1.冬天去越野要注意些什么

冬季越野車出行注意事項(xiàng) 一、冬季出行車輛準(zhǔn)備：1. 每車前后必須有拖車鉤，拖拽后橋?qū)⒃斐蓜x車油管損壞（已有先例）2. 低溫機(jī)油及防凍液3. 玻璃水也要低溫，沒(méi)有的，出發(fā)前添加高度白酒并少量混入洗滌靈4. 兩驅(qū)必備防滑鏈二、越野每車必帶裝備1. 車臺(tái)（手臺(tái)）、大鏟鍬2. 尼龍3-5米拖車?yán)K 粗的 越野用的 （細(xì)的還不夠添亂呢）3. 每車2個(gè)卸扣 2頓以上 正牌 盜版的別用（施救時(shí)拽脫過(guò)）4. 沙地、雪地陷車呼救后自行裝上卸扣和拖車帶等待救援，您沒(méi)設(shè)備就說(shuō)明您不想救別人也不想被別人救，那您還去干嘛呢5. 建議每車必備，不要用別人的，這都屬于易耗品，（借你是情分，不借你是必然，以上為越野車必備物品）6. 車隊(duì)最好有帶氣泵的，低溫天氣容易造成氣門嘴、輪胎慢撒氣7. 探路隊(duì)員，4-5車為限，車隊(duì)內(nèi)必須有絞盤或20米以上拖拽繩（鋼纜），鋼制防沙板8. 物品必須固定，防止事故后造成二次傷害三、車隊(duì)行駛順序以五車一隊(duì)為例：1. 頭車找路、開路不負(fù)責(zé)救援；（老鳥+gps+車臺(tái)）2. 二車，救援拖拽設(shè)備齊全觀察頭車行進(jìn)情況并給予協(xié)助；3. 三車，前后兼顧，控制車隊(duì)行進(jìn)速度，當(dāng)頭車方向偏差，通報(bào)后，迅速尋找新路線；必備車臺(tái)4. 四車，實(shí)施救援及車輛人員備份，5. 尾車觀察整體車隊(duì)行進(jìn)情況協(xié)助救援及收尾并通報(bào)前車。

四、人員冬季出行裝備：1. 雪服、雪褲、雪套、雪鞋 必須防水（迪卡儂有賣）2. 厚帽子、護(hù)臉、薄、厚手套 放個(gè)大厚被或大棉猴兒3. 墨鏡、雪鏡（防止白毛風(fēng)時(shí)救援）4. 開水壺（捆扎、固定在車內(nèi)）5. 食品（多菲角、巧克力、賽琪瑪、鹵蛋等）6. 車載手機(jī)充電器。

2.冰雪運(yùn)動(dòng)需要知道哪些常識(shí)

?? 最起碼要有登山鞋或防水好的軍用靴子，身體熱量很快就能融化鞋面的殘雪，如果鞋子防水性不好或不夠厚，就容易將鞋子打濕。

還有鞋子杜絕烤火，我見(jiàn)過(guò)太多的報(bào)廢例子，我就報(bào)廢過(guò)一雙。防滑。

在冰地上行走時(shí)，膝蓋應(yīng)微屈，身體的重心向前傾，這樣就不易摔倒。還應(yīng)根據(jù)具體情況選用冰爪等冰雪工具。

運(yùn)動(dòng)前后及時(shí)補(bǔ)充水分。冬季戶外鍛煉所需的水同夏季一樣多，飲用的水可以是普通水或運(yùn)動(dòng)飲料。

另一方面，在寒冷的天氣，許多人會(huì)想喝一杯熱咖啡或巧克力再出去鍛煉，這是不科學(xué)的做法，因?yàn)槠渲泻锌Х纫?，?huì)造成人體失水，是鍛煉前最忌諱的飲料。??。

3.冰天雪地的徒步常識(shí)有哪些

小編將通過(guò)以下冰河洪水、危險(xiǎn)的冰巖、雪崩、寒區(qū)行走等幾個(gè)方面向俱樂(lè)部的驢友們介紹一些關(guān)于冰天雪地徒步的常識(shí)，供驢友們參考。在冰天雪地中跋涉，應(yīng)警惕可能遇到的危險(xiǎn)。 ·

