1.關(guān)于汽車的小常識

汽車保養(yǎng)是一個(gè)非常重要的問題。

因?yàn)樗玛P(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全，不可小瞧，而且這里面的學(xué)問可大了。隔一段時(shí)間就打開發(fā)動機(jī)蓋查看一下各種液體的高度，這是延長汽車壽命要經(jīng)常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液，太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了，就可以自己動手及時(shí)補(bǔ)救，以免釀成大錯，影響行車安全。

1、剎車液 汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi)，檢查時(shí)與發(fā)動機(jī)的狀況無關(guān)，換句話說或行或止或冷或熱均可，看上一眼，就清楚明了。 正常情況 剎車液的高度要高于最低點(diǎn)，但不必達(dá)到最高點(diǎn)。

通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度做相應(yīng)變化。 剎車液太多 剎車液加得太多并無妨礙。

不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因?yàn)樾碌膭x車片較厚，會使加得過滿的剎車液溢出。

須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。 ·建議 可用一個(gè)針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少 如剎車液的高度降到最低點(diǎn)以下，意味著該更換剎車片了。當(dāng)然也有可能出現(xiàn)剎車液泄漏的情況。

一般情況下，即便剎車液偏少，并不影響剎車的效果，但如剎車液干枯，便會導(dǎo)致剎車踏板下降，剎車失效。 ·建議 假如剎車液的減少并非由剎車片磨損所致，而是由泄漏所致，必須立即補(bǔ)充剎車液，并請車行進(jìn)行修理。

因?yàn)槭玛P(guān)安全宏旨，不可疏乎大意。 剎車液應(yīng)顯示在最低點(diǎn)之上。

如已接近最低點(diǎn)，說明剎車片已磨損。 2、轉(zhuǎn)向器潤滑油 轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油一般不該有多少變化。

稍有泄漏就會很明顯。很多汽車轉(zhuǎn)向器潤滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。

在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看上一眼就明白了。 正常情況 只要轉(zhuǎn)向器油液位于最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間就無妨。

也可以自己動手，采用ATF D2型號的專用液體，但須注意務(wù)必使用與自動變速箱的潤滑油同一類型的液體，否則有害無益。 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多不用操心，它會將過多部分自動排放掉。

轉(zhuǎn)向器潤滑油太少 當(dāng)轉(zhuǎn)向器潤滑油發(fā)生泄漏，有過濾作用的油泵會干枯、發(fā)熱，乃至磨壞，通常會伴隨著發(fā)出刺耳的聲音。在這種情況下，方向盤會變得非常沉重，但仍然不致影響轉(zhuǎn)向的功能。

·建議 應(yīng)該及時(shí)填充潤滑油，直至轉(zhuǎn)向器重新變得輕松自如為止。但如有泄漏現(xiàn)象，最好請車行進(jìn)行檢查，并及時(shí)修理。

一般轉(zhuǎn)向器無須特別保養(yǎng)。但查看轉(zhuǎn)向器潤滑液，可發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

3、機(jī)油 檢查機(jī)油，須將車停在水平面上，并將發(fā)動機(jī)熄火5分鐘以上，或等發(fā)動機(jī)冷卻后。 正常情況機(jī)油高度留在標(biāo)尺上的位置應(yīng)該在最高點(diǎn)與最低點(diǎn)中間。

油位太高 如是汽油發(fā)動機(jī)，太多的機(jī)油會侵蝕汽缸墊。柴油機(jī)則危險(xiǎn)更大，機(jī)油有可能混入汽缸體內(nèi)共燃。

在這種情況下即便切斷油門，發(fā)動機(jī)也無法停止運(yùn)轉(zhuǎn)，相反會不停地高速運(yùn)轉(zhuǎn)直到把全部機(jī)油耗盡為止，發(fā)動機(jī)往往因此而報(bào)廢！ ·建議 遇此情況，要輕踩剎車讓發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。千萬不要踩離合器也不要停車，那樣事情會更糟。

