1.電動(dòng)自行車保養(yǎng)常識(shí)

正確的使用和保養(yǎng)常識(shí)詳細(xì)說明： 1、電動(dòng)自行車使用前應(yīng)調(diào)整好鞍座和車把的高度，以保證騎行的舒適性，減輕疲勞。

鞍座和車把高度應(yīng)因人而異，一般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜（整車應(yīng)基本保持直立），車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放松為適宜。但鞍座和車把的調(diào)整應(yīng)首先保證過管及把立管的插入深度必須高于安全標(biāo)志線。

2、電動(dòng)自行車使用前應(yīng)檢查并調(diào)整好前后剎車。前剎車由右閘把控制，后剎車由左閘把控制。

前后剎車的調(diào)整以左右閘把手柄達(dá)到一半行程時(shí)即能可靠剎車為適宜；閘皮過度磨損，要及時(shí)更換。 3、電動(dòng)自行車作用前應(yīng)檢查鏈條的松緊度。

鏈條過緊腳蹬騎行時(shí)費(fèi)力，過松則容易顫動(dòng)、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2mm較適宜，一般不用腳蹬騎行時(shí)可以適當(dāng)調(diào)緊。

鏈條調(diào)整時(shí)，先松開后輪螺母，通過均勻旋進(jìn)旋出左右調(diào)鏈螺釘，調(diào)整好鏈條松緊度，重新緊固好后輪螺母即可。 4、電動(dòng)自行車使用前應(yīng)檢查鏈條的潤滑情況。

手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，鏈節(jié)銹蝕是否嚴(yán)重。如果銹蝕或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，應(yīng)加注適量潤滑油，嚴(yán)重的應(yīng)更換鏈條。

5、電動(dòng)自行車騎行前，應(yīng)檢查輪胎氣壓、車把轉(zhuǎn)向靈活性、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、電路、蓄電池電量、電機(jī)工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。 （1）輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續(xù)行里程；還會(huì)使車把轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性降低，影響騎行的舒適性和安全性。

氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓，輪胎氣壓應(yīng)按照《電動(dòng)自行車使用說明書》中的推薦氣壓或輪胎表面上的規(guī)定氣壓。 （2）車把轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，有卡滯、僵點(diǎn)或緊點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)潤滑或調(diào)整。

潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；調(diào)整時(shí)，先松開前叉鎖母，旋轉(zhuǎn)前叉上擋，當(dāng)車把轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性達(dá)到要求后，鎖緊前叉鎖母即可。 （3）前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性不好，將增加轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力，增加電量消耗，從而降低續(xù)行里程。

因此，一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)潤滑和保養(yǎng)維修，潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；如果是軸皮故障，可以更換鋼珠或軸皮，如果是電機(jī)故障應(yīng)到專業(yè)維修單位維修。 （4）電路檢查時(shí)，打開電源開關(guān)，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險(xiǎn)管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。

發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。 （5）出行前，應(yīng)檢查蓄電池的電量，根據(jù)出行的里程判斷蓄電池的電量是否充足。

如果電量不充足，則應(yīng)適當(dāng)輔以人力騎行，避免蓄電池欠壓工作。 （6）出行前還應(yīng)當(dāng)檢查電機(jī)的工作狀況。

起動(dòng)電機(jī)并調(diào)整其轉(zhuǎn)速觀察和聽電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，如有異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)維修。 （7）電動(dòng)自行車使用前應(yīng)檢查燈光、喇叭等，尤其是夜間出行。

大燈應(yīng)明亮，光束一般應(yīng)落在車頭前方5-10米的范圍；喇叭聲音應(yīng)響亮，不嘶??；轉(zhuǎn)向燈應(yīng)閃爍正常、轉(zhuǎn)向指示正常，燈光的閃爍頻率為75-80次/分鐘；儀表顯示應(yīng)正常。 （8）出行前應(yīng)檢查各主要緊固件是否緊固，如把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、后輪、中軸、鎖母、腳蹬等的緊固件不應(yīng)松動(dòng)，如果出現(xiàn)緊固件松動(dòng)或脫落，應(yīng)及時(shí)緊固或更換。

各緊固件的推薦力距一般為：把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、腳蹬為18N.m，中軸鎖母和后輪為30N.m。 6、電動(dòng)自行車盡量不要使用零起動(dòng)（即原地起動(dòng)），尤其是在負(fù)重和上坡處更應(yīng)禁止。

起動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用人力騎行，當(dāng)達(dá)到一定的速度時(shí)再轉(zhuǎn)為電動(dòng)行駛，或直接使用電助動(dòng)行駛。這是因?yàn)槠饎?dòng)時(shí)，電機(jī)必須首先克服靜摩擦力，此時(shí)電流較大，接近甚至達(dá)到阻轉(zhuǎn)電流，使蓄電池大電流工作，加速蓄電池的損壞。

