1.奔馳日常駕駛注意事項

下面給大家總結(jié)了一些有關(guān)使用奔馳新車的磨合及使用小常識：

1、當(dāng)您購買新車后要將剎車、油門、轉(zhuǎn)向角度、燈光使用、音響使用等，在行車時必用的操作項目要熟悉會用，以免在行車中造成不必要的麻煩。

2、在您新車行駛前1500公里時應(yīng)小心操作汽車的發(fā)動機(jī)，這樣能使發(fā)動機(jī)在日后可長時間發(fā)揮最佳性能。

3、在行駛中根據(jù)行駛情況調(diào)節(jié)車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，但不能使發(fā)動機(jī)負(fù)荷過度（無保留地加速），避免使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高（轉(zhuǎn)速不可超過任何變速擋極速的2/3）。如非必要，請勿把加油踏板踩至超速擋開關(guān)讓變速箱強(qiáng)制換入低擋。手動擋車輛要在適當(dāng)時間換擋，切勿換低擋使用發(fā)動機(jī)制動性能來加強(qiáng)制動效果。3、2或1擋只可在車速慢時使用例如攀斜坡。

4、行駛過1500公里后，便可漸漸提高至全速及發(fā)動機(jī)極速。在外出時應(yīng)在服務(wù)站購買原廠燃油添加劑，在途中加油時添加，可有效地避免燃油質(zhì)量不好，避免車輛發(fā)動機(jī)工作不良，造成不必要的損壞。

5、在5000~8000公里時到梅賽德斯—奔馳維修服務(wù)中心做首保，根據(jù)我國國情要在儀表中將保養(yǎng)提示改為8000公里，每2萬-3萬公里做一次發(fā)動機(jī)清洗，包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油頭、汽油管路、發(fā)動機(jī)電腦的檢查及設(shè)定。通過清洗的車輛會長時間保持發(fā)動機(jī)的動力。

6、駕駛員在駕駛過程中，切勿將手放置掛擋桿上，這樣容易出現(xiàn)在無意中將擋位變低時車速無法上升。還有一種情況，會使車輛在行駛中突然加不上速，這是您在打方向時有可能碰到限速控制桿，造成車輛行駛速度在某一設(shè)定好的速度。

7、在裝有SBC剎車系統(tǒng)的車輛，您一定要把剎車和油門的配合掌握好，因為它的剎車系統(tǒng)是電腦控制，與普通剎車系統(tǒng)不一樣。使不慣會感覺到車輛行駛不柔和，使用時要重踩油門才能使車輛的性能發(fā)揮出來。

8、在裝有四驅(qū)的車輛不要長時間使用四驅(qū)低速擋，這樣對發(fā)動機(jī)及變速箱造成過早磨損，從而影響車輛性能。

9、車輛輪胎要經(jīng)常檢查氣壓及胎紋的磨損情況，這樣可以減少在高速行駛出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象及行駛跑偏情況。在行駛中不要快速沖過坑坎。在上路面臺階時應(yīng)緩慢加油，使輪胎爬上臺階，不要使輪胎與臺階正面直接接觸，這樣最容易損壞輪胎及輪輞。

10、在冬天要注意玻璃水的濃度不要太稀，因為現(xiàn)有的奔馳轎車車輛都帶有大燈清洗的功能。如果濃度不足會造車清洗系統(tǒng)結(jié)冰凍裂，造成部分元件損毀，大燈清洗功能喪失。

11、車輛不宜長時間存放，這樣會造成電瓶充電不足或沒電，當(dāng)您使用時車輛無法正常啟動。如果車輛主要用于短途旅程或長時間逐車閑置，應(yīng)更頻繁地檢查蓄電池充電的情況。在不長時間使用車輛情況下請您將車輛電瓶負(fù)極從電瓶接線極柱上取下，再次使用車輛前安裝好即可。

及時及適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)可以保持車輛的價值。保護(hù)車輛不受環(huán)境傷害的最有效辦法是定期清洗和進(jìn)行保護(hù)處理。

2.求關(guān)于汽車常識

起步是最容易熄火的，具體的操作要領(lǐng)為1、帶剎起步帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發(fā)動機(jī)，等車身出現(xiàn)前進(jìn)跡象時松開剎車，即可完成起步操作。

腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半聯(lián)動位置時，車身出現(xiàn)輕微顫動，車頭翹起，此時松開腳剎，車輛就開始緩慢前進(jìn)。手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩(wěn)定停車而拉起手剎。

具體的操作方法是：左手穩(wěn)握方向盤，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，松開離合器到半聯(lián)動點，車身顫動、車頭翹起，立刻松開手剎，車輛平穩(wěn)前進(jìn)。2、平地起步平地起步時，車輛不會發(fā)生溜車現(xiàn)象，因此無須使用帶剎起步，直接松開離合器到半聯(lián)動點即可3、起步時的加速與換擋看完1、2兩點之后，一定會有一個疑問，即：何時可以送來離合器呢？無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進(jìn)，就可以輕踩油門，在車速提高后輕輕松開離合。

也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退后一到兩秒。

松開離合器后，車速繼續(xù)提高，此時可以立刻松開油門，踩下離合器，掛二檔。記住：一檔的功能僅限于起步和掉頭，起步之后應(yīng)立刻掛二檔，用一定的速度通過綠燈或匯入車流。

停車在下列時機(jī)需要進(jìn)行停車操作：（1）觀察到紅綠燈時，包括即將轉(zhuǎn)換為紅燈的綠燈（2）靠邊停車時（3）發(fā)生緊急情況時，如前方突然出現(xiàn)運動物體時停車的方法：（1）路口停車（紅綠燈停車）即將進(jìn)入路口，地面標(biāo)線由虛線變成實現(xiàn)，此時不論汽車處于何種檔位，都不必進(jìn)行減擋操作。只要先踩離合器后迅速踩下剎車，使車速迅速下降，如果下降后離前方車輛或停車線仍然有一段距離，則松開剎車，使車輛依靠慣性繼續(xù)前進(jìn)，到即將接近前方車輛或接近停車線時，再次踩下剎車，使車輛平穩(wěn)停止。

踩剎車時，要根據(jù)感覺反復(fù)練習(xí)，盡量避免急剎導(dǎo)致汽車“點頭”。（2）靠邊停車靠邊停車時，須打開右轉(zhuǎn)向燈，觀察右方后視鏡，在確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車，在車速下降的同時將車輛平穩(wěn)停靠在路邊30公分處，要注意，車輛完全停止之前要對車身位置進(jìn)行修正，保證車輛與路邊線的平行。

然后拉起手剎，掛空檔。關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

（3）緊急停車緊急停車時，踩下離合器，重踩剎車，使車輛迅速停止。在駕駛過程中，要對前方路面進(jìn)行謹(jǐn)慎觀察，高度集中注意力，預(yù)見可能發(fā)生的情況，盡量避免緊急停車情況的發(fā)生。

回答人的補(bǔ)充 2009-07-14 23:12 加檔與減檔加檔的前提是加速，減檔的前提是減速檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速運行的，低檔位動力強(qiáng)勁，便于爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應(yīng)盡量使用高檔運行。加檔的方法：加油后，當(dāng)車輛到達(dá)相應(yīng)的速度時，松開油門，踩下離合器，將檔位送至相應(yīng)位置，然后繼續(xù)踩油門加速，準(zhǔn)備進(jìn)入高一級檔位。

當(dāng)然，也可以不踩油門，讓車輛在當(dāng)前檔位下向前滑行。l 1檔：5公里，功能僅限于起步和掉頭l 2檔：10公里，可以用于車流較大的道路，也是轉(zhuǎn)向的標(biāo)準(zhǔn)檔位l 3檔：20公里，可以用于轉(zhuǎn)向l 4檔：30公里l 5檔：40公里初學(xué)者無法根據(jù)感覺來判定速度，需要借助車速羅馬表，只要車速到達(dá)一定的位置，就應(yīng)當(dāng)及性能加檔操作當(dāng)車輛爬坡、動力不足導(dǎo)致車速下降、車身發(fā)抖，或是前方出現(xiàn)低速行駛的車輛、行人或有行人準(zhǔn)備橫穿馬路而需要踩下剎車、降低車速時，都需要進(jìn)行減檔操作，否則車身將發(fā)生嚴(yán)重的抖動，減檔的方法是根據(jù)現(xiàn)在的車速來確定檔位，踩下離合器，直接送進(jìn)相應(yīng)的檔位即可。

