1.雨季行車應(yīng)該注意哪些安全事項(xiàng)
在炎熱的夏季里，一場(chǎng)大雨會(huì)讓人感覺(jué)到絲絲涼意，覺(jué)得蠻舒服，不過(guò)在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。
雨季里車輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮，若想在雨季從容行車，就必須要重視一些注意事項(xiàng)。一、行車前的準(zhǔn)備工作： 1檢查輪胎：雖然胎紋的報(bào)廢深度是1.6毫米，但雨季用胎絕不能少于2~3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過(guò)低也會(huì)加劇打滑程度。
2檢查雨刷：雨刷對(duì)視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時(shí)。二、雨中行車注意事項(xiàng)： 1在雨中行車視線不清是一個(gè)考驗(yàn)。
雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，此時(shí)必須降低車速，多鳴笛，注意觀察路面上的車馬和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車時(shí)，為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車速應(yīng)進(jìn)一步降低。
還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。在大雨滂沱時(shí)，刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線模糊。
所以雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，要將雨刷調(diào)到最快。除了雨本身還應(yīng)特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時(shí)它濺起的水花會(huì)讓你在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故。
所以盡量不要超車，以防發(fā)生危險(xiǎn)。 2在雨季行車，涉水考驗(yàn)是在所難免的，涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。
若水深超過(guò)汽車的最大涉水深度時(shí)，盡量避免涉水行車，如果覺(jué)得水的深度可以通過(guò)時(shí)，應(yīng)該掛低擋緩慢駛?cè)胨?，避免沖入水中浸濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。行車中應(yīng)穩(wěn)住方向盤(pán)，不要換擋和停車，眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向錯(cuò)誤。
3車輛側(cè)滑是雨中行車經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。下雨時(shí)，路面上的雨水在車輪與地面之間形成，使機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。
為防止側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速，盡量少用制動(dòng)，嚴(yán)禁急剎車，會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。
越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。
先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。如果汽車裝有ABS或ESP電子系統(tǒng)，那么就會(huì)大大增加雨中行車的安全系數(shù)。
4下雨天，路基容易松動(dòng)，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過(guò)低等級(jí)的橋梁時(shí)要先下車觀察，有把握才能通過(guò)。 5在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車片與剎車盤(pán)咬死的現(xiàn)象。
在雨天停車時(shí)應(yīng)先半踩剎車數(shù)分鐘，使剎車盤(pán)摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤(pán)上的零件生銹，使制動(dòng)恢復(fù)正常。 雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當(dāng)腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。
此外，在雨季過(guò)后請(qǐng)立刻去修理廠更新底盤(pán)各零部件上的黃油。
2.雨季行車應(yīng)該注意哪些安全事項(xiàng)
在炎熱的夏季里，一場(chǎng)大雨會(huì)讓人感覺(jué)到絲絲涼意，覺(jué)得蠻舒服，不過(guò)在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。
雨季里車輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮，若想在雨季從容行車，就必須要重視一些注意事項(xiàng)。一、行車前的準(zhǔn)備工作： 1檢查輪胎：雖然胎紋的報(bào)廢深度是1.6毫米，但雨季用胎絕不能少于2~3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過(guò)低也會(huì)加劇打滑程度。
