1.如何注意行路安全
如何注意行路安全：（1）行人要走人行道，在無人行道或人行道過窄的路上行 走，必須盡量靠邊行走。
步行的時候一定不要走在車行道上，不 僅妨礙行車，還會給自己的生命帶來危險。不要三五人并排走 路，這樣會影響他人通行。
在行人擁擠的路段，和老人、婦女對 行，應禮貌地側(cè)身讓老人、婦女先行。 走路也不要抽煙，煙頭容 易燙壞別人。
在街上閑聊的時候要站在不妨礙別人走路的地方。 （2） 穿越馬路時要走人行橫道，千萬不能跨越交通隔離護 欄；在有行人指示燈的路口，要遵守紅燈停、綠燈行的規(guī)則；在 郊區(qū)公路或市區(qū)沒有劃人行橫道線的路口，不要斜穿、猛跑、急 停，尤其不能在車前車后急穿馬路，這樣容易發(fā)生意外事故；有 人行過街天橋或地道的須走人行天橋或地道。
（3） 走路的時候如果遇到交通事故或其他糾紛爭執(zhí)等情況，與自己無關的話不要駐足圍觀，更不應在邊上起哄。在集會、看 燈或遇災害性天氣時，我們更要遵守秩序，講究公德，不要擁 擠，否則極易發(fā)生行人倒地被踩踏斃命的事故。
2.道路安全交通法知識
交通安全小知識 1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。 自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學騎自行車。 當你已經(jīng)掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴禁駛?cè)霗C動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。 六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了。
3.行路安全內(nèi)容是什么
行路安全內(nèi)容如下： 1.綠燈亮時，準許通過；黃燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準通行。
2.過馬路時，要養(yǎng)成看交通信號的好習慣，注意來往車輛，不要追逐、猛跑、斜穿或突然改變行路方向。 3.不要倚坐護欄和隔離墩，也不要圖省事翻越或鉆越護欄和隔離墩過馬路，而應走過街天橋和過街地下通道。
4.在穿越?jīng)]有人行橫道的路段時，須直行通過，主動避讓來往車輛，不要在車輛臨近時搶行。 5.穿越公路時，要聽從交通民警的指揮，要遵守交通規(guī)則，做到“紅燈停，綠燈行”及“一慢、二看、三通過”。
4.行路怎樣預防安全
行路安全預防 （1）事故預防 ·橫過馬路時走人行橫道、過街天橋或地下通道。
·過人行橫道時“紅燈停，綠燈行”；通過時，應先看左后看右，在確保安全的情況下迅速通過。 ·學齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應有人帶領。
注意 ·不要跨越或倚坐道路隔離設施，不要扒車、強行攔車或?qū)嵤┓恋K道路交通安全的其他行為。 ·不要在街上滑旱冰、踢足球等。
·不要在機動車道上兜售物品、賣報紙、散發(fā)廣告?zhèn)鲉蔚取?·夜間行走時要特別注意：走行人多及照明充足的街道，避免陰暗的巷道；走在人行道中間，朝與汽車相反方向走。
（2）事故應對 ·與機動車發(fā)生事故后，應立即報警，并記下肇事車輛的車牌號，等候交通警察前來處理；遇到撞人后駕車或騎車逃逸的情況，應及時追上肇事者或求助周圍群眾攔住肇事者。 ·與非機動車發(fā)生后，在不能自行協(xié)商解決的情況下，應立即報警。
（3）救護措施 ·檢查傷者的受傷部位，止血、包扎或固定。 ·注意保持傷者呼吸通暢；如果呼吸和心跳停止，立即進行心肺復蘇法搶救。
·發(fā)生重大交通事故時，不要翻動傷者，立即撥打120或999求助。
5.交通安全小知識
我國《交通法》規(guī)定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側(cè)通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全？ 同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。 （1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
（2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 （3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
（4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 3、怎樣認識交通信號燈？ 交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識 我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。
但是，自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。
在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。 5、乘坐公共汽車應該注意什么？ 1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。
上下車均應等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。 2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。 4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
6.交通安全知識
1.在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。
1.在街道上行走或騎自行車，應精力集中，注意觀察路面情況，夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。2.下雨天道路積水會漫過井口，所以行路時要格外注意，避免意外傷害。
