1.安全生產(chǎn)小常識
1.什么是安全？ 安全是沒有物質(zhì)危險和精神恐慌而使人處于自由的狀態(tài)。
2.什么叫事故？ 事故是指人們在有目的地進(jìn)行生產(chǎn)勞動中突然發(fā)生意外事件，迫使生產(chǎn)暫時停止或人員受到傷害。事故是生產(chǎn)實踐異常的突變。
3.什么是勞動保護(hù)？ 答：勞動保護(hù)是指根據(jù)國家法律、法規(guī)，依靠技術(shù)進(jìn)步和科學(xué)管理，采取組織措施和技術(shù)措施，消除危及人身安全健康的不良條件和行為，防止事故和職業(yè)病，保護(hù)勞動者在勞動過程中的安全與健康，其內(nèi)容包括：勞動安全、勞動衛(wèi)生、女工保護(hù)、未成年工保護(hù)、工作時間與休假制度。 4.什么叫把三違？反違章指揮、反違章操作、反對違反勞動紀(jì)律。
5.什么叫三不傷害原則？答：不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害。 6.什么叫四不放過原則？對事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過，事故責(zé)任者與應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。
7.事故傷害程度分為：輕傷、重傷、亡。 8.什么叫輕傷？答：輕傷是指造成職工肢體傷殘，或某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷，表現(xiàn)為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害。
一般指受傷職工歇工在一個工作日以上，但夠不上重傷者。 9.什么叫重傷？答：重傷是指造成職工肢體殘缺或規(guī)范、聽覺等器官受到嚴(yán)重?fù)p傷一般能引起人體長期存在功能障礙，或勞動能力有重大損失的傷害，重傷失能損失超過105個工日。
10.什么叫責(zé)任事故？答：是指因有關(guān)人員的過失而造成的事故。 11.什么叫非責(zé)任事故？ 答：是指由于自然界的因素而造成不可抗拒的事故的事故，或由于當(dāng)前科學(xué)技術(shù)條件的限制而發(fā)生的難以預(yù)料的事故。
12.什么叫破壞事故？ 答：是指為達(dá)到一定目的而蓄意制造的事故。 13.企業(yè)職工在勞動過程中因病導(dǎo)致傷亡，能否按工傷事故處理？過程中因病導(dǎo)致傷亡，經(jīng)縣級以上醫(yī)院診斷和勞動部門的調(diào)查，確認(rèn)系職工本人疾病造成的，不按職工傷亡事故處理。
14.我國目前的安全管理體制是什么？ 答：企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督。 15.發(fā)生工傷事故的應(yīng)急原則是？ 答：搶救傷員，保護(hù)事故現(xiàn)場，迅速報告有關(guān)部門。
16.各類安全生產(chǎn)制度的核心是安全生產(chǎn)責(zé)任制。 17.安全檢查是發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素的重要環(huán)節(jié)。
18.不安全狀態(tài)是指導(dǎo)致事故發(fā)生的物質(zhì)條件。不安全行為是指能造成事故的人為錯誤。
19.企業(yè)安全生產(chǎn)教育的任務(wù)是什么？是努力提高職工隊伍的安全素質(zhì)，提高廣大職工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任感，提高廣大職工遵守規(guī)章制度和勞動紀(jì)律的自覺性，增強(qiáng)對安全生產(chǎn)的法制觀念，提高廣大職工的安全技術(shù)知識水平、熟練掌握安全技術(shù)要求處理事故的能力。 20.班組安全教育的內(nèi)容是什么？ 1、了解崗位的任務(wù)和作用、生產(chǎn)特點、生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置。
2、了解崗位安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。 3、了解崗位個防護(hù)用品、用具、工具的具體使用方法。
4、了解崗位發(fā)生過的事故和教訓(xùn)。 21.什么叫保護(hù)接地、接零：保護(hù)接地是為了防止因絕緣損壞而遭受觸電的危險，把在故障情況下可能呈現(xiàn)危險的對地電壓的金屬部分同大地緊密地連接起來，稱為保護(hù)性接地。
接零是將帶電部分相絕緣的電氣設(shè)備的金屬部分外殼或構(gòu)架與中性點直接接地系統(tǒng)中的零線相連接。 22.臨時電線的架設(shè)要求？1、離地高度，室內(nèi)不小于2.5米，室外不小于3米，跨越公路不小于5米。
2、電線的絕緣必須良好。3、電線不得接觸易燃易爆高溫潮濕的管道、設(shè)備。
4、電線留頭要用絕緣膠布包扎好或臨時配電插座盤。 23.什么叫閃點？什么叫燃點？ 答：凡是易燃液體和可燃液體的蒸氣，遇到明火能引起閃燃現(xiàn)象，這時的溫度值就叫閃點。
物質(zhì)在開始著火時的溫度叫燃點。 24.電氣線路發(fā)生火災(zāi)的主要原因是什么？ 答：（1）線間短路；（2）保險器安裝不合適；（3）過負(fù)荷；（4）接點或連接處接觸不良電阻過大，導(dǎo)線發(fā)熱。
25.機(jī)械傷人的原因有哪些？ 答：1、機(jī)械設(shè)備不符合安全要求；2、使用過程中防護(hù)不周，無防護(hù)設(shè)施；3、安全操作規(guī)定不完善和安全教育不夠。 26.施工現(xiàn)場電氣發(fā)生火情時，應(yīng)先切斷電源，使用砂土，二氧化碳，“1211”或干粉滅火器滅火，不得用水和泡沫滅火器進(jìn)行。
