1.問下地理必背的基礎知識是那些
判斷時要注意幾條特殊的等高線,如0米線表示海平面,也是海岸線;海拔200米以下等高線稀疏,廣闊平坦--為平原地形;海拔500米以下,相對高度小于100米,等高線稀疏,彎折部分較和緩--為丘陵地形;海拔500米以上,相對高度大于100米,等高線密集,河谷轉折呈V字形--為山地地形;海拔高度大,相對高度小,等高線在邊緣十分密集,而頂部明顯稀疏--為高原地形;等高線上密下疏為凹坡,可通視,反之為凸坡,不可視。
2.判斷兩地的相對高度及溫差 相對高度即兩地點之間的垂直距離,也即兩地的海拔之差,在對流層中,海拔每升高1 000米,溫度就會下降6℃,故兩地的相對高度也可算出兩地的溫差。對于兩海拔都是不定值的點,計算相對高度時尤其要細心推測。
如跨n條等高距為h的等高線的陡崖,其相對高度H的范圍為:(n-1)h≤H 3.等高線的疏密還可以判斷坡度的陡緩,從而判斷其開發(fā)利用方式。一般來說,等高線越稀疏,坡度越緩,而等高線越密集,則坡度越陡,開發(fā)利用時就越要注意。
4.根據(jù)等高線判斷通視問題:如果兩地之間沒有較高的山峰或山脊,或一個山坡為凹坡,則不影響這兩地之間的視線,即可通視。 5.根據(jù)等高線還可確定一系列"點"的區(qū)位 工廠區(qū)位的確定要從多方面進行分析,對環(huán)境有污染的廠礦,要選擇河流下游,常年主導風向的下風方向,結合地質(zhì)地形條件,宜放在地基堅實,等高線間距較大的地形平坦開闊的地方;若是電子、半導體、感光器材廠等需要建在空氣清潔、環(huán)境優(yōu)美的地點,從經(jīng)濟效益考慮,要盡量接近原料、燃料、水源等資源產(chǎn)地。
港口的建設應考慮選擇在避風的深水海灣;避開含沙量大的河流(以免引起航道淤塞)。 氣象站應建在地勢坡度適中、地形開闊的地點。
療養(yǎng)院應建在地勢坡度較緩、空氣清潔、環(huán)境優(yōu)美的地方。 水壩應建在山谷的開口處,如果山谷為里大外小的口袋形,其出口處是理想的水壩壩址選擇地。
6.根據(jù)等高線還可確定一系列的線 一般而言,河流發(fā)源于河谷地區(qū),因此等高線由小向大彎曲的地方可能發(fā)育河流;且河谷處的等高線越密集,河流的流速越快,該河段的水力資源就越豐富。 等高線越密集的地方,坡度就越陡,因此在選擇登山路線時,應盡量經(jīng)過等高線稀疏的地方。
建鐵路、公路時,應選擇在坡度平緩的地區(qū),翻山時應選擇緩坡,并通過鞍部;要利用有利的地形地勢,充分考慮路線的長度、坡度,少過河建橋;避免通過高寒區(qū)、沙漠區(qū)、沼澤區(qū)、永久凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等。 引水線路的選擇應遵循從地勢高處向地勢低處的原則。
輸油管道的選擇,路線盡可能短,盡量避免通過山脈、大河等。 7.根據(jù)等高線確定面 在進行工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)時,可根據(jù)等高線反映出來的地貌類型、地勢起伏等,結合氣候和水源條件,因地制宜地確定農(nóng)業(yè)布局方案,如等高線較為密集的山區(qū)可發(fā)展林業(yè)、畜牧業(yè)。
工業(yè)區(qū)宜建在地形平坦開闊、交通便利、水源充足的地方。 居民區(qū)最好建在依山傍水、地勢開闊的向陽地帶,交通要便利且遠離污染源。
8.根據(jù)等高線可繪制出地形剖面圖,然后結合剖面圖進行一系列的判斷和推理。 有關地形剖面圖的繪制方法不再詳述,由于該圖能更加直觀地表示地面的垂直變化,因此它在平整土地、修筑渠道、大堤、建設鐵路、公路時,作為計算土石方工程量的依據(jù),用處很大。
