1.汽車常識(shí)中冬季安全行車的要素有哪些
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給行車安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車安全,重點(diǎn)應(yīng)做好以下防凍、防滑、防霧、防火等四項(xiàng)工作: 一要防凍因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低,大多數(shù)車輛在露天或一般車庫(kù)停放過(guò)夜,易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。 因此,停車過(guò)夜的車輛,應(yīng)選擇乾燥避風(fēng)的地點(diǎn),車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的水徹底排放乾凈,儲(chǔ)氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放乾凈,避免結(jié)凍。
第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。 二要防滑冬季,在結(jié)冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。
若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路,要特別謹(jǐn)慎,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制,轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。
若是路面特別滑時(shí),要使用防滑鏈條。通過(guò)十字路口時(shí),應(yīng)事先降低車速,避免緊急制動(dòng),引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距的兩倍以上。
會(huì)車時(shí),應(yīng)在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車禮讓。 三要防霧當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線不到三米),應(yīng)停車避讓,待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走,視線在30米以內(nèi),時(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對(duì)方來(lái)車要先鳴笛,減速讓道,不準(zhǔn)逆道行駛,不準(zhǔn)搶行,不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。嚴(yán)禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱及燃油導(dǎo)管;禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準(zhǔn)吸煙,嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行燒缸,更不能采用吊火方法進(jìn)行跳火。 總之,駕駛員在冬季開車?yán)щy大,不利因素也很多,但是只要繃緊安全第一這根弦,就一定能安全度過(guò)冬季。
2.汽車常識(shí)中冬季應(yīng)怎樣安全行車
汽車常識(shí)中冬季應(yīng)如下安全行車: 1.擦乾鑰匙孔 冬季洗車或雪化時(shí),要注意擦乾車門上的鑰匙孔,也可以在鑰匙孔內(nèi)注一點(diǎn)潤(rùn)滑油,同時(shí)還要用干布擦乾車門四周的水滴,以防夜間結(jié)冰打不開車門。
2.支起雨刮片 在下雪結(jié)冰的日子里,開啟和關(guān)閉雨刮前后,應(yīng)注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃,防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起,必要時(shí)夜間停車將雨刮片支起來(lái),確保不會(huì)凍住。 3.敲敲備胎 一般情況雖然輪胎入冬應(yīng)能保持足夠的氣壓,但仍應(yīng)經(jīng)常敲敲,檢查一下氣壓是否正常,特別是對(duì)修補(bǔ)過(guò)的備胎更要注意,過(guò)低的氣溫會(huì)使一些品質(zhì)差的補(bǔ)胎膠失效。
4.查看滅火器 冬季風(fēng)大氣候乾燥,一些素質(zhì)低的吸咽者隨手遺棄星火未滅的煙頭,加上干枝枯葉易于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,所以滅火器是必備用品,但一定要看一下滅火器是否完好有效。 5.攜帶干布、撣子 用撣子撣去塵土和車上的積雪是件每個(gè)人都會(huì)做的事,但要注意絕不要用濕布去擦拭車窗,那樣就會(huì)令車窗上結(jié)冰、越擦越花,所以冬季最好在車上備有一塊干布。
6.雪天戴墨鏡 雪后的晴天,一片銀白,很容易令人視神經(jīng)疲勞,配戴墨鏡和適時(shí)休息都能緩解。 。
3.駕駛員冬季安全教育的內(nèi)容
可從以下方面著手:------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、彎道行車,轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤,在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)還要做到減速,鳴笛,靠右行,并隨時(shí)做好對(duì)面有來(lái)車的準(zhǔn)備。
2、上坡、下坡駕駛,駕駛員要視坡道長(zhǎng)度和車輛的車況,裝載量多少等情況選擇合適的檔位,以便使車輛保持足夠的動(dòng)力,下坡時(shí),駕駛要避免空擋滑行,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)和牽阻作用,不能長(zhǎng)時(shí)間踩剎車制動(dòng)。3、會(huì)車與超車,會(huì)車時(shí),駕駛員要選擇相對(duì)寬闊、平坦的路交會(huì),靠山一側(cè)行駛的車輛主動(dòng)讓車,駕駛?cè)藛T一定要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,待對(duì)面車通過(guò)后再行駛,超車危險(xiǎn)性最大,應(yīng)盡量避讓,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時(shí)超越車輛。
4、夜間駕駛,駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速,在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈,車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來(lái)越近,說(shuō)明車輛正在上坡,反之下坡。當(dāng)燈光離開行駛路線,說(shuō)明車輛就要轉(zhuǎn)彎了,夜間會(huì)車,應(yīng)在兩車相距100-150米時(shí)互換近光燈。
夜間盡量避免超車。5、在陡坡駕駛時(shí),盡量避免在山路陡坡上停車,下坡車輛必須做到:先讓、先慢、先停。
