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    • 電梯工常識(shí)大全集

      2022-11-24 綜合 86閱讀 投稿:余生

      1.電梯基礎(chǔ)知識(shí)

      原發(fā)布者:張曉云

      電梯的基本知識(shí)

      1、電梯的定義

      2、種類、型號(hào)、主要參數(shù)

      3、常用名詞術(shù)語(yǔ)

      4、系統(tǒng)構(gòu)成

      5、主要性能要求

      6、曳引系統(tǒng)

      7、門系統(tǒng)

      8、平衡補(bǔ)償系統(tǒng)

      9、安全保護(hù)系統(tǒng)

      10、電氣系統(tǒng)

      11、安裝作業(yè)

      12、維修作業(yè)

      13、設(shè)備技術(shù)檔案的內(nèi)容

      14、自動(dòng)扶梯

      一、電梯的定義:

      1、狹義電梯的定義=垂直電梯。

      2、廣義電梯的定義=垂直電梯+自動(dòng)扶梯+自動(dòng)人行道。

      3、廣義電梯的定義:

      利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人和貨物的機(jī)電設(shè)備

      二、電梯的種類、型號(hào)、主要參數(shù)

      1、按用途、速度、驅(qū)動(dòng)方式、控制方式分類:

      (1)、按用途:乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、住宅電梯、觀光電梯、專用電梯。

      (2)、按速度分:低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它們的速度分別為:小于等于1米/秒,大于1米/秒小于等于2米/秒,大于2米/秒小于等于3米/秒,大于3米/秒。

      (3)、按控制方式分:信號(hào)控制(司機(jī)控制)、集選控制(自動(dòng)控制)、并聯(lián)控制、智能控制

      (4)、按驅(qū)動(dòng)方式分:

      直流驅(qū)動(dòng)、交流異步驅(qū)動(dòng)、

      交流同步驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)

      2、電梯型號(hào)

      TKJ1000/1.5-JX

      3、電梯的參數(shù):

      額定速度、額定載重、載客人數(shù)、轎廂尺寸、門的形式、運(yùn)行方式、層站數(shù)、提升高度、層站高度、頂層高度、地坑深度。921c(六)(28)2247629

      2.電梯安全知識(shí)

      貨運(yùn)電梯的安全知識(shí):1、注意你的電梯是否有正常的保養(yǎng)和技監(jiān)局的年檢,如果沒(méi)有,電梯是非法的,可以舉報(bào)。

      2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動(dòng),如有,及時(shí)停運(yùn)報(bào)修。3、電梯門口是最危險(xiǎn)的區(qū)域,進(jìn)出門時(shí)快速通過(guò),應(yīng)避免一只腳在電梯內(nèi),一只腳在電梯外站力的情況。

      4、電梯門沒(méi)有你想象的牢固,避免倚靠在門上。5、如需要用三角鑰匙打開電梯門,千萬(wàn)在事先確定電梯的位置,每年總有幾個(gè)人死在錯(cuò)誤使用三角鑰匙上。

      如果你沒(méi)有被培訓(xùn)過(guò)如何使用三角鑰匙,哪怕拿到了,也千萬(wàn)別用。6、注意電梯內(nèi)貨物的堆放穩(wěn)定,別讓貨物倒下而砸到。

      7、如果電梯在維修,千萬(wàn)別用,因?yàn)樵跈C(jī)房或電梯頂上都可以讓電梯動(dòng)。使用維修中電梯,不但可能害了自己,還可能害了維修人員。

      8、需注意貨物的重量,不準(zhǔn)超重。不能運(yùn)送易燃易爆、強(qiáng)腐蝕的貨物,如硫酸、酒精、汽油等物品。

      3.安全乘電梯的知識(shí)

      乘電梯的安全知識(shí)電梯是一種日常的現(xiàn)代化立體交通工具,但是它在為人類帶來(lái)方便的時(shí),偶爾也顯現(xiàn)出無(wú)情的一面。

      盡管人們把它列入特種危險(xiǎn)設(shè)備行列予以防范,但每年它總還要吞噬少數(shù)莽撞無(wú)知者的生命。然而,您大可不必為此而感到不安,因?yàn)楝F(xiàn)代電梯早已具備了穩(wěn)妥、安全、快捷的品質(zhì),只要遵循下述三則,便可保你平安。