一種重要的減擋方法：例如，現(xiàn)在檔位為5檔，而前方需要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎所需要的檔位一般為2檔或3檔。具體的減檔方法是同時踩下離合器與剎車，待車速降低到10-20公里時，立刻在踩住離合器不動的情況下松開剎車，掛入相應(yīng)檔位，然后松開離合器，踩油門，使車輛保持一定的速度，轉(zhuǎn)動方向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

減檔后，當(dāng)前方障礙消除，無須低速運行時，需要立刻進(jìn)行加油、加速、加檔操作。轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈一般都在方向盤的左側(cè)，向上撥動為右轉(zhuǎn)向燈，向下為左燈，下列幾種情況需要使用轉(zhuǎn)向燈。

l 在路口轉(zhuǎn)彎時l 變道時l 靠邊停車時（右轉(zhuǎn)向燈）l 掉頭時（左轉(zhuǎn)向燈）l 起步時（左轉(zhuǎn)向燈）當(dāng)車輛方向轉(zhuǎn)變結(jié)束，車輛進(jìn)入正常行駛后，應(yīng)及時關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，以免給后方車輛司機(jī)造成疑惑?；卮鹑说难a(bǔ)充 2009-07-14 23:14 道路選擇與變道一般道路分為超車道、行車道和慢車道慢車道可以供起步用，在慢車道上加速到三檔后，可以進(jìn)入行車道需要超車時，必須使用左方的超車道，不能從右側(cè)超車靠近路口時，應(yīng)根據(jù)前進(jìn)方向選擇車道，左側(cè)為左轉(zhuǎn)向道路，中間為前行道路，右側(cè)為右轉(zhuǎn)向道路。

注意，在沒有非機(jī)動車護(hù)欄的路面上，不要把非機(jī)動車道當(dāng)成慢車道和右側(cè)轉(zhuǎn)向道路?。?！在只有兩條機(jī)動車道的路面上，需要直行時可以隨意選擇行車道路，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)向選擇左道或者右道。變道的功能包括：l 起步加速后進(jìn)入行車道l 超車l 靠邊停車l 根據(jù)轉(zhuǎn)向選擇車道l 當(dāng)現(xiàn)有車道前方出現(xiàn)障礙物，無路可走時。

3.奔馳車的知識產(chǎn)權(quán)屬那國家

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌，被譽(yù)為“汽車的發(fā)明者”。

1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435），與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)（Daimler AG）旗下公司。

你要問屬于哪個國家，它屬于德國，要問屬于哪個公司，它屬于戴姆勒集團(tuán)公司。

4.汽車的基本常識

汽車主要分為乘用車和商務(wù)車兩大類1.乘用車乘用車在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過9個座位。

乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

2.商用車商用車在設(shè)計和技術(shù)特性上用于運送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內(nèi)。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

擴(kuò)展資料：基本結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個點火系統(tǒng)。1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等組成。

汽車發(fā)動機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機(jī)多采用水冷卻。

2.潤滑系：發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。3.燃油供給系：汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。4.啟動系：起動機(jī)、蓄電池等。

5.點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關(guān)等。6.曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等。

7.配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。電氣設(shè)備電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。

電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動機(jī)的起動系、汽油機(jī)的點火系和其它用電裝置。1、蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機(jī)用電，在發(fā)動機(jī)起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機(jī)點火系及其他用電設(shè)備供電。

當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機(jī)發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負(fù)極柱。

2、起動機(jī)：其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機(jī)。起動機(jī)使用時，應(yīng)注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不得超過3次。

若連續(xù)起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機(jī)線圈過熱冒煙，極易損壞機(jī)件。參考資料：汽車_百度百科。

5.求關(guān)于汽車常識

起步是最容易熄火的，具體的操作要領(lǐng)為1、帶剎起步帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發(fā)動機(jī)，等車身出現(xiàn)前進(jìn)跡象時松開剎車，即可完成起步操作。

腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半聯(lián)動位置時，車身出現(xiàn)輕微顫動，車頭翹起，此時松開腳剎，車輛就開始緩慢前進(jìn)。手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩(wěn)定停車而拉起手剎。

具體的操作方法是：左手穩(wěn)握方向盤，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，松開離合器到半聯(lián)動點，車身顫動、車頭翹起，立刻松開手剎，車輛平穩(wěn)前進(jìn)。2、平地起步平地起步時，車輛不會發(fā)生溜車現(xiàn)象，因此無須使用帶剎起步，直接松開離合器到半聯(lián)動點即可3、起步時的加速與換擋看完1、2兩點之后，一定會有一個疑問，即：何時可以送來離合器呢？無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進(jìn)，就可以輕踩油門，在車速提高后輕輕松開離合。