總之,在山路陡坡行車駕駛員應(yīng)當(dāng)提高警惕,慢速通行,不要強(qiáng)行超車,安全禮讓,只有這樣才能在山路上開好安全車。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、長(zhǎng)下坡彎道路段——把穩(wěn)方向盤,高速公路特殊路段,U型彎道上述案例就是由于汽車到了下坡路段往往高速行駛,駕駛員很容易忽視限速,在加上下坡時(shí)車輛自身重力的作用,容易超速行駛等發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況時(shí),在采取措施已來(lái)不及了,一打方向自己撞護(hù)欄的事故。
2、高速公路這種類似路段主要有三種情況1)、長(zhǎng)下坡件伴隨著距離較長(zhǎng)的“U”型彎道,這種路段前方視線不好。2)、長(zhǎng)下坡伴隨著“S”型連續(xù)彎道,這種路段如果彎道半徑較小,對(duì)駕駛員的視線影響更大。
3)、長(zhǎng)下坡接急轉(zhuǎn)彎,在這種情況下,駕駛員在下坡時(shí),要控制車速,盡量與前保持足夠的距離(50米、100米、200米)避免因跟車過(guò)近導(dǎo)致視線受阻,無(wú)法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤,如案例撞護(hù)欄。
3、高速公路服務(wù)區(qū)是事故多發(fā)路段之一,服務(wù)區(qū)入口出口紀(jì)律出現(xiàn)碰撞,追尾等事故,重要原因是進(jìn)服務(wù)區(qū)時(shí),車輛變更車道速度太快,有的小車駕駛員,在臨近服務(wù)區(qū)時(shí),于是緊急制動(dòng),從第一車道跨過(guò)幾個(gè)車道口進(jìn)入服務(wù)區(qū)入口,這是非常危險(xiǎn)的,許多交通事故就是這樣發(fā)生的,所以我們?cè)谶@方面要注意進(jìn)入服務(wù)區(qū)事先有準(zhǔn)備,變更車道時(shí),要提前扣轉(zhuǎn)向燈,觀察來(lái)車情況,確保安全后在到相鄰車道行駛。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停車有規(guī)定根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法規(guī)定,高速公路行車道禁止停車,因車輛故障要停車檢查時(shí),要駕離行車道,按規(guī)定將車輛停在應(yīng)急停車帶或右側(cè)路邊,這時(shí),司機(jī)必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車輛后150米處設(shè)置警示牌,如:在夜間必須同時(shí)開啟寬燈、尾燈,因此,司機(jī)必須確保車輛燈光齊全、有效,駕駛時(shí)不能忘帶三角警示牌,三角警示牌,大家都有沒有,如果車輛故障一時(shí)處理不了或是發(fā)生了比較嚴(yán)重的交通事故,司機(jī)不能自作主張,請(qǐng)同行的車輛拖車,應(yīng)撥打122報(bào)警電話求救或找專業(yè)的救援車,清障車牽引,高速公路上因自行拖車引發(fā)的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------開車一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原則,但總是被一些司機(jī)拋諸腦后,對(duì)“各行其道”《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有明確規(guī)定,第四章第一節(jié)第三十六條規(guī)定:“根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道和人行道,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行?!?/p>
“第三十七條規(guī)定:道路劃設(shè)專用車道,在專用車道內(nèi)只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行,其它車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故發(fā)生(注意兩類車型)車輛追尾是一種常見的交通事故,通常都會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果,那么車輛在行駛中,該如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意兩類車:出租車和外地車。
1、出租車,尤其是空駛出租車,需要在路邊尋找目標(biāo)乘客,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,一些出租車司機(jī)就會(huì)突然急剎車,一些載客的出租車會(huì)因乘客下車,猛地將車停在路邊,停車之前,一些司機(jī)甚至連轉(zhuǎn)向燈也不開,如果你坐的車跟著其后,我想你也得手忙腳亂,有可能你還罵他兩句,你會(huì)不會(huì)開車。2、外地司機(jī)一般對(duì)本地的城市道路不太熟,行車速度慢且有些猶豫,有時(shí)為了尋找目的地,一些司機(jī)還會(huì)臨時(shí)停車問(wèn)路,緊跟在這類車后面很危險(xiǎn),稍有疏忽就會(huì)發(fā)生追尾。
3、除了不緊跟著兩類車以外,與其他車保持必要的車距也是必須要做的,如果前方視野開闊,能很容易觀察到前方車輛前的道路狀況的話,你可以適當(dāng)?shù)睦c前車的距離,在心中有數(shù)的前提下,與前車保持兩側(cè)車輛難以。
4.冬季行車安全注意事項(xiàng)有什么
(1)起步前多“活動(dòng)”。
冬天預(yù)熱時(shí)間要比夏季長(zhǎng),汽車受熱才會(huì)均勻不易磨損。 如起動(dòng)后不經(jīng)預(yù)熱就高速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)長(zhǎng)時(shí)間偏低,導(dǎo)致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零 件早期磨損。
汽車起動(dòng)后,猛加油快速升溫會(huì)增加油耗,并有可能燒瓦。因此,起動(dòng)后應(yīng)中 度加油預(yù)熱升溫(中、高級(jí)轎車不需升溫),水溫達(dá)到60尤時(shí)方可起步行駛。
(2)檢查蓄電池。樁頭是否有腐蝕?電解液是否在液位線,如數(shù)量不夠,要加蒸餾水。
檢查電解液密度,如果虧電,應(yīng)及時(shí)充電。 (3)檢查暖風(fēng)系統(tǒng)。
檢查水箱管是否堵塞及生鎊,清潔水箱及水垢,如積垢過(guò)多會(huì)影響 熱交換。重點(diǎn)檢查風(fēng)窗、側(cè)窗出風(fēng)口等,使其處于良好狀態(tài)。
查看水箱中的水是否夠,如不 足,及時(shí)補(bǔ)足防凍液。 (4)檢查防霧燈及后車窗裝置。
車燈是否完好,如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內(nèi)進(jìn)水等 狀況要及時(shí)解決。后窗重點(diǎn)查看電加熱絲能否正常除霜。
(5)檢查高位制動(dòng)燈。冬天路滑、霧多、霜多,能見度低。
追尾事故特別多,所以高位制 動(dòng)燈工作是否正常也是冬季行車安全的重要保障。 (6)合理用車。
不要大腳“轟”加速踏板。因?yàn)?,這樣只會(huì)費(fèi)油和增加磨損。
