1.發(fā)動機的維修常識有哪些
汽車發(fā)動機結構復雜，裝配精密，電氣電控部分眾多，要使發(fā)動機能夠長期在比較好的狀況下工作，需要在使用和保養(yǎng)方面進行必要的注意。
1、在冷車狀態(tài)下啟動發(fā)動機，需對發(fā)動機進行必要的預熱，發(fā)動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。 2、行駛中盡量讓發(fā)動機轉速在轉速表的紅刻度以下區(qū)，避免發(fā)動機超負荷運行。
手動擋的車輛盡可能不要拖擋。 3、使用符合規(guī)定的燃油。
燃油的質量對發(fā)動機的燃燒影響很大，劣質的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠，使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速困難等現(xiàn)象。 4、油箱中燃油的加注量盡量保持在剩下1/3時即進行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。
5、在駕駛車輛的過程中，注意觀察儀表上的有關指示，時常觀察水溫表、機油燈、充電指示燈的提示。發(fā)現(xiàn)有不良現(xiàn)象即刻處理。
6、定期保養(yǎng)發(fā)動機，按時按里程對發(fā)動機進行保養(yǎng)，選用合適的發(fā)動機機油。保持冷卻液的清潔，使發(fā)動機有良好的散熱性。
定期對發(fā)動機的油路和氣路進行清洗。保證發(fā)動機有暢通的進油、進氣通道。
7、在安靜的狀態(tài)下啟動發(fā)動機讓發(fā)動機怠速和加速運行，聽發(fā)動機的聲音是否正常。正常發(fā)動機運行聲音應該是比較低沉而有規(guī)律的，如果出現(xiàn)比較尖銳的聲響，請立即去維修廠進行診斷，以避免故障造成更大的損壞。
2.發(fā)動機保養(yǎng)的專業(yè)知識
汽車發(fā)動機保養(yǎng)六大要點 1.使用適當質量等級的潤滑油 對汽油發(fā)動機應根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油；柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規(guī)定要求為準。
2.定期更換機油及濾芯 任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機帶來種種問題。
為了避免故障的發(fā)生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機油標尺上限為好）。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。
如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損，內部的污染加劇。 3.保持曲軸箱通風良好 現(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風裝置）促使發(fā)動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。
如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發(fā)動機磨損加大，甚至損壞發(fā)動機。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。
4.定期清洗曲軸箱 發(fā)動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，引起磨損。
此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內部的清潔。
5.定期清洗燃油系統(tǒng) 燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208（燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。
6.定期保養(yǎng)水箱 發(fā)動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。
冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540（水箱強力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。
3.汽修知識