也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退后一到兩秒。

松開離合器后，車速繼續(xù)提高，此時可以立刻松開油門，踩下離合器，掛二檔。記?。阂粰n的功能僅限于起步和掉頭，起步之后應(yīng)立刻掛二檔，用一定的速度通過綠燈或匯入車流。

停車在下列時機(jī)需要進(jìn)行停車操作：（1）觀察到紅綠燈時，包括即將轉(zhuǎn)換為紅燈的綠燈（2）靠邊停車時（3）發(fā)生緊急情況時，如前方突然出現(xiàn)運動物體時停車的方法：（1）路口停車（紅綠燈停車）即將進(jìn)入路口，地面標(biāo)線由虛線變成實現(xiàn)，此時不論汽車處于何種檔位，都不必進(jìn)行減擋操作。只要先踩離合器后迅速踩下剎車，使車速迅速下降，如果下降后離前方車輛或停車線仍然有一段距離，則松開剎車，使車輛依靠慣性繼續(xù)前進(jìn)，到即將接近前方車輛或接近停車線時，再次踩下剎車，使車輛平穩(wěn)停止。

踩剎車時，要根據(jù)感覺反復(fù)練習(xí)，盡量避免急剎導(dǎo)致汽車“點頭”。（2）靠邊停車靠邊停車時，須打開右轉(zhuǎn)向燈，觀察右方后視鏡，在確保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和剎車，在車速下降的同時將車輛平穩(wěn)停靠在路邊30公分處，要注意，車輛完全停止之前要對車身位置進(jìn)行修正，保證車輛與路邊線的平行。

然后拉起手剎，掛空檔。關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

（3）緊急停車緊急停車時，踩下離合器，重踩剎車，使車輛迅速停止。在駕駛過程中，要對前方路面進(jìn)行謹(jǐn)慎觀察，高度集中注意力，預(yù)見可能發(fā)生的情況，盡量避免緊急停車情況的發(fā)生。

回答人的補(bǔ)充 2009-07-14 23:12 加檔與減檔加檔的前提是加速，減檔的前提是減速檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速運行的，低檔位動力強(qiáng)勁，便于爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應(yīng)盡量使用高檔運行。加檔的方法：加油后，當(dāng)車輛到達(dá)相應(yīng)的速度時，松開油門，踩下離合器，將檔位送至相應(yīng)位置，然后繼續(xù)踩油門加速，準(zhǔn)備進(jìn)入高一級檔位。

當(dāng)然，也可以不踩油門，讓車輛在當(dāng)前檔位下向前滑行。l 1檔：5公里，功能僅限于起步和掉頭l 2檔：10公里，可以用于車流較大的道路，也是轉(zhuǎn)向的標(biāo)準(zhǔn)檔位l 3檔：20公里，可以用于轉(zhuǎn)向l 4檔：30公里l 5檔：40公里初學(xué)者無法根據(jù)感覺來判定速度，需要借助車速羅馬表，只要車速到達(dá)一定的位置，就應(yīng)當(dāng)及性能加檔操作當(dāng)車輛爬坡、動力不足導(dǎo)致車速下降、車身發(fā)抖，或是前方出現(xiàn)低速行駛的車輛、行人或有行人準(zhǔn)備橫穿馬路而需要踩下剎車、降低車速時，都需要進(jìn)行減檔操作，否則車身將發(fā)生嚴(yán)重的抖動，減檔的方法是根據(jù)現(xiàn)在的車速來確定檔位，踩下離合器，直接送進(jìn)相應(yīng)的檔位即可。

一種重要的減擋方法：例如，現(xiàn)在檔位為5檔，而前方需要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎所需要的檔位一般為2檔或3檔。具體的減檔方法是同時踩下離合器與剎車，待車速降低到10-20公里時，立刻在踩住離合器不動的情況下松開剎車，掛入相應(yīng)檔位，然后松開離合器，踩油門，使車輛保持一定的速度，轉(zhuǎn)動方向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