      一、絕不扒門一步跨 如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯,在任何狀況下都不扒門,那你乘電梯的安全系數(shù)便會(huì)大增。因?yàn)槭鹿史治霰砻?,電梯事故?0%以上都發(fā)生在梯門上,且大多數(shù)與扒門有關(guān)。

      何以致此呢?懂得電梯結(jié)構(gòu)的人都知道,從外面扒開梯門,無(wú)異于在你腳前突然出現(xiàn)一個(gè)陷阱;從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險(xiǎn)。因此,乘電梯時(shí)一定要看清了再步入,待梯子停穩(wěn)了,門開后再走出。

      此外,當(dāng)你用按鈕呼來(lái)了電梯,或者是乘梯到達(dá)了目的層,看準(zhǔn)后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下,電梯也設(shè)置了有效的保護(hù)裝置,但還是出現(xiàn)過(guò)電梯誤動(dòng)傷人的先例。

      因此,最好不要在地坎與梯門坎臨時(shí)對(duì)接地帶滯留,至少要讓自己的重心偏離中間。 二、受困轎廂不亂來(lái) 乘電梯也可能不巧被困在里面,這如同堵車一樣很正常,因而沒(méi)必要驚慌,更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。

      要知道,困在轎廂之中并無(wú)危險(xiǎn),但亂來(lái)則是導(dǎo)致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。

      因?yàn)橥蝗煌L莸脑蛴泻芏喾N,可能是停電所致,也可能是其它原因造成,在不知曉原因之前,一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險(xiǎn)之舉。 其實(shí)此時(shí),最合適的選擇就是聽司機(jī)的招呼。

      如果你所乘電梯處于無(wú)司機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行狀況,那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵(或采用轎內(nèi)電話)向外呼救,因?yàn)橹挥邪踩?guī)范的解救辦法才是最可靠的。 三、出現(xiàn)異常不懼怕 如果很不走運(yùn),你在轎廂內(nèi)遇上了電梯失控,那你還是應(yīng)當(dāng)老老實(shí)實(shí)地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打",而并不會(huì)有何危害,大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。

      因?yàn)槭Э睾箅娞葸€有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置,保護(hù)你安全"著陸"。在這種情況下,一怕你過(guò)度驚慌,二怕你逃離心切。

      要知道,這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。 事實(shí)上,碰上異常情況,你老老實(shí)實(shí)待在轎廂內(nèi)才是唯一安全的選擇,其它行為均有危險(xiǎn)。

      可見,要做一個(gè)安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。 。

      4.使用電梯時(shí)有哪些安全知識(shí)需要謹(jǐn)記

      最近電梯事故頻發(fā),這給大家都敲醒了警鐘。下面為大家介紹的是:乘坐電梯時(shí)的注意事項(xiàng)。電梯“吃人”!這八個(gè)安全知識(shí)必須牢記。

      平時(shí)乘坐扶手電梯時(shí),這八個(gè)安全知識(shí)需謹(jǐn)記!

      1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊,穿著寬松的衣服或裙子時(shí),應(yīng)注意用手收攏一下,以防被扶梯掛拽,造成不必要的傷害。

      2. 孩子上扶梯,切記要由大人牽住手,別讓他們亂碰,不要在電梯口或自動(dòng)扶梯上追逐、打鬧、攀爬;老人上扶梯,一定抓好扶手,幫助維持身體平衡。

      3. 頭和手不能伸出扶梯,防止在自動(dòng)扶梯運(yùn)行過(guò)程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。

      4. 在乘坐扶梯時(shí)應(yīng)面朝扶梯的運(yùn)行方向靠邊直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi),防止褲腳邊卷入運(yùn)動(dòng)的電梯縫隙中。

      5. 站在扶梯右側(cè),留出一側(cè)通行并不科學(xué)。因?yàn)樵诜鎏萆献邉?dòng)很不安全。建議乘客,在扶梯上盡量不要行走,一級(jí)扶梯臺(tái)階最多站兩個(gè)人。如果看見扶梯上人過(guò)多,最好走樓梯。

