1. 關(guān)于卡車知識(shí)

TEREX-UnitRig MT5900 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國(guó)] MT5900 新推出的MT5900AC礦用卡車采用了全新交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，有多種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，[功率分別為2611kW-2790kW]，最大一款為 MTU/DDC的Series 4000 Tier II,4沖程20缸，重10372kg，燃料箱容量為3028L。

輪胎是59/80R63，空車質(zhì)量是232t，車箱舉升后高度為13.44m。技術(shù)參數(shù)[MT5900AC]：外形尺寸：15.4m*9.5m*7.7m 最大功率：3804馬力[2796kW] 額定載重：326t[360美噸] 車箱容積：218m3 LIEBHERR T282 | 力勃海爾[德國(guó)] T282 T282于1999年生產(chǎn)，載重量為327t; T282B為其升級(jí)版，2004年投放市場(chǎng)，采用西門子/力勃海爾交流傳動(dòng)系統(tǒng)，有多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機(jī)DDC/MTU20V4000為V型 20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，車輛運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，電流經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換后，驅(qū)動(dòng)位于后輪內(nèi)的輪轂電動(dòng)機(jī)。

輪胎為 Michelin[米其林]的55/80R63，最大車速為64km/h，空車質(zhì)量230t。更重要的是它363t的額定載荷，目前沒(méi)有出其右者。

技術(shù)參數(shù)[T282B]：外形尺寸：14.5m*8.8m*7.4m 最大功率：3707馬力[2725kW] 額定載重：363t[400美噸] 車箱容積：222m3 TITAN 3319 | 泰坦[美國(guó)] 3319 巨車TITAN是TEREX的產(chǎn)品，1978年由加拿大的通用動(dòng)力公司制造，而后哥倫比亞的Sparwood的煤礦使用，因?yàn)樗w型太大了，無(wú)法在公路上運(yùn)輸，當(dāng)時(shí)為了把其從工廠運(yùn)送到礦區(qū)，所以把該車拆卸了由八輛拖車車運(yùn)送，然后再組裝起來(lái)。可能由于運(yùn)行費(fèi)用原因，該車已于1990年退役，現(xiàn)在放在加拿大哥倫比亞的Sparwood市作為一個(gè)旅游景點(diǎn)供游人觀賞。

TITAN是一輛三軸的電動(dòng)輪卡車，使用16缸柴油機(jī)，油箱容量3632L，自重量為驚人的 236t。技術(shù)參數(shù)[TITAN]：外形尺寸：20.1m*7.8m*6.9m 最大功率：3348馬力 額定載重：318t [350美噸] CATERPILLAR 797 | 卡特彼勒[美國(guó)] 797 797在1998年推出時(shí)是世界上最大的汽車，326t的載重量使之超過(guò)了70年代的TITAN。

797B為第二代，2002年生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)為CAT的24缸柴油機(jī)3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩達(dá)到空前的17218Nm,59/80R63輪胎是當(dāng)前世界上最大的，直徑達(dá)4.03m，重5.3t，每只造價(jià)為2.9 萬(wàn)美元，外觀上發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前布置一斜梯。空車重達(dá)215t，采用機(jī)械傳動(dòng)，在今后很長(zhǎng)的時(shí)間里，即使其它廠商推出更大噸位的車型，797B也許還是最大的機(jī)動(dòng)卡車。

技術(shù)參數(shù)[797B]：外形尺寸：14.5m*9.2m*7.6m 最大功率：3605馬力[2650kW] 額定載重：345t[380美噸] 車箱容積：222m3 BELAZ 75600 | 別拉斯[白俄羅斯] 75600 繼1990年生產(chǎn)載重280噸的BELAZ歷史上最大的卡車之后，白俄羅斯汽車制造廠又于2005年制造出了載重量達(dá)320噸之巨的75600，它裝備了 18缸的康明斯QSK78-C引擎，使用了55/80R63輪胎，最大車速為64km/h。75600在展示時(shí)，其龐大的身軀令前來(lái)參觀的當(dāng)?shù)厝罕娬J(rèn)為其觀賞價(jià)值要高于實(shí)用價(jià)值。