減檔后，當(dāng)前方障礙消除，無須低速運行時，需要立刻進(jìn)行加油、加速、加檔操作。轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈一般都在方向盤的左側(cè)，向上撥動為右轉(zhuǎn)向燈，向下為左燈，下列幾種情況需要使用轉(zhuǎn)向燈。

l 在路口轉(zhuǎn)彎時l 變道時l 靠邊停車時（右轉(zhuǎn)向燈）l 掉頭時（左轉(zhuǎn)向燈）l 起步時（左轉(zhuǎn)向燈）當(dāng)車輛方向轉(zhuǎn)變結(jié)束，車輛進(jìn)入正常行駛后，應(yīng)及時關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，以免給后方車輛司機(jī)造成疑惑?；卮鹑说难a(bǔ)充 2009-07-14 23:14 道路選擇與變道一般道路分為超車道、行車道和慢車道慢車道可以供起步用，在慢車道上加速到三檔后，可以進(jìn)入行車道需要超車時，必須使用左方的超車道，不能從右側(cè)超車靠近路口時，應(yīng)根據(jù)前進(jìn)方向選擇車道，左側(cè)為左轉(zhuǎn)向道路，中間為前行道路，右側(cè)為右轉(zhuǎn)向道路。

注意，在沒有非機(jī)動車護(hù)欄的路面上，不要把非機(jī)動車道當(dāng)成慢車道和右側(cè)轉(zhuǎn)向道路?。?！在只有兩條機(jī)動車道的路面上，需要直行時可以隨意選擇行車道路，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)向選擇左道或者右道。變道的功能包括：l 起步加速后進(jìn)入行車道l 超車l 靠邊停車l 根據(jù)轉(zhuǎn)向選擇車道l 當(dāng)現(xiàn)有車道前方出現(xiàn)障礙物，無路可走時變道時。

6.汽車駕駛常識

汽車維護(hù)基本常識一、檢查潤滑油油面在每次出車之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車輛在行駛中進(jìn)行檢查，發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火，一段時間后，待潤滑油流回油盤后再進(jìn)行。

檢查時，車輛要停在地上，然后抽出機(jī)油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機(jī)油尺，液面在MAX和MIN之間。最小和最大標(biāo)志差額1。

0攝示度，當(dāng)液面低于MIN時，應(yīng)及時添加潤滑油。二、發(fā)動機(jī)表面檢查發(fā)動機(jī)各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。

如潤滑油有滲漏，在發(fā)動機(jī)外部可以觀察到，，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即排除。三、檢查冷凍液液面高度。

車正常使用中，每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些，檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。

當(dāng)液面低于MIN時，應(yīng)及時添加冷卻液。四、汽車異味的檢查。

在你行駛中，如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味，應(yīng)立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的傳動皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味，應(yīng)檢查，油箱、油管是否有滲漏，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)馬上排除。

若您解決不了。您可以打救援電話：車手訓(xùn)練營緊急救援電話87675666、87675888、87675999。

五、制動液的補(bǔ)充和更換。位于前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高（MAX）和最低（MIN）標(biāo)記。

如果發(fā)現(xiàn)制動液少了，應(yīng)即使添加。制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強(qiáng)的吸濕性，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。

所以應(yīng)每兩年更換一次制動液。不論是添加還是更換制動液，都應(yīng)使用與原來一樣的制動液 。

特別注意不能將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產(chǎn)的制動液有不同的化學(xué)成分，混加的制動液有可能損壞制動系統(tǒng)中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車的安全行駛。六、蓄電池電解液液面高度檢查使用中應(yīng)保持電解 。

若電解液掖面過高，在大負(fù)荷工作時會引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的外殼上有液面位置標(biāo)記，液面位置應(yīng)保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池內(nèi)隔板以上5MM處，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電解液不足時，只能用蒸餾水或?qū)Ｓ秒娖垦a(bǔ)充液補(bǔ)充。

七、怎樣正確使用起動機(jī)。因蓄電池大電流放電時間過長，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動機(jī)時間不宜過長，每次使用不得超過5秒鐘。

八、保持散熱器和水套的清潔保持散熱器外部和內(nèi)部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土，油污時，均影響流過的風(fēng)量，使冷卻液溫度過高，應(yīng)及時清洗。

冷卻系內(nèi)積有水垢，泥土或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內(nèi)容的礦物質(zhì)越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。

因此，平時應(yīng)加注干凈的礦物質(zhì)較少的軟水。九、發(fā)動機(jī)無法啟動如果發(fā)動機(jī)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的太慢。

