1.電梯安裝安全方面的知識(shí)

一、井道位置和空間：井道位置空間決定電梯和開門尺寸。

在樓梯中間安電梯，與樓梯結(jié)合是好方案。 1 樓梯中間、墻角、外掛都可以，居中不堵通道為佳。

2 用開門寬度反推井道寬度，用頂層高度反推轎廂高度。 3 載重量推薦3—4人，225—320KG，轎廂內(nèi)尺寸0.8~1.0平方米。

面積相對(duì)載重量可以比客梯的大些，增加舒適性。 二、款式風(fēng)格的確定：主要考慮井道環(huán)境和個(gè)人喜好，其次考慮成本和難易程度。

1 密閉井道配密閉轎廂，觀光井道配觀光轎廂，可以三面觀光或局部觀光，建議門上安裝玻璃窗。 2 轎廂形狀多樣。

矩形、圓形、組合型都可以，建議采用帶有透明材料的自動(dòng)折疊門。 3 因電梯部件比較多，家庭觀光梯不易采用全透明玻璃， 三、家用電梯的功能和安全措施。

家用電梯的使用者缺乏電梯專業(yè)知識(shí)，沒有專門電梯使用服務(wù)人員，安全性更不能降低，最好按照客梯標(biāo)準(zhǔn)配置。 1 開門方式一般有二種。

自動(dòng)門和手動(dòng)門。自動(dòng)，手動(dòng)門必須都有機(jī)電聯(lián)鎖功能，防止開門走梯和電梯不在時(shí)拉開層門。

2 國(guó)外2層的家用電梯有不帶井道和沒有門的。但是必須有防止剪切碰撞的安全措施。

3 有的別墅電梯手動(dòng)平開門設(shè)計(jì).轎廂沒有門。那么必須安裝光幕門來確保防止摩擦碰撞擠壓的危險(xiǎn)。

4 建議轎廂內(nèi)接市話分機(jī)，預(yù)防故障困人時(shí)報(bào)警求救。 5 增加困人時(shí)自救措施和程序。

客梯是不允許乘客自救的，家庭不一樣，完全照搬可能造成長(zhǎng)時(shí)間困人。 6 標(biāo)配帶斷電應(yīng)急平層功能和裝置。

但是在檢修維護(hù)等非正常狀態(tài)時(shí)要使用該功能。 四、轎廂平面布局和外形：為節(jié)省面積需合理布局，采用雙扇偏開自動(dòng)門，對(duì)重側(cè)置的方案比較臺(tái)理。

井道寬1200mm對(duì)應(yīng)轎廂寬850mm開門寬度700mm。 1 首選U型轉(zhuǎn)樓梯中空部空間安裝家用電梯。

鋼結(jié)構(gòu)井道，透光設(shè)計(jì)。 2 如果是圓弧形樓梯配以圓弧形電梯更美觀。

兩種，一種是常見半圓弧轎廂配平面自動(dòng)門，一種是圓弧轎廂配圓弧形自動(dòng)門。 五、底坑和頂層；底坑為安裝緩沖器和容納轎廂底，頂層要安裝曳引機(jī)。

有的躍層無法挖底坑，頂層高度小等，家用電梯必須靈活設(shè)計(jì)，因地制宜。 1 一般小底坑150mm，無底坑可利用裝飾地面借用底坑，然后電梯再抬高一個(gè)臺(tái)階，約70~100mm。

2 頂層高度>2438mm，轎廂內(nèi)高2032mm 六、驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)：目前市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)方式：鏈輪驅(qū)動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)，曳引驅(qū)動(dòng)，無齒輪驅(qū)動(dòng)，螺桿驅(qū)動(dòng)。采用無齒輪驅(qū)動(dòng)和鏈輪驅(qū)動(dòng)。

1 鏈輪驅(qū)動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品成本低，耗電低，占用空間小，無需機(jī)房，只需最小150mm底坑，速度最高0.3m/s. 全機(jī)械運(yùn)動(dòng)。缺點(diǎn)：會(huì)產(chǎn)生低于60分貝的噪音. 2 液壓驅(qū)動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)：耗電低，底坑要求小，速度最高0.3m/s.運(yùn)行過程無噪音.缺點(diǎn)：產(chǎn)品成本較高。