7、電動(dòng)自行車騎行時(shí)盡量使用人力助動(dòng)或電助動(dòng)方式，尤其是上坡、負(fù)重、迎風(fēng)行駛或路面坎坷不平時(shí)一定要人力騎行相助。這樣，可以避免蓄電池較長時(shí)間大電流放電，損壞蓄電池，有利于提高一次充電的續(xù)行里程，延長蓄電池的使用壽命。

8、電動(dòng)自行車不適應(yīng)坎坷不平或坡度過陡（一般應(yīng)≤8°）的道路。如遇此種道路，應(yīng)緩慢駕駛或下車推行。

在該種路面下行駛，電機(jī)、控制器、蓄電池等的工作環(huán)境差，將降低使用壽命并容易損壞。 9、電動(dòng)自行車行駛時(shí)應(yīng)避免頻繁剎車和起動(dòng)，剎車前或同時(shí)應(yīng)將調(diào)速轉(zhuǎn)把回位，在道路擁護(hù)的區(qū)域盡量使用人力騎行。

這樣，可以避免起動(dòng)時(shí)大電流對(duì)蓄電池的損壞。 10、電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)載重量為75公斤，應(yīng)盡量避免超載。

如果超載行駛，應(yīng)使用人力騎行、人力助動(dòng)方式。 11、寒冷天氣使用電動(dòng)自行車，應(yīng)盡量人力助動(dòng)或電助動(dòng)行駛；并且還應(yīng)當(dāng)注意蓄電池的電量及電壓指示，一般天氣寒冷時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低蓄電池的放電深度，切不可欠壓狀態(tài)行駛。

這是因?yàn)?，天氣寒冷時(shí)蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低。 12、電動(dòng)自行車不怕雨雪天氣。

但是，涉積水時(shí)水位高度不能超過電動(dòng)輪轂軸承座的下沿，以防止電機(jī)進(jìn)水造成損壞。雨雪天騎行后，應(yīng)盡快擦拭干凈；如果電器件浸水，還應(yīng)該用吹風(fēng)機(jī)將其干燥。

以免造成鐵件腐蝕和電路漏電、短路等故障。 13、雨雪天騎行，行駛速度應(yīng)適當(dāng)降低，剎車注意增加制動(dòng)距離，防止側(cè)滑和掉頭等，以免危及人身安全。

14、電動(dòng)自行車應(yīng)避免長時(shí)間日光曝曬，存放時(shí)應(yīng)置于陰涼處。日光曝。

2.金彭電動(dòng)三輪車怎么保養(yǎng)

一般來說，需要進(jìn)行一下維護(hù)保養(yǎng)，以確保車能正常使用，增加使用壽命：

1、車身底部的保護(hù)涂層是否損壞。

2、更換燃油濾清器和火花塞。

3、檢查多楔帶，必要時(shí)予以更換。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否開裂、損壞，必要時(shí)予以更換。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤螺栓是否松動(dòng)，必要時(shí)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。

6、制動(dòng)軟管是否老化、損壞，制動(dòng)硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。

7、燃油系統(tǒng)各連接處是否老化、損壞，是否出現(xiàn)松動(dòng)或磨損。

8、檢查前、后車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產(chǎn)生永久性變形。

9、左右控制臂鉸鏈、后軸鉸鏈?zhǔn)欠駬p壞、失效。

另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動(dòng)液，并檢查制動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和制動(dòng)助力器。對(duì)于手動(dòng)變速器車輛，每行駛12個(gè)月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動(dòng)變速 器的汽車應(yīng)時(shí)常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時(shí)應(yīng)更換齒輪油一次。

這些保養(yǎng)維護(hù)項(xiàng)目僅供參考，具體車型請(qǐng)按照車輛維修手冊(cè)為準(zhǔn)。

3.電動(dòng)車保養(yǎng)與日常維護(hù)

正確的日常維護(hù)、保養(yǎng)電動(dòng)車，既能方便安全騎行，更能延長電動(dòng)車的壽命。

1、電動(dòng)車在使用前應(yīng)注意檢查車況是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動(dòng)，電池是否充足電。 2、在車輛剛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。

為了延長電池、電機(jī)的壽命，在車輛啟動(dòng)、爬坡時(shí)應(yīng)用腳踏助力。 3、在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng)，以節(jié)省電能。

行駛中剎車時(shí)應(yīng)松開調(diào)速把，以免損害電機(jī)及其它機(jī)件。下車推行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源，以防推行時(shí)無意轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把，車子突然啟動(dòng)發(fā)生意外。

4、充電時(shí)應(yīng)注意，不要使用其它品牌的充電器，每個(gè)品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專用充電器，才能達(dá)到最佳充電效果。 5、充電器內(nèi)含高壓線路，不要擅自拆卸。