如因更換機(jī)油時(shí)機(jī)油填充得過多，要立即將多余的機(jī)油放掉，然后重新起動。 油位太低 機(jī)油不足造成發(fā)動機(jī)在無潤滑的情況下加重磨損。

所幸轉(zhuǎn)彎或急剎車時(shí)相關(guān)顯示器都會閃亮，提醒駕車者注意。 ·建議 要立即加機(jī)油，使其達(dá)到必要的高度。

且經(jīng)常查看，傾聽發(fā)動機(jī)的聲音是否正常。必要時(shí)請車行做機(jī)油成份分析。

該標(biāo)尺可清楚標(biāo)明機(jī)油量。應(yīng)顯示在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間。

4、冷卻液 冷卻液的多少很容易查看。但需等發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行，且完全冷卻下來之后。

因?yàn)榘l(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻液的水平會多少有些變化，不容易準(zhǔn)確。 正常情況 冷卻液的高度應(yīng)在最高與最低點(diǎn)之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質(zhì)量下降，需更換。

冷卻液太多 假如冷卻液異常地增多，反映出發(fā)動機(jī)有潛在的問題。 ·建議 可先將多余的冷卻液排出，使其降至最高點(diǎn)之內(nèi)。

然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高，便要立即找車行檢查并進(jìn)行修理。

冷卻液太少 如冷卻液的水平降到最低點(diǎn)以下，說明發(fā)動機(jī)缺水，會升溫。在高溫下，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會導(dǎo)致汽缸變形，或汽缸墊被燒毀。

·建議 若補(bǔ)充冷卻液最好是廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。當(dāng)然在緊急情況下，也可加水。

冷卻液應(yīng)顯示在標(biāo)尺的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間為好。 5、LHM 所謂LHM，是指一種特殊的綠色液體，用來保養(yǎng)懸掛、剎車和轉(zhuǎn)向加力裝置。

目前僅有雪鐵龍品牌的Xa ntia,XM以及勞斯萊斯等少量車型使用這種液體。關(guān)鍵的問題在于，LHM液體絕不可與別的油類混合，只能單獨(dú)使用。

正常情況 假如一切正常，顯示液體高度的浮子會位于最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間。這樣，只需定期查看即可，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

液體太多 毫無問題，LHM液體即便裝得太滿也不會有任何不良后果。 ·建議 愿意的話，也可以使用一顆大針頭將多余的液體吸出，使其達(dá)到正常高度。

液體太少 假如液面降至最低點(diǎn)以下，說明有液體泄漏。這會導(dǎo)致剎車失效，乃至懸掛系統(tǒng)失常。

·建議 只有在少量泄漏的情況下才可以通過補(bǔ)充液體加以補(bǔ)救，否則只好請車行解決。 6、自動變速箱潤滑油 自動變速箱潤滑油的多少是個(gè)非常復(fù)雜的問題，查看的方法也不盡。

2.關(guān)于交通安全的小常識

一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走； 2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿； 3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車； 4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧； 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)； 二、乘車須知 1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛； 2、機(jī)動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西； 4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行； 5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動證的車輛； 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車； 2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎； 3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物； 4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛； 5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理； 6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人； 7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車； 8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動車爭道搶行；。

3.怎樣正確使用自動擋車各擋位

在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，掛N位可以隨意推動 車輛。

N位起動用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動機(jī)突 然停轉(zhuǎn)，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移 至N位，然后重新起動發(fā)動機(jī)，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，掛P位不可以隨意推 動車輛。因?yàn)閽霵位時(shí)利用機(jī)械鎖銷把傳動軸鎖固在 變速器殼上。

