1.LNG加氣站的安全常識
1、LNG 在環(huán)境大氣壓下具有極低的溫度:-162℃;
2、具有很大的氣液體積比,如果減壓措施不當(dāng),將導(dǎo)致壓力迅速升高。LNG 的氣液體積比大致為620:1;
3、前期加注量小,自然汽化回導(dǎo)致氣損率偏大;
4、城市內(nèi)LNG車輛不可避免的存在放散問題;
5、天然氣是易燃性氣體,生產(chǎn)區(qū)域有明顯的安全標(biāo)識;
6、撬裝式LNG 汽車加氣站應(yīng)在有完備的安全措施及固定點(diǎn)使用, 嚴(yán)禁隨便移動使用,真空工藝管線不允許踏踩;
7、運(yùn)輸過程嚴(yán)禁碰撞儲罐,儲罐必須保持真空度;
8、保持設(shè)備所在地區(qū)通風(fēng)良好;
9、在維修或保養(yǎng)設(shè)備時確保系統(tǒng)已泄壓;
10、遠(yuǎn)離易燃品或電火花;
11、電氣部分及儀表部分不能進(jìn)水;
12、所有電氣設(shè)備都應(yīng)符合危險區(qū)域防爆等級的要求;
13、在有LNG 的區(qū)域內(nèi),不能使用明火或任何未經(jīng)允許的電氣及通訊設(shè)備,例如手機(jī)和無線電廣播發(fā)射機(jī)。注意事項
LNG增壓
采用LNG低溫高壓柱塞泵直接增壓。
低溫高壓柱塞泵啟動前需要預(yù)冷。
預(yù)冷
打開泵進(jìn)液閥及回氣閥,LNG液體流入泵頭,且充滿泵頭,預(yù)冷產(chǎn)生的氣體從回氣管道回到儲罐。泵回氣管道上裝有溫度檢測裝置,當(dāng)檢測到回氣口溫度低于-100℃后保持 5min然后可認(rèn)為預(yù)冷完成。
泵啟動
打開泵出口排空閥排空泵出口壓力,啟動泵,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)后關(guān)閉出口排空閥,PLC系可自動完成。聽泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常、是否為空轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)與正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音完全不同,如出現(xiàn)空轉(zhuǎn)可適當(dāng)開啟泵氣相口放空閥排氣,如果排氣后泵運(yùn)行正常即可關(guān)閉排空閥,如果排空時達(dá)到15S泵仍無法正常運(yùn)行則應(yīng)立即停泵,然后重新預(yù)冷。
謹(jǐn)慎
任何一組空溫式氣化器滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時間都不應(yīng)超過8小時,運(yùn)行8小時后應(yīng)切換至另一組氣化器運(yùn)行,停用的氣化器可自然化霜。(PLC系統(tǒng)可實現(xiàn)自動切換)
在環(huán)境溫度較低的地區(qū)將在空溫式氣化器后配備水浴式加熱器,用于在環(huán)境溫度較低時對空溫式氣化器輸出的氣體進(jìn)行復(fù)熱,以保證進(jìn)入儲氣井的氣體溫度≥-5℃,PLC系統(tǒng)會根據(jù)出口溫度自動完成水浴式加熱器是否投運(yùn)。
LNG儲罐增壓
當(dāng)LNG儲罐壓力過低時≤0.2MPa應(yīng)當(dāng)對LNG儲罐進(jìn)行增壓。
2.LNG的基礎(chǔ)知識
1.天然氣 天然氣是產(chǎn)生于油氣田的一種無色無臭的可燃?xì)怏w。
其主要組分是甲烷(CH4),大約占80~99%,其次還含有乙烷、丙烷、總丁烷、總戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氫、總硫和水分等。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,沸點(diǎn)-162℃,天然氣密度一般為640-750g/m3,相對于空氣的相對密度為0.55-0.62.2. 天然氣作為燃料的工作原理 CH4+2O2—–2H2O+CO2+38MJ/m33. 天然氣的主要用途 天然氣是重要的工業(yè)原料和燃料,其主要用途有以下諸方面。
1)電廠、熱能、供暖、空調(diào)等工業(yè)企業(yè)的主要燃料;2)餐飲業(yè)和民用的燃料;3)化工工業(yè)的主要原料,可合成或提煉多種工業(yè)原料和半成品;4)作為符合環(huán)保要求的機(jī)動車輛的潔凈燃料,汽油、柴油的理想替代物,這是近年來國內(nèi)外迅速發(fā)展起來的一項新技術(shù),可用于汽車、輪船、火車甚至飛機(jī)上。4. LNG基本參數(shù) LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮?dú)猓?.5-1%)及少量C3~C5烷烴的低溫液體。
