1.斜行電梯的工作原理及結(jié)構(gòu)

斜行電梯的工作原理及結(jié)構(gòu)：

隨著電梯技術(shù)的發(fā)展，電梯行業(yè)的一分分支，斜行電梯，也有了自己的市場空間。斜行電梯主要可以用于能夠提供傾斜運(yùn)行軌跡的建筑物或山體上，下面以曳引式斜行電梯為例進(jìn)行敘述，其工作原理是通過鋼絲繩與曳引輪的摩擦力來使轎廂與對重沿傾斜井道運(yùn)行，以達(dá)到運(yùn)輸人員或貨物的目的。斜行電梯結(jié)構(gòu)組成主要有曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等。

斜行電梯

斜行電梯已日益被認(rèn)為是長行程、高速、輸送能力強(qiáng)的理想的坡道交通工具。在旅游景點(diǎn)和山頂和山谷之間，架起這樣的“輸送橋”，使游客更能領(lǐng)略美好的自然風(fēng)景。

4.1 曳引系統(tǒng)

當(dāng)鋼絲繩松弛到某一限定值將存在安全隱患，這就需要有一個裝置來動作，達(dá)到讓電梯停止運(yùn)行的目的，這種裝置就是松繩保護(hù)裝置，這種裝置具備電氣與機(jī)械雙重保護(hù)。

4.2 導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)由轎廂導(dǎo)向系統(tǒng)和對重導(dǎo)向系統(tǒng)組成。它們均由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架和導(dǎo)靴三部分組成。

4.2.1 導(dǎo)軌

斜行電梯導(dǎo)軌通常分為運(yùn)行導(dǎo)軌、護(hù)軌以及安全鉗作用導(dǎo)軌。

應(yīng)防止因?qū)к壐郊霓D(zhuǎn)動造成的導(dǎo)軌松動。

4.2.2 導(dǎo)靴

斜行電梯的導(dǎo)靴由于在斜面上運(yùn)行，不宜采用滑動導(dǎo)靴，多采用滾輪導(dǎo)靴，由于導(dǎo)靴要具有支撐力來支撐轎廂、對重，因此，按常規(guī)滾輪導(dǎo)靴的結(jié)構(gòu)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一般采用多個滾輪結(jié)構(gòu)。

4.3 門系統(tǒng)

斜行電梯所用的門的形式主要與斜行電梯門在轎廂上的安裝位置有關(guān)，主要分為前置門和側(cè)置門。

4.4 轎廂系統(tǒng)

斜行電梯的轎廂與垂直電梯的主要不同在于結(jié)構(gòu)和一些安全防護(hù)方面。常規(guī)電梯轎廂廂體加龍門架，而斜行電梯的龍門架采用了另外一種形式，為了適應(yīng)斜行的角度，轎架要做成斜的。

4.5 重量平衡系統(tǒng)

重量平衡系統(tǒng)包括對重裝置和補(bǔ)償裝置。

4.5.1 對重裝置

4.5.2 補(bǔ)償裝置

4.6 電力拖動系統(tǒng)

4.7電氣控制系統(tǒng)

斜行電梯電氣控制系統(tǒng)的特別之處分以下幾點(diǎn)：

4.7.1 平層精度達(dá)到要求對于斜行電梯的難度要比垂直電梯高，因為斜行電梯一旦出現(xiàn)不平層情況，就會出現(xiàn)廳門與轎門中線無法重合的現(xiàn)象。這樣，就需要控制系統(tǒng)的高精度設(shè)計。

4.7.2 隨行電纜的特殊運(yùn)動方式。由于電梯在斜面井道上運(yùn)行，因此隨行電纜不能采用垂直梯結(jié)構(gòu)，應(yīng)通過一些特殊方式實現(xiàn)。

4.8 安全保護(hù)系統(tǒng)

斜行電梯的安全系統(tǒng)與其它電梯一樣，主要的安全部件包括限速器、安全鉗、門鎖、緩沖器、上行超速保護(hù)裝置。

2.電梯使用安全常識

電梯是非常安全的運(yùn)輸設(shè)備，出現(xiàn)安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。