1、《汽車維修技術基礎》 作者： 彭加山 價格35元出 版 社： 北京理工大學出版社出版時間： 2010-1-1 目錄第一章 汽車常用材料第一節(jié) 金屬材料第二節(jié) 非金屬材料第三節(jié) 運行材料第二章 機械維修基礎第一節(jié) 機械常識第二節(jié) 常用維修工具第三節(jié) 常用量具、卡具第四節(jié) 常用維修設備第五節(jié) 鉗工技能第三章 電氣維修基礎第一節(jié) 電工基礎第二節(jié) 常用電路元件第三節(jié) 萬用表的結構與使用第四節(jié) 電路元件的基本測量第五節(jié) 蓄電池的結構與使用第六節(jié) 汽車電路圖用符號第七節(jié) 汽車電路圖的類型、繪制原則與識讀方法第八節(jié) 汽車電氣設備維修的原則和方法第四章 液壓維修基礎第一節(jié) 液壓傳動概述第二節(jié) 液壓元件第三節(jié) 液壓基本回路第四節(jié) 液壓系統(tǒng)圖的分析與識讀第五章 汽車維修基礎第一節(jié) 汽車維修常用工段、工藝設備及專用工具第二節(jié) 汽車維修工藝組織第三節(jié) 汽車維修的技術要求和安全規(guī)則第四節(jié) 汽車零件的修復方法第五節(jié) 汽車的總拆裝與檢驗參考文獻2、《新編汽車維修速成圖解》價格18元 作 者： 李春亮 主編出 版 社： 江蘇科學技術出版社目錄第一章 概述 一、汽車維修的概念 二、汽車維修的原則 三、汽車維修的分級 四、汽車維修技術標準 第二章 汽車維修基本知識 第一節(jié) 汽車維修技術要求和安全規(guī)程 第二節(jié) 汽車維修常用工具及量具 第三節(jié) 汽車零件圖識讀基本知識 第四節(jié) 汽車電路圖識讀基本知識 第三章 發(fā)動機維修 第一節(jié) 機體組件的維修 第二節(jié) 曲柄連桿機構的維修 第三節(jié) 配氣機構的維修 第四節(jié) 冷卻系的維修 第五節(jié) 潤滑系的維修 第六節(jié) 燃油供給系統(tǒng)的維修 第七節(jié)點火系的維修 第四章 底盤維修 第一節(jié) 離合器的維修 第二節(jié) 變速器的維修 第三節(jié) 萬向傳動裝置的維修 第四節(jié) 驅動橋的維修 第五節(jié) 懸架裝置的維修 第六節(jié) 轉向系的維修 第七節(jié) 制動系的維修 第五章 電氣維修 第一節(jié) 蓄電池維修 第二節(jié) 發(fā)電機及調節(jié)器維修 第三節(jié) 啟動系的維修 第四節(jié) 汽車空調系統(tǒng)的維修 第五節(jié) 汽車音響的檢修 第六章 新技術新結構的維修 第一節(jié) 電控燃油噴射系統(tǒng)的維修 第二節(jié) 自動變速器的維修 第三節(jié) ABS系統(tǒng)的維修 第四節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)的維修 第五節(jié) 安全保護系統(tǒng)的維修 第七章 汽車常見部位檢查與調整 第一節(jié) 發(fā)動機常見部位檢查與調整 第二節(jié) 底盤常見部位檢查與調整 第三節(jié) 汽車前照燈的檢查與調整 第四節(jié) 汽油機廢氣排放的檢驗與調整 第八章 汽車常見故障診斷及處理 第一節(jié) 發(fā)動機常見故障診斷及處理 第二節(jié) 底盤常見故障診斷及處理 第三節(jié) 電氣設備常見故障診斷及處理3、《汽車維修技能快速入門》價格20元作 者： 上海市職業(yè)指導培訓中心 編著出 版 社： 江蘇科學技術出版社出版時間： 2009-6-1 目錄第一單元 汽車維修基本知識課題一 汽車基礎知識概述一、汽車的類型二、車輛識別代號（VIN）三、汽車基本結構課題二 汽車維修技術要求及安全規(guī)則一、汽車維修技術要求二、汽車維修的安全規(guī)則課題三 汽車維修常用工具及量具一、汽車維修常用工具二、汽車維修常用量具課題四 汽車維修鉗工基礎知識一、銼削二、鏨削三、鉆孔四、攻螺紋、套螺紋及取斷頭螺釘五、管子的翻邊、彎曲及修整管接頭六、螺釘填補和補板封補課題五 汽車電工維修基礎知識一、現(xiàn)代汽車電氣系統(tǒng)的特點二、常用元器件及基本電路單元三、汽車電氣系統(tǒng)基本檢修項目課題六 汽車識圖基礎知識一、汽車零件圖的識讀二、汽車電路圖的識讀第二單元 發(fā)動機的維修課題一 機體組件的維修一、汽缸蓋的檢修二、汽缸體的檢修三、汽缸蓋襯墊的檢修課題二 曲柄連桿機構的維修一、活塞組的維修二、連桿組的檢修三、活塞連桿件的組裝四、曲軸飛輪組的檢修課題三 配氣機構的維修一、氣門組的檢修二、氣門傳動組的檢修課題四 冷卻系的維修一、散熱器的檢修二、風扇組的檢修三、水套水垢的清理四、水泵的檢修五、節(jié)溫器的檢修課題五 潤滑系的維修一、機油集濾器的檢修二、機油泵的檢修三、油道的清理四、機油濾清器清理檢修五、機油散熱器的檢修課題六 化油器式燃油供給系統(tǒng)的維修一、汽油箱的檢修二、汽油濾清器的檢修三、汽油泵的檢修四、空氣濾清器的檢修與清理五、化油器的檢修課題七 點火系統(tǒng)的維修一、點火系統(tǒng)零部件的檢修二、點火系的性能測試第三單元 底盤的維修課題一 離合器的維修一、離合器的拆卸二、離合器的檢修課題二 變速器的維修一、變速器的拆卸二、變速器主要零部件的檢修課題三 驅動橋的維修課題四 懸架裝置的維修一、前橋與前懸掛的檢查二、后橋與后懸掛的檢查三、無內胎輪胎的更換課題五 轉向系的維修一、轉向柱的檢修二、動力轉向器的檢修課題六 制動系的維修一、制動液的更換及放氣二、制動系統(tǒng)的檢修第四單元 汽車電氣的維修課題一 蓄電池的維修一、蓄電池檢查與清潔二、電解液液面高度的檢查三、蓄電池放電程度的檢查四、蓄電池的維修課題二 發(fā)電機及調節(jié)器維修一、交流發(fā)電機維修二、調節(jié)器的維修課題三 啟動系的維修一、啟動機的檢修二、啟動繼電器的檢修課題四 汽車空調系統(tǒng)的維修一、空調系統(tǒng)的常規(guī)檢查二、空調系統(tǒng)維修基本操作技能三、空調系統(tǒng)的檢修課題五 汽車音響的檢修一、檢修程序 二、檢修注意事項三、檢修方法第五單。
