1.在惡劣天氣中應(yīng)掌握哪些最基本的防觸電常識(shí)

2、乘車

乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò)；千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

2.惡劣天氣防護(hù)措施有哪些

腳手架除了應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避雷設(shè)施外，還應(yīng)做好其他惡劣 天氣的防范和保護(hù)措施。

雨天和雪天進(jìn)行外腳手架上作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防 寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。

遇到六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧、大暴雨等惡劣天氣，不得進(jìn)行外腳 手架的搭拆操作和攀登。 雨季和大雨之后應(yīng)注意架設(shè)在腳手架上的電線絕緣是否良好， 穿越架體的電線是否與架體接觸或摩擦；腳手架基礎(chǔ)排水是否良 好。

發(fā)現(xiàn)有積水，應(yīng)及時(shí)排除，以防長(zhǎng)期積水，引起架體下沉、傾 斜。輕度下沉，可采取墊實(shí)的方法補(bǔ)強(qiáng)；對(duì)嚴(yán)重的下沉，應(yīng)加綁掃 地桿或斜撐、加桿等方法進(jìn)行加固處理。

臺(tái)風(fēng)季節(jié)應(yīng)注意收聽氣象消息。臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前，應(yīng)做好腳手架 的檢查和加固。

為防止臺(tái)風(fēng)渦旋上翻，將腳手架托起掀翻，可采用 放置上吊件和對(duì)應(yīng)下拉桿的辦法，每隔五層設(shè)置一道。同時(shí)，設(shè)置 水平支撐桿，抵御臺(tái)風(fēng)渦流的側(cè)向力對(duì)架體的破壞。

井字架應(yīng)加固 纜風(fēng)繩的地錨。 大風(fēng)、大雨、大雪等過(guò)后應(yīng)立即對(duì)腳手架做詳細(xì)檢查。

發(fā)現(xiàn)有 節(jié)點(diǎn)綁扎連接不緊、桿件變形、連墻件損壞或松動(dòng)、架體傾斜等現(xiàn) 象應(yīng)立即維修和加固。經(jīng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)部門檢查核實(shí)，確無(wú)問(wèn)題 后，方可允許使用架子作業(yè)。

3.小學(xué)生預(yù)防雷雨小知識(shí)

夏季到來(lái)，雷雨天氣增多，為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校夏季安全管理，讓小學(xué)生充分認(rèn)識(shí)雷電的危害，并學(xué)會(huì)預(yù)防雷電襲擊的知識(shí)，現(xiàn)將雷電小知識(shí)講給大家。

“遇到雷雨天氣時(shí)，在室外活動(dòng)師生應(yīng)立即進(jìn)入建筑物并關(guān)好門窗，不在大樹下避雨，不使用金屬桿雨傘，盡量不騎行自行車；要遠(yuǎn)離陽(yáng)臺(tái)、金屬欄桿、金屬防盜網(wǎng)、電線等導(dǎo)體及建筑物外墻，不使用水龍頭、淋浴器，盡量不使用電話，同時(shí)，關(guān)閉電視機(jī)、電腦、音響等用電設(shè)備。雷電交加時(shí)，如果在空曠的野外無(wú)處躲避，應(yīng)該盡量尋找低凹地（如土坑）藏身，或者立即下蹲、雙腳并攏、雙臂抱膝、頭部下俯，盡量降低身體的高度，打雷時(shí)不要站在操場(chǎng)上。

4.惡劣天氣行車注意事項(xiàng)有哪些

惡劣天氣安全行車注意事項(xiàng)

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，駕駛員應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)冬季駕駛知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見問(wèn)題的方法，確保安全駕駛。

雨天道路保持足夠安全距離

注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制，要預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時(shí)，不要冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時(shí)再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會(huì)車時(shí)，與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛。行車過(guò)程中遇到積水路面時(shí)首先要觀察。一是觀察水的深度，漫過(guò)車軸就不宜繼續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對(duì)不熟悉的路面，沿著前車走過(guò)的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，用較慢的速度勻速前進(jìn)，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過(guò)磨擦使剎在霧天行車時(shí)，要特別注意以下幾點(diǎn)。車片干燥，確認(rèn)剎車有效后方可正常行駛。

