1.交通安全宣傳知識(shí)PPT模板
一、安全的基本原則 1、保持鎮(zhèn)靜,趨利避害。
2、學(xué)會(huì)自救、保護(hù)自己。 3、想方設(shè)法,不斷求救。
4、記住四個(gè)電話:①“119”火警電話。②“110”報(bào)警電話。
③“122”交通事故報(bào)警電話。 ④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語無倫次,必須要說清地點(diǎn)、相關(guān)情況,顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號(hào)控制的人行道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過沒有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動(dòng)車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動(dòng)車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
三、行走安全 1、安全常識(shí): 指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。 人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過沒有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。 2、行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢? (1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。 (3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴?/p>
麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。 (4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。
四、騎車安全 (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。 (3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。 (5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。 (7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。
(8)不平行騎車。 中小學(xué)生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機(jī)動(dòng)車道上騎車以及騎自行車打手機(jī)、聽MP3等各種交通違規(guī)行為,最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
五、乘車安全 (1)外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)、黑摩的等非客運(yùn)車輛,不要乘坐超員車輛,預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。 (2)上車前先看清公共汽車是哪一路,因?yàn)楣财囃?空?,往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái),慌忙上車,容易乘錯(cuò)車。
(3)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時(shí)將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。 (4)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。 (6)乘車時(shí)不要看書,否則會(huì)損害眼睛。
六、駕車安全 (一)正確控制車速 正確控制車速,是安全行駛的一個(gè)必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個(gè)道理。一般來說,許多司機(jī)根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能,經(jīng)過實(shí)踐和測(cè)試,大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。
如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境,即可把這種車速定為自己的安全車速。 當(dāng)然,城市與鄉(xiāng)村不同,山區(qū)與平原不同,正確控制車速,還必須注意下列車 輛的行駛環(huán)境: (1)密切觀察沿途交通標(biāo)志,遇有限速標(biāo)志時(shí),須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
(2)根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件,靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。 (3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛,要使自己的車速隨車流速度行進(jìn),不要性急超車。
(4)盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定,避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時(shí),經(jīng)濟(jì)車速可適當(dāng)高一些,而汽車載重量大、道路條件差時(shí),經(jīng)濟(jì)車速就必須低一些。
(5)行駛中,車速與通向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。
(二)減遞會(huì)車 車輛在沒有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛,與前方來車交會(huì)時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低車速,并選擇比較空闊、堅(jiān)實(shí)的路段,靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過(在視線不良的情況下會(huì)車時(shí),要降低。
2.行車的安全知識(shí)
摘自:駕駛員之友
當(dāng)行人在橫過馬路時(shí),都知道走人行橫道(或過街天橋或過街地道)比較安全。假如馬路上沒有人行橫道時(shí),人們又要如何行走會(huì)更安全些呢?對(duì)于沒有人行橫道的道路,行人在橫過車行道時(shí),應(yīng)做到:不準(zhǔn)斜穿或猛跑,要直行通過,注意避讓來往車輛;以及不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí),突然橫過馬路。因?yàn)樾毙袝?huì)延長行人在車行道的步行距離,增加人、車混行時(shí)間,人、車沖突危險(xiǎn)增加;猛跑會(huì)影響駕駛員的判斷,且猛跑者也會(huì)由于慣性運(yùn)動(dòng)作用,在該停下來的時(shí)間而停不下來,容易與來往車輛發(fā)生碰撞。其次是行人在沒有人行橫道的地方過馬路是人讓車,否則不幸發(fā)生事故時(shí),行人首先應(yīng)負(fù)有不避讓來往車輛的法律責(zé)任。再次,因?yàn)檐囕v在不同速度下有不同制動(dòng)距離,行人若在車輛臨近時(shí)(也就是在車輛制動(dòng)距離內(nèi))突然橫過馬路,事故往往是無法避免的,這在法學(xué)上叫做“不可抗拒的原因”,行人將負(fù)有事故的主要責(zé)任,甚至是全部責(zé)任。此時(shí),行人被撞了也是白撞。