對(duì)外界溫度有要求。而且必須選擇好的知名廠家，不然后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)很高，需要小機(jī)房約1m3。

3 曳引驅(qū)動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)：耗電低，占用空間小，無需機(jī)房，底坑要求小，速度可>0.3m/s，運(yùn)行過程無噪音。缺點(diǎn)：產(chǎn)品成本較高。

4 客梯微機(jī)板性能穩(wěn)定功能齊全價(jià)格不高，易采用調(diào)試簡(jiǎn)單的傻瓜類型的。 5 帶斷電應(yīng)急平層功能，有利之處是防止斷電困人，弊端避維修維護(hù)時(shí)萬一斷電可能擠壓傷人，要設(shè)計(jì)邏輯回路切換。

6 接觸器采用靜音型的：容量適當(dāng)增大一檔次，家庭裝修過程灰塵火，注意保護(hù)。 7 在北方使用液壓系統(tǒng)，需要考慮低溫使用效果問題。

8 液壓梯功率大能耗高，背包架形式結(jié)構(gòu)不合理。 七、出人口的安全性：門故障占電梯故障的比例較大.一旦門前保護(hù)失效或失靈，后果嚴(yán)重，特別是不帶轎廂門的別墅梯應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。

1 目前電梯單選光幕保護(hù)的不少，要預(yù)防光幕失靈的危險(xiǎn)。帶觸扳比較好，但是客梯觸板安裝調(diào)試麻煩，可在轎廂門前側(cè)安裝帶電氣開關(guān)的活動(dòng)小扇。

2 為防止誤入井道踏空跌落事故，門必須有機(jī)電聯(lián)鎖功能，起碼要其備與轎廂聯(lián)動(dòng)的機(jī)械鎖和與層門相關(guān)聯(lián)的電氣開關(guān)。 八、速度適宜：因家庭樓層不多不高，有老人和行動(dòng)不便者使用。

速度不易過快。2層0.25m/s,3層以上0.3~0.5m/s就可以了。

九、內(nèi)外裝飾：家用電梯必須重視裝飾。裝飾的重點(diǎn)不是豪華而是結(jié)合家裝風(fēng)格。

簡(jiǎn)約實(shí)用增加家居生活亮點(diǎn)為原則，木質(zhì)轎廂、觀光轎廂、不銹鋼轎廂，吸頂燈、鏡前燈、節(jié)能燈等就可以。外部貼面，貼磚貼大理石都可。

十、綜臺(tái)服務(wù)；家庭安裝家用電梯，涉及土建、結(jié)構(gòu)、裝飾、電氣、防水、加固、減震。降噪、安全等多個(gè)專業(yè)知識(shí)，需要綜合考慮.，用戶希望省心省事，廠家最好能提供更多的綜臺(tái)性服務(wù)。

比如井道框架設(shè)計(jì)制作安裝，外裝飾材料的設(shè)計(jì)制作安裝等。

2.施工電梯安裝注意事項(xiàng)有哪些

施工電梯安裝需要注意的事項(xiàng)主要包括：2113

1）作業(yè)人員必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)，按規(guī)定及時(shí)填寫機(jī)械履歷書和規(guī)定的報(bào)表；

2）施工電梯司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證5261上崗。嚴(yán)格酒后作業(yè)；

3）作業(yè)人員必須服從統(tǒng)一指揮，不得做與本工作無關(guān)的事，嚴(yán)格遵守安裝4102、拆卸工序，未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人允許，不得更改下道工序；

4）各作業(yè)人員要穿防滑鞋1653，戴好安全帽，在高空要系好安全帶，使用工具應(yīng)掛好安全繩，防止高空作業(yè)物體飛落專傷人；

5）施工電梯周圍5m以內(nèi)，不得堆放易燃、易燃物品及其他雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。屬電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚；

6）施工電梯在頂升中不得停電，保證用電正常；

7）四級(jí)以上風(fēng)力應(yīng)停止作業(yè)。

3.電梯安裝要點(diǎn)