LNG是由天然氣轉(zhuǎn)變的另一種能源形式。1)LNG的主要成份為甲烷,化學(xué)名稱為CH4,還有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份組成。
2)臨界溫度為-82.3℃。3)沸點(diǎn)為-162℃,著火點(diǎn)為650℃。
4)液態(tài)密度為0.420~0.46T/m3,氣態(tài)密度為0.68-0.75kg/m3。5)氣態(tài)熱值38MJ/m3,液態(tài)熱值50MJ/kg。
6)爆炸范圍:上限為15%,下限為5%。7)辛烷值A(chǔ)STM: 130。
8)無色、無味、無毒且無腐蝕性。9)體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625。
5. 簡述 LNG的六大優(yōu)點(diǎn)1)LNG體積比同質(zhì)量的天然氣小625倍,所以可用汽車輪船很方便地將LNG運(yùn)到?jīng)]有天然氣的地方使用。2)LNG儲存效率高,占地少。
投資省,10m3LNG儲存量就可供1萬戶居民1天的生活用氣。3)LNG作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料,與汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、發(fā)動機(jī)壽命長。
燃料費(fèi)用低。環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)。
它可將汽油汽車尾氣中HC減少72%,NOx減少39%, CO減少90%,SOx、Pb降為零。4)LNG汽化潛熱高,液化過程中的冷量可回收利用。
5)由于LNG汽化后密度很低,只有空氣的一半左右,稍有泄漏立即飛散開來,不致引起爆炸。6)由于LNG組分較純,燃燒完全,燃燒后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清潔燃料,有利于保護(hù)環(huán)境,減少城市污染。
6. LNG的主要用途1)作為清潔燃料汽化后供城市居民使用,具有安全、方便、快捷、污染小的特點(diǎn)。2)作代用汽車燃料使用。
采用LNG作為汽車發(fā)動機(jī)燃料,發(fā)動機(jī)僅需作適當(dāng)變動,運(yùn)行不僅安全可靠,而且噪聲低污染小,特別是在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天,以LNG作為燃料的汽車,排氣明顯改善。據(jù)資料報道:與壓縮天然氣(CNG) 比較,在相同的行程和運(yùn)行時間條件下,對于中型和中重型車輛而言,LNG汽車燃料成本要低20%,重量要輕2/3,同時,供燃系統(tǒng)裝置的成本也至少低2/3。
可以證明,將天然氣液化并以液態(tài)儲運(yùn)是促使它在運(yùn)輸燃料中應(yīng)用的最經(jīng)濟(jì)有效的方法。3)作為冷源用于生產(chǎn)速冷食品,以及塑料,橡膠的低溫粉碎等,也可用于海水淡化和電纜冷卻等。
4)作為工業(yè)氣體燃料,用于玻殼廠、工藝玻璃廠等行業(yè)。7. LNG的運(yùn)輸方式 LNG的運(yùn)輸方式主要有輪船、火車和汽車槽車等方式。
在500~800公里經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑范圍內(nèi),采用汽車槽車運(yùn)輸LNG是比較理想的方式。槽車罐體采用雙壁真空粉末絕熱,配有操作閥安全系統(tǒng)及輸液軟管等。
國內(nèi)低溫液體槽車的制造技術(shù)比較成熟,槽車使用安全。LNG產(chǎn)品采用深冷液體儲罐儲存,液體儲罐為雙壁真空粉末絕熱,LNG的日蒸發(fā)率可控制在0.46%之內(nèi),儲存周期為4~7天。
8. LNG是汽車的清潔燃料 在所有的清潔燃料中,天然氣以其應(yīng)用技術(shù)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)可行而被世界許多國家和專家視為目前最適宜的汽車替代燃料。汽車使用天然氣作為動力燃料,與汽油相比,其尾氣排放中HC減少72%,NOx減少39%, CO減少90%,SOx、Pb降為零。
噪音降低40%。因此,推廣使用天然氣燃料,對減少大氣污染、改善環(huán)境將會起到積極的推動作用。
