1. 交通規(guī)則知識大全
第一章 總 則 第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實施。
第五條 國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作?？h級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據(jù)各自職責，負責有關的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。 機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。 第二章 車輛和駕駛?cè)?第一節(jié) 機動車、非機動車 第八條 國家對機動車實行登記制度。
機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。
第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證： （一）機動車所有人的身份證明； （二）機動車來歷證明； （三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證； （四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。 對符合前款規(guī)定條件的，公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內(nèi)完成機動車登記審查工作，發(fā)放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規(guī)定條件的，應當及時向申請人說明不予登記的理由。
公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規(guī)定的除外。 機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。
第十條 準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。
但是，經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家 安全技術標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車型，該車型的新車在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。 第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。
第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記： （一） 機動車所有權發(fā)生轉(zhuǎn)移的； （二） 機動車登記內(nèi)容變更的； （三） 機動車用作抵押的； （四） 機動車報廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。
對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構(gòu)應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發(fā)給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規(guī)定。
機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。 公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構(gòu)不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。
機動車安全技術檢驗機構(gòu)對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執(zhí)行國務院價格主管部門核定的收費標準。 第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的安全技術狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。 達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。
報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體。 第十五條 警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規(guī)定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。
其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規(guī)定的用途和條件使用。
公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規(guī)定，設置統(tǒng)一的標志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為： （一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。
2. 交通規(guī)則知識大全
1、車頂放自行車 有不少喜歡自駕或者是野外游玩的車主喜歡在汽車頂上放一臺自行車，無論是開車還是騎車都非常方便，但是車主知不知道，現(xiàn)在交規(guī)規(guī)定車頂行李架載貨的長度，從車頂算起就不能超過0.5米，所以如果車主將自行車立著放在車頂上就會被罰款。
2、紅、綠燈 “紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”這是個交規(guī)常識，不過并不是所有的綠燈都能通行的，就如前方交叉路口堵車時，就得依次停在后面等候通過，并不是看到綠燈就通行。不然也是要被罰款扣分的。
3、停車的距離 有些車主反映說，搞不清楚為什么在街邊停車時被罰款了，覺得也沒有違章，搞得莫名奇妙。現(xiàn)在國家為了整治街邊各道路停車不規(guī)范的現(xiàn)象，對車身右側(cè)至街道邊緣超過30厘米的車就會做出違規(guī)停車的處罰，所以我們停車的時候需要注意這點。
4、虛線可以壓線，就是可以過去，邊上有倒三角“讓”字，所以是減速讓行路口，單根白色實線是停止線，倆根白色實線是停車讓行線，倆根白色虛線是減速讓行線。 5、讓特種車輛先行 在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。
特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。
擴展資料： 交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在馬路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。
它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。
禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。
指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。
我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。 參考資料： 百度百科-交通安全。
3. 小學生遵守交通規(guī)則的事例
交通安全知識 一、人行橫道 在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的.駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全. 二、人行天橋 在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全. 三、道路與交通信號 道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號.簡介如下： 1、指揮燈信號 綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行； 黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行； 紅燈亮時，不準車輛、行人通行 綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行； 黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行. 右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行. 前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員. 2、車道燈信號 綠色箭頭燈亮時，本車道準許車輛通行； 紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行. 3、人行橫道燈信號 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道； 綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行； 紅燈亮時，不準行人進入人行橫道. 四、道路交通隔離設施 道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行.道路交通隔離設施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩.行人護欄安裝在人行道外側(cè)、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去.禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發(fā)生意外. 隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成.安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道.設置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通. 五、在放學和集體外出時應怎樣做？ 