1.駕車如何距邊線三十厘米
在駕??伎颇咳?,對(duì)靠邊停車要求距邊線30cm比較嚴(yán)格。因?yàn)檫呇聯(lián)醢灏惭b有g(shù)ps衛(wèi)星感應(yīng)裝置,車靠邊停遠(yuǎn)了就感應(yīng)不到。然而在現(xiàn)實(shí)中不同的車有不同的操作方法,在我們?nèi)粘M\嚂r(shí),很多時(shí)候都不能把車停得標(biāo)準(zhǔn)的靠邊30公分,這樣如果遇到旁邊有停車時(shí),打開(kāi)車門(mén)將有可能擦到旁邊車?yán)铮斐刹槐匾膿p失,以轎車為例,下面幾步輕松完成靠邊停車30公分。
1、在前方停車處距離10米時(shí),輕踏剎車踏板,將車速降低至10碼以內(nèi)換1檔。
2、觀察后視鏡是否有車輛經(jīng)過(guò),如果沒(méi)有等待3秒開(kāi)始向右方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至2點(diǎn)位置,待車前蓋與停車邊緣距離一拳頭距離,這時(shí)迅速向左打滿方向盤(pán),同時(shí)觀察后視鏡里車的邊緣是否距離路邊1指距離,一旦滿足條件則同時(shí)輕踩離合器與剎車將車停住。
3、這時(shí)熄火然后將變速桿回空擋,松開(kāi)剎車與離合器踏板,觀察后視鏡沒(méi)有車或人后打開(kāi)車門(mén)至45度下車,輕松完成靠邊停車30公分。注意事項(xiàng) 注意多看后視鏡里情況。
2.開(kāi)車如何變道
開(kāi)車如何更好的變道?
轉(zhuǎn)彎和變更車道要提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,鳴號(hào),盡可能提前靠邊,平緩的轉(zhuǎn)向,進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道前一定要提前減速,并注意讓邊上直行的車和人先行。
一般來(lái)說(shuō),在變更車道和轉(zhuǎn)彎時(shí)不影響別人的正常通行,進(jìn)一步的說(shuō),能在不麻煩別人踩剎車的情況下,比較安全可靠。
下面,我們就來(lái)分享新手開(kāi)車變道技巧。
1、看左右的距離
把自己的車控制在兩條白線以內(nèi),不要壓線,這時(shí)候,如果不變道的話,正常行駛基本上不需要看后視鏡,也不用擔(dān)心后面超車的還有跟著你車的,另外,眼睛要看遠(yuǎn)點(diǎn),不要只看你車頭。
2、變道前打轉(zhuǎn)向燈
在變道的時(shí)候,要提前打轉(zhuǎn)向燈,因?yàn)檗D(zhuǎn)向燈很重要的,這樣可以讓后面的車輛知道你要轉(zhuǎn)向,自然會(huì)放慢車速。
3、準(zhǔn)時(shí)看后視鏡
在開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后,要立即看后視鏡,然后慢慢向你要轉(zhuǎn)的方向變道。向右變道就盯著右邊的后視鏡,向左變道就盯著左邊的后視鏡,看有沒(méi)有車跟緊你。同時(shí)也要看車頭正前方有無(wú)行人或是車輛,確保變道的安全。
4、新手車后玻璃貼“新手標(biāo)簽”
在新手車后玻璃貼“新手標(biāo)簽”,暗示開(kāi)車的朋友們小心新手開(kāi)車。
以上就是分享的新手開(kāi)車變道技巧,希望能幫助新手們。
3.開(kāi)車怎樣能注意右邊呢
可以將這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練。第一,將右后視鏡稍微調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn),歪一下頭就可以看到后輪的位置,開(kāi)車時(shí)或需要靠近右邊時(shí)觀察一下后輪的位置,熟練了這個(gè)問(wèn)題也就解決了。第二,放一個(gè)小東西在前擋風(fēng)玻璃雨刷處作為定點(diǎn),觀察當(dāng)這個(gè)點(diǎn)與路邊重合時(shí),右邊車身離路邊有多遠(yuǎn)。第三,放一個(gè)車輪可以壓的東西,如紙,樹(shù)葉什么的在訓(xùn)練場(chǎng)地上,用右車輪對(duì)著地上這個(gè)東西壓過(guò)去,經(jīng)常訓(xùn)練后就能很準(zhǔn)確地壓中了??傊炷苌?,開(kāi)車開(kāi)得多了,通常都很容易判斷出車身離右邊有多遠(yuǎn)。
4.怎么樣把車身調(diào)正有什么技巧車輛起步后如何調(diào)正
開(kāi)車新手技巧:一點(diǎn)技巧+經(jīng)常練習(xí)=停車入位不再困難
很多剛剛上路的車主在停車入位時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)事實(shí):在駕校練得最熟的穿樁和移庫(kù),怎么到實(shí)際中都用不上了呢?看別人停車,
輕松入位而且車正輪直;而自己停車,轉(zhuǎn)向盤(pán)左打右打,車子就是弄不順,
好容易停進(jìn)車位了,下車一看,自己的車成為了車位的對(duì)角線,那叫一個(gè)難看。其實(shí),停車和開(kāi)車一樣,都是熟練活兒。只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧,再加上經(jīng)常練習(xí),停車入位將不再困難。
停車入位一般有兩種情形,一種是路邊停車,一種是停車場(chǎng)停車。
在這兩種情形下,
停車技巧略有區(qū)別。