技術(shù)參數(shù)[75600]：外形尺寸：14.9m*9.3m*7.2m 最大功率：3551馬力[2610kW] 額定載重：320t 車箱容積：199m3TEREX-UnitRig MT5500 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國(guó)] MT5500 該系列包括MT5500和改進(jìn)型MT5500B，采用的是交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，MT5500B共有4種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，[功率分別為2014kW- 2723kW]，最大一款為MTU/DDC的Series4000,4沖程20缸，8845kg，油箱容量為3028L，空車質(zhì)量是232t。技術(shù)參數(shù)[MT5500B]：外形尺寸：15.4m*9.5m*7.7m 最大功率：3705馬力[2723kW] 額定載重：326t[360美噸] 車箱容積：218m3HITACHI-EUCLID EH5000 | 日立-尤克力德[日本] EH5000 Hitachi的頂級(jí)型號(hào)卡車，使用了Siemens[西門子]交流電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，有三種發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，3044馬力和2700馬力兩種動(dòng)力，使用53/80R63輪胎，空車質(zhì)量210t，在日立Guelph.Ontario.工廠制造。

技術(shù)參數(shù)[EH5000]：外形尺寸：14.4m*9.1m*7.2m 最大功率：3044馬力[2237kW] 額定載重：318t[351美噸] 車箱容積：184m3。

2. 重型汽車保養(yǎng)常識(shí)

一、春季保養(yǎng)主要部位

汽車漆面：春季雨水較多，雨水中的酸性物質(zhì)會(huì)損害汽車漆面，應(yīng)養(yǎng)成雨后洗車打蠟的習(xí)慣。

內(nèi)飾：內(nèi)飾的清潔是換季保養(yǎng)的重要工作，清潔舒適的內(nèi)飾給你帶來(lái)渙然一新的感覺(jué)。

底盤：長(zhǎng)假期間自駕車出游回來(lái)后，仔細(xì)檢查底盤是否有擦傷，如有應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，做好密封防銹工作。

冷卻系統(tǒng)：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套，清除冷卻系中的水垢，檢測(cè)、調(diào)試節(jié)溫器效能。

機(jī)油：如果你現(xiàn)在使用的機(jī)油黏度過(guò)高，應(yīng)及時(shí)改換為夏季用潤(rùn)滑油。

蓄電池：檢查蓄電池的工作性能是否良好，有必要的話到維修站去做以檢測(cè)。

輪胎：汽車輪胎是駕游期間最任勞任怨的部位之一，因此遠(yuǎn)行回來(lái)后一定要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。

二、清潔

春季戶外灰塵、柳絮較多，因此清潔工作便是日常保養(yǎng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

車身清潔

⑴ 用水將車各部分都沖洗一遍，讓污物預(yù)先濕潤(rùn)。

⑵ 對(duì)粘結(jié)堅(jiān)固的泥塊、鳥糞等贓物，用毛刷刷洗并用水沖干凈。

⑶ 用高壓水按從上到下的順序沖洗車的每各部位，沖洗底盤時(shí)水壓應(yīng)大一些。

⑷ 洗車時(shí)應(yīng)使用專用的汽車清洗液，長(zhǎng)時(shí)間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴(yán)重的還會(huì)腐蝕漆面。

⑸ 用清洗液洗車后，應(yīng)用清水再把車從頭到尾沖洗一遍，以洗去慘漬。

⑹ 盡量不要在強(qiáng)光暴曬以及熱車時(shí)洗車，這樣易造成漆層脫落。

汽車內(nèi)飾的清潔

⑴ 用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個(gè)角落。

⑵ 清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然后用專用紡織品清潔劑浸潤(rùn)幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。若沒(méi)有專用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液。

⑶ 真皮制品可用毛巾沾少許清水擦洗即可，注意小心使用皮革防護(hù)品，劣質(zhì)的防護(hù)品不僅不能起到防護(hù)作用，反而還會(huì)對(duì)皮革產(chǎn)生損傷。

⑷ 鍍鉻表面也應(yīng)經(jīng)常擦洗以保持其光亮程度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍍鉻表面已經(jīng)劃傷時(shí)，應(yīng)及時(shí)密封防止銹蝕繼續(xù)擴(kuò)展。

