1. 關(guān)于馬術(shù)的八個(gè)小常識(shí) 什么是環(huán)球馬術(shù)冠軍賽

？馬術(shù)運(yùn)動(dòng)大家庭的管理者是誰？

國際馬術(shù)聯(lián)合會(huì)（FédérationEquestreInternationale，簡稱FEI）是獲得國際奧林匹克委員會(huì)（IOC）認(rèn)可的國際化馬術(shù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，是全世界馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的賽事規(guī)則管理和執(zhí)法機(jī)構(gòu)。

國際馬聯(lián)致力于推廣各種形式的馬術(shù)，并鼓勵(lì)世界各地馬術(shù)科目的培育發(fā)展。FEI的核心價(jià)值是公平競(jìng)爭、平等、與動(dòng)物共謀生存之道，以及尊重環(huán)境和馬。

什么是環(huán)球馬術(shù)冠軍賽？

環(huán)球馬術(shù)冠軍賽由荷蘭前奧運(yùn)會(huì)金牌得主Jan Tops在2006年創(chuàng)辦，所有環(huán)球馬術(shù)冠軍賽巡回站均屬于CSI5*五星級(jí)，這是馬術(shù)比賽的最高級(jí)別，與奧運(yùn)會(huì)平級(jí)。由全球排名前40的騎手參加，單站冠軍獎(jiǎng)金超過30萬歐元，現(xiàn)任全球冠名贊助商為浪琴。

浪琴環(huán)球馬術(shù)冠軍賽2015年全球共有15站賽事，覆蓋13個(gè)國家，上海為巡回賽第四站。

奧運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽有哪些項(xiàng)目？

馬術(shù)比賽是奧運(yùn)會(huì)上唯一的男女運(yùn)動(dòng)員混合與動(dòng)物一起參賽的項(xiàng)目，這是馬術(shù)比賽的獨(dú)特之處。奧運(yùn)會(huì)的馬術(shù)比賽，主要有三項(xiàng)賽事，盛裝舞步，障礙賽和三日賽。而每項(xiàng)比賽，又分為個(gè)人和團(tuán)體賽。

什么是障礙賽？

上海浪琴環(huán)球馬術(shù)冠軍賽，屬于場(chǎng)地障礙賽。

障礙賽是馬術(shù)比賽中極具觀賞性的一個(gè)項(xiàng)目，要求騎手和馬匹通力合作在限制時(shí)間內(nèi)共同跨越所設(shè)定路線內(nèi)的12-14道障礙。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)主要是考驗(yàn)人馬配合的熟練程度，以及按照固定路線快速通過多道障礙物的能力，馬匹的彈跳能力，對(duì)起跳時(shí)機(jī)的選擇和騎手對(duì)比賽節(jié)奏的掌控等等，要求騎手和馬匹勇敢、準(zhǔn)確并且堅(jiān)毅，他們共同的目標(biāo)是在盡量短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確無誤而快速地跨越全程障礙。

上海舉辦浪琴環(huán)球馬術(shù)冠軍賽有哪些突破性？

中國內(nèi)地與歐盟之間對(duì)馬匹的檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)有所差異，中國內(nèi)地的疫情通報(bào)、動(dòng)物檢疫還沒納入國際圈子。鑒于此，根據(jù)畜牧法相關(guān)規(guī)定，國外騎手的馬，都不能進(jìn)入內(nèi)地。一旦國外選手的頂級(jí)馬匹進(jìn)入內(nèi)地，將不允許再運(yùn)回其國內(nèi)。2008年北京奧運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽無法在北京舉辦而只能移師香港，原因就在于此。

而上海得以從2014年開始舉辦頂級(jí)馬術(shù)賽事，是由于經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，破例在上海建立了一個(gè)“臨時(shí)無疫區(qū)”，這其中有各種詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，包括周圍十公里內(nèi)不能有馬場(chǎng)、隔離區(qū)，馬匹從機(jī)場(chǎng)出來后的具體運(yùn)送流程等等。因而賽事的成功舉辦，具有重大的突破性。