相對(duì)來(lái)說(shuō),停車場(chǎng)停車較為簡(jiǎn)單一些,無(wú)論是正向駛?cè)胲囄换蛘叩谷?,只要掌握好轉(zhuǎn)彎的角度,一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了,一般這種車位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車道上,路面相對(duì)來(lái)說(shuō)較窄,而且有很多的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人,路面狀況比較復(fù)雜。這種情況下車主容易緊張,
很難掌握停車的要領(lǐng)。即使有人在指揮,也經(jīng)常有車主在停車位邊上又上又下,就是無(wú)法順利地將車停入車位。本刊針對(duì)這一點(diǎn),談一下路邊停車的相關(guān)技巧。
一般車主需要在路邊停車時(shí)都是邊開(kāi)車邊尋找車位,一旦看到車位后,就迫不及待地向右轉(zhuǎn),往車位里扎,等車頭快到馬路牙子了才向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),希望以此方法將車順入車位。這種方法對(duì)于連續(xù)兩個(gè)以上的空車位還適合,車主將車停入最前一個(gè)車位應(yīng)該不是問(wèn)題。但現(xiàn)實(shí)情況往往是,只有一個(gè)車位,前后都有車,那么以此種方法入位的結(jié)果將是車頭頂在車位的右前角,而車尾還在車位外邊。
5.如何倒車把車調(diào)正
我們提倡回頭看的好習(xí)慣。而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。
倒車車速不得高于7km/h(2米/秒),較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪余地。
對(duì)新手來(lái)說(shuō),必要的聯(lián)系很有好處,而且,做完一次動(dòng)作,無(wú)論感覺(jué)成功與否都先下車,前后左右觀察一番,找到下一次改進(jìn)的感覺(jué),如此反復(fù),定會(huì)收到事半功倍的效果。
倒進(jìn)車位是絕招,倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。
車與馬路牙子相距10-20cm為宜,大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。
倒車速成
(2)
倒車前首先看清車后的情況,估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線,確定車頭是否會(huì)碰到障礙物,倒車時(shí)盡量不要踩油門(mén),控制車速不要太快。
根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán):如果車尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之,則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的,記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。
在倒車過(guò)程中不要一直看著車后,在確認(rèn)車后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。
如果覺(jué)得在倒車過(guò)程中,車頭有可能會(huì)碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車前。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下,由于汽車在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。
不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來(lái)也很費(fèi)事。
停車入位不再困難
(3)
開(kāi)車新手技巧:一點(diǎn)技巧+經(jīng)常練習(xí)=停車入位不再困難
很多剛剛上路的車主在停車入位時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)事實(shí):在駕校練得最熟的穿樁和移庫(kù),怎么到實(shí)際中都用不上了呢?看別人停車,
輕松入位而且車正輪直;而自己停車,轉(zhuǎn)向盤(pán)左打右打,車子就是弄不順,
好容易停進(jìn)車位了,下車一看,自己的車成為了車位的對(duì)角線,那叫一個(gè)難看。其實(shí),停車和開(kāi)車一樣,都是熟練活兒。只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧,再加上經(jīng)常練習(xí),停車入位將不再困難。
停車入位一般有兩種情形,一種是路邊停車,一種是停車場(chǎng)停車。
在這兩種情形下,
停車技巧略有區(qū)別。
相對(duì)來(lái)說(shuō),停車場(chǎng)停車較為簡(jiǎn)單一些,無(wú)論是正向駛?cè)胲囄换蛘叩谷耄灰莆蘸棉D(zhuǎn)彎的角度,一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了,一般這種車位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車道上,路面相對(duì)來(lái)說(shuō)較窄,而且有很多的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人,路面狀況比較復(fù)雜。這種情況下車主容易緊張,
