1.惡劣天氣出行的注意事項,怎么安全駕車出行

惡劣天氣出行的注意事項，怎么安全駕車出行

1. 惡劣天氣出行時請自覺遵守交通規(guī)則，在周圍環(huán)境能見度較低時，應(yīng)視情開啟車輛大燈、霧燈及應(yīng)急燈，降低車速，避免強(qiáng)行超車。

2. 雨雪天氣道路濕滑，請駕駛?cè)诵熊嚂r注意觀察路面，減速行駛，隨時收聽天氣預(yù)報及路況信息，采取必要的交通安全防范措施。

3. 團(tuán)霧多發(fā)生在傍晚至凌晨，駕駛?cè)艘芮嘘P(guān)注天氣變化和路況提示，盡量避開霧氣多發(fā)時段。

4. 霧霾天氣行車應(yīng)及時打開霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈和近光燈，不要使用遠(yuǎn)光燈，保持安全車距，不要超車。

5. 惡劣天氣駕駛車輛，要降低車速，保持車距，正確開啟燈光，謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

6. 冰雪路面行車須做到“四緩”。一要起步緩，慢抬離合輕踩油門，緩慢起步；二要轉(zhuǎn)彎緩，慢打方向，慢速轉(zhuǎn)彎；三要制動緩，緩踩剎車，慢慢停車；四要心態(tài)緩，遇有情況，切勿急躁，保持平和心態(tài)，冷靜處置。

7. 如遇濃霧天氣道路能見度小于50米時，公安交管部門將采取道路封閉等措施，請駕駛?cè)朔膱?zhí)勤民警指揮；已進(jìn)入高速公路的車輛時速不得超過20公里，并應(yīng)駛?cè)胱罱姆?wù)區(qū)停車等候或從最近的出口駛離高速公路。

8. 霧霾天駕車應(yīng)與前車保持安全距離，降低車速，如需減速應(yīng)緩慢放松油門，連續(xù)輕踩制動，防止碰撞、刮擦和追尾事故發(fā)生。

9. 霧天行車，可間歇使用雨刮器，把風(fēng)擋玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈，以改善視線。切忌邊駕車邊擦拭玻璃。

10. 遇霧霾天氣交通擁堵時，駕駛?cè)藨?yīng)聽從現(xiàn)場民警指揮，依次排隊等候通行，不爭道搶行，不占用應(yīng)急車道，不隨意變換車道。

11. 霧天行車應(yīng)及時打開霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈或近光燈。由于遠(yuǎn)光燈射出的光線會被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，嚴(yán)重影響視線，因此霧天駕車切勿使用遠(yuǎn)光燈。

12. 遇結(jié)冰路面，切勿急打方向盤和緊急制動，要緩慢減速，控制車輛行進(jìn)方向，安全、平穩(wěn)通過。

13. 車輛在冰雪路面上行駛，輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，如果速度過快、轉(zhuǎn)彎過急、突然加速或減速，易造成側(cè)滑及方向跑偏，重心較高的客貨車易發(fā)生傾翻。請廣大駕駛?cè)俗⒁獍踩{駛，尤其是在山區(qū)冰雪路面行車時，要做到“緩加油、輕減速、慢轉(zhuǎn)彎”。

14. 駕駛車輛行經(jīng)彎坡路段，遇路面濕滑，對前方路況不明的情形時，行車制動要穩(wěn)握方向盤，輕點剎車，并與減擋制動相結(jié)合，提前降低車速。轉(zhuǎn)向時應(yīng)適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤，避免車輛側(cè)滑甩尾。在山區(qū)公路冰雪間斷路面，盡量在冰雪間斷處完成減速、轉(zhuǎn)向等措施。

15. 惡劣天氣駕駛車輛途經(jīng)長下坡路段時，應(yīng)加強(qiáng)觀察，減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過，禁忌緊急剎車。尤其是貨車等重型車輛，長時間剎車制動易導(dǎo)致制動器失效，不能單純依靠制動減速，還應(yīng)選擇低擋位降速，絕不允許空擋滑行或熄火滑行。

16.高溫多雨等惡劣天氣，對道路交通安全帶來不利影響。請廣大駕駛?cè)瞬灰隈{駛、超速行駛，并加強(qiáng)車輛自檢和維護(hù)保養(yǎng)，避免發(fā)生自燃、爆胎等事故。

17. 廣大交通參與者合理安排行程，關(guān)注天氣預(yù)報，盡量減少在雷雨天氣出行。

18. 暴雨天行車，駕駛?cè)艘暰€受阻，應(yīng)打開霧燈、近光燈及示廓燈，使用低速擋緩慢行駛，根據(jù)情況隨時調(diào)整雨刷器的擋位，注意制動、燈光及輪胎運行情況，必要時應(yīng)選擇安全地點停車避雨。

