1.安全小知識 來個1 2 百條
6.可點燃火柴，燒灼傷口，破壞蛇毒。
7.盡快食用各類蛇藥，咬傷24小時后再用藥無效。同時可用溫開水或唾液將藥片調(diào)成糊狀，涂在傷口周圍的2厘米處，傷口上不要包扎。
8.經(jīng)處理后，要立即送附近醫(yī)院。被狗咬傷了怎么辦？被狗咬傷對人的危害較大，因為狗的牙齒生長著各種病菌和病毒，很容易通過傷口侵入人體，引發(fā)疾病，甚至造成傷風致人死亡。
如果是被瘋狗咬傷，還會由狂犬病毒引發(fā)狂犬病，狂犬病致人死亡率非常高。所以，被狗咬傷決不能輕視，必須采取緊急處理措施：1.一般情況下很難區(qū)別是否被瘋狗咬傷，所以一旦被狗咬傷，都應按瘋狗咬傷處理。
2.被狗咬傷后，要立即處理傷口，首先在傷口上方扎止血帶（可用手帕、繩索等代用），防止或減少病毒隨血液流入全身。3.迅速用潔凈的水或肥皂水對傷口進行流水清洗，徹底清潔傷口。
對傷口不要包扎。4.迅速送往醫(yī)院進行診治，在24小時內(nèi)注射狂犬病疫苗和破傷風抗毒素。
骨折了怎么辦？骨折，指人體的骨骼部分或者完全斷裂，大多數(shù)骨折是因受到強力的沖擊造成的。發(fā)生骨折后，骨折部位有疼痛感，并伴有腫脹、瘀血和變形，人的活動受到限制，無法負重，嚴重的還會出現(xiàn)出血、休克、感染、內(nèi)臟損傷等。
發(fā)生骨折應當怎樣進行應急處理呢？1.使患者平臥，不要盲目搬動患者，更不能對受傷部位進行拉拽、按摩。2.檢查受傷部位，及時就地取材選用樹枝、木板、木棍等，對受傷部位進行固定，防止傷情加重。
3.沒有用于固定的物品時，對受傷的上肢可以用手帕、布條等懸吊并固定在其胸前，下肢可以與未受傷的另一下肢捆綁固定在一起。4.開放性骨折（即骨折處皮肢或粘膜破裂，骨頭外露），要注意保持傷處清潔，防止感染。
5.做完應急處理后，立即送往醫(yī)院救治，要注意運送途中不可碰撞受傷部位。避免人為加重傷情。
流血不止怎么辦？同學們在玩耍時碰傷了身體，往往會流血不止，特別是鼻子最容易出血。出現(xiàn)了這些情況，應該采取下列措施：1.四肢或手指出血，應該馬上用一塊干凈的紗布或較寬的干凈布條將傷口緊緊地包扎住，如有條件，最好灑一些云南白藥在傷口上再包扎。
2.如果是鼻子出血，可以把頭抑起，用手指緊壓住出血一側的鼻根部，一直到不出血為止。如果有干凈棉球，可以把棉球塞進鼻孔里壓迫止血。
另外，可以用冷水澆在后腦部，這樣會使血管收縮，從而達到止血的目的。交通安全 衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內(nèi)容，其中的“行”，要涉及交通問題。
同學們平日里上學、放學，節(jié)假日外出、旅游，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽（電）車，路程更遠的，要乘火車、乘船。所以，交通安全問題是我們必須重視的，要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。
行走時怎樣注意交通安全？同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。1.在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。
橫穿馬路應該注意什么？橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2.穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。3.穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
騎自行車要注意哪些安全事項？騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3.不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。6.騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。8.學習、掌握基本的交通規(guī)則知識。
在雨雪天氣騎自行車怎樣注意安全？在雨雪天氣里騎自行車，還應。
2.安全小知識200條
一、交通安全1、在馬路上行走或騎車，都必須自覺遵守交通規(guī)則。
走路要走人行道，騎自行車要走非機動車道，橫穿馬路要看清信號燈，綠燈行、紅燈停，黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和行人，可以繼續(xù)通行。2、不要在馬路上追逐打鬧，不要追車、扒車、強行攔車。
3、12歲以下的小學生不準騎自行車上路。自行車的車鈴、車閘必須齊全有效。
騎車不要帶人，不要三五成群并肩而行，也不要聊天、勾肩搭背，更不能追逐或曲線騎行。4、不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛。
5、乘坐校車或其他車輛聽從安排，行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。學校安全 1、手工課、美術課要求使用刀、剪、針、錘等工具時，才能將其帶到學校，否則，這些工具不能隨身帶進學校。
若使用，須經(jīng)老師同意方可拿取，并在老師的監(jiān)督下使用，用完后立即放回原處。在課堂上使用這些工具時要小心謹慎，防止劃傷、刺傷自己或前后的同學。
2、一旦被劃傷，傷口容易發(fā)生感染，應視傷口的污染、深淺程度仔細處理，必要時要注射破傷風抗毒素針。3、參加集體勞動，一定要遵守紀律、服從管理、聽從指揮。