馬術(shù)比賽需要遵守哪些觀賽禮儀？

在馬術(shù)比賽中，騎手都著盛裝登場(chǎng)，馬匹也被打理得十分精神。在這種環(huán)境下，對(duì)觀眾的著裝也有高于普通賽事的要求，希望觀眾能著正裝入場(chǎng)。

比賽期間，在馬匹完成動(dòng)作的過程中，請(qǐng)不要發(fā)出刺耳的尖叫聲，不要鼓掌，以免使馬匹受到驚嚇。在賽場(chǎng)內(nèi)，請(qǐng)不要攜帶旗幟條幅、不要打傘，在拍照時(shí)關(guān)閉閃光燈，以上的動(dòng)作或行為都會(huì)分散運(yùn)動(dòng)員和馬匹的注意力，影響運(yùn)動(dòng)員和馬匹對(duì)空間高度和時(shí)間方位的判斷，甚至可能造成比賽失誤或者受傷。

騎馬的好處

騎馬運(yùn)動(dòng)是主動(dòng)與被動(dòng)運(yùn)動(dòng)的最佳結(jié)合。在騎馬時(shí)，你的注意力高度集中，全身的所有骨骼和肌肉以及內(nèi)臟各器官全都不由自主地處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，騎馬 10 分鐘等于按摩 10 萬次，騎馬半小時(shí)，相當(dāng)于打一整場(chǎng)激烈的籃球賽所消耗的體能。

另外，騎馬能喚起人內(nèi)心深處潛藏的自信，增強(qiáng)人對(duì)復(fù)雜環(huán)境的應(yīng)變能力，緩解孤獨(dú)和壓抑的情緒，愉悅身心。一匹成年馬的智商相當(dāng)于一個(gè) 13 歲少年的智商，比狗還要聰明。馬對(duì)其主人有著無限的依戀，能與主人交流情感，被稱為“無言的朋友，親密的伙伴”。

怎樣向馬善意地打招呼？

把馬當(dāng)朋友來尊重的見面方式是：以從容不迫的沉穩(wěn)態(tài)度沿安全方向接近馬，在手能碰到馬頭、頸肩的位置上停住，慢慢伸出手，接近馬的鼻孔，如果知道馬的名字，輕輕呼喚它，如果不知道，可發(fā)出友善聲音與它打招呼。

如果馬耳隨意轉(zhuǎn)動(dòng)、眼神安祥，你可以順勢(shì)將手輕輕接觸馬的面頰，如果馬依然沒有不悅的反應(yīng)，這表明它已經(jīng)接納你為朋友，你再討好地給它搔搔癢。只要看到馬不高興或者有發(fā)怒的表情，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)回撤，防犯風(fēng)險(xiǎn)。

2. 騎馬的基礎(chǔ)知識(shí)有哪些

1、永遠(yuǎn)不要站在馬的后方和側(cè)后方，防止被踢。

2、上馬前一定讓領(lǐng)隊(duì)或馬主檢查一下肚帶是否系緊，系緊后才能上馬，肚帶不系緊容易轉(zhuǎn)鞍，這是最危險(xiǎn)的。

騎行中每隔一段時(shí)間也要檢查一下肚帶的松緊程度。 3、選擇鞍上帶鐵環(huán)的馬，鐵環(huán)幫助你保持平衡。

4、正確的騎馬姿勢(shì)是：腳前半部踩蹬，上身直立坐穩(wěn)馬鞍，這是小走的姿勢(shì)。上坡身體重心向前傾，臀部后移，并抓穩(wěn)馬鞍前部。

下坡身體重心后仰，臀部后移，兩手一前一后抓穩(wěn)馬鞍，雙腿夾緊。 5、上馬時(shí)腳尖內(nèi)蹬，下馬時(shí)先左腳腳尖內(nèi)蹬，然后松開右腳，然后下馬。