對于直梯來講，應(yīng)注意這樣幾個方面。

1）對乘客來講，首先是剪切危險，不要在門口逗留；

2）電梯故障電氣保護(hù)動作時對乘客的危害，最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面，當(dāng)遇到停電、安全開關(guān)誤動作、門觸點(diǎn)松動、系統(tǒng)被干擾等等情況時，電梯會突然停梯把乘客困在轎廂里面，此時，想辦法聯(lián)系外界進(jìn)行救援比自救風(fēng)險小得多。

3）進(jìn)電梯門在注意，特別是老舊電梯或正在檢修的電梯，遇到前一種情況，要堅持第一條，后一種情況，不要進(jìn)入電梯，當(dāng)然，可能也進(jìn)入不了。

對于扶梯來講，不宜空著比較長的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應(yīng)握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。

3.什么是斜行電梯呢

⑴斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行，是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。

特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。 ⑵立體停車場用電梯，根據(jù)不同的停車場可選配不同類型的電梯。

⑶建筑施工電梯，是一種采用齒輪齒條嚙合方式（包括銷齒傳動與鏈傳動，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動的機(jī)械，用以輸送人員或物料，主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。

⑷消防電梯 在發(fā)生火警時，用來運(yùn)送消防人員，乘客和消防器材等 ⑸冷庫電梯 在大冷庫或制冷車間，運(yùn)送冷凍貨物.但是需要滿足門扇及導(dǎo)軌等活動處密封 ，浸水等要求. ⑹礦井電梯 供礦井運(yùn)送人員及貨物之用 ⑺特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用，如防爆，防腐，耐熱等特殊用途的電梯. ⑻滑道電梯 在建筑物內(nèi)配置，常與建筑物，人行道平行使用.。

4.電梯安全知識

貨運(yùn)電梯的安全知識：1、注意你的電梯是否有正常的保養(yǎng)和技監(jiān)局的年檢，如果沒有，電梯是非法的，可以舉報。

2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動，如有，及時停運(yùn)報修。3、電梯門口是最危險的區(qū)域，進(jìn)出門時快速通過，應(yīng)避免一只腳在電梯內(nèi)，一只腳在電梯外站力的情況。

4、電梯門沒有你想象的牢固，避免倚靠在門上。5、如需要用三角鑰匙打開電梯門，千萬在事先確定電梯的位置，每年總有幾個人死在錯誤使用三角鑰匙上。

如果你沒有被培訓(xùn)過如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬別用。6、注意電梯內(nèi)貨物的堆放穩(wěn)定，別讓貨物倒下而砸到。

7、如果電梯在維修，千萬別用，因為在機(jī)房或電梯頂上都可以讓電梯動。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。

8、需注意貨物的重量，不準(zhǔn)超重。不能運(yùn)送易燃易爆、強(qiáng)腐蝕的貨物，如硫酸、酒精、汽油等物品。

5.安全乘電梯的知識

乘電梯的安全知識

電梯是一種日常的現(xiàn)代化立體交通工具，但是它在為人類帶來方便的時，偶爾也顯現(xiàn)出無情的一面。盡管人們把它列入特種危險設(shè)備行列予以防范，但每年它總還要吞噬少數(shù)莽撞無知者的生命。然而，您大可不必為此而感到不安，因為現(xiàn)代電梯早已具備了穩(wěn)妥、安全、快捷的品質(zhì)，只要遵循下述三則，便可保你平安。

一、絕不扒門一步跨

如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門，那你乘電梯的安全系數(shù)便會大增。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門上，且大多數(shù)與扒門有關(guān)。何以致此呢？懂得電梯結(jié)構(gòu)的人都知道，從外面扒開梯門，無異于在你腳前突然出現(xiàn)一個陷阱；從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此，乘電梯時一定要看清了再步入，待梯子停穩(wěn)了，門開后再走出。

此外，當(dāng)你用按鈕呼來了電梯，或者是乘梯到達(dá)了目的層，看準(zhǔn)后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下，電梯也設(shè)置了有效的保護(hù)裝置，但還是出現(xiàn)過電梯誤動傷人的先例。因此，最好不要在地坎與梯門坎臨時對接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。