19. 汛期易發(fā)生山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害，車輛行駛在山區(qū)道路時，應(yīng)注意交通警告標(biāo)志提示，盡量避開經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的路段；確實無法避開時，應(yīng)減速慢行，仔細(xì)觀察道路情況，確認(rèn)安全后，盡快通過。

2.冬季惡劣天氣冰雪道路安全行車注意事項是什么

★預(yù)熱：預(yù)熱是冬季開車的第一步，而且尤為重要，XX在這里給您一種比較常用的預(yù)熱方法。由于冬季氣溫很低，潤滑油比起其他季節(jié)要粘稠很多，不易流動。所以，在啟動發(fā)動機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此時切不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱完全不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

★起步：冬季起步相對來說一定要十分柔和、緩慢，這樣做得好處：一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運轉(zhuǎn)溫度時的負(fù)載盡量小些，另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態(tài)下，有一個漸熱的緩沖過程，從而不會是輪胎在起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。所以說，這樣的起步方式對發(fā)動機(jī)、輪胎及安全都有好處。

★換檔：這一點相信老司機(jī)都會有自己的一套駕駛習(xí)慣和方法，總而言之就是冬季駕車換擋要相對勤一點，就象駕駛磨合期的車一樣駕駛，而且更要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低或過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。如果是自動擋的汽車，則要注意不要猛踩猛停，要做好預(yù)判，以免出現(xiàn)緊急狀況是無法及時制動。

★選線：不論在冰雪路面上行車還是正常道路上行車時，選線都直接關(guān)系到駕駛員的安全和整體行車的順暢。要盡可能的保持直線行走，不要頻繁地?fù)Q道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下面的冰層，有可能話盡量在路中間行車，因為這樣左右區(qū)域都可以當(dāng)成好似緩沖區(qū)，即便是出現(xiàn)了緊急情況，也不至于直接沖到路面下面。

★會車：在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣，但也不能大意，因為車內(nèi)溫度會相對比較高，駕駛員比起其他季節(jié)更容易出現(xiàn)困倦的情況。最重要的是在有冰雪時，會車應(yīng)及早減速，特別是在城鄉(xiāng)道路以及路況很一般的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段，盡量避免在彎道會車。

★超車：冬季由于樹葉脫落，所以視野會略好于其它季節(jié)，但同時由于空曠無遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應(yīng)合理運用喇叭和前大燈混合提示，待前車做出讓道動作并有足夠空間時再超。特別要注意的是，在有冰雪的天氣，超車會很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段再進(jìn)行超車，而且超過前車后，千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。

3.雨雪天氣如何注意交通安全

雪天路滑，如果路面結(jié)起一層薄冰，就形成了人們常說的“地穿甲”現(xiàn)象，使汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，給汽車行駛帶來許多麻煩。

冬季雨雪天氣交通事故有哪些特點呢？ 一是眾所周知，雪天路滑，如果路面結(jié)起一層薄冰，就形成了人們常說的“地穿甲”現(xiàn)象，使汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低，給汽車行駛帶來許多麻煩。 二是車輛在冰雪路面上行駛時，因汽車輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車的驅(qū)動輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車時還會出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高于一般干燥路面的4倍以上。

因此，車輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，都要保持不同的安全行車距離。尤其是在冰雪路面上行車，無論是新司機(jī)還是老司機(jī)，最關(guān)鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點剎車、引擎制動；放寬距離、寬打窄用。

具體地說，還要特別注意以下幾個方面的問題： 起步慢抬離合緩加油 如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。 離合器松開的比往常要慢，調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。

油門比平時起步時要小，只要發(fā)動機(jī)不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。

這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。 行車中保持低速平穩(wěn) 由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。

一般來說，多高的行駛速度，就要保持多長的安全行車距離，如每小時30公里的速度，就要保持30米長的距離。因為駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動踏板的時間最快也要0。

03秒，而機(jī)械反應(yīng)時間也需要8。33米的距離。

所以，如果車輛行駛速度過快，兩車之間的安全距離越小，一旦遇緊急情況后果不堪設(shè)想。 路面上禁忌急打方向盤 當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。

雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發(fā)生側(cè)滑。這是因為轉(zhuǎn)向過猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的現(xiàn)象。

特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。 如果在冰雪路面打急方向，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。