上下馬腳尖內(nèi)蹬很重要，一旦馬受驚或拒乘而跑開，人至多摔一交，如果全腳套在蹬內(nèi)，就會(huì)套蹬，這是非常危險(xiǎn)的。 6、不要在林區(qū)邊緣賽馬和快跑，一旦馬受驚或駕御失控，就會(huì)竄入樹林，情形很危險(xiǎn)。

7、不要在馬上脫換衣服，尤其是鮮艷衣服，馬容易眼生，你換衣服時(shí)馬受驚跑動(dòng)，人一下就摔下來了；不要隨意拍打馬兒，不要有突然性的動(dòng)作讓馬受驚。 8、生手騎馬容易磨傷小腿肚，大腿內(nèi)側(cè)和臀部，可以穿馬靴和馬褲，沒有馬靴馬褲可以用護(hù)膝綁腿等替代。

9、危險(xiǎn)的地方，比較陡的下坡和危險(xiǎn)的懸崖邊，寧愿下來走到安全地帶再上馬。 10、不要縱馬狂奔，馬絕非專業(yè)騎馬，所用的韁繩不見得牢固，要斷了就麻煩了，還有，對(duì)于新手來說你也很可能被顛下來。

11、準(zhǔn)備一個(gè)軟和一點(diǎn)的薄枕頭或坐墊，馬鞍子都很差，馱東西的鞍子墊上毯子就是騎鞍了，坐上去有如上刑，坐久了有肛裂的危險(xiǎn). 12、登山鞋因?yàn)樾妆容^寬，鞋底邊緣又有齒，因此請(qǐng)?jiān)倏匆槐榈?點(diǎn)，不要將鞋子完全放入馬蹬內(nèi)。 13、我們所去的地方，都是非常規(guī)路線，這決定了當(dāng)?shù)伛R匹的不專業(yè)和管理的不規(guī)范。

因此請(qǐng)一定牢記以上幾點(diǎn)，注意安全----即使你從馬背上摔下來受傷，馬主也不愿意承擔(dān)任何責(zé)任或賠償。 14、跟緊你的馬夫，在自己希望走一小段的時(shí)候要讓馬夫不要走太遠(yuǎn)。

因?yàn)檎Z言溝通困難，或者馬夫自身服務(wù)意識(shí)不足，他很可能在你休息的時(shí)候把馬牽到很遠(yuǎn)的地方，你希望再騎馬的時(shí)候卻找不到馬了。 15、不要拿城市思維去衡量當(dāng)?shù)伛R夫，不要幻想他們有什么服務(wù)意識(shí)或契約精神。

善待他們，遇到問題多溝通，可以避免許多問題。 具體問題可以到 中國馬術(shù)網(wǎng) 了解具體情況，你可以到上面交流馬術(shù)心得和結(jié)交馬友哦。

3. 騎馬的基本知識(shí)

騎馬不像開車給油就走，踩煞車就停，它能感覺到你不會(huì)騎，它知道你不會(huì)騎就會(huì)欺負(fù)你不聽你的話，成心和你作對(duì)，你讓他走非不走，故意低頭吃東西，拉它起來他就故意的抗韁，原因是有的是由于馬淘氣，有的是因?yàn)轳R的脾氣不好。

這沒辦法這就需要你的信心和駕馭它的信念感染它，就要讓他服從你，就要讓他聽你的，這時(shí)候他就不是寵物了，說不好聽的就是個(gè)畜生了。當(dāng)然也需要一些技巧，這個(gè)技巧每個(gè)人不一樣，每匹馬也不一樣，總的說來包括用韁繩，鞭子，腳，腿，胯等，或者這些動(dòng)作的綜合運(yùn)用。