1. 檢查蓄電池接線柱是否接線牢固，接線柱是否清潔。2. 檢查蓄電池接線柱是否良好，打開室內(nèi)燈或開雙閃。

3. 起動機(jī)工作時，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈沒有問題，而車還是不能起動，則需要對車進(jìn)行調(diào)整或維修。

如果發(fā)動機(jī)能夠在正常轉(zhuǎn)速起動，但無法進(jìn)入正常工作狀態(tài)1. 檢查所有插裝件是否安固（例如：火花塞，點火線圈，分電器等插裝件）2. 如果所有插裝件正常，那么原因可能是由于反復(fù)起動造成的火花塞浸油過多。火花塞被浸發(fā)動機(jī)的起動。

1. 如果有這種情況發(fā)生，請車踏下加速踏板的同時，將車鑰匙放在“起動”位置，并保持這種狀態(tài)5秒鐘，后回原位，然后再嘗試車不踏加速踏板的情況下起動發(fā)動機(jī)。2. 如果車5秒鐘內(nèi)無法起動發(fā)動機(jī)，請過幾分鐘后再起動發(fā)動機(jī)。

反復(fù)幾次后，還是不能起動，那么需找專業(yè)人員對發(fā)動機(jī)進(jìn)行修理。十、發(fā)動機(jī)過熱如果發(fā)動機(jī)泠卻液溫度表顯示發(fā)動機(jī)過熱，應(yīng)對車進(jìn)行如下程序的處置。

1. 將車停車安全地方，打開危險警告燈。2. 如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有后再打開機(jī)器蓋。

如沒有冷卻液或蒸汽噴出，可在冷卻風(fēng)扇正常工作的情況下，保持發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。3. 直接觀察發(fā)動機(jī)的水泵皮帶是否損壞或松動，看看有無冷卻液從散熱器，冷卻系統(tǒng)轉(zhuǎn)管泄露出來。

如果發(fā)現(xiàn)以上情況，則應(yīng)請維修人員檢修。十一、空調(diào)制冷不足或不制冷1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱片的散熱效果，應(yīng)用水清洗或找修理人員。

2. 打開空調(diào)以后，觀察發(fā)動機(jī)前的散熱片風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)應(yīng)檢查插接器是否松動，保險片是否燒壞，發(fā)現(xiàn)后排除。如果以上情況都正常，則應(yīng)到專修廠去修理。

十二、怎樣判斷離合器打滑在您行駛當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)無力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打滑。發(fā)生上述情況后，駕駛員可以根據(jù)路況將油門猛踏到底，保持幾秒鐘，您會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，而車速卻沒有什么變化，即證明離合器打滑，應(yīng)去檢修。

電噴車的起動1. 打開電門開關(guān)，等2秒鐘后再起動發(fā)動機(jī)，目的主要是為了噴油系統(tǒng)的油壓達(dá)到規(guī)定油壓。2. 因燃油系統(tǒng)是電子噴射，所以起。

7.關(guān)于汽車的小常識

汽車保養(yǎng)是一個非常重要的問題。

因為它事關(guān)車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全，不可小瞧，而且這里面的學(xué)問可大了。隔一段時間就打開發(fā)動機(jī)蓋查看一下各種液體的高度，這是延長汽車壽命要經(jīng)常做的一件事。

無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液，太多或者太少都不是好現(xiàn)象。查看清楚了，就可以自己動手及時補(bǔ)救，以免釀成大錯，影響行車安全。

1、剎車液 汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內(nèi)，檢查時與發(fā)動機(jī)的狀況無關(guān)，換句話說或行或止或冷或熱均可，看上一眼，就清楚明了。 正常情況 剎車液的高度要高于最低點，但不必達(dá)到最高點。

通常情況下剎車液的數(shù)量隨剎車片的磨損程度做相應(yīng)變化。 剎車液太多 剎車液加得太多并無妨礙。

不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚，會使加得過滿的剎車液溢出。

須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。 ·建議 可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。

剎車液太少 如剎車液的高度降到最低點以下，意味著該更換剎車片了。當(dāng)然也有可能出現(xiàn)剎車液泄漏的情況。

一般情況下，即便剎車液偏少，并不影響剎車的效果，但如剎車液干枯，便會導(dǎo)致剎車踏板下降，剎車失效。 ·建議 假如剎車液的減少并非由剎車片磨損所致，而是由泄漏所致，必須立即補(bǔ)充剎車液，并請車行進(jìn)行修理。

