)二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區(qū)三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴重影響蓄電池的使用壽命；用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區(qū)四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現(xiàn)象。

誤區(qū)五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。

2.摩托車電瓶怎么保養(yǎng)

電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當也可延長。

首先，最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。

因此，在寒冷季節(jié)來臨之前，應檢查電解液高度。如果需要應補充蓄電池的電解液，調整好電解 液比重，并檢查其存電情況，必

要時充電。同時清潔蓄電池接線束，并涂上專用油脂加以保護，延長蓄電池壽命。

影響電瓶壽命因素

每個電瓶都有一定的壽命，但是有許多因素可以減短其壽命，敘述如下：

一、電解液液面高度

當充電時，電解液中的水分成為氫氣和氧氣損失掉，這樣就會使電解液之量減少。當電解液液位低於極板時，極板材料會暴露在空氣中，這樣材料會變硬而不易起化學作用。另外，剩下的電解液濃度會太高，這樣會使極板性能退化，電解液太多，較容易濺出而造成樁頭之腐蝕，增加電阻。

二 過度充電

電瓶已充滿電而仍以過量的電流充電即成為過度充電。不論如何，過度充電會使電瓶內之化學作用受損壞。過度充電時，電解液中的水份分解成氫氣和氧氣氣泡，這些氣泡會將極板活性物質沖掉，同時過度充電會造成電瓶過熱，如此會使正極板材料氧化而使極板變形，另電瓶冒氣時并將電水沖成很小的微粒 噴出於電瓶外面，使電瓶樁頭、座架和引擎零件腐蝕，且使電瓶頂部漏電。

三 充電不足和極板硫化

當充電系統(tǒng)損壞，停車或起動太多時，電瓶隨時在放電，因為放電時極板上會有一層硫化鋁。如果硫化鉛太多，則會成為結晶體，這種情形稱為硫酸化，結晶體在充電時不易復原，所以電瓶就會變成沒有用了。

四 電解液太濃

每次電瓶電解液不足時，如果不加水補充，而以電水（稀硫酸液）補充時久而久之，電解液中之硫酸成份增加，電解液變濃，在電瓶充滿電時，強酸會腐蝕極扳中的格子板。

五 過度加水

如果以過量的水加入電瓶，當充電時，電水因溫度上升產生氣泡膨脹而溢出電瓶，會將樁頭腐蝕，增加電阻，減少充電率；并使電瓶的存電由潮濕的頂部漏去，其中之硫酸也會喪失，若再補充蒸餾水，將使電解液變得更稀而使充電不足。

六 循 環(huán)

當電瓶充電完成，經放電完畢，再充電完成，稱為一循環(huán)。如果電瓶的循環(huán)不斷地發(fā)生，則極板上的活性材料會剝落到沉淀室，如此則會減少電瓶之能量并減短其壽命。 「

七 溫 度

天氣的變化和過度充電所產生的熱量使電瓶之壽命減短，然而冬天的低溫也對電瓶有所損害。如太冷時電解液凍結成冰，會導致電瓶殼破裂，電解液的冰點視充電程度而定。一完全充電而正常濃度的電解液在- 50。f(-45·5。c)時也不會結冰。一放電后的電瓶，其電解液水份增多，在18。f(-7·7。c)就會結冰，氣溫低時，電瓶不易充電完成，如圖 2 -6·1所示為一充電完成之電瓶在 80。f( 26.7。c), 3 2。f(0。c)和0。f(-17·8。c)時之輸出能量，由該圖可知，溫度愈低時，電瓶能輪出的能量愈?。涣硗?，引擎愈冷時，起動需要的能量愈大。

八 振動

電瓶要穩(wěn)定的固定於電瓶架上以防止振動，因振動會使極板上的活性物質落下而減短電瓶壽命，振動也會使極扳內的接頭松動，當振動厲害時，還會使電瓶外殼破裂或使電纜接頭松動。

1-2個月必須充電一次，不能受潮（空氣濕度不能大于75%），接口千萬不能接觸金屬物品.另外，它會自行放電，4個月左右就會放完.所以我建議你最好使用它.存放不幾年就會因電解液的干涸而報廢（不過可以修復，但這樣就麻煩了）.

3.摩托車蓄電池長時間不用如何保養(yǎng)

你好！摩托車蓄電池長時間不用應注意以下事宜：

1、把蓄電池從車體上卸下，在存放前將電池表面清潔干凈。（普通電池需要將加蒸餾水至最高液面線與最低液面線之間）

2、貯藏地點要保證通風、干燥、避光并盡量保持在15度左右的環(huán)境，另外不要讓端子連接著金屬物質存放。

特別注意：

A、普通電池應每月定期查看液面是否在規(guī)定區(qū)域，如果不是請及時補充蒸餾水，如液面下降較快，考慮縮短查看周期或關注存放環(huán)境溫度。

B、每月一次對蓄電池進行充電維護，如自家沒有條件，可到知名品牌的經銷店去維護。

C、端子上涂抹適量凡士林等隔絕空氣，以免端子表面氧化，影響導電效果。

D、補充電瓶液時不要加入市場上銷售的各類補充液，一定要加蒸餾水，如沒有條件可以考慮加入知名品牌的“純凈水”來補充。