3.lng使用時的安全防護(hù)應(yīng)做到哪些
LNG火災(zāi)的特點(diǎn)是:火焰?zhèn)鞑ニ俣容^快;質(zhì)量燃燒速率大(地上和水上燃燒速率分別達(dá)到0.106kg/m2s和0.258kg/m2s,約為汽油的2倍);火焰溫度高、輻射熱強(qiáng);易形成大面積火災(zāi);具有復(fù)燃、復(fù)爆性;難于撲滅。
個人防護(hù)用品有:
(1)安全帽、工作服、工鞋。
(2)為接觸噪聲的操作工人配備一些防噪聲的個人防護(hù)設(shè)施,如防噪聲耳塞、耳罩等。
(3)對有可能接觸液化天然氣的操作人員配備一些防凍用品,如防凍手套、防凍的服裝或者液氮防護(hù)服/goods-1365.html低溫防護(hù)服等。
(4)接收站內(nèi)消防站內(nèi)和干線的各作業(yè)區(qū)域內(nèi)均配備一些應(yīng)急防護(hù)設(shè)施,如空氣呼吸器、防火服等,以供發(fā)生事故時操作人員使用。
4.液化天然氣的知識
我學(xué)的是石油。
液化天然氣就是把天然氣經(jīng)過高壓處理,使其成為液體,以利于貯存、運(yùn)輸?!疤觳拧钡幕卮鸩徽_。
國外SHELL公司,國內(nèi)中國海油都做液化天然氣業(yè)務(wù)。液化天然氣也稱為LNG。
石油和天然氣主要成分都是烷烴,一般含5-6個炭的烷烴(具體記得不很準(zhǔn)確)是氣態(tài)得,即通常說的天然氣。 以上是石油,或稱原油。
原油經(jīng)過分餾、或裂解后再分餾產(chǎn)生汽油、柴油。 我國海上、陸地每年有數(shù)以億立方米計算的天然氣產(chǎn)量,西汽東輸是把從新疆開采的天氣通過管道輸送到長江下游,這種輸送主要是氣態(tài)形式運(yùn)輸。
液化天然氣運(yùn)輸主要是對跨國界、海域等管道運(yùn)輸不能完成的天然氣運(yùn)輸方式。 此外液化工藝另一個好處是便于貯存。
天然氣除了民用(進(jìn)入廚房、燒水洗澡)外,還用于化工。中國海油在海南有個化肥廠就是以天然氣為原料生產(chǎn)尿素。
應(yīng)該注意的是并不是生活用可燃?xì)舛际翘烊粴?,還有的地方使用煤氣(我們往往把所有生活用可燃?xì)舛冀小懊簹狻保?煤氣化學(xué)成分是一氧化碳,把煤在氧氣供給不充足的封閉容器內(nèi)高溫生成煤氣和焦炭。
人們利用它的炭和氧的不完全氧化、可再燃燒的特點(diǎn)作為能源的。煤氣泄漏是對人體有毒的。
人呼吸煤氣,一氧化碳進(jìn)入血液,和人體血紅蛋白化合,吞噬血液中氧,致人死亡(我不懂醫(yī)學(xué),大致道理如此)。 冬季煤火爐子封火導(dǎo)致煤氣泄漏也是一氧化碳中毒。
5.多多了解知識
LNG是液化天然氣的英文簡稱,全拼是liquefied natural gas,是將氣態(tài)下的天然氣甲烷,降溫處理,在常壓下,降溫到-162℃時,變成液體。還有帶壓液化,在4個壓力下,降溫到-120℃,既可變成液體。
目前主流工藝有全液化和部分液化。我們公司(安彩高科)采用的是部分液化,液化比是30%,液體帶壓儲存。
工藝核心是膨脹制冷工藝技術(shù),進(jìn)氣壓力是3.5Mpa,經(jīng)過吸附塔凈化處理后,分為兩部分,70%作為膨脹氣流,30%作為液化氣體;膨脹后壓力降到0.4Mpa,根據(jù)墑不變原則,溫度會降到-108℃,將膨脹氣流與液化氣流熱交換,液化氣流溫度降到-108℃后,再進(jìn)一步經(jīng)過節(jié)流技術(shù),溫度會降到-130℃,壓力為4個大氣壓,經(jīng)過真空管道輸送到低溫保溫儲罐里面。
冬天LNG價格相對較高,一噸價格為六千左右,一噸LNG氣化后可生成1400方氣體天然氣,可作為城市調(diào)峰用,也可以作為未鋪設(shè)管道的工廠做燃料用。LNG氣化后釋放的冷量也是一個有待開發(fā)的新能源,夏天的時候,可以將這部分冷量作為空調(diào)冷量使用,如果規(guī)模較大的話,可以將這部分冷量發(fā)電,效益相當(dāng)可觀。
LNG必定是將來代替石油燃油的必然替代燃料,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入石油后石油世代,石油終會枯竭,而現(xiàn)在天然氣的開發(fā)剛剛起步,發(fā)展?jié)摿Ψ浅>薮?,將來所有的加油站將改為天然氣加氣站加液站,所以說LNG是一個前途一片光明是行業(yè),希望有志之士加入到這個行業(yè)來,為新能源,清潔能源做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
6.夏天燃?xì)獍踩R都有哪些