2檢查雨刷：雨刷對(duì)視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時(shí)。二、雨中行車注意事項(xiàng)： 1在雨中行車視線不清是一個(gè)考驗(yàn)。
雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，此時(shí)必須降低車速，多鳴笛，注意觀察路面上的車馬和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車時(shí)，為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車速應(yīng)進(jìn)一步降低。
還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。在大雨滂沱時(shí)，刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線模糊。
所以雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，要將雨刷調(diào)到最快。除了雨本身還應(yīng)特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時(shí)它濺起的水花會(huì)讓你在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故。
所以盡量不要超車，以防發(fā)生危險(xiǎn)。 2在雨季行車，涉水考驗(yàn)是在所難免的，涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。
若水深超過(guò)汽車的最大涉水深度時(shí)，盡量避免涉水行車，如果覺(jué)得水的深度可以通過(guò)時(shí)，應(yīng)該掛低擋緩慢駛?cè)胨校苊鉀_入水中浸濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。行車中應(yīng)穩(wěn)住方向盤(pán)，不要換擋和停車，眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向錯(cuò)誤。
3車輛側(cè)滑是雨中行車經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。下雨時(shí)，路面上的雨水在車輪與地面之間形成，使機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。
為防止側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速，盡量少用制動(dòng)，嚴(yán)禁急剎車，會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。
越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。
先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。如果汽車裝有ABS或ESP電子系統(tǒng)，那么就會(huì)大大增加雨中行車的安全系數(shù)。
4下雨天，路基容易松動(dòng)，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過(guò)低等級(jí)的橋梁時(shí)要先下車觀察，有把握才能通過(guò)。 5在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車片與剎車盤(pán)咬死的現(xiàn)象。
在雨天停車時(shí)應(yīng)先半踩剎車數(shù)分鐘，使剎車盤(pán)摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤(pán)上的零件生銹，使制動(dòng)恢復(fù)正常。 雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當(dāng)腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。
此外，在雨季過(guò)后請(qǐng)立刻去修理廠更新底盤(pán)各零部件上的黃油。
3.貨車安全行駛要注意哪些問(wèn)題
具體如下：一、大貨車裝載須合乎要求。
不能超高、超寬、裝載須均衡；裝載飛揚(yáng)、灑漏物品，如煤、泥土、沙石應(yīng)加蓋帆布，以防飄灑污染路面。 二、駕駛大小貨車須按規(guī)定系好安全帶，并督促前排乘客一起系好安全帶。
不能隨意貨車外？灑物品，注意清潔衛(wèi)生。 三、大小貨車貨車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)貨車貨車排隊(duì)等候或者緩慢行駛的，應(yīng)當(dāng)貨車道一輛依次交替駛貨車道減少后的路口、路段。
四、載貨車、半掛牽貨車、拖拉機(jī)貨車的信號(hào)、制動(dòng)、聯(lián)接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 五、在貨車中，注意各種禁令標(biāo)志，不在禁行道上行駛，不闖入禁止駛?cè)雲(yún)^(qū)域，不在禁行時(shí)間內(nèi)行駛，裝卸貨物要文明，不可野蠻粗魯，以免損壞貨物和雜訊擾人。
六、不闖紅燈，自黨遵守交通信號(hào)與交警指揮。不違章占道行駛，注意禮讓，不開(kāi)“霸貨車”、“斗貨車”。
4.雨季雨間如何保證行車安全
