1.機(jī)票的一些常識
一.購票注意事項(xiàng)1.為保護(hù)您的合法權(quán)益，在網(wǎng)上預(yù)訂機(jī)票，須注意查看網(wǎng)站上是否具備工商局頒發(fā)的網(wǎng)上電子標(biāo)識，電信主管部門頒發(fā)的ICP證號，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）頒發(fā)的國際航協(xié)執(zhí)照號。
注意：許多不具備航空客運(yùn)業(yè)務(wù)代理權(quán)的公司和私人在網(wǎng)上招攬機(jī)票業(yè)務(wù)，也有許多游商在大街上散發(fā)機(jī)票小廣告/名片。不具備航空客運(yùn)業(yè)務(wù)代理權(quán)的游商一般僅僅公布電話，大部分是手機(jī)電話或呼機(jī)，不公布公司名稱，營業(yè)地址，一般采用在使館區(qū)等處散發(fā)小傳單廣告的方式，正規(guī)的經(jīng)營航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的旅行社或票務(wù)代理公司除需有固定的經(jīng)營場所外，還應(yīng)具備以下條件：A.具有'國際航空運(yùn)輸協(xié)會'頒發(fā)的IATA執(zhí)照號碼。
B.具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的許可。只有國內(nèi)客票代理權(quán)的公司不可經(jīng)營國際票務(wù)業(yè)務(wù)。
C.具有固定的經(jīng)營場所和民航預(yù)訂終端系統(tǒng)。D.具有經(jīng)過民航和國際航空運(yùn)輸協(xié)會培訓(xùn)合格的票務(wù)專業(yè)人員。
2. 為保證查到正確的票價，請詢價時告知準(zhǔn)確的去程、回程日期，并要求書面確認(rèn)報價。3. 航空公司會不時推出促銷價格和有關(guān)信息，敬請經(jīng)常留意'最新消息'欄目。
4. 為避免機(jī)位緊張時訂不到座位，最好盡可能提前將機(jī)位訂好。預(yù)訂機(jī)位是不收費(fèi)的，屆時如決定不購票可通知訂票取消。
5. 很多便宜的價格都有限制條件，敬請留意。6. 請注意您的旅行日期應(yīng)在證件與簽證的有效期內(nèi)。
7. 請注意您提供的旅客姓名應(yīng)與護(hù)照（身份證）上的拼寫相同。8. 請注意在航空公司的最后出票時限前購票，以免座位被取消。
9. 旅客中如有兒童或嬰兒請告知出生日期。10.其它事項(xiàng)請參照《民航客運(yùn)規(guī)則》。
二航空公司的票價等級是如何劃分的？航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。
頭等艙代號一般為F,A；公務(wù)艙代號一般為C,D等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。
旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。三.什么是單程票與往返票？單程票：指點(diǎn)到點(diǎn)去程票。
往返票：指點(diǎn)到點(diǎn)來回程票。機(jī)票改期：是指將目前機(jī)票上的航班更改成其他日期或時間的航班，更改時可以更改航班號，但是不能變更航空公司，如變更航空公司就屬于簽轉(zhuǎn)。
改期時要求機(jī)票折扣相同才可更改。機(jī)票簽轉(zhuǎn)：是指購買機(jī)票后，更改乘坐的航空公司，比如票上是海航的航班，客人要改到國航，就屬于簽轉(zhuǎn)，一般國內(nèi)機(jī)票只有不打折機(jī)票可以簽轉(zhuǎn)，簽轉(zhuǎn)時需要先去當(dāng)前承運(yùn)航空公司柜臺辦理簽轉(zhuǎn)簽章，然后再去新承運(yùn)航空公司辦理手續(xù)。
四.什么是OPEN票？往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記為OPEN字樣?？腿嗽趪庥喓萌掌诤蟮胶娇展举N更改日期條。
此種機(jī)票雖然較自由，購買時回程在有效期內(nèi)可以不定日期，但風(fēng)險較大，可能會遇到希望預(yù)訂的日期訂不上機(jī)位或訂不上同機(jī)票上艙位等級一致的機(jī)位的情況，特別是在航線旺季時經(jīng)常整月訂不到機(jī)位。一旦發(fā)生上述情況，旅客往往或滯留境外或補(bǔ)交差價購買高艙位機(jī)票或另購其它航空公司的機(jī)票返回，經(jīng)濟(jì)上損失較大。
因此在您選擇OPEN機(jī)票時，請慎重考慮。
客人如想購買此種機(jī)票，應(yīng)向機(jī)票代理處事先聲明，并問清是否免費(fèi)改期，因?yàn)榇蠖鄶?shù)優(yōu)惠機(jī)票是不允許回程OPEN的，改期往往也要收費(fèi)。五.什么是機(jī)票的最短、最長停留期限？很多特惠國際機(jī)票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制，這是指：最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。