冰河洪水

太陽(yáng)光照射融化的冰水會(huì)使冰川河水漲落不定。由于中午陽(yáng)光最強(qiáng)，通常會(huì)在下午出現(xiàn)冰川河洪峰。洶涌的洪水和呼嘯奔騰的洪峰，會(huì)使涉渡河流的獵人、探險(xiǎn)家、登山者和野游者喪失生命；在巨大的冰河洪峰面前，一切都將被卷走。 ·

危險(xiǎn)的冰巖

冰的懸?guī)r，不論是冰川的，還是陸架的或別的什么的，都是極危險(xiǎn)的。它不僅會(huì)在頂上或成橋的冰隙上掉下來(lái)，而且下落的冰雪，會(huì)把下面行走的人埋葬。在天氣暖和的時(shí)候，整個(gè)冰巖會(huì)在沒(méi)有任何警報(bào)的情況下，突然掉下來(lái)。注意：絕不可在冰巖下鏟冰融水。 ·

雪橋的危險(xiǎn)

在雪地上，雪橋呈現(xiàn)出規(guī)則的、碟形的凹陷，近似直線地向遠(yuǎn)處伸展、蔓延。舊的陷下的雪橋比新的平的雪橋更堅(jiān)實(shí)。在通過(guò)這種雪橋時(shí)，應(yīng)用冰斧和雪撬檢查一下，才可保證安全。如果帶有重物通過(guò)雪橋，就需用更重的東西來(lái)檢查，以能安全過(guò)橋。 ·

防止雪崩

高山行動(dòng)，雪崩是巨大的災(zāi)難。為了安全起見(jiàn)，雪地行走不應(yīng)在有暴風(fēng)雪的氣候中進(jìn)行。在有大風(fēng)和極度低溫的時(shí)候，應(yīng)特別注意防止雪崩。此時(shí)，不要擠在一起穿越斜坡地帶，前后兩人之間應(yīng)保持一段可觀察到的安全距離。 雪崩是由于聲響、震動(dòng)、巖石或雪塊滾落，以及風(fēng)的作用而誘發(fā)的。雪崩通常發(fā)生在有小雪球滾落的斜坡，積雪有裂縫的斜坡，有雪檐的斜坡，36~42度左右的無(wú)樹木的陡坡，距離長(zhǎng)的斜坡，凸形斜坡，南和西南方向的斜坡，以及舊雪之上覆蓋新雪和因氣溫上升而積雪松軟等地點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，新雪后次日天晴，早晨9~10點(diǎn)鐘容易發(fā)生雪崩。 通過(guò)雪崩危險(xiǎn)的地帶應(yīng)注意：預(yù)先松開背帶，以備必要時(shí)解脫大背囊和其他裝備，以保障行動(dòng)自由。摘掉妨礙視覺(jué)和聽覺(jué)的風(fēng)雪帽，盡早發(fā)現(xiàn)雪崩征兆。避免橫向通過(guò)有危險(xiǎn)的雪坡。避免射擊等聲響和震動(dòng)。避免跌倒等沖擊雪面的動(dòng)作。

如被卷入雪崩時(shí)，應(yīng)在移動(dòng)的雪流中劇烈地反復(fù)做游泳動(dòng)作，力求浮到雪流的表面上。因?yàn)檠┍劳Ｖ购笫帜_就難以活動(dòng)，應(yīng)在雪流移動(dòng)期間盡量浮出雪面。 ·

寒區(qū)行走

攀登冰川和雪坡要特別謹(jǐn)慎，冰川上裂隙很多，對(duì)人威脅最大的是冰瀑區(qū)和山麓邊緣裂隙，特別是被積雪掩蓋的隱裂隙最危險(xiǎn)。通過(guò)裂隙時(shí)，應(yīng)數(shù)人結(jié)組行動(dòng)，彼此用繩子連接，相鄰兩人之間的距離10~20米。在前面開路的人，要經(jīng)常探測(cè)虛實(shí)。后面的人一定要踩著前面人的腳印走，這樣比較安全。通過(guò)裂隙上的冰橋或雪橋時(shí)，要匍匐前進(jìn)。

雪坡行進(jìn)不僅要注意防裂隙，還要注意不要將雪蹬塌。在冰面和積雪山坡交界的地方，積雪往往很深，行動(dòng)時(shí)必須分成小組。過(guò)雪橋時(shí)開路者先探測(cè)雪橋虛實(shí)，再行通過(guò)。如果雪很松軟，而又必須由此通過(guò)時(shí)，應(yīng)匍匐行進(jìn)。攀登坡度很大的雪坡時(shí)，一定要兩腳站穩(wěn)后再移動(dòng)。向前跨步，要用腳前掌踏雪，踩成臺(tái)階再移動(dòng)后腳。如果不慎滑倒，要立即俯臥，防止下滑。

