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    • 電梯急救常識(shí)

      2023-02-14 綜合 86閱讀 投稿:鐘意你

      1.電梯自救常識(shí)

      電梯突然下墜怎么辦? 很多人擔(dān)心電梯在運(yùn)行過程中突然下墜,但事實(shí)上,雖然“電梯下墜”是經(jīng)常遇到的一種故障,但電梯并不是真的下墜了。

      “電梯下墜”一般有兩種情況: 1、電梯運(yùn)行過程中急停 一般這種都是因?yàn)檫\(yùn)行過程中安全回路或者門鎖回路斷開,造成電梯停止,乘客會(huì)感覺腿發(fā)麻,其實(shí)是電梯緊急停止造成的。 2、電梯運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障并自動(dòng)回到基站復(fù)位 而被大部分人誤解的“電梯掉下來(lái)”,這種情況發(fā)生的概率和買彩票中500萬(wàn)的概率差不多。

      電梯的鋼絲繩會(huì)斷掉嗎? 網(wǎng)上某些文章解釋道——“電梯一般情況下的突然下墜,都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的”,看了更讓人覺得鋼絲繩很容易斷掉似的… 事實(shí)上,這種鋼絲繩并非你想象的那么脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的,載重量越大鋼絲繩根數(shù)越多。

      對(duì)于一般住宅樓的電梯來(lái)說(shuō),最少是3根鋼絲繩,每根鋼絲繩大約有10股小的鋼股,每根鋼股又有10根鋼絲,只要斷一股就會(huì)更換整條。理論上一根鋼絲繩的承重力就夠了,斷了兩根只剩下一根也不用怕。

      而且,鋼絲繩全部斷掉的概率真的是幾乎沒有。 被困在電梯里能自救嗎? 除了呼叫救援,不要想去開門自救,自救失敗導(dǎo)致傷亡的例子已經(jīng)很多了,不要去做下一個(gè)。

      不鼓勵(lì)這種自救辦法 被困在電梯里會(huì)窒息而死嗎? 我們經(jīng)常能看到這句話——“如果是被困電梯內(nèi),首先要先冷靜,因?yàn)樵陔娞莸挠邢蘅臻g里,氧氣的量也是有限的,機(jī)體在平靜時(shí)耗氧量少,所以盡量保持鎮(zhèn)靜,可以使被困者在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)因缺氧而窒息?!?但事實(shí)上——電梯轎廂不是封閉空間,不會(huì)有窒息危險(xiǎn)。

      不過你還是要保持冷靜。 武力解決不了問題… 電梯下墜時(shí)“快速把每一層的按鍵都按下”有用嗎? 如果電梯在運(yùn)行而且樓層按鈕有用的話,說(shuō)明電梯根本就沒壞。

      如果電梯故障會(huì)自動(dòng)回到基站復(fù)位,這時(shí)候把每一個(gè)樓層按一遍沒有太多作用,一些電梯會(huì)就近平層并開門,而大多數(shù)的電梯都是回到基站復(fù)位的,這時(shí)候一般是按不了樓層的。 “電梯自由下墜的時(shí)候盡量背靠墻壁下蹲”有用嗎? 如果是自由落體的話,什么姿勢(shì)都沒用(參見下條);如果只是異常下降,這么做可以緩沖下免得關(guān)節(jié)錯(cuò)位。

      在電梯墜下著地前一刻瞬間跳起,能否避免死亡? 首先,你跳不起來(lái),因?yàn)樾枰朔娞菹聣嫷闹亓Γ?其次,即使你跳了起來(lái),遲早還是要落地的; 第三,就算理論計(jì)算存在一絲希望,一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題:如何知道該何時(shí)起跳? 最后,出現(xiàn)電梯失控下墜(自由落體)的情況,不管你跳不跳,能不能跳,基本你都死定了。 手扶電梯比升降電梯更安全嗎? 相比升降梯,自動(dòng)扶梯更容易出事,所以使用扶梯要更小心。

      看準(zhǔn)了踏板就上,快到了就下;保持平穩(wěn)站立手扶扶手帶;女士請(qǐng)注意長(zhǎng)發(fā)和裙擺;小孩注意橡膠泡沫鞋;推嬰兒車運(yùn)貨的請(qǐng)用升降梯;寵物抱起來(lái)。電梯不是游樂場(chǎng),照看好身邊的小孩。