在道路上劃有四條以上機(jī)動(dòng)車道的,一般都是交通主干道。不管有人行橫道或沒有人行橫道,自行車和三輪車通過時(shí),都必須下車推行。如騎車通過,則非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的交織沖突、合流沖突、分流沖突等潛在的危險(xiǎn)性很大,不利于互相發(fā)現(xiàn)和采取措施。騎非機(jī)動(dòng)車的人在橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)提前采取下車推行的措施,主要是避免險(xiǎn)情的發(fā)生。因?yàn)橄萝囃菩?,在車速上自然減弱,有時(shí)間左顧右盼,注意避讓來往車輛;騎車人還可以根據(jù)來車遠(yuǎn)近,自如地決定是行是停,最大限度地保護(hù)自身安全。
有時(shí)候開車出門想買點(diǎn)東西,但一時(shí)之間找不到停車場(chǎng),很多駕駛員就把車子按順行方向靠道路右邊停車,并離開車輛花三、五分鐘去購物。其實(shí)這樣做是不對(duì)的。因?yàn)榈缆肥枪┤?、車通行的,不是停車?chǎng)。機(jī)動(dòng)車在停車場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車,是指車輛在非禁止停車的路段,在駕駛員不離開車輛的情況下,靠道路右邊按順行方向作短暫停留。“臨時(shí)”是不作具體長短數(shù)量規(guī)定,只要駕駛員不離開車輛,即為臨時(shí)停車。但當(dāng)維護(hù)交通秩序人員或駕駛員本人認(rèn)為妨礙交通時(shí),必須迅速駛離,以免妨礙他人的通行。如駕駛員已離開車輛,執(zhí)勤民警則有權(quán)對(duì)此車輛的駕駛員作“不按規(guī)定臨時(shí)停車”的處罰。
機(jī)動(dòng)車遇有高于或低于最高時(shí)速規(guī)定的限速標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí),就按限速標(biāo)志和路面文字標(biāo)記的時(shí)速行駛。交通法規(guī)上寫的限定時(shí)速,是在機(jī)動(dòng)車遇道路寬闊、空閑、視線良好,在保持交通安全的原則前提下,準(zhǔn)許行駛的最高時(shí)速。人們駕駛車輛時(shí)可以低于限定時(shí)速,但不準(zhǔn)超過限定時(shí)速。這樣的規(guī)定是從交通安全和暢通兩個(gè)方面考慮。超速行駛,使駕駛員視力下降,判斷情況不佳,會(huì)延長了車輛制動(dòng)距離,干擾其他車輛的正常行駛,也會(huì)加大事故發(fā)生的嚴(yán)重程度。有高于或低于時(shí)速規(guī)定的標(biāo)志和路面文字標(biāo)記的道路,是交通管理部門對(duì)該路段的交通環(huán)境、交通量、交通流的實(shí)際狀況,在確保安全與暢通的前提下所作的規(guī)定。所以駕駛員應(yīng)按所示時(shí)速行駛,不能按車型規(guī)定的最高時(shí)速行駛。
機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,車速一般較快。實(shí)際上,由于車輛運(yùn)行過程中的各種原因,車流的速度并不是保持不變的。要想在高速公路上自如地安全行駛,則必須對(duì)高速公路的車流速度變化做出正確判斷,在保持一定的速度行車之余,還必須在前后車之間保持足夠的安全間距。一般正常的情況下,時(shí)速多少,則間距需有多少米。如車輛時(shí)速為100公里時(shí),行車間距應(yīng)為100米以上,時(shí)速為70公里時(shí),行車間距為70米以上。若遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面結(jié)冰時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛,并增加行車間距。這樣,駕駛員才可以從容地利用加速踏板控制車速,當(dāng)前車遇有緊急情況急速制動(dòng)時(shí),后車才有足夠的安全制動(dòng)剎車距離,以避免發(fā)生后車碰撞前車的事故。
若機(jī)動(dòng)車之間不幸發(fā)生事故,駕駛員則應(yīng)盡快報(bào)警,搶救傷員,并維持事故現(xiàn)場(chǎng),等待警方到場(chǎng)處理。如果發(fā)生交通事故之后,當(dāng)事方雙方均有條件報(bào)案而不報(bào)案,私下協(xié)議不成再向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,當(dāng)事人雙方一般應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。因?yàn)槟菚r(shí)已經(jīng)時(shí)過境遷,沒有現(xiàn)場(chǎng)和物證,難以驗(yàn)證當(dāng)事人的陳述是否真實(shí),缺少做出責(zé)任認(rèn)定的事實(shí)依據(jù),所以只能按照規(guī)定,借助“推定”的方法定責(zé)(推定”的前提是無法認(rèn)定)。另一方面,當(dāng)事人雙方為機(jī)動(dòng)車,基本處于同等強(qiáng)度,所以推定各負(fù)同等責(zé)任。如果經(jīng)過公安機(jī)關(guān)調(diào)查,物證、證人證言及當(dāng)事人陳述可確認(rèn)是真實(shí)的,仍然須依法定責(zé),不適用“推定”方法。如遇上述情況,則非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間推定為同等責(zé)任,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車和行人之間,則推定機(jī)動(dòng)車方為主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車或行人方為次要責(zé)任。
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交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。
交叉路口,幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。
人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。
它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。
禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。
行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對(duì)主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
