1. 汽車修理知識

以下就是汽車修理基礎(chǔ)知識：

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾干，然后再發(fā)動。

其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關(guān)燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(guān)，汽車就能自然啟動，如果是蓄電池有問題，此法不能奏效。

換擋時發(fā)動機熄火

行進中換擋，如果操作規(guī)范，但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，需要檢查以下問題：

首先看怠速是否穩(wěn)定，

插頭插緊。 其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器被堵塞，需要到專業(yè)修理站清洗油氣分離器。 高速行駛時方向盤震顫 汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動，出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點： 1、前輪定位角失準，前束過大。 2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。 3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。 4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動。 5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。 6、減振器故障 高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向 ==夏季保養(yǎng)常識== 夏季一般自6月初持續(xù)到9月初，現(xiàn)在正是高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑。而汽車也是一樣，一些使用頻繁或負荷較重的系統(tǒng)裝置，例如，空調(diào)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、輪胎等都易發(fā)生故障。因此，必須把這些故障消滅在萌芽狀態(tài)中。 1.檢查空調(diào)是否缺氟 空調(diào)是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發(fā)生故障，建議您盛夏之際一定要檢查愛車的空調(diào)是否缺氟。一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工況。 最后還要檢查一下是否缺

2. 修車的基礎(chǔ)知識

學(xué)修車最重要的是要有興趣，你要了解車的構(gòu)造，零部件，汽車發(fā)展歷史。

其次就是多實踐！實踐才能鍛煉實操技術(shù)。如果你要說學(xué)汽修會用到哪方面的知識的話，物理是肯定的也是主要的，英語也有，現(xiàn)在的車都是由車上的電腦控制的所以網(wǎng)絡(luò)也有關(guān)的，特別是電子方面的。

比如說：一、聲學(xué)方面1.汽車喇叭發(fā)聲要響，發(fā)動機的聲音要盡量消除（發(fā)動機上裝配消音器）──這是在聲源處減弱噪聲。2.為減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響，在道旁設(shè)置屏障或植樹──可以在傳播過程中減弱噪聲。

3.喇叭發(fā)聲：電能──機械能。二、光學(xué)方面1.汽車旁的觀后鏡，交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡，可以開闊視野。

2.汽車在夜間行駛時，車內(nèi)一般不開燈，這樣可防止車內(nèi)乘客在司機前的擋風(fēng)玻璃上成像，干擾司機正確判斷。3.汽車前的擋風(fēng)玻璃通常都不直立（底盤高大的車除外），這是因為擋風(fēng)玻璃相當于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機面前，影響司機的判斷。

4.汽車尾燈燈罩：角反射器可將射來的光線返回，保證后面車輛安全。5.汽車頭燈：凹面鏡反射原理，近距光燈絲在焦點附近，遠距光燈絲在焦點上。

三、力學(xué)方面1.汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩(wěn)度。2.汽車的車身設(shè)計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力。

3.汽車前進的動力──地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）。4.汽車在平直路面勻速前進時──牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡。

5.汽車拐彎時：①司機要打方向盤──力是改變物體運動狀態(tài)的原因；②乘客會向拐彎的反方向傾倒──由于乘客具有慣性6.汽車急剎車（減速）時，①司機踩剎車──力是改變物體運動狀態(tài)的原因；②乘客會向車行方向傾倒──慣性 ；③司機用較小的力就能剎住車──杠桿原理；④用力踩剎車──增大壓力來增大摩擦；⑤急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦。7.不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數(shù)的差異──這與汽車對路面的壓強大小相關(guān)。

8.汽車的座椅都設(shè)計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服。9.汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因。

10.交通管理部門要求：①小汽車的司機和前排乘客必須系好安全帶──這樣可以防止慣性的危害；②嚴禁車輛超載──不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；③嚴禁車輛超速──防止急剎車時，因反應(yīng)距離和制動距離過長而造成車禍11.簡單機械的應(yīng)用：①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪；②調(diào)速桿，自動開關(guān)門裝置是杠桿。12.汽車爬坡時要調(diào)為低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力。

13.關(guān)于速度路程，時間的計算問題；參照物與運動狀態(tài)的描述問題。14.認識限速，里程，禁鳴等標志牌，了解其含義。

四、熱學(xué)方面1.汽車發(fā)動機常用柴油機或汽油機──它們是內(nèi)燃機──利用內(nèi)能來做功。2.發(fā)動機外裝有水套，用循環(huán)流動的水幫助發(fā)動機散熱──水的比熱容大。

3.冬天，為防凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水──防止熱脹冷縮的危害。4.小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲──它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結(jié)。

5.剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味──擴散現(xiàn)象。6.空調(diào)車車窗玻璃設(shè)計成雙層的──防止傳熱。