有無ABS剎車踩法不一樣 沒ABS設(shè)備的車：冰雪路面減速停車時，應(yīng)先快速逐個減擋利用發(fā)動機(jī)的“牽阻力”減速，再反復(fù)快點踏制動踏板平穩(wěn)停車。 有ABS設(shè)備的車：也可換到低速擋，先期利用發(fā)動機(jī)的“牽阻力”減速，但是剎車必須一次踩到底，同時控制好方向盤，千萬別用“點剎”的方法，否則ABS不發(fā)揮作用，反而易發(fā)生危險。

另外，有無ABS的車在雪地上都不要空擋行駛，剎車時靠雪的阻力和發(fā)動機(jī)阻力減速，在冰上，靠減擋、拖擋制動即使打滑，因驅(qū)動輪有動力，同時受力，遠(yuǎn)比空擋打滑好得多，而且輪胎不易抱死。 保持橫向的安全距離 冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離，一般不要閃燈鳴笛催促，否則會給他人精神上造成恐慌。

有時，自行車和行人可能會在混合路段的非機(jī)動車道內(nèi)或胡同的兩側(cè)，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛，隨時避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。 要保持良好心理狀態(tài) 對于那些有經(jīng)驗的老司機(jī)來說，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹(jǐn)慎慢行，分別不同情況具體處理就行了。

而冰雪路面對新司機(jī)而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。

尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。

4.惡劣天氣行車注意事項有哪些

惡劣天氣安全行車注意事項

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，駕駛員應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認(rèn)識，加強(qiáng)對冬季駕駛知識和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保安全駕駛。

雨天道路保持足夠安全距離

注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制，要預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時，不要冒險行駛，應(yīng)選擇安全地點停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察。一是觀察水的深度，漫過車軸就不宜繼續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，用較慢的速度勻速前進(jìn)，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎在霧天行車時，要特別注意以下幾點。車片干燥，確認(rèn)剎車有效后方可正常行駛。

在霧天行車時，要特別注意以下幾點。

充分利用各種車燈提高能見度。開車前應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，決不可在霧中行車時車輛燈光裝置殘缺不全。在行駛途中，應(yīng)打開霧燈、尾燈、示寬燈和前照燈（近光）。不能使用遠(yuǎn)光燈，因遠(yuǎn)光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，如同隔著磨砂玻璃一樣，反而什么都看不見了。霧天行車時，可以依靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。此外，在高速公路能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里；必須與同一車道行駛的前車保持50米以上的行車間距。另外，當(dāng)能見度小于50米時，公安機(jī)關(guān)依照規(guī)定，可采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制措施。此時已進(jìn)入高速公路的機(jī)動車輛駕駛員，必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車。未按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈的機(jī)動車輛，必須就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩，盡量靠邊停車，并按規(guī)定開啟危險報警光燈，并在后方150米以外設(shè)置故障車輛警告標(biāo)志牌。

冰雪道路謹(jǐn)慎最重要

機(jī)動車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。行駛過程中，機(jī)動車駕駛?cè)艘３值退佟蛩傩旭?，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱“轉(zhuǎn)大彎”），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。在結(jié)冰的道路上會車時，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時，后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。

十句話提醒

1. 千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。

2. 一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。

3. 無論什么時候停車都要距離前車遠(yuǎn)點，尤其是在坡上。

4. 最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。

5. 一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。

6. 車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。

7. 在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。 遂昌論壇8. 遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。

9. 要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。

10. 行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。

5.雨雪天氣行車應(yīng)注意哪些安全事項

1. 雨雪天早點出門，說一千道一萬，其實還是要行車時保證安全。早上出門時，要比平時早點，因為道路滑，大家行車的速度普遍比平時慢，早點出門，在路上慢慢行駛，就不會遲到了

2. 跟車多保持點距離，在城市上行車時，跟車是最常見的。但在雨雪天氣時，跟車的距離要比平時更長一點，要記住一定要不能和前面的車追尾了，后面的責(zé)任你就顧不了，但一定要顧好前面的責(zé)任。

3. 檢查雨刷是否安好，雨雪天雨刷是用的最多的，如果雨刷壞了，玻璃模糊，看不清前面的道路可就危險了。在出行前，一定要認(rèn)真檢查雨刷是否安好，保證雨刷能正常的使用，不能在關(guān)鍵時刻掉鏈子。

4. 前面玻璃要擦干凈，前面的玻璃不能完全靠雨刷，事先還要把前面的玻璃擦干凈。如果前面玻璃不干凈，只靠行駛的過程，完全依靠雨刷是不行的。所以為了自己行駛安全，不要偷懶哦。

5. 中途不要去擦玻璃，若是在行駛的途中，前面的玻璃起霧了，請記住這個時候千萬不可以用抹布去擦玻璃，因為你這一個小小的舉動，就會擋住前面的視線，很多事故就是發(fā)生在瞬間的時刻

