1.交通事故的基本救護知識

交通事故現(xiàn)場急救措施

一、現(xiàn)場組織

臨時組織救護小組，統(tǒng)一指揮，避免慌亂，要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因，如熄滅發(fā)動機、關(guān)閉電源、搬開易燃物品，同時派人向急救中心呼救。指派人員負責保護肇事現(xiàn)場，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。

根據(jù)分類，分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。對出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸，進行嚴密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進行固定。對呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動（呼吸反常運動）者，應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填，并適當加壓包扎，以限制浮動。

二、正確搬運

不論在何種情況下，搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯位、脊髓損傷，須注意：

(1)凡重傷員從車內(nèi)搬動、移出前，首先應(yīng)在地上放置頸托，或行頸部固定，以防頸椎錯位，損傷脊髓，發(fā)生高位截癱。一時無頸托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。

(2)對昏倒在坐椅上傷員，安放頸托后，可以將其頸及軀干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，與傷員一起搬出。

(3)對拋離座位的危重、昏迷傷員，應(yīng)原地上頸托，包扎傷口，再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者用力要整齊一致，平放在木板或擔架上。

三、現(xiàn)場急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運送

千萬不要現(xiàn)場攔車運送危重病人，否則由于其他車輛缺乏特殊搶救設(shè)備，傷員多半采用不正確半坐位、半臥位、歪側(cè)臥位等而加重傷勢，甚至死于途中。

2.太保說的道路救援都包括些什么啊

道路交通事故救援包括事故調(diào)查和救護救援兩部分 1.交通事故調(diào)查 （1） 事故的分類與等級劃分。

中國公安部將交通交通事故類別按事故形態(tài)分為側(cè)面相撞、正面相撞、尾隨相撞、對向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻車、碾壓、墜車、失火和其他11種。按事故原因分為機動車、機動車駕駛員、非機動車駕駛員、行人與乘車人、道路和其他六大類。

按事故嚴重程度分為特大、重大、一般和輕微4 類。同時，根據(jù)我國《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，1次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟損失在500萬元及其以上的道路交通事故為特別重大事故。

（2） 事故調(diào)查的目的。道路交通事故調(diào)查的總體目標是通過事故調(diào)查，研究道路交通安全狀況，并據(jù)此提出改善措施。

其具體目的包括以下方面：研究整個路網(wǎng)的道路安全狀況，制訂路網(wǎng)安全改善戰(zhàn)略規(guī)劃；路網(wǎng)級的黑點鑒別與改造計劃；項目級黑點鑒別與改造技術(shù)設(shè)計；為道路安全評價及其他道路安全項目研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，積累經(jīng)驗。 （3）事故調(diào)查的方法。

道路交通事故的調(diào)查方法有以下幾種：到有關(guān)管理部門收集數(shù)據(jù)資料（包括交警事故登記、保險公司、醫(yī)院等）；現(xiàn)場觀測與沿線調(diào)研，問卷調(diào)查，專題試驗研究。 （4）事故調(diào)查的內(nèi)容。

事故調(diào)查的內(nèi)容包括事故本身和環(huán)境兩部分。事故本身的調(diào)查內(nèi)容有事故地點、對象、類型、結(jié)果、原因等；環(huán)境方面的調(diào)查涉及道路設(shè)施、交通設(shè)施與管理、天氣氣候條件、照明條件、路側(cè)環(huán)境、交通環(huán)境等多個方面。

2.事故的救護救援 1）事故救援的組織 根據(jù)我國國情，應(yīng)由當?shù)厝嗣裾畢f(xié)調(diào)公安機關(guān)及保險公司，組織醫(yī)院和急救中心，建立具有快速反應(yīng)能力的交通事故緊急救援系統(tǒng)。交通事故緊急救援系統(tǒng)的正常運行需要有快捷的通信網(wǎng)絡(luò)作保障。