7.環(huán)保汽車使用氣體燃料，可減小對大氣的污染。五、電學(xué)方面1.汽車的發(fā)動機常用低壓電動機起動：電動機是根據(jù)磁場對電流的作用的道理制成的，工作時把電能轉(zhuǎn)化為機械能。

2.汽車電動機（汽車電機）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發(fā)電機發(fā)電，給蓄電池充電。給蓄電池充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來，此時蓄電池是用電器；用蓄電池給電動機供電時，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，此時蓄電池才是電源。

3.車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電，方便地電能轉(zhuǎn)化為機械能、聲能、光能等等。3.油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面，這樣做有利于使運輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災(zāi)難。

4.車燈發(fā)光：電能──光能。其次，給你分享一些修車的基礎(chǔ)知識：首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾干，然后再發(fā)動。

其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。 第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。

有的時候，停車忘記關(guān)燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(guān)，汽車就能自然啟動，如果是蓄電池有問題，此法不能奏效。

換擋時發(fā)動機熄火 行進中換擋，如果操作規(guī)范，但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，需要檢查以下問題： 首先看怠速是否穩(wěn)定，怠速是否過低，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。

其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器。

3. 簡述維修的指導(dǎo)思想

維修有三種釋義，分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護和恢復(fù)，維護、保養(yǎng)、修理。

家電維修常識包括 手機維修，電腦維修，家電維修汽車維修。對于手機而言，軟件更新升級也納入了維修項目之內(nèi)，對于汽車而言撬鉚噴漆也屬于維修范圍。

設(shè)備維修是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進行的技術(shù)活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。又稱設(shè)備修理。設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。

4. 修車最基本的知識

除非骨灰級的玩車人，去修車肯定是一件特別感到無助的事情。

但聽機修工們“望聞問切”一番后，說這個壞了，那個需要換。雖然時懷疑是不是被打了“悶包”，但一方面要急著用車，另一方面也難有根據(jù)，所以只能“伸頭一刀，縮頭一刀”。

同一毛病在不同維修企業(yè)的報價也經(jīng)常不同，工時費用也有高有低，讓人感到迷惘。 竅門一：修車之前看系統(tǒng) 走進一家汽修企業(yè)，如何知道它是否正規(guī)呢？ 竅門二：修車之時看細節(jié) 查故障需要技術(shù)和經(jīng)驗，而客戶一般都不具備這些能力，有些修理廠專門鉆這個空子，在任務(wù)委托書上含糊其辭。

而誠信達標單位和大部分規(guī)范服務(wù)達標單位，則會做到在任務(wù)委托書上，寫明所要修理的項目而且在修理的過程中，如果再發(fā)現(xiàn)新的問題，也會馬上聯(lián)系車主，據(jù)實告知，車主同意修理之后進行維修作業(yè)。 環(huán)境舒適對誠信服務(wù)單位而言是一項基本要求，因為在小修時，大多數(shù)修車人都將在顧客休息室等待，所以寬敞、整潔、有電視、有綠化和提供茶水與娛樂設(shè)施，這也是眾多誠信服務(wù)單位的基本做法。

但看不見的地方則是最能考驗一個維修企業(yè)的管理水平.管理有序是企業(yè)對客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程保障，比如倉庫備件儲存是否合理、預(yù)約件和常用件是否分開、維修車間是否清潔衛(wèi)生、客戶修理時有無保潔措施（通常要包括方向盤套、坐椅套和腳墊，以免工人把車內(nèi)弄臟）等等，這都是考驗工廠管理、誠信服務(wù)水平的一個標準。 竅門三：修車之后看檔案 根據(jù)行業(yè)規(guī)定，維修廠至少有兩本臺賬，即：小修臺賬和合同臺賬。

對二級維護以上的修理項目，企業(yè)還要為車輛建立車輛維修檔案。其檔案包括：維修合同、進廠、過程、竣工檢驗單、檢測報告（包括底盤、發(fā)動機附離合器、電氣設(shè)備及其它），竣工出廠合格證簽發(fā)存根、材料清單、收費結(jié)算表、車輛返修單等內(nèi)容。

對消費者而言，特別要仔細看清企業(yè)公開的各類質(zhì)保期，如果在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因維修質(zhì)量發(fā)生故障的，原承修者應(yīng)當無償返修，并依法承擔由此造成的經(jīng)濟損失。 竅門四：有問題可投訴 消費者在修車之后，對所持疑問不能解決的，可向多條渠道進行投訴，如企業(yè)、當?shù)仄嚲S修管理所和上海市汽車維修管理處等進行投訴，各企業(yè)均公開投訴受理單位的地址和電話。