安全走路 走路,誰不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。
因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。我們走路要走在人行道上。
在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。
由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。
血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。
駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車禍。
所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。
在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。
當(dāng)駕駛員剎車時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線,有的還會(huì)發(fā)出“倒車,請(qǐng)注意:的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。
汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此,我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。
因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”,如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”,所以我們?cè)谕ㄟ^馬路時(shí),除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。
當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r,人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí),要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍,橫列不易超過兩人。行進(jìn)時(shí),就靠右側(cè)走在人行道上。
要自覺遵守紀(jì)律,不隨便離隊(duì),不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響人、車通行。過馬路時(shí),應(yīng)在人行橫道上通過。
在沒有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過。如果隊(duì)伍長、安全通過有困難,可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過。
讓特種車輛先行 在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。
交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。 所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí),遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭(zhēng)道搶行。
不吊車 不玩車 有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、。
4.關(guān)于交通安全的常識(shí)
1、步行安全常識(shí)
步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi),在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時(shí)須走過街天橋 或地下通道,沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時(shí)要注意來往車輛 ,不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時(shí),要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào);在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道 路上不得橫過馬路。
2、騎車安全常識(shí)
騎車外出的同學(xué),出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒有問題后方可 上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào),停車不要越 過停車線;不要繞過信號(hào)行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道 上騎車。在橫穿4條以上機(jī)動(dòng)車道或中途車閘失效時(shí),須下車推行;騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意,不要強(qiáng)行猛拐 。
3、駕車安全常識(shí)
凡有駕駛執(zhí)照的人員來到學(xué)校后,都應(yīng)到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照備案手續(xù),綜合科將會(huì)向你提出 安全要求,制定安全學(xué)習(xí)時(shí)間等。出車前一定要認(rèn)真檢查車輛,確認(rèn)車輛無故障后方可出車;出車時(shí)還要帶 齊有關(guān)證件,行車中要隨時(shí)注意標(biāo)志牌,以防走錯(cuò)路線無故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車。
4、乘車安全常識(shí)
乘車時(shí)要現(xiàn)下后上,排隊(duì)上車,不要亂擁亂擠以免踩傷或?yàn)樾⊥底靼柑峁l件。車停穩(wěn)時(shí),才能上下 車,不能搶車、扒車。乘車時(shí)不可將頭或手伸出窗外,以免受到傷害。乘長途汽車,一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí),若司機(jī)急剎車,巨大的慣性可能給你造成傷害.
5.交通安全知識(shí)
