绝对不卡福利网站|中文字幕在笑第一页|午夜福利中文字幕首页|久久精彩视频免费观看

  • <abbr id="lczsv"></abbr>
    <blockquote id="lczsv"></blockquote>

    <track id="lczsv"><table id="lczsv"><nobr id="lczsv"></nobr></table></track>
    • 中國機(jī)場常識

      2021-09-02 綜合 86閱讀 投稿:落影痕

      1.求機(jī)場構(gòu)成常識

      機(jī)場一般由如下幾個(gè)部分組成:1、飛行區(qū),包括跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道;2、停機(jī)坪;3、候機(jī)大廳;4、導(dǎo)航塔;5、機(jī)場附屬部分,包括飛機(jī)維修庫、停機(jī)庫、加油系統(tǒng)等。在飛行區(qū)及停機(jī)坪部分還包括助航燈光系統(tǒng)以及路面標(biāo)線等。

      目前,國內(nèi)、國際民航系統(tǒng)主要機(jī)場跑道根據(jù)所能承擔(dān)的飛機(jī)大小,最長的為3600米,可提供波音747等大型飛機(jī)起降。在其次為3200米、、3000米、2800米等,跑道寬度主跑道45米加兩邊硬路肩每邊各7.5米,總寬60米,這是目前最大的寬度,一般省級以上城市機(jī)場都是這個(gè)寬度可滿足各類飛機(jī)飛行寬度,這是和起降的飛機(jī)的橫向尺寸有關(guān)。滑行道一般23米寬,聯(lián)絡(luò)道寬度,一般和主跑道等寬。

      2.坐飛機(jī)有哪些常識

      第一,要先定票,旅客可向有關(guān)航空公司或其代理人預(yù)定。已定妥國際或地區(qū)航班座 位的旅客,應(yīng)按航空公司規(guī)定的出售時(shí)限辦理購票手續(xù)。如未能在購票 時(shí)限內(nèi)購票,所定座位即被取消。

      已定妥續(xù)程或回程國際、地區(qū)航班座位的旅客,如在上機(jī)地點(diǎn)停留 72小時(shí)以上,應(yīng)最遲在班機(jī)起飛前72小時(shí)對所定座位予以再證實(shí),否則 所定座位將自動(dòng)取消。

      第二,游客不能夾帶易燃、易爆、腐蝕、有毒放 射性物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)及其他危險(xiǎn)物品。旅客不得攜帶中華 人民共和國和運(yùn)輸過程中有關(guān)國家法律、政府命令和規(guī)定禁止出境、入 境或過境的物品及其他限制運(yùn)輸?shù)奈锲?。旅客乘飛機(jī)不得攜帶武器、利 器和兇器。交通行李內(nèi)不得裝有貨幣、珠寶、金銀制品、票證、有價(jià)證 券和其他物品。

      第三,從中國國際機(jī)場出境的每一個(gè)游客要收取機(jī)場建設(shè)費(fèi)人民 幣90元。對持有外交護(hù)照的旅客、24小時(shí)內(nèi)過境的旅客及12歲以下的兒 童,免收機(jī)場費(fèi)。

      3.坐飛機(jī)的安全常識

      1. 客機(jī)上有哪些主要設(shè)施?在您入座以后,在您前排座椅的背袋里備有《安全須知》,供您閱讀和使用。

      您的座椅上方設(shè)有閱讀燈、通風(fēng)器、呼喚鈴、氧氣面罩。當(dāng)您有事找乘務(wù)員時(shí),請按呼喚鈴。

      當(dāng)您需要新鮮空氣時(shí),請轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)柄。衛(wèi)生間設(shè)在客艙的前(中)、后部,當(dāng)您進(jìn)入衛(wèi)生間后,記住插好門鎖。

      在客艙的左右兩側(cè)設(shè)有緊急出口,非緊急情況,切忌動(dòng)用。飛機(jī)客艙是增壓密封的,為了確保飛行安全,請您不要碰撞和刻劃窗上玻璃。

      如果您還有什么不懂的地方,空中小姐會及時(shí)詳細(xì)地為您解釋并提供周到服務(wù)。2. 為什么在機(jī)艙內(nèi)不能使用電子類產(chǎn)品?在飛機(jī)上,使用中的一些電子裝置,特別是會發(fā)射電磁波的用品,將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng),也會影響飛機(jī)與地面的無線信號聯(lián)系,尤其在飛機(jī)起飛下降時(shí)干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果,是威脅飛行安全的隱形“殺手”。