公安交通管理部門接到報案后，根據(jù)事故情況與醫(yī)療急救、消防、環(huán)衛(wèi)、養(yǎng)路等部門聯(lián)系，并赴現(xiàn)場進行事故救護、勘察及現(xiàn)場活動的指揮，使各項工作有條不紊地進行。 2）事故救援的設(shè)備。

道路交通事故救援設(shè)備，主要包括交通巡邏車以及破拆救援設(shè)備。 交通巡邏車主要負責巡視交通狀況和事故報警，并及時處理一些輕度事故。

車上人員應(yīng)進行必要的急救培訓(xùn)，熟悉基本的救援常識；車上應(yīng)備有基本的救援器械、藥品、通信器材等。 3）事故救援的程序。

道路交通事故救援包括以下程序： （1）考察現(xiàn)場情況。救援工作開始之前，急救人員應(yīng)對事故現(xiàn)場進行考察，現(xiàn)場周圍如有損壞的電線或有毒氣體等，應(yīng)先將其排除后再進行救援工作。

（2）保護事故現(xiàn)場。在來車方向距事故現(xiàn)場100m處樹立警告標志，防止其他車輛進入事故現(xiàn)場。

盡快將事故車輛固定下來，在車輪前后放上磚石塊或?qū)④囕喎艢?，以保證車輪在救援過程中不能移動。 （3） 檢查和急救受傷人員。

救援人員要檢查受傷人員的傷勢以確定救援工作的速度和方法。如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應(yīng)使用專門的救援工具把汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。

如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場，救援人員應(yīng)對受傷人員進行必要的急救，如包扎傷口、人工呼吸等。 （4）撥打緊急救援電話。

從距離最近的電話撥打統(tǒng)一的急救電話，撥打電話的人應(yīng)說清以下4個重要問題：事故地點、事故類型、受傷人數(shù)、傷勢輕重。 （5）清理現(xiàn)場。

當交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應(yīng)拖走事故汽車并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。 道路救援：指汽車道路緊急救援，為故障車主提供包括諸如：拖吊、換水、充電、換胎、送油以及現(xiàn)場小修等服務(wù)（Road-Side Service）；同時也指交通事故道路救援，包括傷員救治、道路疏導(dǎo)等。

一般來說，道路救援都是要收費，只是收取的方式略有差異。 第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。

當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當迅速報警。 第八十七條 非機動車與非機動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當迅速報警。 第八十八條 機動車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，駕駛?cè)藨?yīng)當報警等候處理，不得駛離。

機動車可以移動的，應(yīng)當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當將事故有關(guān)情況通知有關(guān)部門。

第八十九條 公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應(yīng)當及時趕赴現(xiàn)場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應(yīng)當在記錄事故情況后責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。對拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。

對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調(diào)解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調(diào)解。

對道路交通事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失需要勘驗、檢查現(xiàn)場的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當按照勘查。

3.太保說的道路救援都包括些什么啊

非事故汽車全國道路汽車救援服務(wù) 1.緊急修理：車輛因機械故障無法正常行駛時，免費提供緊急修理服務(wù)。

2.電瓶充電：因電瓶缺電導(dǎo)致車輛無法行駛時，免費提供充電服務(wù)。 3.更換備胎：因輪胎故障導(dǎo)致車輛無法行駛時，免費提供更換備胎服務(wù)（持卡人需備完好備胎）。

4。 應(yīng)急送油/加水：車輛燃油耗盡無法行駛時，免費提供送油服務(wù)（免勞務(wù)費送油，每次3公升，按照市場價收取油費），發(fā)動機因水溫過熱或缺水無法行駛時，免費提供加水服務(wù)。

5.提供交通事故信息咨詢服務(wù)：當車輛發(fā)生交通事故時，為持卡人提供有關(guān)事故處理方面的信息咨詢服務(wù)。 6.單次專業(yè)車輛拖帶50公里不收費，超過50公里以上，按不超過10元/公里的標準現(xiàn)場收取費用。