等溫線圖 等溫線是地圖上氣溫相等的各點的連線,等溫線圖是用若干條等溫線來表示一個地區(qū)氣溫分布的專用地圖。這種圖能幫助人們形象地確定氣溫的空間分布規(guī)律,進而分析各地區(qū)氣溫差異的形成原因。
判讀時要注意: 1.根據(jù)等溫線判斷南、北半球位置:由于全球溫度分布規(guī)律是由低緯向高緯降低,如果自北向南等溫線數(shù)值逐漸減小則表示緯度逐漸增大,因此該地位于南半球;反之則是北半球。 2.根據(jù)等溫線的彎曲方向,判斷海陸位置、季節(jié)等信息:由于海陸熱力性質(zhì)的差異,海洋和陸地的升溫、降溫速度并不相同,冬季時陸地上的溫度較低、等溫線向低緯彎曲,而海洋的溫度較高、等溫線向高緯彎曲;夏季時情況剛好相反。
因此根據(jù)等溫線的彎曲方向,可以判斷海陸位置、季節(jié)等信息。 3.海洋中,等溫線的分布較為平直,但如果受洋流的影響,等溫線常會產(chǎn)生彎曲。
暖流流經(jīng)的地區(qū),海水的溫度要高于同緯度的其他地區(qū),因此等溫線向高緯彎曲;寒流流經(jīng)的地區(qū),海水的溫度要低于同緯度的其他地區(qū),因此等溫線向低緯彎曲。因此根據(jù)大洋中等溫線的彎曲方向,可以判斷出寒、暖流,再結合其他的一些信息,甚至可判斷出具體洋流的名稱。
4.根據(jù)等溫線還可判斷地形的高低起伏:陸地上的等溫線向低緯凸出的地方,說明該處地勢升高;等溫線向高緯凸出的地方,說明該處地勢降低。在閉合等溫線圖上,越向中心處,山地等溫線的數(shù)值越小,盆地等溫線的數(shù)值越大,這類圖中等溫線常與等高線平行。
等壓線圖 等壓線是指某個水平面上的氣壓相等的各點連接而成的線,分析等壓線圖,一般包括: 1.判斷高、低壓中心及天氣狀況:等壓線閉合,中心氣壓值大于四周,即等壓線上的數(shù)值由中心向四周變小的為高壓中心;反之為低壓中心。在高壓中心控制下,盛行下沉氣流,因此不易形成陰。
2.公務員考試常考的地理常識
您好,華圖教育為您服務。
對于常識的判斷,我們不要把常識看得像之前那么沉重,其實常識在我們作答的過程中,應該成為我們快速和快樂之源。以前常識判斷在應考的過程中講過,要養(yǎng)成常識的習慣,常識的習慣非常重要。
遺憾的是,大家e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333332643266都沒有看到2014年國考的大綱是什么樣子的。基于我給大家講的是常識模塊,我就把常識模塊2014年大綱的真面目放在這里,大家可以一目了然一下。
常識模塊也沒有任何改變,但是即使沒有任何改變,但是大家要知道,我們讀大綱是通過大綱表層的東西,挖掘考試背后更高效、更容易取得致勝成功的方法或途徑。從這個角度來看,常識注重了向能力過度的考核。以前我們只是了解常識一出來,看范圍有沒有改變。其實我們現(xiàn)在應該往后壓,因為隨著公考逐年成熟和高端,要求非常高了。從這個層面我們在解讀新大綱的過程中,我把今年的大綱從形式上,給大家歸納出來直接應對的方式,或者說應考的趨向。
從新大綱我們可以看出,我們只從表面的高密度的知識的考察,因為現(xiàn)在考察的是了解的認知點,其實是平時積累的能力。重要的是指向了考試的核心,考的是大家的分析、判斷、推理能力。也就是說告訴大家,實際上已經(jīng)不再是知識密集型考試,是知識之上的素質(zhì)能力、歸納、總結和判斷的考核。而不是之前拿著常識模塊的寶典,或者拿著模塊的知識背,這已經(jīng)沒有用了。