      怎么感覺近年來(lái)電梯事故特別高發(fā)? 這或許是媒體報(bào)道帶來(lái)的錯(cuò)覺——電梯是最安全的垂直交通工具,沒有之一。每年的事故率只有十萬(wàn)分之幾,而且80%以上都是人為因素,比如在安裝、維修的時(shí)候,沒有做安全警示,不注意而跌落井道。

      事實(shí)上,電梯的安全裝置是最多的。通過多層級(jí)安全控制——第一級(jí),鋼絲繩,安全系數(shù)在12以上,保證即便只有一根鋼絲繩存在也不會(huì)發(fā)生墜梯;第二級(jí),限速器,控制電梯梯速異常,觸動(dòng)安全鉗作動(dòng),夾住導(dǎo)軌;第三級(jí),極限開關(guān),在井道頂部和底部都有極限開關(guān),當(dāng)電梯沖頂或者蹲底前,極限開關(guān)動(dòng)作,觸動(dòng)曳引機(jī)合上抱閘,阻止轎廂繼續(xù)運(yùn)動(dòng);第四級(jí),緩沖器,在底坑和頂部(通常為底部)安裝有油壓緩沖器,保證墜落的時(shí)候不會(huì)直接撞擊地面(順便提一下,緩沖器在中間,不要站在正中間)。

      而且,為了防止抱閘失效和溜梯時(shí)意外,還有抱閘力偵測(cè)專利、溜梯自救等專利出現(xiàn)。 最后,蝌蚪君還要提醒大家,這些壞習(xí)慣一定要改掉!改掉!改掉! * 電梯門正在關(guān)閉時(shí),用手、腳等阻止關(guān)門。

      * 電梯門沒關(guān)的時(shí)候伸手伸腳,探頭探腦。 * 將攜帶的物品放在空隙處阻止梯門關(guān)閉。

      * 反復(fù)按按鈕或者每層按一遍。 * 乘坐電梯時(shí)用手扒電梯門。

      * 運(yùn)行過程中倚靠在電梯門上。 * 在電梯里抽煙、丟棄煙頭或使用明火。

      * 電梯門沒開就用手扒門。 * 逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭(zhēng)先恐后。

      * 孩子放入推車、購(gòu)物車中乘梯。 * 扶梯停止運(yùn)行期間當(dāng)樓梯使用。

      * 蹲坐在梯級(jí)踏板上,隨身攜帶的手提袋放在梯級(jí)踏板或手扶帶上。 * 在扶梯進(jìn)出口處長(zhǎng)時(shí)間逗留。

      * 乘坐電梯時(shí)一直在玩手機(jī)。 做好科學(xué)防范,才能平安出行。

      ———————————— 感謝知乎諸位電梯師傅(@陳卓愷 @凌晨曉 @莫大拉 @王兆睿……)的不吝分享,有問題可以繼續(xù)@他們或者@蝌蚪君。 凡來(lái)源署名為“蝌蚪五線譜”的內(nèi)容,版權(quán)歸蝌蚪五線譜所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,否則追究相應(yīng)法律責(zé)任。

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      如有侵權(quán),文責(zé)自負(fù)。 作者:蝌蚪君綜合整理。

      2.電梯中乘客被困轎廂里有什么急救方法

      乘客在遇到緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)采取以下求救和自我保護(hù)措施:

      (一)通過警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援,如電梯轎廂內(nèi)有病人或其它危急情況,應(yīng)當(dāng)告知救援人員。

      (二)與電梯轎廂門或已開啟的轎廂門保持一定距離,聽從管理人員指揮。

      (三)在救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。

      (四)保持鎮(zhèn)靜,可做屈膝動(dòng)作,以減輕對(duì)電梯急停的不適應(yīng)。 電梯使用管理單位接報(bào)電梯緊急情況的處理程序:

      (一)值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號(hào)后,應(yīng)當(dāng)立即通知本單位專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,同時(shí)通知電梯維修保養(yǎng)單位。