      6. 不要在扶梯進(jìn)出口處逗留,不要讓兒童在扶梯上來(lái)回跑動(dòng),不要用腳踢扶梯帶板,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

      7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外,以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動(dòng)扶梯的撞擊。

      8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級(jí)踏板或手扶帶上,以防滾落傷人。

      以上就是為大家介紹的乘坐電梯時(shí)的一些注意事項(xiàng),向信息大家有所了解了,希望對(duì)你們有所幫助。

      5.電梯使用安全常識(shí)

      電梯是非常安全的運(yùn)輸設(shè)備,出現(xiàn)安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。

      對(duì)于直梯來(lái)講,應(yīng)注意這樣幾個(gè)方面。

      1)對(duì)乘客來(lái)講,首先是剪切危險(xiǎn),不要在門口逗留;

      2)電梯故障電氣保護(hù)動(dòng)作時(shí)對(duì)乘客的危害,最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面,當(dāng)遇到停電、安全開關(guān)誤動(dòng)作、門觸點(diǎn)松動(dòng)、系統(tǒng)被干擾等等情況時(shí),電梯會(huì)突然停梯把乘客困在轎廂里面,此時(shí),想辦法聯(lián)系外界進(jìn)行救援比自救風(fēng)險(xiǎn)小得多。

      3)進(jìn)電梯門在注意,特別是老舊電梯或正在檢修的電梯,遇到前一種情況,要堅(jiān)持第一條,后一種情況,不要進(jìn)入電梯,當(dāng)然,可能也進(jìn)入不了。

      對(duì)于扶梯來(lái)講,不宜空著比較長(zhǎng)的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應(yīng)握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。

      6.坐電梯的安全常識(shí)

      安全常識(shí):

      1)使用電梯時(shí),欲上樓者請(qǐng)按向上方向按鈕,欲下樓者請(qǐng)按向下方向按鈕。

      2) 電梯抵達(dá)樓層后,乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向;當(dāng)確定電梯運(yùn)行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。

      3)乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門;電梯門扇亦會(huì)定時(shí)、自動(dòng)關(guān)閉,乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。

      4) 乘客進(jìn)入轎廂后,通過(guò)按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯??繕菍印3丝筒坏靡锌哭I廂門。

      5)電梯均有額定運(yùn)載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人員超載時(shí),電梯內(nèi)報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出聲音提示,此時(shí)乘客應(yīng)主動(dòng)減員,退出電梯。

      6) 當(dāng)電梯發(fā)生異?,F(xiàn)象或故障時(shí),乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,可撥打轎廂內(nèi)報(bào)警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門,企圖逃離轎廂。

      7)保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生,不在轎廂內(nèi)吸煙、隨地丟棄廢物。

      8) 乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。

      管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé),經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況;并做好日常維護(hù)巡查記錄,定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng),做好維保記錄;發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。

      擴(kuò)展資料:

      電梯由機(jī)房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。

      電梯的工作原理:

      曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。

      電梯簡(jiǎn)單使用方法(緊急情況下面有解決方法):

      載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動(dòng)化設(shè)備,不需要專門的人員來(lái)操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

      1、在乘梯樓層電梯入口處,根據(jù)自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說(shuō)明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來(lái)即可。

      2、電梯到達(dá)開門后,先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯,然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后,根據(jù)你需要到達(dá)的樓層,按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說(shuō)明你的選層已被記錄;此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作,只要等電梯到達(dá)你的目的層??考纯伞?/p>

      3、電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開門,此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過(guò)程。

      參考資料:

      百度百科-電梯

      7.有關(guān)電梯的物理知識(shí)

      開始,電梯上升的時(shí)候是勻速的,若人往上跳,電梯受到的壓力減小,所以會(huì)加速,當(dāng)人下落的時(shí)候,電梯受到一個(gè)向下的沖力,會(huì)減速。但這些變化通過(guò)具體數(shù)字計(jì)算。