首先讓馬走就有用送跨，腿夾馬，腿蹭馬肚子，向一側(cè)拉馬韁繩，用鞭子晃悠，再不走用鞭打，還不走那就只好下馬來用手拉了，也許那匹馬頭天晚上和老婆吵架了。每個(gè)人傳給馬的資訊不一樣，馬對(duì)每個(gè)人的認(rèn)可程度也不一樣，通俗的說就是人對(duì)馬的感覺不一樣，專家們稱為馬感，就像音樂叫樂感，游泳叫水感，打球叫球感，當(dāng)然有的人的感覺好有的人就差，我知道的野花的馬感就很好，她騎的一匹馬叫快樂，別人起就跑偏，需要用韁向一側(cè)拉，她騎就沒事，她是用身體語言很自然的把資訊傳給馬，馬接收到資訊不用拉韁繩馬就照她的意愿跑，棒哥的馬感也很好，專門騎烈馬，這可不是光有膽量和力量就能做的，你還要有和馬交流的感覺。

如果你真的一點(diǎn)感覺也沒有，一上馬就害怕，永遠(yuǎn)也克服不了恐懼心理，永遠(yuǎn)也找不到感覺，那就最好別從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)了，因?yàn)檎l都知道感覺有的時(shí)候是天生的。說說會(huì)騎馬。

騎上馬飛跑不算會(huì)騎馬，傻子都會(huì)，弄個(gè)傻子放在馬上只要不掉下來就能跑，算會(huì)騎嗎？所以不要以為會(huì)騎馬飛奔就算會(huì)騎馬。那什么算會(huì)騎馬呢？初學(xué)者都有讓馬顛的五臟六腑翻個(gè)的經(jīng)歷，那是有個(gè)特殊動(dòng)作不會(huì)，叫輕快步，牧民們叫小顛，就是隨著馬的節(jié)奏點(diǎn)一下支撐一下，馬的節(jié)奏快你就跟著快，節(jié)奏慢你就慢。

會(huì)了這個(gè)動(dòng)作了就不會(huì)讓馬把你顛得五臟六腑翻江倒海了，也好看了，也穩(wěn)當(dāng)了，這看起來就像會(huì)騎的了，這就從讓他控制你到不受控制了，以后你還可以控制速度幅度，那就成了控制它了。所以總的說來，能控制馬了，就算會(huì)騎馬了，但是這是最初級(jí)的要求，就像從駕校出來的人都會(huì)開車了，可不是開得多好不出事故，以后還要慢慢的磨練，有的人掌握得快，有的慢。

人馬心理合一應(yīng)當(dāng)說是騎馬的最高境界，即便是一等的高手，恐怕也只能做到在某一時(shí)段內(nèi)，或者某種情況下的與馬心理合一，這時(shí)的“合一”，首先是雙方都有共同的心理愿望，然后才是配合”。所謂學(xué)習(xí)騎馬的過程，就是一個(gè)騎馬人從不懂得如何運(yùn)用自身重心去配合馬體重心，到熟知馬體重心變化的規(guī)律并能夠熟練加以配合的過程。

學(xué)習(xí)騎馬還包括掌握交流語言，使用輔助等載體將指令資訊傳遞給馬。另一方面，馬在感知騎手的身體重心和心理意念變化后，也有可能做出主動(dòng)配合。

一句話，馬不是機(jī)械，當(dāng)人馬騎乘配合達(dá)到一定程度時(shí)，就有可能產(chǎn)生互動(dòng)關(guān)系。對(duì)于現(xiàn)代人來說，學(xué)習(xí)騎馬的不利條件是實(shí)踐機(jī)會(huì)較前人少了許多，正因?yàn)槿绱耍瑧?yīng)當(dāng)充分利用科技發(fā)達(dá)形成的知識(shí)優(yōu)勢(shì)，從理論上摸清人馬之間資訊傳遞的路徑，從而達(dá)到掌握騎術(shù)，精于騎術(shù)的目的。