      (二)值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對(duì)講系統(tǒng)或其他可行方式,詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的事項(xiàng)。

      (三)值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險(xiǎn)因素等情況,如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報(bào)告。

      (四)電梯使用管理單位的專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序,如自行救助有困難,應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實(shí)施救援。

      乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序:

      (一)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。

      (二)電梯轎廂高于或低于樓面超過0.5米時(shí),應(yīng)當(dāng)先執(zhí)行盤車解救程序,再按照下列程序?qū)嵤┚仍?/p>

      1.確定電梯轎廂所在位置;

      2.關(guān)閉電梯總電源;

      3.用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門;

      4.疏導(dǎo)乘客離開轎廂,防止乘客跌傷;

      5.重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好;

      6.在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。

      電梯使用管理單位的善后處理工作:

      (一)如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

      (二)向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

      (三)如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。

      (四)及時(shí)向相關(guān)部門提交故障及事故情況匯報(bào)資料。

      3.電梯使用安全常識(shí)

      電梯是非常安全的運(yùn)輸設(shè)備,出現(xiàn)安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。

      對(duì)于直梯來(lái)講,應(yīng)注意這樣幾個(gè)方面。

      1)對(duì)乘客來(lái)講,首先是剪切危險(xiǎn),不要在門口逗留;

      2)電梯故障電氣保護(hù)動(dòng)作時(shí)對(duì)乘客的危害,最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面,當(dāng)遇到停電、安全開關(guān)誤動(dòng)作、門觸點(diǎn)松動(dòng)、系統(tǒng)被干擾等等情況時(shí),電梯會(huì)突然停梯把乘客困在轎廂里面,此時(shí),想辦法聯(lián)系外界進(jìn)行救援比自救風(fēng)險(xiǎn)小得多。

      3)進(jìn)電梯門在注意,特別是老舊電梯或正在檢修的電梯,遇到前一種情況,要堅(jiān)持第一條,后一種情況,不要進(jìn)入電梯,當(dāng)然,可能也進(jìn)入不了。

      對(duì)于扶梯來(lái)講,不宜空著比較長(zhǎng)的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應(yīng)握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。

      4.電梯安全小知識(shí)之被困電梯如何自救 詳細(xì)

      者需掌握以下自救方法,確保安全,獲得救援。

      一、保持鎮(zhèn)定,并且安慰困在一起的人,向大家解釋不會(huì)有危險(xiǎn),電

      梯不會(huì)掉下電梯槽。電梯槽有防墜安全裝置,會(huì)牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌,

      安全裝置也不會(huì)失靈。

      二、利用警鐘或?qū)χv機(jī)、手機(jī)求援,如無(wú)警鐘或?qū)χv機(jī),手機(jī)又失靈

      時(shí),可拍門叫喊,如怕手痛,可脫下鞋子敲打,請(qǐng)求立刻找人來(lái)營(yíng)救。

      三、如不能立刻找到電梯技工,可請(qǐng)外面的人打電話叫消防員。消防

      員通常會(huì)把電梯絞上或絞下到最接近的一層樓,然后打開門。就算停電,

      消防員也能用手動(dòng)器,把電梯絞上絞下。

      四、如果外面沒有受過訓(xùn)練的救援人員在場(chǎng),不要自行爬出電梯。

      五、千萬(wàn)不要嘗試強(qiáng)行推開電梯內(nèi)門,即使能打開,也未必夠得著外

      門,想要打開外門安全脫身當(dāng)然更不行。電梯外壁的油垢還可能使人滑倒。

      六、電梯天花板若有緊急出口,也不要爬出去。出口板一旦打開,安

      全開關(guān)就使電梯煞住不動(dòng)。但如果出口板意外關(guān)上,電梯就可能突然開動(dòng)

      令人失去平衡,在漆黑的電梯槽里,可能被電梯的纜索絆倒,或因踩到油

      垢而滑倒,從電梯頂上掉下去。

      七、在深夜或周末下午被困在商業(yè)大廈的電梯,就有可能幾小時(shí)甚至

      幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下,最安全的做法是保持鎮(zhèn)定,伺機(jī)