防腐

春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長(zhǎng)的黃金季節(jié)，因此要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作，

保持座室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車坐墊、腳墊、地毯、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清潔工作。定期清掃整理后備箱中的雜物，防止久置而霉變產(chǎn)生異味。

三、檢查

定期對(duì)你的愛(ài)車進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障，防患于未然，同時(shí)也使你更加了解愛(ài)車的習(xí)性，將其調(diào)教到最佳狀態(tài)。

⑴ 檢查機(jī)油、剎車油，如缺少要及時(shí)補(bǔ)充。

⑵ 檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。

⑶ 檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。如果駕駛起來(lái)感覺(jué)有跑偏或打擺的現(xiàn)象，要到維修站做四輪定位或動(dòng)平衡檢查。

⑷ 檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度。

⑸ 檢查全車線束的連接情況，有無(wú)線皮開(kāi)裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。

四、注意冷卻液不要換成清水

春季來(lái)臨，氣溫的逐漸回升，有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足，就隨意的用清水來(lái)補(bǔ)充。這時(shí)汽車防凍已不是主題，但清水易生成水堿、水銹，而且沸點(diǎn)低，極易造成“開(kāi)鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時(shí)換冷卻液時(shí)順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車內(nèi)。

3. （汽車）銷售大卡車需要了解哪些知識(shí)

一樓廢話 二樓不全 三樓一般

首先 你要了解整個(gè)買賣流程！?。。。?不要以為這是廢話 恰恰相反 這是重點(diǎn) 不了解買賣流程 就是廢物

你要了解的有幾方面 一個(gè)是 都用到什么法律 法規(guī) 條文條律 （自己去學(xué) 推薦 《汽車信貸與保險(xiǎn)》上海大學(xué)出版社 汽車售后服務(wù) 機(jī)械工業(yè)出版社的 汽車營(yíng)銷 人民郵電出版社 這些書我都看過(guò) 我學(xué)汽車維修與售后的 相信會(huì)對(duì)你有用 關(guān)注它上面的法律條文和規(guī)定 尤其是時(shí)間 數(shù)字 以及特殊條款）

另外 人家買車的總是喜歡多快好省 你老不熟悉流程 1天辦的事 你老拖3天 誰(shuí)也受不起不是？

其次 了解客戶 分兩方面

第一 客戶的需求 人家要什么車？ 車型不同 比如日本車 艸他媽 超重一點(diǎn)就不行 人家要是準(zhǔn)備多拉就不行 （畢竟有些人還是不那么守法 咱也管不著 咱不犯法就完了）而如果要過(guò)高速 有檢查的 你就不如推薦日本車了 犭句曰的就是省油 這不得不承認(rèn) 要是老跑山區(qū) 就是德國(guó)車 雖然德國(guó)車一般較重 而且費(fèi)油 但他皮實(shí)不拋錨啊···而且德國(guó)車重 結(jié)實(shí) 跑山路難免刮蹭 德國(guó)車很占便宜的）

第二 客戶習(xí)慣 有的客戶以砍價(jià)為樂(lè) 對(duì)付這種人 就漫天要價(jià)一點(diǎn)一點(diǎn)磨吧 而有的客戶人家時(shí)間緊 就是一口價(jià) 行就掏錢 不行人家都不問(wèn) 轉(zhuǎn)臉就走 這要看你識(shí)人了 不是說(shuō)說(shuō)的事情

最后 盡可能的給客戶方便··· 比如聯(lián)系一個(gè)賣保險(xiǎn)的 客戶隨時(shí)買車就上保險(xiǎn) 熟人肯定很快 常備各種合同 拿起來(lái)就簽 熟悉各個(gè)檢測(cè)場(chǎng) 隨時(shí)可以陪客戶去驗(yàn)車 牌照那是必須的 有的客戶他還就煩上牌 麻煩 你一輛車多收點(diǎn) 又多掙 又給客戶方便

而口才什么的對(duì)于新人比叫重要 只是忽悠新客戶比較管用 而服務(wù)才是重點(diǎn) 發(fā)展一個(gè)新客戶所要的投資是保留一個(gè)老客戶的3倍！??！注意服務(wù)態(tài)度 不要生氣 學(xué)會(huì)發(fā)泄 把氣發(fā)在該發(fā)的地方···