4.發(fā)動機保養(yǎng)的專業(yè)知識
汽車發(fā)動機保養(yǎng)六大要點
1.使用適當質量等級的潤滑油
對汽油發(fā)動機應根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油；柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規(guī)定要求為準。
2.定期更換機油及濾芯
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機油標尺上限為好）。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損，內部的污染加劇。
3.保持曲軸箱通風良好
現(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風裝置）促使發(fā)動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發(fā)動機磨損加大，甚至損壞發(fā)動機。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。
4.定期清洗曲軸箱
發(fā)動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內部的清潔。
5.定期清洗燃油系統(tǒng)
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208（燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。
6.定期保養(yǎng)水箱
發(fā)動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540（水箱強力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動機正常工作，而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。
5.發(fā)動機保養(yǎng)時有哪些注意事項
發(fā)動機的養(yǎng)護的五要點：
1、使用適當?shù)燃壍臋C油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養(yǎng)空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換；
3、定期清洗燃油系統(tǒng)定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養(yǎng)水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養(yǎng)最應該保養(yǎng)的是換機油和機油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
6.汽車維修保養(yǎng)知識
一.檢查潤滑油油面在每次出車之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車輛在行駛中進行檢查，發(fā)動機應熄火，一段時間后，待潤滑油流回油盤后再進行。
檢查時，車輛要停在地上，然后抽出機油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機油尺，液面在MAX和MIN之間。最小和最大標志差額1。
0攝示度，當液面低于MIN時，應及時添加潤滑油。二、發(fā)動機表面檢查發(fā)動機各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。
如潤滑油有滲漏，在發(fā)動機外部可以觀察到，，如有發(fā)現(xiàn)，應立即排除。三、檢查冷凍液液面高度。
車正常使用中，每月應該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數(shù)應該多一些，檢查的液面高度應在發(fā)動機處于正常的工作溫度下進行。檢查時不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應位于MAX與MIN標記之間。
當液面低于MIN時，應及時添加冷卻液。四、汽車異味的檢查。
在你行駛中，如果發(fā)現(xiàn)車內有異味，應立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應檢查發(fā)動機的傳動皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味，應檢查，油箱、油管是否有滲漏，發(fā)現(xiàn)后應馬上排除。