3.發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失，存在潛在危險的情況，可以報告巡邏民警或有關管理人員，以及時排除危險。
7.安全知識
交通安全知識 一、什么是交通安全設施？ 為維護交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰？ 肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據(jù)《汕頭經(jīng)濟特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規(guī)定重處。
三、什么是道路交通標志？ 道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施。 四、道路交通標志如何分類？ 道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為： 警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志和道路施工安全標志。 五、什么是警告標志？ 警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。
其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。 六、什么是禁令標志？ 禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。
其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，"禁止車輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標志？ 指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。
八、什么是指路標志？ 指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀，除地點識別標志、里程碑、分合流標志外，為長方形或正方形。
其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。 九、什么是輔助標志？ 輔助標志是指緊靠主標志下緣，起輔助說明作用的標志。
其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區(qū)域或距離等主標志無法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋： 1. 禁止車輛停放標志： 該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標志。
單斜桿為禁止車輛長時停放標志，臨時停車（司機不得離開駕駛室）不受限制。 2. 停車讓行標志： 該標志為八角形，顏色為紅底白字，表示車輛必須在停止線以外停車了望，確認安全后，才準許通行。
3. 禁止機動車通行標志： 該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車圖形，表示禁止一切機動車（含摩托車）通行。下緣附設有"二輪摩托車除外" 輔助標志的，準許二輪摩托車通行。
十一、什么是道路交通標線？ 道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構(gòu)成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。
可以與交通標志配合使用，也可單獨使用。 交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。
十二、中心黃色雙實線的功能是什么？ 中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉(zhuǎn)彎。也表示嚴格禁止車輛和行人橫穿。
其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。 十三、中心黃色虛實線的功能是什么？ 中心黃色虛實線表示實線一側(cè)禁止車輛跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎，虛線一側(cè)準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉(zhuǎn)彎。
十四、中心黃色單實線的功能是什么？ 中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉(zhuǎn)彎。 十五、道路邊緣黃色單實線的功能是什么？ 道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放（含臨時停車上下客）。
十六、路面黃色網(wǎng)狀線的功能是什么？ 路面黃色網(wǎng)狀線表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車，防止交通阻塞。當黃色網(wǎng)狀線前方有車輛停駛時，后車必須在黃色網(wǎng)狀線外等候，直到確認黃色網(wǎng)狀線前方有足夠空間停駛本車時，方可駛過黃色網(wǎng)狀線。
十七、對幾種新型、常用的交通標線的解釋： 1. 人行橫道線： 人行橫道線為一組白色平行粗實線（斑馬線），在交通信號燈控制的路口，采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，表示準許行人橫穿車行道。 行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內(nèi)，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
2. 人行橫道線預告標示： 設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用于提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。 3. 禁止掉頭標記： 設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。