每日每車限一次免費拖車。 【車輛困境道路救援】 機動車在運行過程中，會出現(xiàn)非正常行使狀態(tài)，或陷于困境，這類情況包括： 1。

陷入路井、路溝。 2。

落入河流、水溝。 3。

側(cè)翻、倒翻。 4。

其它不可預(yù)見的特殊情況等。 延保救援集團的授權(quán)機構(gòu)將根據(jù)實際情況及救援的難易程度，與客戶協(xié)商另行收取救援費用，費用額度在500元至3000元之間。

4.交通安全知識

指揮燈信號 綠燈亮?xí)r，準許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈 綠燈亮?xí)r，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時，哪些情況最危險呢？

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

小學(xué)生安全知識——騎車安全

(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎"病"車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車

5.老司機們麻煩回答一下,是什么讓道路救援變得更簡單

道路救援服務(wù)在國外早就已經(jīng)非常的成熟期了。

在道路交通事故應(yīng)急救援法規(guī)建設(shè)、機構(gòu)設(shè)置、救援隊伍、救護方案決策和反對保障體系等方面， 構(gòu)成了比較完善的應(yīng)急救援體系， 為增加交通事故人員傷亡和財產(chǎn)損失充分發(fā)揮了最重要起到。 美國在全國范圍內(nèi)創(chuàng)建了完備的“應(yīng)急救援醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)（Emergency Medical Service System， 簡寫為EMS）”，雖然該系統(tǒng)用作對交通事故中的受傷者獲取應(yīng)急醫(yī)療救援，但更注重醫(yī)療資源的配備和應(yīng)急預(yù)案的制訂。

德國則有所不同，它在現(xiàn)有的醫(yī)療資源和應(yīng)急手段的基礎(chǔ)上，單獨構(gòu)成了一套專門的交通事故快速反應(yīng)與應(yīng)急救援機制。西方發(fā)達國家在交通事故應(yīng)急救援方面有許多先進經(jīng)驗和順利作法。

從救援機構(gòu)來看，西方國家的救援理念是完全恢復(fù)行經(jīng)，就是能用最短的時間讓撞毀的車輛之后行經(jīng)。要超過這一目的，對現(xiàn)場快速維修的拒絕就很高，還包括快修人員的技術(shù)、快修設(shè)備、備件等。

6.收集自我救助的小常識

一、地震 1、震時就近躲避，震后迅速撤離到安全地方。

避震應(yīng)選擇室內(nèi)結(jié)實、能掩護身體的物體下、易于形成三角空間的地方，開間小、有支撐的地方，室處開闊、安全的地方。 2、戶外的場合，要保護好頭部，避開危險之處。

務(wù)必不要靠近水泥預(yù)制板墻、門柱等躲避。在繁華街、樓區(qū)，最危險的是玻璃窗、廣告牌等物掉落下來砸傷人。

還要注意用手或手提包等物保護好頭部。 3、避難時要徒步，攜帶物品應(yīng)在最少限度。

絕對不能利用汽車、自行車避難。 4、地震時如被埋壓在廢墟下，周圍又是一片漆黑，只有極小的空間，你一定不要驚慌，要沉著，樹立生存的信心，相信會有人來救你，要千方百計保護自己。

首先要保護呼吸暢通，挪開頭部、胸部的雜物；擴大和穩(wěn)定生存空間，用磚塊、術(shù)棍等支撐殘垣斷壁，以防余震發(fā)生后，環(huán)境進一步惡化；盡量保存體力，用石塊敲擊能發(fā)出聲響的物體，向外發(fā)出呼救信號，不要哭喊、急躁和盲目行動。 二、溺水 如果游泳時意外溺水，附近又無人救助時，首先應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，千萬不要手腳亂蹬拼命掙扎，可減少水草纏繞，節(jié)省體力。

呼吸時盡量用嘴吸氣、用鼻呼氣，以防嗆水，浮于水面等待救援。 三、交通安全 1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。 四、觸電 發(fā)現(xiàn)有人觸電后，應(yīng)立即拉下電閘，切斷電源，或用不導(dǎo)電的竹、木棍將導(dǎo)電體與觸電者分開。