二、受困轎廂不亂來

乘電梯也可能不巧被困在里面，這如同堵車一樣很正常，因而沒必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道，困在轎廂之中并無危險，但亂來則是導(dǎo)致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。因為突然停梯的原因有很多種，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。

其實此時，最合適的選擇就是聽司機(jī)的招呼。如果你所乘電梯處于無司機(jī)的自動運(yùn)行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內(nèi)電話）向外呼救，因為只有安全規(guī)范的解救辦法才是最可靠的。

三、出現(xiàn)異常不懼怕

如果很不走運(yùn)，你在轎廂內(nèi)遇上了電梯失控，那你還是應(yīng)當(dāng)老老實實地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打"，而并不會有何危害，大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置，保護(hù)你安全"著陸"。在這種情況下，一怕你過度驚慌，二怕你逃離心切。要知道，這時的逃離之害甚于受困轎廂之中。

事實上，碰上異常情況，你老老實實待在轎廂內(nèi)才是唯一安全的選擇，其它行為均有危險?？梢?，要做一個安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。

6.電梯安全注意事項

電梯使用安全注意事項 注意超限過載電梯不能超載，當(dāng)電梯報警時，就應(yīng)該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。

不頂阻電梯門，當(dāng)電梯門快關(guān)上時，千萬不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯，阻止電梯關(guān)門，切 忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣會受到傷害。 不隨便按緊急按鈕，應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的，電梯在正常運(yùn)行時，千萬不要去按應(yīng)急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩。

乘坐電梯時，如果電梯門沒有關(guān)上就運(yùn)行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。 來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。

如果電梯在維修，應(yīng)掛有這種標(biāo)志，乘客不要乘坐。 司機(jī)或乘客在發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。

電梯運(yùn)行中萬一出現(xiàn)故障時，乘客不要驚慌，應(yīng)按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂動亂按，等待是保障安全的明智選擇。 電梯停穩(wěn)后，乘客進(jìn)出電梯時應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)及時通知檢修，以保障乘客安全。

7.電梯基礎(chǔ)知識

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內(nèi)容來自用戶：張曉云

電梯的基本知識

1、電梯的定義

2、種類、型號、主要參數(shù)

3、常用名詞術(shù)語

4、系統(tǒng)構(gòu)成

5、主要性能要求

6、曳引系統(tǒng)

7、門系統(tǒng)

8、平衡補(bǔ)償系統(tǒng)

9、安全保護(hù)系統(tǒng)

10、電氣系統(tǒng)

11、安裝作業(yè)

12、維修作業(yè)

13、設(shè)備技術(shù)檔案的內(nèi)容

14、自動扶梯

一、電梯的定義：

1、狹義電梯的定義=垂直電梯。

2、廣義電梯的定義=垂直電梯+自動扶梯+自動人行道。

3、廣義電梯的定義：

利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人和貨物的機(jī)電設(shè)備

二、電梯的種類、型號、主要參數(shù)

1、按用途、速度、驅(qū)動方式、控制方式分類：

(1)、按用途：乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、住宅電梯、觀光電梯、專用電梯。

(2)、按速度分：低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它們的速度分別為：小于等于1米/秒，大于1米/秒小于等于2米/秒，大于2米/秒小于等于3米/秒，大于3米/秒。

(3)、按控制方式分：信號控制（司機(jī)控制）、集選控制（自動控制）、并聯(lián)控制、智能控制

(4)、按驅(qū)動方式分：

直流驅(qū)動、交流異步驅(qū)動、

交流同步驅(qū)動、液壓驅(qū)動

2、電梯型號

TKJ1000/1.5-JX

3、電梯的參數(shù)：

額定速度、額定載重、載客人數(shù)、轎廂尺寸、門的形式、運(yùn)行方式、層站數(shù)、提升高度、層站高度、頂層高度、地坑深度。921c2（六）（28）22476

8.乘坐電梯時候有哪些安全小知識

乘坐電扶梯安全知識：

1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊，穿著寬松的衣服或裙子時，應(yīng)注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽，造成不必要的傷害。