4. 導流線： 導流線的形式主要為一個或幾個根據(jù)路口地形設置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。 主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5. 中心圈： 設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區(qū)域，用于區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，及對車輛左轉(zhuǎn)彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉(zhuǎn)彎時，必須緊靠中心圈小轉(zhuǎn)彎。
6. 減速標線： 設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7. 的士臨時停靠點白色框線： 設置在的士臨時停。
8.小學生的安全常識200條
一、行路安全1. 在城市里，車行車路，人走便道，這樣既通暢又安全。
2.紅燈停，綠燈行，穿越馬路要走人行橫道，或天橋地道。3.在沒有隔欄的路段上車行速度較快，小朋友不可以隨意穿行，翻越隔欄，否則很容易發(fā)生撞車事故。
4. 在較窄的街區(qū)馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。二、走路要專心 1. 一邊走路，一邊想心事，對馬路上往來的車輛、行人不注意，一不留神，就容易出亂子。
2.一群小朋友邊走路，邊聊天，談得很高興，忘記了觀察周圍環(huán)境，這也會引出交通事故來。3.走在郊區(qū)、野外的路上，以為車少人少，可以飛快地奔跑了。
豈不知隨時可能碰上障礙物，如固定電桿的鐵絲、廢棄的水泥板等。 4.在宿舍區(qū)應該是很安全的，但走路也要注意觀察，搞不好會被晾曬衣服的繩子絆倒。
三、留心意外路障 1.因修理各種地下管理，挖開的地溝沒有填平，行路時要當心。2.路面正在施工，往往坑洼不平，還堆有砂石，如不注意會造成意外傷害。
3.住宅區(qū)內(nèi)，有時會出現(xiàn)陰井無蓋的現(xiàn)象，走路時要特別留神。 4.馬路上也有這種現(xiàn)象，一旦掉入，進坑很深，傷害極重。
四、莫在馬路上玩 1.滑旱冰是一項好的運動，但是在馬路上滑冰就不對了。馬路上人來車往，容易出事。
冬天馬路上積雪成冰，也一樣不可以去滑。2.在馬路上玩跳繩、跳方格，既妨礙交通，又不安全。
3.踢足球、捉迷藏等當然不能到大街上玩，就是在小胡同里，也容易撞上突如其來的車輛。 4.隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。
五、文明乘車 1.上下學、外出旅游，經(jīng)常乘坐公共汽車。小朋友要做文明乘客，等車停穩(wěn)，按次序上下車。
2.上車后要扶好站穩(wěn)，避免在汽車急轉(zhuǎn)彎時摔倒。 3.在公共汽車上不要相互追逐、打鬧、捉迷藏，在人縫中鉆來鉆去，這樣也會在急剎車時摔倒。
4.坐在車廂里，把頭、手伸出車外，或?qū)⒛弥臇|西伸到車外，這樣容易在兩車相會時出現(xiàn)意外事故。六、公路安全 1.郊區(qū)公路上，騎車上下學不要一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。
2.公路上車速度較快，橫穿公路時，要左右觀察，在沒有車通過時再過去。 3.在公路上，有的同學喜歡騎著自行車鬧著玩，或兩三個人拉手搭背，這都是不安全的。
4.高速公路上車速很快，因此車道全封閉，嚴禁行人進入，小朋友都記住。騎車安全（一） 1.12歲以下兒童不允許騎車上路，大孩子騎車外出或上學要熟悉交通規(guī)則，學會保護自己。
2.在馬路或街道上學騎車很不安全，學騎車應在操場等空曠地帶。 3. 要注意檢修自行車，特別是車閘要保持良好狀態(tài)。
騎車安全（二） 1.自行車帶人上馬路，是違反交通規(guī)則的，對騎車和乘車人都不安全。 2.為了好玩，兩手離開車把，這樣很不安全，一旦摔倒，突遇車輛，就糟了。
3.為了逞“英雄”使勁追趕正在行駛的汽車，一旦汽車急剎車，就會撞到車上。 4.為了省力氣，也為好玩，一只手拉住機動車尾部，一只手扶把前行，機動車突然轉(zhuǎn)彎，加速或剎車，容易發(fā)生危險。
騎車安全（三） 騎車穿越馬路，一定要停車左右觀察，確保安全才能通過，千萬不可強行穿越。 騎車轉(zhuǎn)彎時，一定要先打手勢，才不會使后面的人或車撞上。
在公路和馬路上騎車時，一定要靠右邊行駛，逆行很容易造成混亂，發(fā)生撞車事故。 騎車速度不可過快，高速行駛難以控制，一旦遇到特殊情況，容易發(fā)生意外。
騎車安全（四） 秋天細雨蒙蒙，有泥水的地方可能很滑，騎車外出一定要小心。 雪天在馬路上騎車，應盡量靠邊，防止摔倒后滑向機動車道，被車撞傷。
路面結(jié)冰，拐彎時車輪易打滑，一不小心就要摔跤，所以最好預先下車，來不及下車時要減速，切不可急剎車。 路面本來不平坦，可被雪一覆蓋，倒顯得平坦了，在這種路上騎車，要特別小心，防止摔跤。
莫在鐵路上玩 鐵路附近的小朋友，喜歡在鐵路上玩耍，走平衡木，趴在鐵軌上聽，往鐵軌道上擺石子，這都很危險。 有的小朋友趁火車停在車站上，就在車下鉆來鉆去，一旦火車起動，就會出大亂子。
站在火車的站臺上，或是鐵路邊，一定要與鐵軌保持一定距離。否則，急駛的火車開過產(chǎn)生的氣流會把人卷進道溝。
當鐵路口放下欄桿后，要耐心等待火車駛過，千萬不可搶道穿越鐵路。野外游泳注意安全 大熱天，能找到個游泳的地方，當然是件好事，但去游泳一定要與會游泳的人結(jié)伴，不可一人單獨去。
不知水底深淺，就貿(mào)然下水了，結(jié)果是一踩不住底就驚慌失措，能不出事嗎？ 第一次去的地方，水底情況不明。還是先讓游泳游得好的小朋友下水探明情況才對。
有的河邊或池塘里，有人倒進了廢棄物，搞不好就會被劃破腳。不可貿(mào)然跳水會跳水很不錯，但是一定要摸清水下的情況才可跳水。
既然有人告訴你，這里不可跳水，就應聽從別人的忠告。不顧一切，貿(mào)然跳下去，頭碰到石頭上，后果是不堪設想的。
有時水底倒是沒有石頭，但卻是淤泥，在這種地方跳水也是很危險的。劃船要當心到公園劃船是一項有益的活動，也是小朋友最喜歡的。
小船上應坐不應立，以免船身搖晃，翻落水中。一只小船坐的人數(shù)是有限的，超過了這個限制，船就有沉底。