在未切斷電源或觸電者未脫離電源時，切不可觸摸觸電者。 五、火災(zāi) 1.熟悉環(huán)境，臨危不亂。

每個人應(yīng)對逃生出口熟悉，平時應(yīng)做到了然于胸，便于關(guān)鍵時刻逃離現(xiàn)場。 2.保持鎮(zhèn)定，明辨方向。

突遇火災(zāi)時應(yīng)保持鎮(zhèn)定，不要盲目地跟從人流和相互擁擠，盡量往空曠或明亮的地方和樓層下方跑。若通道被阻，則應(yīng)背向煙火方向，通過陽臺，氣窗等往室外逃生。

3.簡易防護，掩鼻匍匐。往過有煙霧的路線，可采用濕毛巾或濕毯子掩鼻匍匐撤離。

1/2頁 4.善用通道，莫入電梯。發(fā)生火情盡量使用樓梯，或利用陽臺、窗臺、屋頂?shù)扰实桨踩攸c，不可進入電梯逃生。

5.傳遞信號，尋求援助。被煙火圍困時盡量在陽臺、窗口？白天可用鮮艷的衣物在窗口晃動，晚上可用手電等物閃動或敲擊物品發(fā)出聲音求救？傳遞信號求救。

6.火已近身，切勿驚跑。如果身上著火切勿驚跑和用手拍打，應(yīng)立即脫掉衣服或就地打滾，壓住火苗，能及時跳入水中或讓人向身上澆水更有效。

7.緩降逃生，滑繩自救。高層樓層起火后迅速利用身邊的繩索、床單、窗簾等制成簡易繩并用水打濕后，從窗戶或陽臺沿繩滑至下面樓層逃生。

六、煤氣泄漏 要立即打開門窗通風，關(guān)閉煤氣的閥門，向有關(guān)部門報告，以便查明原因， 不要開關(guān)任何電器。各種電器開關(guān)、插頭與插座的插接都會產(chǎn)生火花，如室內(nèi)泄漏的煤氣達到一定濃度，都會引起煤氣爆炸。

這時，應(yīng)立即到室外電閘處切斷電源。 七、遇到陌生人 1、在通常情況下，如果爸爸媽媽都不在家，首先要把防盜門鎖好，一旦門鈴響起來，千萬不要隨便給陌生人開門，同時要裝作爸爸媽媽在家一樣，喊爸爸媽媽，說有不認識的人敲門，這樣可以把壞人嚇跑。

如果來人自稱是你的爸爸媽媽的同事或朋友，就算他能叫出你的名字，你也要提高警惕，不能把門打開，但可以隔著門與他對話，問他有什么事，然后記下來告訴爸爸媽媽，或者直接打電話告訴你的爸爸媽媽。 遇到陌生人請吃東西怎么辦~ 2、如果有人給你東西吃，一定要婉言謝絕。

許多壞人看起來很和善，但他們常常利用小孩子不辨真假和嘴巴饞的特點，引誘你中他們的圈套。他們往往會在食物中放入藥品，吃了這些食物，你們可能會呼呼大睡，壞人就可能會趁機綁架你。

3、在日常生活中，遇到陌生人問路時，我們應(yīng)給予熱情的幫助。但是，也有一些人面獸心的壞家伙抓住中小學(xué)同學(xué)年齡小。

如果你身在周圍無人的地方遇到陌生人問路，一定要跟他保持距離。 八、防流感 ！、避免接觸流感樣癥狀？發(fā)熱，咳嗽，流涕等？或肺炎等呼吸道病人。

，、注意個人衛(wèi)生，經(jīng)常使用肥皂和清水洗手，尤其在咳嗽或打噴嚏后。 （、避免接觸生豬或前往有豬的場所。

；、避免前往人群擁擠場所。 ，、咳嗽或打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，然后將紙巾丟進垃圾桶。

：、在境外出現(xiàn)流感樣癥狀？發(fā)熱，咳嗽，流涕？，應(yīng)立即就醫(yī)，并向公共衛(wèi)生機構(gòu)說。