（一）電梯安裝 技術(shù)要點(diǎn)： 1. 腳手架搭設(shè)：

搭設(shè)在井道內(nèi)的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架，應(yīng)滿足下列三點(diǎn)要求： 1） 腳手架必須安全可靠，每平方米承載能力不小于2.5kN，腳手架整個(gè)高度的全部重量不能集中在底部，需在中間分段承載。

2） 腳手架從上到下，在整個(gè)高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業(yè)。因此，支搭腳手架前，裝電梯的施工人員應(yīng)根據(jù)井道尺寸、機(jī)房和導(dǎo)軌布置尺寸，繪制出支搭腳手架的施工圖，注明尺寸，然后按圖搭設(shè)。

3） 確定腳手架的層高，既要考慮建筑物的層高，又要考慮操作人員上下行動(dòng)方便。

2. 電梯設(shè)備垂直運(yùn)輸中最重要而困難的是頂部機(jī)房中曳引機(jī)的吊裝必須安全可靠。常用方法是卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組，其受力點(diǎn)是頂部預(yù)埋錨點(diǎn)，吊裝前采取試吊措施，試吊物的重量為曳引機(jī)重量的1.25倍，超載試吊無問題后再正式吊裝曳引機(jī)。確保施工安全。

3. 必須保證和提高導(dǎo)軌的安裝準(zhǔn)確度和牢固度，以保證電梯長(zhǎng)期平穩(wěn)地運(yùn)行。為此，施工中一方面要重視固定導(dǎo)軌支架結(jié)構(gòu)的可靠性和安裝準(zhǔn)確度，另一方面要力求提高導(dǎo)軌的安裝準(zhǔn)確度和接頭可靠性。轎廂兩導(dǎo)軌對(duì)鉛垂線偏差應(yīng)小于0.6/5000(mm)，兩導(dǎo)軌間距偏差在整個(gè)高度上小于±0.5mm。每一個(gè)導(dǎo)軌接頭應(yīng)平齊，無凹凸臺(tái)階現(xiàn)象，偏差小于0.05mm，每一個(gè)接頭間局部縫隙小于0.5mm。導(dǎo)軌安裝結(jié)束后，必須檢查驗(yàn)收，符合要求后方可組裝轎廂。以后在電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，應(yīng)再檢查、復(fù)測(cè)導(dǎo)軌的上述準(zhǔn)確度，如有變化，應(yīng)調(diào)整到上述精度范圍內(nèi)，并不發(fā)生變化。

4. 電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按規(guī)范分三步進(jìn)行，第一步是電梯空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，第二步是靜載試驗(yàn)，第三步是動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。每臺(tái)電梯三步試驗(yàn)都符合要求方可交工驗(yàn)收。靜載試驗(yàn)實(shí)際上是一種超載試驗(yàn)，電梯處于底層不動(dòng)，分步往轎廂內(nèi)加載至150%~200%的電梯額定負(fù)載，持續(xù)2h以檢驗(yàn)電梯各部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和鋼絲繩接頭強(qiáng)度，保證電梯使用安全，該項(xiàng)試驗(yàn)必須進(jìn)行不得省略

4.關(guān)于電梯安裝的知識(shí)

從用戶的角度來看，電梯的質(zhì)量一方面取決于電梯產(chǎn)品工藝質(zhì)量，如電梯的品牌、電梯的運(yùn)行速度和額定載荷、電梯的安全性能及電梯的各種服務(wù)功能；另一方面取決于電梯的安裝質(zhì)量。電梯安裝質(zhì)量是電梯產(chǎn)品的各項(xiàng)服務(wù)功能和技術(shù)指標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的保障，也是電梯投入使用后維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)。隨著電梯技術(shù)的不斷進(jìn)步及安裝隊(duì)伍素質(zhì)的提高，電梯的安裝工藝質(zhì)量有明顯提高，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京市垂直電梯平層準(zhǔn)確度的合格率為98%，超載保護(hù)裝置的調(diào)整受到了普遍重視，限速器鋼絲繩與導(dǎo)軌距離的偏差要求、緩沖器與轎廂和對(duì)重撞板之間的距離要求、懸掛裝置的固定、導(dǎo)線與線槽的敷設(shè)等部件安裝質(zhì)量也明顯好于過去。但電梯安裝施工也存在一些問題。筆者根據(jù)近年北京市垂直電梯檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的一些問題，在此做個(gè)粗淺的討論。