27.火災(zāi)分為A、B、C、D四類1.A類火災(zāi)：指固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物性質(zhì)，一般在燃燒時能產(chǎn)生灼熱的余燼。
如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。2.B類火災(zāi)：指液體火災(zāi)和可熔化的固體火災(zāi)。
如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等。3.C類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)。
如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災(zāi)等。4.D類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)。
指鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金火災(zāi)等。 28.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》于2002年6月9日公布，2002年11月1日施行。
29.職業(yè)病防治工作堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合，實行分類管理、綜合治理。 30.對于工傷事故中停止呼吸和心跳的傷員，在5分鐘內(nèi)搶救成功率極高。
31.建筑物起火的5~7分鐘內(nèi)是滅火的最好時機(jī)，超過這個時間，就要設(shè)法逃離火災(zāi)現(xiàn)場。 32.用人單位強(qiáng)令勞動者違章冒險作業(yè)，發(fā)生重大傷亡事故，造成嚴(yán)重后果的，對責(zé)任人依法追究刑事責(zé)任。
33.人體允許通。
2.安全知識有哪些
第一講安全生產(chǎn)基本知識1什么是安全生產(chǎn)，它的意義是什么？?安全生產(chǎn)：是指在勞動生產(chǎn)過程中，通過努力改善勞動條件，克服不安全因素，防止事故的發(fā)生，使企業(yè)生產(chǎn)在保證勞動者安全健康和國家財產(chǎn)及人民生命財產(chǎn)安全的前提下順利進(jìn)行。
?包括兩個方面的安全：1、人身安全。（包括勞動者本人及相關(guān)人員）2、設(shè)備安全。
安全生產(chǎn)工作：為搞好安全生產(chǎn)而開展的一系列活動。2我國安全生產(chǎn)的方針是什么？安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。
3員工安全生產(chǎn)的主要職責(zé)：1.遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定；2.自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律；3.愛護(hù)和正確使用機(jī)器設(shè)備、工具，正確佩戴防護(hù)用品；4.關(guān)心安全生產(chǎn)情況，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門提出合理化建議；5.發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素要及時向組織或有關(guān)部門匯報；6.發(fā)生工傷事故，要及時搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場，報告領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助調(diào)查工作；7.努力學(xué)習(xí)和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程；8.積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護(hù)意識；9.有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)，對個人安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。第二講基本權(quán)利和義務(wù)1您的安全生產(chǎn)權(quán)利1、上崗前接受安全知識培訓(xùn)的權(quán)利2、安全生產(chǎn)知情權(quán)與建議權(quán)3、對安全管理的批評、檢舉、控告權(quán)4、拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)權(quán)。
5、緊急情況下停止作業(yè)與撤離權(quán)。6、享受工傷保險與傷亡補(bǔ)償權(quán)2您的安全生產(chǎn)義務(wù)?遵章守紀(jì)，服從管理?正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品?參加培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能?及時報告事故隱患第三講安全常識1、安全生產(chǎn)的“三寶”：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)2、四不傷害：即自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害3、三違：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律4、三無：個人無違章、崗位無隱患、班組無事故5、三級安全教育：即新入場人員必須分別經(jīng)過項目部級、作業(yè)隊級和班組級安全教育并考試合格才能上崗作業(yè)6、三同時：即安全衛(wèi)生設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。
