1.雨季外出需注意哪些安全問(wèn)題

一是外出旅游看天氣，惡劣天氣不出門。

出游前，詳細(xì)了解旅游目的地天氣狀況和道路交通狀況，認(rèn)真規(guī)劃旅游行程，做好防暑、防雷、防雨準(zhǔn)備，盡知量避免在惡劣天氣外出旅游；出行提前了解安全知識(shí)，備好雨衣、雨傘、雨鞋等雨具。二是戶外活動(dòng)需謹(jǐn)慎，室內(nèi)項(xiàng)目可選擇。

雨道季戶外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目選擇需謹(jǐn)慎，充分了解相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和安全規(guī)定，雷雨天氣不要前往山岳型、峽谷型、涉水型旅游景區(qū)點(diǎn)，更不要參加未開(kāi)發(fā)線路探險(xiǎn)旅游，切不可追尋刺激、盲目探險(xiǎn)，可多選擇室內(nèi)娛樂(lè)項(xiàng)目或者體驗(yàn)美食等。三是遇到險(xiǎn)情要冷靜，迅速求救是上策。

旅途中，一旦遇到突發(fā)險(xiǎn)情，要保持冷靜，自救互救，盡快撤離危險(xiǎn)區(qū)域；等待救援過(guò)程中，要節(jié)省體力，內(nèi)保持耐心，聽(tīng)從指揮，避免擁擠混亂，有序撤退。四是備好旅途常用容藥，生病難受早就醫(yī)。

雨季天氣多變，忽冷忽熱，容易引發(fā)疾病，要注意保暖并隨身準(zhǔn)備常用藥物；遇到食物中毒、生病等情況及時(shí)服藥，就近就醫(yī)，防止病情惡化。

2.雨天安全行車的注意事項(xiàng)是什么

雨天對(duì)安全行車的影響是巨大的。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，雨天發(fā)生的交通事故比晴天高出近25%，其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車的要領(lǐng)而造成的交通事故占80%以上。因此，駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車的訣竅，確保交通安全。

專家給大家介紹幾點(diǎn)雨天行車需要注意的事項(xiàng)。 一、保持足夠的安全距離 由于雨天視線比較差，因此要保持比平時(shí)更大的車距。

如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視線模糊。

因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點(diǎn)蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水?huì)非常徹底，還可以保護(hù)玻璃。 二、熄火后不可在重新啟動(dòng) 遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)嚴(yán)重積水，如果不得已要涉水，應(yīng)當(dāng)利用低檔位勻速通過(guò)。

如果車輛在行進(jìn)中熄火，千萬(wàn)不要嘗試再次啟動(dòng)，盲目的啟動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。車輛熄火后應(yīng)當(dāng)及時(shí)聯(lián)系專修店，經(jīng)維修人員現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛確定沒(méi)有問(wèn)題后才可以再次啟動(dòng)。

三、雨天行車要開(kāi)霧燈 雨天開(kāi)霧燈并不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強(qiáng)駕車的安全性，必要時(shí)打開(kāi)危險(xiǎn)警示燈，這樣可以讓后面車輛時(shí)刻注意到前方的動(dòng)態(tài)。 四、雨天行車遠(yuǎn)離自行車道 市區(qū)內(nèi)車流人流密集，暴雨時(shí)要特別注意自行車和行人，在最外側(cè)車道行駛的車輛應(yīng)當(dāng)降低車速，時(shí)刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時(shí)刻保值右側(cè)車窗的清潔度。

五、要避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水 不要高速過(guò)水溝、水坑，這樣會(huì)使水產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠，則容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水，行車時(shí)應(yīng)該多警惕，最好隨時(shí)檢查一下這些部位，檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車采取措施排除。

同時(shí)，要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火。 溫馨提示：安全是老生常談的話題，雨季更不例外，無(wú)論您的車輛有多少安全裝配，您的駕駛技術(shù)有多么熟練，在雨中行車都應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意安全，保持安全的車速和車距，避免交通事故的發(fā)生。

3.新手雨天行車安全注意事項(xiàng)有哪些

1.保持良好的視野雨天開(kāi)車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。

如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)?，以免看不清后面的車輛。2.防止車輪側(cè)滑雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。

因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切 不可打反方向。

3.低速擋緩慢行駛有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的 距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車過(guò)急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷車當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選 擇其他路線繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。5.不宜加速超車雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。

尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。6.防止行車中撞人由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司 機(jī)措手不及。

遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。7.車陷泥坑的自救方法下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。

一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要 保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