攀登冰川雪坡，要少走有裂縫的地方。在積雪上行走，要揀雪硬的地方走。走熱了，不要用冰雪解渴，驟然吞食冰雪，易得喉頭炎。實(shí)在干渴得厲害，可用融化的冰雪漱口，盡量不要咽到肚子里，水會(huì)增加人體循環(huán)器官的負(fù)擔(dān)，影響體力。 為了在雪地行走方便，可以用樹枝（最好是剛砍下來(lái)的樹枝）做成“雪鞋”，方法是將樹枝用火烤成U形，再用繩子綁緊，套在腳上。穿著時(shí)應(yīng)注意用繩將腳尖和腳跟部分別捆在前橫帶和后橫帶上。如捆不緊，會(huì)妨礙行走。綁扎的繩扣要系在鞋的上部或外側(cè)，如系在內(nèi)側(cè)，左右兩腳相互觸及則行走困難，而且繩扣也易松開。在松軟的雪地上長(zhǎng)時(shí)間行走時(shí)，要跨大步，縮短在雪地行走的時(shí)間。行走時(shí)要先把腳往后稍退一點(diǎn)，再向上抬腳大步邁向前方。腳后退是使雪鞋前面有活動(dòng)余地，向前邁出時(shí)還可以起到拂去殘雪的作用。走陡坡，要用雪鞋內(nèi)緣踏坡，盡量避免身體偏向外緣。雪凍結(jié)得十分堅(jiān)硬時(shí)，要脫掉雪鞋步行。

在山谷中行走，應(yīng)靠近山谷中心線，以避免山坡滾石。不要接近雪檐，更不要在雪檐下行走，以免觸發(fā)雪崩。

雪檐向棱線或懸崖的下風(fēng)處伸展。上風(fēng)處坡緩，容易形成雪檐，45度左右的陡坡則不易形成。在風(fēng)向不定、棱線側(cè)面的坡度各不相同的地域，有時(shí)雪檐不規(guī)則地向兩側(cè)突出，對(duì)這種雪檐，應(yīng)特別注意。

該答案來(lái)自極限戶外網(wǎng)官方網(wǎng)站

4.冬季越野應(yīng)該注意甚么

長(zhǎng)跑是對(duì)身體非常有益的體育項(xiàng)目，但是如果不掌握一些技巧，可能會(huì)讓身體處于極其疲憊的狀態(tài)，為此，長(zhǎng)跑前一定要做好準(zhǔn)備活動(dòng)，跑步過(guò)程中掌握好呼吸是最關(guān)鍵的。

跑前做簡(jiǎn)單熱身操 有些人不習(xí)慣做熱身運(yùn)動(dòng)，而跑步前應(yīng)做一下腳部的熱身和緩和運(yùn)動(dòng)。由于跑步對(duì)膝關(guān)節(jié)壓力較大，因此要加強(qiáng)膝關(guān)節(jié)的熱身。

長(zhǎng)跑最好四步一呼吸 長(zhǎng)跑屬于有氧代謝運(yùn)動(dòng)，參與人體各大器官的循環(huán)，特別是呼吸系統(tǒng)。在跑步過(guò)程中，人體對(duì)氧氣的需求量不斷增加，一般情況下，以四步一呼吸為宜，并盡量始終保持這一節(jié)奏。

在呼吸方式上，以鼻呼、口鼻混合吸較好。 長(zhǎng)跑剛開始時(shí)，由于氧氣供應(yīng)落后于肌肉的活動(dòng)需要，因此會(huì)出現(xiàn)腿沉、胸悶、氣喘等現(xiàn)象，特別是經(jīng)常不鍛煉的人感覺(jué)會(huì)更強(qiáng)，但這是正常的。

如果感覺(jué)比較難受，應(yīng)停下來(lái)，步行幾百米，如感到特別不適，就要停止長(zhǎng)跑。 跑后仍要漫步幾百米 長(zhǎng)跑后有的人立刻坐下來(lái)休息。

跑完千萬(wàn)不要馬上停下休息。跑步后，人體全身上下都得到活動(dòng)，應(yīng)使身體各部位慢慢放松下來(lái)，建議跑完后漫步幾百米，全身徹底放松后，再做一些力所能及的腰、腹、腿、臂的活動(dòng)。