      求援。最好能忍受饑渴、悶熱之苦,保住性命,注意傾聽外面的動(dòng)靜,如

      有行人經(jīng)過,設(shè)法引起他的注意。

      5.遇到電梯事故時(shí)如何自救

      1. 不要慌張,保持鎮(zhèn)定是進(jìn)行下一步自救的前提;

      2. 用可靠方法聯(lián)絡(luò)專業(yè)救援。尋找電梯內(nèi)的 對(duì)講裝置或求救按鈕(一般為紅色警鈴圖案)呼叫相關(guān)人員,或用隨身攜帶的手機(jī)與外界取得聯(lián)系;

      3. 向外大聲呼救,設(shè)法引起電梯外人們的注意。用隨身的堅(jiān)硬物品(如鞋子)敲打電梯墻壁效果更好,但應(yīng)注意呼救動(dòng)作不宜太大、太勤,防止過度消耗體力;

      4. 盲目自救更危險(xiǎn),應(yīng)等待專業(yè)救援!在電梯內(nèi)無(wú)法確認(rèn)電梯外的情況,被困者不具備電梯相關(guān)專業(yè)知識(shí)的情況下,強(qiáng)行扒門、自己爬出電梯等行為往往會(huì)帶來(lái)新的險(xiǎn)情。在近年報(bào)道的電梯事故中,很多死傷都來(lái)自于盲目自救。

      6.電梯安全事故分析和預(yù)防

      電梯安全事故分析與預(yù)防關(guān)于電梯安全事故,人們應(yīng)當(dāng)正確對(duì)待。

      電梯作為垂直交通設(shè)備,或因?yàn)榱悴考p,或因?yàn)榘惭b維修過程中的不恰當(dāng)操作,發(fā) 生設(shè)備故障在所難免。但是,電梯安全事故的發(fā)生往往與對(duì)于電梯故障的錯(cuò)誤的思維方式和處理方法有關(guān)。

      與自然災(zāi)害不同,電梯安全事故不是隨機(jī)發(fā)生的,而是人們的錯(cuò)誤思維方式和錯(cuò)誤行為造成的。 與電梯有關(guān)的人員傷亡事故可以分為兩類,其一是發(fā)生在安裝工地上的工傷事故,這類事故的受害人通常是電梯安裝作業(yè)人員或建筑工地上的工人;其二是發(fā)生在已交付使用的電梯、自動(dòng)扶梯設(shè)備上的人身傷亡事故,乘客傷亡事故主要屬于第二類。

      每發(fā)生一次這類事故,人們往往談虎色變,這類事故容易造成很大的社會(huì)影響。讓我們分別討論這兩類事故的原因和預(yù)防措施。

      一. 安裝工地上的安全事故時(shí)有發(fā)生。疏于嚴(yán)格的工地安全管理和經(jīng)常性的員工安全培訓(xùn)是導(dǎo)致事故的主要原因。

      幾年前的一天,我在看工地時(shí)(非安全檢查)偶爾用手扒了一下安裝好的廳門,竟然把門扒開了,我立即與工程項(xiàng)目主管一起檢查了這個(gè)建筑工地上其他樓層的廳門,發(fā)現(xiàn)有三分之一的廳門可以扒開。我們立即電話通知了安裝隊(duì)長(zhǎng),告誡他必須立即整改并附工作備忘錄,與此同時(shí)通知了公司上級(jí)主管。

      我們知道,經(jīng)常有建筑工人從沒有封好的井道門口或從扒開的廳門門口掉入井道身亡。我們當(dāng)時(shí)想到,如果不立即采取整改措施,施工人員就可能有生命危險(xiǎn)。

      很多單位保持著幾年、十幾年無(wú)傷亡事故的紀(jì)錄。經(jīng)常發(fā)生安全事故的單位大都缺乏嚴(yán)格的工地安全管理和經(jīng)常性的員工安全教育和培訓(xùn)。

      首先,重視施工安全的公司具備政府主管部門認(rèn)可的施工資格,其現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員工具備勞動(dòng)安全部門頒發(fā)的特殊工種操作證。 此外,有效的安全管理措施對(duì)于確保施工安全和防止安全事故也是必不可少的。