1 少數(shù)電梯限速器及安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)未認(rèn)真調(diào)試

如安裝在漢榮家園2#樓的GPS-CR電梯因限速器生銹致使夾繩裝置不動(dòng)作而閘車失靈；安裝在望京小區(qū)住宅樓的電梯因安全鉗連桿、楔塊未做調(diào)整閘不住車；有的電梯額定速度與限速器動(dòng)作速度不匹配；更有甚者，某安裝單位將GPS-Ⅱ型電梯用于對(duì)重安全鉗的限速器安在了轎廂一側(cè)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7588-1995規(guī)定，"對(duì)重安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度應(yīng)大于轎廂安全鉗裝置的限速器動(dòng)作速度，但不得超過10%"，該型號(hào)電梯的轎廂、對(duì)重限速器的動(dòng)作速度都是按照相應(yīng)的上限值調(diào)整的?；Q使用不但使對(duì)重側(cè)限速器的動(dòng)作速度小于轎廂側(cè)限速器的動(dòng)作速度，而且轎廂側(cè)限速器的動(dòng)作速度超出了規(guī)范要求的范圍，轎廂下行超速時(shí)將會(huì)發(fā)生難以預(yù)料的嚴(yán)重后果。

2 安全裝置的電氣開關(guān)損壞失效情況在檢測(cè)中時(shí)有發(fā)現(xiàn)

安裝在馬家堡大運(yùn)四場(chǎng)住宅樓的某電梯，轎廂停在下端站附近，從檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)換到正常狀態(tài)并發(fā)出到頂層指令后，轎廂到站不換速造成對(duì)重撞在緩沖器上。電梯不換速的原因可能是因?yàn)閷訕怯洃洺鲥e(cuò)造成的，但如果強(qiáng)迫換速裝置起作用，也不會(huì)發(fā)生沖頂 底的事故；安裝在通惠家園3#樓的某部電梯下極限開關(guān)復(fù)位彈簧丟失，用混凝土塊頂住開關(guān)；安裝在酒仙橋兆維集團(tuán)住宅樓的某部電梯，撞弓已壓住了限位開關(guān)，但轎廂仍然向限位保護(hù)方向行使。

3 做空載運(yùn)行調(diào)試而忽略載荷運(yùn)行調(diào)試是電梯調(diào)試易出現(xiàn)的問題

安裝在鐵路局生產(chǎn)調(diào)度科研樓的GPS-Ⅱ型電梯，層站不多、額定載重量1 000kg，空載運(yùn)行時(shí)一切正常，但一部在額定載荷運(yùn)行時(shí)帶轉(zhuǎn)抱閘停車，平層準(zhǔn)確度偏差約20mm，再運(yùn)行時(shí)關(guān)門緩慢；另一部載荷加到75%時(shí)電梯就處于保護(hù)狀態(tài)不能運(yùn)行（與超載保護(hù)無關(guān)）。這顯然是安裝人員沒有按照廠家的調(diào)試規(guī)程進(jìn)行調(diào)試。好的電梯產(chǎn)品如果沒有良好的安裝調(diào)試仍然得不到好的效果；安裝在武警邦達(dá)小區(qū)住宅樓的電梯額定載荷上行平層不到位，再平層后開著門下落30mm，該梯經(jīng)過2次檢測(cè)、3次整改才達(dá)到合格要求。

4 土建電氣施工跟不上或電源柜裝配不滿足電梯的使用要求

檢測(cè)時(shí)電梯用臨時(shí)電源供電的比例約為40%；有的主電源開關(guān)容量過小，如某部電梯的電機(jī)功率15kW、額定速度1.50m/s、提升高度60多m、額定載荷1 000kg，而主電源開關(guān)容量?jī)H為32A。

5 控制系統(tǒng)特別是安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不符合GB7588-1995要求