在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走.過馬路時，要走人行橫道.我們走路要走人行道.在沒有人行道的地方，應靠路邊行走.走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧. 集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走.不要隨便離開隊伍.不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧.不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行.過公路時，應走人行橫道.在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過. 六、十二歲以下兒童不準騎自行車 城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車.” 七、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車？ 根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求.因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車. 八、騎自行車要遵守交通規(guī)則 在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭.要在非機車道內(nèi)行駛，不準駛?cè)霗C動車道.轉(zhuǎn)彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐. 九、不玩車、不吊車 有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂.其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德. 十、文明乘車守秩序 公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方. 乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘. 依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚. 文明乘車，確保安全.等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候.車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶.上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座.車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒.不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客. 十一、行人應遵守的交通法規(guī)和公共道德 1、自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛.勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通. 2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車.不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎. 3、嚴禁在道路上設置石頭、木棒等障礙物，更不準挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝. 4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木. 5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞. 以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為. 6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導他們按交通規(guī)則行動. 7、遇到車禍時，要主動報警，協(xié)助大人保護好事故現(xiàn)場，主動給予受害者力所能及的幫助；如發(fā)現(xiàn)有釀成事故而企圖逃逸的車輛。
4. 交通安全小常識
交通安全 交通標線 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”.道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”.它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾.中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛.非機動車在非機動車道上行駛.在路口四周有一根白線是“停止線”.紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內(nèi).馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”.行人在這里過馬路比較安全. 隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶.行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫 馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的.希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險. 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”.紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈.紅燈是停止信號，綠燈是通行信號.交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮.紅燈亮，?；蜃筠D(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全. 人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息.如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂.交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”.在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志.它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思.告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況.這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”.警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志.禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志.指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志.行人行進的標志.指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志.輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志.我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定. 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然.如果我們不注意交通安全，走路也闖禍.因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識.我們走路要走在人行道上.在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走.走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧.更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲.一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重. 汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的.其實，汽車不是一剎就停的.由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用.就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣.何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等.所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的.血的教訓應該引以為戒. 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的.駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”.要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍.所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路.在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全. 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”.夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路.在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”.汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“.當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離.此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓. 汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的.隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向.但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內(nèi)輪差”.因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了.因為有“內(nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷. 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛.當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些.千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故. 集體外出 集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人.行進時，就靠右側(cè)走在人行道上.要自覺遵。
