1.汽車(chē)保養(yǎng)方面常識(shí),例PPT,有動(dòng)畫(huà)

汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)

車(chē)輛的保養(yǎng)主要有兩個(gè)方面，一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一 方面就是車(chē)主自己作的一些日常保養(yǎng)。車(chē)輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命和司機(jī)乘客 的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車(chē)輛故障，帶來(lái)安全隱患。所以您除了按時(shí)到我們的維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外，自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作，這有益于車(chē)輛的"健 康"。

購(gòu)車(chē)后請(qǐng)您首先仔細(xì)閱讀隨車(chē)帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)》和《使用說(shuō)明書(shū)》，在《使用說(shuō)明書(shū)》上有詳細(xì)的使用注意事項(xiàng)和保養(yǎng)方法，您應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之，才能保證車(chē)輛始終處于良好的使用狀態(tài)。下面簡(jiǎn)單的介紹一下車(chē)輛的保養(yǎng)常識(shí)，希望能給您提供一些幫助。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ F）和（L）兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加 蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

三、制動(dòng)液面的檢查

制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。

補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

四、離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

五、蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。 放置時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

六、輪胎的檢查

每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。

檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。

七、皮帶的檢查

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

八、空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過(guò)臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過(guò)大，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

九、火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

十、檢查汽油濾清器

若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。

2.新車(chē)使用平時(shí)要注意什么

新車(chē)愛(ài)護(hù)攻略之細(xì)說(shuō)磨合期九個(gè)注意事項(xiàng) 新車(chē)出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。

汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。 起步先預(yù)熱 電噴車(chē)啟動(dòng)前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒，再啟動(dòng)。

不要高速行駛 新車(chē)初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般規(guī)定在40-70公里/時(shí)以?xún)?nèi)；進(jìn)口車(chē)一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作 避免負(fù)荷過(guò)重 新車(chē)滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。 忌提前拆除限速片， 限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。

忌跑長(zhǎng)途 新車(chē)跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。 忌緊急制動(dòng) 緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。

及時(shí)換擋 換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。

盡量添加質(zhì)量比較好的汽油 新車(chē)使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。

3.新車(chē)的使用及保養(yǎng)有哪些

1。

冷車(chē)時(shí)要不要預(yù)熱后起步 在過(guò)去的老爺車(chē)中冷車(chē)啟動(dòng)預(yù)熱是必須的，但是現(xiàn)代車(chē)的用材和制造工藝已經(jīng)基本解決了上述的弊端。所以在說(shuō)明書(shū)中已寫(xiě)上了冷車(chē)就可馬上起步。

在工程上立即造成損壞和縮短使用周期的損傷才叫作危害，然而危害是相對(duì)的，損傷才是絕對(duì)的，就如輪胎在路面上滾動(dòng)，它就有損傷。 但是只要是正常滾動(dòng)，這樣的損傷就不會(huì)影響正常的使用周期，發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣，既然現(xiàn)在是說(shuō)明書(shū)上說(shuō)了，就應(yīng)該相信冷車(chē)起步是不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用周期。

建議：如果時(shí)間不是很急就熱一下車(chē)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)不比輪胎，總希望它的壽命越長(zhǎng)越好，故障概略越少越好。 那以熱多久為最好呢因?yàn)槊看蔚沫h(huán)境溫度不一樣，沒(méi)固定不變的時(shí)間。

可以以水溫表的指針剛一動(dòng)為準(zhǔn)，沒(méi)必要等到指針動(dòng)到標(biāo)準(zhǔn)位置。因?yàn)榈人疁厝可蟻?lái)要有一個(gè)傳導(dǎo)時(shí)間，指針剛一動(dòng)就說(shuō)明配合部分已經(jīng)到了適合溫度，接著是把多余的熱量給冷卻液散熱，這就沒(méi)必要浪費(fèi)汽油而等它了。

2。新車(chē)多少公里才可拉高速 過(guò)去老爺車(chē)不但強(qiáng)調(diào)不可以，而且還加了限速片強(qiáng)制性地不讓跑，非要跑滿規(guī)定里程后才能拆去限速片，從這個(gè)規(guī)定中也可看出新車(chē)跑高速也是種損傷。