要事先了解該項勞動的安全常識，未經(jīng)老師允許不得進入危險部位。不接觸有毒有害物質(zhì)，如硫酸、農(nóng)藥等，不隨便觸摸、玩弄電器及開關等。
4、化學藥品濺入眼睛時，應用專用沖洗眼睛的水及時沖洗，并要采取其他的急救措施。5、課間活動不要做危險的游戲，觀看別人進行體育活動，要注意自己的位置是否安全，避免飛來的籃球、足球等傷及自己。
防火安全 1、不要將火柴、打火機當作玩具，也不要燒東西玩。2、夏天點蚊香時，注意不要靠近窗簾、蚊帳、床單等可燃物，以免夜晚風吹動時，使這些可燃物飄到蚊香火頭上。
3、現(xiàn)代家庭中，家用電器種類很多，少年兒童必須在家長的指導下正確使用。低年級學生應避免單獨使用這些電器，家庭中不能超負荷用電，不能亂接電線，以免引起電線短路甚至火災。
4、常見的滅火方法：用水滅火 用東西蓋住滅火 用沙滅火。用電安全 1、不要用手、金屬物或鉛筆芯等東西去撥弄開關，也不要把它們插到插座孔里。
喝水或飲料時不要在插座附近喝，以免水或飲料灑到插孔里，造成電器短路，著火。2、在戶外玩耍時，要遠離高壓輸電設備及配電室之類的地方。
不要在高壓線附近放風箏，不要到配電室中去玩。3、房子周圍有許多電線，不要在電線上面搭掛、晾曬衣物，以免發(fā)生危險。
4、發(fā)現(xiàn)有人觸電，在救助觸電者時，首先要切斷電源。在切斷電源之前，千萬不要用手去拉觸電者，否則救助者也會觸電。
5、如果無法切斷電源，救助者要穿上絕緣膠鞋，或帶上絕緣手套，或站在干燥的木板上，用干燥的木棍、竹竿等去挑開觸電者身上的電線。6、小學生因為人小，無法對觸電實施救護，應該及早地叫大人來處理，并打“120”急救電話，讓醫(yī)生來救護。
游泳活動中的安全 1、游泳應在有安全保障的游泳區(qū)內(nèi)進行。嚴禁在非游泳區(qū)內(nèi)游泳。
非游泳區(qū)或水流湍急，或水下雜草叢生，或水底地形復雜，是非常危險的。2、參加游泳的人必須身體健康，有下列疾病的同學不能參加游泳：心臟病、高血壓、癲癇、嚴重關節(jié)炎等。
3、小學生參加游泳應結伴集體活動，由大人帶領，不可單獨游泳。游泳時間不宜過長，每20-30分鐘應上岸休息一會兒，每一次游泳的時間不應超過2小時。
4、小學生不宜在太涼的水中游泳，如感覺水溫與體溫相差較大，應慢慢入水，邊走邊搓身體，慢慢適應。5、下水前應做全身運動，充分活動關節(jié)，放松肌肉，以免下水后發(fā)生抽筋、扭傷等事故。
法制教育 1、在家遇生人，不要輕易開門。如不速之客來訪時，要先查明身份再開門。
如果不能確定身份，就打電話向父母詢問，或求助鄰居。2、沒有家長或老師的安排，不要接受陌生人的邀請去看展覽、拍電影、做廣告等，更不能到陌生人家里去玩。
3、如果在路上遭壞人搶劫，不要冒失地與他硬拼，可先把隨身帶的錢物給他，并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征，爭取安全脫身，然后迅速報案。4、如果遭壞人綁架，要沉著冷靜。
要發(fā)揮自己的聰明才智，先保護自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。在教室內(nèi)外活動應怎樣注意安全 1. 防磕碰。
目前大多數(shù)教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動和游戲，防止磕碰受傷。 2.防滑、防摔。
教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷；需要登高打掃衛(wèi)生、取放物品時，要請他人加以保護，注意防止摔傷。3.禁止在樓道內(nèi)游戲、追逐打鬧防止發(fā)生意外。
3.防墜落。無論教室是否處于高層，都不要將身體探出陽臺或者窗外，謹防不慎發(fā)生墜樓的危險。
4.防擠壓。教室的門、窗戶在開關時容易壓到手，也應當處處小心，要輕輕地開關門窗，還先留意會不會夾到他人的手。
5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進校園，杜絕玩火等行為。
3.安全小常識 10個
1、生活中哪些事情會造成喉嚨被卡??？ （1）口里含著食物，互相打鬧、跑跳。
（2）寫作業(yè)時。常將筆帽、別針等含在口中。
（3）吃零食時，拋出食物，張口去接。 （4）吃飯時，一邊吃，一邊笑。
（5）吃魚的時候。 2、在我們跟小狗玩耍的時候被它咬傷怎么辦呢？ （6）立刻仔細徹底清洗傷口，用流水沖20分鐘以上。
（7）將傷口上端（近心端）用布帶結扎，防止血液倒流。不要覆蓋傷口。
（8）快速及時送去醫(yī)院，注射狂犬疫苗、破傷風疫苗。 3、如果遇到同學中暑與昏厥怎么辦?。?（9）立即扶他到醫(yī)務室，找校醫(yī)。
（10）把他扶到陰涼處，松開衣扣，用毛巾冷敷頸部，及時補充水分。
4.安全知識100字以內(nèi)
交通安全小知識 1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。 自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學騎自行車。 當你已經(jīng)掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴禁駛入機動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。 六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了。
5.安全防火知識