希望對(duì)你有幫助

4. 跪求卡車的基本配置及作用的詳細(xì)知識(shí)

太長(zhǎng)了，我得寫到多會(huì)啊。想說(shuō)清楚的1W字，有問(wèn)題聯(lián)系我吧，具體問(wèn)題盡力回答你24255457

簡(jiǎn)單的，卡車發(fā)動(dòng)機(jī)最多的就是玉柴的（玉柴集團(tuán)）、濰柴的（濰柴集團(tuán)），還有錫柴的、大柴的、道依茨的、杭發(fā)的、重汽濟(jì)南廠的。

卡車分為幾大系統(tǒng)：駕駛室、動(dòng)力總成、傳動(dòng)系統(tǒng)、橋、上裝。分開(kāi)學(xué)習(xí)。

橋分為：轉(zhuǎn)向前橋、驅(qū)動(dòng)前橋、隨動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)中橋、驅(qū)動(dòng)后橋；

按載重量卡車分為：輕卡、中卡、中重卡、重卡；

國(guó)內(nèi)重卡廠家：一汽、二汽、中國(guó)重汽、陜汽、北汽、北奔重汽、上依紅（上汽依維柯紅巖）、江淮、華凌、上海匯眾、廣汽日野、好像山西還有一個(gè)大王

5. 銷售大卡車需要了解哪些知識(shí)

不管賣什么車，道理都是一樣的！掌握所買產(chǎn)品的基本資料是很簡(jiǎn)單的，把各項(xiàng)參數(shù)、車型、價(jià)格等背過(guò)就行了，關(guān)鍵是提高你的銷售技巧！汽車銷售培訓(xùn)/bbs/read.php?tid=2424汽車銷售的第一本書/bbs/read.php?tid=2425汽車銷售有限公司各項(xiàng)流程調(diào)研報(bào)告/bbs/read.php?tid=2426汽車銷售技巧銷售技巧目錄：銷售人員的五個(gè)條件銷售的七個(gè)步驟認(rèn)識(shí)汽車消費(fèi)者分析客戶需求如何尋找潛在客戶接近客戶技巧把產(chǎn)品利益轉(zhuǎn)化為客戶利益專業(yè)銷售人員的五個(gè)條件附：銷售商自曝汽車銷售手段內(nèi)幕●正確的態(tài)度：·自信（相信銷售能帶給別人好處）·銷售時(shí)的熱忱·樂(lè)觀態(tài)度·Open-Mindedness·積極·關(guān)心您的客戶·勤奮工作·能被人接受（有人緣）·誠(chéng)懇●產(chǎn)品及市場(chǎng)知識(shí)：·滿足客戶需求的產(chǎn)品知識(shí)·解決客戶問(wèn)題的產(chǎn)品知識(shí)及應(yīng)用·市場(chǎng)狀況·競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品·銷售區(qū)域的了解●好的銷售技巧·基礎(chǔ)銷售技巧·提升銷售技巧●自我驅(qū)策·客戶意愿迅速處理·對(duì)刁難的客戶，保持和藹態(tài)度·決不放松任何機(jī)會(huì)·維持及擴(kuò)大人際關(guān)系·自動(dòng)自發(fā)·不斷學(xué)習(xí)●履行職務(wù)·了解公司方針、銷售目標(biāo)·做好銷售計(jì)劃·記錄銷售報(bào)表·遵循業(yè)務(wù)管理規(guī)定 銷售的七個(gè)步驟第一步驟稱為銷售準(zhǔn)備。

第二個(gè)步驟是接近客戶。好的接近客戶的技巧能帶給您好的開(kāi)頭。

這個(gè)步驟中，掌握：？接待、拜訪客戶的技巧。？電話拜訪客戶的技巧。

銷售信函拜訪的技巧。第三個(gè)步驟是進(jìn)入銷售主題。

掌握好的時(shí)機(jī)，用能夠引起客戶注意以及興趣的開(kāi)場(chǎng)白進(jìn)入銷售主題，抓住進(jìn)入銷售主題的時(shí)機(jī)。第四個(gè)步驟是調(diào)查以及詢問(wèn)。