最長停留期：客人可以在目的地停留的最長天數(shù)。除此以外，有的票價還對出發(fā)、往返是周中還是有周末有要求。
六.什么是'不可簽轉(zhuǎn)、不可改期、不可退票'？很多特惠國際機(jī)票有一些限制條件，常見有：不可簽轉(zhuǎn)：指出票后不能更改航空公司。不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。
（具體依照航空公司規(guī)定）不可退票：指出票后不能退回程票或全部機(jī)票。（具體依照航空公司規(guī)定）七.什么是最后出票時限？對于旅客所預(yù)訂的機(jī)位，航空公司規(guī)定了一定的出票時限，超過規(guī)定的時限，座位將被航空公司取消。
注意出票時限遇上周末/節(jié)假日時，出票時限須提前到周末/節(jié)假日之前。對于這一時限，不同的航空公司有各自的規(guī)定，有要求預(yù)訂后多少天內(nèi)必須完成付款出票的（如常見的預(yù)訂后14天內(nèi)）、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有“隨訂隨售”的（即要求訂妥座位后立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位）。
八.什么是機(jī)票的再確認(rèn)手續(xù)？ 按照國際航空慣例，對于往返和聯(lián)程機(jī)票，如果在某地停留時間超過72小時，無論是否已訂妥后續(xù)航班機(jī)位，客人均需要提前至少72小時在該地辦理后續(xù)航班的機(jī)位再確認(rèn)手續(xù)。一般方法是：打電話給航空公司告知是否按時乘坐后面航班繼續(xù)旅行。
否則，航空公司有權(quán)取消機(jī)位。 九、什么是OPEN機(jī)票 往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記OPEN字樣。
旅客在國外訂好回程日期后到航空。
2.坐飛機(jī)的基本常識及注意事項(xiàng)
乘飛機(jī)流程： 1、到機(jī)場。
你要注意時間，因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你最好在起飛前1個小時到機(jī)場。 2、辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌）。
看看你的航班在哪個柜臺辦理，機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個柜臺，找到相應(yīng)柜臺，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果你有大件行李，就在這里托運(yùn)，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。
要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機(jī)手續(xù)，值機(jī)人員會將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票，身份證退回給你。 3、過安檢。
到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去，你自己要從安檢門通過。
安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。 4、候機(jī)。
通過安檢后，看看你登機(jī)牌上面會標(biāo)明你的航班在哪個登機(jī)口登機(jī)，找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳，幾號登機(jī)口就在幾號候機(jī)廳候機(jī)。每個候機(jī)廳的位置，機(jī)場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。
找到候機(jī)廳就在那里休息吧，等廣播通知登機(jī)。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。
記得注意聽廣播啊。 5、登機(jī)。
聽到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口會有服務(wù)人員撕登機(jī)牌，你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員，服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。 6、找機(jī)上位置。
登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置，如：5D、11C什么的，數(shù)字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。
排的，飛機(jī)上的座位號標(biāo)在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機(jī)。
