1.加油站安全知識(shí)

三違，違章指揮，違章操作【等同于違章作業(yè)】，違反勞動(dòng)紀(jì)律。

給你提供一份加油站的安全知識(shí)題吧， 一、判斷題（共20分，每題2分） 1.干粉滅火器適用于撲救：油類；可燃?xì)怏w；電氣設(shè)備等火災(zāi)。（√） 2.加油站站長是本站油品數(shù)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人。

（√） 3.發(fā)生電器火災(zāi)，首先應(yīng)關(guān)掉總電源，然后用干粉或二氧化碳滅火器撲滅。電器火災(zāi)嚴(yán)禁用水和泡沫滅火器進(jìn)行滅火。

（√） 4.對(duì)于轉(zhuǎn)崗員工，因?yàn)槠湟呀?jīng)掌握了基本知識(shí)，因此不需要再進(jìn)行上崗前安全教育。（*） 5.石棉被是加油站必備的消防器材之一。

（√） 6.滅火器壓力表的指針指向紅色區(qū)域?yàn)檎！＃?*） 7.除法定計(jì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員和地市公司零管部門外，其他任何人不得私拆加油機(jī)鉛封。

（*） 8.油罐的“大呼吸”是指油罐在收入油品和發(fā)出油品時(shí)，由于罐內(nèi)油品體積的變化引起的氣體排出和氣體吸入過程。由此引起的油品蒸發(fā)損耗叫做“大呼吸”損耗。

（√） 9.加油站應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控運(yùn)油車的清潔度，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量疑議的，應(yīng)予拒收。（√） 10.站內(nèi)慶賀加油站獲獎(jiǎng)，當(dāng)班員工在不影響操作情況下可以少量飲酒。

（*） 二、單項(xiàng)選擇題（共20分，每題2分） 1.使用滅火器時(shí)，應(yīng)將滅火器的噴嘴射向火焰的（ A ）才能有效將火撲滅。 A.根部 B.中部 C.上部 D.周邊 2.某油罐車著火，用石棉被蓋住油罐口滅火，屬于哪種滅火方法：（B） A.隔離法 B.窒息法 C.冷卻法 D.抑制法 3.加油站配電柜起火，應(yīng)首先選用哪種器材滅火（B） A.干粉滅火器 B.二氧化碳滅火器 C.泡沫滅火器 D.水 4.對(duì)待顧客投訴，一般情況下，加油站應(yīng)在（ B ）內(nèi)給予答復(fù)。

A.12小時(shí) B.24小時(shí) C.48小時(shí) D.6小時(shí) 5.安全的核心思想是（D） A.安全第一，預(yù)防為主 B.預(yù)防為主，防消結(jié)合 C.安全生產(chǎn)，人人有責(zé) D.預(yù)知危險(xiǎn)，消除危險(xiǎn) 6.加油站管溝要求填滿砂子原因是（ B ） A.防止管溝積水 B.防止積聚油蒸汽 C.防止影響交通 D.保護(hù)管路 7.加油站安全管理的“全員”是指：（D） A.公司分管安全的全部人員 B.站長和安全員 C.站長、副站長、班組長和安全員 D、加油站全體人員 8.顧客用塑料壺到站加油，應(yīng)如何處理（C） A.控制好流速直接加注 B.用鐵制方便桶就地轉(zhuǎn)注 C.用鐵制方便桶加油后離加油機(jī)5米以外轉(zhuǎn)注 D.不符合安全規(guī)定，不能加油 9.加油站安全員的主要職責(zé)（C ） A.組織安全培訓(xùn) B.應(yīng)急預(yù)案的制定 C.督促作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施的落實(shí) D.安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí) 10.輸油管線法蘭連接處，在非腐蝕條件下，法蘭盤連接螺栓少于（ B ）根時(shí)應(yīng)跨接。 A.4 B.5 C.6 D.8 三、多項(xiàng)選擇題 1.安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容包括（ ABCD ） A.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全職責(zé) B.職能部門的安全生產(chǎn)職責(zé) C.安全專職機(jī)構(gòu)的職責(zé) D.工人的安全生產(chǎn)職責(zé) 2.不能直接向塑料容器內(nèi)加注油品原因是：（BC） A.塑料容器加油不方便 B.塑料容器不導(dǎo)靜電 C.塑料容器易積聚靜電 D.塑料容器加油易濺出 3.安全工作的“四懂”是指：（ABCD） A.懂火災(zāi)危險(xiǎn)性； B.懂預(yù)防措施； C.懂撲救方法； D.懂疏散措施； 4. 加油操作過程中應(yīng)注意（ ABCD ）事項(xiàng)。