因此，若在P位狀態(tài)下行強(qiáng)拖動車輛， 必然造成自動變速器外殼的損壞，導(dǎo)致重大損失； 同時(shí)，在上下坡停車時(shí)，也不要僅僅使用P位制動車 輛，而應(yīng)該牢牢拉緊駐車制動，以免使P位機(jī)械鎖受 力過大而損壞。自動擋汽車正確的駕駛方法是將變速桿放在P位 后起動發(fā)動機(jī)，而且一定要踩下制動踏板，方可由P 位轉(zhuǎn)入其他擋位，起步時(shí)要將變速桿推到較低擋位 （即是2或1位，有些則還有3位），待車速提高到一定 程度后，再轉(zhuǎn)入D位進(jìn)入正常行駛，若在高速公路上 高速巡航時(shí)，可選用0/D擋，可節(jié)省燃油。

在雨霧天氣行車時(shí)，若路面附著條件差，可以換 入S位或L位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動 換擋的位置，以免汽車打滑。同時(shí)必須牢記，打滑時(shí) 可將變速桿推入N位，切斷發(fā)動機(jī)的動力，以保證行 車安全。

車輛行駛中可以手動從低擋向高擋換擋，但從高 擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。

4.有關(guān)文明禮儀伴我行的小知識

一位母親正騎自行車帶著年幼的女兒迎面而來。孩子一不小心，手中的餅干掉在地上。母親馬上停下車，輕聲對女兒說：“來，咱們把它扔到垃圾桶里去。”說著便把孩子抱下來，倆人彎腰一起去撿地上的碎餅干。就是這一普通的一幕，不由讓人想起一句話：素質(zhì)，是一種習(xí)慣。仔細(xì)想想，不是嗎？無論這位母親，還是將來的孩子文明素質(zhì)如何，在這一細(xì)節(jié)中已有了答案。

而現(xiàn)實(shí)中，還有不少與“素質(zhì)不高”對號入座的行為，都是因?yàn)椴蛔⒁?、不在乎而形成?xí)慣后在舉手投足間不經(jīng)意就暴露出來的。說到文明素質(zhì)，其實(shí)，每個(gè)人內(nèi)心都有向善、向美的天性，只是日復(fù)一日，因自我約束的態(tài)度、力度不同，才有了令人一目了然的區(qū)別。這一漸變，既與思想認(rèn)識有關(guān)，更是一個(gè)行為習(xí)慣的養(yǎng)成過程。真希望我們在構(gòu)建文明和諧社會的進(jìn)程中，人人能拋掉壞毛病、養(yǎng)成好習(xí)慣，不容“小惡”，不拒“小善”，讓不文明的畫面、不和諧的音符，少些，再少些。

文明禮儀是我們學(xué)習(xí)、生活的根基，是我們健康成長的臂膀。沒有了文明，就沒有了基本的道德底線，那我們縱然擁有了高深的科學(xué)文化知識，對人對已對社會又有何用？千學(xué)萬學(xué)學(xué)做真人，說的就是學(xué)習(xí)應(yīng)先學(xué)做人， 學(xué)做文明人，學(xué)做社會人， 清潔環(huán)境，文明校園，從我做起，從每一件小事做起，讓文明禮儀之花在校園處處盛開。

5.交通小常識有哪些

1、夜間行車忌疲勞，多變遠(yuǎn)近燈光調(diào)，累時(shí)停車需休息，切勿強(qiáng)撐夜操勞

夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞?？梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時(shí)應(yīng)停車休息，不要強(qiáng)行趕夜路。

2、橫穿道路要小心，看完左邊看右邊，不要猛沖或迂回，確保安全穩(wěn)步行

穿越馬路，要聽從交通民警的指揮，做到走人行橫道線，“綠燈行，紅燈?！?；穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時(shí)才可以穿越馬路；不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩；不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者未看清路面情況，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