7、安全生產(chǎn)事故處理“四不放過”原則：即事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任者沒有得到嚴(yán)肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防護(hù)措施沒有得到落實不放過。8、在生產(chǎn)中必須做到“五同時”：即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時必須計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。
安全生產(chǎn)六大紀(jì)律1、進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽扣，正確使用勞動防護(hù)用品。2、二米以上的高處懸空作業(yè)，無安全設(shè)施的必須戴好安全帶，扣好保險鉤。
3、高處作業(yè)時，不準(zhǔn)往下面亂拋材料和工具等物件。4、各種電動機(jī)械設(shè)備，必須有可靠的安全接地和防雷裝置，方能開動使用。
5、不懂電器和機(jī)械的人員嚴(yán)禁使用和玩弄機(jī)電設(shè)備。6、吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，把桿下方不準(zhǔn)站人。
安全生產(chǎn)十不準(zhǔn)1、不戴安全帽，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、高空作業(yè)不掛安全網(wǎng)、不系安全帶，不準(zhǔn)施工。
3、穿高跟鞋、拖鞋、赤腳不準(zhǔn)作業(yè)。4、工作時間不準(zhǔn)喝酒，酒后不準(zhǔn)作業(yè)。
5、高空作業(yè)所用物料不準(zhǔn)隨便拋下。6、電源開關(guān)不準(zhǔn)一閘多用。
7、機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)帶病運行。8、機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置不完善不準(zhǔn)使用。
9、吊車無人指揮、看不清起落點不準(zhǔn)吊裝。10、防火禁區(qū)不準(zhǔn)吸煙。
正確佩戴個人防護(hù)用品第四講認(rèn)識安全標(biāo)志我國規(guī)定的安全顏色安全色是用來表達(dá)禁止、警告、指令、提示等安全信息含義的顏色。它的作用是使人們能夠迅速發(fā)現(xiàn)和分辨安全標(biāo)志，提醒人們注意安全，預(yù)防發(fā)生事故。
我國安全色標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定紅、黃、藍(lán)、綠四種顏色為安全色。同時規(guī)定安全色必須保持在一定的顏色范圍內(nèi)，不能褪色、變色或被污染，以免同別的顏色混淆，產(chǎn)生誤認(rèn)。
安全色的定義?紅色：很醒目，使人們在心理上產(chǎn)生興奮性和刺激性，紅色光光波較長，不易被塵霧所散射，在較遠(yuǎn)的地方也容易辨認(rèn)，也就是說紅色的注目性高，視認(rèn)性也很好。所以用來表示危險、禁止、停止。
用于禁止標(biāo)志。機(jī)器設(shè)備上的緊急停止手柄或按扭以及禁止觸動的部位通常都用紅色，有時也表示防火。
?藍(lán)色：藍(lán)色的注目性和視認(rèn)性都不太好，但與白色配合使用效果顯著，特別是在太陽光下比較明顯。所以被選為含指令標(biāo)志的顏色，即必須遵守。
?黃色：與黑色組成的條紋是視認(rèn)性最高的色彩，特別能引起人們的主意，所以被選為警告色，含義是警告和注意。如廠內(nèi)危險機(jī)器和警戒線，行車道中線、安全帽等。
?綠色：注目性和視認(rèn)性雖然太高，但綠色是新鮮、年輕、青春的象征，具有和平、永遠(yuǎn)、生長、安全等心理效用，所以綠色提示安全信息，含義是提示，表示安全狀態(tài)或可以通行。車間內(nèi)的安全通道，行人和車輛通行標(biāo)志，消防設(shè)備和其他安全防護(hù)設(shè)備的位置表示都用綠色。
安全標(biāo)志的重要提示安全標(biāo)志是由安全色、幾何圖形和圖形符號構(gòu)成。分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志四類。
第五講主要危險源及應(yīng)對措施滑坡 塌方主要應(yīng)對措施：?根據(jù)土質(zhì)條件及時調(diào)整開挖邊坡坡比，將邊坡的坡比放緩到穩(wěn)定狀態(tài)及時修坡?勤觀察常護(hù)坡?不在危險地段停。
3.安全方面的知識有哪些
安全監(jiān)督“六查”：：（1）查思想；（2）查制度；（3）查措施；（4）查隱患；（5）查整改；（6）查效果。