調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況，好的詢問(wèn)能夠引導(dǎo)您和客戶朝正確的方向進(jìn)行銷售的工作。同時(shí)，您透過(guò)詢問(wèn)能找到更多的資料，支持您說(shuō)服您的客戶。

第五個(gè)步驟是產(chǎn)品說(shuō)明。在這個(gè)步驟中，要掌握的：？產(chǎn)品特性、優(yōu)點(diǎn)、特殊利益；？將特性轉(zhuǎn)換客戶利益技巧；？產(chǎn)品說(shuō)明的步驟及技巧。

第六個(gè)步驟是展示的技巧。充分運(yùn)用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷售的過(guò)程，達(dá)成銷售的目標(biāo)。

這個(gè)步驟中，需要掌握的：？如何撰寫展示詞；？展示演練的要點(diǎn)。第七個(gè)步驟是締結(jié)。

與客戶簽約締結(jié)，是銷售過(guò)程中最重要的了，除了最后的締結(jié)外，您也必須專精于銷售時(shí)每一個(gè)銷售過(guò)程的締結(jié)。每一個(gè)銷售過(guò)程的締結(jié)都是引導(dǎo)向最終的締結(jié)。

這個(gè)步驟中，需要掌握的：？締結(jié)的原則；？締結(jié)的時(shí)機(jī)；？締結(jié)的七個(gè)技巧分別是利益匯總法、“T”字法、前題條件法、成本價(jià)值法、詢問(wèn)法、“是的”、“是的”、“是的”法以及第七項(xiàng)的哀兵策略法。接近客戶技巧前言：在開(kāi)始工作之前，必須要了解市場(chǎng)，必須知道哪里可能有我們的潛在客戶？了解潛在客戶，他們的工作、愛(ài)好，他們經(jīng)常出入的地方，他們的性格，他們的消費(fèi)傾向，以及他們與人溝通的方式。

只有在至少五個(gè)客戶，拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時(shí)候，你才有資格正式開(kāi)始汽車的銷售生涯。1、前三分鐘當(dāng)一個(gè)客戶走進(jìn)汽車展廳的時(shí)候，絕大多數(shù)的客戶首先希望自己（注意，是自己，不需要銷售顧問(wèn)干預(yù)）可以先看一下展廳內(nèi)的汽車。

把握時(shí)機(jī)當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車的時(shí)候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問(wèn)；動(dòng)作：他們拉開(kāi)車門，要開(kāi)車前蓋，或者他們要開(kāi)后蓋等，這些都是信號(hào)，是需要銷售顧問(wèn)出動(dòng)的信號(hào)。注意問(wèn)題：以上這些行為提示我們，在客戶剛走進(jìn)車行的前三分鐘還不是接近他們的時(shí)候，你可以打招呼、問(wèn)候，并留下一些時(shí)間讓他們自己先隨便看看，或者留一個(gè)口信，您先看著，有問(wèn)題我隨時(shí)過(guò)來(lái)。

初次溝通的要點(diǎn)——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開(kāi)始溝通的時(shí)候，一般不先說(shuō)與車有關(guān)的事情?？梢哉剟偨Y(jié)束的車展，還可以談任何讓客戶感覺(jué)舒服的，不那么直接的，不是以成交為導(dǎo)向的任何話題。

比如，可以是與客戶一起來(lái)的孩子，長(zhǎng)的真高，多大了，比我侄子可高多了；也可以是客戶開(kāi)的車，或者客戶開(kāi)的車的車牌，您的車牌號(hào)碼是特選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換。

這前三分鐘也是遞交名片的好時(shí)候，也是你記住與客戶同來(lái)的所有人名字的好時(shí)候。2.分析客戶需求客戶需求可能會(huì)是多方面 的，交通工具的背后許多實(shí)際的需求，身份的需要；可能是運(yùn)輸?shù)男枰灰部赡芫褪且攒嚧?；更可能是圓夢(mèng)； 客戶購(gòu)買動(dòng)機(jī)分析潛在客戶的動(dòng)機(jī)從車行的角度來(lái)看，應(yīng)該有五個(gè)重要的方面：弄清來(lái)意，購(gòu)買車型，購(gòu)買角色，購(gòu)買重點(diǎn)，顧客類型。