原因是什么原因就是新車(chē)配合部分沒(méi)有磨合，許多地方還是很緊，不適合新車(chē)立即跑高速。 現(xiàn)代車(chē)已解決了這個(gè)問(wèn)題，有的車(chē)在出廠前還作過(guò)熱磨合，基本上和走合期后的車(chē)一樣，立即跑高速也無(wú)妨。

所以不要硬性規(guī)定多少公里后才能跑高速，更不要規(guī)定多少公里后非要去跑高速，高速永遠(yuǎn)是種損傷，但也不要怕去跑高速，建議是二千公里后跑高速，但你有事趕時(shí)間在1000公里時(shí)跑高速也無(wú)妨，損傷不一定就是損害，就和輪胎的道理一樣，能不跑就不跑，跑過(guò)了也不怕。 但是這里要提的；新車(chē)200公里內(nèi)不宜跑高 速，因?yàn)檩喬?、剎車(chē)還沒(méi)磨合，影響制動(dòng)。

2000公里內(nèi)最好還是避免跑高速，非跑不可時(shí)也最好不要長(zhǎng)時(shí)間地連續(xù)跑，連續(xù)15分鐘后跑一段非高速后再跑高速，當(dāng)然這也是建議，同樣對(duì)舊車(chē)也適合。 無(wú)論新車(chē)和舊車(chē)，90公里/小時(shí)左右的速度是最省油，也最省車(chē)。

但事實(shí)上做不到，日常中，90公里/小時(shí)的機(jī)會(huì)并不多，但我們平時(shí)能做的就是，盡量合理控制車(chē)速。不要人為地過(guò)高或過(guò)低地去控制車(chē)速和轉(zhuǎn)速，車(chē)沒(méi)那么嬌氣、油耗也沒(méi)有那么明顯。

只有安全才是硬道理。汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng) 有人說(shuō)：新車(chē)只有通過(guò)拉高速，日后才能跑得快。

其實(shí)那是無(wú)稽之談，車(chē)跑多快是設(shè)計(jì)時(shí)決定的，不是日后拉出來(lái)的，千萬(wàn)不要去信。 3。

新車(chē)什么時(shí)候做首保最好如何選擇機(jī)油 新車(chē)什么時(shí)候做首保，手冊(cè)上都有。 至于用檔次高的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)是否可多用幾年這個(gè)就答不上了，因?yàn)橛绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)壽命的原因很多，而相對(duì)機(jī)油的檔次高一點(diǎn)，哪簡(jiǎn)直是微不足道了，各品牌的機(jī)油有各不同的化學(xué)特性，經(jīng)常混用、萬(wàn)一堵了油道可不是鬧著玩的！ 4。

新車(chē)要不要去換更好點(diǎn)火花塞、缸線、或其它，要不要去做隔音或換胎噪低的高級(jí)輪胎 不否認(rèn)高擋產(chǎn)品的高性能，但汽車(chē)是個(gè)系統(tǒng)工程，不因?yàn)椴捎昧四硯讉€(gè)高擋產(chǎn)品就會(huì)使整車(chē)性能有所突飛猛進(jìn)的提高。低噪胎確實(shí)是比普通輪胎的噪音要低，但是通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地蓋過(guò)了林胎，它的低噪優(yōu)點(diǎn)并沒(méi)突出。

汽車(chē)靜音處理不但是個(gè)系統(tǒng)工程，而且還是個(gè)要求特高的系統(tǒng)工程。靜音處理的重點(diǎn)是事先消除和減少噪音源，不是僅僅用隔音材料事后去擋木以成舟形成了的噪音。

當(dāng)然，用隔音材料去擋噪音會(huì)有一點(diǎn)效果，然而你的代價(jià)是對(duì)車(chē)從面板開(kāi)始，大卸八塊、對(duì)所有的內(nèi)裝飾要傷筋動(dòng)骨，整個(gè)過(guò)程對(duì)于愛(ài)車(chē)心切的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是慘不忍睹。 至于日后么，老噪音可能會(huì)低一點(diǎn)，新噪音可能會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，越來(lái)越多，一些作過(guò)隔音的車(chē)，不少都是三五年后出現(xiàn)莫名其妙的噪音，而且這些噪音往往就是來(lái)源于室內(nèi)，想找也找不到，簡(jiǎn)直就是不治之癥，只能靠忍受來(lái)渡日。