安全并線技巧1.下雨時(shí)，因?yàn)楹笠曠R視線不好，因此在超車時(shí)，一定要謹(jǐn)慎，在心里沒(méi)底的時(shí)候，不要輕易實(shí)施并線或超車。2.開(kāi)車時(shí)，一定要打開(kāi)車燈，平時(shí)并線、超車不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的車主也要注意，在并線前要先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，看看后面的車有沒(méi)有反應(yīng)，如果后車打雙閃或者鳴笛，就先不要超車了。

3.如果還是無(wú)法確認(rèn)后方情況，還可以打開(kāi)車窗，迅速地偏一下頭看一下后側(cè)方。但是應(yīng)該先稍稍放慢車速，以免撞到前方的障礙物。

4.在確認(rèn)可以安全并線時(shí)，就要立刻干脆、流暢地并線，以免在猶豫間影響其他車輛行駛。5.不要從右側(cè)超車，尤其是超大型車。

因?yàn)榇笮蛙嚨母叨雀撸?dāng)小車靠近大型車右側(cè)時(shí)，司機(jī)很可能從后視鏡里看不見(jiàn)。必須減速行駛在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力（俗稱"抓地力"）幾乎沒(méi)有變化。

而雨天，當(dāng)車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生"水滑"，此時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。（1） 在潮濕路面上的車速與安全的關(guān)系雨天加速行車，車胎與路面之間形成"水膜"時(shí)，汽車的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)將有失效的危險(xiǎn)，如同驚險(xiǎn)的水上滑板一般……？（2） 雨天駕駛，除視線障礙是行車不安全的因素外，由于雨中或雨后路面變濕，車輪容易打滑，給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。

（3） 由于視線不佳，有可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)兒童，所以必須減速行駛。（4） 行人有可能沒(méi)有意識(shí)到汽車就要接近，所以必須保持安全距離，減速行駛。

（5） 行人為了避開(kāi)積水，有可能走到行車道上，所以必須減速行駛。駕駛兩大“殺手逢雨天，直接影響行駛安全的主要因素是能見(jiàn)度和路面狀況兩大隱患除了能見(jiàn)度和路況，雨天駕駛還需要注意保持合理車距。

所謂能見(jiàn)度是指人的肉眼透過(guò)空氣所能看到的水平方向的最遠(yuǎn)距離。雨天雨水灑落，使擋風(fēng)玻璃和后視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線反射使得能見(jiàn)度大大降低。

路面狀況直接影響著車輪的摩擦（附著）系數(shù)，從而影響汽車的制動(dòng)性能。在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力幾乎沒(méi)有變化。

而雨天，當(dāng)車輛在潮 濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，此時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。想必每位車友都有體會(huì)，下雨天，當(dāng)雨點(diǎn)灑落在車窗玻璃上時(shí)，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。

此時(shí)，開(kāi)啟雨刮器，車前方就會(huì)一片清晰。因此，如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作。

4.如何在雨天安全行車,安全涉水,安全

雨天開(kāi)車注意事項(xiàng)雨天由于地面濕滑，積水處多，因暴雨或霧氣而視野受到限制等，料想不到的交通事故易發(fā)生。

無(wú)論是開(kāi)車不久的新手，還是綽綽有余的高手，在下雨天都得熟知以下的注意事項(xiàng)，以免遭遇意外事故。保持安全車距謹(jǐn)慎并線超車雨天駕駛，自己應(yīng)該堅(jiān)守自己的車道，更不可因前車慢行，而盲目并線或加油超越前車，因?yàn)橄掠曷坊?，視野不清，同時(shí)車輪容易打滑，令車輛越過(guò)對(duì)方車線而發(fā)生意外。

在高速公路上更不可超速駕駛，以防有車輛損壞，停在路旁，發(fā)覺(jué)稍遲，便會(huì)造成禍害。雨天行車開(kāi)霧燈切勿濫用雙閃燈雨天開(kāi)霧燈并不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強(qiáng)駕車安全性，這樣可以讓后面的車輛時(shí)刻注意到前方的動(dòng)態(tài)。

在這里還要說(shuō)的是，行車中不要使用危險(xiǎn)警示燈，即大家常說(shuō)的“雙閃燈”。國(guó)內(nèi)濫用雙閃的情況相當(dāng)普遍，其實(shí)它只應(yīng)該用在非常危險(xiǎn)的情況下，比如前方有事故，或者你需要在主路臨時(shí)停車。