四類人不宜參加長(zhǎng)跑 由于曾出現(xiàn)過(guò)馬拉松賽參賽者猝死現(xiàn)象，因此以下人員不適宜參加長(zhǎng)跑。 一、有潛藏疾病者。

此類疾病主要是心腦血管疾病。 二、平時(shí)無(wú)體育鍛煉者。

如果運(yùn)動(dòng)量大大超出平時(shí)負(fù)荷，產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)過(guò)度緊張，會(huì)造成猝死或者其他運(yùn)動(dòng)傷害； 三、輕度活動(dòng)就有胸悶、頭痛、頭暈等不適癥狀者； 四、老年高血壓和糖尿病患。 熱身步驟： a.兩手叉腰，足尖點(diǎn)地交替活動(dòng)雙側(cè)踝關(guān)節(jié) b.屈膝半蹲，足跟提起，反復(fù)練習(xí)3至5次，活動(dòng)雙側(cè)膝關(guān)節(jié) c.交替抬高和外展雙下肢，以活動(dòng)髖關(guān)節(jié) d.前后、左右弓箭步壓腿、牽拉腿部肌肉和韌帶 中長(zhǎng)跑講究在跑的過(guò)程中要?jiǎng)蛩佟?/p>

一般情況下都是勻速跑成績(jī)最好但也不排除最后要沖一下。根據(jù)自己的訓(xùn)練水平，在比賽起跑時(shí)，都要猛沖一下，不要慌，沖幾十米就會(huì)慢下來(lái)。

然后，保持自己的速度，最好是跟隨跑，就是跟上一個(gè)與自己水平差不多的人。注意呼吸，要三步一呼，三步一吸。

就是向前跑三個(gè)單步，一直保持吸氣，再跑三個(gè)單步，一直呼氣。如果氣短，做不到，就改成二步一呼二步一吸。

注意：嘴不要張的太大，否則，進(jìn)冷氣會(huì)肚子痛。如果是400米標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地，就是2.5圈，在最后200米時(shí)，要用盡全身力氣，向前沖，這時(shí)可以大口呼吸，直到?jīng)_過(guò)終點(diǎn)。

一定能取得好成績(jī)。 根據(jù)你的能力，應(yīng)該采用勻速跑戰(zhàn)術(shù)：除起跑后加速跑和最后沖刺跑外，途中基本上采用較高速度的勻速跑。

呼吸方法 中長(zhǎng)跑過(guò)程中，人體消耗能量大，對(duì)氧氣的需要量也大，因此，掌握正確的呼吸方法是很重要的。中長(zhǎng)跑途中，為了加大肺通氣量，呼吸時(shí)采用口鼻同時(shí)進(jìn)行呼吸的方法。

呼吸節(jié)奏應(yīng)和跑步節(jié)奏相配合，一般采用兩步一呼、兩步一吸，或三步一呼、三步一吸。呼吸時(shí)要注意加大呼吸深度。

七、極點(diǎn)”和”第二次呼吸” 中長(zhǎng)跑時(shí)，由于氧氣的供應(yīng)落后于身體的需要，跑到一定距離時(shí)，會(huì)出現(xiàn)胸部發(fā)悶，呼吸節(jié)奏被破壞，呼吸困難，四肢無(wú)力和難以再跑下去的感受。這種現(xiàn)象稱之為極點(diǎn)”。

這是中長(zhǎng)跑中的正?，F(xiàn)象。當(dāng)，“極點(diǎn)”出現(xiàn)后，要以頑強(qiáng)的意志繼續(xù)跑下去，同時(shí)加強(qiáng)呼吸，調(diào)整步速。

這樣，經(jīng)過(guò)一段距離后，呼吸變得均勻，動(dòng)作重又感到輕松，一切不適感覺(jué)消失，這就是所謂的第二次呼吸狀態(tài)。在中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)中，多因準(zhǔn)備活動(dòng)不充分，容易發(fā)生腹痛情況，主要是由胃腸痙攣引起，此時(shí)學(xué)生切不可緊張，可用手按住痛的部位，減慢跑速，多做幾次深呼吸，堅(jiān)持一段時(shí)間，疼痛就會(huì)消失。