在霧天行車時(shí)，要特別注意以下幾點(diǎn)。

充分利用各種車燈提高能見度。開車前應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，決不可在霧中行車時(shí)車輛燈光裝置殘缺不全。在行駛途中，應(yīng)打開霧燈、尾燈、示寬燈和前照燈（近光）。不能使用遠(yuǎn)光燈，因遠(yuǎn)光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，如同隔著磨砂玻璃一樣，反而什么都看不見了。霧天行車時(shí)，可以依靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來(lái)引導(dǎo)視線。此外，在高速公路能見度小于100米大于50米時(shí)，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40公里；必須與同一車道行駛的前車保持50米以上的行車間距。另外，當(dāng)能見度小于50米時(shí)，公安機(jī)關(guān)依照規(guī)定，可采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制措施。此時(shí)已進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車。未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈的機(jī)動(dòng)車輛，必須就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩，盡量靠邊停車，并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警光燈，并在后方150米以外設(shè)置故障車輛警告標(biāo)志牌。

冰雪道路謹(jǐn)慎最重要

機(jī)動(dòng)車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時(shí)溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。行駛過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘３值退?、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱“轉(zhuǎn)大彎”），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí)，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時(shí)，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，等前車通過(guò)后再爬坡；在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí)，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。

十句話提醒

1. 千萬(wàn)不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。

2. 一定要保持你的視線清晰，無(wú)論你有多著急。

3. 無(wú)論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，尤其是在坡上。

4. 最好能給車加上點(diǎn)配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會(huì)短一些。

5. 一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或者薄冰。

6. 車輛過(guò)夜要注意停車后把雨刮片抬起來(lái)，這樣可避免第二天被凍住。

7. 在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。 遂昌論壇8. 遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。

9. 要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。

10. 行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。

5.出行如何正確防護(hù),應(yīng)對(duì)糟糕天氣

霧霾天是現(xiàn)在最熱議的話題之一，而PM2. 5與心血管疾病密切相 關(guān)，環(huán)境污染對(duì)心血管病的影響不容小覷，尤其是敏感人群，更要引起重視。

敏感人群暴露于高濃度PM2. 5環(huán)境只需數(shù)小時(shí)或數(shù)天，卒中、心 力衰竭、心律失常發(fā)生率就會(huì)增高。長(zhǎng)期居住在高污染地區(qū)的人心腦血 管疾病發(fā)病率和死亡率也會(huì)升高。

大家要避免一些防護(hù)誤區(qū)。比如有些人開車時(shí)喜歡開窗通風(fēng)。

其實(shí) 車內(nèi)本身就不是密閉的，除非車上人過(guò)多，不然不建議開窗戶。還有的 老年人經(jīng)常在霧霾天時(shí)推著嬰兒車帶孫子、孫女到公園散步，這也是很 危險(xiǎn)的行為，像老人和孩子這種易感人群，交通高峰期和污染嚴(yán)重期建 議盡量不要暴露于室外。

6.惡劣天氣下如何注意行車安全

風(fēng)中駕車避險(xiǎn)秘笈

1、停車不要溜邊兒。沙塵天氣風(fēng)大時(shí)，車主停車時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離樓房、廣告、枯樹。

2、城市街道以及兩幢大樓之間，風(fēng)速會(huì)明顯加大，因此，在穿越高樓之間或狹長(zhǎng)通道時(shí)要特別小心。

3、風(fēng)沙天氣中，小型車要特別注意大型貨車行駛中產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng)，司機(jī)可以小幅度地打方向盤，修正車的前進(jìn)方向，千萬(wàn)不能大幅度地回輪。

大霧襲來(lái)如何應(yīng)對(duì)

1、控制車速，在與前車保持好車距的同時(shí)，打開前后霧燈，如果沒有霧燈，可以打開雙蹦燈，可開近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。

2、勤按喇叭，警告行人和車輛。

3、緊盯大車，勿忘方向。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，為避免緊急制動(dòng)，跟在大車后面走是不錯(cuò)的辦法，但一定要注意與前車保持距離。

4、寧走中間，不沿路邊。在大霧中，可以盡量利用有限的視距，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則會(huì)車將很危險(xiǎn)。同時(shí)千萬(wàn)不要沿著路邊行駛。

5、及時(shí)除霧，切忌邊走邊擦。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧，此時(shí)可使用空調(diào)的除霧擋快速除霧或?qū)④嚧按蜷_一條縫。

6、停車后乘員遠(yuǎn)離車。如果霧太大，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈，最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車帶，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。