交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規(guī)則要牢記,從小養(yǎng)成好習(xí)慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應(yīng)走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則,不能心急闖紅燈(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊(duì);手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句: 行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機(jī)四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程 實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國脈 法系民魂 出了車禍速報(bào)警 救死扶傷見真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn) 千里之行 慎于足下 謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車一回多 一人出車全家念 一人平安全家福 人病不上車 車病不上路 同為行車人 相見禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭(zhēng)先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn) 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團(tuán)圓 違章觀念強(qiáng) 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車 生命打折 有酒即無舵 早晚要闖禍 大路朝天 請(qǐng)走右邊 道路連著你和他安全系著千萬家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財(cái) 交規(guī)學(xué)記用 安全你我他 護(hù)欄保安全 翻越最危險(xiǎn) 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進(jìn)萬家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分 支線讓干線 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤同時(shí)使用最危險(xiǎn) 雨雪霧 限車速 快車樂一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì)車要謹(jǐn)慎遠(yuǎn)光近光有分寸 心靜車行 心亂車停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車樂一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛孩子 從起步開始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車行高速路 注意限車速 維護(hù)交通安全關(guān)愛生命久遠(yuǎn) 十字路口易闖禍一慢二看三通過 開違章車 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規(guī)經(jīng)??纯?賭,敗家的源頭酒,肇事的禍?zhǔn)?遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車遵章行 愛拼不會(huì)贏 安全最佳效應(yīng)平安共同心聲 生命無返程 切莫逆向行 莫道行車易 違章難平安 心中交規(guī)嚴(yán) 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車 易成罪人 車行萬里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會(huì)有緣 相讓有禮 車禍猛如虎 安全勝萬金 紅燈短暫 生命無限 金玉有值 生命無價(jià)遵守交規(guī)平安一生 安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達(dá)一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉(zhuǎn)彎之前想一想,需防左右有車輛; 會(huì)車之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車之前想一想,沒有把握別勉強(qiáng); 倒車之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮; 通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號(hào)切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降; 長途行車想一想,勞逸結(jié)合放心上; 停車之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。
6.交通安全知識(shí)資料,提供一下
揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過沒有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。
小學(xué)生安全知識(shí)——騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎病車。
(6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。
(8)不平行騎車。
、步行安全常識(shí)
步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi),在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時(shí)須走過街天橋或地下通道,沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時(shí)要注意來往車輛,不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時(shí),要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào);在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
2、騎車安全常識(shí)
騎車外出的同學(xué),出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào),停車不要越過停車線;不要繞過信號(hào)行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機(jī)動(dòng)車道或中途車閘失效時(shí),須下車推行;騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意,不要強(qiáng)行猛拐 。
3、駕車安全常識(shí)
凡有駕駛執(zhí)照的人員來到學(xué)校后,都應(yīng)到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照備案手續(xù),綜合科將會(huì)向你提出安全要求,制定安全學(xué)習(xí)時(shí)間等。出車前一定要認(rèn)真檢查車輛,確認(rèn)車輛無故障后方可出車;出車時(shí)還要帶齊有關(guān)證件,行車中要隨時(shí)注意標(biāo)志牌,以防走錯(cuò)路線無故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車。
4、乘車安全常識(shí)
乘車時(shí)要現(xiàn)下后上,排隊(duì)上車,不要亂擁亂擠以免踩傷或?yàn)樾⊥底靼柑峁l件。車停穩(wěn)時(shí),才能上下 車,不能搶車、扒車。乘車時(shí)不可將頭或手伸出窗外,以免受到傷害。乘長途汽車,一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí),若司機(jī)急剎車,巨大的慣性可能給你造成傷害.交通安全小常識(shí)