今年夏季，北方的雨水偏多，一些城市低洼地區(qū)常常積水，司機(jī)最想知道的是怎樣才能在雨中安全涉水，行人最盼望的是行駛的車輛別濺自己一身泥；車輛也在打自己的小算盤(pán)———它們最希望的是主人開(kāi)車前后給自己多一點(diǎn)關(guān)愛(ài)，否則患上“傷風(fēng)感冒”，最后吃虧的還是車主人…… 愛(ài)車檢查做準(zhǔn)備 愛(ài)車出行前自述：我的主人每到大雨天， 還與平時(shí)一樣，開(kāi)著我就走。
我的腳（輪胎）磨得都沒(méi)有胎紋了，可是主人還是連看都不看一眼，結(jié)果就在前幾天的一場(chǎng)大雨中，因?yàn)槲业哪_一個(gè)勁地打滑，所以站都站不穩(wěn)了，我的主人不但不過(guò)問(wèn)我的腳，反而還生氣地踹我，為此我傷心極了，可是我還是盡量地站穩(wěn)、站穩(wěn)……不過(guò)，我真不敢保證我還能為主人效勞多久，我覺(jué)得自己已經(jīng)要受不了了，我求求主人，雨天開(kāi)車前給我一點(diǎn)愛(ài)吧，愛(ài)我就是愛(ài)主人他自己，因?yàn)橹挥形医】?，主人才安全，我的話沒(méi)錯(cuò)吧。 檢查項(xiàng)目提醒：雨天行車問(wèn)題較多，除了車主要學(xué)會(huì)開(kāi)車技巧以外，還有一點(diǎn)非常重要，那就是一定要保證車輛健康。
汽修專家李進(jìn)民忠告廣大車主，如果您開(kāi)著一輛病秧秧的車上路，即使您有再高超的駕車技巧，也無(wú)法保證在雨水中安全行車。所以，為避免行車中出現(xiàn)任何意想不到的麻煩甚至事故，您必須耽誤幾分鐘給愛(ài)車做一下安全檢查吧。
1.檢查雨刮器 為使雨季行車更加順暢，雨刮器的維護(hù)也很重要。如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車行駛時(shí)會(huì)十分困難。
在汽車低速行駛時(shí)，雖然影響較小，但在汽車高速行駛時(shí)，雨刮片很容易向上浮起，掃水能力更為下降。特別是在夜雨中行車時(shí)，沒(méi)有刮凈的雨滴，在燈光下會(huì)產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會(huì)因此而引發(fā)交通事故。
關(guān)鍵是要更換雨刮片上的橡膠條。使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，橡膠條大都老化了，不能緊密地和玻璃貼合在一起，因此不能掃凈玻璃上的雨滴。
特別是在有污垢時(shí)，由于污垢夾在橡膠條和玻璃之間，將使雨刮器的性能進(jìn)一步下降。一般而言，應(yīng)每年更換一次橡膠條。
2.檢查霧燈 為避免雨天里造成車輛追尾，應(yīng)檢查車輛的霧燈是否有故障。 3.檢查胎壓 為防止愛(ài)車在行車時(shí)打滑，應(yīng)檢查輪胎的胎壓，最好保持較高的胎壓。
因?yàn)檐囕v在雨中剎車，需要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，車輛才能平穩(wěn)停住。反之，如果沒(méi)有足夠的力量將輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，就無(wú)法將車在最短的時(shí)間里停住。
4.檢查輪胎是否有磨損 輪胎和地面的附著力會(huì)因?yàn)橛兴蟠蠼档停杂晏燔囎尤菀状蚧?。在雨天行車前，檢查一下輪胎是否有磨損，如果輪胎磨損嚴(yán)重、胎紋消失就一定要更換。
5.檢查所有電器 車輛激起水花容易打濕汽車電器或令水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，所以應(yīng)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所有電器，裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹。 6.擦凈車窗 下雨天，空氣潮濕，氣溫又低，車窗玻璃容易結(jié)成霧水，妨礙視線。
因此，出車前要做好準(zhǔn)備，用肥皂水把車窗玻璃內(nèi)外洗凈、擦干。 雨后保養(yǎng)多用心 愛(ài)車出行后自述：哈哈，我的主人聽(tīng)了專家的講解，每次下大雨前要出車，都十分認(rèn)真地給我做檢查，嘿，這讓我心里美滋滋的。
畢竟得到寵愛(ài)的心理是甜蜜蜜的。不過(guò)，我還是要抗議！因?yàn)槲以谟曛袨橹魅诵诹舜蟀胩欤瑴喩砼脻皲蹁?、臟兮兮的，可是主人把我扔在車庫(kù)里就回家休息了。
您想想，我這一身的泥水不給我洗干凈，說(shuō)淺了影響我的美觀，說(shuō)深了那可是能毀容的呀！就說(shuō)去年那一回吧，我在水里涉過(guò)后，雨中的酸性物質(zhì)把我的“臉蛋”給腐蝕了，主人也沒(méi)理我的茬，結(jié)果可想而知，我的“臉蛋”都生銹了?？晌业闹魅诉€不知道是怎么回事呢，您說(shuō)我生氣不生氣？ 保養(yǎng)項(xiàng)目提醒：如果您剛剛出行回來(lái)，那么恭喜您安全歸家。
不過(guò)如果您是位愛(ài)車人，最好再為愛(ài)車操點(diǎn)心。車輛在雨中“挨累受苦”后，難免會(huì)傷及“皮肉”，汽修專家明德介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)雨淋后的車輛容易“生病”，比如，車身被雨水淋濕易遭腐蝕、底盤(pán)容易生銹、駕駛室易滋生細(xì)菌，因此及時(shí)給愛(ài)車做做保養(yǎng)，才能保證愛(ài)車長(zhǎng)久為您效勞。
1.清洗車身 大家都知道，車身表面容易沾染泥污，特別是車輛的底部與下部，那里污物堆積最多，難以清洗也容易銹蝕或傷及漆面；此外，雨水中還含有酸性物質(zhì)，并帶有腐蝕性，這對(duì)車身和漆面?zhèn)Ω訃?yán)重，為了車身永遠(yuǎn)保持光澤和美觀，您要及時(shí)清洗車身表面的污物。 2.車身打蠟 車身表面的污物被洗掉以后，最好再進(jìn)行打蠟；若要想達(dá)到持久的保護(hù)效果還可進(jìn)行封釉。