3、兒童行路要引導(dǎo)，衣帽鮮艷不可少，警醒司機(jī)多注意，行車安全事故少

年齡較小的兒童過馬路時(shí)，應(yīng)該由成人帶領(lǐng)；小學(xué)生上下學(xué)時(shí)，不可多人橫排行走，不要互相推搡打鬧，應(yīng)該在人行道上行走；過馬路時(shí)應(yīng)看清指示信號，不可不看信號燈而猛跑；走路時(shí)不要埋頭看書或玩玩具，以免發(fā)生意外；家長們還應(yīng)注意孩子的穿著打扮，給孩子穿戴黃色或紅色的帽子、衣褲、書包等，提醒司機(jī)的注意，減少意外事故的發(fā)生。

4、乘車系好安全帶，頭手不要伸窗外，公車沒有座位時(shí)，握緊扶手側(cè)向站

乘車時(shí)要自覺扎好安全帶，切記不要把頭、手等部位伸到車窗外面；乘坐公共汽車時(shí)，如果沒有坐位，可雙手握緊扶手，側(cè)向站立，雙腳自然分開。坐在座位上，也要精神集中，雙手扶住前排座位上的椅背。

5、外出乘車要守序，先下后上莫擁擠，違禁物品勿上車，公共安全要當(dāng)先

等乘公交車輛，應(yīng)在站臺上有秩序地等候，等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶；不要攜帶煙花爆竹、危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐公交車輛，防止發(fā)生意外危害公共安全。

6、雨雪路面走直線，少動車把低速行，為防路上出意外，雨衣帽勿擋視線

在冰雪路面行駛時(shí)，要盡量走直線，少晃把，拐彎時(shí)應(yīng)拐大彎，低速行駛，也可以適當(dāng)給自行車放些氣，以增加對路面的摩擦力，保證安全；在濕滑路面上，要在緩行的基礎(chǔ)上隨時(shí)觀察前方情況，盡早作好停車的準(zhǔn)備，防止突然拐彎摔跤；在雪、雨未停時(shí)，一定要注意穿戴的雨衣、帽對視線的遮擋，避免因此發(fā)生意外。

7、市區(qū)騎車勿帶人，兒童坐車須小心，如遇通過路口處，必須下車來推行

市區(qū)道路上嚴(yán)禁騎自行車帶成人，學(xué)齡前兒童乘坐自行車要加裝坐墊，遇到路口或繁華擁擠的路段，要下車推行，確保安全。

8、自行車輛要注意，安全行駛條款多，騎車不能玩雜技，橫穿4道要下車

騎車出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可 上路；在道路上要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛；通過路口時(shí)要嚴(yán)守信號，停車不要越 過停車線；不要繞過信號行駛；騎車不做各類危險(xiǎn)動作；在橫穿4條以上機(jī)動車道或中途車閘失效時(shí)，須下車推行；騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意，不要強(qiáng)行猛拐；路遇巷口、拐角要仔細(xì)觀察，按鈴示意。

9、酒后駕車最危險(xiǎn)，反應(yīng)遲緩還大膽，心存僥幸難避事，后悔莫急恨太晚

飲酒使駕駛員沖動，從而導(dǎo)致車速過快；飲酒后的駕駛員反映還變得遲鈍，遇到突發(fā)情況難以采取有效地避險(xiǎn)措施，留下極大地事故隱患。

10、高速公路車九忌，遵章駕行不放松，確保安全第一位，平安出行是初衷

高速公路行駛十忌：一忌違反最高限速，超高速行車；二忌違反最低車速限制低速行車；三忌前后車相距距離過近；四忌在高速公路上車輛出故障或其他原因須停車時(shí)，不按規(guī)定駛?cè)胪＼?、維修區(qū)域，隨意靠邊停放；五忌車輛帶故障在高速路上行駛；六忌通過匝道時(shí)直接出入；七忌高速公路上車輛違規(guī)裝載行駛；八忌霧雪等惡劣天氣下在高速路上行駛；九忌車輛在高速路上行駛時(shí)油箱燃料過少。

