1.文明交通小知識
1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。 六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同。
2.如何文明出行
一、交通出行遵守交通法規(guī)，服從交警指揮。
二、駕駛機動車出行時自覺做到禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，步行或騎非機動車出行時自覺做到各行其道、過街遵守信號，大家一起文明出行。三、駕駛機動車出行時不隨意變更車道、不占用應(yīng)急車道、開車不打手機、系好安全帶，駕乘摩托車出行時戴頭盔，步行穿越街道時不翻越隔離設(shè)施，向交通陋習(xí)說“不”。
四、自覺做到并勸阻他人不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不超速行駛、不強行超車、不闖紅燈、不超員超載，一起抵制危險駕駛機動車行為。五、提倡綠色出行，盡可能選擇步行、騎自行車或乘坐公共交通工具出行，共同呵護美好環(huán)境。
六、主動學(xué)習(xí)安全出行常識，掌握應(yīng)急避險辦法，保護自己，幫助他人七、一旦發(fā)生道路交通事故，有人員傷亡需要警察到現(xiàn)場處置的，第一時間搶救傷者、固定現(xiàn)場、及時報警，千萬不要逃離現(xiàn)場。參考資料：《中華人民共和國公安部官網(wǎng)》文明出行自律公約網(wǎng)頁鏈接。
3.文明出行要注意什么
1.馬路行走要遵守規(guī)則，按照交通指示燈和標志、標線行走，不亂穿馬路，不翻越交通隔離護欄，以免影響正常的交通行駛和發(fā)生危險，行走時應(yīng)當請長者、未成年和女士走在道路內(nèi)側(cè)，遇到車輛禮讓時，應(yīng)快步行走。
2.自覺遵守交通法規(guī)，按交通信號燈和交通標志行駛，主動禮讓行人，做到紅燈不越線，黃燈不搶行，無論是騎自行車還是電動車都不要帶年齡在8歲以下的兒童，進出有人值守的大門時應(yīng)下車推行，以示尊重，另外不滿12周歲的兒童不宜騎車上路。
3.騎電動車不能過快，電動車的速度過快極易引發(fā)交通事故，因此騎車者不能擅自改裝電動車的限速裝置，路上一定要把車速控制在20公里/小時之間，更不能違章帶人，車輛的載重增大就更難以控制，這就給交通安全造成嚴重的威脅。
4.文明乘坐公交車，乘坐公交車要排隊候車，注意禮讓孕婦、老人、兒童、抱小孩子的和殘疾人，尊重司機，行車途中不隨意的與駕駛員交談，主動購票或刷卡，保持車廂內(nèi)的安靜及環(huán)境衛(wèi)生，不能將頭、手伸出窗外，更不能向窗外扔垃圾。
5.乘坐地鐵要講規(guī)矩，等地鐵時要站在安全線內(nèi)，不在站內(nèi)嬉戲打鬧，更不能越線，上車后不要手扶車門或倚靠車門，在車廂內(nèi)不要吃氣味重的食物，不能隨意的使用地鐵內(nèi)的緊急停車手柄及報警器。
交通安全基本常識
“道路”是如何劃分的？車輛、行人為什么要各行其道？
1.道路的劃分是依法根據(jù)道路條件和通行需要將道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道。
2.機動車、非機動車和行人實行分道通行。
3.沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。
4.機動車、非機動車和行人在道路上的通行方式尤其是行駛的速度差別很大，如果它（他）們都在同一車道內(nèi)行駛很容易發(fā)生交通事故，一旦發(fā)生交通事故最先受到傷害的就是非機動車和行人。其次，都在同一車道內(nèi)行駛很容易造成交通堵塞，機動車也就發(fā)揮不了它們的優(yōu)越性。因此，車輛、行人各行其道無論是對機動車，還是對非機動車和行人都是有益的。另外，各行其道還是非機動車駕駛?cè)撕托腥吮Ｗo自己生命安全的最有效方法之一。
4.文明出行應(yīng)該注意的事項（一條一條的,每條簡短些）
交通安全基本常識
1、“道路”是如何劃分的？車輛、行人為什么要各行其道？
(1)道路的劃分是依法根據(jù)道路條件和通行需要將道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道。
(2)機動車、非機動車和行人實行分道通行。
(3)沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。
(4)機動車、非機動車和行人在道路上的通行方式尤其是行駛的速度差別很大，如果它（他）們都在同一車道內(nèi)行駛很容易發(fā)生交通事故，一旦發(fā)生交通事故最先受到傷害的就是非機動車和行人。其次，都在同一車道內(nèi)行駛很容易造成交通堵塞，機動車也就發(fā)揮不了它們的優(yōu)越性。因此，車輛、行人各行其道無論是對機動車，還是對非機動車和行人都是有益的。另外，各行其道還是非機動車駕駛?cè)撕托腥吮Ｗo自己生命安全的最有效方法之一。
2、交通安全法律、法規(guī)對行人的要求有哪些？
(1)必須遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和各省、市、自治區(qū)制定的實施辦法等交通安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定。
(2)必須遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定。借道通行時，應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。
(3)必須遵守交通信號燈、人行橫道信號燈的規(guī)定，即“紅燈停、綠燈行、黃燈警告要注意”。
(4)必須遵守交通標志和交通標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理。
(5)不準在道路上扒車、追車、強行攔車、拋物擊車，或在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧等；不準強迫、指使、縱容他人違反交通安全法律法規(guī)規(guī)定。
3、行人怎樣橫過城市街道或公路最安全？
(1)應(yīng)當選擇離自己最近的人行橫道、人行過街天橋或地道通過。
(2)通過人行橫道時，有信號燈控制的應(yīng)當遵守信號燈的規(guī)定，綠燈亮?xí)r，要迅速通過；沒有信號燈控制的，應(yīng)看清來往車輛，直行通過，千萬不要與車輛搶道，或相互追逐、猛跑。
(3)在沒有人行橫道的地方橫過道路，應(yīng)該先左看、后右看、再左看，確認安全后直行通過。