7、餐食。在飛行時，航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā)，長航線如在進(jìn)餐時間，會有免費(fèi)餐食供應(yīng)（就一個盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點(diǎn)心。
8、到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后，如果你托運(yùn)有行李，記得去取行李，在往出口的通道上會有取行李的地方。
3.求問一些乘機(jī)和機(jī)票小常識
1.定座 旅客在定妥座位后，憑該定妥座位的客票乘機(jī)。
旅客可根據(jù)有關(guān)規(guī)定向承運(yùn)人售票處或銷售代理人售票處預(yù)定座位。已經(jīng)定妥的座位，旅客應(yīng)在預(yù)先約定的時限內(nèi)購票，如未在購票時限內(nèi)購票，所定座位不予以保留。
2.購票 中國旅客購票，須憑本人《居民身份證》或其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》，外國旅客、華僑、港、澳、臺胞購票，須憑有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證、臺胞證、居留證、旅行證或公安機(jī)關(guān)出具的其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》。 3.座位再證實(shí) 旅客持有定妥座位的聯(lián)程或來回程客票，如在該聯(lián)程或回程地點(diǎn)停留72小時以上，須在該聯(lián)程或回程航班飛機(jī)離站前兩天中午12時以前，辦理座位再證實(shí)手續(xù)。
否則，原定座位不予以保留。 4.客票 客票只限票上所列姓名的旅客本人使用，不得轉(zhuǎn)讓和涂改，否則客票無效，票款不退。
5.客票有效期 客票的有效期為一年，定期客票自旅客開始旅行之日起計算，不定期客票自填開客票之次日零時起計算。 6.兒童票 已滿2周歲未滿12周歲的兒童按成人全票價的50%購票。
未滿2周歲的嬰兒按成人全票價的10%購票，不單獨(dú)占一座位。每一成人旅客只能有一個嬰兒享受這種票價，超過嬰兒人數(shù)應(yīng)購買兒童票。
7.客票價 客票價指旅客由出發(fā)地機(jī)場至到達(dá)地機(jī)場的航空運(yùn)輸價格，不包括機(jī)場與市區(qū)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)用。 8.客票遺失 旅客遺失客票，應(yīng)以書面形式，向承運(yùn)人或其銷售代理人申請掛失，并提供原購票的日期、地點(diǎn)、有效身份證件、遺失地公安部門的證明以及足以證實(shí)客票遺失的其他證明。
在申請掛失前，客票如已被冒用或冒退，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。 9.乘機(jī) 旅客應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人規(guī)定的時限內(nèi)到達(dá)機(jī)場，憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機(jī)手續(xù)。
航班離站前30分鐘，停止辦理乘機(jī)手續(xù)。 10.客票變更 旅客購票后，如要求變更航班、日期、艙位等級，應(yīng)根據(jù)承運(yùn)人的實(shí)際可能和運(yùn)輸條件給予辦理。
11.退票 團(tuán)體旅客和散客旅客退票，退票手續(xù)費(fèi)根據(jù)客票價格和條件按承運(yùn)人的規(guī)定辦理。 12.誤機(jī) 誤機(jī)是指旅客未按規(guī)定時間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因其旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī)。
旅客誤機(jī)后，如要求改乘后續(xù)航班或退票，按承運(yùn)人的規(guī)定辦理。 13.健康 患有重病的旅客購票，需持有醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的證明，并事先經(jīng)承運(yùn)人或其銷售代理人同意，方可購票。
14.隨身攜帶物品 持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件物品的體積不得超過20*40*55厘米，上述兩項(xiàng)總重量均不得超過5公斤。
15.免費(fèi)行李額 持成人票或兒童票的旅客。每人免費(fèi)行李的限額為：頭等艙40斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤。
持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。 16.不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲?旅客不得在托運(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒、放射性物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)及其他危險物品。