6.自護(hù)安全小知識

1、遵守交通規(guī)則。學(xué)生上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來車往的交通繁忙的道路上。一定要遵守交通規(guī)則，靠馬路右邊走路行車，遇到交叉路口的紅燈時(shí)要停下，等到綠燈亮?xí)r才能通行。走路時(shí)要集中精神，不要東張西望，不要一邊走一邊玩耍，不能一邊走一邊看書或想著作業(yè)，不能三五成群并排行走，更不能在馬路上踢皮球、踢毽子、做游戲之類的。

2、不要亂穿馬路。有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒啥關(guān)系，反正開車的師傅會剎車。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后，車子還會向前滑行一段路。就像人在奔跑中突然停下來，還會不由自主的往前沖出幾步一樣。何況開車師傅也有精神不集中、反映不夠快、剎車不靈的時(shí)候，所以亂穿馬路是很危險(xiǎn)的。不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y穿馬路造成的，同學(xué)們一定要引以為戒。

3、注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后兩只輪子不是在同一弧線上的，而是有一定的距離。車身的后半部在轉(zhuǎn)彎時(shí)更靠近路邊，容易將路邊的東西碰倒或擦倒。因此，我們遇到轉(zhuǎn)彎的車輛，在車子還沒有開時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)就要離開車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，防止被車子碰擦。

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車.

下面我再系統(tǒng)地講一下我們進(jìn)行自我防范的有效方法：

1、遇到侵害，大聲制止。當(dāng)你受到壞人侵害時(shí)，或被不良青少年欺負(fù)時(shí)，要義正言辭地給予制止。在你能夠反抗的時(shí)候，一定要勇敢地斗爭反抗，當(dāng)面制止。決不能讓對方覺得你好欺負(fù)。你可以大喝一聲“住手！想干什么？”、“不許干壞事！”從而起到以正壓邪、嚇唬壞人的目的。

2、處于險(xiǎn)境，緊急求援。當(dāng)自己無法擺脫壞人的挑釁、糾纏、侮辱和圍困時(shí)，立即通過呼喊、打電話、遞紙條等適當(dāng)辦法發(fā)出信號，以求警察、老師、家長以及群眾前來解救。

3、虛張聲勢，巧妙周旋。當(dāng)自己處于不利的情況下，可以故意張揚(yáng)有自己的親友或同學(xué)已經(jīng)出現(xiàn)在或就在附近，以壯聲勢，或以巧妙的辦法迷惑對方，拖延時(shí)間，穩(wěn)住對方，等待并抓住有利時(shí)機(jī)，不讓壞人的企圖得逞。

4、主動避開，脫離危險(xiǎn)。明知壞人是針對你而來，你又無法制服他時(shí)，應(yīng)主動避開，讓壞人撲空，脫離危險(xiǎn)，轉(zhuǎn)移到安全的地帶。

5、及時(shí)報(bào)警，求助警察。受到嚴(yán)重的侵害、遇到突發(fā)事件或意識到問題是嚴(yán)重的，而自己的父母和老師又無法解決時(shí)，應(yīng)果斷報(bào)警，或向?qū)W校舉報(bào)。

6、心明眼亮，記老特征。遇到壞人侵害你時(shí)，你一定要看清楚記牢對方是幾個(gè)人，他們大致的年齡和身高，尤其要及清楚直接侵害你的人的衣著、面目等方面的特征，以便事發(fā)后報(bào)告和確認(rèn)。凡是能作為證據(jù)的，盡可能多的記住。

7、做人誠實(shí)，不貪便宜。一門心思好好學(xué)習(xí)，不貪圖享受，不追求吃喝玩樂，不受別人小恩小惠，不占別人的小便宜。特別是對于你不認(rèn)識的人，不能因?yàn)樗o你買文具等學(xué)習(xí)用品、給你買零食吃、帶你出去玩之類的誘惑而輕易相信他們的話。因?yàn)檫@往往是壞人設(shè)下的圈套，貪小便宜的人容易上壞人的當(dāng)。