安全管理與行業(yè)管理“七掛鉤”：：（1）安全管理與核發(fā)審驗水陸運輸經(jīng)營許可證；（2）與評審客貨運輸企業(yè)資質(zhì)等級；（3）與核發(fā)審驗水陸運輸證；（4）與審批新增營運車（船）；（5）與審驗水陸運輸線路：（6）與核發(fā)審驗駕駛員準(zhǔn)駕證（船員適任證書）；（7）與評審車站等級掛鉤簡稱"七掛鉤"制度。 五不出站制度：：（1）行駛證、駕駛證、準(zhǔn)駕證、道路運輸證、線路標(biāo)志牌、超長客運派車通知單不全或不合規(guī)定不出站（2）車站對報班客車的制動、燈光、轉(zhuǎn)向、雨刮器、傳動系統(tǒng)現(xiàn)場例檢不合格不出站；（3）酒后駕車或超長夜班客車駕駛員不足兩人的不出站；（4）車輛超高、超載不出站；（5）氣候惡劣不宜行車不出站； 何為“三品”：：易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好“五關(guān)”：：（1）運輸市場準(zhǔn)入關(guān)；（2）駕駛員資質(zhì)審查關(guān)；（3）車輛檢驗關(guān)；（4）車站"五不出站關(guān)"；（5）車站"三品"檢查關(guān)。 何為“反三違”：：（1）反違章操作；（2）反違章指揮；（3）違反勞動紀(jì)律。
安全考核“五項指標(biāo)”：：（1）道路運輸事故率；（2）死亡率；（3）受傷率；（4）經(jīng)濟(jì)損失率；（5）道路源頭死亡率。 “三無”船舶：：（1）無船名船號；（2）無船舶證書；（3）無船籍港。
企業(yè)安全工作“五落實”：：（1）機(jī)構(gòu)；（2）人員；（3）職責(zé)；（4）經(jīng)費；（5）裝備。 “五不出港”：：（1）違反國家有關(guān)法律、法規(guī)或者港航規(guī)章的不出航；（2）不適航或者不適拖的不出航；（3）發(fā)生交通事故后手續(xù)未清不出航；（4）未向主管機(jī)關(guān)或者有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費用，也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保的不出航；（5）有妨礙交通安全的情況不出航。
反“三超”：：超速、超載、超時疲勞駕駛。 “三不傷害”：：不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
“三單一證”：：報修單、過程檢查單、竣工單、汽車維修出廠合格證。 “五檢查”：：一、安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實情況；二、檢查企業(yè)安全管理規(guī)章制度的建立、健全和實施情況；三、對汽車客運站的安全檢查，要重點抓住"五不出站"管理制度的執(zhí)行情況、"三品"檢查情況和防范火災(zāi)情況，對上述工作達(dá)不到要求的客運站，運管部門要派人蹲點，督促整改；四、對營運車輛的安全檢查，重點要檢查車輛技術(shù)狀況是否完好，是否建立了完整的車輛技術(shù)檔案，是否堅持了車輛例保制度，對技術(shù)狀況不合格的車輛要堅決停運；五、要嚴(yán)格準(zhǔn)駕資格認(rèn)證和準(zhǔn)駕證的發(fā)放，行業(yè)管理部門和企業(yè)要對企業(yè)在崗人員的準(zhǔn)駕資格進(jìn)行一次清查，要堅決貫徹省府關(guān)于駕駛不足3年，安全行車不足5萬公里不得開客車的要求，重新審查準(zhǔn)駕資格。
“五集中”：："車籍、戶籍、駕駛證籍、準(zhǔn)駕證籍、保險證卡"由企業(yè)集中管理。 “五統(tǒng)一”：：統(tǒng)一勞動人事管理、統(tǒng)一生產(chǎn)指揮調(diào)度、統(tǒng)一車輛技術(shù)維修管理、統(tǒng)一安全統(tǒng)籌保險管理、統(tǒng)一職業(yè)道德教育和服務(wù)質(zhì)量管理。
“五相符”：：服務(wù)單位、道路運輸證、線路牌、車門徽、從業(yè)資格證相符。 客運車輛“五定”安全管理：：定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負(fù)責(zé)人和定運行安全監(jiān)督責(zé)任人。
我國的交通安全管理體制：：企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督。 “三抓一突出”：：抓基礎(chǔ)、抓源頭、抓落實、突出重點。
安全監(jiān)督“四不放過原則”：：事故原因未查清不放過，當(dāng)事人和群眾沒有受到教育不放過，事故責(zé)任人未受到處理不放過，沒有制訂切實可行的預(yù)防措施不放過。 新改擴(kuò)建項目與主體工程必須做到“三同時”：：同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
“危險物品”：：是指易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。 重大危險源：：是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。
安全生產(chǎn)管理的方針：：安全第一、預(yù)防為主。 事故調(diào)查處理的原則：：實事求是，尊重科學(xué)。
內(nèi)河交通安全管理的原則：：安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理。 水上交通事故：：是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災(zāi)、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。