旅客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、管制刀具、利器和兇器。 17.不準(zhǔn)在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品 旅客不得在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶重要文件、資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其他需要專人照管的物品。
承運(yùn)人對托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞，按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。 18.行李包裝 托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，并能承受一定壓力。
對包裝不符合要求和不符合運(yùn)輸條件的行李，承運(yùn)人可拒絕收運(yùn)。 19.行李賠償 托運(yùn)行李如發(fā)生損壞或丟失，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。
賠償限額每公斤不超過人民幣50元。按實(shí)際托運(yùn)重量計算。
20.行李聲明價值 托運(yùn)行李每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李聲明價值。運(yùn)人收取聲明價值附加費(fèi)。
聲明價值不能超過行李本身的實(shí)際價值，每位旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8,000元。 如此項(xiàng)行李損壞或丟失，承運(yùn)人按聲明價值賠償。
21.安全檢查 在乘機(jī)前，旅客及其行李必須經(jīng)過安全檢查。 22.航班不正常服務(wù) 因承運(yùn)人的原因，造成航班延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)免費(fèi)向旅客提供膳食等服務(wù)；由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢和旅客等非承運(yùn)人原因，在始發(fā)站造成的延誤或取消，承運(yùn)人可協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用應(yīng)由旅客自理。
23.傷害賠償 承運(yùn)人對每名旅客身體傷害的最高賠償限額，按國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定辦理。 24.旅客保險 旅客可以自愿向保險公司投保國內(nèi)航空運(yùn)輸旅客人身意外傷害險。
此項(xiàng)保險金額的給付，不免除或減少承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償限額。 25.網(wǎng)上支付 上海環(huán)迅電子商務(wù)有限公司對全部用戶信息、賬戶信息、加密、簽名等進(jìn)行128位VeriSigh的SSL加密。
SSL是一種國際標(biāo)準(zhǔn)的加密及身份認(rèn)證通信協(xié)議，您用的瀏覽器就支持此協(xié)議。SSL協(xié)議使用通訊雙方的客戶證書以及CA根證書，允許客戶/服務(wù)器應(yīng)用以一種不能被偷聽的方式通訊，在通訊雙方間建立起了一條安全的、可信任的通訊通道。
它具備以下基本特征：信息保密性、信息完整性、相互鑒定。當(dāng)您的地址欄中出現(xiàn)鎖型圖片時，表明您正在填寫的所有信息都處于128位的加密保護(hù)之下，其他人無法通過任何手段從網(wǎng)絡(luò)中監(jiān)測的到。
4.買飛機(jī)票的有關(guān)常識
購買飛機(jī)票的小常識 首先應(yīng)考慮去何處購票。
現(xiàn)在民航售票基本上是電腦聯(lián)網(wǎng)，各航空公司都有自己的售票網(wǎng)點(diǎn)，有的還代理其他航空公司的機(jī)票?？删徒x擇機(jī)票銷售代理點(diǎn)購票。
在為多家航空公司代理機(jī)票的代理點(diǎn)購票，可供選擇的航班較多，但千萬不要在無證經(jīng)營或者倒賣機(jī)票的票販子那里購票。 各售票點(diǎn)都備有航線圖、時刻表、運(yùn)價表、旅客須知及保險須知等資料，旅客在購票時應(yīng)查閱這些內(nèi)容，以便了解民航有關(guān)規(guī)定和航空旅行常識，同時也可以幫助自己選定航班。
民航售票一般是隨到隨買，也可根據(jù)需要采取合同訂座、團(tuán)體訂座等方式。訂座后，必須在規(guī)定時間內(nèi)購票，否則訂座失效。