5。有無(wú)必要加尾翼 尾翼又稱(chēng)尾風(fēng)翼，最早見(jiàn)于裝在高速賽車(chē)上，后來(lái)有些轎車(chē)生產(chǎn)廠也在部分三箱、兩箱車(chē)上也有應(yīng)用。

尾風(fēng)翼在高速氣流的作用下，對(duì)于高速行駛的車(chē)輛確有穩(wěn)定車(chē)輛尾部的作用，但有一個(gè)前提；那就是汽車(chē)的風(fēng)阻外形和設(shè)定車(chē)速要有個(gè)精確的配合，否則就是徒勞無(wú)益，特別是些很夸張的尾翼，超過(guò)車(chē)體的寬度、擋住后視線、對(duì)于行車(chē)是十分不利的。 由于尾風(fēng)翼的出現(xiàn)，引起了一部分車(chē)迷的注意和愛(ài)好，更重要的是一些做汽車(chē)裝潢生意的老板認(rèn)為這是個(gè)市場(chǎng)，而且大有可圖，于是市場(chǎng)上出現(xiàn)了千姿百態(tài)的風(fēng)翼可以選裝，但有一個(gè)共同點(diǎn)：沒(méi)有一個(gè)尾風(fēng)翼能適用于城市道路的常規(guī)車(chē)速，也不可能在高速時(shí)適應(yīng)包羅萬(wàn)象的各種外形。

所以說(shuō)；目前各種尾風(fēng)翼只有欣賞價(jià)值，沒(méi)有任何實(shí)用意義。至于欣賞價(jià)值還有不同意見(jiàn)，有人認(rèn)為好看，有人認(rèn)為難看。

6。鋪塑料地毯好不好 在南方叫鋪塑料地毯，在北方叫加地膠。

塑料地毯耐濕而且打掃衛(wèi)生又很方便，因此得到了大部分車(chē)主的青睞。 但是我們說(shuō)家用轎車(chē)鋪塑料地毯不好，原因是鋪塑料地毯透氣性不好。

汽車(chē)底盤(pán)最怕的是潮氣，，底盤(pán)一但破了防腐層（難以預(yù)計(jì)的各種原因）你鋪了塑料地毯后，底盤(pán)銹爛的更快，又由于鋪了塑料地毯后，你不容。

4.新車(chē)使用有哪些要求

使用新車(chē)時(shí)，應(yīng)首先閱讀使用說(shuō)明書(shū)，按車(chē)型及使用說(shuō)明書(shū)的要求正確使用。

其具體要求如下：按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定正確選用恰當(dāng)?shù)娜加?；行?chē)時(shí)冷卻系統(tǒng)的溫度應(yīng)保持在80一95℃范圍內(nèi)，溫度較低時(shí)，不可高速行車(chē)，冬季還要使用保溫簾來(lái)保持冷卻系統(tǒng)的正常溫度；每行駛1000km除空氣濾清器的紙濾芯的積塵，每行駛3000km左右應(yīng)更換濾芯；裝復(fù)油杯時(shí)謹(jǐn)防壓裂；注意保持輪胎足夠的氣壓，兩種輪胎不可混裝在同一車(chē)上；注意發(fā)電機(jī)和蓄電池的搭鐵極性（負(fù)極）搭接無(wú)誤；應(yīng)根據(jù)季節(jié)將混合氣預(yù)熱調(diào)節(jié)閥固定在“冬”“夏”字的位置，也可調(diào)到適中的位置。

5.選購(gòu)新車(chē)的小常識(shí)是什么

新手購(gòu)車(chē)，因不了解汽車(chē)的相關(guān)知識(shí)及使用過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用，往往會(huì)一頭霧水。

這里總結(jié)幾點(diǎn)購(gòu)車(chē)小常識(shí)。 1。

計(jì)算車(chē)價(jià)時(shí)，不要忽略購(gòu)車(chē)時(shí)所必須繳納的保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)船稅等附加費(fèi)用。假如購(gòu)車(chē)預(yù)算為10萬(wàn)元，那么你所考慮的車(chē)型市場(chǎng)價(jià)就不能超過(guò)9萬(wàn)元。