      電梯掉繩斷了,人和電梯是一起做自由落體運(yùn)動(dòng)的。

      若撞擊到地面上的時(shí)候,由于電梯做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)抨擊地面的時(shí)候,地面給電梯一個(gè)支持力,所以加速度急速減小。速度會(huì)減小特別厲害。若是地面和電梯之間發(fā)生形變了話,電梯說(shuō)不定還會(huì)彈起來(lái)。

      補(bǔ)充:人若站在電梯里面,不會(huì)上串下跳的,就是連接體,和電梯具有相同的加速度,但是一旦人有自己的運(yùn)動(dòng),和電梯分開的時(shí)候,加速度就有可能不一樣。至于速度是否一樣,就得看初始速度和加速度的取值了。

      如果電梯和人一同自由落體到地面,然后產(chǎn)生碰撞,電梯由于與地面發(fā)生形變,所以加速度會(huì)急劇減小,但此時(shí),人依然只是受到電梯給的支持力,和自身的重力,所以一瞬間,人的加速度不變的,相對(duì)的,人重心就會(huì)向下偏移的,加速度也會(huì)慢慢減小,最后跟電梯趨于一致。

      8.安全乘電梯的知識(shí)

      乘電梯的安全知識(shí)

      電梯是一種日常的現(xiàn)代化立體交通工具,但是它在為人類帶來(lái)方便的時(shí),偶爾也顯現(xiàn)出無(wú)情的一面。盡管人們把它列入特種危險(xiǎn)設(shè)備行列予以防范,但每年它總還要吞噬少數(shù)莽撞無(wú)知者的生命。然而,您大可不必為此而感到不安,因?yàn)楝F(xiàn)代電梯早已具備了穩(wěn)妥、安全、快捷的品質(zhì),只要遵循下述三則,便可保你平安。

      一、絕不扒門一步跨

      如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯,在任何狀況下都不扒門,那你乘電梯的安全系數(shù)便會(huì)大增。因?yàn)槭鹿史治霰砻鳎娞菔鹿视?0%以上都發(fā)生在梯門上,且大多數(shù)與扒門有關(guān)。何以致此呢?懂得電梯結(jié)構(gòu)的人都知道,從外面扒開梯門,無(wú)異于在你腳前突然出現(xiàn)一個(gè)陷阱;從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險(xiǎn)。因此,乘電梯時(shí)一定要看清了再步入,待梯子停穩(wěn)了,門開后再走出。

      此外,當(dāng)你用按鈕呼來(lái)了電梯,或者是乘梯到達(dá)了目的層,看準(zhǔn)后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下,電梯也設(shè)置了有效的保護(hù)裝置,但還是出現(xiàn)過(guò)電梯誤動(dòng)傷人的先例。因此,最好不要在地坎與梯門坎臨時(shí)對(duì)接地帶滯留,至少要讓自己的重心偏離中間。

      二、受困轎廂不亂來(lái)

      乘電梯也可能不巧被困在里面,這如同堵車一樣很正常,因而沒(méi)必要驚慌,更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道,困在轎廂之中并無(wú)危險(xiǎn),但亂來(lái)則是導(dǎo)致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。因?yàn)橥蝗煌L莸脑蛴泻芏喾N,可能是停電所致,也可能是其它原因造成,在不知曉原因之前,一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險(xiǎn)之舉。

      其實(shí)此時(shí),最合適的選擇就是聽司機(jī)的招呼。如果你所乘電梯處于無(wú)司機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行狀況,那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵(或采用轎內(nèi)電話)向外呼救,因?yàn)橹挥邪踩?guī)范的解救辦法才是最可靠的。

      三、出現(xiàn)異常不懼怕

      如果很不走運(yùn),你在轎廂內(nèi)遇上了電梯失控,那你還是應(yīng)當(dāng)老老實(shí)實(shí)地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打",而并不會(huì)有何危害,大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因?yàn)槭Э睾箅娞葸€有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置,保護(hù)你安全"著陸"。在這種情況下,一怕你過(guò)度驚慌,二怕你逃離心切。要知道,這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。

      事實(shí)上,碰上異常情況,你老老實(shí)實(shí)待在轎廂內(nèi)才是唯一安全的選擇,其它行為均有危險(xiǎn)??梢?,要做一個(gè)安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。

      電梯工常識(shí)大全集

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