從這個層面來講大家要記住,我們在應考過程中要以能力為主,而不是記住了哪個知識為主,不再對常識的作答致勝性的作用了。建議從這個大綱應該讀出來,剩下的幾十天培養(yǎng)的是我們的分析能力、判斷能力、推理能力,不要再背相關的知識了。
接下來看一下近幾年的考試,我給大家做了圖表性的分析,畢竟還有一部分的考生沒有做過縱向的分析。這也印證了我們在考試的發(fā)展歷程中,逐漸由范圍考核進行了知識的相關測驗。從2011年開始到2013年真題做一個整體的回顧,考試范圍沒有變,但是考題的側重點變了。2012年的真題較2011年有很大的飛躍,比如2011年考四大名著哪個作者是錯的。2012年會考匾額和古跡之間的關系,這就說明在知識積累上進行了能力、引申能力的綜合判斷,而不是單項的考核。,這是2009年到2013年考試范圍。我們下面復習的時候,也要把應考的側重點做一個偏導。18:27
這是2009年到2013年常識考情的題量,不要不要相信說今年主要考察政治,或者說主要考察歷史這樣的說法了,不要把哪個方向、哪個學科門類作為一個重點、非重點。其實比例是差不多的,考核是很均勻的。這是我跟大家做的常識歷年考試的分析,想通過大綱的面目,讓大家在最后四十來天做應考層面的調(diào)整。
我們來看下一頁。我最后的落腳點在這里,大家接下來應考的時候本著這樣幾個基本點。
第一,厚積薄發(fā)。真正考試的時候20道題,20道題可能涵蓋你之前閱覽的所有的知識,可能是隱性的。
第二,見多識廣。建議大家從現(xiàn)在開始,你看的任何一條新聞,無論是生活層面的還是我們所說的知識層面的,在見到過程中有意識的拓展延伸更多的知識。
第三,以閱為主。大家不要再記知識了,以閱為主,能怎么看就怎么看。在常識的層面尤其是作答的層面,有一個相對恒久的方法,叫做第一印象認定法。只有你第一印象認定的常識答案是最有可能是正確的選項。所以接下來大家不要再背一些知識,不要求大家固化知識了,以閱讀為主,多做題。只有這樣,我們的常識才能完成大綱的要求。
如有疑問,歡迎向華圖教育企業(yè)知道提問。
3.公務員考試??嫉牡乩沓WR
您好,中公教育為您服務。
行測考試中,常識判斷部分相對于其他板塊而言最大的特點是涉及面廣,測查的內(nèi)容涵蓋了政治、經(jīng)濟、法律、歷史、文化、地理、環(huán)境、自然、科技等方面。主要測查報考者應知應會的基本知識以及運用這些知識分析判斷的基本能力,重點測查對國情社情的了解程度、綜合管理基本素質(zhì),題目難易區(qū)分度明顯,考生知識結構背景不同,擅長的方向不同,于是總會遇見自己不熟悉的領域。
中公教育專家對常識判斷部分中的地理常識高頻考點進行了整理匯總,供廣大考生參考:/2013/11/23667.html如有疑問,歡迎向中公教育企業(yè)知道提問。
4.應該知道的地理常識有哪些
作者:匿名用戶 鏈接:/question/36449217/answer/67639473 來源:知乎 著作權歸作者所有。
商業(yè)轉載請聯(lián)系作者獲得授權,非商業(yè)轉載請注明出處。 地球的公轉(周期、近日點、遠日點)、自轉(周期、方向、極地俯視圖、晨昏線、時差)、黃赤交角、季節(jié)(為什么有季節(jié)、二至二分)。
地球的分層方法(地殼、上地幔、下地幔、外地核和內(nèi)地核的溫度、厚度、組成元素,以及巖石圈和軟流圈的概念)。七大洲(或者說各個大陸)的相對位置、面積、大致的經(jīng)緯度范圍。
四(五)大洋的相對位置、面積、大致的經(jīng)緯度范圍。海洋中的洋流分布和走向(重點是五個大循環(huán),分別在北大西洋、南大西洋、北太平洋、南太平洋和印度洋)、洋流的分類(暖流、寒流/密度流、補償流)和其對氣候、漁業(yè)、航運的影響。
大洋中脊、主要島弧和主要的海溝(秘魯海溝、千島海溝、馬里亞納海溝etc)的分布。知道它們的分布就大致知道了地球各大板塊的邊界及種類了。