(4)橫過多條車行道，或者車行道的車流量比較大時，可以采取“左右左”看、一條一條車道通過。
(5)橫過道路時，不要突然改變行走路線、突然猛跑、突然往后退，更不能在車輛臨近時突然橫穿或者中途倒退、折返。
(6)行人列隊橫過道路時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，應(yīng)直行通過，不要斜穿。
二、文明出行基本常識
1、行走禮儀
(1)走路的姿勢是個人精神風(fēng)貌的體現(xiàn)，正確的走姿為挺胸抬頭，不駝背含胸，亂晃肩膀；目光要自然前視。
(2)兩人并行時請年長者、女士和未成年人走在離機動車道較遠的內(nèi)側(cè)；三人并行時，讓尊者居中；前后行進時，應(yīng)讓尊者居前位。
(3)如遇行人問路時，要熱情、詳盡地回答對方。如若回答不了，可請別人幫忙。
(4)上樓梯時，男士應(yīng)走在女士后面；下樓時則相反，男士應(yīng)走在前面，以防萬一女士跌倒時可以攙扶。
2、乘車禮儀
(1)在乘坐公共汽車時要排隊候車，先下后上，上車后往里走，讓婦女、老人、小孩和殘疾人先上車并讓座。不要將身體伸到車廂外或隨意動車廂里的設(shè)施。保持車廂和站內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，不能向窗外扔?xùn)|西。此外，最好不要在車上打電話，如果有急事，打電話時要壓低聲音，以免影響他人。雨天，自備塑料袋來妥善放置所攜雨具，以免影響他人。
(2)相對公交車和地鐵而言，出租車更加快捷方便。您若選擇出租車出行，請在路邊招停?？腿藬?shù)量不滿三人時，應(yīng)坐在后排，且將右座留于尊者。上車時，年長者或女士先上；下車時，年輕者或男士先下。
3、乘電梯禮儀
乘坐電梯時的禮儀細節(jié)更顯個人的文明程度。
(1)乘電梯時要講究進出禮節(jié)。等候電梯時，應(yīng)站在電梯門兩側(cè)，不要妨礙電梯內(nèi)的人出來。電梯門打開時，應(yīng)先讓里面的人出來后再依次進入。如果是自動電梯，則應(yīng)先讓老人、小孩、女士或客人進入，年輕者、男士或主人應(yīng)站在電梯按鈕旁提供服務(wù)。
(2)當電梯關(guān)門時，不宜再強行擠入。當人數(shù)超載時，應(yīng)主動退出；當自己的目的樓層快要到時，最好提前等候在電梯門旁，不要等電梯打開時，才匆忙出來。
5.交通安全 文明出行
【交通安全 文明出行】近年來，隨著城市建設(shè)力度的不斷加大，一個令我們無錫人自豪的現(xiàn)代文明城市的新框架和新景觀正在逐步展示。
通過大家的共同努力，我們城市相續(xù)榮獲了國家衛(wèi)生城市、全國創(chuàng)建文明城市工作先進城市等榮譽稱號，人們的素質(zhì)和城市面貌有了較大的提高和改觀，但交通秩序狀況還不如人意，有許多人的交通法制觀念、文明禮讓意識與現(xiàn)代文明城市的要求還存在差距。尤其是在行車、乘車、行走等方面的不文明行為，極易導(dǎo)致交通秩序混亂，并隨時可能引發(fā)交通事故，輕者對個人帶來傷痛，重者對我們的家庭和社會造成災(zāi)難。
因此，我們不僅需要較好的生活環(huán)境，還需要良好的交通環(huán)境。為了營造良好的交通秩序和有益于大家安居樂業(yè)的綜合環(huán)境，從5月份起，“不闖紅燈不越線”為主題的深化文明交通行動已經(jīng)在無錫全面啟動。
這是一項涉及千家萬戶的文明行動，需要每一位市民的積極配合和自覺參與。我們作為一名合格小公民，也將在參與中受益。
今天我們通過開展文明交通 從我做起---不闖紅燈不越線宣誓簽名主題活動，進一步增強每個同學(xué)遵守交通法規(guī)的意識，養(yǎng)成良好的文明交通行為習(xí)慣，促進我校師生良好道德素質(zhì)的養(yǎng)成。 少先隊員、小伙伴們，讓我們領(lǐng)略現(xiàn)代文明城市的氣息和文明市民的風(fēng)采：積極投身“2008 深化交通文明”行動中，認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，自覺遵守交通規(guī)則，從“不闖紅燈不越線，文明行車、文明乘車、文明行走”、從自我做起，讓我們積極促進城市交通秩序明顯好轉(zhuǎn)的美好心愿始于“足下”；讓以遵守交通法規(guī)為榮、以違反交通法規(guī)為恥的文明交通風(fēng)氣伴我們茁壯成長！ 出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。
透過川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。 提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。
在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。
慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“交通安全 文明出行 ”。 現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。
有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當學(xué)會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。 安全的出行，營造良好的交通運行環(huán)境無意識為和諧社會的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。
“文明出行，構(gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻！ 全體師生右手握拳呼號：作為一名學(xué)生，我要努力做到：認真學(xué)習(xí)交通安全知識，嚴格遵守《道路交通安全法》，保護生命，平安出行；文明騎車、文明行走、文明乘車。不闖紅燈不越線，文明交通，從我做起。
倡導(dǎo)交通文明，告別交通陋習(xí)，明辨榮辱，共創(chuàng)和諧；珍愛自己和他人的生命，爭做文明交通的宣傳者和實踐者和守護者，讓我們的城市交通更安全、更有序、更文明。
6.文明交通從我做起
交通 1出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。
透過川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。 提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。
