1.危險(xiǎn)品常識(shí)

火車行李托運(yùn)常識(shí) 火車行李的范圍 旅客自用的被褥、衣服、書籍、殘疾人用車1輛（不帶汽油）和其它施行必需品；在行李中不能夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、手表、照相機(jī)等貴重物品、檔案材料和危險(xiǎn)品 行李每件的最大重為50千克。

體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01立方米行李應(yīng)隨旅客所乘列車運(yùn)送或提前運(yùn)送。 火車包裹的范圍 包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運(yùn)輸?shù)男〖浳铩?/p>

包裹分為四類： 一類包裹范圍：自發(fā)刊日起5天內(nèi)的市、地級(jí)以上部門的機(jī)關(guān)報(bào)和政府部門宣傳用非賣品，中、小學(xué)生課本。 二類包裹范圍：搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、書刊、鮮或凍魚介類，肉、蛋、奶類、果蔬類。

三類包裹（屬四、五類品名除外）范圍： 1、重要文件，圖紙，資料，檔案材料； 2、疫苗、血漿、醫(yī)療器械、假肢； 3、鮮或凍的魚類、肉類、果蔬類、乳類、蛋類、秧苗、果樹苗、果樹接穗及活動(dòng)物； 4、殘疾人車 四類包裹范圍：不屬于一、二、三類包裹的物品： ⒈一級(jí)運(yùn)輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車； ⒉泡沫塑料及其制品； ⒊國務(wù)院鐵路主管部門指定其他需要特殊運(yùn)輸條件的物品。體大笨重的包裹不能按直通包裹辦理。

包裹每件體積、重與行李相同。 不能按包裹運(yùn)輸?shù)奈锲?⒈尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品； ⒉蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動(dòng)物（警犬和運(yùn)輸命令指定運(yùn)輸?shù)膭?dòng)物除外）； ⒊國務(wù)院國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險(xiǎn)品管理規(guī)定中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥以及承運(yùn)人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品； ⒋國家禁止運(yùn)輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李的物品。

行李包裹的托運(yùn) 旅客憑客票（市郊定期客票除外），在乘車敬意內(nèi)可托運(yùn)行李。每張客票不超過兩次。

殘疾人用車不限次數(shù)。一個(gè)城市有兩個(gè)以上車站時(shí)，包裹的到站必須是裝運(yùn)該包裹列車的經(jīng)過站或終點(diǎn)站。

托運(yùn)下列物品時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)提供規(guī)定部門簽發(fā)的運(yùn)輸證明： ⒈金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支； ⒉警犬和國家法律保護(hù)的動(dòng)物； ⒊省級(jí)以上政府宣傳用非賣品； ⒋國家有關(guān)部門規(guī)定的免檢物品； ⒌國家限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚?⒍承運(yùn)人認(rèn)為應(yīng)提供證明的其他物品。 托動(dòng)物、植物時(shí)應(yīng)有動(dòng)、植物檢疫部門的檢測證明。

托運(yùn)放射性物品、沒樣箱時(shí)，應(yīng)按照國務(wù)院鐵路主管部門的規(guī)定提出劑量證明書、油樣箱使用證。 行李包裹的領(lǐng)取 行李從運(yùn)到日起，包裹從發(fā)出通知之日起免費(fèi)保管3天。

超過免費(fèi)保管期領(lǐng)取時(shí)，按超過日數(shù)核收保管費(fèi)。因鐵路責(zé)任或自然災(zāi)害延長客票有效期限的行李，延長日數(shù)免費(fèi)保管 保價(jià)運(yùn)輸 旅客或托運(yùn)人托運(yùn)的行李、包裹分為保價(jià)運(yùn)輸和不保價(jià)運(yùn)輸兩種，按哪種方式運(yùn)輸，由旅客或托運(yùn)人選擇，并在托運(yùn)單上注明。

保價(jià)運(yùn)輸時(shí)必須聲明價(jià)格。可分件聲明價(jià)格，也可按一批全部件數(shù)聲明總價(jià)格，按一批辦理的不得只保其中的一部分。

保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹，按聲明價(jià)格核收保價(jià)費(fèi)，行李按0。5%核收，包裹按1% 核收，不足1角的尾數(shù)，按四舍五入處理。

一段按行李、一段按包裹托運(yùn)時(shí)，全程按行李核收保價(jià)費(fèi)。 車站承運(yùn)保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹時(shí)，有權(quán)檢查聲明價(jià)格同實(shí)際價(jià)格是否相符。

如拒絕檢查或?qū)β暶鲀r(jià)格有異議時(shí)，不能按保價(jià)運(yùn)輸辦理。按保價(jià)運(yùn)輸辦理的行李、包裹，應(yīng)在行李、包裹票上寫明聲明價(jià)格總額。