首先要按照要求逐項(xiàng)填寫訂座單，特別要填好姓名、國籍、單位、證件號碼以及起止地點(diǎn)、乘機(jī)日期，還要填寫購票人的住址和聯(lián)系電話，便于遇有特殊情況（如天氣不好、飛機(jī)故障等導(dǎo)致飛機(jī)不能按時起飛），售票處可及時通知旅客。填好訂座單之后，還必須提供本人居民身份證（部隊(duì)人員應(yīng)提供部隊(duì)介紹信和軍官證、士兵證、文職干部證或離退休干部證；外國旅客及華僑、港澳臺胞須持有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證或旅行證件）。
要告訴售票員是否買保險及一些特殊的要求，如傷殘病人可以提出要輪椅等。機(jī)票為記名式，只限機(jī)票上所列人員，用于票面上注明的乘機(jī)日期和班次，不得轉(zhuǎn)讓和涂改。
拿到機(jī)票后，要仔細(xì)核對姓名、航班號以及起飛時間等。 首先應(yīng)考慮去何處購票。
現(xiàn)在民航售票基本上是電腦聯(lián)網(wǎng)，各航空公司都有自己的售票網(wǎng)點(diǎn)，有的還代理其他航空公司的機(jī)票?？删徒x擇機(jī)票銷售代理點(diǎn)購票。
在為多家航空公司代理機(jī)票的代理點(diǎn)購票，可供選擇的航班較多，但千萬不要在無證經(jīng)營或者倒賣機(jī)票的票販子那里購票。 各售票點(diǎn)都備有航線圖、時刻表、運(yùn)價表、旅客須知及保險須知等資料，旅客在購票時應(yīng)查閱這些內(nèi)容，以便了解民航有關(guān)規(guī)定和航空旅行常識，同時也可以幫助自己選定航班。
民航售票一般是隨到隨買，也可根據(jù)需要采取合同訂座、團(tuán)體訂座等方式。訂座后，必須在規(guī)定時間內(nèi)購票，否則訂座失效。
首先要按照要求逐項(xiàng)填寫訂座單，特別要填好姓名、國籍、單位、證件號碼以及起止地點(diǎn)、乘機(jī)日期，還要填寫購票人的住址和聯(lián)系電話，便于遇有特殊情況（如天氣不好、飛機(jī)故障等導(dǎo)致飛機(jī)不能按時起飛），售票處可及時通知旅客。填好訂座單之后，還必須提供本人居民身份證（部隊(duì)人員應(yīng)提供部隊(duì)介紹信和軍官證、士兵證、文職干部證或離退休干部證；外國旅客及華僑、港澳臺胞須持有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證或旅行證件）。
要告訴售票員是否買保險及一些特殊的要求，如傷殘病人可以提出要輪椅等。機(jī)票為記名式，只限機(jī)票上所列人員，用于票面上注明的乘機(jī)日期和班次，不得轉(zhuǎn)讓和涂改。
拿到機(jī)票后，要仔細(xì)核對姓名、航班號以及起飛時間等。
5.乘坐飛機(jī)的常識
坐飛機(jī)的注意事項(xiàng) 乘機(jī)手續(xù)的辦理 一般順序是這樣： （1）拿著機(jī)票、身份證（非典期間多了個健康申報表）到指定柜臺（一般一進(jìn)侯機(jī)廳就可以看見一個大屏幕，上面顯示有各個航班相對應(yīng)的辦理柜臺號）交給辦理人員，她（他）會給你換登機(jī)牌，問你有沒有行李要托運(yùn)，記住拿回來的東西里至少應(yīng)有三樣：身份證、機(jī)票、登機(jī)牌，別拉下了。
（2）買保險（20元，不強(qiáng)制，看個人需要）。 （3）安全檢查：到這里需要提供三樣?xùn)|西：身份證、機(jī)票、登機(jī)牌。
（4）到指定登機(jī)口等著上飛機(jī)，注意廣播通知。登機(jī)口號碼在登機(jī)牌上有標(biāo)明。
注意事項(xiàng)： （1）務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)情況提前到機(jī)場，特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時候。有的機(jī)場非常嚴(yán)格，到時間了不讓辦就是不讓辦，比如北京機(jī)場。
（2）喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時候讓辦理人員給你安排一個靠窗位置，一般都沒有問題，除非你去得很晚，位置都安排給別人了。 （3）托運(yùn)行李時有的機(jī)場會收一個保險費(fèi)，10元左右，比如福州機(jī)場；如果你的行李箱沒鎖，有的機(jī)場會強(qiáng)制你花5塊錢買把小鎖，比如廣州機(jī)場。
（4）帶著水果刀時最好放在行李中托運(yùn)，不然90%可能會給沒收掉。另外，小動物不能帶上飛機(jī)，要托運(yùn)也要有檢疫證明，比較麻煩。
盆栽植物、花卉類的可以。 （5）托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上，到達(dá)并取出行李后，會有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對應(yīng)。
小心別拿錯別人的，把自己的丟了。 （六）航班延誤或取消 一般只要飛機(jī)晚點(diǎn)，在吃飯時間的，機(jī)場都會提供免費(fèi)飲料或餐食（似乎晚上的比中午的更易得到照顧）。
如果晚上的飛機(jī)告知當(dāng)天不能飛了，就得看情況了。是飛機(jī)維修、航班調(diào)配等的原因，機(jī)場會提供食宿。
由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改簽了，這種情況機(jī)場是不管吃住的。 （七）航班超售超售 就是某個航班賣出的票數(shù)超過飛機(jī)座位數(shù)。