2。 如果不是急于購(gòu)車(chē)，那就最好選擇車(chē)輛價(jià)格較低且市場(chǎng)價(jià)格較平穩(wěn)的時(shí)候。

3。從節(jié)油觀點(diǎn)來(lái)看，汽車(chē)的自重與油耗成正比，小型車(chē)自重每增加40公斤要多耗燃油1%。

4。相同品牌、相同型號(hào)的車(chē)相比，自動(dòng)擋的車(chē)不省錢(qián)。

在城市行車(chē)經(jīng)常會(huì)遇到紅燈和行人橫穿馬路，所以手動(dòng)排擋的車(chē)很麻煩，自動(dòng)擋就輕松多了，但輕松也要付出代價(jià)，代價(jià)就是你要比別人多付一些汽油費(fèi)。 5。

子午線輪胎與斜交輪胎相比，耐磨性可提高50%-100%，阻力降低20%-30%，而且可以節(jié)油6%-8%；真空胎在高速行駛時(shí)基本不會(huì)爆胎，安全性很好。 6。

鋁合金車(chē)輪的價(jià)格一般是鋼輪的2-3倍左右，但使用效益也遠(yuǎn)高于鋼輪：品質(zhì)輕，省油；散熱性能好，增加輪胎壽命；真圓度高，可以提高車(chē)輪運(yùn)動(dòng)精度，適合高速行駛；非常環(huán)保，可以100%回收。 7。

零公里汽車(chē)是指車(chē)輛出廠后未經(jīng)任何運(yùn)營(yíng)，直接售出或經(jīng)專(zhuān)用運(yùn)輸工具送到經(jīng)銷(xiāo)商處，其行駛里程為零。不要選擇已經(jīng)行駛了一定里程的新車(chē)，因?yàn)樗蛙?chē)司機(jī)常常會(huì)為了趕時(shí)間而超速行駛，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，這種車(chē)最好不要買(mǎi)。

8。一般情況下， 進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē)，但其維修網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)多，維修費(fèi)用也遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)車(chē)，所以還是國(guó)產(chǎn)車(chē)省錢(qián)。

9。汽車(chē)環(huán)保越來(lái)越受重視，環(huán)保法規(guī)將越來(lái)越嚴(yán)格。

環(huán)保水準(zhǔn)一般的車(chē)型淘汰速度將逐步加快。所以，如果想一步到位，在買(mǎi)車(chē)前就要考慮好環(huán)保性能，盡量買(mǎi)符合歐3、歐4排放的車(chē)型。

6.交通安全宣傳知識(shí)PPT模板

一、安全的基本原則 1、保持鎮(zhèn)靜，趨利避害。

2、學(xué)會(huì)自救、保護(hù)自己。 3、想方設(shè)法，不斷求救。

4、記住四個(gè)電話：①“119”火警電話。②“110”報(bào)警電話。

③“122”交通事故報(bào)警電話。 ④“120”急救電話。

打電話不要慌張、語(yǔ)無(wú)倫次，必須要說(shuō)清地點(diǎn)、相關(guān)情況，顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

2、騎自行車(chē)（電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)；不打傘騎車(chē)；不脫手騎車(chē)；不騎車(chē)帶人；不騎“病”車(chē)；不騎快車(chē)；不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道；不平行騎車(chē)；不在惡劣天氣騎車(chē)。 3、乘車(chē)安全：乘公共汽車(chē)要停穩(wěn)后上下車(chē)，在車(chē)上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車(chē)要系安全帶；不乘超載車(chē)。

三、行走安全 1、安全常識(shí)： 指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。 人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。 2、行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。 （3）上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹。

麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。 （4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險(xiǎn)。

四、騎車(chē)安全 （1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車(chē)。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

（2）不打傘騎車(chē)。 （3）不脫手騎車(chē)。

（4）不騎車(chē)帶人。 （5）不騎“病”車(chē)。

（6）不騎快車(chē)。 （7）不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。

（8）不平行騎車(chē)。 中小學(xué)生騎車(chē)帶人、闖紅綠燈、并排騎車(chē)、逆向騎車(chē)、在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎車(chē)以及騎自行車(chē)打手機(jī)、聽(tīng)MP3等各種交通違規(guī)行為，最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車(chē)。

五、乘車(chē)安全 （1）外出乘車(chē)不要乘坐低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、黑摩的等非客運(yùn)車(chē)輛，不要乘坐超員車(chē)輛，預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。 （2）上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路，因?yàn)楣财?chē)?？空?，往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車(chē)，容易乘錯(cuò)車(chē)。