      1. 開工前的安全教育和每周一次的工地安全會(huì)制度; 2. 定期組織員工參加職業(yè)安全培訓(xùn),《電梯安裝維修人員安全手冊(cè)》作為培訓(xùn)教材和現(xiàn)場(chǎng)安全施工的工具書,人手一冊(cè),不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí); 3. 完善的勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放和管理制度; 4. 完善的工地安全員制度 - 專職或兼職安全員定期檢查工地危險(xiǎn)隱患,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告和排除工地危險(xiǎn)隱患; 5. 完善的公司安全檢查制度 - 預(yù)先通知或不預(yù)先通知,檢查發(fā)現(xiàn)的問題限期整改,重大安全隱患追究有關(guān)人員的安全責(zé)任,檢查結(jié)果定期公布; 6. 合理可行的安全評(píng)分制度 - 為每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工人員和管理人員打安全分,將其列入年度和季度獎(jiǎng)懲范圍,對(duì)安全抓得好的班組予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。 二. 已投入使用的電梯、自動(dòng)扶梯發(fā)生的事故直接表現(xiàn)為發(fā)生故障的設(shè)備傷及維修人員或乘客。

      帶病運(yùn)行的電梯、自動(dòng)扶梯一旦 傷及乘客即會(huì)引起強(qiáng)烈的社會(huì)反響。北京市在這方面作了大量工 作,對(duì)在用的存在危險(xiǎn)隱患的舊梯和病梯都登記在案,整改方案 已開始實(shí)施,并取得了一定成果。

      但是,去年和今年多起電梯帶 病運(yùn)行造成的乘客傷亡事故表明,我們?cè)诒WC乘客人身安全方面 還存在不少問題,例如,安全管理法規(guī)不夠健全,執(zhí)法力度不夠 等。我們認(rèn)為,預(yù)防電梯傷及乘客的事故,應(yīng)當(dāng)從電梯設(shè)備的法 制管理和乘客安全教育兩方面做工作。

      首先,任何電梯、自動(dòng)扶梯傷及乘客事故的第一責(zé)任方是電梯設(shè)備的管理者,即大樓管理處或者物業(yè)管理公司。如果電梯設(shè)備的管理者與電梯公司簽有設(shè)備維修保養(yǎng)合同,同時(shí)又有充分的證據(jù) 說(shuō)明事故系由電梯設(shè)備維修保養(yǎng)不當(dāng)造成的,則電梯公司須承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

      一般來(lái)說(shuō),設(shè)備的管理者委托電梯公司承擔(dān)設(shè)備的維修保養(yǎng)利大于弊。這不僅是因?yàn)樵谔囟l件下,電梯公司須承擔(dān)部分或全部設(shè)備故障造成的事故責(zé)任,而且這樣做對(duì)保證乘客和設(shè)備的安全都大有好處。

      這是因?yàn)?1)電梯公司對(duì)于帶病運(yùn)行的電梯有完善的監(jiān)測(cè)手段和排除故障的工作程序,擁有足夠的資源保證其保養(yǎng)的設(shè)備安全運(yùn)行;2)電梯公司的維修人員都經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn),持證上崗,而且接受過所在電梯公司提供的系統(tǒng)的產(chǎn)品和技術(shù)培訓(xùn),他們熟悉產(chǎn)品的設(shè)備特性和技術(shù)更新情況;3)電梯公司可以提供及時(shí)可靠的備件來(lái)源和有特殊要求的技術(shù)支援。 其次,電梯乘客安全常識(shí)的普及在我國(guó)勢(shì)在必行。

      例如,乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)立即與外界聯(lián)系,等待救援人員放人,而不應(yīng)該強(qiáng)行扒門,從未平層的電梯轎廂內(nèi)爬出。道理很簡(jiǎn)單,雖然人被關(guān)在轎廂內(nèi)會(huì)很緊張,但卻不會(huì)有生命危險(xiǎn);而當(dāng)乘客從轎廂門爬出的一瞬間,萬(wàn)一電梯突然動(dòng)作,人就可能被運(yùn)動(dòng)的轎廂擠壓或切斷,后果不堪設(shè)想。