為了保障自己的收益，幾乎每家航空公司都存在一定比例超售的現(xiàn)象，以保證航班座位的利用。國外航空公司一般把超售機(jī)票占售出機(jī)票的比例控制在3%左右，我國則規(guī)定超售機(jī)票不能超過5%。
大家要問了，這樣豈不是有些人無法登機(jī)？沒錯。對于這種情況，機(jī)場的一般做法是：首先在旅客中尋找自愿者改乘其他航班。
如果沒有足夠的自愿者，就采取拒絕登機(jī)的方式。航空公司會對自愿改乘航班的旅客開出補(bǔ)償證明和配套的旅程優(yōu)惠計劃；對于被拒絕登機(jī)的旅客，會得到現(xiàn)金補(bǔ)償，當(dāng)然，也可以要求提供往返機(jī)票補(bǔ)償證明、相應(yīng)的旅程優(yōu)惠計劃來替代現(xiàn)金補(bǔ)償。
一旦被拒載，旅客有資格要求航空公司作出補(bǔ)償。具體的補(bǔ)償會在辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺立即辦理，同時會簽訂一份協(xié)議以放棄今后向航空公司追溯責(zé)任的權(quán)利。
為了避免到了機(jī)場被拿下而耽誤行程的情況發(fā)生，有幾點(diǎn)需要注意： （1）越緊張的航線越容易超售。 （2）盡量早到機(jī)場，晚到的如遇超售情況就有可能被拿下。
（3）票打折越多的越容易被拿下，所以，買了打折票的同志，早點(diǎn)去辦理手續(xù)為妙。 （八）雜七雜八 （1）從飛機(jī)舒適度來看，波音747寬體最好了，又大又平穩(wěn)。
稍小的機(jī)型感覺空中客車的更好些。 （2）飛機(jī)座位是按A、B、C、D…橫排過去的，波音的標(biāo)在行李架上，空客的標(biāo)在座位頭頂?shù)男羯稀?/p>
找不到可以叫空姐幫忙。對于窄體飛機(jī)，一般每排6座，A和F是窗口。
（3）某些機(jī)型的小桌板不是在椅背上，而是藏在座位旁的扶手里，可以掀開拿出來。 （4）飛機(jī)上提供小食品和飲料，碰到是用餐時間的還提供正餐，兩盒，一中一洋（米飯+面包啦）。
沒吃飽的可以再要一份。水倒是可以少喝點(diǎn)，雖然飛機(jī)上也有廁所，但每每遇到氣流便要停止使用，再說，人多的時候你愿意排隊(duì)嗎？ （5）起飛前別忘關(guān)手機(jī)?。◤U話），呵呵，空姐會告訴你的。
（6）起飛或降落時，如耳朵感覺不適，可張開嘴；嚼口香糖也有效，別噎著就行。 （7）機(jī)上服務(wù)整體來說，個人感覺地方性航空公司的比較好（海航、廈航。
海航的每個航班上基本都配備外籍空姐。 當(dāng)您進(jìn)入機(jī)艙時，可將座位卡交給空中服務(wù)員，請他帶領(lǐng)或指引入座。
到了座位以后，可將隨身行李擺在座位頂上的行李艙。大衣或雨具可交由空服員代為保管，沿途飛機(jī)上有任何需要，也都可以要求空服員幫忙，不用客氣。
飛機(jī)起飛和降落前后，搖晃厲害，應(yīng)系好安全帶，不能吸煙。 隨著飛機(jī)的上升，耳朵會因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動，可以減少不適的感覺。
如有嬰兒同行，則可在此時喂食牛奶。起飛后不久，機(jī)長會透過廣播致歡迎辭，然后再由服務(wù)員報告預(yù)定到達(dá)時刻和注意事項(xiàng)。
通常會以該航空公司的國語和英語等兩三種語言廣播。 飛機(jī)上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時用力按它，靠背會自動往后傾倒，但飛機(jī)起降時，靠背必須放直，恢復(fù)原狀。
前座背后有一小桌板，吃東西、寫信時可拉出使用，用畢收起，非常方便。其下通常置有兩三個大袋子，要面放著班機(jī)時刻表、航線圖、明信片、紙拖鞋、嘔吐專用塑膠袋等。
頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用，不夠的話，還可以向空服員索取。架子里面或窗戶中間有空。
6.乘機(jī)小常識
>； 什么是正價票與特價票
正價票： 指旅客購買的是航空公司正常票價，允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。此類價格高于特價票。
2. 特價票 指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。
>>； 什么是單程票與往返票
單程票：指點(diǎn)到點(diǎn)去程票。
往返票：指點(diǎn)到點(diǎn)來回程票。
>>； 什么是OPEN票
往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記為OPEN字樣?？腿嗽趪庥喓萌掌诤蟮胶娇展举N更改日期條?？腿巳缦胭徺I此種機(jī)票，應(yīng)向機(jī)票代理處事先聲明，并問清是否免費(fèi)改期，因?yàn)榇蠖鄶?shù)優(yōu)惠機(jī)票是不允許回程OPEN的，改期往往也要收費(fèi)。
>>； 什么是機(jī)票的最短、最長停留期限
很多特惠國際機(jī)票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制，這是指：