A.不得向塑料桶等非金屬容器直接加油 B.不得給未熄火車輛加油 C.不得在高強(qiáng)閃電或雷擊頻繁時(shí)加油 D.不得將油槍交給顧客操作 5.需進(jìn)行安全教育的人員（ABCD ） A.新進(jìn)員工 B.轉(zhuǎn)崗員工 C.進(jìn)站維修、施工的臨時(shí)人員 D.全體員工 四、簡答題 1.中國石化HSE方針是什么？ 答案：安全第一，預(yù)防為主，全員動(dòng)手，綜合治理；改善環(huán)境，保護(hù)健康；科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展。 2.加油站主要的事故易發(fā)部位及危險(xiǎn)點(diǎn)有哪些？ 答案：（1）加油場(chǎng)地及加油島；（2）站房（營業(yè)室、值班休息室等）；（3）油罐及管道。

3.滅火的基本方法有哪些？ 答案：（1）冷卻滅火法；（2）窒息滅火法；（3）隔離滅火法；（4）抑制滅火法。 4. 在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)用明火，必須遵守的“三不動(dòng)火”規(guī)定是什么？ 答案：沒有經(jīng)批準(zhǔn)的火票不動(dòng)火，防火措施不落實(shí)不動(dòng)火，沒有防火監(jiān)護(hù)人或防火監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場(chǎng)不動(dòng)火。

5.加油站消防預(yù)案的內(nèi)容主要由哪幾部分組成？ 答案：（1）加油站的基本情況，包括加油站的位置、油罐區(qū)、加油區(qū)、發(fā)配電房等；（2）加油站消防設(shè)備、設(shè)施配置情況；（3）加油站消防組織；（4）滅火戰(zhàn)斗分工；（5）滅火戰(zhàn)斗方案。

2.汽車保養(yǎng)常識(shí)有哪些

一、車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。

二、車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等。

三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂（蓋）的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。 汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)；非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計(jì)算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。

汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為謀取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。

如何保養(yǎng)汽車?，F(xiàn)在市面上也有很多的汽車養(yǎng)護(hù)用品

在炎熱的夏季，由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強(qiáng)等原因，使汽車尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況發(fā)生變化。為了適應(yīng)汽車正常運(yùn)行的需要，在夏季到來之前，應(yīng)結(jié)合二級(jí)保養(yǎng)對(duì)全車進(jìn)行一些必要的季節(jié)檢查與調(diào)整：

1、加強(qiáng)冷卻系的使用與保養(yǎng)：

A、注意檢查冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，并注意有充足的冷卻水。

B、清除冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢。因?yàn)樗笇?dǎo)熱性能差，會(huì)嚴(yán)重影響散熱。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)換用高粘度牌號(hào)的潤滑油并適當(dāng)縮短換油周期；變速器和差速器應(yīng)換用夏季厚質(zhì)齒輪油；輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的潤滑脂，并按規(guī)定周期進(jìn)行檢查與維護(hù)；制動(dòng)液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻，應(yīng)采用沸點(diǎn)高的制動(dòng)液。（不低于115~120攝氏度）。

3、調(diào)整化油器。適當(dāng)降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當(dāng)?shù)赝七t點(diǎn)火提前角。

4、充電系的調(diào)整與保養(yǎng)。夏季行車，蓄電池會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞，因此，需經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重（電解液比重比冬季應(yīng)小些），經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水；要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會(huì)發(fā)生蓄電池內(nèi)部氣壓增大而使殼體炸裂；還應(yīng)適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機(jī)的充電電流。

5、防止爆裂。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選用相應(yīng)辛烷值的汽油，如汽油牌號(hào)低于要求牌號(hào)時(shí)，可安裝爆震限制器；要保持發(fā)動(dòng)機(jī)以正常的工作溫度；適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角和加濃混合氣。