在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。
慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。 現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。
有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當學(xué)會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
2 “人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。 安全的出行，營造良好的交通運行環(huán)境無意識為和諧社會的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。
“文明行走，構(gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻！ 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。 生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。
注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。
突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。
我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。
我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍 蔽也唤@叫起來。
這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。
這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分…… 現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。
例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。 讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！ 3 珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。
當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？” 有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。
十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒。
7.“遵守交通信號,安全文明出行”
“遵守交通信號，安全文明出行"。
12月2號，是我國第一個交通安全日，說起交通安全，我們便不能不提到交通事故。人們說，交通事故猛于虎。
可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：2011年，我國一共發(fā)生道路交通事故21萬多起，造成62000多人死亡，237000多人受傷，我國交通事故死亡人數(shù)無法謙虛地又排在了世界第一，而在日本，2011車禍死亡人數(shù)只有區(qū)區(qū)4611人，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？ 據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故都是 人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則等人為因素造成的。
生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。
殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。首先，我們都來反省一下我們自己或身邊的人交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。
不管步行也好，騎自行車也好，開車也好，總要避讓來往的車輛。但是，當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。
想想看，當走在馬路上時，是不是有人追追打打？是不是有人邊走邊看書？是不是有人邊走邊聽歌？是不是有人隨意橫穿公路？是不是還有人騎電動車時聽隨身聽？ 當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢？所以，希望大家從今天開始，響應(yīng)號召“遵守交通信號，安全文明出行"，做到以下三點1、會走路。走路，誰不會呢，其實不然，如果我們不注意交通安全，走路也會闖禍。
因此，我們在走路要走在人行道上，沒有人行道時，應(yīng)靠道路右邊行走，走路時，思想要集中，不要東張西望，不要邊走邊聊天、邊走邊看書、不要三五成群并排行走、不要橫穿馬路、更不要在路上追趕嬉戲打鬧。特別要說的是，有的人總是在汽車前后穿來穿去的往前沖，這是很危險的，因為駕駛員有“視線死角”，要是有人在駕駛員眼睛看不到的“視線死角”穿行，很容易造成車禍。
2、會乘車、乘車時，等車停穩(wěn)，先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。3、會騎車、騎車時要靠右走，車速不能過快，不能單手騎車，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。
自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，不要騎車。
人們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
8.文明出行守則
原發(fā)布者：燕子Michelle