騎自行車須知
1、要學(xué)習(xí)了解、自覺遵守道路交通法規(guī)。
2、保持車況良好,車鈴、剎車齊全有效。
3、行駛中要遵守交通信號(hào)燈,不得搶穿紅燈。
4、穿越無信號(hào)燈的十字路口,必須"一慢、二看、三通過"。
5、必須在規(guī)定的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在無分道標(biāo)志線的道路,必須靠邊行駛。
6、行駛時(shí)不要隨意搶占機(jī)動(dòng)車道、不要多車并排行駛。
7、行駛時(shí)要集中思想,不要帶著耳機(jī)收聽廣播、音樂。
8、在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須看清后面來車,先伸手示意,不要突然轉(zhuǎn)彎、斜行轉(zhuǎn)彎。
9、對(duì)于不同天氣特點(diǎn),做到安全行車:順風(fēng)不要借助風(fēng)勢(shì)騎快車;逆風(fēng)不要低頭猛騎不看路;霧天視
線變差要慢速騎行;下雪結(jié)冰路滑要把穩(wěn)龍頭;雨天穿戴雨披更要多留心
7.關(guān)于交通安全知識(shí)
安全使用液化石油氣 一是液化石油氣灶具不能放在臥室、辦公室、陽臺(tái)或倉庫、禮堂等公共場(chǎng)所內(nèi),以防漏氣失火。
二是正確掌握開關(guān)的使用方法,要火等氣,不要?dú)獾然?,用畢切記關(guān)閥門、開關(guān),閥門壞了要及時(shí)更換。不要讓兒童使用灶具或隨意玩弄開關(guān)。
三是使用液化氣時(shí),要有人看管,不可遠(yuǎn)離,隨時(shí)注意調(diào)節(jié)火頭的大小,防止湯水外溢澆滅焰或被風(fēng)吹滅火焰,引起跑氣。 四是液化氣罐應(yīng)直立,不能倒放,更不能用開水泡或火烤。
五是如發(fā)現(xiàn)有氣漏出,應(yīng)立即采取措施:打開門窗,用扇子煽,以便通風(fēng)換氣(但不能用電扇吹),然后查找漏氣部位。 滅火基本知識(shí) (1)隔離法:這是一種消除可燃物的方法。
(2)窒息法:阻止空氣流入燃燒區(qū),減少空氣中氧氣的含量,使火源得不到足夠的氧氣而熄滅。 (3)冷卻法:用水或其他滅火劑噴射到燃燒物上,將燃燒物的溫度降低到燃點(diǎn)以下,迫使物質(zhì)燃燒停止;或?qū)⑺蜏缁饎﹪姙⒌交鹪锤浇目扇嘉锷希档涂扇嘉餃囟?,避免火情擴(kuò)大。
(4)抑制法。 報(bào)警 一旦發(fā)生火災(zāi),要迅速打電話“119”向消防隊(duì)報(bào)警,并立即組織人員撲救。
撲救時(shí)要先救人后救物,先重點(diǎn)后一般,先斷電后救火,并注意順風(fēng)救災(zāi),特別是野外火場(chǎng)。滅火時(shí)一般就地取材,如用水、砂、土等滅火器材,特別要設(shè)法控制火勢(shì)蔓延。
嚴(yán)禁動(dòng)員組織中小學(xué)生參加山林火災(zāi)的撲救工作。同時(shí)要加強(qiáng)不準(zhǔn)中小學(xué)生參加撲救森林火災(zāi)的教育管理,遇有自發(fā)撲救森林火災(zāi)的情況,學(xué)校和有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)加以勸阻,以防止發(fā)生不必要的人身傷亡事故。
報(bào)警要注意以下幾點(diǎn): (1)要說明失火單位或住戶所在的區(qū)(縣)、街道或鄉(xiāng)、村。有重名時(shí),要區(qū)別開來,以免找錯(cuò)。
地名或單位名稱有相似或易混的字,要加以強(qiáng)調(diào),說得清楚明白。 (2)要報(bào)清、報(bào)全單位和街、巷名稱,不要用簡稱。
(3)要說明是什么物質(zhì)著火和火勢(shì)大小。這樣便于消防隊(duì)根據(jù)燃燒對(duì)象和火勢(shì)大小來決定其出動(dòng)的車輛和警力。
(4)要說明報(bào)警人的姓名和所用電話的號(hào)碼,因報(bào)警人所用電話往往離火場(chǎng)較近,消防隊(duì)在出動(dòng)力量到達(dá)之前,可以用此電話向報(bào)警詢問火勢(shì)發(fā)展情況,便于指揮調(diào)動(dòng)。 (5)報(bào)警后,應(yīng)由熟悉情況的人到離火場(chǎng)最近的路口迎候消防車或指引通道,提供水源位置等情況,以便迅速滅火。
樓房火場(chǎng)逃生 一是要鎮(zhèn)靜分析,不要盲目行動(dòng)。要明確自己所在的樓層,要回憶樓梯和樓門的位置、走向;分析周圍的火情,不要盲目開窗開門,不然會(huì)助長火勢(shì),也不要盲目亂跑,跳樓,造成不應(yīng)有的傷亡。
二是要選好逃生辦法,不要驚慌失措。如必須從煙火中沖出樓房,要用濕毛巾、衣服等衣物包住頭臉,尤其是口鼻部,低姿行進(jìn),以免受嗆窒息。
如下樓雖已有火,但火勢(shì)不大,就從樓梯沖出去。如樓梯壞了沖不出去,可利用房屋的老虎窗、陽臺(tái)、水漏管、或用繩子(可用衣服或床上用品撕成系成繩索)系在牢固的門窗、重物上從窗口滑下。
如果在二三層又無上述辦法被迫跳樓的,也要向地位拋些棉被等物以增加緩沖,然后手扶窗臺(tái)朝下滑,以縮小下落高度并保證雙腳落地。如果各種逃生路均被大火切斷,應(yīng)退室內(nèi)、關(guān)閉門窗,有條件的可向門窗上澆水,以造緩火勢(shì)蔓延,也可向窗外扔小東西、打手電以求救。
在失火的樓房內(nèi)不可用電梯。 如家用電器或燃?xì)庠钇鸹穑瑧?yīng)迅速關(guān)掉電源或爐灶開關(guān),千萬不能往電器、電線或燃?xì)庠钌蠞娝?/p>
(2)人身著火自救。 如果身上著火,千萬不能奔跑,否則會(huì)越燒越旺。
可設(shè)法脫去衣帽,來不及可撕開扔掉。如再來不及可臥倒在地上打滾,或跳到池塘、水池、小河中。
倘其他人在場(chǎng),可用濕麻袋、毯子等把人身上的火包起來,切不可用滅火器直接向著火人身上噴射,因?yàn)樗巹?huì)引起傷口感染。 第三部分 校內(nèi)外集體活動(dòng)安全常識(shí) 一、組織學(xué)生參加和勞動(dòng)社會(huì)實(shí)踐,事先必須對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,特別要強(qiáng)調(diào)遵守紀(jì)律,服從管理,聽從指揮。
活動(dòng)在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行,不宜組織學(xué)生參加有毒、有害、高溫、繁重體力勞動(dòng)等特種作業(yè)。 (一)、防止觸電 1、不要用濕手、濕布觸摸、擦拭電器外殼,更不要在電線上晾衣服或懸掛物體,或?qū)㈦娋€直接掛在鐵釘上。
2、發(fā)現(xiàn)絕緣層損壞的電線、燈頭、開關(guān)、插座要及時(shí)報(bào)告,請(qǐng)專人檢修,切勿亂動(dòng)。 3、萬一遇有電氣設(shè)備引起的火災(zāi),要迅速切斷電源,然后再滅火。
4、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),要先使觸電者盡快脫離電源,再采取其他搶救措施。 遠(yuǎn)離高壓帶電體。
(二)、防止落物傷害 1、進(jìn)入建筑施工現(xiàn)場(chǎng),必須按規(guī)定道路行走,必須戴安全帽。 2、起重裝卸、吊運(yùn)物品的下面嚴(yán)禁站立、通行。