這兩種方法都能夠防止漆面褪色老化，從而保護(hù)漆面不受傷害。 3.底盤(pán)封塑 還要做好汽車底盤(pán)防銹處理，最好到專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心進(jìn)行，做底盤(pán)封塑，在汽車底盤(pán)表面形成一層保護(hù)層。
4.車內(nèi)消毒 雨季里空氣比較潮濕，容易滋生各種病菌，所以必須對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行消毒除菌，特別是對(duì)汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清潔工作。最好用專用的內(nèi)飾清洗劑對(duì)操控臺(tái)、車門(mén)等部位進(jìn)行清洗消毒。
坐、靠墊等可以自行清洗，皮面可用真皮水進(jìn)行擦拭。千萬(wàn)不能用水進(jìn)行清洗，以免使水滲進(jìn)儀表或電器元件里，造成儀表失靈或電器短路。
5.擦洗碟片 雨季里空氣濕度加大，視聽(tīng)碟片表面經(jīng)常會(huì)有。
5.教練如何確保雨季安全行車工作
追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí)，后車車頭與前車車尾相撞的行為。
主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈：因?yàn)檐囁倨毡檩^快，所以一旦有兩車追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，這也就是被人們稱為串車的常見(jiàn)現(xiàn)象。
當(dāng)然，我們不可能因?yàn)榭燔嚨纼?nèi)易發(fā)生追尾事故就因噎廢食不走快車道。除了使車速始終保持在限制速度之內(nèi)，還要改掉一些壞毛病。
追尾誘因1.壓速行車在環(huán)路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車在快車道上慢悠悠地走著，跟前車?yán)淮蠖尉嚯x，而它的后面卻跟著一串著急而又無(wú)奈的車，整個(gè)快車道因?yàn)檫@一輛車而變得比慢車道還要慢。這樣的現(xiàn)象用一句不太好聽(tīng)的俗語(yǔ)形容便是一顆老鼠屎，壞了一鍋粥。
駕駛員在快車道壓速行車，其不良后果有兩點(diǎn)：一是容易造成數(shù)輛甚至數(shù)十輛尾隨車輛受壓，使車速提不起來(lái)，快車道名不副實(shí)；二是容易造成后車司機(jī)煩躁而急于超車，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。2.精力不集中不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車司機(jī)精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。
有的駕駛員習(xí)慣在開(kāi)車的同時(shí)打電話、天馬行空地想事情、抽煙甚至吃東西等等，當(dāng)有突發(fā)情況時(shí)，這都會(huì)影響駕駛員及時(shí)做出應(yīng)對(duì)措施。所以，既然您選擇了在快車道行駛，就一秒鐘也不能走神。
3.突然并線在快車道還經(jīng)常能碰見(jiàn)一種特懸的事：大家都走得好好的，突然有一輛車減慢速度，打著燈要往右并線，因?yàn)樗緳C(jī)可能剛剛想起來(lái)要在這個(gè)出口出去。于是，后面的車必須一輛接一輛地急剎車，幾個(gè)車道相繼擁堵，甚至發(fā)生嚴(yán)重的追尾事故。
要杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生，只能是每個(gè)司機(jī)都很清楚地知道自己到達(dá)目的地的路線，如果拿不準(zhǔn)什么時(shí)候該駛出主路，就不要輕易進(jìn)入快車道，這樣無(wú)論是減速還是并線都能把對(duì)他人的不良影響降到最低。4.剎車距離過(guò)長(zhǎng)汽車滿載貨物時(shí)剎車距離過(guò)長(zhǎng)，如遇前車突然剎車極易造成追尾，所以，一定要與前車保持適量的安全距離。
避免汽車追尾的幾點(diǎn)提示（1）通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車或變更車道的準(zhǔn)備。（2）跟車不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準(zhǔn)備隨前車緊急剎車而剎車。
（3）盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車提示后車。
（4）新手盡量別走快車道。不要認(rèn)為在快車道行駛只需注意一側(cè)情況便覺(jué)得安全，新司機(jī)是使快車道車速變慢的主力。
也因?yàn)樘幚硗话l(fā)狀況的經(jīng)驗(yàn)較少，一旦前面的車采取緊急剎車，新手很容易出現(xiàn)追尾，所以千萬(wàn)不要在快車道里練手，那樣會(huì)給整個(gè)道路狀況造成非常大的影響。編輯：閆海濤。
6.雨季危險(xiǎn)品車輛行車注意事項(xiàng)
雨季行車注意事項(xiàng)及日常保養(yǎng)建議 2008-06-11 13:46 來(lái)源： 車168 【 大 中 小 】 網(wǎng)友評(píng)論 進(jìn)入論壇 編者按：隨著6月份的到來(lái)，天氣變得炎熱，雨水也逐漸頻繁。我們必須對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行一個(gè)全面的檢查以應(yīng)對(duì)這個(gè)炎熱和多雨的季節(jié)。本貼的天語(yǔ)車主就結(jié)合自己的情況總結(jié)出了夏季雨天行車應(yīng)該的一些注意事項(xiàng)和小技巧，相信會(huì)給所有車主一個(gè)啟發(fā)和幫助。