1、安全生產(chǎn) 安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)過程中，要努力改善勞動條件，克服不安全因素，防止傷亡事故發(fā)生，使勞動生產(chǎn)在保證勞動者安全健康和國家及人民生命財產(chǎn)安全的前提下順利地進行。
這一定義涵蓋了三個問題。即對象、范圍和目的。
安全生產(chǎn)的對象有人和設備等一切不安全的因素，其中人是第一位的，消除危害人身健康的一切不良因素，保障職工的安全和健康，舒適地工作，稱為人身安全。消除損壞設備，產(chǎn)品和其他財產(chǎn)的一切危險因素，保證生產(chǎn)正常進行，稱之為設備安全。
安全生產(chǎn)的范圍很廣泛，包括工業(yè)、商業(yè)、交通、運輸、農(nóng)林等各個行業(yè)。 安全生產(chǎn)的目的：保證勞動者安全健康和國家財產(chǎn)及人民財產(chǎn)的安全。
安全管理工作：為搞好安全生產(chǎn)而開展的一系列活動，稱之為安全生產(chǎn)管理工作（包括制度、教育、檢查、監(jiān)督、宣傳、處罰等）。2、安全生產(chǎn)“十二字”方針 “安全第一、預防為主、綜合治理”a“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)遵循的基本原則。
b“預防為主”是落實“安全第一”的基礎和前提。c“綜合治理”是措施和手段。
3、安全生產(chǎn)管理堅持的四個原則。（1）、堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則安全寓于生產(chǎn)之中，并對生產(chǎn)發(fā)揮促進與保證作用。
因此，安全與生產(chǎn)雖有時會出現(xiàn)矛盾，但從安全、生產(chǎn)管理的目標、目的，表現(xiàn)出高度的一致和完全的統(tǒng)一。 “管生產(chǎn)必須管安全”不僅是對各級領導人員明確安全管理責任，同時，也向一切與生產(chǎn)有關的機構、人員，明確了業(yè)務范圍內(nèi)的安全管理責任。
由此可見，一切與生產(chǎn)有關的機構、人員，都必須參與安全管理并在管理中承擔責任。認為安全管理只是安全部門的事，是一種片面的、錯誤的認識。
（2）、堅持安全具有否定權的原則（3）、堅持“三同時”的原則這一原則是指一切生產(chǎn)性的基本建設和技術改造工程項目，必須符合國家的職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)和標準，職業(yè)安全衛(wèi)生技術措施及設施應與主體工程同時設計，同時施工，同時投產(chǎn)使用。（4）、堅持“四不放過”的原則指在調(diào)查處理工傷事故時，必須堅持事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有采取切實可行的防范措施不放過；事故責任者沒有受到嚴肅處理不放過。
4、國家安全生產(chǎn)管理體制我國現(xiàn)行的安全管理體制是“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負責，社會監(jiān)督支持?！?政府統(tǒng)一領導：是指安全生產(chǎn)工作必須在國務院和地方各級人民政府的領導下，依據(jù)國家關于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，作統(tǒng)一要求。
部門依法監(jiān)管：是指安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和相關部門，要依法履行綜合監(jiān)督管理和某個方面的監(jiān)督管理職責。 企業(yè)全面負責：首先是企業(yè)主要負責人對企業(yè)安全生產(chǎn)全面負責，全面落實安全生產(chǎn)責任制，這是國家經(jīng)濟體制改革的需要，是政府政策放權，企業(yè)經(jīng)營管理自主權擴大的必然結果，因此，新的安全生產(chǎn)管理體制突出強調(diào)了企業(yè)的責任。
社會監(jiān)督支持：是指要發(fā)揮全社會各方面的作用，在全社會形成關愛生命，管專權的輿論氛圍。5、什么是事故？（1）從廣義角度講，事故是指人們在實現(xiàn)有目的行為過程中由于不安全的行為、動作或不安全的狀態(tài)所引起的，突然發(fā)生的與人的意志相反且事先未能預料到的意外事件，它能造成財產(chǎn)損失，生產(chǎn)中斷，人員傷亡。
（2）從勞動保護角度講，事故主要是指傷亡事故，又稱傷害。6、事故的四種特性（1）因果性：由相互聯(lián)系的多種因素共同作用的結果。
（2）隨機性：事故發(fā)生的時間、地點、事故后果是偶然的。（3）潛伏性：如有觸發(fā)條件可導致事故突然發(fā)生。
（4）可預防性：只要采取正確的預防措施，事故是可以預防的。7、事故的分類（1）按傷害程度分：輕傷、重傷、死亡。
（2）按事故嚴重程度：輕傷、重傷、死亡、重大傷亡事故、特大傷亡事故。（3）按事故類別可分為：物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹弱、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器事故、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。