8、遵紀(jì)守法，消除隱患。平時(shí)要自覺遵守校內(nèi)外紀(jì)律和國家法律，做一名合格守法的好學(xué)生。

以上是要告訴大家：遵章守紀(jì)就是尊重生命，尊重自我.當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步.重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任.讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，珍愛彼此的生命吧.同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命的大事，因此我們不能又絲毫的疏忽大意.為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護(hù)能力.你們是祖國的未來，文明的中國的重任要落在你們的肩上.所以最后請同學(xué)們跟我一起說：我一定會遵守交通規(guī)則，從今天做起！

7.關(guān)于樂理的小知識有哪些

關(guān)于樂理的小知識（一） 1：音（Tone） 是一種物理現(xiàn)象。

物體振動時(shí)產(chǎn)生音波，通過空氣傳到耳膜，經(jīng)過大腦的反射被感知為聲音。人所能聽到的聲音在每秒振動數(shù)為16-2000次左右，而使用到音樂中的音（不含音），一般只限于每秒振動27-4100次的范圍內(nèi)。

音的高低、強(qiáng)弱、長短、音色取決于物體的振動。 2：音色（Tone-color） 指音的感覺特性。

發(fā)音體的振動是由多種諧音組成的，包括基音和泛音，音色是由泛音的多少及泛音之間的相對強(qiáng)度決定的。人們區(qū)分音色的能力是天生的，音樂的顏色分為人聲音色和器 樂音色。

人聲音色分高、中、低音，并有男女之分；器樂音色中主要分弦樂器和管樂器，各種打 擊樂器的音色是不同的。 3：共鳴（Resonance） 共鳴指的是一種振動。

當(dāng)一個(gè)發(fā)音體振動時(shí)，引起了其它物體的振動，并發(fā)出了聲音，產(chǎn)生了共鳴。 4：基音（Fundamental tone） 物體振動時(shí)所發(fā)出的頻率最低的音是基音，其余的為泛音。

基音決定音高。 5：泛音（Harmonic overtone） 除了發(fā)音體整體振動產(chǎn)生的最低的音是基音，以基音為標(biāo)準(zhǔn)，其余1/2、1/3、1/4等各部分也 是同時(shí)振動，是泛音。

泛音的組合決定了特定的音色，并能使人明確地感到基音的響度。樂器和 自然界里所有的音都有泛音。

6：音高（Pitch） 音高是用一秒鐘的振動的次數(shù)來表示的。頻率多則音高，頻率少則音低。

目前國際通用的標(biāo)準(zhǔn)音"a"，是每秒振動440次的聲音。 7：音名（Pitch name） 音名指西洋樂制中代表固定音高的名稱。

這些名稱沒有統(tǒng)一，在各個(gè)國家是不同的。被廣泛 采用的是：C D E F G A B。

8：唱名（Syllable names） 唱名是指音階上各音的名稱。通常使用1do、2re、3mi、4fa、5sol、6la、7si。

大調(diào)的主音用1do，小調(diào)的主音用6la。 9：音域（Compass） 人聲或樂器所能達(dá)到的最低音和最高音之間的范圍就叫音域。

音域可分為總的音域和個(gè)別音域、人聲和樂器音域。 10：調(diào)性（Tonality） 調(diào)性指調(diào)式類別與主音高度。

在樂曲中，主音是旋律、和聲的核心，其它音與之發(fā)生從屬關(guān)系最后中止在主音上。這樣的樂曲就是有調(diào)性的樂曲。

關(guān)于樂理的小知識（二） 11：音階（Scale） 指調(diào)式中的各音，從以某個(gè)音高為起點(diǎn)即從主音開始，按照音高次序?qū)⒁舴傻椭粮邅砼帕?，這樣的音列稱為音階。音階由低到高叫做上行，由高到低叫做下行。

我們今天所說的音階，就是以最普遍的大音階（大調(diào)）與小音階（小調(diào)）為主。 12：五聲音階（Pentatonic scale） 由五個(gè)音構(gòu)成的音階。