最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。
最長停留期：客人可以在目的地停留的最長天數(shù)。
除此以外，有的票價還對出發(fā)、往返是周中還是有周末有要求。
>>； 什么是'不可簽轉(zhuǎn)、不可改期、不可退票'
很多特惠國際機(jī)票有一些限制條件，常見有：
不可簽轉(zhuǎn)：指出票后不能更改航空公司。
不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。（具體依照航空公司規(guī)定）
不可退票：指出票后不能退回程票或全部機(jī)票。（具體依照航空公司規(guī)定）
>>； 什么是兒童票與嬰兒票
兒童票規(guī)定的年齡為：2-12歲。以起飛日期為準(zhǔn)，全票價的百分之五十。
嬰兒票規(guī)定的年齡為：0-2歲。 以起飛日期為準(zhǔn)，全票價的百分之十。
7.坐飛機(jī)的安全常識
1. 客機(jī)上有哪些主要設(shè)施？在您入座以后，在您前排座椅的背袋里備有《安全須知》，供您閱讀和使用。
您的座椅上方設(shè)有閱讀燈、通風(fēng)器、呼喚鈴、氧氣面罩。當(dāng)您有事找乘務(wù)員時，請按呼喚鈴。
當(dāng)您需要新鮮空氣時，請轉(zhuǎn)動風(fēng)量調(diào)節(jié)柄。衛(wèi)生間設(shè)在客艙的前（中）、后部，當(dāng)您進(jìn)入衛(wèi)生間后，記住插好門鎖。
在客艙的左右兩側(cè)設(shè)有緊急出口，非緊急情況，切忌動用。飛機(jī)客艙是增壓密封的，為了確保飛行安全，請您不要碰撞和刻劃窗上玻璃。
如果您還有什么不懂的地方，空中小姐會及時詳細(xì)地為您解釋并提供周到服務(wù)。2. 為什么在機(jī)艙內(nèi)不能使用電子類產(chǎn)品？在飛機(jī)上，使用中的一些電子裝置，特別是會發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)，也會影響飛機(jī)與地面的無線信號聯(lián)系，尤其在飛機(jī)起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果，是威脅飛行安全的隱形“殺手”。
以移動電話為例：移動電話不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，雖然每次發(fā)射信號的時間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時，距地面6000米至12000米，此時手機(jī)接收不到信號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。
在《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機(jī)上使用便攜式電子裝置做出了限制，并在第200條中做出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規(guī)定。各航空公司在機(jī)上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機(jī)上關(guān)閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內(nèi)容，飛機(jī)上禁止使用的電子裝置有：手機(jī)、尋呼機(jī)、游戲機(jī)遙控器、業(yè)余無線電接收機(jī)、筆記本電腦、CD唱機(jī)等。
當(dāng)乘客踏上飛機(jī)時，別忽略了國家的相關(guān)法規(guī)，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨檢查一下，有沒有關(guān)掉手機(jī)、呼機(jī)、游戲機(jī)等。3. 乘坐飛機(jī)為什么必須系好安全帶？在飛機(jī)起飛或著陸前為什么乘務(wù)員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶？因?yàn)轱w機(jī)一般在飛行過程中，時速都在500公里以上，波音飛機(jī)時速可達(dá)900公里，即使在起飛或著陸時時速也在200多公里，這時如遇緊急情況，就會對人身安全造成一定的危險。
如果旅客系好安全帶，與飛機(jī)同步運(yùn)動，可以避免慣性力對旅客的危害。乘機(jī)的旅客，為了確保旅途安全，當(dāng)乘坐飛機(jī)時，請不要忘了系好安全帶。
4. 飛機(jī)上為什么不能吸煙？煙草中的尼古丁是一種中樞神經(jīng)毒麻劑，它會使飛行人員全身血管收縮，視力下降，而且污染機(jī)上空氣環(huán)境，甚至導(dǎo)致火險。1983年，中國民航局頒布規(guī)定，在國內(nèi)航線旅客班機(jī)上禁止吸煙。
但旅客乘坐國際航線班機(jī)可以吸煙，其他國家也有類似情況。鑒于吸煙的危害被越來越多的人認(rèn)識，國際民航組織153個成員國代表于1992年10月在加拿大蒙特利爾通過一項(xiàng)決議，規(guī)定各國航空公司必須于1996年7月1日以前禁止旅客在國際航班上吸煙。