一般行車過(guò)程中我們都不應(yīng)該用到它，如果濫用雙閃很有可能會(huì)給周圍的車輛傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。車輛涉水先觀察再通過(guò)一定先觀察后再謹(jǐn)慎通過(guò)。

一般來(lái)說(shuō)，如果積水高度低于輪胎的一半，先觀察其他涉水的車輛是否通行順暢，以此來(lái)判斷地面是否有深坑或障礙物；如果積水高度超過(guò)輪轂中線，此時(shí)需靠邊停車，不可強(qiáng)行通過(guò)。通行時(shí)應(yīng)該用低擋行車，勻速慢行，穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。

熄火后不可再重新啟動(dòng)切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛：發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火，千萬(wàn)不要再啟動(dòng)車輛，應(yīng)該將車放在原地等待拖走。車子在運(yùn)轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室，因水的不可壓縮性，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害；這時(shí)造成的損失可就是非常嚴(yán)重的了，發(fā)動(dòng)機(jī)大修就再所難免了。

而且即便您購(gòu)買了商業(yè)險(xiǎn)的涉水險(xiǎn)，在這種情況下，保險(xiǎn)同樣免責(zé)。千萬(wàn)別為了多打一下火讓您的錢包受到損失。

禮讓行人雨天開(kāi)車，遇路邊行人時(shí)，要小心慢行。避免雨水濺到行人身上，也防止行人突然滑倒撞車輛上造成意外傷害。

三角窗模糊怎么辦？雨天行車時(shí)，A柱三角窗清晰與否，可能比后視鏡是否清晰更加重要。轉(zhuǎn)彎或是變道時(shí)，我們都需要透過(guò)三角窗才能看到后視鏡，或者是車側(cè)前方的路況。

那么三角窗部分的水珠如何去清理呢？這里我們和大家分享兩種簡(jiǎn)單的方法，第一種是我們最常用的，那就是簡(jiǎn)單的升降玻璃窗，利用車窗密封條來(lái)刮除玻璃上的水珠。這種方法的缺點(diǎn)是在雨勢(shì)較大時(shí)就無(wú)法使用了。

另一種是將原本用來(lái)涂抹在擋風(fēng)玻璃上的雨敵（又叫“撥雨劑”）用在三角窗上，使小三角窗的部位形成類似斥水玻璃的效果，雨水落在這個(gè)區(qū)域的時(shí)候就會(huì)凝聚成水珠滑落，若是車速提升之后，雨滴更是會(huì)加速的向后滑落，三角窗區(qū)域的視線幾乎不會(huì)被大雨所影響。這樣處理之后，只要您不經(jīng)常洗車，效果保持1-2個(gè)月還是沒(méi)有問(wèn)題的。

雨后檢查不可少這樣可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)一些隱患，尤其要注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無(wú)積水，如有積水，可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況?？偨Y(jié)：下雨尤其是下暴雨的時(shí)候，路面狀況變得復(fù)雜，駕駛員的視線干擾加大，因而在雨天駕車，一些事故也就容易發(fā)生。

希望以上建議能對(duì)大家出行有所幫助。

5.雨季行車應(yīng)該注意哪些安全事項(xiàng)

在炎熱的夏季里，一場(chǎng)大雨會(huì)讓人感覺(jué)到絲絲涼意，覺(jué)得蠻舒服，不過(guò)在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。

雨季里車輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮，若想在雨季從容行車，就必須要重視一些注意事項(xiàng)。一、行車前的準(zhǔn)備工作： 1檢查輪胎：雖然胎紋的報(bào)廢深度是1.6毫米，但雨季用胎絕不能少于2~3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過(guò)低也會(huì)加劇打滑程度。

2檢查雨刷：雨刷對(duì)視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時(shí)。二、雨中行車注意事項(xiàng)： 1在雨中行車視線不清是一個(gè)考驗(yàn)。

雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，此時(shí)必須降低車速，多鳴笛，注意觀察路面上的車馬和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車時(shí)，為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車速應(yīng)進(jìn)一步降低。

還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。在大雨滂沱時(shí)，刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線模糊。

所以雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，要將雨刷調(diào)到最快。除了雨本身還應(yīng)特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時(shí)它濺起的水花會(huì)讓你在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故。

所以盡量不要超車，以防發(fā)生危險(xiǎn)。 2在雨季行車，涉水考驗(yàn)是在所難免的，涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。