5.冬天的汽車駕駛要注意哪些事項(xiàng)
天氣逐漸變冷,冬天就要到來(lái)。冬天駕車需要格外注意,尤其是在下雪天,容易出現(xiàn)這樣那樣的危險(xiǎn)問(wèn)題。所以在冬天,您一定要格外注意安全駕車,為此列舉了汽車冬季駕車方面需要注意的事項(xiàng)。
1.預(yù)熱冬季氣溫低,潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右,讓車預(yù)熱后再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。
2.起步冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
3.換擋冬季駕車換擋要勤,要像駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過(guò)低過(guò)高都易使車失控,這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
4.行駛冬季行車,特別剛上路時(shí),一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。
5.選線在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有車轍處要注意周圍參照物,辨明道路的走向,提防被雪掩蓋住的坑洼,有可能的話盡量在路中間行車。
6.會(huì)車在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其他季節(jié)一樣,但在有冰雪時(shí),會(huì)車應(yīng)及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
7.超車冬季枝黃葉落,視野略好于其他季節(jié),但由于空曠無(wú)遮攔,風(fēng)也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈作提示,待前車做出讓道動(dòng)作后再超。在有冰雪的天氣,超車很危險(xiǎn),實(shí)在必須超車時(shí),要選擇寬直的,對(duì)面有足夠的安全距離的路段進(jìn)行,而且超過(guò)前車千萬(wàn)不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。
8.轉(zhuǎn)彎冬季駕車過(guò)彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰。冰雪路無(wú)法避開時(shí),一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
9.制動(dòng)冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛,冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng),而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng),但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕,不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不能忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí),一定要試著踩幾腳制動(dòng),以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
10.停車冬季停車要注意選擇地點(diǎn),盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時(shí)要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
6.冬季安全出行應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
冬季出行安全常識(shí) 一、做好出行前的準(zhǔn)備1、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí) 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車安全有較大影響。
駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。
2、車輛換季保養(yǎng) 要做好車輛的換季保養(yǎng)工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。(1)防凍液。
車輛在日常維護(hù)過(guò)程中,有可能在防凍液中加入過(guò)普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足,否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。
更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作,關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產(chǎn)生“氣阻”,要盡可能地加足,待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況,適量補(bǔ)足。要做到勤檢查,勤補(bǔ)充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效,可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。
氣壓過(guò)低,會(huì)使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。
也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。
冰雪天氣,應(yīng)在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。
如在繁忙的路上,需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)50Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。3、多給車輛做冬季“體檢” 冬季行車對(duì)車輛零件的損耗較多,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)車輛的安全裝置進(jìn)行檢查,如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位,從而消除安全隱患。