臺(tái)灣某公司的P15-CO-60型電梯，抱閘電路僅用一個(gè)接觸器的觸點(diǎn)控制，若該接觸器粘連或卡住則很可能釀成重大事故；東莞某電梯公司的TKJ1000/1.0-JXW型電梯，電氣原理圖上的抱閘電路設(shè)計(jì)為接觸器控制，而實(shí)際采用的是小型繼電器，其觸點(diǎn)容量及形式均達(dá)不到使用要求和標(biāo)準(zhǔn)要求；日本某SB300型電梯，控制柜中僅有一個(gè)接觸器，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，且檢修運(yùn)行時(shí)轎頂無優(yōu)先權(quán)。

6 個(gè)別電梯平衡系數(shù)調(diào)整值與廠家要求相差甚遠(yuǎn)

值得注意的是一些電梯安裝調(diào)試完成之后轎廂重新裝飾，而平衡系數(shù)未重新調(diào)整。例如亦莊開發(fā)區(qū)嘉寶綜合樓安裝的TOEC-40電梯，安裝后用戶自行裝飾了轎廂，平衡系數(shù)降低到28%，致使額定載荷平層時(shí)電梯超速保護(hù)；又如安裝在亞運(yùn)村北辰綜合樓的GPS-Ⅲ電梯也因?yàn)檗I廂裝飾使得平衡系數(shù)僅為25%。此外，轎廂裝飾后如果超重過多會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)性能、部件磨損、曳引條件產(chǎn)生不利影響。

5.施工電梯安裝前要注意什么問題

電梯安裝前的準(zhǔn)備工作：

1、施工升機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，由生產(chǎn)廠家出示產(chǎn)品合格證，提供使用說明書。根據(jù)施工升降機(jī)安裝安全技術(shù)驗(yàn)收單中的技術(shù)要求，逐項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作。

2、安裝操作人員應(yīng)持證上崗，接受技術(shù)、安全等各項(xiàng)交底，制定施工升降機(jī)安全操作規(guī)程。

3、工作環(huán)境：1）供電總位必須符合供電要求；2）電梯安裝部位基礎(chǔ)部分5米范圍內(nèi)不得有電、氣焊和妨礙吊籠運(yùn)行的其他障礙作業(yè)；3）由吊籠進(jìn)入建筑物的各層平臺(tái)、通道應(yīng)達(dá)到2噸以上的承載力，并有堅(jiān)固的防護(hù)欄和防護(hù)門；4）嚴(yán)禁利用導(dǎo)軌架、附著部分和樓層平臺(tái)通道牽拉、懸掛腳手架、施工管道、繩、纜、標(biāo)語(yǔ)、旗幟和其他與升降機(jī)無關(guān)的物品；5）夜間作業(yè)要有足夠的照明，呼層平臺(tái)應(yīng)設(shè)標(biāo)志燈；6）通往樓層的各防護(hù)門要做到籠走門關(guān)，每層要有樓層號(hào)的明顯標(biāo)志。

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1.電梯司機(jī)必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。嚴(yán)格酒后作業(yè)。

2.司機(jī)必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)，按規(guī)定及時(shí)填寫機(jī)械履歷書和規(guī)定的報(bào)表。

3.施工電梯周圍5m以內(nèi)，不得堆放易燃、易燃物品及其他雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

4.梯籠維修時(shí)，若拆下零部件后，梯籠的重量低于配重時(shí)，必須將梯籠鎖在導(dǎo)軌架上。

5.嚴(yán)禁利用施工電梯的井架橫豎支撐牽拉纜繩標(biāo)語(yǔ)和其他與電梯無關(guān)物品。

6.同一現(xiàn)場(chǎng)施工的塔式起重機(jī)或其他起重機(jī)械應(yīng)距施工電梯5m以上，并應(yīng)有可靠的防撞措施。

7.施工電梯安裝完畢后，必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格方可投入使用。

6.高層電梯如何安裝,高層電梯如何安裝知識(shí)