消防工作方針：：預(yù)防為主、防消結(jié)合。 直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：：是指在法定職責(zé)范圍內(nèi)，對其直接主管的工作不負(fù)責(zé)任，不履行或不正確履行自己的職責(zé)，對造成的損失負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：：是指在法定職責(zé)范圍內(nèi)，對自己應(yīng)管的工作或應(yīng)由其參與決定的工作，不履行或不正確履行自己的職責(zé)，對造成的損失負(fù)次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。 一般領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：：是指對下屬單位存在的重大問題失察或發(fā)現(xiàn)后糾正不力，以致發(fā)生重大事故，對造成的損失負(fù)一定領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
直接經(jīng)濟(jì)損失：：是指與直接責(zé)任者的行為有直接關(guān)系而造成財產(chǎn)毀損的實際價值。 直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)額：：是指到立案時為止的實際損失數(shù)額。
安全管理十項制度：：安全工作職責(zé)；安全活動制度；安全檢查制度；安全獎懲制度。
4.安全生產(chǎn)意識的安全生產(chǎn)意識
安全生產(chǎn)意識包括如下內(nèi)容：
1.安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)方面的意識
國家及各部委頒發(fā)的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)是提高員工隊安全生產(chǎn)認(rèn)識的最好教育內(nèi)容。安全方針、政策、法規(guī)是安全生產(chǎn)本質(zhì)的反映，是過去經(jīng)驗、教訓(xùn)的規(guī)律性的總結(jié)，是指導(dǎo)安全生產(chǎn)的根本。
2.勞動紀(jì)律和制度方面的意識
為維持正常的生產(chǎn)秩序而制定的勞動紀(jì)律和制度是搞好安全生產(chǎn)的帶強(qiáng)制性的手段之一。執(zhí)行制度不力、紀(jì)律松弛是安全生產(chǎn)的大敵，而遵守法規(guī)、尊重科學(xué)規(guī)律、遵章守紀(jì)是保障安全生產(chǎn)的重要前提。紀(jì)律一般包括：勞動紀(jì)律、安全紀(jì)律、組織紀(jì)律、工藝紀(jì)律；制度包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全值班制度、安全檢查制度、安全獎懲制度以及安全操作規(guī)程等。
3.經(jīng)常性思想工作
主要針對生產(chǎn)活動中反映出來的不利于安全生產(chǎn)的各種思想、觀點、想法等所進(jìn)行的經(jīng)常性的說明疏導(dǎo)工作。
5.安全生產(chǎn)注意哪些方面
安全生產(chǎn)的實質(zhì)是“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的基本方針。落實安全生產(chǎn)責(zé)任到人，誰主管，誰負(fù)責(zé)；管生產(chǎn)，必須管安全。具體注意事項如下：
一、外來人員
1.禁止無關(guān)人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)，如有必要原因應(yīng)收繳火種，更換防護(hù)服等勞保用品，由當(dāng)班人員引導(dǎo)進(jìn)入。
2.外來人員進(jìn)入加氣區(qū)加氣時，如有違反加氣站管理規(guī)定的，運行人員應(yīng)及時制止，如制止不服從的，運行人員有權(quán)不予以加氣，如性質(zhì)惡劣應(yīng)及時報警。
二、站內(nèi)人員
1.工作中認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)定中的各項要求。
2.宿舍嚴(yán)禁使用明火燒水做飯等。具體詳見加油加氣站宿舍管理規(guī)定。
3.食堂工作人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用食堂。
三、安全檢查
1.安全檢查的目的是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，督促整改，監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施，制止違章指揮、違章作業(yè)。
2.檢查的形式與內(nèi)容：檢查包括自查、綜合檢查（以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查紀(jì)律、查制度、查隱患為中心內(nèi)容的安全檢查。公司級檢查每年不少于四次，加氣站級每月不少于一次，班組級每周一次）、專業(yè)檢查（由各公司專業(yè)部門的主管領(lǐng)導(dǎo)組織，每年至少進(jìn)行二次。主要對壓力容器等特種設(shè)備、電氣裝置、機(jī)械設(shè)備、安全裝置、特種防護(hù)用品及消防設(shè)施、防火、防爆等工作進(jìn)行檢查。）、季節(jié)性檢查（春季安全大檢查，以防雷、防靜電、跑漏為重點；夏季安全大檢查，以防暑降溫、防風(fēng)、防汛為重點；秋季安全大檢查，以防火為重點；冬季安全大檢查，以防火、防爆為重點）、節(jié)假日檢查、夜間抽查和日常檢查（分崗位工人自查和管理人員巡回檢查。生產(chǎn)工人應(yīng)認(rèn)真履行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行交接班檢查和班中巡回檢查。）。除進(jìn)行以上經(jīng)常性的安全檢查外，每年組織一次站點間的安全互查。