一、預(yù)防燃?xì)庑孤?/p>
1 出門前確認(rèn)灶前閥和灶具閥門是否關(guān)閉,培養(yǎng)"人走火熄"的好習(xí)慣。使用完畢、睡覺前、外出時,應(yīng)檢查是否已關(guān)好燃?xì)狻?關(guān)燃?xì)馐侵福宏P(guān)閉燃具開關(guān)、旋塞閥、球閥。平時應(yīng)關(guān)閉旋塞閥、燃具開關(guān)。如果離家外出時間較長,應(yīng)關(guān)閉燃?xì)獗砬暗那蜷y,徹底切斷氣源。這一步雖然簡單易操作,但很多人容易忽視這個問題。
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2 檢查連接灶具的軟管狀況是否良好任選肥皂、洗衣粉、洗滌精三者之一,加水制成肥皂液,涂抹在燃具、連接管、旋塞閥、燃?xì)獗?、球閥,尤其是接口處,有氣泡鼓起的部位就是漏點(diǎn)。眼看、耳聽、手摸、鼻聞配合查漏。如有問題及時更換。
3 必須使用天然氣專用的燃具,錯用燃具會導(dǎo)致燃?xì)馊紵煌耆?,產(chǎn)生一氧化碳,致人中毒、死亡,請大家一定為自己的安全負(fù)責(zé)。
4 燃?xì)馐褂眠^程中要注意,切勿在無人照看的情況下使用燃具。湯、粥、牛奶、面食等烹煮時容易溢出,一定要多加照看,以免溢出的湯水淋熄爐火,造成燃?xì)庑孤?。團(tuán)團(tuán)建議使用帶有“熄火保護(hù)裝置”的灶具。
7.簡述LNG站的消防與安全工作
1.嚴(yán)格管理工作人員
LNG站的管理工作人員是直接接觸天然氣的一線工作人員,要想保證天然氣的安全無泄漏,就要嚴(yán)格管理相關(guān)的技術(shù)人員,定期對相關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn),上崗的工作人員必須具備過硬的專業(yè)知識素養(yǎng)和較強(qiáng)的責(zé)任心和使命感,克服對熱物資的熟悉對冷物資的不了解的弱點(diǎn),積極學(xué)習(xí),改變慣性思維,熟悉一系列的工藝,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時處理,爭取做到預(yù)防大于補(bǔ)救。氣化站所用的管道儲存罐等裝置都屬于國家特種設(shè)備,受到嚴(yán)格管理監(jiān)控,因此所有的安全管理人員必須是專業(yè)的操作人員,經(jīng)過專業(yè)的知識培訓(xùn),必須持有相應(yīng)的上崗證件,做到專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化。
2.對外來車輛嚴(yán)格管理
除了要加強(qiáng)氣化站的內(nèi)部管理,加強(qiáng)對外來車輛的安全管理也尤為重要。由于是外來車輛,司機(jī)一般對LNG站的情況不是很熟悉,因此在車輛一進(jìn)入LNG站開始,就要對其進(jìn)行嚴(yán)格的管理和監(jiān)控。
LNG氣化站排氣管上必須戴上防火帽,車輛不可單獨(dú)進(jìn)站,必須有安全人員陪同,確保做到緊急情況及時處理,減小損失,以免使情況惡化。
3.嚴(yán)格控制火源
火源包括的范圍很廣泛,明火、強(qiáng)光、未熄滅的煙頭、電火花等屬于氣化站的常見火源。其中明火是最直接的點(diǎn)火源,必須與氣化站保持一定的安全距離。如果因為工作需要或是設(shè)備維修必須用到明火,要先用燃?xì)鈾z測儀檢測空氣中的可燃?xì)怏w含量,只有當(dāng)?shù)陀诰瘓笾禃r方可動工,同時要做好防護(hù)措施,準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案,隨時做好消防準(zhǔn)備。明火由于其可見性,相對于電火花等更容易察覺和避免,而靜電、未熄滅的煙頭等更容易使人忽視,因此存在更大的隱患。要想降低此類事故的發(fā)生幾率,就要保持氣化站的潮濕環(huán)境,防止干燥,減少電荷的聚集和產(chǎn)生。工作人員避免穿化纖類的衣物,工作服應(yīng)以棉質(zhì)材料為主。
4.完善消防設(shè)施
就算將各個設(shè)施系統(tǒng)做得再完美,也不可能完全杜絕火災(zāi)的發(fā)生。這就要求氣化站要有一套合理完善的消防系統(tǒng),在火災(zāi)發(fā)生時能夠及時撲滅火災(zāi),避免其蔓延造成更大的損失。根據(jù)LNG的成分,移動式干粉滅火器是撲救氣化站火災(zāi)的最有效滅火器。在進(jìn)行火災(zāi)撲滅的過程中,也必須注意方式方法,否則不僅不能將火災(zāi)撲滅,還容易造成災(zāi)情的加重。