多用于民族音樂的調(diào)式。如：do、re、mi、sol、la、（do）。

13：大調(diào)（Major mode） 調(diào)式的一種。七聲音階，其相鄰二音的間距分全音與半音兩種。

其音階除第三、四兩音間與第七、八兩音間為半音外，其余均為全音。大調(diào)的色彩較為明朗。

14：小調(diào)（Minor mode） 調(diào)式的一種，七聲音階有"自然小調(diào)"、"和聲小調(diào)"、"旋律小調(diào)" 、"現(xiàn)代小音階"四 形式。小調(diào)的色彩一般較大調(diào)黯淡，常用來表達(dá)悲哀、憂郁的情緒。

自然小調(diào)（小音階）的二三 兩音間與五六兩音間為半音。 15：純律（Just intonation） 與十二平均律不同。

音階中各音與主音的關(guān)系均為純音程。由于這樣形成的半音無法分平均，所以不能隨便轉(zhuǎn)調(diào)，現(xiàn)已被歷史所淘汰。

16：主音（Key-note） 調(diào)式音階里的第一音。十二平均律（Temperament）音律的一種。

把一個(gè)八度音均分為十二個(gè)半音，半音的音程都是相等的。鋼琴、豎琴等樂器均按此律定弦。

17：半音、全音（Semi tone、Whole tone） 將一個(gè)八度音分成十二等份，每一份為半音，兩個(gè)半音相當(dāng)于全音。半音相當(dāng)于小二度， 全音相當(dāng)于大二度。

18：協(xié)和音程與不協(xié)和音程（Consonant,Dissonance） 根據(jù)協(xié)和的程度可分為完全協(xié)和音程（純1、4、5、8度）和不完全協(xié)和音程（大、小3 、6度）。除此之外都是不協(xié)和音程。

19：音程（Interval） 指兩音之間的距離。計(jì)算音程的單位稱"度"，兩個(gè)音之間包括幾個(gè)音節(jié)就稱幾度。

度數(shù)相 同的音程又因?yàn)槠渌胍艉腿舻臄?shù)目不同而有純、大、小、增、減等區(qū)別。 20：十二音體系 （tweleve-tone system, tweleve-note system） 現(xiàn)代派作曲手法之一。

由奧地利作曲家勛柏格于1921年創(chuàng)立。作曲家放棄傳統(tǒng)的調(diào)式、調(diào)性 與和聲體制，將半音音階中的十二個(gè)音任意排成一年音列，然后以倒置、逆行等技法加以處理， 除非所有的音都出現(xiàn)過，否則任何一個(gè)音不得重復(fù)。

關(guān)于樂理的小知識（三） 21：五聲音階 （prentatonic scale） 八度內(nèi)有五音，謂之"五聲音階"。 22：七聲音階 （diationic scale） 八度內(nèi)有七音，就稱為"七音音階"。

23：力度 （dynamics） 力度指演奏、演唱樂曲時(shí)音響的強(qiáng)度。以力度記號表示，如f（強(qiáng)）、p（弱）、<（漸強(qiáng)）、>（漸弱）等。

26： 不定音高 （inderterminate pitch） 樂曲中所采用的沒有明確音高的聲音叫不定音高。實(shí)為噪聲，原不屬于樂章范圍。

現(xiàn)代派作 曲家常用之，如鋸木聲、折紙張聲、打字聲、掃地聲、敲擊聲、噓聲、呼嘯聲等等。 27：不對稱節(jié)奏 （asymmetric rhythm） 又稱"復(fù)節(jié)奏"（polyrhythm）。