5. 交通安全的小常識
揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行.人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道.行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車.行走時，哪些情況最危險呢？（1）橫穿馬路很容易出危險.（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故.（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危險.（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險.小學生安全知識——騎車安全 （1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車.這是交通規(guī)則規(guī)定的.（2）不打傘騎車.（3）不脫手騎車.（4）不騎車帶人.（5）不騎病車.（6）不騎快車.（7）不與機動車搶道.（8）不平行騎車.、步行安全常識 步行外出時要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走.橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號；在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路.2、騎車安全常識 騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路.在道路上要在非機動車道內(nèi)行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛.通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線；不要繞過信號行駛；不要騎車逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車；不攀扶其他車輛；不在便道上騎車.在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行；騎車轉(zhuǎn)彎時要伸手示意，不要強行猛拐 .3、駕車安全常識 凡有駕駛執(zhí)照的人員來到學校后，都應到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照備案手續(xù)，綜合科將會向你提出安全要求，制定安全學習時間等.出車前一定要認真檢查車輛，確認車輛無故障后方可出車；出車時還要帶齊有關證件，行車中要隨時注意標志牌，以防走錯路線無故造成違章.另外一定要切記酒后不能駕車.4、乘車安全常識 乘車時要現(xiàn)下后上，排隊上車，不要亂擁亂擠以免踩傷或為小偷作案提供條件.車停穩(wěn)時，才能上下 車，不能搶車、扒車.乘車時不可將頭或手伸出窗外，以免受到傷害.乘長途汽車，一定要忍住瞌睡.在睡眠時，若司機急剎車，巨大的慣性可能給你造成傷害.交通安全小常識 騎自行車須知 1、要學習了解、自覺遵守道路交通法規(guī).2、保持車況良好，車鈴、剎車齊全有效.3、行駛中要遵守交通信號燈，不得搶穿紅燈.4、穿越無信號燈的十字路口，必須"一慢、二看、三通過".5、必須在規(guī)定的非機動車道內(nèi)行駛；在無分道標志線的道路，必須靠邊行駛.6、行駛時不要隨意搶占機動車道、不要多車并排行駛.7、行駛時要集中思想，不要帶著耳機收聽廣播、音樂.8、在轉(zhuǎn)彎時必須看清后面來車，先伸手示意，不要突然轉(zhuǎn)彎、斜行轉(zhuǎn)彎.9、對于不同天氣特點，做到安全行車：順風不要借助風勢騎快車；逆風不要低頭猛騎不看路；霧天視 線變差要慢速騎行；下雪結(jié)冰路滑要把穩(wěn)龍頭；雨天穿戴雨披更要多留心.。
6. 【列舉10條交通安全常識】
安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當. 1 、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序； 2 、靠路邊行走，橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過” ； 3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車； 4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車； 5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐； 6 、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警； 7、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動 行車安全歌謠 出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安. 開車之前要檢查，細心觀察除隱患. 車動之前先鳴笛，防止車輛出問題. 車速千萬不能快，十次事故九次快. 中速行駛好處多，千萬不能開飛車. 轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹慎駕駛不麻痹. 減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情. 兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到. 下坡首先讓上坡，空車應該讓重車. 超車之前先鳴號，道路不寬不能超. 強行超車危險大，賭氣開車更可怕. 城鎮(zhèn)車馬行人多，行車牢記守規(guī)則. 判斷情況要準確，處理問題要靈活. 火車道口易闖禍，一慢二看三通過. 簡易公路小橋多，不要橋上來會車. 山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車. 下山不要放空擋，上山不要急沖坡. 下雨行車條件差，容易打滑最可怕. 方向油門運用好，防止車輛兩邊跑. 冰雪路滑車似船，處理情況要提前. 風雪雨霧視線暗，車速一定要減慢. 夜間行車視線差，燈光不好有危險. 急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞. 前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干. 以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間. 為了你我他幸福，開車一定要安全. 一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走； 2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿； 3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車； 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧； 5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領； 二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛； 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車內(nèi)吃東西； 4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行； 5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛； 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車； 2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎； 3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物； 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛； 5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理； 6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人； 7、不準在道路上學騎車； 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行； 應急事件處理 上下樓梯，安全第一；不要追逐，不可擁擠. 打鬧玩耍，危險游戲；生命可貴，倍加珍惜. 通過走道，不可擁擠；上操下操，特別注意. 不追不鬧，不急不躁；靠右慢行，安全記牢.。
7. 交通安全知識競答題