若您解決不了。您可以打救援電話：車手訓練營緊急救援電話87675666、87675888、87675999。
五、制動液的補充和更換。位于前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高（MAX）和最低（MIN）標記。
如果發(fā)現(xiàn)制動液少了，應即使添加。制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強的吸濕性，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。
所以應每兩年更換一次制動液。不論是添加還是更換制動液，都應使用與原來一樣的制動液。
特別注意不能將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產的制動液有不同的化學成分，混加的制動液有可能損壞制動系統(tǒng)中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車的安全行駛。六、蓄電池電解液液面高度檢查使用中應保持電解。
若電解液掖面過高，在大負荷工作時會引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的外殼上有液面位置標記，液面位置應保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池內隔板以上5MM處，當發(fā)現(xiàn)電解液不足時，只能用蒸餾水或專用電瓶補充液補充。
七、怎樣正確使用起動機。因蓄電池大電流放電時間過長，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動機時間不宜過長，每次使用不得超過5秒鐘。
八、保持散熱器和水套的清潔保持散熱器外部和內部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土，油污時，均影響流過的風量，使冷卻液溫度過高，應及時清洗。
冷卻系內積有水垢，泥土或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內容的礦物質越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。
因此，平時應加注干凈的礦物質較少的軟水。九、發(fā)動機無法啟動如果發(fā)動機不能轉動或轉動的太慢。
1.檢查蓄電池接線柱是否接線牢固，接線柱是否清潔。2.檢查蓄電池接線柱是否良好，打開室內燈或開雙閃。
3.起動機工作時，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈沒有問題，而車還是不能起動，則需要對車進行調整或維修。
如果發(fā)動機能夠在正常轉速起動，但無法進入正常工作狀態(tài)1.檢查所有插裝件是否安固（例如：火花塞，點火線圈，分電器等插裝件）2.如果所有插裝件正常，那么原因可能是由于反復起動造成的火花塞浸油過多。火花塞被浸發(fā)動機的起動。
1.如果有這種情況發(fā)生，請車踏下加速踏板的同時，將車鑰匙放在“起動”位置，并保持這種狀態(tài)5秒鐘，后回原位，然后再嘗試車不踏加速踏板的情況下起動發(fā)動機。2.如果車5秒鐘內無法起動發(fā)動機，請過幾分鐘后再起動發(fā)動機。
反復幾次后，還是不能起動，那么需找專業(yè)人員對發(fā)動機進行修理。十、發(fā)動機過熱如果發(fā)動機泠卻液溫度表顯示發(fā)動機過熱，應對車進行如下程序的處置。
1.將車停車安全地方，打開危險警告燈。2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有后再打開機器蓋。
如沒有冷卻液或蒸汽噴出，可在冷卻風扇正常工作的情況下，保持發(fā)動機正常運轉。3.直接觀察發(fā)動機的水泵皮帶是否損壞或松動，看看有無冷卻液從散熱器，冷卻系統(tǒng)轉管泄露出來。
如果發(fā)現(xiàn)以上情況，則應請維修人員檢修。十一、空調制冷不足或不制冷1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱片的散熱效果，應用水清洗或找修理人員。
2.打開空調以后，觀察發(fā)動機前的散熱片風扇是否轉，若不轉應檢查插接器是否松動，保險片是否燒壞，發(fā)現(xiàn)后排除。如果以上情況都正常，則應到專修廠去修理。
十二、怎樣判斷離合器打滑在您行駛當中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打滑。發(fā)生上述情況后，駕駛員可以根據(jù)路況將油門猛踏到底，保持幾秒鐘，您會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速迅速上升，而車速卻沒有什么變化，即證明離合器打滑，應去檢修。
電噴車的起動1.打開電門開關，等2秒鐘后再起動發(fā)動機，目的主要是為了噴油系統(tǒng)的油壓達到規(guī)定油壓。2. 因燃油系統(tǒng)是電子噴射，所以起動時沒有必要加大油門。
3.起。