充電時(shí)，充電器上不要覆蓋任何物品，應(yīng)放置于通風(fēng)處，同時(shí)注意防止液體和金屬顆粒進(jìn)入充電器內(nèi)部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。 二 延長電動(dòng)車電池的使用壽命 目前市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)自行車絕大部分使用的是沒有記憶效應(yīng)的鉛酸電池，對(duì)鉛酸電池充電的最佳方法的說法也很多，現(xiàn)將我們魯輕公司技術(shù)服務(wù)部在這幾年來，從事維護(hù)松下與海寶電池總結(jié)的幾條經(jīng)驗(yàn)，以及延長電池壽命的充電方法和注意事項(xiàng)介紹給廣大用戶。

1、勤充電，避免“深放電”。騎行電動(dòng)車要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣，每天騎行不管多遠(yuǎn)最好都將電池里的電補(bǔ)充滿，不要等用光了再充電。

2、電池在車上充電時(shí)應(yīng)關(guān)閉電門鎖，不要將電池倒置充電，充電時(shí)盡量一次充滿。充電過程中若聞到有異味或電池溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停止充電并送魯輕技術(shù)部檢修。

取下電池充電時(shí)，不要用濕手或鑰匙等金屬接觸電極兩端，以免燒傷。 3、長期不用時(shí)，要每過一個(gè)月充一次電，要將電池里的電充滿后存放，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。

4、充電時(shí)要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣，哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。

5、為保護(hù)電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，防止嚴(yán)重虧電，電池沒電時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源騎行。 6、充電時(shí)，充電指示燈顯示滿電時(shí)不要立即停止充電，應(yīng)再浮充2-3小時(shí)。

三 高速電機(jī)與低速電機(jī) 目前電動(dòng)車使用的電機(jī)主要有三種：（1）有刷高速電機(jī)。電機(jī)效率高，過載爬坡能力強(qiáng)，啟動(dòng)力矩大，通過變速齒輪裝置進(jìn)行減速后輸出動(dòng)力，有噪音。

（2）無刷低速電機(jī)。無減速齒輪裝置，具有免維護(hù)，無噪音的優(yōu)點(diǎn)。

但控制器復(fù)雜，啟動(dòng)電流大，過載爬坡能力較差。（3）有刷低速電機(jī)，無減速器齒輪裝置，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，起步上坡過載能力較差，耗電量大。

因?yàn)橛兴⒏咚匐姍C(jī)轉(zhuǎn)速高（高速電機(jī)3000轉(zhuǎn)、低速電機(jī)500轉(zhuǎn)），需要通過減速齒輪裝置進(jìn)行減速后輸出大扭矩動(dòng)力，所以其噪音比低速電機(jī)噪音相對(duì)要大。高速比低速電機(jī)生產(chǎn)工藝復(fù)雜，成本高，價(jià)格貴200元左右，像一些名牌電動(dòng)車多選用高速電機(jī)。

雜牌車、低檔車、組裝車，為降低成本多選用低速電機(jī)，您在選購電動(dòng)車時(shí)，不要因?yàn)殡姍C(jī)聲音稍大而錯(cuò)選。高速電機(jī)的車售價(jià)都應(yīng)在2000元以上，低速電機(jī)的車售價(jià)普遍在2000元以下，用戶購車時(shí)應(yīng)多加注意，不要因?yàn)殡姍C(jī)無噪音，無磨損就好，電機(jī)的主要指標(biāo)是電機(jī)效率與動(dòng)力性，低速電機(jī)的最大弱點(diǎn)是電機(jī)效率低，磁鋼容易褪磁，重量重，動(dòng)力性差，騎行無力，耗電量大等。

目前，電動(dòng)車的品牌特別雜，大部分品牌出自中、小企業(yè)，如果您想選購電動(dòng)車，請(qǐng)仔細(xì)咨詢后，慎重選購。

4.電動(dòng)車電瓶相關(guān)保養(yǎng)知識(shí)

電動(dòng)自行車電瓶的保養(yǎng)方法 電瓶是電動(dòng)自行車的動(dòng)力源，又是一種易耗品，并且價(jià)格較高，因此使電瓶保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，有很大的實(shí)用價(jià)值。

以下是電瓶的一些保養(yǎng)方法： 1、電瓶在電動(dòng)自行車上安裝要牢固，以防騎行時(shí)電瓶受振動(dòng)損害。2、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。

3、絕對(duì)不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。4、電動(dòng)自行車剛起動(dòng)時(shí)，要用腳踏助力起動(dòng)，以免放電電流過大而損壞電瓶。

5、騎行時(shí)，要注意不能讓電瓶放電，過放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。電動(dòng)自行車上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r，應(yīng)立即對(duì)電瓶進(jìn)行充電，以免電瓶過放電。