      以移動(dòng)電話為例:移動(dòng)電話不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號,在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系,雖然每次發(fā)射信號的時(shí)間很短,但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時(shí),距地面6000米至12000米,此時(shí)手機(jī)接收不到信號,無法使用,在起飛和降落過程中,手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系,但此時(shí)干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。

      在《中華人民共和國民用航空法》第88條中,對旅客在機(jī)上使用便攜式電子裝置做出了限制,并在第200條中做出了對違反者予以治安管理處罰,乃至刑事處罰的規(guī)定。各航空公司在機(jī)上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機(jī)上關(guān)閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內(nèi)容,飛機(jī)上禁止使用的電子裝置有:手機(jī)、尋呼機(jī)、游戲機(jī)遙控器、業(yè)余無線電接收機(jī)、筆記本電腦、CD唱機(jī)等。

      當(dāng)乘客踏上飛機(jī)時(shí),別忽略了國家的相關(guān)法規(guī),尤其涉及到自己和他人生命安全,不妨檢查一下,有沒有關(guān)掉手機(jī)、呼機(jī)、游戲機(jī)等。3. 乘坐飛機(jī)為什么必須系好安全帶?在飛機(jī)起飛或著陸前為什么乘務(wù)員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶?因?yàn)轱w機(jī)一般在飛行過程中,時(shí)速都在500公里以上,波音飛機(jī)時(shí)速可達(dá)900公里,即使在起飛或著陸時(shí)時(shí)速也在200多公里,這時(shí)如遇緊急情況,就會對人身安全造成一定的危險(xiǎn)。

      如果旅客系好安全帶,與飛機(jī)同步運(yùn)動(dòng),可以避免慣性力對旅客的危害。乘機(jī)的旅客,為了確保旅途安全,當(dāng)乘坐飛機(jī)時(shí),請不要忘了系好安全帶。

      4. 飛機(jī)上為什么不能吸煙?煙草中的尼古丁是一種中樞神經(jīng)毒麻劑,它會使飛行人員全身血管收縮,視力下降,而且污染機(jī)上空氣環(huán)境,甚至導(dǎo)致火險(xiǎn)。1983年,中國民航局頒布規(guī)定,在國內(nèi)航線旅客班機(jī)上禁止吸煙。

      但旅客乘坐國際航線班機(jī)可以吸煙,其他國家也有類似情況。鑒于吸煙的危害被越來越多的人認(rèn)識,國際民航組織153個(gè)成員國代表于1992年10月在加拿大蒙特利爾通過一項(xiàng)決議,規(guī)定各國航空公司必須于1996年7月1日以前禁止旅客在國際航班上吸煙。

      1993年6月,中國民航總局決定,從當(dāng)年7月1日起,中國國際航線旅客班機(jī)上逐步實(shí)行禁煙,以保護(hù)旅客身體健康。5. 飛機(jī)空中飛行為什么會發(fā)生顛簸?飛機(jī)一般都在萬米以下的對流層中飛行,由于空氣對流原因,飛機(jī)就會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。

      一般來說主要是受以下幾個(gè)因素的影響:(1)受地形的影響:在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行,地形使空氣受到阻力,造成空氣垂直運(yùn)動(dòng);(2)受季節(jié)的影響:由于夏季雷雨較多,秋天的風(fēng)較大,這兩個(gè)季節(jié)顛簸會多一些。6. 為什么民航飛機(jī)沒有降落傘?如果您經(jīng)常乘坐飛機(jī),會發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上沒有配備降落傘。