如分件聲明價(jià)格時(shí)，應(yīng)將每件的聲明價(jià)格和重量分別寫明。一批行李或包裹分件保價(jià)時(shí)，在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數(shù)之幾的字樣。

按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣?、包裹，發(fā)生變更運(yùn)輸時(shí)，保價(jià)費(fèi)不補(bǔ)不退。 變更運(yùn)輸 托運(yùn)人在辦理托運(yùn)手續(xù)后，可按如下規(guī)定辦理一次行李、包裹變更手續(xù)（鮮活包裹不辦理變更），核收變更手續(xù)費(fèi)： ⒈在發(fā)站裝車前取消托運(yùn)時(shí)，退還全部運(yùn)費(fèi)； ⒉裝運(yùn)后要求運(yùn)回發(fā)站或變更到站的（行李只辦理運(yùn)回發(fā)站或中止旅行站），補(bǔ)收或退還已收運(yùn)費(fèi)與實(shí)際運(yùn)送敬意里程通算的運(yùn)費(fèi)差額。

⒊旅客在發(fā)站停止旅行，要求仍將行李運(yùn)至到站時(shí)，按包裹收費(fèi)，應(yīng)補(bǔ)收發(fā)站至到站的包裹與行李運(yùn)費(fèi)的差額。 辦理變更運(yùn)輸生產(chǎn)生的雜費(fèi)按實(shí)際產(chǎn)生的核收。

如已收運(yùn)費(fèi)低于已產(chǎn)生的雜費(fèi)時(shí)，則不補(bǔ)雜費(fèi)也不退還運(yùn)費(fèi)。但因誤售、誤購客票產(chǎn)生的行李變更時(shí)，不收變更手續(xù)費(fèi)。

填寫行李票、包裹票的規(guī)定 ⒈發(fā)站和到站； ⒉托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼； ⒊行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量； ⒋運(yùn)費(fèi)； ⒌聲明價(jià)格； ⒍承運(yùn)日期、運(yùn)到日期、承運(yùn)站站名戳及經(jīng)辦人員名章。 售票與購票 旅客購買車票應(yīng)在承運(yùn)人或銷售代理人的售票處購買.在有運(yùn)輸能力的情況下，承運(yùn)人或銷售代理的應(yīng)按購票人的要求發(fā)售車票。

承運(yùn)人可以開辦往返票、聯(lián)程票（指在購票地能夠買到換乘地或返回地帶有席位、鋪位號(hào)的車票）、定期、不定期、儲(chǔ)值、定額等多種售票業(yè)務(wù)，以便于購票人購票和使用。 鐵路旅客運(yùn)輸合同 鐵路旅客運(yùn)輸合同是明確承運(yùn)人與旅客之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。

起運(yùn)地承運(yùn)人依據(jù)本規(guī)程訂立的旅客運(yùn)輸合同對(duì)所涉及的承運(yùn)人具有同等約束力。 鐵路旅客運(yùn)輸合同的基本憑證是車票。

鐵路旅客運(yùn)輸合同從售出車票時(shí)起成立，至按票面規(guī)定運(yùn)輸結(jié)束旅客出站時(shí)止，為合同履行完畢。旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)。

2.企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品管理知識(shí)知多少

一、危險(xiǎn)化學(xué)品分類：爆炸品、壓縮氣體和壓縮液體、易燃液體、易燃固體、氧化劑和有機(jī)過氧化物、毒害品、放射性物品和腐蝕品，共8類。

二、危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存和管理要點(diǎn)：1、不同類的?；芬獑为?dú)存放，尤其是禁忌化學(xué)品更要嚴(yán)格區(qū)分存儲(chǔ)區(qū)域。2、存儲(chǔ)設(shè)施必須根據(jù)其危險(xiǎn)特采取相應(yīng)的事故防范措施，比如易燃物料，需要靜電接地、靜電跨接、泡沫發(fā)生器等。

3、操作人員需經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。裝卸操作需要嚴(yán)格操作規(guī)程。

4、設(shè)備、管線、安全附件要定期檢查、檢測、校驗(yàn)，保證可靠。5、應(yīng)急處置方案完備，主要針對(duì)火災(zāi)、爆炸、泄漏、中毒等突發(fā)事件，并定期組織應(yīng)急處置方案演練，不斷修訂。

三、存儲(chǔ)方式：根據(jù)《常用化學(xué)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存通則》（GB15602-1995）的規(guī)定，危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存方式有3種。第一，隔離儲(chǔ)存；第二，隔開儲(chǔ)存；第三，分離儲(chǔ)存。