夏天開(kāi)車多麻煩，感覺(jué)要注意的事項(xiàng)也很多，俺家小S是沒(méi)問(wèn)題，新入手的，就是前幾天空調(diào)沒(méi)調(diào)好，不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的指點(diǎn)，這兩天已經(jīng)沒(méi)問(wèn)題了！有問(wèn)題的是俺一個(gè)哥們的車！他那個(gè)空調(diào)里吹出來(lái)的風(fēng)總是一股鄉(xiāng)土氣息，我做過(guò)兩次，弄得我總是打噴嚏，一查之下才知道，原來(lái)是夏天到了，該清洗了！二話不說(shuō)，立馬去了趟4S店，搞定！所以我想了想，其他的TX可能一會(huì)出現(xiàn)類似的問(wèn)題，所以我干脆把可能出現(xiàn)的問(wèn)題都查了查，簡(jiǎn)單的整理了一下，希望大家都可以受益！
空調(diào)的問(wèn)題就不說(shuō)了，去4S店清洗一下就行了！我來(lái)說(shuō)說(shuō)別的問(wèn)題吧！
首先是下雨天的行車問(wèn)題：
一、如果涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門(mén)頂”。如果過(guò)水時(shí)熄火，千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)。（編者：由于水不像空氣可以壓縮，水進(jìn)入氣缸后如果再進(jìn)行點(diǎn)火，活塞連桿會(huì)被打斷。如果未上發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不會(huì)對(duì)此進(jìn)行理賠，更換發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件的高額費(fèi)用都需車主自己承擔(dān)。）
二、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
三、見(jiàn)到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。
四、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會(huì)加長(zhǎng)，所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
五、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
六、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水?huì)非常徹底，還可以保護(hù)玻璃。
七、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。
八、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。
九、并線時(shí)多看多觀察。很多車的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。
十、夜雨、陰天行車，及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。
然后再說(shuō)一下夏季防銹的問(wèn)題：
首先是積存在車身孔洞中的濕氣。由于車子終日在路上奔波，難免遇到各種路況，偶然天下雨路濕、遭遇泥濘路面都是常有的事。有時(shí)不一定能及時(shí)進(jìn)行清洗，以至車輛下側(cè)的空隙處容易積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。
其次是車輛底部和外部的油漆和保護(hù)層剝落。粗心的車主不一定會(huì)留意得到，由于沒(méi)有及時(shí)修補(bǔ)，在陰冷天氣中，你的愛(ài)車就只能赤裸裸地受到傷害，銹就是這么生出來(lái)的。
最后，所謂車爛先爛底。底盤(pán)是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，許多車子維修時(shí)托起來(lái)一看，底殼已銹蝕斑斑，輪殼處甚至已松動(dòng)穿孔。
為了讓車子壽命更長(zhǎng)，建議新車在落地時(shí)首先做防銹處理。所謂的防銹處理，是在車底噴涂一層5mm左右的高分子橡膠聚合物，凝固后就如裝甲一般護(hù)住底盤(pán)，不易干裂、脫落，具有防砂石撞擊、耐酸雨、防腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。（編者：即底盤(pán)封塑）
除了專業(yè)的防銹工作，日常保養(yǎng)也非常重要，最重要的有以下幾點(diǎn)：
1、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)噴漆剝落或有刮痕，應(yīng)立即修復(fù)。
2、檢查和潔凈車門(mén)以及車身底部的排水孔。
3、用高壓噴槍清洗車輛的底部
4、檢查車內(nèi)覆蓋物的濕度。由于地毯和地席會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保留濕氣，這種濕氣最終會(huì)導(dǎo)致地板板件生銹。
5、應(yīng)定期檢查和修復(fù)車輛下側(cè)的防銹鍍層。
這些都是一些個(gè)人看法而且還結(jié)合了一些資料，希望對(duì)大家有些幫助?。?/p>