      當(dāng)然,轎廂內(nèi)必須配備電話(張貼緊急救援電話號(hào)碼)或?qū)χv機(jī)等通訊手段,以便乘客在緊急情況下與外界聯(lián)系。 萬(wàn)一這些設(shè)備失靈,不要慌張,可以試用其它合理有效的方法請(qǐng)求救援。

      了解電梯安全常識(shí)的乘客面對(duì)突發(fā)的電梯故障可以從容對(duì)待,采取正確的自救方法。不懂電梯安全常識(shí)乘客則容易驚慌失措,魯莽行事,導(dǎo)致本來(lái)可以避免的人身傷害事故。

      電梯安全常識(shí)的普及也應(yīng)當(dāng)從娃娃做起。小學(xué)生的相關(guān)教材里應(yīng)當(dāng)包括這方面的內(nèi)容。

      電梯安全常識(shí)的普及應(yīng)當(dāng)根據(jù)年齡段的不同分為兒童安全常識(shí)和成人安全常。

      7.當(dāng)遭遇電梯意外時(shí),怎樣進(jìn)行利用應(yīng)急救護(hù)知識(shí)進(jìn)行急救

      一、常用的急救電話號(hào)碼: 110 報(bào)警服務(wù)電話 119 火警報(bào)警電話 120 醫(yī)療急救指揮中心電話 122 交通事故報(bào)警電話 999 緊急救援電話 二、急救電話的使用方法 1. 就近報(bào)警,越快越好。

      2. 撥打110、119、120、122、999免收電話費(fèi),投幣、磁卡等公用電話都可直接撥打。 3. 手機(jī)報(bào)警無(wú)需加區(qū)號(hào)。

      4. 在欠費(fèi)狀態(tài)或待機(jī)狀態(tài)下,固定電話、手機(jī)、小靈通等通信工具可以呼叫所有緊急救助電話。 5. 110、119、120、122四臺(tái)聯(lián)動(dòng),遇到重大災(zāi)禍時(shí),撥打任何一個(gè)都能得到幫助,但必須說(shuō)清需要什么性質(zhì)的救助。

      6. 120和999都是急救求助電話,撥打其中一個(gè)即可,不要同時(shí)撥打兩個(gè)號(hào)碼,以免造成資源浪費(fèi)。 7. 報(bào)警求助電話,爭(zhēng)分奪秒,語(yǔ)言必須清楚、準(zhǔn)確,最忌語(yǔ)無(wú)倫次。

      因此,報(bào)警者一定要保持鎮(zhèn)定,抓緊時(shí)間把事情說(shuō)清楚,無(wú)關(guān)的話不要講。 110報(bào)警時(shí)說(shuō)什么 1. 案發(fā)的時(shí)間、具體位置、你的姓名和聯(lián)系方式,越清楚越好。

      如果對(duì)案發(fā)位置不熟,可以提供周圍的標(biāo)志性建筑、大型場(chǎng)所、公交車站、單位名稱等。 2. 依照民警的提示說(shuō)清報(bào)警求助時(shí)的基本情況:現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)如何,有沒有采取措施,犯罪分子的人數(shù)、體貌特征,犯罪分子攜帶的兇器種類,逃跑的方向和逃跑時(shí)乘坐的車型及車號(hào),受害人員的數(shù)目和受傷情況等。

      3. 報(bào)警后,如果沒有特殊情況,應(yīng)留在報(bào)警地等候民警。有案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),不要隨意移動(dòng)任何物品。

      119報(bào)警時(shí)說(shuō)什么 1. 說(shuō)清火災(zāi)發(fā)生地所在的區(qū)(縣)、街道、胡同的名稱,房屋門牌;或哪個(gè)區(qū)、哪條路、哪個(gè)住宅區(qū)、第幾棟樓、第幾層;或鄉(xiāng)、村的具體地點(diǎn)。 2. 說(shuō)清是什么燃燒物著火、火勢(shì)的大小、周圍建筑物的情況,有沒有被困人員、人員的傷亡情況等。