6. 玻璃起霧了降低暖氣，正確的做法是，立即把車內(nèi)的暖氣降低，起霧是以為車內(nèi)的暖氣太大了，造成的霧氣。車內(nèi)的溫度低下來，霧氣也會隨之降低的。

6.惡劣天氣下如何注意行車安全

風(fēng)中駕車避險秘笈

1、停車不要溜邊兒。沙塵天氣風(fēng)大時，車主停車時應(yīng)遠(yuǎn)離樓房、廣告、枯樹。

2、城市街道以及兩幢大樓之間，風(fēng)速會明顯加大，因此，在穿越高樓之間或狹長通道時要特別小心。

3、風(fēng)沙天氣中，小型車要特別注意大型貨車行駛中產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng)，司機(jī)可以小幅度地打方向盤，修正車的前進(jìn)方向，千萬不能大幅度地回輪。

大霧襲來如何應(yīng)對

1、控制車速，在與前車保持好車距的同時，打開前后霧燈，如果沒有霧燈，可以打開雙蹦燈，可開近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。

2、勤按喇叭，警告行人和車輛。

3、緊盯大車，勿忘方向。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，為避免緊急制動，跟在大車后面走是不錯的辦法，但一定要注意與前車保持距離。

4、寧走中間，不沿路邊。在大霧中，可以盡量利用有限的視距，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則會車將很危險。同時千萬不要沿著路邊行駛。

5、及時除霧，切忌邊走邊擦。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面常常會蒙上一層薄薄的霧，此時可使用空調(diào)的除霧擋快速除霧或?qū)④嚧按蜷_一條縫。

6、停車后乘員遠(yuǎn)離車。如果霧太大，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈，最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車帶，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。

7.有哪些是惡劣天氣行車的注意事項

1、保持足夠的行駛距離。霧天，因視距短，能見度低，有時路面因霧水造成路面濕滑，制動性能降低，車輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬不要在路中央開車，也不要壓線。否則在會車時會很危險?？梢岳脷埓娴囊稽c點視距，盯住路中的白線行駛，保持路線不會錯。

2、行車中不能盲目過快。結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對于駕駛員來說很難判斷路面情況，往往是離得遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了，離得近了處理不了。因此，視野應(yīng)較開闊一些，仔細(xì)觀察路面情況，提高警惕，低速行車，時速最好低于50公里。如果走在路上發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著位置燈或前霧燈，你馬上就應(yīng)該想到，前方路段可能有霧，或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線（雨天和雪天也一樣），那么就得控制車速，最好不要超過時速50公里。霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。

3、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志。最重要的是，人要離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候。

8.雨雪大霧天氣安全行車要注意哪些事項

一、雨雪天氣的交通安全注意事項1、雨雪天氣路面濕滑，駕駛時降低車速，避免緊急制動、緊急轉(zhuǎn)向，以防車輛側(cè)滑發(fā)生危險。

2、雨雪天駕車上路前，請注意檢查刮水器和燈光，行車中開啟示廓燈或近光燈。3、大雪天氣行車，有條件的要安裝防滑鏈，在積雪較多的路面，循車轍行駛。

4、冰雪路面制動距離是干燥路面的2-3倍，請注意減速慢行，保持與橫向、縱向車輛的安全距離，盡量減少變線行駛，避免超車。5、雨雪天氣駕駛車輛，要采取點剎或排檔減速方式制動；轉(zhuǎn)向時要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑慢打方向盤，以免車體失控。

6、行徑積雪濕滑上坡路段，應(yīng)在坡底等候，待前車駛至坡頂后再繼續(xù)行駛。7、雨加雪后氣溫較低，從夜晚到清晨，地面容易形成“地穿甲”，行車時最好裝上防滑鏈，抵擋緩慢行進(jìn)。

二、霧天的交通安全注意事項1、霧天行車，可間歇使用刮水器，把風(fēng)窗玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈，以改善視線。 2、霧天行車，應(yīng)減速行駛并打開霧燈和示廓燈。

能見度過低時，應(yīng)駛離高速公路。3、霧中會車應(yīng)關(guān)閉霧燈，適當(dāng)鳴喇叭提醒對面車輛，發(fā)現(xiàn)可疑情況，應(yīng)停車讓行。

4、霧天行車，能見度在50m以內(nèi)時，車速不得超過20km/h，并開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。 5、霧天駕車，應(yīng)與前車保持足夠安全距離，控制車速，切不可急轉(zhuǎn)方向盤、猛踩油門，以防側(cè)滑。