弄清來(lái)意： 首先，他們到底是來(lái)干什么的？順便的過(guò)路的？如果他開(kāi)始仔細(xì)地看某一種確定的車型，那么看來(lái)有一些購(gòu)買的誠(chéng)意了購(gòu)買角色：到展廳一起來(lái)的三四個(gè)人，只有一個(gè)才是真正有決策權(quán)的人，那么其它的人是什么角色？是參謀？行家？是司機(jī)，還是秘書，還是朋友？購(gòu)買重點(diǎn)：購(gòu)買重點(diǎn)還是影響這個(gè)客戶作出最終采購(gòu)決定的重要因素。如果他的購(gòu)買重點(diǎn)只是價(jià)格，那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對(duì)他來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么作用；如果他的購(gòu)。

6. 哪里能學(xué)到基本的重卡維修保養(yǎng)知識(shí)

重卡維修保養(yǎng)十大注意事項(xiàng)維修保養(yǎng)是恢復(fù)重卡性能，延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。

然而，在實(shí)際操作過(guò)程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了重卡的正常使用。 1、忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。

因此，很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。

在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，許多污物（燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等）都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于新的或大修后的機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

另外，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會(huì)在更換時(shí)不徹底清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。 2、忌黃油亂用亂涂 （1）汽缸墊上涂黃油。

黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂，可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時(shí)，就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。

殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別注意它的密封質(zhì)量。

如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì)流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。 （2）輪胎螺母涂黃油。

為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。

因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。

給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。

因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。

3、忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝在換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。

如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過(guò)大，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

另外，各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí)，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè)，以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。 4、忌不檢查柱塞行程余量 在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。

所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開(kāi)始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。

柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開(kāi)始供油，從而使供油開(kāi)始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。

所以，在維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時(shí)，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：a）轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測(cè)量。

b）柱塞被頂至上止點(diǎn)后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到最高點(diǎn)。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。

柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。 5、忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。

鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。

這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。 6、忌活塞明火加溫 由于活塞與活塞銷是過(guò)盈配合，所以在安裝活塞銷時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時(shí)，有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『瘛?/p>

7. 購(gòu)買重型卡車時(shí)應(yīng)該要注意哪些問(wèn)題

購(gòu)置新車前要掌握該車型的主要技術(shù)參數(shù)，包括最gao車速、百公里油耗 、燃料規(guī)格、制動(dòng)性能、制動(dòng)距離、最xiao轉(zhuǎn)彎半徑、汽缸數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)最da功率、扭矩等。

路試：用急加速、慢加速、快提速、怠速看發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況。下車，觀察有無(wú)異常煙氣排出；上車、松拉剎車制動(dòng)器手柄，試剎車制動(dòng)器是否有效；掛檔輕抬離合器踏板，試離合器是否接合平穩(wěn)；踩下制動(dòng)踏板，試管線中有無(wú)漏油漏氣，起步后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤是否靈活等；停車、對(duì)調(diào)整部件和緊定部位進(jìn)行檢查。

檢查內(nèi)部：檢查組合儀表盤、空調(diào)、刮水器、收放機(jī)、頂燈、側(cè)燈、變速手柄、喇叭按鈕、點(diǎn)煙器；測(cè)試內(nèi)鎖、安全帶的掛鉤板、固定板、安全帶自動(dòng)卷帶器、安全帶搭扣；座椅調(diào)整時(shí)有無(wú)卡槽情況。 檢查外部：漆面是否光亮，車身有無(wú)碰損，鎖具情況；后視鏡 、前后玻璃有無(wú)破裂、碰傷；刮水器片、備胎、基本工具、隨車附件是否齊全；發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、有無(wú)滲漏油情況；機(jī)油、齒輪油、汽油、冷卻水是否加足、蓄電池電解液少不少；檢查輪胎氣壓、前后保險(xiǎn)杠有無(wú)碰傷；檢查大燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、倒車燈。