6、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現(xiàn)象是由于供油系受熱后，汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成汽體，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流動(dòng)阻力。加之夏季較高的氣溫影響，極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足甚至中斷，使汽車不能行駛或難于起動(dòng)。防止氣阻的具體措施有：

A、行車中發(fā)生了氣阻，可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)⑵囬_到陰涼處，降溫排除。

B、改變膜片式汽油泵的安裝位置，由原來靠近排氣管后側(cè)處，移到排氣管前邊通風(fēng)良好處，并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。

C、可在汽油泵進(jìn)、出油閥上各加裝一個(gè)舊單向油閥彈簧，用以提高汽油泵的抗氣阻能力。

D、設(shè)法改進(jìn)或選用新型汽油泵，（如：原262型汽油泵抗氣阻能力不夠理想可以選用266型汽油泵，裝用晶體管電動(dòng)汽油泵，該泵不受安裝位置的限制），可防止氣阻產(chǎn)生。

7、行車時(shí)防止爆胎。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)溫度升高，內(nèi)氣壓增大，容易爆胎。因此，汽車夏季運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)輪胎的溫度和氣壓多加注意并經(jīng)常檢查，保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。在酷熱的中午行車時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低行駛速度，每行駛40~50公里應(yīng)停車于陰涼地點(diǎn)，待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行車。不得中途采用放氣或澆冷水的辦法進(jìn)行降壓降溫，以免加速輪胎損壞，讓您的愛車能夠保養(yǎng)得更好，使用的更舒心，更長久。請(qǐng)經(jīng)常保養(yǎng)她。

3.怎么給汽車加油

開到加油站，有工作人員指揮。

跟著別的車的樣子做，先了解你的車油箱蓋在哪邊，然后把有油箱蓋的一邊靠近加油機(jī)。加油機(jī)上一般都很醒目的寫著93#或97#，對(duì)號(hào)入座。

加油機(jī)上有小儀表，顯示的是數(shù)字，不用自己加油，找工作人員，告訴他你要加200塊錢的就行了。他會(huì)設(shè)定機(jī)器就加200元的油。

然后他會(huì)讓你打開油箱蓋，他會(huì)把油槍放進(jìn)去。等加完了，油槍自己會(huì)停止噴油，工作人員會(huì)來給你把油槍拿走。

然后你在把油箱蓋裝好，就完事了。具體升數(shù)加油機(jī)上有顯示。

錢給加油的人。一般都是加完了給。

票也跟他要。注意事項(xiàng)：1，先跟買車的地方學(xué)會(huì)油箱蓋怎么開關(guān)。

2，加油時(shí)要滅車。3，加油站不允許打手機(jī)和抽煙。

4.6個(gè)汽車保養(yǎng)小常識(shí),又有多少人知道呢

盡管入秋了，天氣還是很熱。高溫下，汽車要承擔(dān)更高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)件磨損和老化疲憊比平時(shí)嚴(yán)重很多…所以，今天小編就給大家介紹幾個(gè)汽車保養(yǎng)的小竅門，快來看看吧！

1、內(nèi)飾要時(shí)常清潔、殺菌消毒

高溫很多車主都不常開窗，而且為了空調(diào)風(fēng)力大，常常只選內(nèi)循環(huán)。時(shí)間長了，車內(nèi)空氣會(huì)變得特別渾濁，這時(shí)，內(nèi)飾會(huì)特別容易滋生細(xì)菌。所以，一定要定期對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行清潔，以保證車內(nèi)空氣清新。

可以自己買些內(nèi)飾清潔劑來清潔，也可以到汽車美容店進(jìn)行一次內(nèi)飾的徹底清潔殺菌。

2、空調(diào)最好來次大清潔

汽車空調(diào)在長期“休假”之后，容易滋生真菌和霉菌，它不但影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，而且對(duì)車內(nèi)人員的健康有害。因此在高溫下需對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行殺菌除臭處理。

此外，使用汽車空調(diào)也是有小技巧的，例如：不要把溫度調(diào)得太低；每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久；要養(yǎng)成停車時(shí)先關(guān)空調(diào)再熄火的習(xí)慣，等等。