若水深超過(guò)汽車的最大涉水深度時(shí)，盡量避免涉水行車，如果覺(jué)得水的深度可以通過(guò)時(shí)，應(yīng)該掛低擋緩慢駛?cè)胨?，避免沖入水中浸濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。行車中應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要換擋和停車，眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向錯(cuò)誤。

3車輛側(cè)滑是雨中行車經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。下雨時(shí)，路面上的雨水在車輪與地面之間形成，使機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。

為防止側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速，盡量少用制動(dòng)，嚴(yán)禁急剎車，會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。

越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。

先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。如果汽車裝有ABS或ESP電子系統(tǒng)，那么就會(huì)大大增加雨中行車的安全系數(shù)。

4下雨天，路基容易松動(dòng)，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過(guò)低等級(jí)的橋梁時(shí)要先下車觀察，有把握才能通過(guò)。 5在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車片與剎車盤咬死的現(xiàn)象。

在雨天停車時(shí)應(yīng)先半踩剎車數(shù)分鐘，使剎車盤摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤上的零件生銹，使制動(dòng)恢復(fù)正常。 雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當(dāng)腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。

此外，在雨季過(guò)后請(qǐng)立刻去修理廠更新底盤各零部件上的黃油。

6.雨季行車安全注意事項(xiàng)有哪些

1.保持良好的視野：

雨天開(kāi)車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能囕v。

2.低速擋緩慢行駛：

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車盡量使用二擋或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。

3.切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛：

發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火，千萬(wàn)不要再啟動(dòng)車輛，應(yīng)該將車放在原地等待拖走。車子在運(yùn)轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室，因水的不可壓縮性，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害；這時(shí)造成的損失可就是非常嚴(yán)重的了，發(fā)動(dòng)機(jī)大修就再所難免了。

4.注意觀察行人：

由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

雨天行車安全注意事項(xiàng)有哪些

5.防止車輪側(cè)滑：

雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。

6.防止涉水陷車：

當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應(yīng)停車查看積水的深度，水深超過(guò)排氣管，容易造成車輛熄火；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

7.注意跟車：

尤其是大車不要跟的太近，一是會(huì)阻擋視線；二是大車能過(guò)去的積水小車未必能過(guò)去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。

8.及時(shí)開(kāi)啟車燈：

遇有暴雨視線極低時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。

提醒：雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。

7.小學(xué)生雨天安全常識(shí)（急啊

是，它們卻像一顆威力十足的炸藥，存在著很多的安全隱患，一不小心就容易造成交通事故。

我曾聽(tīng)爺爺說(shuō)起過(guò)這樣一件事情：9月14日晚，在慈溪白沙河角，一個(gè)轎車司機(jī)因?yàn)榫坪篑{駛，撞倒了一個(gè)行人，并從那個(gè)行人身上軋了過(guò)去，使其當(dāng)場(chǎng)死亡。

我們?cè)谏钪?，還經(jīng)?？匆?jiàn)一些“學(xué)習(xí)”劉翔跨欄的人，他們熟練地跨過(guò)馬路上的護(hù)欄，卻對(duì)近在咫尺的天橋視而不見(jiàn)。他們這樣做，不但違反了交通規(guī)則，使自身受到傷害，而且使車輛混亂，后果不堪設(shè)想。還有很多人和車輛喜歡闖紅燈，這樣很危險(xiǎn)，也是一種對(duì)交通規(guī)則的不重視。

據(jù)統(tǒng)計(jì)2008年8月，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故21150起，造成5660人死亡、25418人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失0。83億元。由此可見(jiàn)，違反交通規(guī)則而造成的事故，對(duì)國(guó)家有著很大的損失。

平時(shí)，我們還經(jīng)常聽(tīng)到有人在談?wù)摚哼@個(gè)人因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而被車撞了，受了傷；那個(gè)人酒后駕車，撞到護(hù)欄和行人，罰了款。這些觸目驚心的交通事故，讓人聽(tīng)了就感到寒心，但同時(shí)也讓我們吸取很多教訓(xùn)。

我們外出時(shí)，一定要遵守交通規(guī)則，最主要的有：不能闖紅燈，不能跨越護(hù)欄，更不能酒后駕車。如果你不遵守交通規(guī)則因而發(fā)生了事故，可能會(huì)導(dǎo)致自已受傷甚至死亡，家人們也會(huì)悲痛欲絕。這樣，不但會(huì)害了自已，也害了家人。

為了自己，也為了家庭能夠美滿幸福，我呼吁大家，請(qǐng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，真正做到：交通安全.從我做起。此外，我們還應(yīng)該提醒身邊的親朋好友安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每一個(gè)公民都生活在一個(gè)充滿安全的環(huán)境中。