2. 孩子上扶梯，切記要由大人牽住手，別讓他們亂碰，不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，幫助維持身體平衡。

3. 頭和手不能伸出扶梯，防止在自動扶梯運(yùn)行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。

4. 在乘坐扶梯時應(yīng)面朝扶梯的運(yùn)行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi)，防止褲腳邊卷入運(yùn)動的電梯縫隙中。

5. 站在扶梯右側(cè)，留出一側(cè)通行并不科學(xué)。因為在扶梯上走動很不安全。建議乘客，在扶梯上盡量不要行走，一級扶梯臺階最多站兩個人。如果看見扶梯上人過多，最好走樓梯。

6. 不要在扶梯進(jìn)出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動，不要用腳踢扶梯帶板，以免發(fā)生危險。

7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。

8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。

9.電梯安全使用須知

為了保證電梯正常運(yùn)行，確保乘客安全，預(yù)防升降機(jī)故障的發(fā)生，特制訂本守則： 1. 使用電梯時，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。

2. 電梯抵達(dá)樓層后，乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向；當(dāng)確定電梯運(yùn)行方向與自己去往的方向一致時再進(jìn)入轎廂。 3. 乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門；電梯門扇亦會定時、自動關(guān)閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。

4. 乘客進(jìn)入轎廂后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門。

5. 電梯均有額定運(yùn)載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人員超載時，電梯內(nèi)報警裝置會發(fā)出聲音提示，此時乘客應(yīng)主動減員，退出電梯。

6. 當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)報警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。

7. 保持轎廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生，不在轎廂內(nèi)吸煙、隨地丟棄廢物。 8. 乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。

管理人員要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況；定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄；發(fā)現(xiàn)故障及時處理和匯報。

10.斜行電梯是什么

斜行電梯概念 斜行電梯 是服務(wù)于指定的層站，其運(yùn)載裝置用來運(yùn)載乘客或乘客和貨物，且通過鋼絲繩或鏈條懸掛，并沿與水平面夾角為15° 到 75°的導(dǎo)軌上運(yùn)行于限定路徑內(nèi)，這里的角度是以水平面的線為基準(zhǔn)的，完成斜行狀軌跡的提升。

同時，斜行電梯通常能滿足的運(yùn)行速度為≤4m/s，載重為≤7500kg。 定義 斜行電梯主要用于完成一些斜坡狀軌跡的提升，比垂直運(yùn)輸?shù)囊芬娞莞×?，更?jié)省能量，結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠，針對運(yùn)行15°~75°之間的任意角度軌道的電梯進(jìn)行設(shè)計，滿足一些特殊地方的電梯運(yùn)行。

從嚴(yán)格意義講，垂直電梯的定義是轎廂運(yùn)行在0°~15°剛性導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌傾斜角在不是0°時，如果電梯的井道高度比較高時，電梯整個的結(jié)構(gòu)如果按常規(guī)垂直電梯也是不好解決的。例如，傾斜角為1°的話，井道總高50m，則電梯導(dǎo)軌在底坑的投影水平距離是0.873m。

電梯的定義多引用標(biāo)準(zhǔn)中給出的定義，而上述舉例是筆者對標(biāo)準(zhǔn)定義提出的一個想法，斜行電梯定義角度范圍在與水平面夾角1°~89°。 用途 1、在公共交通中，斜行電梯為方便殘障及行動不便的人們的出行提供了最好的提升設(shè)備，斜行電梯是解決公共無障礙交通最好的選擇。

2、各種斜坡交通 斜行電梯的另一個優(yōu)勢是解決斜坡上的交通。斜行電梯將位于三維空間中不同高度不同的層站、或建筑物用具有觀景功能的斜行電梯連接起來，既美觀又實用。

斜行電梯主要用于地鐵、車站、路橋、景區(qū)以及一些特型建筑領(lǐng)域里。斜行電梯打破傳統(tǒng)電梯的布局理念，讓乘客的空間轉(zhuǎn)換不再是設(shè)計師的難題。