3.常見的危險(xiǎn)化學(xué)品知識(shí)主要包括哪些內(nèi)容

(1)危險(xiǎn)化學(xué)品的概念 化學(xué)品中具有易燃、易爆、毒害、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄物處置等過程中容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損、環(huán)境污染的均屬危險(xiǎn)化學(xué)品。

（2）常見危險(xiǎn)化學(xué)品的分類 ①爆炸品。指在外界作用下，能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發(fā)生爆炸的物品，也包括無整體爆炸危險(xiǎn)，但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險(xiǎn)的物品。

②壓縮氣體和液化氣體。指被壓縮、液化或加壓溶解，儲(chǔ)存于耐壓容器或特別的高強(qiáng)度容器內(nèi)的氣體。

③易燃液體。指在常溫下極易著火燃燒的液態(tài)物質(zhì)，如乙醇、苯等。

這類物質(zhì)大都是有機(jī)化合物，其中很多屬于石油化工產(chǎn)品。 ④易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品。

易燃固體是指燃點(diǎn)低，對(duì)熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點(diǎn)燃，燃燒迅速，并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體的固體，但不包括己列入爆炸品的物品。 ⑤氧化劑和有機(jī)過氧化物。

氧化劑是指處于高氧化態(tài)，具有強(qiáng)氧化性，易分解并放出氧和熱量的物質(zhì)；有機(jī)過氧化物是指其分子組成中含有過氧基的有機(jī)物，其本身易燃易爆，極易分解，對(duì)熱、震動(dòng)或摩擦極為敏感。 ⑥毒害品和感染性物品。

本類化學(xué)品是指進(jìn)入肌體后，累積達(dá)到一定的量，能與體液和器官組織發(fā)生化學(xué)作用或物理作用，擾亂或破壞肌體的正常生理功能，引起某些器官和系統(tǒng)暫時(shí)性或持久性的病理改變，其奄危及生命的物品。 ⑦放射性物品。

這類物品能自發(fā)、不斷地放出人們感覺器官不能察覺到的射線。 許多放射性物品毒性很大，而且，不能用化學(xué)方法中和或者其他方法使放射性物品不放出射線，而只能設(shè)法把放射性物質(zhì)清除或者用適當(dāng)?shù)牟牧嫌枰晕掌帘巍?/p>

⑧ 腐蝕品。這類物品指能灼傷人體組織并對(duì)金屬等物品造成損壞的固體或液體。

其主要成分是酸類和堿類。 對(duì)人體有腐蝕作用，能造成化學(xué)灼傷。

多數(shù)腐蝕品有不同程度的毒性，有的還是劇毒品。 ⑨ 雜類。

指呈現(xiàn)的危險(xiǎn)性質(zhì)不包括在前8類危險(xiǎn)品之中的磁性物品和另行規(guī)定的物品。 。

4.安全防火知識(shí)

1、安全生產(chǎn) 安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)過程中，要努力改善勞動(dòng)條件，克服不安全因素，防止傷亡事故發(fā)生，使勞動(dòng)生產(chǎn)在保證勞動(dòng)者安全健康和國家及人民生命財(cái)產(chǎn)安全的前提下順利地進(jìn)行。

這一定義涵蓋了三個(gè)問題。即對(duì)象、范圍和目的。

安全生產(chǎn)的對(duì)象有人和設(shè)備等一切不安全的因素，其中人是第一位的，消除危害人身健康的一切不良因素，保障職工的安全和健康，舒適地工作，稱為人身安全。消除損壞設(shè)備，產(chǎn)品和其他財(cái)產(chǎn)的一切危險(xiǎn)因素，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，稱之為設(shè)備安全。

安全生產(chǎn)的范圍很廣泛，包括工業(yè)、商業(yè)、交通、運(yùn)輸、農(nóng)林等各個(gè)行業(yè)。 安全生產(chǎn)的目的：保證勞動(dòng)者安全健康和國家財(cái)產(chǎn)及人民財(cái)產(chǎn)的安全。

安全管理工作：為搞好安全生產(chǎn)而開展的一系列活動(dòng)，稱之為安全生產(chǎn)管理工作（包括制度、教育、檢查、監(jiān)督、宣傳、處罰等）。2、安全生產(chǎn)“十二字”方針 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”a“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)遵循的基本原則。

b“預(yù)防為主”是落實(shí)“安全第一”的基礎(chǔ)和前提。c“綜合治理”是措施和手段。

3、安全生產(chǎn)管理堅(jiān)持的四個(gè)原則。（1）、堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則安全寓于生產(chǎn)之中，并對(duì)生產(chǎn)發(fā)揮促進(jìn)與保證作用。