著重以下幾個(gè)方面檢查:(1)檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等液體情況;(2)檢查所有的車燈,包括照明和信號(hào)裝置;(3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒有破損;(4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象;(5)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷,松緊程度是否合適。(6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時(shí)了解路況信息 駕車出行前,提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息,提前作好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。二、惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)1、冰雪道路行車謹(jǐn)慎最重要 機(jī)動(dòng)車在冰雪路上行駛,由于冰雪路附著力小,車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大,容易發(fā)生交通事故。
雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的距離,行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡,并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車,如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔并剎車。
冰雪天氣行車應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1)在雪地行車中,積雪覆蓋的道路,有時(shí)溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛,不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以防車輛側(cè)滑偏出道路。(2)平穩(wěn)駕駛。
為了防止驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r(shí)高一級(jí)的擋位起步。起步時(shí),要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動(dòng)變速),或緩踏加速踏板(無(wú)級(jí)變速),緩慢起步,防止起步過(guò)急時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。
行駛過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘3值退佟蛩傩旭?,緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速,適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎”),以防離心力增大引起側(cè)滑。
不得空擋滑行。(3)超、會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。
跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車放慢速度,后車需要減速時(shí),可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板,同時(shí)使用駐車制動(dòng)器的方法,切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底,或者急拉駐車制動(dòng)器。在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí),應(yīng)提前減速,穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。
山區(qū)冰雪道路上行車,發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再爬坡;在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí),上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。(4)減速應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車速,不得使用緊急制動(dòng),也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避,以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。
行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低,為防止制動(dòng)不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾,無(wú)論汽車是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置(ABS),制動(dòng)時(shí)都 要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量保持直線行駛時(shí)制動(dòng),并輕踏制動(dòng)踏板,避免緊急制動(dòng)。
(5)由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍,。
7.秋冬季節(jié)安全行車基本常識(shí)有哪些
秋冬季節(jié),氣候變化較大,經(jīng)常會(huì)遇到有暗霜、露水、冰雪的路況,給安全行車造成很多不利影響。
在暗霜、露水、冰雪的道路上行駛時(shí),由于路面滑,車輪和地面的摩擦系數(shù)明顯降低,容易出現(xiàn)車輛側(cè)滑、橫移和制動(dòng)等現(xiàn)象。因此,必須降低車速和保持均勻的行車速度。
遇有交會(huì)車輛,要提前減速,選擇適當(dāng)?shù)囟危徛椒€(wěn)通過(guò),嚴(yán)禁超車。在外環(huán)道路上行駛時(shí),特別在彎道處,須格外小心,轉(zhuǎn)向盤不宜打得過(guò)快,同時(shí)避免急剎,防止側(cè)滑。
沒有防抱裝置的車輛一旦產(chǎn)生側(cè)滑時(shí),切忌踩死剎車或朝側(cè)滑的相反方面猛打轉(zhuǎn)向盤,稍有不當(dāng)即會(huì)發(fā)生翻車。 此時(shí),應(yīng)采用點(diǎn)剎的操作方法,同時(shí)將方向朝側(cè)滑的方向修正,使側(cè)滑車輛得到控制。
秋冬季節(jié)行車最容易被忽視的是暗霜、露水,因?yàn)樗c冰、雪相比外觀不明顯,加上天晴,特別在郊區(qū)寬闊的柏油馬路上更難以識(shí)別。覆蓋在馬路上薄薄的一層潮氣往往暗藏殺機(jī)。
因此,秋冬季駕車行駛在郊區(qū)公路上時(shí),看見周圍物體上有一層白霜時(shí),必須減速慎行。 在秋冬特殊天氣的道路上行車時(shí),駕駛員對(duì)自行車、助力車要引起重視,要適當(dāng)放寬前距、橫距,嚴(yán)格控制車速,提前將腳放到剎車上面,防止因路滑或自行車等車突然滑、跌倒與之產(chǎn)生碰撞,在通過(guò)路口時(shí),切勿加速搶行。
冬季下雪或雪后結(jié)冰行駛時(shí),更要小心謹(jǐn)慎,行駛中要輕踩制動(dòng),行駛至彎道處時(shí),更要緩慢輕打轉(zhuǎn)向盤,防止車輛重心偏移失控,導(dǎo)致翻車。 秋冬季節(jié)要加強(qiáng)對(duì)車輛的安全檢查,特別是制動(dòng)、方向等關(guān)鍵部位要確保萬(wàn)無(wú)一失,防止因機(jī)械狀況不良而引發(fā)重特大道路交通事故產(chǎn)生。