中學生交通安全知識教育指南 （一）.不良的交通習慣 1. 不走人行橫道，不靠路右邊走. 2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路. 3. 不注意道路和車輛信號，不服從交通管理. 4. 在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧. 5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄. 6. 在鐵路道軌上行走，玩耍. 7. 橫穿鐵路和鉆火車. 8. 不聽從鐵道口管理和信號管理. （二）中學生騎自行車的問題 1.未滿12歲的兒童獨自騎車. 2.在人行道、機動車道騎車，逆行騎車. 3.騎車橫沖直闖、爭道強行，與機動車搶道. 4.轉(zhuǎn)彎不減速，不打手勢. 5.在路口闖信號. 6.騎車雙手離把. 7.追逐打鬧，三五并行. 8.手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛. （三）中學生交通事故發(fā)生的原因 1.缺乏交通安全意識. 2.缺乏交通安全知識. 3.缺乏交通安全責任感. 4.存在麻痹思想. 5.存在僥幸心理. （四）正常的行路常識 1.走人行道，靠路右邊走. 2.橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋. 3.要注意各種信號燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號燈） 4.上下汽車要避讓過往車輛. 5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧. （五）正常的騎自行車常識 1.不要騎有故障的車. 2.不在人行道上騎車，非機動車靠右行駛. 3.橫穿馬路最好推車行駛. 4.轉(zhuǎn)彎時減速慢行，觀察并打手勢. 5.不要雙手離把，不并肩行駛. 6.騎車不打鬧，追逐. 交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲. （2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了. （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道.騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記. 交通安全宣傳警句： 行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關愛生命旅程 實線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國脈 法系民魂 出了車禍速報警 救死扶傷見真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多 一人出車全家念 一人平安全家福 人病不上車 車病不上路 同為行車人 相見禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團圓 違章觀念強 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車族當自愛 醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中 酒后駕車 生命打折 有酒即無舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著你和他安全系著千萬家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規(guī)學記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時之勇 得一世之悔 安全與生命一線索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進萬家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車輛超載一噸危險增加十分 支線讓干線 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤同時使用最危險 雨雪霧 限車速 快車樂一時 禍起痛一生 夜間會車要謹慎遠光近光有分寸 心靜車行 心亂車停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車樂一時一朝落馬毀終生 關愛孩子 從起步開始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車行高速路 注意限車速 維護交通安全關愛生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過 開違章車 流事故淚 找點空閑找點時間交通法規(guī)經(jīng)常看看 賭，敗家的源頭酒，肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車遵章行 愛拼不會贏 安全最佳效應平安共同心聲 生命無返程 切莫逆向行 莫道行車易 違章難平安 心中交規(guī)嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車 易成罪人 車行萬里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會有緣 相讓有禮 車禍猛如虎 安全勝萬金 紅燈短暫 生命無限 金玉有值 生命無價遵守交規(guī)平安一生 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途。
8. 交通規(guī)則人人遵守快樂幸福家家都有作文
交通規(guī)則人人遵守 快樂幸福家家都有 我國社會主義現(xiàn)代化建設和社會的快速發(fā)展，交通事業(yè)的作用也日益顯得重要。
與此同時，交通事故也不斷發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，XX年1——9月，全國發(fā)生道路交通事故59 . 4萬起，7.1萬人死亡，42.2萬人受傷，經(jīng)濟損失23.1億元。
多少觸目驚人的數(shù)字！ 我鄉(xiāng)發(fā)生交通事故也越來越多，單單今年4月就發(fā)生了交通事故20多起，死亡7人。 四月上旬的一天中午，幼兒園該放學了，一位老爺爺兩手分別牽著一個正從幼兒園出來的小孫子的小孫女，在回家的路上，要橫穿一條公路，爺爺正想看一看往來的車輛再過公路，突然，小孫子掙脫了爺爺?shù)氖?，飛也似地往公路橫沖去，恰巧一輛小汽車快速駛來，爺爺還來不及叫他回來，他已撞向小汽車，那小小的身體被汽車彈起，飛上車背，爾后滾落下來，慘不忍睹……人們將他送往醫(yī)院，經(jīng)過三天的精心治療，才開始會說句把話，至今仍在醫(yī)治中。
小朋友呀，小朋友，你以后可千萬注意，要懂得交通規(guī)則，別再莽撞了，不要在車輛臨近時突然橫穿公路，一定要做到 “一停、二看、三通過”，那么就不會像今天這么慘了。讓我告訴你吧，你傷好后一定要認真學習《安全在我心中》這本書，它會教給你很多安全知識，你一定得按書中的安全規(guī)則去做??！ 同是這一天的傍晚，同是我鄉(xiāng)這條公路上，廢品收購站門口，一輛運貨車的司機由于醉酒駕車，發(fā)生兩車相撞，對方的車被撞壞并懸掛在公路邊的田坑上， 他自己的車也撞壞了車頭，造成車損人傷……我想：如果這個司機駕車前沒有飲酒，就不會發(fā)生這一事故。
一想起交通事故，又想起我爸爸，六年前，我爸爸正是由于車禍而離開人世的。如今他再也不會為我看病了，再也不會講故事給我聽了，再也…………至今，我和媽媽還生活在深深的悲痛和懷念之中。
我媽媽的好朋友吳阿姨，他的兒子也是死于車禍，它使一向樂觀的吳阿姨變得沉默寡言，我怨恨交通事故，怨恨它奪走了我的爸爸，怨恨它給千千萬萬人帶來痛苦。 血的教訓告訴我們：交通事故的發(fā)生大多是由于人們不遵守交通規(guī)則造成的，為了家庭平安，也為了他人幸福，我們要時時記住“安全”二字，人人都應該學習交通規(guī)則，懂得交通基本常識和自覺遵守交通規(guī)則，減少和杜絕交通事故的發(fā)生。
9. 【交通安全方面的知識】
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見.然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇.當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”.而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫.有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的.為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展.紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”.為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車.放學回家一定要排好路隊.記得有一個故事.幾個學者與一個老者同船共渡.學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭.學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命.這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學者們異口同聲地說不會.老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命.” 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味.災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡.孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了.遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我.當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步.重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任.讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧.今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視.大地蘇醒，春風又綠.我們要把平安的種子撒播進自己的心田.當它發(fā)芽開花、長成參天大。