因為事關(guān)安全宏旨，不可疏乎大意。 剎車液應(yīng)顯示在最低點之上。

如已接近最低點，說明剎車片已磨損。 2、轉(zhuǎn)向器潤滑油 轉(zhuǎn)向器內(nèi)的潤滑油一般不該有多少變化。

稍有泄漏就會很明顯。很多汽車轉(zhuǎn)向器潤滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。

在發(fā)動機(jī)停止運轉(zhuǎn)時看上一眼就明白了。 正常情況 只要轉(zhuǎn)向器油液位于最高點與最低點之間就無妨。

也可以自己動手，采用ATF D2型號的專用液體，但須注意務(wù)必使用與自動變速箱的潤滑油同一類型的液體，否則有害無益。 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多 轉(zhuǎn)向器潤滑油太多不用操心，它會將過多部分自動排放掉。

轉(zhuǎn)向器潤滑油太少 當(dāng)轉(zhuǎn)向器潤滑油發(fā)生泄漏，有過濾作用的油泵會干枯、發(fā)熱，乃至磨壞，通常會伴隨著發(fā)出刺耳的聲音。在這種情況下，方向盤會變得非常沉重，但仍然不致影響轉(zhuǎn)向的功能。

·建議 應(yīng)該及時填充潤滑油，直至轉(zhuǎn)向器重新變得輕松自如為止。但如有泄漏現(xiàn)象，最好請車行進(jìn)行檢查，并及時修理。

一般轉(zhuǎn)向器無須特別保養(yǎng)。但查看轉(zhuǎn)向器潤滑液，可發(fā)現(xiàn)泄露現(xiàn)象。

3、機(jī)油 檢查機(jī)油，須將車停在水平面上，并將發(fā)動機(jī)熄火5分鐘以上，或等發(fā)動機(jī)冷卻后。 正常情況機(jī)油高度留在標(biāo)尺上的位置應(yīng)該在最高點與最低點中間。

油位太高 如是汽油發(fā)動機(jī)，太多的機(jī)油會侵蝕汽缸墊。柴油機(jī)則危險更大，機(jī)油有可能混入汽缸體內(nèi)共燃。

在這種情況下即便切斷油門，發(fā)動機(jī)也無法停止運轉(zhuǎn)，相反會不停地高速運轉(zhuǎn)直到把全部機(jī)油耗盡為止，發(fā)動機(jī)往往因此而報廢！ ·建議 遇此情況，要輕踩剎車讓發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)。千萬不要踩離合器也不要停車，那樣事情會更糟。

如因更換機(jī)油時機(jī)油填充得過多，要立即將多余的機(jī)油放掉，然后重新起動。 油位太低 機(jī)油不足造成發(fā)動機(jī)在無潤滑的情況下加重磨損。

所幸轉(zhuǎn)彎或急剎車時相關(guān)顯示器都會閃亮，提醒駕車者注意。 ·建議 要立即加機(jī)油，使其達(dá)到必要的高度。

且經(jīng)常查看，傾聽發(fā)動機(jī)的聲音是否正常。必要時請車行做機(jī)油成份分析。

該標(biāo)尺可清楚標(biāo)明機(jī)油量。應(yīng)顯示在最高點和最低點之間。

4、冷卻液 冷卻液的多少很容易查看。但需等發(fā)動機(jī)停止運行，且完全冷卻下來之后。

因為發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時冷卻液的水平會多少有些變化，不容易準(zhǔn)確。 正常情況 冷卻液的高度應(yīng)在最高與最低點之間，如冷卻液的顏色變暗渾濁，說明質(zhì)量下降，需更換。

冷卻液太多 假如冷卻液異常地增多，反映出發(fā)動機(jī)有潛在的問題。 ·建議 可先將多余的冷卻液排出，使其降至最高點之內(nèi)。

然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高，便要立即找車行檢查并進(jìn)行修理。

冷卻液太少 如冷卻液的水平降到最低點以下，說明發(fā)動機(jī)缺水，會升溫。在高溫下，發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致汽缸變形，或汽缸墊被燒毀。

·建議 若補(bǔ)充冷卻液最好是廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品。當(dāng)然在緊急情況下，也可加水。