很難掌握停車的要領(lǐng)。即使有人在指揮,也經(jīng)常有車主在停車位邊上又上又下,就是無(wú)法順利地將車停入車位。本刊針對(duì)這一點(diǎn),談一下路邊停車的相關(guān)技巧。
一般車主需要在路邊停車時(shí)都是邊開(kāi)車邊尋找車位,一旦看到車位后,就迫不及待地向右轉(zhuǎn),往車位里扎,等車頭快到馬路牙子了才向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),希望以此方法將車順入車位。這種方法對(duì)于連續(xù)兩個(gè)以上的空車位還適合,車主將車停入最前一個(gè)車位應(yīng)該不是問(wèn)題。但現(xiàn)實(shí)情況往往是,只有一個(gè)車位,前后都有車,那么以此種方法入位的結(jié)果將是車頭頂在車位的右前角,而車尾還在車位外邊。
6.學(xué)開(kāi)車如何控制方向盤(pán)方向
一看你就生手 哈哈
初期學(xué)車 方向盤(pán) 都是聽(tīng)教練 例如左轉(zhuǎn)90度 打一圈方向盤(pán) 45度 打一半啊
掉頭 雙手交叉大把方向盤(pán)打2圈半打到死 哈哈 這都是理論 只能告訴你個(gè)大概其
其實(shí)方向控制是靠熟練度的 和感覺(jué) 例如你左轉(zhuǎn) 是根據(jù)當(dāng)時(shí)路的寬度來(lái)感覺(jué)的
你轉(zhuǎn)向時(shí) 心里要看好路面做好設(shè)想 你需要轉(zhuǎn)多大彎 什么時(shí)候打方向 打多少 車甩得開(kāi)嗎
就跟倒車時(shí)一樣 首先要清楚車后面有多大量 你是直線倒車 還是往左還是右 甩個(gè)屁股
自己腦子里得設(shè)計(jì)倒車路線 跟轉(zhuǎn)彎掉頭 是一樣的
如果除了駕校 自己另外能找陪練的話 很簡(jiǎn)單 沒(méi)有非要打半圈什么之說(shuō)
在空地 放幾快磚頭之類東西 你能在車?yán)锟匆?jiàn)的話 當(dāng)做路口
你自己到路口之前 慢慢打方向盤(pán) 隨著打方向盤(pán) 你就會(huì)覺(jué)得 需要繼續(xù)打 還是夠了 還是打多了需要收點(diǎn) 剛開(kāi)始開(kāi)車 轉(zhuǎn)彎之前減速 慢點(diǎn) 打方向 邊打邊看車外面 你就有感覺(jué)了
轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí) 等車頭轉(zhuǎn)到你需要直線時(shí)的一半 就可以會(huì)方向盤(pán)了
一切全靠感覺(jué)和車外觀察
7.如何把車停在道邊合適的距離
停車技巧一 路邊停車須先駛過(guò)停車位,與前方車位內(nèi)的車輛平行。
停車技巧二 根據(jù)欲入車位大小,決定與前格車輛之間的并行間隔距離。
停車技巧三 目測(cè)估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上,然后再開(kāi)始倒車;
停車技巧四 待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí),便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán);
停車技巧五 待到車體已頭尾完整停進(jìn)車位,注意觀察車身是否過(guò)度凸出停車位,再進(jìn)行修正;
停車技巧六 若車位面積剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些;
停車技巧七 為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端擦掛到本車右側(cè)門(mén),并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離
8.怎么樣打方向把車調(diào)正
我們提倡回頭看的好習(xí)慣。
而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。 倒車車速不得高于7km/h(2米/秒),較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪余地。
對(duì)新手來(lái)說(shuō),必要的聯(lián)系很有好處,而且,做完一次動(dòng)作,無(wú)論感覺(jué)成功與否都先下車,前后左右觀察一番,找到下一次改進(jìn)的感覺(jué),如此反復(fù),定會(huì)收到事半功倍的效果。 倒進(jìn)車位是絕招,倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。
車與馬路牙子相距10-20cm為宜,大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。 倒車速成 (2) 倒車前首先看清車后的情況,估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線,確定車頭是否會(huì)碰到障礙物,倒車時(shí)盡量不要踩油門(mén),控制車速不要太快。
根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán):如果車尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之,則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的,記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。