氣候的形成(海陸、維度、海拔)和分類(柯本氣候歸類法的長處和不足、我國通行的氣候歸類法的長處和不足)。地形如何影響氣候(迎風坡、背風坡)。
大氣環(huán)流、氣壓帶和盛行風帶是怎么來的。季風是怎么來的。
主要氣候大類的溫度和降水量的特征(溫帶大陸性氣候、溫帶季風氣候、地中海氣候、亞熱帶季風氣候、熱帶雨林氣候、薩凡納氣候、極地苔原氣候)。土壤的形成和分類。
水循環(huán)、碳循環(huán)、氮循環(huán)的基本概念。河流的相關概念(干流、支流分級、徑流量、含沙量、流域、分水嶺)。
幾種主要的地形地貌的定義、形成原理和經(jīng)典舉例(荒漠、喀斯特、雅丹、峽谷、冰川、火山、丹霞)。大氣中各種氣體的含量。
大氣層的分層及相關概念。溫室效應、溫室氣體的相關概念。
冷鋒、暖風和降水的原理。主要自然災害和極端天氣(火山、地震、滑坡、洪水、颶風、龍卷風、泥石流、雷暴、冰雹、雪崩、森林大火 etc)的成因、防治和救災常識。
特殊地理現(xiàn)象的基本概念,例如厄爾尼諾等。各大陸上的主要山脈、高原、盆地、平原、湖泊和河流。
大致知道位置和走向(面積)。亞洲:喜馬拉雅山、青藏高原、蒙古高原、中西伯利亞高原、昆侖山、興都庫什山、天山、阿爾泰山、太行山、長白山、伊朗高原、德干高原、安娜托利亞、扎格羅斯山脈、長山山脈、蘇萊曼山脈、烏拉爾山;東北平原、華北平原、圖蘭低地、塔里木盆地、印度河平原、恒河平原、西西伯利亞平原;長江、黃河、湄公河、薩爾溫江、伊諾瓦底江、黑龍江、勒拿河、鄂畢河、葉尼塞河、阿姆河、錫爾河、伊犁河、塔里木河、恒河、印度河、雅魯藏布江、幼發(fā)拉底河、底格里斯河;貝加爾湖、里海、咸海、巴爾喀什湖。
歐洲:阿爾卑斯山、斯堪的納維亞山脈、喀爾巴阡山、巴爾干山脈、亞平寧山脈、比利牛斯山脈、大高加索山脈、蘇臺德山;中央高原、蘇格蘭高地、梅塞塔高原;東歐平原、波德平原、黑海沿岸低地、里海沿岸低地;伏爾加河、頓河、北德維納河、易北河、萊茵河、塞納河、多瑙河、維斯瓦河;里海、維納恩湖、拉多加湖、奧涅加湖。 非洲:阿特拉斯山、埃塞俄比亞高原、東非高原、隆達高原、加丹加高原、瑪塔貝萊高原、德拉肯斯山、艾哈邁爾山;尼羅河、尼日爾河、剛果河、塞內(nèi)加爾河、奧蘭治河、贊比西河;維多利亞湖、坦噶尼喀湖、馬拉維湖、乍得湖。
大洋洲:大分水嶺、弗林德斯嶺、麥克唐納山;大自流盆地;墨累河、達令河;北艾爾湖。 北美洲:落基山脈、喀斯喀特山、內(nèi)華達雪山、北美嶺谷區(qū)、阿巴拉契亞山、奧扎克高原、馬更些山脈、海岸山脈、阿拉斯加山脈、馬德雷山脈、拉布拉多高原、布魯克斯嶺;美國中部大平原、濱海平原、大西洋沿岸平原、哈德遜灣平原;密西西比河、密蘇里河、格蘭德河、哥倫比亞河、蛇河、圣勞倫斯河、馬更些河、阿肯色河、俄亥俄河、科羅拉多河、薩斯奎哈納河、納爾遜河;蘇必利爾湖、密歇根湖、休倫湖、伊利湖、安大略湖、大鹽湖、溫尼伯湖、大熊湖、大奴湖、阿薩巴斯卡湖。
南美洲:安第斯山脈、圭亞那高原、巴西高原、巴拉那高原、巴塔哥尼亞高原;亞馬遜河、巴拉那河、奧里諾科河、烏拉圭河、內(nèi)戈羅河、圣弗朗西斯科河、托坎廷斯河;馬拉開波湖、的的喀喀湖。 世界上重要的邊緣海(珊瑚海、安達曼海、南海、東海、日本海、地中海、加勒比海、阿拉伯海、塔斯曼海、波羅的海、北海、白令海、紅海、挪威海、巴倫支海、黑海、鄂霍次克海)、海峽(直布羅陀海峽、馬六甲海峽、白令海峽、莫桑比克海峽、英吉利海峽、戴維斯海峽、德雷克海峽、霍爾木茲海峽、土耳其海峽、朝鮮海峽)、地峽(蘇伊士地峽、巴拿馬地峽、克拉地峽)、島嶼(格林蘭島、加里曼丹島、蘇拉威西島、蘇門答臘島、新幾內(nèi)亞島、斯里蘭卡島、本州島、馬達加斯加島、古巴島、塔斯馬尼亞島、大不列顛島、愛爾蘭島、冰島、新地島、火地島、巴芬島、西西里島、北島、南島)、群島(夏威夷群島、加拉帕格斯群島、阿留申群島、北馬里亞納群島、菲律賓群島、大安德烈斯群島、巴哈馬群島、伊麗莎白女王群島、密克羅尼西亞群島、美拉尼西。