1993年6月，中國民航總局決定，從當(dāng)年7月1日起，中國國際航線旅客班機(jī)上逐步實(shí)行禁煙，以保護(hù)旅客身體健康。5. 飛機(jī)空中飛行為什么會發(fā)生顛簸？飛機(jī)一般都在萬米以下的對流層中飛行，由于空氣對流原因，飛機(jī)就會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。
一般來說主要是受以下幾個因素的影響：（1）受地形的影響：在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行，地形使空氣受到阻力，造成空氣垂直運(yùn)動；（2）受季節(jié)的影響：由于夏季雷雨較多，秋天的風(fēng)較大，這兩個季節(jié)顛簸會多一些。6. 為什么民航飛機(jī)沒有降落傘？如果您經(jīng)常乘坐飛機(jī)，會發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上沒有配備降落傘。
這是因?yàn)槿绻總€乘客都配備一頂降落傘，就會大大增加飛機(jī)的重量，而且會占去很多空間，大大影響飛機(jī)的營運(yùn)能力；再說，乘客們并不是每個人都能掌握跳傘技術(shù)；最主要的是，飛機(jī)是在高空高速飛行，與一般的跳傘運(yùn)動和低空離機(jī)不同，即使發(fā)生意外也無法打開艙門跳傘。如今，民航飛機(jī)的性能越來越先進(jìn)，安全系數(shù)極高。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，民航飛機(jī)的安全系數(shù)大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必?fù)?dān)心客機(jī)在飛行中會發(fā)生意外。7. 飛機(jī)空中飛行也有交通規(guī)則 飛機(jī)在天上飛行必須嚴(yán)格遵守空中“交通規(guī)則”。
根據(jù)飛機(jī)機(jī)型，航空管制部門規(guī)定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飛機(jī)的活動范圍，3000米以上則是大中型飛機(jī)的活動范圍，而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層，相鄰高度層的高度都得低于600米。
飛機(jī)在相對、交叉、超越飛行時，必須保持不得小于600米的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。 8. 飛機(jī)為何有時要復(fù)飛？復(fù)飛，是保證飛行安全的措施之一，而復(fù)飛的原因是多種的：有的是因機(jī)場有障礙，有的是因?yàn)轱w機(jī)本身有故障，更多的原因是天氣壞，能見度低等。
因?yàn)轱w機(jī)著路，有一個決斷高度，當(dāng)飛機(jī)下降到此高度時，駕駛員認(rèn)為不具備著路條件，就要加打油門，重新把飛機(jī)拉起復(fù)飛，然后再次進(jìn)行著陸。多次復(fù)飛，駕駛員仍覺得不能達(dá)到著陸的要求時，為了安全，飛機(jī)就要改落備降機(jī)場了。
9. 飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦？如果個別的旅客在飛機(jī)上得了疾病，也不必?fù)?dān)心。
8.乘飛機(jī)的六點(diǎn)常識有哪些
許多人出差旅游愿選擇乘飛機(jī)，因?yàn)榕c其他交通工具相比，更加快捷、安全、方便和舒適。
但乘飛機(jī)是在萬米高空飛行，雖密閉座艙內(nèi)的壓力高度相當(dāng)2000多米，服務(wù)設(shè)施及服務(wù)質(zhì)量較高，但有些時候還是要需加強(qiáng)自我保健的。首先是乘機(jī)者在乘機(jī)前24小時應(yīng)適當(dāng)休息，避免勞累；保證充足的睡眠，少吃油膩和不易消化的食品，適當(dāng)多吃些水果；不可空腹乘飛機(jī)，也不宜過飽，否則易帶來不適或暈機(jī)。
二是乘機(jī)要系安全帶，小小安全帶在必要時確能起到確保安全的作用，當(dāng)飛機(jī)將要發(fā)生顛簸或廣播提醒系好安全帶時，一定不要馬虎，以防止外傷。三是長時間乘機(jī)（5小時以上）時應(yīng)多活動下肢，必要時可站起來走動走動，且不可長睡或喝含有酒精的飲料，多喝些水，腿腳多做點(diǎn)“小動作”對乘機(jī)者很有好處，可防靜脈血栓病的發(fā)生。
四是適時吃點(diǎn)食物，在飛機(jī)起飛或降落，尤其是降落時吃點(diǎn)糖果、小食品或喝點(diǎn)水，對預(yù)防航空性中耳炎很有作用，也可用捏鼻閉嘴鼓氣的方法，來抵御耳壓傷。五是預(yù)防暈機(jī)病，這對有運(yùn)動癥史的人尤為重要，具體方法是在乘機(jī)半小時前服一片“乘暈寧”，長時間乘機(jī)者4至5小時后可再服一片；也可帶點(diǎn)清涼油或風(fēng)油精涂擦在額頭部位，或切兩片生姜片加貼在肚臍上，或用傷濕膏直接貼在肚臍上，效果都不錯。
六是服從民航服務(wù)人員指導(dǎo)，在有“發(fā)熱”疾病流行期間，登機(jī)前測體溫，在需填登機(jī)卡片時應(yīng)認(rèn)真填寫，登機(jī)時的機(jī)票，在一段時間內(nèi)不宜丟棄，也許近期還會派上用場，這一點(diǎn)也應(yīng)注意。