      這是因?yàn)槿绻總€(gè)乘客都配備一頂降落傘,就會大大增加飛機(jī)的重量,而且會占去很多空間,大大影響飛機(jī)的營運(yùn)能力;再說,乘客們并不是每個(gè)人都能掌握跳傘技術(shù);最主要的是,飛機(jī)是在高空高速飛行,與一般的跳傘運(yùn)動(dòng)和低空離機(jī)不同,即使發(fā)生意外也無法打開艙門跳傘。如今,民航飛機(jī)的性能越來越先進(jìn),安全系數(shù)極高。

      根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),民航飛機(jī)的安全系數(shù)大于所有其他公共交通工具,因此乘客大可不必?fù)?dān)心客機(jī)在飛行中會發(fā)生意外。7. 飛機(jī)空中飛行也有交通規(guī)則 飛機(jī)在天上飛行必須嚴(yán)格遵守空中“交通規(guī)則”。

      根據(jù)飛機(jī)機(jī)型,航空管制部門規(guī)定了不同的航行高度:3000米以下一般是小型飛機(jī)的活動(dòng)范圍,3000米以上則是大中型飛機(jī)的活動(dòng)范圍,而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層,相鄰高度層的高度都得低于600米。

      飛機(jī)在相對、交叉、超越飛行時(shí),必須保持不得小于600米的垂直間隔,以確保飛行安全和交通順暢。 8. 飛機(jī)為何有時(shí)要復(fù)飛?復(fù)飛,是保證飛行安全的措施之一,而復(fù)飛的原因是多種的:有的是因機(jī)場有障礙,有的是因?yàn)轱w機(jī)本身有故障,更多的原因是天氣壞,能見度低等。

      因?yàn)轱w機(jī)著路,有一個(gè)決斷高度,當(dāng)飛機(jī)下降到此高度時(shí),駕駛員認(rèn)為不具備著路條件,就要加打油門,重新把飛機(jī)拉起復(fù)飛,然后再次進(jìn)行著陸。多次復(fù)飛,駕駛員仍覺得不能達(dá)到著陸的要求時(shí),為了安全,飛機(jī)就要改落備降機(jī)場了。

      9. 飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦?如果個(gè)別的旅客在飛機(jī)上得了疾病,也不必?fù)?dān)心。

      4.求機(jī)場構(gòu)成常識

      機(jī)場作為商用運(yùn)輸?shù)幕乜蓜澐譃轱w行區(qū),地面運(yùn)輸區(qū)和候機(jī)樓區(qū)三個(gè)部分。飛行區(qū)是飛機(jī)活動(dòng)的區(qū)域;地面運(yùn)輸區(qū)是車輛和旅客活動(dòng)的區(qū)域;候機(jī)樓區(qū)是旅客登記的區(qū)域,是飛行區(qū)和地面運(yùn)輸區(qū)的接合部位。

      1、飛行區(qū)分空中部分和地面部分??罩胁糠种笝C(jī)場的空域:包括進(jìn)場和離場的航路;地面部分包括跑道,滑行道,停機(jī)坪和登機(jī)門,以及一些為維修和空中交通管制服務(wù)的設(shè)施和場地,如機(jī)庫,塔臺,救援中心等。

      2、候機(jī)樓區(qū)包括候機(jī)樓建筑本身以及候機(jī)樓外的登機(jī)機(jī)坪和旅客出入車道,它是地面交通和空中交通的結(jié)合部,是機(jī)場對旅客服務(wù)的中心地區(qū)。

      3、地面運(yùn)輸區(qū)

      機(jī)場是城市的交通中心之一,而且有嚴(yán)格的時(shí)間要求,因而從城市進(jìn)出空港的通道是城市規(guī)劃的一個(gè)重要部分,大型城市為了保證機(jī)場交通的通暢都修建了從市區(qū)到機(jī)場的專用高速公路,甚至還開通地鐵和輕軌交通,方便旅客出行。

      在考慮航空貨運(yùn)時(shí),要把機(jī)場到火車站和港口的路線同時(shí)考慮在內(nèi)。此外,機(jī)場還須建有大面積的停車場以及相應(yīng)的內(nèi)部通道。

      擴(kuò)展資料

      建設(shè)新機(jī)場或跑道擴(kuò)建往往受到當(dāng)?shù)鼐用竦牡种?,因?yàn)闀Ξ?dāng)?shù)卦斐捎绊?,包括歷史遺跡、植物相和動(dòng)物相;避免擾鄰是香港啟德機(jī)場會被遷走的重要原因。