5.關于地理知識
必修一部分(高一) 第一章 行星地球 §1 宇宙中的地球 1、天體系統(tǒng)級別: 河外星系←總星系→銀河系→太陽系→地月系 2、太陽系中距太陽由近及遠的八大行星分別是:水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星。
3、因為地球上有生物,所以地球是一顆特殊的行星。 4、地球上產(chǎn)生生命的基本條件:外部條件包括太陽穩(wěn)定的光照和地球安全的運行軌道;自身條件:(1) 地球有適中的質(zhì)量體積,所以地球周圍有適合生物呼吸的大氣;(2)由于日地距離適中及地球大氣的削弱作用和保溫作用,所以地球上有適中的溫度;(3)地球上有液態(tài)水(能形成海洋)。
§2 太陽對地球的影響 1、太陽輻射是地球的主要能量來源,它可以維持地表溫度,是促進地球上的水、大氣、生物活動和變化的主要動力,可以影響人類的生產(chǎn)和生活,提供煤炭、石油等化石燃料,還可以通過人為轉化形成其它形式的能量。 2、太陽活動的標志包括黑子和耀斑。
當太陽活動比較劇烈時,可以形成磁暴和極光現(xiàn)象,造成無線電短波通訊中斷,可以誘發(fā)水旱災害和地震等自然災害。 §3 地球的運動 1、地球的自轉方向是自西向東,其自轉周期若以太陽為參照物大約為24小時,叫做一個太陽日日;若以遠離地球的某一恒星為參照物,則大約為23小時56分4秒,叫做一個恒星日日。
2、地球的公轉方向是自西向東,其公轉周期大約為365天6小時9分10秒,叫做一個恒星年年。 3、由于地球的自轉,形成了(1)晝夜更替現(xiàn)象;(2)不同經(jīng)度出現(xiàn)了不同的地方時,即東邊的時間比西邊的時間要早;(3)形成了地轉偏向力,即水平運動的物體北半球向右偏,南半球向左偏。
4、在空白圖中繪制出直射光線、晨昏線,標注出直射點及夜半球,表示出地球自轉方向。 5、地球公轉與自轉軌道的夾角叫做黃赤交角,其大小是23°26′。
6、由于黃赤交角的存在,產(chǎn)生了太陽直射點的南北移動,以及晝夜長短的變化和正午太陽高度角的變化、四季的變化等。 7、太陽直射點的南北移動: 6月22日(節(jié)氣:夏至日),太陽直射點位于北回歸線; 9月23日(節(jié)氣:秋分日),太陽直射點位于赤道; 12月22日(節(jié)氣:冬至日),太陽直射點位于南回歸線; 3月21日(節(jié)氣:春分日),太陽直射點位于赤道; 太陽直射點南北移動的周期:大約為365天5小時48分46秒,叫做一個回歸年。
8、在圖中適當位置繪制出地球自轉和公轉的方向,并判斷出各點的日期 9、晝夜長短變化規(guī)律: (1)夏至日越向北晝越長,北極圈及其以北出現(xiàn)極晝,南極圈及其以南出現(xiàn)極夜;冬至日越向北晝越短,南極圈及其以南出現(xiàn)極晝,北極圈及其以北出現(xiàn)極夜;春分日、秋分日則全球晝夜等長。 (2)北半球夏至日晝長最長,冬至日晝長最短;南半球冬至日晝長最長,夏至日晝長最短;赤道全年晝夜等長。
10、正午太陽高度角變化規(guī)律: (1)夏至日正午太陽高度角分布規(guī)律:由北回歸線向南北兩側逐漸降低;冬至日正午太陽高度角分布規(guī)律:由南回歸線向南北兩側逐漸降低;春分、秋分日正午太陽高度角分布規(guī)律:由赤道向南北兩側逐漸降低; (2)夏至日正午太陽高度角達到一年中最大值的是北回歸線及其以北,達到一年中最小值的是南半球;冬至日正午太陽高度角達到一年中最大值的是南回歸線及其以南,達到一年中最小值的是北半球;春秋分正午太陽高度角達到一年中最大值的是赤道。 §4 地球的圈層結構 1、地球的內(nèi)部圈層包括地殼、地幔、地核;地球的外部圈層包括水圈、大氣圈、生物圈。