或者采用跟隨跑戰(zhàn)術(shù)：出發(fā)后，始終跟隨在領(lǐng)先者或小集團(tuán)后面，力爭(zhēng)在最后沖刺階段超過(guò)對(duì)手，率先通過(guò)終點(diǎn)。 還有跑步的動(dòng)作：要注意的就是跑步時(shí)一定要放松、協(xié)調(diào)。

這就要求建立在正確動(dòng)作的基礎(chǔ)上，腳的著地應(yīng)用全腳掌著地，屈膝緩沖過(guò)渡到前腳掌蹬地。上體正直放松，兩臂自然有力的擺動(dòng)。

另外在提幾點(diǎn)建議： 首先，比賽前《從今天到賽前三天》少吃或不吃含糖食物，到賽前三天開始多吃高塘食物，比賽當(dāng)天吃飯八成飽，要好消化，比賽前30 --40分鐘可以飲200ML葡萄糖水濃度40%。另外吃三片維生素C。

不要吃巧克力。 2、認(rèn)真做好運(yùn)動(dòng)前的準(zhǔn)備活動(dòng)。

田徑運(yùn)動(dòng)很容易造成肌肉、關(guān)節(jié)和韌帶損傷，尤其下肢受傷的機(jī)會(huì)更多。防止的唯一辦法是賽前的準(zhǔn)備活動(dòng)。

準(zhǔn)備活動(dòng)越充分越不容易受傷?？稍诼艿幕A(chǔ)上對(duì)肩關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、背腰肌肉、腿膝踝關(guān)節(jié)等部位進(jìn)行活動(dòng)，強(qiáng)化肌肉韌帶的力量，提高機(jī)體的靈敏性和協(xié)調(diào)性，從而防止受傷，就可提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)。

4、運(yùn)動(dòng)或比賽前，學(xué)生應(yīng)注意保持良好的睡眠和體力的積蓄，賽前應(yīng)控制過(guò)多的飲食和飲水，更不得飲酒。 5、運(yùn)動(dòng)或比賽后，應(yīng)做好放松活動(dòng)，以盡快恢復(fù)體力和肌肉的力量。

其方法是對(duì)身體各部分進(jìn)行放松性的抖動(dòng)、拍打，雙人合作互相按摩等。 6。

等全身發(fā)熱時(shí)才脫外衣，跑結(jié)束后應(yīng)立即披上外衣，以防傷風(fēng)感冒。跑時(shí)所穿的鞋襪應(yīng)柔軟和腳. 祝你成功！~加油！ 長(zhǎng)跑主要靠你的能力. 當(dāng)然也有一些簡(jiǎn)單的速成方法略微提高一下跑步成。

5.登雪山的一些基本常識(shí)

雪地的環(huán)境，艷陽(yáng)高照固然舒服，但是遮陽(yáng)眼鏡必不可少，山上的紫外線強(qiáng)烈加上雪地反光，炫目異常。我出行的時(shí)候拉了滑雪鏡（滑雪鏡未必是個(gè)好選擇，不過(guò)暫時(shí)沒(méi)有其他了），在成都又沒(méi)有買墨鏡，覺(jué)得臨時(shí)買太虧了。而且根據(jù)太白的經(jīng)驗(yàn)，我因?yàn)榇髁隋兡さ慕曆坨R也沒(méi)有雪盲。實(shí)際情況，奧太娜背陰，加之下午云多，還成；大峰夜間出發(fā)，又因雪面不多，只是陽(yáng)光有點(diǎn)難耐；到了二峰，夜間出發(fā)直到撤到埡口處都還好，但是到了下面平緩的雪地環(huán)境下，雪地反射強(qiáng)光讓我的眼睛難受得很，幾近眩暈，睜開眼睛都是明晃晃的，只好半閉著眼睛，好在路途不長(zhǎng)，道路明顯。

技術(shù)類裝備方面，大峰我?guī)Я吮€，沒(méi)有用冰爪，冰鎬也可以用登山杖代替，但是不推薦。另?yè)?jù)后幾天的隊(duì)伍說(shuō)，有冰鎬冰爪也未必能過(guò)那個(gè)冰坡，也許是天氣使路況變了，不清楚。后來(lái)吳小江隊(duì)架了路繩，用了上升器，走山脊上結(jié)果只有5個(gè)人登頂大峰，實(shí)在可惜。二峰我?guī)Я吮€冰爪，后面登頂?shù)娜擞惺裁炊紱](méi)帶的，不過(guò)推薦使用冰爪，冰鎬可以用登山杖代替。