      為避免鳥類碰撞飛機(jī)造成飛安事故,大型機(jī)場會進(jìn)行鳥類控制計(jì)劃,震懾或射殺機(jī)場附近的鳥類。

      機(jī)場帶給當(dāng)?shù)貧夂蛐蛻B(tài)的改變已被證實(shí),因?yàn)闄C(jī)場的占地廣闊,就算是少霧的地區(qū)也很容易受到濃霧的影響。此外,機(jī)場跑道大多鋪設(shè)瀝青或混凝土,取代了植披的路面,造成排水模式的變化,導(dǎo)致更多洪水、徑流和土壤侵蝕情形。

      一些機(jī)場的管理部門會編制和發(fā)布年度環(huán)境報(bào)告,以呈現(xiàn)他們是如何處理這些環(huán)境問題以及環(huán)境保護(hù)的措施,這些報(bào)告包含了所有的環(huán)境保護(hù)措施工作,無論是水、空氣、土壤和噪音污染,以及資源節(jié)約和機(jī)場附近自然生態(tài)的保護(hù)。

      參考資料來源:百度百科-機(jī)場

      5.國內(nèi)登機(jī)注意事項(xiàng)和常識

      登機(jī)前注意事項(xiàng)

      1.閱讀、寫信:噴氣客機(jī)飛行高度都很高,機(jī)身較穩(wěn),除了日出、日落和云層外,看不到大地的景色,閱讀書報(bào)以及寫信的機(jī)會相對增加。通常機(jī)上會有報(bào)紙、雜志供應(yīng),自己喜愛的書刊也可以隨身攜帶2、3本。

      2.娛樂:大部分的巨無霸機(jī)上,都有電影和音響設(shè)備。

      3.餐飲:為了避免惡性競爭,國際航空公約對各航空公司限制得很嚴(yán)格,機(jī)上餐飲就成了航空公司招待旅客的重頭戲,餐具和菜肴都很講究。進(jìn)餐時(shí),將前座背后的小桌拉出來,以便服務(wù)員擺餐具。對於食物有特殊要求的旅客,像佛教徒吃素、回教徒不吃豬肉,事先向訂度組或機(jī)場柜臺辦理登機(jī)手續(xù)老說明,航空公司會特別為您準(zhǔn)備。為適應(yīng)國際旅客,飛機(jī)上一律采用西餐的形式。進(jìn)餐時(shí),也供應(yīng)茶、咖啡、可樂、汽水等飲料,可以隨時(shí)向空服員索取。頭等艙乘客,可免費(fèi)飲酒,經(jīng)濟(jì)艙乘客則需付費(fèi),美金是通用的貨幣。

      4. 抽煙:禁止吸煙“NO SMOKING”的信號消失后,吸煙區(qū)內(nèi)的旅客就可以隨意吸煙了;但僅限于紙煙,煙絲和雪茄因機(jī)艙內(nèi)空氣調(diào)節(jié)速度不足以有效排除,故絕對禁止?;鸩窈痛蚧饳C(jī)最好放在口袋,不要放在行李里面,比較安全。飛機(jī)上也賣香煙,價(jià)錢便宜可以買來自用或送人,但也不要多買,免得被海關(guān)沒收。

      5.喝酒:根據(jù)國際空運(yùn)協(xié)會規(guī)定,經(jīng)濟(jì)艙不招待酒類,不過也有部份航空公司的經(jīng)濟(jì)艙是供應(yīng)酒類的。只要指定酒名,服務(wù)員就會送上來。機(jī)上也出售整瓶的酒,價(jià)錢和免稅商店差不多,也很便宜。機(jī)上的酒吧,旅客都可以使用,但注意不要喝醉酒,免得出丑。

      6.睡覺:睡覺時(shí),可以把座位放倒,換上拖鞋,把枕頭擺好,蓋上毛毯,最好系上安全帶,免得遇到氣流不穩(wěn),空服員會把旅客叫醒,請您系安全帶,反而擾人清夢。