2、圖中1表示地殼,2表示地幔,3表示地核,A表示莫霍面,B表示古登堡面。 3、巖石圈包括軟流層以上部分,即地殼和上地幔頂部頂部。
4、水圈是一個連續(xù)而不規(guī)則的圈層。 第二章 地球上的大氣 §1 冷熱不均引起大氣運動 1、大氣的根本熱量來源是太陽輻射,但大氣最直接的熱量來源是地面。
2、大氣對太陽輻射具有削弱作用,對地面具有保溫作用。 3、大氣中的二氧化碳越多,通過大氣逆輻射還給地面的熱量越多,即保溫作用越強。
4、熱力環(huán)流的形成過程是地面冷熱不均→大氣垂直運動→水平氣壓差異→大氣水平運動(風)。 在圖中繪制出空氣運動的方向、標注出地面氣壓的高、低。
5、空氣水平運動(風)的方向是從高壓指向低壓,北半球向右偏,南半球向左偏。在等壓線圖上,等壓線越密集,風力越大。
§2 氣壓帶和風帶 1、在圖中標出氣壓帶、風帶的名稱,畫出風帶的風向。 2、氣壓帶中是由于熱力原因形成的是赤道低壓帶、極地高壓帶;由于動力原因形成的是副熱帶高壓帶、副極地低壓帶;風帶是從高壓帶吹向低壓帶帶,并考慮地轉偏向力形成的。
3、氣壓帶、風帶的季節(jié)移動規(guī)律是無論南北半球都是7月向北移,1月向南移。 4、北半球1月(冬季),亞洲大陸上形成亞洲高壓,切斷了副極地低壓帶,從而在太平洋上形成了阿留申低壓;北半球7月(夏季),亞洲大陸上形成亞洲低壓,切斷了副熱帶高壓帶,從而在太平洋上形成了夏威夷高壓。
5、東亞地區(qū)由于海陸熱力差異對氣壓帶、風帶的影響可以在形成冬季由陸地吹向海洋、夏季由海洋吹向陸地的季風現(xiàn)象。(冬季西北風,夏季東。
6.地理基本知識
在地球儀上,你可以看到一條條縱橫交錯的線,這就是經(jīng)緯線。連接南北兩極的線,叫經(jīng)線。和經(jīng)線相垂直的線,叫緯線。緯線是一條條長度不等的圓圈。最長的緯線,就是赤道。
經(jīng)線和緯線是人們?yōu)榱嗽诘厍蛏洗_定位置和方向,在地球儀和地圖上畫出來的,地面上并沒有畫著經(jīng)緯線。不過,你想要看到你所在地方的經(jīng)線并不難:立一根竹竿在地上,當中午太陽升得最高的時候,竹竿的陰影就是你所在地方的經(jīng)線。因為經(jīng)線指示南北方向,所以,經(jīng)線又叫子午線。
在地圖上,通過地球表面上任何一點,都能畫出一條經(jīng)線和一條與經(jīng)線相垂直的緯線。這樣,就能畫出無數(shù)條經(jīng)線和緯線來。怎么樣才能夠區(qū)別出這些經(jīng)線和緯線呢?最好的辦法是給每一條經(jīng)線和緯線都起上一個名字,這就是經(jīng)度和緯度。用經(jīng)度表示各條經(jīng)線的名稱,用緯度表示各條緯線的名稱。
國際上規(guī)定,把通過英國格林威治天文臺原址的那條經(jīng)線,叫做0°經(jīng)線,也叫本初子午線。從0°經(jīng)線向東叫東經(jīng);向西叫西經(jīng)。由于地球是個球體,所以東、西經(jīng)各有180°。東經(jīng)180°和西經(jīng)180°是在同一條經(jīng)線上,那就是180°經(jīng)線。
最長的緯線圈——赤道,叫做0°緯線。從赤道向北度量的緯度叫北緯;向南的叫南緯。南、北緯各有90°。北極是北緯90°。
