汽車(chē)物流的模式有兩種，一種是自投、自建、自管、自營(yíng)的運(yùn)作模式，另一種就是聯(lián)投、聯(lián)建、聯(lián)管、聯(lián)營(yíng)的運(yùn)作模式。
第一種自投、自建、自管、自營(yíng)的運(yùn)作模式就是市場(chǎng)業(yè)主依據(jù)政府的規(guī)劃進(jìn)行投資、建設(shè)，并對(duì)市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)進(jìn)行統(tǒng)一管理，依靠場(chǎng)地租金，收取汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的展位費(fèi)和物業(yè)管理費(fèi)逐步獲得投資回報(bào)；
第二種聯(lián)投、聯(lián)建、聯(lián)管、聯(lián)營(yíng)的運(yùn)作模式是租用場(chǎng)地進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)為經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
汽車(chē)旅行 