      7.上廁所:洗手間依機(jī)型不同,有的在前,有的在后。男女有別,進(jìn)去之前應(yīng)先看清楚門外的標(biāo)志,以免誤闖。門上有“OCCUPIED”的信號表示“使用中”不要再去敲門,“VACANT”表示沒人,可以使用。進(jìn)去后一定要上鎖“OCCUPIED”的信號才會亮,告訴別人你已在使用中?!癋LASH”表示用畢沖水。在洗手間內(nèi),吸煙也是絕對禁止的。

      8.航行中,空服員會發(fā)一份入境登記表或海關(guān)申報(bào)表,應(yīng)該早一點(diǎn)填妥。填寫的項(xiàng)目,護(hù)照上都有,但須以英文填寫,不會填可請隨行導(dǎo)游或空服員代填。 如果飛行方向和地球自轉(zhuǎn)相同向東,黑夜縮短,向西則黑夜漫長。這種時(shí)差的不適應(yīng),在飛機(jī)旅行上很普遍從登機(jī),就得開始學(xué)習(xí)。如暈機(jī),可向服務(wù)員要鎮(zhèn)定劑,或打開空氣調(diào)節(jié)孔吹冷空氣,實(shí)在忍不住,并可以拿出嘔吐袋來預(yù)備。遇到機(jī)艙內(nèi)氧氣密度不平衡,有呼吸困難、頭痛、咳嗽、心臟不舒服等現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí),只要拉下頭上的氧氣罩套上,不久就可恢復(fù)正常。使用方法,在飛機(jī)剛起飛時(shí),應(yīng)留意服務(wù)員對機(jī)內(nèi)救生等設(shè)備的示范。

      9.長時(shí)間飛行,不妨和鄰座不相識的旅客聊聊天,交換彼此的見聞,既可解除寂寞,又多交些朋友,享受一下“四海之內(nèi)皆兄弟”的樂趣

      小提示:上飛機(jī)前飲食注意事項(xiàng)

      上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物,以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。

      不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品,不容易消化,會導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。

      不可饑餓上飛機(jī)。因?yàn)轱w行時(shí),高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。

      要吃含熱量高的食物,而且胃中空虛容易惡心,所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品。

      原則上在上飛機(jī)之前一至一個(gè)半小時(shí),可依個(gè)人喜好,選吃些面包、小點(diǎn)心、牛奶、瘦肉和水果等,只要八分飽即可

      6.坐飛機(jī)的基本常識及注意事項(xiàng)

      乘飛機(jī)流程: 1、到機(jī)場。

      你要注意時(shí)間,因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你最好在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場。 2、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)。

      看看你的航班在哪個(gè)柜臺辦理,機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺,找到相應(yīng)柜臺,將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果你有大件行李,就在這里托運(yùn),經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。

      要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品,辦完登機(jī)手續(xù),值機(jī)人員會將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票,身份證退回給你。 3、過安檢。

      到安檢通道,通道口有個(gè)安檢柜臺,你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒問題會在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門,隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去,你自己要從安檢門通過。

      安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。 4、候機(jī)。

      通過安檢后,看看你登機(jī)牌上面會標(biāo)明你的航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī),找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳,幾號登機(jī)口就在幾號候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置,機(jī)場都會有顯示屏顯示,不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。

      找到候機(jī)廳就在那里休息吧,等廣播通知登機(jī)。如果你抽煙的話,可以到吸煙室吸煙。

      記得注意聽廣播啊。 5、登機(jī)。

      聽到登機(jī)廣播后,在登機(jī)口會有服務(wù)人員撕登機(jī)牌,你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員,服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊,其他部分交回給你,你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。 6、找機(jī)上位置。

      登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置,如:5D、11C什么的,數(shù)字代表第幾排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。

      排的,飛機(jī)上的座位號標(biāo)在放行李的艙壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全帶,起飛前關(guān)掉手機(jī)。

      7、餐食。在飛行時(shí),航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā),長航線如在進(jìn)餐時(shí)間,會有免費(fèi)餐食供應(yīng)(就一個(gè)盒飯,不好吃,量也少),短航線就派點(diǎn)心。