由于經(jīng)線連接南北兩極,所以,所有的經(jīng)線長度都相等,都表示南北方向。緯線都表示東西方向。經(jīng)線和緯線互相垂直、互相交織,就構成了經(jīng)緯網(wǎng)。我們在閱讀地圖的時候,就可以借助經(jīng)緯網(wǎng)來辨別方向,也可以判斷出地球上任何一點的經(jīng)緯度位置。
經(jīng)線和緯線還可以把地球劃分成幾個不同的半球。象切西瓜一樣,把地球沿赤道切開,赤道以北的半球,叫北半球;赤道以南的半球叫南半球。如沿西經(jīng)20°和東經(jīng)160°經(jīng)線把地球切開,由西經(jīng)20°向東到東經(jīng)160°的半球叫東半球;以西的半球叫西半球。
經(jīng)線:
連接南北兩極的并同緯線垂直相交線,也稱子午線。經(jīng)線指示南北方向;所有經(jīng)線都呈半圓狀且長度相等;兩條正相對的經(jīng)線形成一個經(jīng)線圈;任何一個經(jīng)線圈都能把地球平分為兩個半球。
緯線:
在地球儀上,順著東西方向,環(huán)繞地球儀一周的圓圈,叫做緯線。所有的緯線都相互平行,并與經(jīng)線垂直,緯線指示東西方向。緯線圈的大小不等,赤道為最大的緯線圈,從赤道向兩極緯線圈逐漸縮小,到南、北兩極縮小為點。
經(jīng)緯線的來歷
公元前334年,亞歷山大渡海南侵,繼而東征,隨軍地理學家尼爾庫斯沿途搜索資料,準備繪制一幅“世界地圖”。他發(fā)現(xiàn)沿著亞歷山大東征的路線,由西向東,無論季節(jié)變換與日照長短都很相仿。于是作出了一個重要貢獻———第一次在地球上劃出了一條緯線,這條線從直布羅陀海峽起,沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。
后來,長期擔任古埃及亞歷山大圖書館館長的埃拉托斯,測算出地球的圓周是46250千米,他畫了一張有7條經(jīng)線和6條緯線的世界地圖。
公元120年,克羅狄斯·托勒密綜合前人的研究成果,認為繪制地圖應根據(jù)已知經(jīng)緯度的定點做根據(jù),提出地圖上繪制經(jīng)緯度線網(wǎng)的概念。為此,托勒密測量了地中海一帶重要城市和觀測點的經(jīng)緯度,編寫了8卷地理學著作。其中包括8000個地方的經(jīng)緯度。為使地球上的經(jīng)緯線能在平面上描繪出來,他設法把經(jīng)緯繪成簡單的扇形,從而繪制出一幅著名的“托勒密地圖”。
15世紀初,航海家亨利開始把“托勒密地圖”付諸實踐。但是,經(jīng)過反復考察,卻發(fā)現(xiàn)這幅地圖并不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說:“盡管我們對有名的托勒密十分敬仰,但我們發(fā)現(xiàn)事實都與他說的相反。”
正確地測定經(jīng)緯度,關鍵需要有“標準鐘”。制造準確的鐘表在海上計時,顯然比依靠天體計時要方便、實用得多。英國約克郡有位鐘表匠哈里森,他用42年的時間,連續(xù)制造了5臺計時器,一臺比一臺精確。第五臺只有懷表那么大,測定經(jīng)度時誤差只有0.54公里。與此同時,法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計制造的一種海上計時器也投入使用。至此,海上測定經(jīng)度的問題終于初步得到了解決。
南北回歸線就是南緯北緯緯度為23°26′的那條緯線
南回歸線是太陽在南半球能夠直射到的最遠位置,大約在南緯23度26分,與緯度線平行。每年冬至日,太陽直射點在南半球的緯度達到最大,此時正是南半球的盛夏,此后太陽直射點逐漸北移,并始終在南緯23度26分附近和北緯23度26分附近的兩個緯度圈之間周而復始地循環(huán)移動。因此,把這兩個緯度圈分別稱為北回歸線和南回歸線