      3. 說(shuō)清在什么位置接車、帶路,并提供水源位置等情況。 4. 注意根據(jù)對(duì)方的提問回答,并留下你的聯(lián)系電話和姓名。

      120報(bào)警時(shí)說(shuō)什么 1. 病人發(fā)病時(shí)的具體地址,病人的姓名、年齡、性別,以及可聯(lián)絡(luò)的電話號(hào)碼。 2. 病人目前最危急的情況,如呼吸困難、神智不清、大出血、昏倒、胸痛等,病人發(fā)病的時(shí)間、過程、用藥情況以及傷病史、過敏史等。

      3. 盡可能說(shuō)清楚病人患病或受傷的時(shí)間。如果是意外傷害,要說(shuō)明傷害的性質(zhì),是觸電、溺水、中毒、交通事故,還是其他,并說(shuō)清受傷人數(shù)及傷者具體的受傷部位。

      4. 詢問救護(hù)車到達(dá)的大致時(shí)間,派人到什么位置接應(yīng)救護(hù)車輛,幫助引路。 5. 如果還有時(shí)間,可以說(shuō)明是否采取了急救措施、采取了什么樣的急救措施,或者詢問相關(guān)的急救方法、注意事項(xiàng)。

      122報(bào)警時(shí)說(shuō)什么 1. 詳細(xì)說(shuō)明出事地點(diǎn)、時(shí)間,受傷或死亡人數(shù)及車輛的損傷情況。 2. 如果肇事車輛逃逸,說(shuō)清肇事車輛的車牌號(hào)或者車輛的車型、顏色等主要特征。

      3. 留下你的聯(lián)系電話和姓名。 120呼叫的有效方法 誰(shuí)都知道遇到突發(fā)疾病或遭遇意外傷害時(shí)要打120,可拿起電話后,如何用最簡(jiǎn)潔的話語(yǔ)讓急救人員準(zhǔn)確了解各種信息,為挽救生命爭(zhēng)取更多時(shí)間,并不是每個(gè)人都能做到的。

      最重要的是信息準(zhǔn)確,救命更快。 撥打120時(shí),地址、簡(jiǎn)要病情、病人相關(guān)信息是最重要的。

      在危急關(guān)頭,慌張、恐懼在所難免,但應(yīng)盡量保持鎮(zhèn)靜,講話清晰、簡(jiǎn)練,以確保接線員能聽清你在說(shuō)什么。 正確表述地址。

      屬于區(qū)(縣)、街道、小區(qū)、樓號(hào)及門牌號(hào)?!拔以赬X大街XX小區(qū),快點(diǎn)派車過來(lái)!”其實(shí),這種表述最讓接線員頭疼。

      不少人想當(dāng)然地以為,120司機(jī)對(duì)北京市各個(gè)地點(diǎn)都很熟悉,其實(shí),拿北京來(lái)說(shuō),光叫“公主墳”的地名就有6個(gè)。此外,報(bào)告地址時(shí),最好將周邊明顯的建筑物,如加油站、地鐵、商場(chǎng)等信息告知接線員。

      簡(jiǎn)要描述病情。告知病人最典型的發(fā)病表現(xiàn),既往病史以及病人的姓名、性別、年齡等信息。

      “你問那么多干啥,趕緊派車過來(lái)就行了!”這是接線員常聽到的抱怨。魯強(qiáng)表示,疾病是非常復(fù)雜的,比如說(shuō)肚子痛,可能是急性闌尾炎導(dǎo)致,也可能是心臟病發(fā)病前兆,后者則需要緊急處理。

      等120先掛電話。有些人一心急,報(bào)完地址后就匆匆掛了電話。

      其實(shí),務(wù)必等120詢問完相關(guān)信息,掛完電話后你再掛機(jī)。最重要的是,要將自己的聯(lián)系方式準(zhǔn)確無(wú)誤地告知接線員。

      除了家里的座機(jī)之外,手機(jī)號(hào)也應(yīng)告知。 公共場(chǎng)合撥打120急救電話主要存在地址表述不清、打電話的人不在現(xiàn)場(chǎng)的問題。

      碰上車禍等事故時(shí),應(yīng)留守到急救人員來(lái)了之后再離開,一方面指引120盡早找到事發(fā)地,另一方面隨時(shí)向急救人員簡(jiǎn)要描述病人狀況。 先打電話還是先救人。