6.滑雪的一些小常識(shí)

1、步行

穿上滑雪器最初的動(dòng)作就是步行。其動(dòng)作與一般的走路并沒(méi)兩樣，開始時(shí)也許不習(xí)慣，可先穿上一只滑雪器來(lái)回走下兩趟，而后再兩只一起穿上，一步一仗的適應(yīng)平衡。

2、跌倒

以側(cè)身著地最為安全，亦即以大腳外側(cè)，腰下側(cè)著地，同時(shí)舉起雙雪杖并用力地將兩腳伸直，以防不必要之受傷。

3、方向變換

以滑雪器之前端或尾端為圓心，將欲轉(zhuǎn)變方向內(nèi)側(cè)之滑雪器，向欲轉(zhuǎn)換方向分開成V字形，再將外側(cè)雪器靠攏過(guò)來(lái)。本方向變換僅適合于平坦的雪面上進(jìn)行，若是于斜坡上則不適用。

4、登行

最簡(jiǎn)單的方法就是坐纜車上山。如果滑雪場(chǎng)沒(méi)有好的纜車，此時(shí)最方便的做法就是把滑雪器脫掉，扛著滑雪器走上去，要領(lǐng)就是把持滑雪器與斜坡成90度，以防止滑雪器自動(dòng)滑下去。

5、平地滑行

兩腳平行站立，利用手腕力量將兩雪杖向后推動(dòng)，使身體和兩滑雪器同時(shí)向前滑行前進(jìn)。身體重心不可置于后，否則會(huì)有身體后傾的情況發(fā)生，那可是會(huì)導(dǎo)致后坐跌倒的。

擴(kuò)展資料：

滑雪技巧：

1、回轉(zhuǎn)

回轉(zhuǎn)是高山滑雪比賽項(xiàng)目之一。也稱回轉(zhuǎn)滑雪或回轉(zhuǎn)障礙。因?yàn)楦呱交┎粔蚱占昂桶l(fā)達(dá)，而越野滑雪和跳臺(tái)滑雪卻得到較好的開展。所以出現(xiàn)了既要求越野滑得快，又要求跳雪跳得遠(yuǎn)的北歐兩項(xiàng)比賽項(xiàng)目。

2、大回轉(zhuǎn)

高山滑雪比賽項(xiàng)目之一。比賽在坡度5°~32°的覆雪山坡上進(jìn)行。線路長(zhǎng)度男子為1500~2000米，女子在1000米以上。起終點(diǎn)高標(biāo)差：男子250~400米；女子250~350米。線路上設(shè)置多種形式的旗門，組成障礙。運(yùn)動(dòng)員從山頂沿線路通過(guò)旗門下滑。

3、空中

運(yùn)動(dòng)員在覆蓋較厚積雪的山坡上，借助下滑慣性在跳臺(tái)起跳，縱身騰入空中，然后在空中完成各種向前、向后的空翻并加轉(zhuǎn)體等高難動(dòng)作。空中技巧表演場(chǎng)地的跳臺(tái)分小、中、大3種。運(yùn)動(dòng)員依所做動(dòng)作的需要自選。但著地必須有37°左右的傾斜度和60厘米以上的軟積雪層。

參考資料來(lái)源：搜狗百科-滑雪

7.想去雪地越野,什么車比較適合一點(diǎn)呢

一、首先要打開行駛“雪地模式”。

雪地越野自駕游，并不是每個(gè)人都能做到的，所以對(duì)越野駕駛員的技術(shù)有這較高的要求，僅適合自駕領(lǐng)較高的旅行愛(ài)好者?！把┑啬Ｊ健本褪牵?/p>

起步要溫柔，手動(dòng)擋（手自一體變速箱）車型則可以嘗試二擋起步；還有就是要慢，不僅行駛速度要慢，加速、剎車、轉(zhuǎn)向都要慢，如果太快，很容易打滑失控。

上坡盡量低擋，盡量不要換擋，下坡時(shí)不要空擋滑行，更不要踩死剎車，最好不要超車，堅(jiān)決不強(qiáng)行超車，盡量留出安全距離。

冰雪路面駕駛保持前后車距要是平時(shí)車距的3倍以上，如果后車跟車太近，可以輕輕點(diǎn)一下剎車讓剎車燈亮起，來(lái)提醒后車保持車距。

二、光有夠硬的駕駛技術(shù)還不夠，還要有一款性能優(yōu)越的越野車是必不可少的，也只有真正的越野車才能在數(shù)十厘米深的雪地中前行；若沒(méi)有越野車，雪地深度低于20厘米的話，大多數(shù)的城市SUV也可以勝任，但只能淺嘗輒止的稍微野一下。切記不要深入雪地，避免陷車。