我們可以將人馬騎乘配合程度劃分為幾個(gè)階段，以便您了解、檢驗(yàn)自己的水平，這里對(duì)于馬假設(shè)為受過良好訓(xùn)練的熟騎馬。騎者的駕馭水平處于不會(huì)階段這時(shí)的人表現(xiàn)為自身動(dòng)作合不上馬體重心變化節(jié)拍，同時(shí)，由于不懂扶助語言，騎手無法將自己的指令傳遞給馬。

而在馬這一方面，感知到人的重心錯(cuò)誤，扶助錯(cuò)誤之后，判斷出騎者不會(huì)騎馬，從而采取不服從的態(tài)度。例如，旅游景點(diǎn)和接待散客騎乘的馬術(shù)俱樂部都有可能接到初次騎馬人的投訴，抱怨他們的馬不服從駕馭或者干脆就是不走，這時(shí)的主要問題當(dāng)然不在馬，因?yàn)閾Q上管理該馬的騎手試驗(yàn)，99% 的馬都會(huì)服從駕馭。

從心理學(xué)角度分析，這時(shí)馬好像是接待員，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己無法弄懂客人的意思時(shí)，那么最好的辦法也許就是待在原地不動(dòng)。當(dāng)然，也有部分馬在發(fā)覺騎者不具備駕馭權(quán)威時(shí)采取亂跑行為，但這使它們很難在接客馬的群體中生存太久。

騎馬人的駕馭水平處于初級(jí)階段這時(shí)的人表現(xiàn)為初步掌握了配合馬體重心的方法，也就是說能夠維持自身的平衡，在馬簡單的跑動(dòng)中不致于墜馬。由于他們學(xué)習(xí)了一般的扶助語言，可以向馬發(fā)出簡單指令并讓馬弄懂這些指令的含意，而做出走、跑、停、轉(zhuǎn)彎等配合動(dòng)作。

分析具有初級(jí)水平的騎馬人所提出的大量問題，可以看出他們自身的主要問題是在扶助語言的運(yùn)用上，因?yàn)樗麄兺ǔ?huì)認(rèn)為馬不好使，不夠聽話，也就是說，雖然馬在他們的駕馭下行動(dòng)著，但操控感覺費(fèi)勁，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到得心應(yīng)手的地步。許多這樣的騎馬人沒有意識(shí)到，自己發(fā)出的扶助資訊含混不清，自相矛盾或者缺乏連續(xù)性才是馬匹表現(xiàn)不好的問題根源。

例如：初級(jí)水平的騎馬人常常犯下這樣的錯(cuò)誤：左手在用力收短勒韁，向馬發(fā)出左轉(zhuǎn)的指令。然而與此同時(shí)，他（她）的腿腳扶助或者身體重力卻在向馬發(fā)出右轉(zhuǎn)指令。

雖然前者是有意識(shí)，有明顯外在表現(xiàn)的信號(hào)，而后者也許是無意識(shí)，看上去不太明顯的信號(hào)，但是對(duì)于接受者--馬來說，都是具。

4. 跑馬場(chǎng)的注意事項(xiàng)、游客須知及馬的常識(shí)

騎馬須知 一、騎馬前先要扣緊 肚帶，防止馬鞍滾轉(zhuǎn)； 二、騎馬的姿式：握緊馬韁，兩腳前掌踩緊馬蹬、蹬力相同，臀部不要坐得太實(shí)，身體隨馬的步伐搖動(dòng)。

三、操縱方法：兩手緊提馬，韁，左轉(zhuǎn)向左拉，右轉(zhuǎn)向右拉，需停下時(shí)雙手同時(shí)勒緊，韁繩。 租馬須知 1、游客必須在正規(guī)的馬場(chǎng)租騎馬匹。