隨著社會不斷前進的腳步，人們的出行方式也逐步改善，人們喜歡以汽車代步，因為這的確為生活帶來了許多便利之處。人們在利用汽車便利性的同時，也存在許多不道德的現(xiàn)象。所以，構(gòu)建文明出行風(fēng)尚刻不容緩，文明出行既是道德呼喚，也是法律要求。一、每個公民都有遵守基本道德規(guī)范的義務(wù)（一）文明出行，你我的共同責(zé)任公民基本道德涵蓋了社會生活的各個領(lǐng)域，適用于不同的社會群體；公民道德建設(shè)是社會系統(tǒng)工程，需要各方面的共同努力。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，馬路上的車輛川流不息，導(dǎo)致悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Ｗo意識和交通安全知識，若是人們再多些這種意識，那么類似的交通事故就可以避免發(fā)生，甚至不再發(fā)生。，文明出行關(guān)系到你、我、他，關(guān)系到整個社會秩序，關(guān)系到城市的文明形象。（二）文明出行，關(guān)系千萬家生命是美好的，文明是悠久的?？墒?，如今科技發(fā)達了，很多人將文明出行置之度外。馬路是人類的幫手，又是人類的殺手。俗語云：安全在于提高警惕，事故出于麻痹大意。如果每一個行人都遵守交通規(guī)則，那么社會就不會有那么多因失去親人而傷心欲絕的交通事故。文明出行，不只是單方面的責(zé)任，而是全民族的責(zé)任，文明每個公民都應(yīng)盡自己的義務(wù)去遵守交通規(guī)則，文明出行，那不只是對自己的生命負責(zé)，還是對他人生命的負責(zé)。二、有序的公共生活是經(jīng)濟社會發(fā)展的必要前提（一）文明出行，是法律的要求無規(guī)矩不成方圓。國有國法，家有家規(guī)。隨著公共生活領(lǐng)域的擴大，個人
9.文明交通綠色出行手抄報資料
綠色出行 綠色出行就是采用對環(huán)境影響最小的出行方式。
即節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益于健康、兼顧效率的出行方式。多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具，合作乘車，環(huán)保駕車，或者步行、騎自行車等。
只要是降低自己出行中的能耗和污染，就是“綠色出行”。 一、目的及意義活動旨在倡導(dǎo)采用對環(huán)境影響最小的方式出行，即節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益于健康、兼顧效率的出行方式，如：乘坐公共汽車、步行、騎自行車、文明出行等，提高對“綠色出行”生活理念的認識，從實踐并影響其家人，從而將“綠色出行，節(jié)能減排”的概念根植于心中交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。
共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應(yīng)盡的職責(zé)。 1. 要遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，不橫穿馬路，在上學(xué)放學(xué)路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧，過馬路走斑馬線，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”。
2.在乘坐公交車時，在車上不爭搶座位，主動為老弱病殘孕幼及抱小孩的乘客讓座。下車時，按順序依次下車，不爭搶，并幫助有困難的人下車。
3.在行走的路上，不僅要做到遵守交通規(guī)則，還要以雷鋒叔叔為榜樣，幫助比自己弱小的人。4.未滿12周歲不在馬路上騎自行車，未滿16周歲不在馬路上駕騎電動自行車。
自覺執(zhí)行學(xué)校規(guī)定，校園內(nèi)不騎車、不滑車。 5.綠色出行就是采用對環(huán)境影響最小的出行方式。
即節(jié)約能源、提高能效、減少污染、有益于健康、兼顧效率的出行方式。多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具，合作乘車，環(huán)保駕車，或者步行、騎自行車等。
只要是降低自己出行中的能耗和污染，就是“綠色出行”。
10.關(guān)于文明交通的手抄報內(nèi)容50~100字
交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想： 出車之前想一想，檢查車況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀察清楚再前往； 自行車前想一想，中速行駛莫著忙； 要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛； 會車之前想一想，先慢后停多禮讓； 超車之前想一想，沒有把握別勉強； 倒車之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮； 通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車速降； 長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上； 停車之前想一想，選擇地點要適當。
交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。
如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。
指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。
我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。 安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。
走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。 汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。
要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來指示方向的“方向燈”。
汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。
此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。 汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。
隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上。