在同一樂句或小節(jié)中，各聲部的。

8.關(guān)于汽車保養(yǎng)的這幾個(gè)小常識有多少人知道

現(xiàn)在隨著人抄們生活水平的提高，幾乎每家都有汽車，有了汽車就要注意汽車的保養(yǎng)，那么下面我就介紹幾個(gè)保養(yǎng)的小常識吧

1. 剎車片要定期檢查，這個(gè)我不用多說大家肯定也知道，關(guān)乎生命的一個(gè)零件，有車一族的車主們必須重視起來。

2. 汽車輪胎保養(yǎng)，汽車的輪胎、鋼圈是最2113容易臟的部位。 30年修車?yán)蠋煾蹈嬖V你汽車的這四個(gè)小常識，5261一定要謹(jǐn)記！

3. 火花塞檢查保養(yǎng)，點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)系著車輛能否啟動，如果這個(gè)一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理，同樣，這也4102是至關(guān)重要的一個(gè)小零件，如果一旦發(fā)生問題，就會引起車輛抖動或者不著車，所以必須對火花塞定期檢查保養(yǎng)。

4. 底盤的保養(yǎng)，底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行駛過程中也是最容易1653受摩擦的一個(gè)地方，所以更要對底盤做定期保養(yǎng)了。

9.誰能給我?guī)讉€(gè)關(guān)于兒童交通安全的小知識

1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。

走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。

在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。

上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。

下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。

需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。

道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。

道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。

這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。

但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。

一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。

而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。

出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。

禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。

在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。

遇紅燈停止信號時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。

四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。

騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個(gè)大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同。

10.小學(xué)生安全自護(hù)小知識

交通安全

為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，我們牢記以下幾點(diǎn)：

1.必須在人行道內(nèi)行走，也必須在馬路兩邊的人行道步行，一切機(jī)動車輛都不準(zhǔn)走人行道。要各行其道。

2.在橫穿馬路時(shí)，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。應(yīng)走人行橫道（斑馬線），在有交通信號控制的人行橫道，須按信號燈的指示通過；在沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不要追逐猛跑或是騎車載人。

預(yù)防溺水的措施：

1.小學(xué)生應(yīng)在成年人的帶領(lǐng)下游泳；

2.小學(xué)生不能獨(dú)自在水塘邊、小河邊等玩耍；特別要注意的是那種沒有人去的水塘要避免去。還有水草較多的地方；

3.不能去豎有禁止游泳牌子的地方游泳，特別是在暑假，不能在沒有成年人的看護(hù)下邀請好友去水塘邊游泳；

溺水時(shí)的自救方法：

1.不要慌張，發(fā)現(xiàn)周圍有人時(shí)立即呼救；

2.放松全身，讓身體飄浮在水面上，將頭部浮出水面，用腳踢水，防止體力喪失，等待救援；

3.身體下沉?xí)r，可將手掌向下壓；

橫穿馬路

橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。

1.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” ；

2.穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道；

3.穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時(shí)才可以穿越馬路；

拓展資料：

食品安全

預(yù)防食物中毒，首先要講究個(gè)人衛(wèi)生，做到勤洗澡、勤洗衣服、勤剪指甲、勤理發(fā)，勤換床單和被蓋（一月一次）。養(yǎng)成飯前便后洗手、不暴飲暴食的良好習(xí)慣。

其次做到‘六不吃’：不吃生冷食物、不吃不潔瓜果、不吃腐敗變質(zhì)食物、不吃未經(jīng)高溫處理的飯菜、不喝生水、不吃零食。再就是要從食品標(biāo)簽上注意識別食品質(zhì)量，選擇安全的食品是把住“病從口入”的第一關(guān)。

個(gè)人怎樣預(yù)防食物中毒

1、飯前便后要洗手；

2、瓜果洗凈并去除外皮后才食用；

3、不購食來路不明和超過保質(zhì)期的食品；

4、不購食無衛(wèi)生許可證和營業(yè)執(zhí)照的小店或路邊攤點(diǎn)上的食品（尤其是這些店、攤上沒有密封包裝的食品）；

5、不吃已確認(rèn)變質(zhì)或懷疑可能變了質(zhì)的食品；

6、不吃明知添加了防腐劑或色素而又不能肯定其添加量是否符合食品衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)的食品；