冷卻液應(yīng)顯示在標(biāo)尺的最高點和最低點之間為好。 5、LHM 所謂LHM，是指一種特殊的綠色液體，用來保養(yǎng)懸掛、剎車和轉(zhuǎn)向加力裝置。

目前僅有雪鐵龍品牌的Xa ntia,XM以及勞斯萊斯等少量車型使用這種液體。關(guān)鍵的問題在于，LHM液體絕不可與別的油類混合，只能單獨使用。

正常情況 假如一切正常，顯示液體高度的浮子會位于最高點與最低點之間。這樣，只需定期查看即可，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

液體太多 毫無問題，LHM液體即便裝得太滿也不會有任何不良后果。 ·建議 愿意的話，也可以使用一顆大針頭將多余的液體吸出，使其達(dá)到正常高度。

液體太少 假如液面降至最低點以下，說明有液體泄漏。這會導(dǎo)致剎車失效，乃至懸掛系統(tǒng)失常。

·建議 只有在少量泄漏的情況下才可以通過補(bǔ)充液體加以補(bǔ)救，否則只好請車行解決。 6、自動變速箱潤滑油 自動變速箱潤滑油的多少是個非常復(fù)雜的問題，查看的方法也不盡。

8.關(guān)于汽車的常識

這樣安裝的目的，除了減小阻力和增大采光面積及使車身造型美觀外，還有一個重要原因是為了行車安全。這是因為：⑴在夜晚行車時，如果車內(nèi)開著燈，而車外又漆黑，司機(jī)座前的擋風(fēng)玻璃就像平面鏡一樣，反射車內(nèi)乘客投射來的光，在擋風(fēng)玻璃里形成車內(nèi)乘客的虛像。假如擋風(fēng)玻璃安裝成豎直狀，這個虛像將位于前方公路上，司機(jī)容易把它誤認(rèn)為是公路上的行人，或分不清誰是虛像誰是公路上的行人，這就容易造成交通事故。假如把擋風(fēng)玻璃安裝成傾斜狀，車內(nèi)乘客所成的虛像位置較高，司機(jī)就不會將它當(dāng)成公路上的行人（為了行車安全，夜晚行車時車內(nèi)不宜開燈）。⑵夜晚行車要開頭燈照明，頭燈射出的強(qiáng)光會被迎面開來的汽車的前窗擋風(fēng)玻璃（假如也是豎直安裝）垂直反射回來，耀眼的光將使司機(jī)看不清前面的道路。假如對方車的前窗擋風(fēng)玻璃安裝成傾斜狀，就可使射去的光向上方空間反射，從而避免上述情況發(fā)生。

大汽車較高，即使擋風(fēng)玻璃做成豎直的，車內(nèi)人的像成在司機(jī)前方，但像比路上行人高，不會給司機(jī)的辨認(rèn)造成麻煩。

9.我想了解下有關(guān)汽車的基本常識,可是又無從下手

個人建議你先了解汽車的派系比如歐洲名車有什么車？美洲有什么名車或者那些出名的車企業(yè) ？亞洲又有什么品牌？ 國產(chǎn)的有什么品牌 各個派系的車又分為代步車 中級車 高級車 豪華車 跑車 超級跑車 派系下去就是各個國家 的著名品牌了 歐系 比如德國的有奔馳 寶馬 大眾 奧迪 保時捷等 法國有標(biāo)志 雷諾 雪鐵龍. 英國 ，賓利，勞斯萊斯，斯柯達(dá)，捷豹，路虎，Noble，邁凱輪，阿斯頓·馬丁，羅孚，蓮花 意大利 法拉利，蘭博基尼，菲亞特，藍(lán)旗亞，帕加尼，阿爾法·羅米歐，瑪莎拉蒂 等這是歐系的代表名車品牌 美系的有雪佛蘭 悍馬 別克 克萊斯勒 凱迪拉克 歐寶 林肯 福特 道奇 等等 亞洲車系 日本 三菱 日產(chǎn)（英菲尼迪 ） 本田 豐田（ 凌志） 鈴木 斯巴魯 馬自達(dá) 五十鈴等 韓國有 現(xiàn)代 大宇 大發(fā) 起亞 等 中國的有 吉利 紅旗 長安 江淮 哈飛 奇瑞 華晨 眾泰 長城 比亞迪 東風(fēng) 天津一汽等 然后各個品牌都會有不同的車型 這個要你自己慢慢的了解了 能幫你的只有那么多了。