（3）待車(chē)子停穩(wěn)后再上車(chē)或下車(chē)，上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前，以免書(shū)包被擠掉，或被車(chē)門(mén)軋住。 （4）上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊，往里邊走，見(jiàn)空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。

（5）乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌，見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。 （6）乘車(chē)時(shí)不要看書(shū)，否則會(huì)損害眼睛。

六、駕車(chē)安全 （一）正確控制車(chē)速 正確控制車(chē)速，是安全行駛的一個(gè)必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個(gè)道理。一般來(lái)說(shuō)，許多司機(jī)根據(jù)自己駕駛車(chē)輛的車(chē)型和性能，經(jīng)過(guò)實(shí)踐和測(cè)試，大都能摸索出自己最喜愛(ài)、感覺(jué)最自如的一種車(chē)速。

如果這種行車(chē)速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車(chē)速定為自己的安全車(chē)速。 當(dāng)然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車(chē)速，還必須注意下列車(chē) 輛的行駛環(huán)境： （1）密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時(shí)，須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。

（2）根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件，靈活掌握和控制車(chē)速，該快就快，該慢就慢。 （3）在交通擁擠、車(chē)輛較多、車(chē)流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車(chē)速隨車(chē)流速度行進(jìn)，不要性急超車(chē)。

（4）盡量保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速的穩(wěn)定，避免高速超車(chē)和低速慢行。汽車(chē)載重量輕、道路條件好時(shí)，經(jīng)濟(jì)車(chē)速可適當(dāng)高一些，而汽車(chē)載重量大、道路條件差時(shí)，經(jīng)濟(jì)車(chē)速就必須低一些。

（5）行駛中，車(chē)速與通向行駛車(chē)輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車(chē)速條件下，與前車(chē)間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。

（二）減遞會(huì)車(chē) 車(chē)輛在沒(méi)有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛，與前方來(lái)車(chē)交會(huì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車(chē)速，并選擇比較空闊、堅(jiān)實(shí)的路段，靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過(guò)（在視線不良的情況下會(huì)車(chē)時(shí)，要降低。

7.汽車(chē)常識(shí)中使用安全帶有哪些講究

眾所周知，當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動(dòng)時(shí)，將產(chǎn)生巨大的慣性作用力，使駕駛員、乘客與車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞，極易造成對(duì)乘員的嚴(yán)重傷害，甚至將乘員拋離座位或拋出車(chē)外。

安全帶能將駕乘人員束縛在座位上，防止了二次碰撞，而且它的緩沖作用則能吸收大量動(dòng)能，減輕駕乘人員的傷害程度。 安全帶雖然簡(jiǎn)單，但也有不少駕乘人員不能正確使用，以致釀成事故。

為了保證乘員安全，在使用座椅安全帶時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：經(jīng)常檢查座椅安全帶的技術(shù)狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時(shí)更換。座椅旁邊地板上所有固定座椅安全帶的螺栓都應(yīng)按規(guī)定擰緊，螺栓周?chē)鷳?yīng)涂上密封膠。

要正確佩戴。三點(diǎn)式腰部安全帶應(yīng)系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部；肩部安全帶不要放在胳膊下面，應(yīng)斜掛胸前。

一副安全帶只能一個(gè)人使用，嚴(yán)禁雙人共用。不要將安全帶扭曲使用。

不要讓安全帶壓在堅(jiān)硬的或易碎的物體上，比如，衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等；也不要讓安全帶在鋒利的物品磨擦，以免損傷安全帶；不要讓座靠背過(guò)于傾斜，否則安全帶將不能正確地伸長(zhǎng)和收卷；座椅上無(wú)人時(shí)，要將安全帶送回卷收器中，例扣舌處于收藏位置，以免在緊急制動(dòng)時(shí)扣舌撞擊在其他物體上。 安全帶必須與座椅配套安裝，不得隨意拆卸；如果安全帶在使用中曾承受過(guò)一次強(qiáng)拉伸負(fù)荷，即使未損壞，也應(yīng)更換，不得繼續(xù)使用；安全帶臟污時(shí)可用軟肥皂和水作清潔液，用布或海綿擦洗，不要使用染料和漂白劑，它會(huì)腐蝕安全帶而降低其抗拉強(qiáng)度，也不要用硬刷去擦，以免造成對(duì)安全帶的損傷。