3、要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少

高溫下冷卻液揮發(fā)快，所以要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液，不可以補(bǔ)充其他品牌防凍液或水。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)

我們應(yīng)當(dāng)盡量選擇一些黏度較高的機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油的黏度會(huì)隨著溫度的升高而發(fā)生變化。溫度較高時(shí)機(jī)油黏度會(huì)有所下降，抗氧化性變差，容易變質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成的油膜較薄且不均勻，容易導(dǎo)致故障。

另外，在保證充分潤滑的條件下，應(yīng)該根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況選擇相應(yīng)黏度的潤滑油。

5、防止汽車自燃

高溫炎熱的天氣也是汽車自燃事故的高發(fā)期。汽車的自燃不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，還可能造成人員傷亡，需要多加注意。造成汽車自燃原因是有多方面的，如發(fā)動(dòng)機(jī)汽油濾清器故障、線路故障、電源線老化等。

6、防爆胎

由于溫度越高胎內(nèi)氣壓越高，天氣炎熱，過高或過低的胎壓都容易造成輪胎異常發(fā)熱瞬間膨脹發(fā)生爆胎，所以要特別注意經(jīng)常檢查胎壓，使之保持在正常范圍。

另外，在長時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)輪胎容易過熱，同時(shí)氣壓增高，此時(shí)應(yīng)停車散熱，嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。

其實(shí)，要防止愛車出問題呢，車輛檢查最重要，主要包括以下幾個(gè)方面，要記清楚了噢：

1、輪胎：檢查輪胎的花紋和氣壓（包括備胎）。

2、剎車：檢查電解液、機(jī)油、變速箱油、水箱水位、剎車油的油位。

3、燈光：汽車燈泡的使用年限一般為兩年時(shí)間，請(qǐng)及時(shí)更換燈泡。

另外，如果是自駕歸來，也要注意下面幾個(gè)方面：

1、動(dòng)力系統(tǒng)：要著重檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、水箱水。

2、底盤系統(tǒng)：一路的坎坷給底盤帶來持續(xù)的撞擊。

3、輪胎：對(duì)輪胎進(jìn)行氣壓測(cè)定，保持四輪同樣的胎壓。

4、剎車系統(tǒng)：旅途中的頻繁剎車嚴(yán)重磨損剎車皮。

5、內(nèi)外保養(yǎng)同樣重要。

6、用微信路況查詢違章信息，及時(shí)處理避免損失。

5.汽車保養(yǎng)小常識(shí)

原發(fā)布者：珈源信息

6個(gè)汽車保養(yǎng)小常識(shí)

汽車保養(yǎng)是一個(gè)非常重要的問題。因?yàn)樗玛P(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全，不可小瞧，而且這里面的學(xué)問可大了。隔一段時(shí)間就打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看一下各種液體的高度，這是延長汽車壽命要經(jīng)常做的一件事。無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液，太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了，就可以自己動(dòng)手及時(shí)補(bǔ)救，以免釀成大錯(cuò)，影響行車安全。

1、剎車液

汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi)，檢查時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況無關(guān)，換句話說或行或止或冷或熱均可，看上一眼，就清楚明了。

正常情況：剎車液的高度要高于最低點(diǎn)，但不必達(dá)到最高點(diǎn)。通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度做相應(yīng)變化。

剎車液太多

剎車液加得太多并無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因?yàn)樾碌膭x車片較厚，會(huì)使加得過滿的剎車液溢出。須知?jiǎng)x車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。

·建議

可用一個(gè)針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少

如剎車液的高度降到最低點(diǎn)以下，意味著該更換剎車片了。當(dāng)然也有可能出現(xiàn)剎車液泄漏的情況。一般情況下，即便剎車液偏少，并不影響剎車的效果，但如剎車液干枯，便會(huì)導(dǎo)致剎車踏板下降，剎車失效。

·建議·建議正常情況：冷卻液的高度應(yīng)在最高與最低點(diǎn)之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質(zhì)量下降，需更換。不要以為潤滑油越多越好。須知這樣并不好，甚至很有可能造成變速箱報(bào)廢。