安裝方法和注意地方：

1、高層電梯和低層電梯的安裝方法是一樣的，都是需要放線、立導(dǎo)軌、裝轎廂、調(diào)試的， 只不過高層電梯安裝的公差較低層要小的多。因?yàn)楦邔与娞莸倪\(yùn)行速度高所以一般都采用滾輪導(dǎo)靴，滾輪導(dǎo)靴對(duì)導(dǎo)軌的垂直度要求很高，如果誤差稍大勢(shì)必影響日后的運(yùn)行舒適感。再者就是廳門的放線問題。由于高層電梯所?？繕菍訑?shù)較多，在放線過程或安裝過程稍有誤差就會(huì)造成日后運(yùn)行中出現(xiàn)刮蹭門刀的現(xiàn)象。在一個(gè)就是機(jī)房的問題。高層、高速電梯的曳引機(jī)會(huì)比較大，主機(jī)底座的承重梁是否固定牢靠也是應(yīng)該注意的。

2、電梯屋頂機(jī)房不可以和屋頂水箱碰在一起。

3、每一層電梯都有預(yù)埋件，事先要注意。

4、電梯的雙電源切換箱一定要檢查接線是否正確。否則今后總是迫降。

7.電梯安裝與維護(hù)哪幾方面的知識(shí)比較重要

簡(jiǎn)單的說一、電梯安全系統(tǒng)：包括門聯(lián)鎖、上下限位、上下極限、緩沖器、安全鉗、限速器、還有上行保護(hù)裝置，電氣安全裝置等。

二、電梯運(yùn)行方面：主要導(dǎo)軌（導(dǎo)軌安裝要求符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，它是電梯運(yùn)行平穩(wěn)的主要方面），轎架、轎廂（主要是轎底）的組立（如果它們的安裝不垂直、水平，將增加導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的摩擦力，產(chǎn)生噪音）、電梯曳引機(jī)噪音要小三、就是調(diào)試的問題，舒適感主要取決于電梯的導(dǎo)軌的安裝，另一方面調(diào)試也起到?jīng)Q定主作用，尤其是起車和停車。總之，用戶要求是運(yùn)行安全平穩(wěn)，外觀整潔，所以安裝盡量滿足用戶需要。

8.電梯安裝與維護(hù)哪幾方面的知識(shí)比較重要

簡(jiǎn)單的說

一、電梯安全系統(tǒng)：包括門聯(lián)鎖、上下限位、上下極限、緩沖器、安全鉗、限速器、還有上行保護(hù)裝置，電氣安全裝置等。

二、電梯運(yùn)行方面：主要導(dǎo)軌（導(dǎo)軌安裝要求符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，它是電梯運(yùn)行平穩(wěn)的主要方面），轎架、轎廂（主要是轎底）的組立（如果它們的安裝不垂直、水平，將增加導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的摩擦力，產(chǎn)生噪音）、電梯曳引機(jī)噪音要小

三、就是調(diào)試的問題，舒適感主要取決于電梯的導(dǎo)軌的安裝，另一方面調(diào)試也起到?jīng)Q定主作用，尤其是起車和停車。

總之，用戶要求是運(yùn)行安全平穩(wěn)，外觀整潔，所以安裝盡量滿足用戶需要。

9.別墅電梯安裝時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)

一、井道位置和空間設(shè)置

井道位置空間決定電梯空間和開門尺寸。在樓梯中間安裝電梯，與樓梯結(jié)合是好方案。通常要注意一下三個(gè)方面問題：樓梯中間、墻角、外掛都可以，居中不堵通道為佳。用開門寬度反推井道寬度，用頂層高度反推轎廂高度。載重量推薦3—4人，400KG，轎廂內(nèi)尺寸0.8~1.2平方米。

二、款式風(fēng)格的確定

款式風(fēng)格的選擇和確定主要要考慮井道環(huán)境和個(gè)人喜好，其次再考慮成本和難易程度。一般來說，密閉井道要密閉轎廂，觀光井道要配觀光轎廂，也就是什么樣的井道配什么樣的風(fēng)格，當(dāng)然也有的可以選擇三面觀光或者局部觀光風(fēng)格，選擇最舒服的方式。

三、功能和安全措施須知：

日常中，我們經(jīng)常注意到，家用電梯的使用者普遍缺乏電梯專業(yè)知識(shí)，沒有專門電梯使用服務(wù)人員，但安全性不能降低，所以，盡管是家用電梯，也最好按照客梯標(biāo)準(zhǔn)了解其功能，防范些安全措施。