二、校外集體活動(dòng)應(yīng)注意 1、組織學(xué)生參加集體校外活動(dòng),一定要事先經(jīng)學(xué)校負(fù)責(zé)人研究,做出周密計(jì)劃,嚴(yán)格組織,并有學(xué)校負(fù)責(zé)人或教師帶隊(duì)。要事先派人勘查活動(dòng)場(chǎng)地、環(huán)境。
要建立大型集體外出活動(dòng)報(bào)上級(jí)主管部門審批的制度。 2、活動(dòng)中如需使用交通工具時(shí),必須符合安全要求,不得超員運(yùn)載,不得乘坐沒有駕駛執(zhí)照的人員駕駛的車、船。
3、參加校外集體活動(dòng)的場(chǎng)所、建筑物和各項(xiàng)設(shè)施必須堅(jiān)固安全,出入道口暢通,場(chǎng)內(nèi)消防設(shè)備齊全有效,放置得當(dāng)。 4、到瀏覽區(qū)和游樂場(chǎng)所活動(dòng),一定要注意其合理容量。
不。
8.交通安全常識(shí)
一、道路交通安全常識(shí) 1、指揮燈信號(hào)的含義 (1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行; (2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行; (3)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行; (4)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守下列規(guī)定: (1)須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走; (2)橫過車行道,須走人行橫道。 (3)不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。
(4)不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。 (5)列隊(duì)通過道路時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過2人。
兒童的隊(duì)列,須在人行道上行進(jìn)。 3、橫穿馬路注意事項(xiàng): 橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。 (2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。 (4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。 4、乘車人必須遵守下列規(guī)定: 汽車、電車等機(jī)動(dòng)車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下各點(diǎn): (1)乘坐公共汽(電)車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。
上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭(zhēng)搶。 (2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
(3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。 (4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。 (6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。 5、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng): 騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項(xiàng)如下: (1)要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 (2)自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 (3)不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
(4)騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。 (5)經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 (7)騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
(8)學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。 二、水上交通安全常識(shí) 我國水域遼闊,人們外出旅行,會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn),所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。為了保證航運(yùn)安全,凡符合安全要求的船只,有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。
外出旅行,不要乘坐無證船只。 2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。 4、不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭(zhēng)搶,以免造成擠傷、落水等事故。 6、天氣惡劣時(shí),如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。
8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動(dòng),以免影響正常航行。 9、夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn)。
10、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關(guān)人員指揮。 11、集體乘船應(yīng)注意:要有老師帶隊(duì),指揮,上下船要排成隊(duì),不得打鬧、走動(dòng);要順從船上工作人員指揮,維護(hù)好船上秩序。
三、鐵路交通安全常識(shí) 行人和車輛通過鐵路道口時(shí)應(yīng)注意: 1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí),應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴(yán)禁停留在鐵路上,嚴(yán)禁搶行超過鐵路。 2、車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時(shí),車輛、行人嚴(yán)禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門)。 4、設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口,兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮?xí)r,表示道口開通,準(zhǔn)許車輛、行人通行。 6、遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí),需停車。