      8、到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后,如果你托運(yùn)有行李,記得去取行李,在往出口的通道上會有取行李的地方。

      7.飛機(jī)上的安全知識有哪些

      【飛機(jī)上的十大安全常識】

      1、要注意的就是“選擇直飛班機(jī)”。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出,大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時(shí)候,減少轉(zhuǎn)機(jī)也就能避免碰到飛行意外。

      2、在選擇飛機(jī)機(jī)型方面,應(yīng)該選擇至少30個(gè)座位以上的飛機(jī)。飛機(jī)機(jī)體越大,受到國際安全檢測標(biāo)準(zhǔn)也越多、越嚴(yán),而在發(fā)生空難意外時(shí),大型飛機(jī)上乘客的生存幾率也相對較小飛機(jī)來得高。

      3、熟記起飛前的安全指示。各種不同機(jī)型的逃生門位置都有出入,乘客上了飛機(jī)之后,應(yīng)該花幾分鐘仔細(xì)聽清楚空服人員介紹的安全指示,如果碰到緊急情況,才不會手足無措。

      4、近來越來越多乘客為了節(jié)省等領(lǐng)行李的時(shí)間,喜歡把大件行李隨身帶上飛機(jī),這卻是不符合飛行安全的行為。如果飛機(jī)遭遇亂流或在緊急事故發(fā)生時(shí),座位上方的置物柜通常承受不住過重物件,許多乘客都是被掉落下來的行李砸傷頭部甚至死亡。

      5、隨時(shí)系緊安全帶。在飛機(jī)翻覆或遭遇亂流時(shí),系緊安全帶能提供乘客更多一層的保護(hù),不至于在機(jī)艙內(nèi)四處碰撞。

      6、意外發(fā)生時(shí),一定要聽從空服人員的指示,畢竟空服員在飛機(jī)上的首要任務(wù),便是為了維護(hù)安全。

      7、不要攜帶危險(xiǎn)物品上飛機(jī),像汽油罐這些東西,都不應(yīng)該帶上飛機(jī)。

      8、咖啡、熱茶這些高溫的飲料,都應(yīng)該讓受過專業(yè)訓(xùn)練的空服員為乘客服務(wù),乘客自己拿這些高溫液體的話,經(jīng)常會發(fā)生燙傷意外。

      9、不要在飛機(jī)上喝太多的酒,由于機(jī)艙內(nèi)的艙壓與平地不同,過多酒精將使得乘客在緊急時(shí)刻應(yīng)變能力減緩,喪失逃生的寶貴機(jī)會。

      10、隨時(shí)保持警覺,專家指出,意外發(fā)生時(shí)機(jī)上乘客應(yīng)該保持冷靜,在空服人員的指示下盡快離開。

      8.首次要坐飛機(jī),需要知道那些常識或注意事項(xiàng)

      首次坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

      1、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù),因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場,特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場非常嚴(yán)格,到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦,比如北京機(jī)場。

      2、喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置,一般都沒有問題,除非你去得很晚,位置都安排給別人了。

      3、隨著飛機(jī)的上升,耳朵會因高空壓力而不舒服,嚼片口香糖或吃東西,保持口腔活動(dòng),可以減少不適的感覺。如有嬰兒同行,則可在此時(shí)喂食牛奶。

      4、托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場會收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi),10元左右,比如福州機(jī)場;如果你的行李箱沒鎖,有的機(jī)場會強(qiáng)制你花5塊錢買把小鎖,比如廣州機(jī)場。

      5、托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上,到達(dá)并取出行李后,會有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的,把自己的丟了。

      6、帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn),不然90%可能會給沒收掉。另外,小動(dòng)物不能帶上飛機(jī),要托運(yùn)也要有檢疫證明,比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。

      7、飛機(jī)上提供小食品和飲料,碰到是用餐時(shí)間的還提供正餐,兩盒,一中一洋(米飯+面包啦)。沒吃飽的可以再要一份。

      8、上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物,以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。

      中國機(jī)場常識

      聲明:沿途百知所有(內(nèi)容)均由用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流。若您的權(quán)利被侵害,請聯(lián)系我們將盡快刪除