2、騎馬每小時(shí)26元，計(jì)時(shí)辦法：不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)算，半小時(shí)以上不足一小時(shí)按一小時(shí)計(jì)算。 3、上馬前要仔細(xì)聽講解員講解的注意事項(xiàng)。

4、未騎過馬或騎術(shù)不佳者建議用一個(gè)牽馬者，費(fèi)用：10元/小時(shí)。 5、騎過馬的游客建議5個(gè)人應(yīng)配向?qū)?名，向?qū)?6元/小時(shí)（此費(fèi)用可5人分?jǐn)偅?/p>

6、上馬前可根據(jù)個(gè)人需要租用手套、護(hù)腿及馬靴等。 7、為了游客的安全，游客必須聽從向?qū)е笓]，在向?qū)е笓]下方可奔跑，如未經(jīng)向?qū)庥慰蜕米则T馬奔跑，出現(xiàn)事故自負(fù)。

8、游客應(yīng)積極配合向?qū)Чぷ?，在租馬活動(dòng)中出現(xiàn)問題，游客應(yīng)向向?qū)Ш婉R隊(duì)管理人員及時(shí)反映，不允許與向?qū)е苯映臭[。 【 馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的起源和發(fā)展 】 馬術(shù)是從古代生產(chǎn)和戰(zhàn)爭中演化而來，賽馬是人類駕馭馬匹進(jìn)行的一種競(jìng)技活動(dòng)，屬于馬術(shù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)主要項(xiàng)目，也是其基礎(chǔ)項(xiàng)目。

它是世界性的傳統(tǒng)體育活動(dòng)。 根據(jù)考證，在公元前7世紀(jì)古希臘所舉行的古代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上，有四駕馬車競(jìng)技，在此前雙駕馬車競(jìng)賽早已流行。

四駕馬車競(jìng)賽出現(xiàn)后的40多年，賽馬才改由騎手駕馭進(jìn)行。大約在16世紀(jì)，阿拉伯馬傳入歐洲大陸，賽馬運(yùn)動(dòng)也隨之興盛，中世紀(jì)的古羅馬、古希臘騎士精神蔚然成風(fēng)，成為歐洲貴族們追求的時(shí)尚。

騎馬、賽馬作為騎士的七技之一而被貴族們大加炫耀。1174年，在英國倫敦出現(xiàn)了賽馬場(chǎng)地，每周五，大批王公貴族云集于此。

1195年英國國王查理一世以一袋金子懸賞在一次賽程為4.828公里賽馬比賽的獲勝者。這是馬術(shù)史上有證可考的第一次賽馬獎(jiǎng)金。

現(xiàn)在我們看到的賽馬起源于英國，其競(jìng)賽方法比古代賽馬先進(jìn)、科學(xué)得多。 目前世界上開展賽馬運(yùn)動(dòng)較好的國家有英國、法國、美國、德國、愛爾蘭、意大利、澳大利亞、日本、香港和澳門。

以美國的賽馬為例，每年要舉行十萬三千多場(chǎng)賽馬，觀眾達(dá)到八千萬人次，馬票售出金額達(dá)一百二十億美元。其中尤以肯塔基大賽最為重要，全美最優(yōu)秀的賽馬集中在一起進(jìn)行角逐。

我國的現(xiàn)代賽馬活動(dòng)，始于19世紀(jì)60年代，到了20世紀(jì)30年代，除了香港的賽馬業(yè)迅速發(fā)展外，上海有2個(gè)跑馬廳，天津有3個(gè)跑馬場(chǎng)，全國的賽馬場(chǎng)逐步發(fā)展到20多個(gè)。上海跑馬廳在解放前曾一度成為亞洲最大的賽馬場(chǎng)。

1982年，我國申請(qǐng)加入了國際馬聯(lián)。從當(dāng)年起每年舉行一次全國馬術(shù)錦標(biāo)。

賽馬被列入全國錦標(biāo)賽正式比賽項(xiàng)目，直到1987年全運(yùn)會(huì)結(jié)束后才由于重點(diǎn)發(fā)展奧林匹克馬術(shù)項(xiàng)目而停止。 1991年4月，新中國第一個(gè)賽馬俱樂部在深圳誕生，第二年該部就舉行了“猜頭馬”平地賽。