三、帶上拖車?yán)K/電瓶連接線。這是車輛自救裝備，一旦車輛陷在雪地里，拖車是非常好的施救手段，建議大家不要在拖車?yán)K上省錢，原則就是越貴越好，強(qiáng)度和可靠性都要高。低溫下電瓶無(wú)法不正常工作，可讓其它車輛通過(guò)電瓶連接線供電幫助車輛點(diǎn)火成功。

四、選對(duì)防滑鏈。一般有兩種，一種是塑料材質(zhì)的，適合在鋪裝路面覆蓋積雪后使用，不過(guò)不能適應(yīng)很厚的積雪。一種是金屬鏈材質(zhì)的，這種可以在厚厚的積雪中提供良好的抓地力，不過(guò)在沒(méi)雪的鋪裝路面行駛對(duì)于輪胎損傷很大，用完要及時(shí)拆下來(lái)。

五、備上“雪地輪胎”。平時(shí)的四季胎或者公路胎在冰雪路面行駛?cè)菀自斐晌ｋU(xiǎn)，雪地胎的特殊花紋和獨(dú)特配方能讓輪胎在極寒溫度下仍然保持彈性并且有抓地力，此外如果進(jìn)行雪地穿越時(shí)，為防止陷車適當(dāng)給輪胎放氣以獲得更大接地面積也是一個(gè)好方法。

六、整車油夜。除非是西伯利亞那種-50℃的極端環(huán)境，一般-20℃~-30℃的溫度發(fā)動(dòng)機(jī)都可以正常啟動(dòng)。但是車輛的油夜系統(tǒng)一般不能在如此低的氣溫下工作，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和防凍液（甚至包括玻璃水），所以建議你了解一下要前往區(qū)域的氣溫狀況，根據(jù)最低溫度來(lái)更換合適的油夜。

七、高熱量食物。低溫對(duì)體能消耗很大，在雪地自駕游時(shí)應(yīng)多補(bǔ)充一些高蛋白質(zhì)和高熱量的食物，以熱湯、牛羊肉為最佳，可以保證身體的適應(yīng)性。

八、御寒衣物。無(wú)風(fēng)的零下二十度還是不難忍受的，但是一旦刮風(fēng)，體感溫度瞬間急劇降低，所以衣物的抗風(fēng)能力也很重要。

8.

雪地越野相對(duì)山路、沙漠等路況，應(yīng)該算是危險(xiǎn)系數(shù)最高的，你也應(yīng)該知道，快速行駛急踩剎車非常容易打滑，尤其在高速上，非常危險(xiǎn)。如果你真想豁雪，建議你找個(gè)空曠的地方，你愛(ài)怎么玩怎么玩。雖然這樣，你還要非常小心。

以上是對(duì)你一些提醒，如果你真想去，前期準(zhǔn)備工作也要做充分。首先要將輪胎換成雪地胎，千萬(wàn)不要認(rèn)為全地形輪胎能搞定一切，雪地胎是經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)的，橡膠要比其他輪胎耐低溫，柔軟，并且特殊的細(xì)波浪紋提供很好的抓地性和防側(cè)滑性。這樣一來(lái)，大大降低了危險(xiǎn)系數(shù)。

然后絞盤、鐵鍬這些物品也必不可少，當(dāng)車輛被陷時(shí)這些東西會(huì)幫助你脫困，至于使用方法，玩越野的人應(yīng)該也都知道

雪地玩車，最好使用高速四驅(qū)模式，因?yàn)檫@種驅(qū)動(dòng)模式中，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩較小，不容易陷車。如果出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，可以直接二檔起步，輕踩油門。

如果在空曠的地方，可以感受一下溜冰，那種感覺(jué)非常棒，是在城市當(dāng)中不敢嘗試的。

其實(shí)說(shuō)到底，雪地越野最需要注意的就是人身安全問(wèn)題，一定要小心再小心，不過(guò)誰(shuí)還沒(méi)個(gè)第一次呢，只要玩嗨了什么做不到，最好多帶幾個(gè)朋友，在必要的時(shí)候能幫你一把