      對(duì)成人非創(chuàng)傷性心臟、呼吸驟停(即病人失去知覺、呼吸停止)的,要先撥打120再進(jìn)行自救互救。而對(duì)溺水、電擊、急性上呼吸道異物阻塞等情況,要先進(jìn)行2分鐘的心肺復(fù)蘇等,再撥打120。

      三、等待時(shí)你該做什么 有媒體對(duì)200位普通市民進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn),有30%的人撥打120時(shí)不知如何正確表述,另有八成人打完電話后只能“干等”。那么,如何讓急救的黃金時(shí)間發(fā)揮作用呢?其實(shí),哪怕你對(duì)醫(yī)學(xué)知識(shí)毫無(wú)了解,也可以做以下事情: 確保聯(lián)系暢通。

      有些人用座機(jī)打完120后,就去把病人攙扶到路口等待,急救人員再打電話時(shí)怎么都聯(lián)系不上。若只有座機(jī),應(yīng)守在電話旁,并避免占線,隨時(shí)聽從醫(yī)護(hù)人。

      8.電梯安全注意事項(xiàng)

      原發(fā)布者:zengboshan1997

      電梯安全小知識(shí)電梯式高層建筑物中不可缺少的垂直運(yùn)輸工具,它是機(jī)電一體化的大型綜合性的設(shè)備。電梯為保障其安全可靠,從多方面設(shè)置了防范措施,如電氣安全裝置和機(jī)械安全裝置。其中,電氣安全裝置有:電源控制保護(hù)裝置、供電電源相序保護(hù)裝置、門鎖電氣聯(lián)鎖裝置、緊急停梯開關(guān)、超速保護(hù)開關(guān)、超載保護(hù)開關(guān)、限位開關(guān)、急停開關(guān)、安全窗開關(guān)等。機(jī)械安全裝置有制動(dòng)器、限速器、安全鉗、緩沖器、門鉤子鎖、門安全觸板等。這些安全裝置能夠保證電梯的安全運(yùn)行。面對(duì)電梯的有關(guān)知識(shí)作以問答式介紹。1電梯是如何運(yùn)行起來(lái)的?電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重,通過鋼絲繩將它們連接起來(lái),鋼絲繩通過驅(qū)動(dòng)裝置(曳引機(jī))的曳引帶動(dòng),使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。2電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷?電梯用的鋼絲繩式電梯專用的,國(guó)家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量,它們的安全系數(shù)都在12以上,一般電梯都配有四根以上鋼絲繩,一次電梯鋼絲繩是不會(huì)斷的。3電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)?電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障,電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置,一旦停電,電體的致動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng),使電梯不能運(yùn)行。另外,供電部門如有計(jì)劃的停電,事先會(huì)通知的,電梯或提前停止運(yùn)行。4

      9.電梯發(fā)生故障時(shí),乘客如何急救

      第一時(shí)間按轎廂內(nèi)的五方通話按鍵,通知電梯管理人員告知其有人員被困;若無(wú)人接聽,可按動(dòng)轎廂內(nèi)的電子警鈴引起電梯外的人員注意到電梯內(nèi)有人被困,讓其幫忙找電梯管理人員(比如物業(yè))告知其電梯內(nèi)有人員被困,這樣物業(yè)一般會(huì)派自己?jiǎn)挝坏碾娞莨芾砣藛T或者通知電梯維保公司的人員來(lái)放人,如果你手機(jī)有信號(hào)的話,可直接撥打電梯內(nèi)張貼的電梯應(yīng)急電話,在前面這些方法都無(wú)人接聽或者不通的情況下再撥打119。

      119解救被困人員一般都是撬門,這樣并不是最安全的,消防員并不了解電梯的結(jié)構(gòu),對(duì)電梯造成的破壞并不利于電梯困人的安全救援,雖然他們到達(dá)的速度比電梯維保公司快很多(消防員出動(dòng)消防車可以闖紅燈、可以逆行可以超速;電梯維保公司的員工很多人并沒有私家車,就按私家車計(jì)算,同樣的位置出發(fā),你說(shuō)消防車先到現(xiàn)場(chǎng)還是電梯維保公司,所以請(qǐng)大家理解一下,為什么電梯公司的到達(dá)速度總是不如消防員)。

      電梯急救常識(shí)

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