8、事故的不安全因素分析事故的不安全因素主要包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷：（1）人的不安全行為“人”是生產(chǎn)中客觀存在的，也是與安全有關的決定性因素。生產(chǎn)中許多問題，都是靠人操作來解決“人的不安全行為”比如：注意力不集中、缺乏經(jīng)驗、責任心不強，不懂，情緒不好等，很容易導致事故發(fā)生。
（2）物的不安全狀態(tài)生產(chǎn)中的產(chǎn)品、原料、中間體以及水、電、廠房、施工現(xiàn)場，都屬于“物”。“物”的不安全狀態(tài)，導致事故發(fā)生，比如：化學毒物（H2SO4、NH3 ）能造成燒傷，爆炸事故，高溫高壓容器可能引起爆炸，電造成觸電事故，建筑物偷工減料缺陷。
（3）管理上的缺陷任何事物不可能有完美無缺的安全構思和設計，認識能力有限工藝條件的限制，受到多方面的限制，交通事故，不可能在每一個路口，人行道或鐵道路口建立自動報警，修造大橋等。9、事故金字塔事故金字塔：1個死亡重傷害事故背后，有29起輕傷害事故，29起輕傷害事故背后，有300起無傷害虛驚事件，以及大量的不安全行為和不安全狀態(tài)存在 。
從海因。
6.安全知識100字以內(nèi)
交通安全小知識 1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。 自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學騎自行車。 當你已經(jīng)掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機動車車道內(nèi)順序行駛，嚴禁駛入機動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。 六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了。
7.安全知識100字左右,急需呀
交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。
交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
人車分流 各行其道 每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。
它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。
禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。
行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。
輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
安全走路 走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。
因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。
在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂 馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。
由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。
血的教訓應該引以為戒。 不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。
駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。
所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。
在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。
當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。
汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。
因為有“內(nèi)輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉彎的車輛 知道了汽車轉彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。
當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。
要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。
在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。
讓特種車輛先行 在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。
交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。 所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
不吊車 不玩車 有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道。
