1.卡車發(fā)動(dòng)機(jī)維修的知識(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，它直接影響汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等。

因此，當(dāng)我們的車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí)，我們要判別其故障的原因，使其恢復(fù)正常工作的方法。檢查步驟如下：

1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。

2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。

3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說(shuō)明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無(wú)變化，則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。

當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障。

4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在 ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在 ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。

5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，在實(shí)際工作中還要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法。

2.卡車發(fā)動(dòng)機(jī)維修的知識(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，它直接影響汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等。

因此，當(dāng)我們的車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí)，我們要判別其故障的原因，使其恢復(fù)正常工作的方法。檢查步驟如下： 1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線。

火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。 2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。

檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。

若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。 3、檢查各缸噴氣嘴。

使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說(shuō)明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無(wú)變化，則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。

當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障。 4、燃油泵及燃油泵電路檢查。

燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在 ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在 ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。

檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。 5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，在實(shí)際工作中還要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法。

3.卡車修理

請(qǐng)問開車前都應(yīng)該檢查，機(jī)油，水，螺絲的緊固情況，輪胎等等傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系 1。

潤(rùn)滑系、冷卻系、燃油系檢查滲漏 1。變速器是否滲漏 2。

更換機(jī)油、機(jī)濾 2。萬(wàn)向節(jié)護(hù)套 3。

檢查防凍液防凍能力3。轉(zhuǎn)向橫拉桿護(hù)套 4。

多楔齒帶、正時(shí)齒帶 4。轉(zhuǎn)向節(jié)護(hù)套 5。

怠速轉(zhuǎn)速、目視檢查排放 5。減震器、叉形壁、橡膠連接件 制動(dòng)系、車輪、車身 空調(diào)系、電器 1。

檢查制動(dòng)液 1。檢查空調(diào)系統(tǒng)滲漏 2。

制動(dòng)襯片 2。檢查電瓶 3。

輪胎氣壓、磨損狀態(tài) 3。目視檢查接線柱、線束包、橡膠管、真空管 4。

潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈、鎖舌 5。 潤(rùn)滑車門鉸鏈、及車門拉手 6。

天窗、后備箱 15000公里保養(yǎng)項(xiàng)目 1。檢查排氣系統(tǒng) 2。

進(jìn)行自診斷 3。轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙 4。

車門鎖、兒童安全鎖、安全鎖扭 5。檢查燈光、喇叭、雨刮及清洗系 6。

保養(yǎng)周期復(fù)位 7。空濾檢查、花粉濾清器檢查 8。

檢查火花塞 9。檢查傳動(dòng)帶及張緊器 30000公里保養(yǎng)項(xiàng)目 1。

檢查排氣系統(tǒng) 2。進(jìn)行自診斷 3。

轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙 4。車門鎖、兒童安全鎖、安全鎖扭 5。

檢查燈光、喇叭、雨刮及清洗系 6。保養(yǎng)周期復(fù)位 7。

空濾檢查、花粉濾清器檢查 8。檢查火花塞 9。

檢查傳動(dòng)帶及張緊器 60000公里保養(yǎng)項(xiàng)目 1。更換自動(dòng)變速箱油 2。

更換火花塞 4。建議更換正時(shí)齒帶及張緊器（6-9萬(wàn)） 3。

更換制動(dòng)液（24個(gè)月） 5。檢查三元催化器 6。

檢查氧傳感器工作狀態(tài) 7。更換空氣濾清器清洗殼體 一、發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，是電路故障的主要特點(diǎn)。

應(yīng)首先查看中央高壓線是否脫落，再拔下高壓分線火花塞端試火?，F(xiàn)象有兩種：1。

火花正常。應(yīng)檢查分火頭是否嚴(yán)重漏電或破碎。

分電器外殼是否固定不牢而偏轉(zhuǎn)太多；火花塞是否因水箱溢水而過于潮濕。2。

無(wú)火花。檢查中央高壓線火花。

有火表明故障在分火頭和分電器蓋，無(wú)火說(shuō)明低壓電路或點(diǎn)火線圈等電器有問題。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢熄火，拉阻風(fēng)門有好轉(zhuǎn)，是油路故障的顯著特征。

使用化油器的車輛，如浮子室無(wú)油即可確診。檢查程序?yàn)椋阂皇怯拖浯嬗颓闆r；二是用手泵油，如能上油為汽油泵故障。

如不能上油，應(yīng)檢查油箱是否漏氣或堵塞，汽油濾清器是否過臟等。 三、當(dāng)不能斷定是油路還是電路故障時(shí)，應(yīng)按先易后難、先簡(jiǎn)后繁的原則進(jìn)行檢查。

一般檢查化油器是否有油或檢查高壓分線是否有電，就可以區(qū)分油、電路故障還是綜合故障。 汽車運(yùn)行中，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象比較復(fù)雜。

有化油器回火、消聲器放炮、排放黑煙等現(xiàn)象，因?yàn)殡娐窂?fù)雜和電器設(shè)備較多，所以，電路故障一般多于油路故障。故障出現(xiàn)后，應(yīng)通過試驗(yàn)（拉阻風(fēng)門）、觀察（振動(dòng)及排放）等手段，進(jìn)行分析判斷，以順利排除故障。