1992年4月26日?！敖瘃R杯中國馬王廣東邀請(qǐng)賽”在廣州市郊黃村開鑼。

繼廣州馬王賽之后，全國各地的賽馬活動(dòng)此起彼伏。中國賽馬運(yùn)動(dòng)開始升溫。

隨著賽馬運(yùn)動(dòng)在中國的不斷發(fā)展，對(duì)參賽馬匹的質(zhì)量也有了更高的求。1995深圳從新西蘭、內(nèi)蒙古從愛爾蘭相繼進(jìn)口了純血馬。

【 馬匹小知識(shí) 】 世界上大約有300多個(gè)馬種，其中最著名的三個(gè)品系是汗血馬、純血馬和阿拉伯馬。汗血馬是馬中的古代藝術(shù)品，現(xiàn)存極少。

純血馬是世界上速度最快的馬，賽馬場(chǎng)上的佼佼者。而阿拉伯馬是皇室貴族和富豪大亨們的寵物。

如果把純血馬比做馬中貴族，那么，純系阿拉伯馬就是馬族中的皇族。 汗血馬發(fā)源于古代的中亞，現(xiàn)土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦一帶。

在疾速奔跑之中，汗血馬的頸部會(huì)流出紅色的汗滴，汗血馬由此得名。汗血馬為古代中亞游牧民族的征伐作出了極大的貢獻(xiàn)。

據(jù)說成吉思汗的坐騎就是汗血馬。汗血馬曾經(jīng)在我國繁衍生長，古代我國的歷代政府都有在今新疆一帶飼養(yǎng)征用汗血馬的傳統(tǒng)，但近代汗血馬在我國卻幾近絕跡。

近幾年通過各種途徑陸續(xù)進(jìn)口了一些，中亞國家的領(lǐng)導(dǎo)人向我國贈(zèng)送了一些，現(xiàn)在已經(jīng)在我國形成小規(guī)模的汗血馬種群。 阿拉伯馬是地球上最古老的馬種。

一般意義上講的東方馬或純種阿拉伯馬，是指在阿拉伯地區(qū)培育的、具有沙漠血統(tǒng)的阿拉伯馬。它們?cè)诹挤N馬中體形是最漂亮的，它體格不大，一般體高140_150厘米，體重385_500公斤。

它具有典型的騎乘馬外形：頭形輕俊，前額寬廣，額前鼻端逐漸變窄，面部正直或稍凹，耳短小、豎直，眼大有神，兩眼距離寬，鼻孔大，下額深而廣。頸長而形美，背腰短，較其他品種馬少一個(gè)腰椎和1_2個(gè)尾椎，肋拱圓，尾礎(chǔ)高，臀部深，四肢細(xì)長，肢勢(shì)端正，肌腱發(fā)達(dá)，蹄質(zhì)堅(jiān)韌，體質(zhì)結(jié)實(shí)。

阿拉伯馬毛色主要為青色，騮毛、栗毛次之，黑毛少見。在頭和四肢下部常有白彰。

純種阿拉伯馬無花毛，斑毛或駁馬，不論體表毛色如何，其皮膚總是黑色。阿拉伯馬對(duì)世界很多馬品種的培育改良作出了卓越的貢獻(xiàn)。

著名的英國純血馬就是由阿拉伯馬培育而來的。 我國的主要馬種為新疆伊梨馬和內(nèi)蒙的蒙古馬。

體型都比較小，在世界著名的馬系中尚不能有其地位。 【 騎馬姿勢(shì) 】 英式風(fēng)格的休閑騎乘，通常要經(jīng)過較正規(guī)的訓(xùn)。