在倒車過(guò)程中不要一直看著車后,在確認(rèn)車后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。 如果覺(jué)得在倒車過(guò)程中,車頭有可能會(huì)碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車前。
特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下,由于汽車在轉(zhuǎn)向。我們提倡回頭看的好習(xí)慣。
而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。 倒車車速不得高于7km/h(2米/秒),較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪余地。
對(duì)新手來(lái)說(shuō),必要的聯(lián)系很有好處,而且,做完一次動(dòng)作,無(wú)論感覺(jué)成功與否都先下車,前后左右觀察一番,找到下一次改進(jìn)的感覺(jué),如此反復(fù),定會(huì)收到事半功倍的效果。 倒進(jìn)車位是絕招,倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。
車與馬路牙子相距10-20cm為宜,大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。 倒車速成 (2) 倒車前首先看清車后的情況,估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線,確定車頭是否會(huì)碰到障礙物,倒車時(shí)盡量不要踩油門(mén),控制車速不要太快。
根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán):如果車尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之,則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的,記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。
在倒車過(guò)程中不要一直看著車后,在確認(rèn)車后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。 如果覺(jué)得在倒車過(guò)程中,車頭有可能會(huì)碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車前。
特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下,由于汽車在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。 不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來(lái)也很費(fèi)事。
停車入位不再困難 (3) 開(kāi)車新手技巧:一點(diǎn)技巧+經(jīng)常練習(xí)=停車入位不再困難 很多剛剛上路的車主在停車入位時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)事實(shí):在駕校練得最熟的穿樁和移庫(kù),怎么到實(shí)際中都用不上了呢?看別人停車, 輕松入位而且車正輪直;而自己停車,轉(zhuǎn)向盤(pán)左打右打,車子就是弄不順, 好容易停進(jìn)車位了,下車一看,自己的車成為了車位的對(duì)角線,那叫一個(gè)難看。其實(shí),停車和開(kāi)車一樣,都是熟練活兒。
只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧,再加上經(jīng)常練習(xí),停車入位將不再困難。 停車入位一般有兩種情形,一種是路邊停車,一種是停車場(chǎng)停車。
在這兩種情形下, 停車技巧略有區(qū)別。 相對(duì)來(lái)說(shuō),停車場(chǎng)停車較為簡(jiǎn)單一些,無(wú)論是正向駛?cè)胲囄换蛘叩谷?,只要掌握好轉(zhuǎn)彎的角度,一般新手還是比較容易將車停入車位的。
而路邊停車就不同了,一般這種車位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車道上,路面相對(duì)來(lái)說(shuō)較窄,而且有很多的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人,路面狀況比較復(fù)雜。這種情況下車主容易緊張, 很難掌握停車的要領(lǐng)。
即使有人在指揮,也經(jīng)常有車主在停車位邊上又上又下,就是無(wú)法順利地將車停入車位。本刊針對(duì)這一點(diǎn),談一下路邊停車的相關(guān)技巧。
一般車主需要在路邊停車時(shí)都是邊開(kāi)車邊尋找車位,一旦看到車位后,就迫不及待地向右轉(zhuǎn),往車位里扎,等車頭快到馬路牙子了才向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),希望以此方法將車順入車位。這種方法對(duì)于連續(xù)兩個(gè)以上的空車位還適合,車主將車停入最前一個(gè)車位應(yīng)該不是問(wèn)題。
但現(xiàn)實(shí)情況往往是,只有一個(gè)車位,前后都有車,那么以此種方法入位的結(jié)果將是車頭頂在車位的右前角,而車尾還在車位外邊。