四、安全整改
對查出的隱患要逐項分析研究，并提出整改措施，按“三定”（定措施、定負(fù)責(zé)人、定完成期限）、“二不準(zhǔn)”（凡班組能整改的不準(zhǔn)交給加氣站解決，凡加氣站能整改的不準(zhǔn)交給公司解決）的原則按期完成整改任務(wù)。對嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的隱患項目，應(yīng)下達(dá)《隱患整改通知書》（內(nèi)容有：隱患內(nèi)容、整改意見和整改期限），由主管安全的部門領(lǐng)導(dǎo)或公司領(lǐng)導(dǎo)簽署后發(fā)出，隱患所在部門負(fù)責(zé)人簽收后按期實施整改。對因物質(zhì)和技術(shù)原因暫時不具備整改條件的重大隱患，必須采取有效的應(yīng)急防范措施，并納入計劃，限期解決或停產(chǎn)。檢查出的隱患和整改情況要建立安全檢查和隱患整改臺帳，對重大隱患及整改情況報公司主管部門匯總存檔。
五、安全教育
1.公司的安全教育、培訓(xùn)實行逐級負(fù)責(zé)制，確保全員受到應(yīng)有的安全工作規(guī)程、規(guī)定、制度和相應(yīng)的安全與健康知識的教育、培訓(xùn)。每年年初應(yīng)由安全生產(chǎn)部組織全體人員進(jìn)行一次安全工作規(guī)程、規(guī)定、制度的學(xué)習(xí)、考試。對新入廠人員應(yīng)進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗工作。
2. 加氣站的各級領(lǐng)導(dǎo)要對員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想、安全技術(shù)和遵章守紀(jì)教育，增強(qiáng)勞動者的安全意識和法制觀念，定期研究解決員工安全教育中存在的問題。每周保證不少于一個小時的安全活動，加氣站的全體員工必須參加，活動方式以加氣站為單位，根據(jù)公司安全生產(chǎn)部下發(fā)的學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合各單位的實際情況，組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全文件、違章通報及事故案例，及時了解當(dāng)前安全形勢、吸取教訓(xùn)，提高安全自我防護(hù)能力和安全防護(hù)意識。公司安全部門要不定期的組織抽查學(xué)習(xí)情況。
3.定期組織消防演習(xí)，使加氣站全體人員學(xué)會使用滅火器等消防器材。
6.安全生產(chǎn)小常識
AQ156--企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖
AQ156-01-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)
AQ156-02-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 與安全生產(chǎn)有關(guān)的概念
AQ156-03-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 安全生產(chǎn)的方針與原則
AQ156-04-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 安全生產(chǎn)的殺手：三違現(xiàn)象
AQ156-05-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 常見不安全行為
AQ156-06-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 作業(yè)安全基本守則
7.安全知識主要分哪些方面
安全知識主要分為很多方面，我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷挠校喝松戆踩?、用電安全、交通安全、消防安全、自然?zāi)害安全、防盜安全等等。
用電注意事項：不用手或?qū)щ娢铮ㄈ玷F絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內(nèi)部。不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭；插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電；電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學(xué)遇到這種情況，應(yīng)呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長的指導(dǎo)下進(jìn)行。
交通安全：在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。參考資料第一文庫網(wǎng)：/question/%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%96%B9%E9%9D%A2%E7%9A%84%E7%9F%A5%E8%AF%86.htm。