因此，安全與生產(chǎn)雖有時(shí)會(huì)出現(xiàn)矛盾，但從安全、生產(chǎn)管理的目標(biāo)、目的，表現(xiàn)出高度的一致和完全的統(tǒng)一。 “管生產(chǎn)必須管安全”不僅是對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員明確安全管理責(zé)任，同時(shí)，也向一切與生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)構(gòu)、人員，明確了業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全管理責(zé)任。

由此可見，一切與生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)構(gòu)、人員，都必須參與安全管理并在管理中承擔(dān)責(zé)任。認(rèn)為安全管理只是安全部門的事，是一種片面的、錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。

（2）、堅(jiān)持安全具有否定權(quán)的原則（3）、堅(jiān)持“三同時(shí)”的原則這一原則是指一切生產(chǎn)性的基本建設(shè)和技術(shù)改造工程項(xiàng)目，必須符合國家的職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，職業(yè)安全衛(wèi)生技術(shù)措施及設(shè)施應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投產(chǎn)使用。（4）、堅(jiān)持“四不放過”的原則指在調(diào)查處理工傷事故時(shí)，必須堅(jiān)持事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有采取切實(shí)可行的防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過。

4、國家安全生產(chǎn)管理體制我國現(xiàn)行的安全管理體制是“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，社會(huì)監(jiān)督支持?！?政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)：是指安全生產(chǎn)工作必須在國務(wù)院和地方各級(jí)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，作統(tǒng)一要求。

部門依法監(jiān)管：是指安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和相關(guān)部門，要依法履行綜合監(jiān)督管理和某個(gè)方面的監(jiān)督管理職責(zé)。 企業(yè)全面負(fù)責(zé)：首先是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，這是國家經(jīng)濟(jì)體制改革的需要，是政府政策放權(quán)，企業(yè)經(jīng)營管理自主權(quán)擴(kuò)大的必然結(jié)果，因此，新的安全生產(chǎn)管理體制突出強(qiáng)調(diào)了企業(yè)的責(zé)任。

社會(huì)監(jiān)督支持：是指要發(fā)揮全社會(huì)各方面的作用，在全社會(huì)形成關(guān)愛生命，管專權(quán)的輿論氛圍。5、什么是事故？（1）從廣義角度講，事故是指人們?cè)趯?shí)現(xiàn)有目的行為過程中由于不安全的行為、動(dòng)作或不安全的狀態(tài)所引起的，突然發(fā)生的與人的意志相反且事先未能預(yù)料到的意外事件，它能造成財(cái)產(chǎn)損失，生產(chǎn)中斷，人員傷亡。

（2）從勞動(dòng)保護(hù)角度講，事故主要是指傷亡事故，又稱傷害。6、事故的四種特性（1）因果性：由相互聯(lián)系的多種因素共同作用的結(jié)果。

（2）隨機(jī)性：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故后果是偶然的。（3）潛伏性：如有觸發(fā)條件可導(dǎo)致事故突然發(fā)生。

（4）可預(yù)防性：只要采取正確的預(yù)防措施，事故是可以預(yù)防的。7、事故的分類（1）按傷害程度分：輕傷、重傷、死亡。

（2）按事故嚴(yán)重程度：輕傷、重傷、死亡、重大傷亡事故、特大傷亡事故。（3）按事故類別可分為：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹弱、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器事故、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。

8、事故的不安全因素分析事故的不安全因素主要包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷：（1）人的不安全行為“人”是生產(chǎn)中客觀存在的，也是與安全有關(guān)的決定性因素。生產(chǎn)中許多問題，都是靠人操作來解決“人的不安全行為”比如：注意力不集中、缺乏經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心不強(qiáng)，不懂，情緒不好等，很容易導(dǎo)致事故發(fā)生。

（2）物的不安全狀態(tài)生產(chǎn)中的產(chǎn)品、原料、中間體以及水、電、廠房、施工現(xiàn)場，都屬于“物”。“物”的不安全狀態(tài)，導(dǎo)致事故發(fā)生，比如：化學(xué)毒物（H2SO4、NH3 ）能造成燒傷，爆炸事故，高溫高壓容器可能引起爆炸，電造成觸電事故，建筑物偷工減料缺陷。

（3）管理上的缺陷任何事物不可能有完美無缺的安全構(gòu)思和設(shè)計(jì)，認(rèn)識(shí)能力有限工藝條件的限制，受到多方面的限制，交通事故，不可能在每一個(gè)路口，人行道或鐵道路口建立自動(dòng)報(bào)警，修造大橋等。9、事故金字塔事故金字塔：1個(gè)死亡重傷害事故背后，有29起輕傷害事故，29起輕傷害事故背后，有300起無傷害虛驚事件，以及大量的不安全行為和不安全狀態(tài)存在 。

從海因。