這可是我自己寫的呦！??！

8.雨季行車注意事項(xiàng)

雨季里車輛比較容易發(fā)生故障，必須要重視一些注意事項(xiàng)。

一、行車前的準(zhǔn)備工作：

1檢查輪胎：雖然胎紋的報(bào)廢深度是1.6毫米，但雨季用胎絕不能少于2~3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過(guò)低也會(huì)加劇打滑程度。

2檢查雨刷：雨刷對(duì)視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時(shí)。

二、雨中行車注意事項(xiàng)：

1在雨中行車視線不清是一個(gè)考驗(yàn)。雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，此時(shí)必須降低車速，多鳴笛，注意觀察路面上的車馬和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車時(shí)，為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車速應(yīng)進(jìn)一步降低。還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。

在大雨滂沱時(shí)，刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線模糊。所以雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，要將雨刷調(diào)到最快。除了雨本身還應(yīng)特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時(shí)它濺起的水花會(huì)讓你在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故。所以盡量不要超車，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

2在雨季行車，涉水考驗(yàn)是在所難免的，涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。若水深超過(guò)汽車的最大涉水深度時(shí)，盡量避免涉水行車，如果覺(jué)得水的深度可以通過(guò)時(shí)，應(yīng)該掛低擋緩慢駛?cè)胨?，避免沖入水中浸濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。行車中應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要換擋和停車，眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向錯(cuò)誤。

3車輛側(cè)滑是雨中行車經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。下雨時(shí)，路面上的雨水在車輪與地面之間形成 “潤(rùn)滑劑”，使機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防止側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速，盡量少用制動(dòng)，嚴(yán)禁急剎車，會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。

越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。如果汽車裝有ABS或ESP電子系統(tǒng)，那么就會(huì)大大增加雨中行車的安全系數(shù)。

4下雨天，路基容易松動(dòng)，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過(guò)低等級(jí)的橋梁時(shí)要先下車觀察，有把握才能通過(guò)。

5在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車片與剎車盤咬死的現(xiàn)象。在雨天停車時(shí)應(yīng)先半踩剎車數(shù)分鐘，使剎車盤摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤上的零件生銹，使制動(dòng)恢復(fù)正常。

雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當(dāng)腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。此外，在雨季過(guò)后請(qǐng)立刻去修理廠更新底盤各零部件上的黃油。

摘自

9.雨天安全行車的注意事項(xiàng)是什么

原發(fā)布者：大四劉舉

安全行車基本知識(shí)嚴(yán)禁“三超一越”?！叭奔矗撼佟⒊d、違章超車；“一越”即：越線行駛。1、超速凡超過(guò)規(guī)定的車速駕駛車輛，或沒(méi)有在安全保障的情況下，盲目開(kāi)快車都叫做超速。超速行駛最容易發(fā)生交通事故，駕駛員必須保持中速行駛，并保持一定的行車距離，在高速公路上行駛保持足夠的車距，就可以有效地避免事故的發(fā)生。據(jù)分析，100公里/時(shí)，要想車輛安全停下來(lái)，前方必須有100米距離，時(shí)速70公里時(shí)前車必須有70米距離，才是正確的行車距離。2.違章超車：在有實(shí)線、雙黃實(shí)線、彎道、上陡坡、下陡坡、前面視線不清、前面情況不明時(shí)，只是跟著前車行走，待以上路面情況改變后，在安全的情況下，經(jīng)前車同意讓出超車道才能超越前車。3.違章越線行駛不按規(guī)定線路駕車，侵犯其他正在正常行駛車輛的路權(quán)的行為，為越線行駛。車輛在道路行駛中路權(quán)的表現(xiàn)有二個(gè)方面；一種情況是如果一輛車在自己車道正常行駛，那么這輛車對(duì)前方的無(wú)障礙物道路擁有行駛優(yōu)先權(quán)。另一種情況是前方行駛的車輛有選擇另一條車道的優(yōu)先權(quán)，包括這輛車轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、剎車。雙黃實(shí)線是不準(zhǔn)越線行駛的。4.雨天安全行車：要減速行駛，遇到瀝青路、泥濘路等容易引起打滑的道路，需提高警惕，嚴(yán)格控制車速，不可急劇轉(zhuǎn)向和制動(dòng)。遇到特大暴雨，應(yīng)選擇安全位置把車停好，并開(kāi)亮小燈，引起來(lái)往車輛注意。5.霧天安全行車：能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廊燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得